Велосипед з електричною допомогою під час педалюванняБрюссель
109. Велосипед з електричною допомогою під час педалювання
Велосипед з електричною допомогою під час педалювання, або pedelec, має двигун, що допомагає лише під час обертання педалей. Двигун доповнює зусилля велосипедиста, а не повністю замінює педалювання.
Дозволені потужність і швидкість допомоги визначають місцеві закони. За дотримання відповідних меж його зазвичай вважають велосипедом, а не мопедом чи мотоциклом. Швидші моделі часто виділяють в окрему категорію speed pedelec.
Wikimedia.org • holding graz • CC BY
Що таке pedelec у Бельгії?
Звичайний бельгійський pedelec — це велосипед з електричною допомогою та максимальною тривалою номінальною потужністю двигуна не більш як 250 W, допомога педалюванню якого припиняється до 25 km/h.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 and 44.4
🔗 wegcode.be • Road Code of 1 December 1975 — 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 and 44.4
🔗 vlaanderen.be • Flemish Government — assisted-cycle categories and conformity requirements
Чи є мінімальний вік для їзди на звичайному pedelec у Бельгії?
Спеціального мінімального віку немає. Звичайний pedelec підпорядковується тим самим правилам, що й звичайний велосипед.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 and 44.4
🔗 wegcode.be • Road Code of 1 December 1975 — 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 and 44.4
🔗 vlaanderen.be • Flemish Government — assisted-cycle categories and conformity requirements
Чи потрібне бельгійському pedelec обов’язкове автострахування?
Ні. Обов’язкове страхування цивільної відповідальності автовласників не поширюється на звичайний pedelec, двигун якого лише забезпечує відповідну вимогам допомогу педалюванню.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 and 44.4
🔗 wegcode.be • Road Code of 1 December 1975 — 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 and 44.4
🔗 vlaanderen.be • Flemish Government — assisted-cycle categories and conformity requirements
Чи повинен pedelec користуватися бельгійськими велосипедними доріжками?
Так, за тих самих умов, що й звичайний велосипед. Коли є відповідна придатна обов’язкова доріжка, водій зазвичай повинен нею користуватися.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 and 44.4
🔗 wegcode.be • Road Code of 1 December 1975 — 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 and 44.4
🔗 vlaanderen.be • Flemish Government — assisted-cycle categories and conformity requirements
У чому різниця між pedelec і бельгійським моторизованим велосипедом?
Звичайний pedelec обмежений 250 W і 25 km/h та має лише допомогу педалюванню. Моторизований велосипед може мати до 1000 W, залишається обмеженим 25 km/h і потребує сертифіката відповідності.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 and 44.4
🔗 wegcode.be • Road Code of 1 December 1975 — 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 and 44.4
🔗 vlaanderen.be • Flemish Government — assisted-cycle categories and conformity requirements

Правила дорожнього руху
Брюссель