VerkehrszeichenSchweiz
Verkehrsregeln
Schweiz
26. Fußgängerüberweg
Ein Fußgängerüberweg ist eine ausgewiesene Stelle, an der Fußgänger eine Straße überqueren können. Er wird häufig durch Fahrbahnmarkierungen, Verkehrszeichen, Lichtsignale oder eine Kombination dieser Maßnahmen gekennzeichnet.
Fahrer müssen sich mit angemessener Vorsicht nähern und Vorfahrt gewähren, wenn das örtliche Recht dies verlangt. Fußgänger müssen ebenfalls auf den herannahenden Verkehr achten und vorhandene Fußgängersignale oder Anweisungen befugter Verkehrsregler befolgen.
Wann müssen Fahrer an einem Fussgängerstreifen in der Schweiz Vorrang gewähren?
Gewähren Sie an einem ungeregelten Fussgängerstreifen Fussgängern den Vortritt, wenn sie bereits queren oder mit klar erkennbarer Querungsabsicht warten. Reduzieren Sie die Geschwindigkeit rechtzeitig und halten Sie nötigenfalls an. Fussgänger dürfen den Vortritt nicht erzwingen, wenn ein herannahendes Fahrzeug nicht mehr anhalten kann; Strassenbahnen sind vom gewöhnlichen Vortritt am Fussgängerstreifen ausgenommen.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz, VRV, Art. 6,12,24 und 47, amtliche Fedlex-Fassung vom 1. Oktober 2026
Werden alle Fussgängerstreifen in der Schweiz gleich geregelt?
Nein. An einem ungeregelten Übergang gelten die Fussgängervortrittsregeln. Beachten Sie an einem lichtsignalgeregelten Übergang die Signale; sie gehen den allgemeinen Vortrittsregeln vor. Ein Gefahrensignal kündigt den Übergang lediglich an.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz, VRV, Art. 6,12,24 und 47, amtliche Fedlex-Fassung vom 1. Oktober 2026; 🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz, SSV, Art. 68 und 93, amtliche Fedlex-Fassung vom 1. Oktober 2026
Fußgängerüberweg.
English • Traffic sign 4.11 • Location of a pedestrian crossing.
Deutsch • Verkehrssignal 4.11 • Standort eines Fussgängerstreifens.
Français • Signal 4.11 • Emplacement d’un passage pour piétons.
Italiano • Segnale 4.11 • Ubicazione di un passaggio pedonale.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.11, PDF page 114. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Warnung vor einem Fußgängerüberweg.
English • Traffic sign 1.22 • Pedestrian crossing.
Deutsch • Verkehrssignal 1.22 • Fussgängerstreifen.
Français • Signal 1.22 • Passage pour piétons.
Italiano • Segnale 1.22 • Pedoni.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Darf ich auf einen Fussgängerstreifen fahren, wenn die Strasse dahinter in der Schweiz blockiert ist?
Halten Sie den Fussgängerstreifen bei Stau frei. Sie dürfen ein Fahrzeug nicht überholen, das vor einem Fussgängerstreifen angehalten hat, um jemanden queren zu lassen.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz, VRV, Art. 6,12,24 und 47, amtliche Fedlex-Fassung vom 1. Oktober 2026; 🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz, SVG, Art. 28,33–38, amtliche Fedlex-Fassung vom 1. Juli 2026
Teilt eine Mittelinsel einen Schweizer Fussgängerstreifen in getrennte Übergänge?
Ja. An einem ungeregelten Fussgängerstreifen ist jeder durch eine Schutzinsel getrennte Teil eigenständig. Prüfen Sie von der Insel aus erneut, ob die Voraussetzungen für den Vortritt erfüllt sind. Beachten Sie bei geregelten Übergängen die geltenden Signale.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz, VRV, Art. 6,12,24 und 47, amtliche Fedlex-Fassung vom 1. Oktober 2026
Haben Fussgänger in der Schweiz beim Queren Vortritt gegenüber Strassenbahnen?
Nein. Der gewöhnliche Vortritt am Fussgängerstreifen gilt nicht gegenüber Strassenbahnen.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz, VRV, Art. 6,12,24 und 47, amtliche Fedlex-Fassung vom 1. Oktober 2026
Müssen Fussgänger in der Schweiz vor der Benutzung eines Fussgängerstreifens ein Handzeichen geben?
Nein. Ein Handzeichen ist freiwillig; machen Sie Ihre Querungsabsicht eindeutig erkennbar.
Dürfen Fussgänger in der Schweiz ihren Vortritt erzwingen, wenn ein Fahrzeug zum Anhalten zu nahe ist?
Nein. Der Vortritt beim Queren darf nicht erzwungen werden, wenn das herannahende Fahrzeug nicht mehr rechtzeitig anhalten kann.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz, VRV, Art. 6,12,24 und 47, amtliche Fedlex-Fassung vom 1. Oktober 2026
27. Bahnübergang
Ein Bahnübergang ist eine Stelle, an der eine Straße oder ein Weg Bahngleise höhengleich kreuzt. Er kann durch Schranken, Warnlichter, Glocken, Verkehrszeichen oder eine Kombination dieser Einrichtungen gesichert sein.
Verkehrsteilnehmer müssen sich vorsichtig nähern und dürfen niemals einfahren, wenn sich ein Zug nähert, Warnsignale aktiv sind oder die Ausfahrt blockiert ist. Sie sollten die Gleise zügig überqueren und dürfen niemals auf den Gleisen anhalten, warten oder eingeschlossen werden.
Wann müssen Fahrer an einem Bahnübergang in der Schweiz anhalten?
Halten Sie bei geschlossenen oder sich schliessenden Schranken, rotem Blinklicht, rotem Dauerlicht und akustischen Bahnübergangssignalen an. Fehlen Schranken oder Signale, halten Sie an, wenn sich ein Schienenfahrzeug nähert. Beachten Sie weitere vorhandene Halteanordnungen und prüfen Sie, dass der Übergang frei ist.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz, SSV, Art. 68 und 93, amtliche Fedlex-Fassung vom 1. Oktober 2026; 🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz, SVG, Art. 28,33–38, amtliche Fedlex-Fassung vom 1. Juli 2026
Muss ich an jedem unbewachten Bahnübergang in der Schweiz anhalten?
Nicht allein deshalb, weil Schranken fehlen. Prüfen Sie bei einem Andreaskreuz ohne Warnlichter selbst, dass sich kein Schienenfahrzeug nähert und der Übergang frei ist. Halten Sie an, wenn sich ein Zug nähert oder eine vorhandene Verkehrsregelung dies verlangt.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz, SSV, Art. 68 und 93, amtliche Fedlex-Fassung vom 1. Oktober 2026
Was gilt, wenn sich hinter einem Bahnübergang in der Schweiz Verkehr staut?
Warten Sie vor den Gleisen, bis Ihr gesamtes Fahrzeug hinter dem Übergang Platz hat. Folgen Sie keinem Fahrzeug auf die Gleise, ohne die Ausfahrt zu prüfen. Halten Sie die Gleise auch ohne sichtbaren Zug frei.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz, VRV, Art. 6,12,24 und 47, amtliche Fedlex-Fassung vom 1. Oktober 2026
28. Vorgeschriebene Fahrtrichtung
Ein Gebotszeichen zur Fahrtrichtung verpflichtet Fahrer, nur in die durch einen oder mehrere Pfeile angezeigte Richtung zu fahren. Es kann vorschreiben, geradeaus zu fahren, abzubiegen oder ein Hindernis auf einer bestimmten Seite zu passieren.
Das Zeichen bestimmt für sich allein weder Vorfahrt noch Geschwindigkeit. Fahrer müssen weiterhin den richtigen Fahrstreifen benutzen, bei Bedarf blinken und gemäß den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften Vorfahrt gewähren.
Was verlangt ein Zeichen für vorgeschriebene Fahrtrichtung in der Schweiz?
Wo in der Schweiz ein Signal zur vorgeschriebenen Fahrtrichtung steht, folgen Sie ausschliesslich der Pfeilrichtung oder der erlaubten Kombination von Richtungen. Die Beschränkung gilt an der betreffenden Stelle oder für das geregelte Fahrmanöver; sie erlaubt nicht, andere Verkehrsregelungen zu ignorieren.
🔗 fedlex.admin.ch • Signalisationsverordnung Art. 24; Verkehrsregelnverordnung Art. 6,14
Darf ich in der Schweiz anders abbiegen, wenn der vorgeschriebene Richtungspfeil unbequem ist?
Nein, ausser eine andere geltende Beschilderung, Fahrstreifenanweisung oder befugte Verkehrsregelung erlaubt dies rechtmässig. Planen Sie eine zulässige Ausweichroute; biegen Sie nicht plötzlich oder verboten ab, um Ihr Ziel zu erreichen.
🔗 fedlex.admin.ch • Signalisationsverordnung Art. 24; Verkehrsregelnverordnung Art. 6,14
Gibt mir ein Zeichen für vorgeschriebene Fahrtrichtung in der Schweiz Vorrang gegenüber Fussgängern?
Nein. Das Zeichen bestimmt die Bewegungsrichtung, nicht den Vortritt. Prüfen Sie Ampeln, andere Vortrittssignale, Fussgänger und Radfahrer und gewähren Sie vor Abschluss des Manövers nötigenfalls Vorrang.
🔗 fedlex.admin.ch • Signalisationsverordnung Art. 24; Verkehrsregelnverordnung Art. 6,14
29. Abbiegeverbot
Ein Abbiegeverbot untersagt Fahrern das Abbiegen in die durch ein Verkehrszeichen bezeichnete Richtung. Es kann an einer Kreuzung oder entlang eines bestimmten Straßenabschnitts das Linksabbiegen, Rechtsabbiegen oder Wenden verbieten.
Fahrer müssen einer zulässigen Route folgen und vorhandene Fahrstreifenpfeile oder Gebotszeichen beachten. Ein Abbiegeverbot bestimmt für sich allein weder Vorfahrt noch Geschwindigkeit; Ausnahmen für Radfahrer, öffentliche Verkehrsmittel oder andere Verkehrsteilnehmer müssen ausdrücklich angezeigt werden.
Was verbietet ein Abbiegeverbotszeichen in der Schweiz?
Es verbietet in der Schweiz das dargestellte Links-, Rechts- oder sonstige Abbiegen an der durch das Signal geregelten Verzweigung oder Stelle. Beachten Sie Zusatztafeln oder befugte Weisungen und wählen Sie eine andere erlaubte Route.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 25,27,63–64; VRV Art. 17; SVG Art. 27
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Verbietet ein Linksabbiegeverbot in der Schweiz immer auch Wenden?
Das Linksabbiegeverbot untersagt dort das Linksabbiegen; ein gesondertes Signal verbietet das Wenden. Beim Wenden sind weiterhin die Regeln für dieses Manöver, vorgeschriebene Fahrtrichtungen und andere Beschränkungen einzuhalten. Das Wenden ist nicht automatisch erlaubt, nur weil kein eigenes Wendeverbot sichtbar ist.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 25,27,63–64; VRV Art. 17; SVG Art. 27
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Kann ein Abbiegeverbot in der Schweiz nur für bestimmte Fahrzeuge oder Zeiten gelten?
Ja, wenn das örtliche Zeichensystem eine Zusatzbedingung oder Ausnahme vorsieht, etwa Fahrzeugklasse, Zeit oder erlaubte Zufahrt. Ohne gültige Ausnahme gilt das angezeigte Abbiegeverbot.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 25,27,63–64; VRV Art. 17; SVG Art. 27
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
30. Schulbereich
Ein Schulbereich ist eine Straße oder Gruppe von Straßen in der Nähe einer Schule, wo viele Kinder zu Fuß gehen, Rad fahren, die Fahrbahn überqueren oder in Fahrzeuge ein- und aussteigen können. Er kann durch Warn- oder Zonenzeichen, Fahrbahnmarkierungen, Verkehrsberuhigungsmaßnahmen oder Blinklichter gekennzeichnet sein.
Besondere Geschwindigkeitsbegrenzungen, Parkverbote oder Zufahrtsregeln können dauerhaft oder nur zu den Bring- und Abholzeiten gelten. Fahrer sollten die Geschwindigkeit verringern, besonders auf Kinder achten und bremsbereit sein.
Welche Geschwindigkeitsregeln gelten im Umfeld von Schulen in der Schweiz?
Ein Gefahrensignal «Kinder» verlangt besondere Vorsicht, schreibt aber selbst keine bestimmte Geschwindigkeit für einen Schulbereich vor. Beachten Sie die Höchstgeschwindigkeit der Strasse und signalisierte Geschwindigkeitszonen oder Beschränkungen. Fahren Sie noch langsamer, wenn Kinder auf die Strasse treten könnten.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 11; VRV Art. 4,4a,6,18–19; SVG Art. 26,32
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Warnung vor Kindern.
English • Traffic sign 1.23 • Children.
Deutsch • Verkehrssignal 1.23 • Kinder.
Français • Signal 1.23 • Enfants.
Italiano • Segnale 1.23 • Bambini.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Legt ein Schulwarnzeichen in der Schweiz automatisch die Höchstgeschwindigkeit fest?
Eine Kinder- oder Schulwarnung zeigt eine mögliche Gefahr. Die verbindliche zahlenmässige Höchstgeschwindigkeit ergibt sich aus Recht, Vorschriftszeichen sowie Zeit- oder Wechselanzeigen. Fahren Sie bei Kindern nahe der Strasse noch langsamer.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 11; VRV Art. 4,4a,6,18–19; SVG Art. 26,32
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Wie sollte man an einem Schuleingang in der Schweiz vorbeifahren?
Achten Sie auf zwischen geparkten Fahrzeugen hervortretende Kinder, beachten Sie Überwege, Schulweghelfer sowie Halte- und Parkbeschränkungen. Behindern Sie die Sicht nahe Überwegen oder Schuleingängen nicht und nähern Sie sich so langsam, dass sicheres Anhalten möglich ist.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 11; VRV Art. 4,4a,6,18–19; SVG Art. 26,32
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
31. Überholen
Überholen ist das Vorbeifahren an einem anderen Verkehrsteilnehmer, der sich in derselben Richtung bewegt. Dabei wird normalerweise die Position oder der Fahrstreifen gewechselt, der langsamere Verkehrsteilnehmer passiert und anschließend bei ausreichender Sicherheit wieder die vorgesehene Position eingenommen.
Vor dem Überholen sollte ein Fahrer ausreichende Sicht und genügend Raum sicherstellen, Spiegel und tote Winkel kontrollieren, bei Bedarf blinken und prüfen, dass nicht bereits ein anderer Verkehrsteilnehmer überholt. Das Manöver muss ohne Überschreiten der Geschwindigkeitsbegrenzung und ohne Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer abgeschlossen werden.
Auf welcher Seite überholen Fahrer in der Schweiz normalerweise?
Da grundsätzlich rechts gefahren wird, wird normalerweise links überholt. Dies ist eine Grundregel und keine Erlaubnis zum Überholen bei jedem verfügbaren Fahrstreifen; Ausnahmen und Beschränkungen richten sich nach örtlichem Recht.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SVG Art. 32,34–35; VRV Art. 7–11
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Wann sollte man in der Schweiz auf das Überholen verzichten?
Beginnen Sie nicht, wenn Gegenverkehr, eingeschränkte Sicht, Markierungen, Kreuzungen, Überwege oder andere Verkehrsteilnehmer das Manöver unsicher oder unzulässig machen. Prüfen Sie hinten und vorne, lassen Sie genug Platz und überschreiten Sie nie zum Überholen die Höchstgeschwindigkeit.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SVG Art. 32,34–35; VRV Art. 7–11
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Welche besondere Vorsicht ist beim Überholen langsamerer Verkehrsteilnehmer in der Schweiz nötig?
Halten Sie beim Vorbeifahren an Radfahrern und Fussgängern grosszügigen seitlichen Abstand und rechnen Sie mit unerwarteten Richtungsänderungen. Nationale Regeln können in bestimmten Situationen einen Mindestüberholabstand vorschreiben. Bei ungenügendem Platz warten Sie, statt sich vorbeizuzwängen.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SVG Art. 32,34–35; VRV Art. 7–11
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
32. Wild- oder Viehwechsel
Eine Warnung vor querenden Tieren weist auf einen Straßenabschnitt hin, auf dem Wildtiere, Nutztiere oder Reittiere die Straße betreten oder überqueren können. Tiere können plötzlich auftauchen, sich unvorhersehbar bewegen oder bei Dunkelheit, Vegetation oder schlechtem Wetter schwer zu erkennen sein.
Fahrer sollten die Geschwindigkeit verringern, beide Straßenseiten aufmerksam beobachten und bremsbereit bleiben. Das Warnzeichen gibt Tieren nicht automatisch Vorfahrt und legt keine konkrete Geschwindigkeitsbegrenzung fest; Fahrer müssen jedoch vermeiden, Tiere zu erschrecken, zu gefährden oder mit ihnen zusammenzustoßen.
Welchen Tieren können Fahrer auf Strassen in der Schweiz begegnen?
Achten Sie auf Wild- und Nutztiere auf der Fahrbahn. Das Wildwarnsignal weist auf die Gefahr hin, dass Wild auf die Strasse tritt; das Viehwarnsignal kann unbeaufsichtigte Tiere oder Herden auf der Strasse ankündigen. Beachten Sie Zusatzangaben zur Länge des gefährlichen Abschnitts.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 12; VRV Art. 4,12,29; SVG Art. 26,31–32,40
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Legt ein Tierwarnzeichen in der Schweiz eine neue Höchstgeschwindigkeit fest?
Eine Tierwarnung ist allein kein zahlenmässiges Geschwindigkeitszeichen. Beachten Sie die geltende Begrenzung, fahren Sie aber langsamer, wenn Tiere auf die Strasse gelangen könnten oder die Sicht schlecht ist. Gesonderte Vorschriftszeichen zur Geschwindigkeit sind ebenfalls einzuhalten.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 12; VRV Art. 4,12,29; SVG Art. 26,31–32,40
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Warnung vor Rindern auf der Fahrbahn.
English • Traffic sign 1.25 • Animals.
Deutsch • Verkehrssignal 1.25 • Tiere.
Français • Signal 1.25 • Animaux.
Italiano • Segnale 1.25 • Animali.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 1.25, PDF page 101. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Warnung vor Wildwechsel.
English • Traffic sign 1.24 • Wild animals crossing.
Deutsch • Verkehrssignal 1.24 • Wildwechsel.
Français • Signal 1.24 • Passage de gibier.
Italiano • Segnale 1.24 • Passaggio di selvaggina.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 1.24, PDF page 101. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Was sollte man tun, wenn ein Tier in der Schweiz auf die Strasse läuft?
Bremsen Sie bei Bedarf, behalten Sie die Kontrolle und beachten Sie den umliegenden Verkehr. Vermeiden Sie ein Ausweichen in den Gegenverkehr oder von der Strasse. Lassen Sie Nutz- und Reittieren Platz, vermeiden Sie unnötiges Hupen und rechnen Sie mit weiteren nachfolgenden Tieren.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 12; VRV Art. 4,12,29; SVG Art. 26,31–32,40
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
33. Rutschige Fahrbahn
Eine rutschige Fahrbahn bietet weniger Reifenhaftung und kann Lenkung, Bremsen und Beschleunigen weniger wirksam machen. Straßen können durch Regen, Eis, Schnee, Schlamm, Öl, loses Material oder andere Stoffe auf der Oberfläche rutschig werden. Fahrer sollten die Geschwindigkeit verringern, den Abstand vergrößern und abruptes Lenken, Bremsen oder Beschleunigen vermeiden. Besondere Vorsicht ist in Kurven, auf Brücken und überall dort erforderlich, wo sich der Fahrbahnbelag unerwartet verändert.
Was kann Strassen in der Schweiz glatt machen?
Schnee, Eis, Wasser und andere Stoffe können die Haftung vermindern. Das Schleudergefahr-Signal kennzeichnet besonders glatten Belag, Spurrillen oder einen besonders frostgefährdeten Abschnitt. Warnt es vor Eis- oder Schneeglätte, wird es mit der vorgeschriebenen Zusatztafel für vereiste Fahrbahn ergänzt. Passen Sie sich den tatsächlichen Verhältnissen an.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 5; VRV Art. 4,12; SVG Art. 31–32
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Wie sollte man auf einer glatten Strasse in der Schweiz fahren?
Verringern Sie frühzeitig das Tempo, vergrössern Sie den Abstand und lenken, bremsen und beschleunigen Sie gleichmässig. Betrachten Sie die ausgeschilderte Höchstgeschwindigkeit bei schlechter Haftung nicht als sicheres Zieltempo.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 5; VRV Art. 4,12; SVG Art. 31–32
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Schreibt ein Schleudergefahr-Signal in der Schweiz automatisch eine tiefere Geschwindigkeit vor?
Das Gefahrensignal weist auf verminderte Haftung hin; es schreibt normalerweise selbst keine neue zahlenmässige Höchstgeschwindigkeit vor. Ein gesondertes Geschwindigkeitssignal, eine vorübergehende Beschränkung oder örtliche Bedingungen können dennoch massgebend sein. Fahren Sie unterhalb der gesetzlichen Höchstgeschwindigkeit, wenn dies für die Sicherheit nötig ist.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 5; VRV Art. 4,12; SVG Art. 31–32
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Warnung vor rutschiger Fahrbahn.
English • Traffic sign 1.05 • Slippery road.
Deutsch • Verkehrssignal 1.05 • Schleudergefahr.
Français • Signal 1.05 • Chaussée glissante.
Italiano • Segnale 1.05 • Strada sdrucciolevole.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
34. Steinschlag
Eine Steinschlagwarnung kennzeichnet einen Straßenabschnitt, auf dem Felsen oder Steine von einer Felswand, einem Einschnitt oder steilen Hang herabfallen können oder bereits Material auf der Fahrbahn liegen kann. Die Gefahr kann die gesamte Fahrbahn betreffen und plötzlich auftreten.
Fahrer sollten die Geschwindigkeit verringern, Straße und Hänge voraus aufmerksam beobachten, den Abstand vergrößern und bremsbereit bleiben. Unnötiges Anhalten im gefährdeten Abschnitt sollte vermieden werden; instabile Steine dürfen nicht eigenständig bewegt werden.
Wo kann Steinschlag auf Strassen in der Schweiz eine Gefahr sein?
Achten Sie an steilen Hängen, Einschnitten und anderen exponierten Abschnitten auf lose Steine. Das Schweizer Steinschlagsignal erfasst sowohl herabfallende als auch bereits auf der Fahrbahn liegende Steine. Reduzieren Sie die Geschwindigkeit und halten Sie genügend sichtbare Anhaltestrecke frei.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 8(3); VRV Art. 4,18–19; SVG Art. 26–27,31–32,37
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Legt ein Steinschlagwarnzeichen in der Schweiz eine Höchstgeschwindigkeit fest?
Ein Steinschlagzeichen ist eine Gefahrwarnung und normalerweise kein zahlenmässiges Geschwindigkeitszeichen. Beachten Sie zusätzliche Geschwindigkeits- oder Sperrzeichen, passen Sie das Tempo an Sicht und Bedingungen an und achten Sie auf Material auf der Strasse.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 8(3); VRV Art. 4,18–19; SVG Art. 26–27,31–32,37
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Warnung vor Steinschlag.
English • Traffic sign 1.13 • Falling rocks.
Deutsch • Verkehrssignal 1.13 • Steinschlag.
Français • Signal 1.13 • Chute de pierres.
Italiano • Segnale 1.13 • Caduta di sassi.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Was sollte man tun, wenn Steine die Strasse in der Schweiz blockieren?
Fahren Sie langsamer oder halten Sie möglichst sicher ausserhalb des gefährdeten Hangs an. Fahren Sie nicht über instabiles Geröll und halten Sie nicht unnötig unter einer Felswand. Beachten Sie Sperrungen und Verkehrsregelung und melden Sie gefährliche Hindernisse der zuständigen Strassenbehörde oder Notfallstelle.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 8(3); VRV Art. 4,18–19; SVG Art. 26–27,31–32,37
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
35. Flugzeuge
Eine Flugzeugwarnung weist darauf hin, dass Flugzeuge in geringer Höhe über oder nahe der Straße fliegen können, normalerweise in der Nähe eines Flughafens, Flugplatzes oder einer Flugroute. Sie soll Fahrer auf das plötzliche Auftauchen oder den Lärm tief fliegender Flugzeuge vorbereiten.
Fahrer sollten ihre Aufmerksamkeit auf die Straße richten und abruptes Bremsen oder Lenken vermeiden, wenn ein Flugzeug über ihnen vorbeifliegt. Gestaltung und Verwendung solcher Warnzeichen unterscheiden sich je nach Land.
Was sollte ein Flugzeugwarnzeichen Fahrern in der Schweiz sagen?
Das Schweizer Flugzeugwarnsignal warnt vor Flugzeugen, die in der Nähe eines Flugplatzes starten, landen oder rollen. Ein gesondertes Helikopterwarnsignal erfasst Hubschrauber, die bei einem Heliport oder einem anderen bezeichneten Ort starten oder landen. Ein Flughafenwegweiser hat einen anderen Zweck.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 14(2)–(3); VRV Art. 3–4,18–19; SVG Art. 31–32,37
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Warnung vor tief fliegenden Flugzeugen.
English • Traffic sign 1.28 • Aircraft.
Deutsch • Verkehrssignal 1.28 • Flugzeuge.
Français • Signal 1.28 • Avions.
Italiano • Segnale 1.28 • Velivoli.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Verringert eine Flugzeugwarnung in der Schweiz automatisch die Höchstgeschwindigkeit?
Nein, nicht allein. Eine Gefahrwarnung ist kein zahlenmässiges Geschwindigkeitszeichen. Beachten Sie gesonderte Begrenzungen und passen Sie das Tempo an, wenn tatsächliche Bedingungen dies verlangen.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 14(2)–(3); VRV Art. 3–4,18–19; SVG Art. 31–32,37
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Was soll ich tun, wenn mich in der Schweiz ein tief fliegendes Flugzeug beim Fahren ablenkt?
Behalten Sie den Blick auf der Strasse und Ihren Fahrstreifen. Bremsen oder lenken Sie nicht plötzlich, nur um das Flugzeug zu beobachten. Suchen Sie bei Haltebedarf eine sichere erlaubte Stelle.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 14(2)–(3); VRV Art. 3–4,18–19; SVG Art. 31–32,37
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
36. Kurve
Eine Kurve ist ein Straßenabschnitt, der seine Richtung nach links oder rechts ändert. Eine enge, unerwartete oder schlecht einsehbare Kurve kann die Sicht auf Gegenverkehr, stehende Fahrzeuge, Fußgänger und andere Gefahren einschränken.
Fahrer sollten vor dem Einfahren in die Kurve die Geschwindigkeit verringern, im eigenen Fahrstreifen bleiben und gleichmäßig lenken, bremsen und beschleunigen. Warnzeichen können die Richtung der ersten Kurve oder eine Folge mehrerer Kurven anzeigen.
Was macht eine Kurve in der Schweiz gefährlich?
Eine Kurve kann Verkehr verdecken und die Sicht auf die Anhaltestrecke verkürzen. Schweizer Kurvensignale kennzeichnen Kurven, deren Form eine Geschwindigkeitsreduktion verlangt. Lassen Sie genügend Platz für entgegenkommende Fahrzeuge und wählen Sie eine Geschwindigkeit, bei der Sie innerhalb der überblickbaren Strecke anhalten können, bei schwierigem Kreuzen innerhalb der halben Strecke.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 4; VRV Art. 4; SVG Art. 31–32,35
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Wie sollte man sich einer engen Kurve in der Schweiz nähern?
Bremsen Sie vor der Kurve ab, wählen Sie die richtige Position, blicken Sie durch die Kurve und lenken Sie gleichmässig. Behalten Sie genug Haftung und sichtbaren Anhalteweg für Strassen- und Wetterbedingungen.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 4; VRV Art. 4; SVG Art. 31–32,35
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Ist Überholen in einer unübersichtlichen Kurve in der Schweiz sicher?
Nein. Beginnen Sie nicht zu überholen, wenn die Sicht auf Gegenverkehr verdeckt ist oder Zeichen beziehungsweise Markierungen es verbieten. Warten Sie auf eine erlaubte, freie und ausreichend lange Sichtstrecke.
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🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Warnung vor einer Linkskurve.
English • Traffic sign 1.02 • Left-hand bend.
Deutsch • Verkehrssignal 1.02 • Linkskurve.
Français • Signal 1.02 • Virage à gauche.
Italiano • Segnale 1.02 • Curva a sinistra.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Warnung vor einer Rechtskurve.
English • Traffic sign 1.01 • Right-hand bend.
Deutsch • Verkehrssignal 1.01 • Rechtskurve.
Français • Signal 1.01 • Virage à droite.
Italiano • Segnale 1.01 • Curva a destra.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
37. Richtungstafel
Eine Richtungstafel ist eine V- oder pfeilförmige Straßenmarkierung bzw. Tafel, die eine starke Richtungsänderung der Straße hervorhebt. Solche Tafeln stehen normalerweise entlang der Außenseite einer Kurve, wobei ihre Spitzen in die Richtung zeigen, in der die Straße weiterführt.
Richtungstafeln verbessern Sichtbarkeit und Verlauf einer Kurve, insbesondere bei Dunkelheit oder schlechtem Wetter. Sie legen normalerweise weder eine Geschwindigkeitsbegrenzung noch Vorfahrt fest; Fahrer müssen daher vor der Kurve die Geschwindigkeit verringern und alle übrigen Verkehrszeichen und Fahrbahnmarkierungen beachten.
Welchen Zweck haben Kurvenleittafeln auf einer Strasse in der Schweiz?
Kurvenleittafeln zeigen, in welche Richtung eine enge Kurve weiterführt, besonders bei Dunkelheit oder schlechter Sicht. Genaue Form und Farbe richten sich nach dem örtlichen Zeichensystem; beachten Sie den Verlauf statt eine weltweit einheitliche Gestaltung anzunehmen.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 82(5); SVG Art. 27,32
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Geben Kurvenleittafeln in der Schweiz Vortritt oder schreiben sie an Kreuzungen Abbiegen vor?
Gewöhnliche Kurvenleittafeln tun dies nicht. Sie führen durch eine Kurve. Wartepflicht, Einfahrtsverbot, vorgeschriebene Richtung und andere Gebote sind getrennt zu lesen; ähnlich aussehende Pfeile können unterschiedliche rechtliche Bedeutungen haben.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 82(5); SVG Art. 27,32
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Ist eine bei einer Kurvenleittafel in der Schweiz angezeigte Geschwindigkeit eine verbindliche Höchstgeschwindigkeit?
Eine Richtungstafel in einer Kurve legt allein keine zahlenmässige Höchstgeschwindigkeit fest. Beachten Sie gesonderte Geschwindigkeitssignale und reduzieren Sie das Tempo zusätzlich entsprechend Kurve, Sicht und Belag. Betrachten Sie die Richtungstafel nicht als Beleg dafür, dass die signalisierte Höchstgeschwindigkeit der Strasse sicher ist.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 82(5); SVG Art. 27,32
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
38. Falschfahrt
Eine Falschfahrt liegt vor, wenn ein Fahrer entgegen der gesetzlich zulässigen Verkehrsrichtung fährt. Dies kann auf einer Einbahnstraße, einer baulich getrennten Straße, einer Autobahnauffahrt oder -ausfahrt oder einem anderen nur für eine Fahrtrichtung bestimmten Straßenabschnitt geschehen.
Falschfahren birgt ein extremes Risiko eines Frontalzusammenstoßes. Fahrer müssen Richtungsschilder, Einfahrt-verboten-Zeichen, Fahrstreifenpfeile und Fahrbahnmarkierungen beachten. Wer versehentlich in falscher Richtung auf eine Straße gerät, sollte die Geschwindigkeit verringern, andere Verkehrsteilnehmer warnen, an der sichersten verfügbaren Stelle anhalten und die Rettungsdienste kontaktieren.
Wie kann man Falschfahren in der Schweiz vermeiden?
Hier wird normalerweise rechts gefahren. Bleiben Sie auf der richtigen Seite und erkennen Sie verbotene Zufahrten anhand von Einfahrtsverboten und Einbahnstrassenzeichen. Fahren Sie nicht entgegen der erlaubten Richtung in eine Ausfahrtsrampe.
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🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Welche Verkehrszeichen können Falschfahren in der Schweiz verhindern?
Lesen Sie Einfahrtsverbote, Einbahnstrassenzeichen, Fahrstreifenpfeile und vorübergehende Richtungen gemeinsam; eine breite Strasse hat nicht automatisch Gegenverkehr. Prüfen Sie vor Einfahrt auf Autobahn, Schnellstrasse, Einbahnstrasse oder Rampe die erlaubte Richtung, statt nur der Navigation zu vertrauen.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
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Was sollte man tun, wenn man in der Schweiz entgegen dem Verkehr in eine Strasse einfährt?
Halten Sie an, sobald dies sicher möglich ist, ohne weiter auf den Gegenverkehr zuzufahren. Warnen Sie andere Verkehrsteilnehmer, wenn dies sicher ist, und kontaktieren Sie die Polizei für Anweisungen. Versuchen Sie nicht, durch Wenden, Rückwärtsfahren auf einer Autobahn oder Queren des fliessenden Verkehrs den Fehler zu korrigieren. Bringen Sie sich und Ihre Mitfahrer möglichst ausserhalb des fliessenden Verkehrs in Sicherheit, sofern Sie einen geschützten Ort sicher erreichen können.
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39. Straßenarbeiten
Straßenarbeiten sind Bau-, Wartungs-, Reparatur- oder Inspektionsarbeiten auf oder neben einer Straße. Sie können vorübergehend Straßenverlauf, Fahrstreifenbreiten, Geschwindigkeitsbegrenzungen, Vorfahrt, zulässige Fahrtrichtungen sowie Einrichtungen für Fußgänger oder Radfahrer verändern.
Fahrer müssen vorübergehende Verkehrszeichen, Ampeln, Absperrungen, Fahrbahnmarkierungen und Anweisungen befugter Personen befolgen. Sie sollten die Geschwindigkeit verringern, den Abstand vergrößern und auf schmale Fahrstreifen, stehenden Verkehr, Arbeiter, Maschinen und plötzliche Änderungen der Streckenführung vorbereitet sein.
Worauf sollte man bei der Annäherung an Bauarbeiten in der Schweiz achten?
Achten Sie auf vorübergehende Warnungen, Leitkegel, Absperrungen, schmale Fahrstreifen und Baufahrzeuge. Verkehrsführungen können sich ändern, etwa durch Verschwenkungen, Ampelregelung und kurze Einbahnabschnitte. Rechnen Sie mit Arbeitern sowie langsamem oder stehendem Verkehr.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 80,82,22; SVG Art. 26–27,32
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Ist eine vorübergehende Geschwindigkeitsbegrenzung an Baustellen in der Schweiz verbindlich?
Eine geltende befugt angeordnete vorübergehende Höchstgeschwindigkeit ist einzuhalten. Eine Baustellenwarnung allein ist keine neue zahlenmässige Grenze; die Bedingungen können trotzdem langsameres Fahren verlangen.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 80,82,22; SVG Art. 26–27,32
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
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Was gilt, wenn an Bauarbeiten in der Schweiz nur ein Fahrstreifen offen bleibt?
Befolgen Sie vorübergehende Signale, Halt-/Fahrtanweisungen, Fahrstreifenpfeile und Vorrangzeichen. Fahren Sie erst bei Erlaubnis in einen Gegenverkehrsfahrstreifen und lassen Sie gefährdeten Verkehrsteilnehmern und Arbeitern zusätzlichen Platz.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 80,82,22; SVG Art. 26–27,32
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Warnung vor Straßenarbeiten.
English • Traffic sign 1.14 • Roadworks.
Deutsch • Verkehrssignal 1.14 • Baustelle.
Français • Signal 1.14 • Travaux.
Italiano • Segnale 1.14 • Lavori.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
40. Seitenwind
Seitenwind weht quer zur Fahrtrichtung und kann ein Fahrzeug seitlich versetzen oder seine Stabilität beeinträchtigen. Starke oder plötzliche Böen sind besonders gefährlich für Motorräder, Fahrräder, Wohnwagen, Anhänger und hohe Fahrzeuge. Fahrer sollten die Geschwindigkeit verringern, das Lenkrad sicher, aber entspannt halten und zusätzlichen Abstand zu anderen Verkehrsteilnehmern lassen. Besondere Vorsicht ist auf Brücken, exponierten Straßen sowie beim Vorbeifahren an großen Fahrzeugen oder beim Verlassen geschützter Bereiche erforderlich, wo eine plötzliche Änderung der Windstärke das Fahrzeug unerwartet versetzen kann.
Wo kann Seitenwind in der Schweiz besonders gefährlich sein?
Rechnen Sie auf exponierten Strassenabschnitten und beim Verlassen eines windgeschützten Bereichs mit Böen. Passen Sie die Geschwindigkeit dem Wind, Ihrem Fahrzeug und seiner Ladung an und lassen Sie genügend Raum, um die Kontrolle zu behalten. Besondere Vorsicht gilt bei hohen Fahrzeugen, Motorrädern und Anhängern.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 15,22; VRV Art. 3–4; SVG Art. 26–27,31–32
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Schreibt eine Seitenwindwarnung in der Schweiz automatisch eine Höchstgeschwindigkeit vor?
Ein allgemeines Windwarnsignal legt selbst keine zahlenmässige Höchstgeschwindigkeit fest. Beachten Sie gesonderte Geschwindigkeitssignale oder Verkehrsbeschränkungen und fahren Sie noch langsamer, wenn der Wind die Fahrzeugkontrolle beeinträchtigen könnte.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 15,22; VRV Art. 3–4; SVG Art. 26–27,31–32
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Warnung vor starkem Seitenwind.
English • Traffic sign 1.29 (historical) • Crosswinds. Historical sign. Since 1 July 2026, number 1.29 denotes ‘Helicopters’.
Deutsch • Verkehrssignal 1.29 (historisch) • Seitenwind. Historisches Signal. Die Nummer 1.29 bezeichnet seit 1. Juli 2026 «Helikopter».
Français • Signal 1.29 (historique) • Vent latéral. Signal historique. Depuis le 1er juillet 2026, le numéro 1.29 désigne «Hélicoptères».
Italiano • Segnale 1.29 (storico) • Vento laterale. Segnale storico. Dal 1° luglio 2026 il numero 1.29 indica «Elicotteri».
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (2015) (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV 2026, Art. 14 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (2015) (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR 2026, art. 14 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (2015) (IT)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr 2026, art. 14 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Wie sollte man Motorrad, Lieferwagen oder ein Fahrzeug mit Wohnwagen bei starkem Wind in der Schweiz fahren?
Diese Fahrzeuge können stark auf Böen reagieren. Verringern Sie gleichmässig das Tempo, halten Sie mehr Abstand und bedienen Sie die Steuerung ruhig. Seien Sie beim Passieren von Lastwagen oder Verlassen geschützter Bereiche besonders vorsichtig. Beachten Sie vorübergehende Beschränkungen für hohe Fahrzeuge.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 15,22; VRV Art. 3–4; SVG Art. 26–27,31–32
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
41. Höhenbegrenzung
Eine Höhenbegrenzung verbietet Fahrzeugen, deren Gesamthöhe den angegebenen Wert überschreitet, die Einfahrt oder Durchfahrt auf einem Straßenabschnitt, einer Brücke, einem Tunnel, einer Durchfahrt oder einem anderen Bauwerk. Zur Fahrzeughöhe zählen auch Ladung und über dem Fahrzeug angebrachte Ausrüstung.
Fahrer hoher Fahrzeuge müssen die genaue Höhe ihres Fahrzeugs kennen, Vorwarnungen beachten und bei Bedarf eine alternative Route wählen. Sie dürfen sich niemals allein auf eine optische Einschätzung verlassen oder unter einem Bauwerk hindurchfahren, wenn der ausreichende Höhenabstand unsicher ist.
Wie sollte man eine Höhenbeschränkung an einer niedrigen Brücke in der Schweiz lesen?
Das Höchsthöhensignal verbietet die Durchfahrt für Fahrzeuge, deren Höhe einschliesslich Ladung den angegebenen Wert überschreitet. Es wird bei niedrigen Hindernissen wie Tunneln, gedeckten Brücken und überhängenden Bauwerken eingesetzt. Prüfen Sie vor der Einfahrt die tatsächlich signalisierte Grenze.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 21(2); SVG Art. 27,31
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Fahrzeuge über angegebener Höhe verboten.
English • Traffic sign 2.19 • Maximum height.
Deutsch • Verkehrssignal 2.19 • Höchsthöhe.
Français • Signal 2.19 • Hauteur maximale.
Italiano • Segnale 2.19 • Altezza massima.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-04. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.19, PDF page 105. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Zählt Dachladung bei der Prüfung der Fahrzeughöhe in der Schweiz mit?
Ja. Die signalisierte Höchsthöhe gilt für das Fahrzeug einschliesslich Ladung. Prüfen Sie den höchsten Punkt des vollständig ausgerüsteten Fahrzeugs, einschliesslich Dachbox, Dachträger, Fahrrad oder anderer montierter Ausrüstung. Verlassen Sie sich nicht auf die eingetragene Höhe des unbeladenen Fahrzeugs.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 21(2); SVG Art. 27,31
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Was sollte man tun, wenn das Fahrzeug für eine Brücke oder einen Tunnel in der Schweiz zu hoch ist?
Versuchen Sie nicht, sich unter dem Bauwerk hindurchzuzwängen. Benutzen Sie die ausgeschilderte Ausweichroute. Sind Sie schon nahe am Hindernis, halten Sie sicher an und holen Sie Hilfe zur Verkehrsregelung, statt unvorhersehbar in den Verkehr zurückzusetzen.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 21(2); SVG Art. 27,31
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
42. Breitenbegrenzung
Eine Breitenbegrenzung verbietet Fahrzeugen oder Fahrzeugkombinationen, deren Gesamtbreite den angegebenen Wert überschreitet, die Einfahrt oder Durchfahrt auf einem Straßenabschnitt, einer Brücke, einem Tunnel, einer Durchfahrt oder einer anderen Engstelle. Zur Breite zählen auch Ladung sowie seitlich herausragende Ausrüstung oder Gegenstände.
Fahrer müssen die maximale Fahrbreite von Fahrzeug und Ladung kennen, Vorwarnungen beachten und bei Bedarf eine alternative Route wählen. Sie dürfen nicht einfahren, wenn ausreichender seitlicher Abstand unsicher ist.
Was bedeutet eine ausgeschilderte Fahrzeugbreitenbeschränkung in der Schweiz?
Das Höchstbreitensignal verbietet die Durchfahrt für Fahrzeuge, deren Breite einschliesslich Ladung den angegebenen Wert überschreitet. Für bestimmte Fahrzeugkategorien gilt nach der Verkehrsregelnverordnung auf mit 2,30 m signalisierten Strassen eine Ausnahme; gehen Sie nicht davon aus, dass ein gewöhnlicher Personen- oder Lieferwagen davon erfasst ist.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 21(1); VRV Art. 64(2); SVG Art. 27
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Fahrzeuge über angegebener Breite verboten.
English • Traffic sign 2.18 • Maximum width.
Deutsch • Verkehrssignal 2.18 • Höchstbreite.
Français • Signal 2.18 • Largeur maximale.
Italiano • Segnale 2.18 • Larghezza massima.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-04. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.18, PDF page 105. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Wie sollte man die Breite eines beladenen Fahrzeugs in der Schweiz prüfen?
Vergleichen Sie die Fahrzeugbreite einschliesslich Ladung mit der signalisierten Grenze. Berücksichtigen Sie auch den tatsächlich nötigen Raum für vorstehende Teile wie Spiegel. Eine gesetzliche Ausnahme muss tatsächlich auf Ihr Fahrzeug zutreffen; sie garantiert keinen sicheren Durchfahrtsabstand.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 21(1); VRV Art. 64(2); SVG Art. 27
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Darf ein Fahrer eine Breitenbeschränkung in der Schweiz ignorieren, wenn die Strasse breit genug aussieht?
Nein. Eine vorgeschriebene Breitenbegrenzung ist einzuhalten, sofern keine geltende Ausnahme oder befugte Anordnung die Einfahrt erlaubt. Prüfen Sie vorab die Route mit breitem Lieferwagen, Anhänger oder Ladung durch enge Orte, Brücken oder Baustellen.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 21(1); VRV Art. 64(2); SVG Art. 27
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
43. Längenbegrenzung
Eine Längenbegrenzung verbietet Fahrzeugen oder Fahrzeugkombinationen, die länger als eine festgelegte Maximallänge sind, die Einfahrt in eine Straße oder ein Gebiet. Die angegebene Länge umfasst normalerweise die gesamte Fahrzeugkombination und, sofern nationale Vorschriften dies bestimmen, auch die Ladung.
Längenbeschränkungen werden häufig dort eingesetzt, wo lange Fahrzeuge enge Straßen, scharfe Kurven, Brücken, Tunnel oder andere beengte Straßenführungen nicht sicher befahren können. Fahrer mit einem Fahrzeug über dem angegebenen Grenzwert müssen eine andere zulässige Route nutzen.
Warum kann eine Strasse in der Schweiz eine Fahrzeuglängenbeschränkung haben?
Eine Längenbeschränkung kann eine Durchfahrt oder Strassenanlage schützen, in der lange Fahrzeuge nicht sicher durchfahren oder abbiegen können. Das Schweizer Höchstlängensignal gilt für Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen einschliesslich Ladung, deren Länge den angegebenen Wert überschreitet.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 21(3); SVG Art. 27
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Fahrzeuge über angegebener Länge verboten.
English • Traffic sign 2.20 • Maximum length.
Deutsch • Verkehrssignal 2.20 • Höchstlänge.
Français • Signal 2.20 • Longueur maximale.
Italiano • Segnale 2.20 • Lunghezza massima.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-04. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.20, PDF page 105. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Wird ein Anhänger bei einer ausgeschilderten Längenbeschränkung in der Schweiz mitgerechnet?
Ja. Das Höchstlängensignal gilt für Fahrzeuge und vollständige Fahrzeugkombinationen einschliesslich Ladung. Prüfen Sie Zugfahrzeug und Anhänger zusammen, einschliesslich überragender Ladung, anhand des angegebenen Werts.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 21(3); SVG Art. 27
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Was gilt, wenn Ihre Fahrzeugkombination eine ausgeschilderte Längengrenze in der Schweiz überschreitet?
Wählen Sie vor Einfahrt in den beschränkten Abschnitt eine andere erlaubte Route. Eine breite Fahrbahn ist nicht automatisch geeignet: Lange Fahrzeuge brauchen Platz für ihre Schleppkurve, besonders an engen Kurven, Kreuzungen und Kreisverkehren.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 21(3); SVG Art. 27
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
44. Gewichtsbeschränkung
Eine Gewichtsbeschränkung verbietet Fahrzeugen oder Fahrzeugkombinationen, deren Masse den angegebenen Wert überschreitet, die Einfahrt oder Durchfahrt auf einem Straßenabschnitt, einer Brücke, einem Tunnel oder einem anderen Bauwerk. Je nach örtlichem Recht kann sich die Beschränkung auf die tatsächliche beladene Masse, die zulässige Gesamtmasse oder die Achslast beziehen.
Fahrer müssen wissen, auf welche Masse sich das Zeichen bezieht, und gegebenenfalls Fahrzeug, Insassen, Ladung und Anhänger einbeziehen. Ein Fahrzeug, das den Grenzwert überschreitet, muss eine andere geeignete Route benutzen.
Bezieht sich jedes Gewichtsbegrenzungszeichen in der Schweiz auf dieselbe Art von Fahrzeuggewicht?
Nein. Das Schweizer Höchstgewichtssignal bezieht sich auf das tatsächliche Gewicht einschliesslich Insassen und Ladung des Fahrzeugs oder der vollständigen Kombination. Ein Achslastsignal beschränkt die Last auf einer Achse. Verbote für Fahrzeugkategorien sind gesonderte Anordnungen; beachten Sie das jeweilige Signal, statt bei allen gewichtsbezogenen Beschränkungen dieselbe Messgrösse anzunehmen.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 20; SVG Art. 27
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Fahrzeuge über angegebener Masse verboten.
English • Traffic sign 2.16 • Maximum weight.
Deutsch • Verkehrssignal 2.16 • Höchstgewicht.
Français • Signal 2.16 • Poids maximal.
Italiano • Segnale 2.16 • Peso massimo.
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-04. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.16, PDF page 105. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Zählen Ladung und Anhänger bei einer ausgeschilderten Gewichtsbeschränkung in der Schweiz mit?
Ja. Das Schweizer Höchstgewichtssignal gilt für die tatsächliche Masse, einschliesslich Insassen und Ladung sowie bei einer Fahrzeugkombination für die ganze Kombination. Eine Zusatztafel, die ein höheres Gewicht für Kombinationen erlaubt, begrenzt weiterhin jedes Einzelfahrzeug auf den Wert des Hauptsignals. Ein Achslastsignal ist eine gesonderte Beschränkung.
🔗 fedlex.admin.ch • SSV Art. 20: tatsächliche Masse und Achslast; VRV-Bewilligungsregeln
Was sollte man tun, wenn das Fahrzeug die Gewichtsgrenze einer Brücke in der Schweiz überschreitet?
Fahren Sie nicht auf die Brücke. Folgen Sie der ausgeschilderten Ausweichroute und prüfen Sie Gesamt- und Achslasten. Eine allgemeine Schwertransportgenehmigung erlaubt nicht automatisch jede beschränkte Brücke.
🔗 fedlex.admin.ch • SSV Art. 20: tatsächliche Masse und Achslast; VRV-Bewilligungsregeln
45. Wegweiser an einer Kreuzung
Ein Wegweiser an einer Kreuzung zeigt Ziele und Strecken, die an einer bevorstehenden oder aktuellen Kreuzung erreichbar sind. Pfeile, Straßennummern, Symbole und Ortsnamen helfen Fahrern, die richtige Richtung und, sofern angegeben, den richtigen Fahrstreifen zu wählen.
Das Zeichen dient der Routenführung, bestimmt aber normalerweise weder Vorfahrt noch Abbiegerecht oder Geschwindigkeitsbegrenzung. Fahrer müssen weiterhin Ampeln, Vorschriftszeichen, Fahrstreifenpfeile, Fahrbahnmarkierungen und örtliche Verkehrsregeln beachten.
Welchen Zweck hat ein Kreuzungswegweiser in der Schweiz?
Ein Wegweiser an oder vor einer Verzweigung zeigt Ziele, Routen oder Richtungen an. Er hilft bei der Routenwahl, gewährt aber für sich allein keinen Vortritt. Beachten Sie vorgeschriebene Fahrstreifenpfeile, Vortrittssignale und Lichtsignale gesondert.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 49–53; VRV Art. 13–15,17; SVG Art. 27
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Bestimmt ein Kreuzungswegweiser in der Schweiz, welches Fahrzeug zuerst fährt?
Nein. Signale, Stoppschilder, Zeichen „Vortritt gewähren“ und die rechtlich geltenden Vortrittsregeln bestimmen die Wartepflicht. Ein Strassenverlaufsdiagramm allein ist keinen Vortrittsanweisung.
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🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Was sollte man tun, wenn man für ein ausgeschildertes Ziel in der Schweiz im falschen Fahrstreifen ist?
Fahren Sie in einer zulässigen sicheren Richtung weiter und suchen Sie einen anderen Weg. Halten Sie nicht plötzlich an, setzen Sie nicht in eine Kreuzung zurück und überfahren Sie keine durchgehende Linie wegen einer verpassten Abzweigung. Beachten Sie vorgeschriebene Fahrstreifenrichtungen getrennt von Zielhinweisen.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 49–53; VRV Art. 13–15,17; SVG Art. 27
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46. Vorfahrt an der nächsten Kreuzung
Vorfahrt an der nächsten Kreuzung bedeutet, dass Fahrer auf einer bestimmten Straße gegenüber Verkehr aus kreuzenden oder einmündenden Straßen an der nächsten Kreuzung bevorrechtigt sind. Die Vorfahrtsregelung wird normalerweise durch Zeichen sowohl für den bevorrechtigten Verkehr als auch für den wartepflichtigen Verkehr angezeigt.
Anders als bei einer durchgehenden Vorfahrtstraße gilt dieser Vorrang nur an der angegebenen Kreuzung. Fahrer müssen sich dennoch vorsichtig nähern und Ampeln, Anweisungen befugter Personen, Überwege, Abbiegevorschriften und andere geltende Zeichen beachten.
Wie wird die Vortritt an der nächsten Kreuzung in der Schweiz bestimmt?
Das Signal «Verzweigung mit Strasse ohne Vortritt» gewährt an der nächsten Verzweigung auf einer Nebenstrasse Vortritt. Folgen mehrere Verzweigungen kurz aufeinander, kann eine Zusatztafel zur Streckenlänge den erfassten Abschnitt angeben. Das Hauptstrassensignal begründet dagegen einen gesonderten, fortgeltenden Strassenstatus.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 37–39; VRV Art. 14–15
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Gilt Vortritt an einer Kreuzung in der Schweiz automatisch auf der gesamten Strasse weiter?
Nein. Vortritt an einer Kreuzung und fortdauernder Hauptstrassenstatus sind unterschiedliche Begriffe. Prüfen Sie an folgenden Kreuzungen die Zeichen, einschliesslich Vortrittende, Ampel oder neuer Warte- und Stoppschilder.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 37–39; VRV Art. 14–15
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Darf ein vortrittsberechtigter Fahrer an der nächsten Kreuzung in der Schweiz Fussgänger oder andere Sicherheitspflichten ignorieren?
Nein. Vortritt an Verzweigungen hebt Pflichten gegenüber Fussgängern, Signalen, Einsatzfahrzeugen oder anderen Verkehrsteilnehmern mit gesetzlichem Vorrang nicht auf. Nähern Sie sich so langsam, dass sicheres Anhalten möglich bleibt.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 37–39; VRV Art. 14–15
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
47. Ampeln
Ampeln regeln mit farbigen Lichtzeichen, Pfeilen oder Symbolen, wann Verkehrsteilnehmer fahren dürfen, sich auf das Anhalten vorbereiten müssen oder stehen bleiben müssen. Getrennte Signale können für bestimmte Richtungen, Fahrstreifen, Fußgänger, Radfahrer oder Fahrzeuge des öffentlichen Verkehrs gelten.
Grünes Licht erlaubt die Fahrt nur, wenn der Weg frei und die Bewegung ansonsten zulässig ist. Verkehrsteilnehmer müssen weiterhin Vorfahrtsregeln, Abbiegeverbote, Fahrbahnmarkierungen und Anweisungen befugter Verkehrsregler beachten.
Was muss ein Fahrer bei roten, gelben und grünen Signalen in der Schweiz tun?
Rot bedeutet Halt an der geltenden Linie. Gelb kündigt grundsätzlich den Signalwechsel an und verlangt Halt, soweit sicher möglich; beschleunigen Sie nicht noch schnell. Grün erlaubt Fahrt nur bei freiem Weg. Beachten Sie örtliche Pfeil-, Blinksignal- und Haltlinienregeln.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz, Signalisationsverordnung, 1. Oktober 2026, Art. 68 und 69a
Darf man an einer roten Ampel in der Schweiz abbiegen?
Ein rotes Lichtsignal erlaubt einem gewöhnlichen Personenwagen auch nach dem Anhalten kein Abbiegen. Beachten Sie ein allfälliges grünes Richtungssignal für Ihr Fahrmanöver. Signal 5.18 erlaubt Fahrrädern und Motorfahrrädern gesondert das Rechtsabbiegen bei Rot unter Vortrittsgewährung; gewöhnliche Personenwagen dürfen deshalb nicht bei Rot abbiegen.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz, Signalisationsverordnung, 1. Oktober 2026, Art. 68 und 69a
Kann Grün die Pflicht zum Vorranggewähren gegenüber Fussgängern in der Schweiz aufheben?
Nein. Grün garantiert keine freie Kreuzung. Achten Sie auf bereits überquerende Personen, Fahrzeuge beim Abschluss ihrer Bewegung und gesonderte Fussgänger-, Fahrrad- oder Abbiegesignale. Fahren Sie nicht ein, wenn Sie die Kreuzung nicht sicher räumen können.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz, Signalisationsverordnung, 1. Oktober 2026, Art. 68 und 69a
48. Warnung vor Ampeln
Eine Warnung vor Ampeln weist Fahrer darauf hin, dass sich voraus eine Lichtsignalanlage befindet. Sie wird häufig verwendet, wenn die Ampeln unerwartet kommen, aus der Entfernung schwer zu erkennen sind oder an einer Straße liegen, auf der Fahrer zusätzliche Zeit zum Reagieren und Anhalten benötigen.
Fahrer sollten bei einer solchen Warnung bei Bedarf die Geschwindigkeit verringern, auf die vorausliegenden Signale achten und zum Anhalten bereit sein, wenn sich die Ampel ändert oder Fahrzeuge an der Kreuzung warten.
Wie wird in der Schweiz vor einer vorausliegenden Ampel gewarnt?
Das Gefahrensignal «Lichtsignalanlage» kündigt Signale an, an denen Sie möglicherweise anhalten müssen. Innerorts kann es vor Lichtsignalen warnen, die nicht rechtzeitig erkennbar sind. Beachten Sie die tatsächlichen Lichtsignale; das Gefahrensignal zeigt nicht selbst an, dass die Ampel rot ist.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz, Signalisationsverordnung Art. 14, Gefahrensignal 1.27
Verlangt eine Ampelwarnung in der Schweiz sofortigen Halt?
Nein. Ein Warnzeichen ist keine automatische Haltanweisung und schafft keine neue zahlenmässige Höchstgeschwindigkeit. Fahren Sie bei Bedarf langsamer, achten Sie auf Rückstau oder verdeckte Signale und beachten Sie Ampeln sowie gesonderte Geschwindigkeits- und Stoppschilder.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz, Signalisationsverordnung Art. 14,68 und 70
Was sollte man prüfen, wenn die nächste Ampel in der Schweiz schwer erkennbar ist?
Lassen Sie genug Anhalteweg vor der Linie, rechnen Sie mit plötzlich bremsenden Fahrzeugen und Fussgänger- oder Radquerungen. Bei Ausfall oder Blinkbetrieb gelten die örtlichen Ausfall- und Vortrittsregeln; raten Sie nicht anhand des Warnzeichens.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz, Signalisationsverordnung Art. 14,68 und 70
49. Fußgängerampeln
Fußgängerampeln sind Lichtsignale, die regeln, wann Fußgänger mit dem Überqueren einer Straße beginnen dürfen. Normalerweise zeigt eine rote stehende Figur an, dass nicht begonnen werden darf, und eine grüne gehende Figur erlaubt das Überqueren.
Ein Blinksignal oder Countdown kann anzeigen, dass die erlaubte Querungszeit endet. Fußgänger sollten ohne unnötige Verzögerung queren; abbiegende Fahrer müssen aufmerksam bleiben und Fußgängern, die rechtmäßig begonnen haben, ermöglichen, die Straße sicher zu Ende zu überqueren.
Was bedeuten Fussgängersignale in der Schweiz?
Betreten Sie die Fahrbahn nur bei grünem Fussgängersignal. Blinkt es, erscheint ein gelbes Zwischenlicht oder folgt direkt Rot, müssen Fussgänger, die sich bereits auf der Fahrbahn befinden, diese ohne Verzögerung verlassen.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz, Signalisationsverordnung Art. 68(2),(3),(7)
Was gilt, wenn das Fussgängersignal während der Überquerung in der Schweiz wechselt?
Verlassen Sie die Fahrbahn ohne Verzögerung, wenn Grün zu blinken beginnt, ein gelbes Zwischenlicht erscheint oder direkt auf Grün Rot folgt. Beginnen Sie bei Rot keine Querung.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz, Signalisationsverordnung Art. 68(2),(3),(7)
Dürfen abbiegende Fahrer Fussgänger auf einem signalgeregelten Überweg in der Schweiz ignorieren?
Nein. Wer bei gewöhnlichem Grün abbiegt, muss Fussgängern auf der quer verlaufenden Fahrbahn den Vortritt gewähren. Auch ein grüner Richtungspfeil mit gelbem Blinklicht verlangt Vortrittsgewährung.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz, Signalisationsverordnung Art. 68(2),(3),(7)
50. Fahrbahnmarkierungen
Fahrbahnmarkierungen sind Linien, Symbole, Pfeile, Wörter oder andere Markierungen auf der Straßenoberfläche, die Verkehrsteilnehmer regeln, führen oder informieren. Sie können Fahrstreifen und Gegenverkehr trennen, Halt- oder Wartepflicht kennzeichnen, Fußgänger- und Radfahrerüberwege markieren und Bereiche bestimmten Verkehrsteilnehmern vorbehalten.
Verkehrsteilnehmer sollten die Bedeutung jeder Fahrbahnmarkierung beachten und sie zusammen mit Verkehrszeichen, Signalen und Verkehrsregeln berücksichtigen. Farben, Muster und rechtliche Bedeutung können zwischen Ländern unterschiedlich sein.
Welche Fahrbahnmarkierungen sollte man in der Schweiz erkennen?
Erkennen Sie Halt- und Wartelinien, Fahrstreifenmarkierungen, durchgehende Linien, Richtungspfeile und Fussgängerstreifenmarkierungen. Farbe, Form und genaue Wirkung ergeben sich aus örtlichen Verkehrsregeln; ausländische Konventionen gelten nicht automatisch unverändert.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 72–77; SVG Art. 27
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Dürfen Fahrer in der Schweiz eine durchgehende Linie überfahren?
Überfahren oder überqueren Sie keine durchgezogene Sicherheitslinie oder doppelte Sicherheitslinie. Bei einer Sicherheitslinie neben einer unterbrochenen Linie dürfen Sie sie von der durchgezogenen Seite nicht überqueren; auch von der unterbrochenen Seite aus ist Vorsicht nötig. Unterscheiden Sie Sicherheitslinien von Fahrbahnrand- und Leitmarkierungen.
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: SSV Art. 72–77; SVG Art. 27
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Verkehrsregelnverordnung, Stand 1. Oktober 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Schweiz: Strassenverkehrsgesetz, Stand 1. Juli 2026
Darf man Fahrstreifenpfeile oder Haltlinien in der Schweiz ignorieren, wenn die Beschilderung nicht deutlich ist?
Nein. Fahrstreifenpfeile, Haltlinien und Wartemarkierungen können Warteorte oder erlaubte Bewegungen festlegen. Lesen Sie sie mit Ampeln, senkrechten Zeichen und befugten Anweisungen; vorübergehende Änderungen sind ebenfalls möglich.
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