VerkehrsregelnFlandern
Verkehrsregeln
Flandern
1. Flandern
Flandern ist die niederländischsprachige nördliche Region Belgiens und erstreckt sich von der Nordseeküste bis zu den Grenzen mit den Niederlanden und Deutschland; zugleich umschließt es die Region Brüssel-Hauptstadt. Es gilt Rechtsverkehr. Das Straßennetz ist dicht und stark genutzt; wichtige Autobahnen verbinden Städte wie Antwerpen, Gent, Brügge, Leuven und Hasselt. Radverkehr ist ein wichtiger Bestandteil des Alltags, weshalb Fahrer Straßen und Kreuzungen häufig mit Radfahrern und Speed-Pedelecs teilen. Einer der deutlichsten regionalen Unterschiede innerhalb Belgiens betrifft die Geschwindigkeit: Außerhalb geschlossener Ortschaften gilt in Flandern allgemein 70 km/h, sofern nichts anderes ausgeschildert ist.
Die meisten Verkehrsregeln stammen weiterhin aus der geltenden belgischen Bundesstraßenverkehrsordnung; Flandern regelt jedoch wichtige regionale Bereiche wie Geschwindigkeitspolitik, Fahrzeugprüfung und Umweltzonen. Antwerpen und Gent haben derzeit Umweltzonen, die rund um die Uhr gelten und deren Zufahrt hauptsächlich von Fahrzeugklasse, Kraftstoff und Euro-Abgasnorm abhängt. Schriftliche Straßeninformationen in Flandern erscheinen überwiegend auf Niederländisch. Pkw benötigen derzeit keine allgemeine Straßenvignette; der mautpflichtige Liefkenshoektunnel bei Antwerpen ist jedoch eine wichtige Ausnahme.
Auf welcher Straßenseite fährt man in Flandern?
Fahren Sie rechts und überholen Sie normalerweise links.
Unterscheiden sich die Verkehrsregeln in Flandern vom übrigen Belgien?
Viele grundlegende Verkehrsregeln sind belgisches Bundesrecht, darunter Vorfahrt, Sicherheitsgurte, Alkohol, Mobiltelefonnutzung und zahlreiche Vorschriften zu Verkehrszeichen. Flandern besitzt jedoch regionale Zuständigkeiten unter anderem für wichtige Geschwindigkeitsregeln, Fahrzeugprüfung und Straßenverwaltung, sodass sich manche Regeln von Brüssel und Wallonien unterscheiden.
Welche Notrufnummern werden in Flandern verwendet?
Wählen Sie 112 für Krankenwagen, Feuerwehr oder allgemeine Nothilfe. Für dringende Polizeihilfe in Belgien können Sie außerdem 101 anrufen.
Wie hoch ist die Alkoholgrenze beim Fahren in Flandern?
Es gilt die gewöhnliche belgische Grenze: Ein Fahrer macht sich ab 0,5 g/L Alkohol im Blut strafbar; dies entspricht 0,22 mg/L in der Ausatemluft. Für bestimmte Berufskraftfahrer gilt ein niedrigerer Grenzwert von 0,2 g/L.
Gilt für Fahranfänger in Flandern eine niedrigere Alkoholgrenze?
Nein. Allein wegen jungen Alters oder geringer Fahrerfahrung gilt kein gesonderter niedrigerer Alkoholgrenzwert. Es gilt die gewöhnliche Grenze von 0,5 g/L, wobei Fahranfänger bei schweren Verkehrsverstößen strengere Folgen treffen können.
Wie hoch ist die allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzung innerhalb geschlossener Ortschaften in Flandern?
Innerhalb geschlossener Ortschaften beträgt die allgemeine Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, sofern keine niedrigere oder höhere Begrenzung ausgeschildert ist. Viele Wohn-, Schul- und zentrale Stadtbereiche sind als Zone 30 gekennzeichnet.
Wie hoch ist die allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzung außerhalb geschlossener Ortschaften in Flandern?
Auf den meisten Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften beträgt die allgemeine Höchstgeschwindigkeit 70 km/h. Dies ist ein wichtiger Unterschied zu Wallonien. Eine andere Geschwindigkeit, etwa 90 km/h, kann gelten, wenn sie ausdrücklich durch ein Verkehrszeichen angeordnet ist.
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen in Flandern?
Auf Autobahnen beträgt die allgemeine Höchstgeschwindigkeit 120 km/h, sofern keine niedrigere Begrenzung ausgeschildert ist. Derselbe Höchstwert von 120 km/h kann auf bestimmten Straßen mit mindestens zwei Fahrstreifen je Richtung gelten, wenn die Gegenfahrbahnen baulich voneinander getrennt sind.
Kann auf einer Straße in Flandern eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 90 km/h gelten?
Ja. Obwohl außerhalb geschlossener Ortschaften in Flandern normalerweise 70 km/h gelten, kann die Straßenbehörde auf einer geeigneten Straße durch Verkehrszeichen eine Begrenzung von 90 km/h festlegen.
Gelten für schwere Fahrzeuge in Flandern niedrigere Geschwindigkeitsbegrenzungen?
Ja. Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 Tonnen sind beispielsweise auf Straßen, auf denen gewöhnlich 120 km/h gelten, grundsätzlich auf 90 km/h begrenzt. Weitere fahrzeugspezifische Höchstgeschwindigkeiten gelten ebenfalls.
Benötigen Pkw zum Fahren in Flandern eine Vignette?
Noch nicht. Gewöhnliche Pkw benötigen derzeit in Flandern keine Straßenvignette. Eine gemeinsame belgische digitale Straßenvignette ist ab dem 1. Mai 2027 geplant, vorbehaltlich der endgültigen Genehmigung. Einzelne Einrichtungen wie der Liefkenshoektunnel bei Antwerpen können bereits eine gesonderte Maut erheben.
Gibt es in Flandern eine Kilometerabgabe für Lkw?
Ja. Güterfahrzeuge, die unter die belgische Viapass-Kilometerabgabe fallen, hauptsächlich Fahrzeuge der Kategorie N über 3,5 Tonnen und bestimmte N1-Sattelzugmaschinen, müssen eine aktivierte On Board Unit verwenden. Die Höhe der Abgabe hängt unter anderem von Straße, Fahrzeuggewicht und Emissionen ab.
Gibt es Umweltzonen in Flandern?
Ja. Antwerpen und Gent verfügen derzeit über Umweltzonen. Sie gelten 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche; der Zugang hängt hauptsächlich von Fahrzeugkategorie, Kraftstoff und Euro-Abgasnorm ab. Zusätzlich können örtliche Vorschriften zu Registrierung, Ausnahmen oder kostenpflichtiger Zufahrt gelten.
Hat Flandern seine Umweltzonenstandards 2026 verschärft?
Nein. Die flämische Regierung beschloss im November 2025, die zuvor geplante Verschärfung der allgemeinen LEZ-Zugangskriterien aufzuheben. Die bestehenden Emissionskriterien bleiben daher in Kraft, wobei Städte weiterhin örtliche Bedingungen für kostenpflichtige Zufahrt oder Ausnahmen festlegen können.
Müssen Autos in Flandern tagsüber mit Licht fahren?
Für gewöhnliche Pkw besteht keine allgemeine Pflicht, bei normalem Tageslicht ständig mit Abblendlicht zu fahren. Bei Dunkelheit und unzureichender Sicht muss die Beleuchtung verwendet werden.
Müssen Motorräder in Flandern tagsüber mit Licht fahren?
Ja. Zweirädrige Mopeds und Motorräder müssen während der Fahrt ständig Abblendlicht und rotes Rücklicht verwenden. Tagfahrlicht kann Abblendlicht ersetzen, soweit die anwendbaren Vorschriften dies zulassen.
Sind Sicherheitsgurte in Flandern vorgeschrieben?
Ja. Fahrer und Fahrgäste müssen auf Sitzen, die damit ausgestattet sind, einen Sicherheitsgurt tragen, vorbehaltlich der begrenzten gesetzlichen Ausnahmen.
Welche Regeln gelten in Flandern für Kinderrückhaltesysteme?
Kinder unter 18 Jahren und kleiner als 135 cm müssen normalerweise in einem geeigneten Kinderrückhaltesystem befördert werden. Für bestimmte Fahrzeuge und begrenzte Situationen bestehen besondere Ausnahmen.
Sind Motorradhelme in Flandern vorgeschrieben?
Ja. Fahrer und Mitfahrer von Motorrädern sowie der entsprechenden Mopedklassen müssen einen zugelassenen Schutzhelm tragen.
Darf man in Flandern während der Fahrt ein Mobiltelefon benutzen?
Außer wenn das Fahrzeug steht oder geparkt ist, darf ein Fahrer kein mobiles elektronisches Gerät mit Bildschirm benutzen, festhalten oder bedienen, sofern es nicht in einer dafür vorgesehenen Halterung befestigt ist.
Wer hat an einer ungeregelten Kreuzung in Flandern Vorfahrt?
Es gilt die allgemeine belgische Regel Vorfahrt von rechts. Ein Fahrer muss einem von rechts kommenden Fahrzeug Vorfahrt gewähren, sofern keine Ausnahme gilt, etwa durch Verkehrszeichen, einen Kreisverkehr oder ein Fahrzeug, das aus einer verbotenen Fahrtrichtung kommt.
Wer hat an einem Kreisverkehr in Flandern Vorfahrt?
Ein Fahrer, der in einen Kreisverkehr einfährt, muss dem bereits im Kreisverkehr fahrenden Verkehr Vorfahrt gewähren.
Haben Fußgänger an Fußgängerüberwegen in Flandern Vorfahrt?
Ja. An einem ungeregelten Fußgängerüberweg müssen Fahrer mit mäßiger Geschwindigkeit heranfahren und Fußgängern Vorfahrt gewähren, die sich auf dem Überweg befinden oder ihn gerade betreten wollen.
Wie viel Abstand muss man beim Überholen eines Radfahrers in Flandern halten?
Beim Überholen eines Radfahrers oder Fahrers eines zweirädrigen Mopeds müssen innerhalb geschlossener Ortschaften mindestens 1 Meter und außerhalb geschlossener Ortschaften mindestens 1,5 Meter Seitenabstand eingehalten werden.
Muss man in Flandern einen Bus aus der Haltestelle herausfahren lassen?
Innerhalb geschlossener Ortschaften muss ein in derselben Richtung fahrender Fahrer einem Bus oder Oberleitungsbus das Verlassen der Haltestelle ermöglichen, wenn dessen Fahrer die Absicht zum Einfahren in den Verkehr anzeigt. Sie müssen langsamer fahren und erforderlichenfalls anhalten.
Wie funktioniert das Reißverschlussverfahren in Flandern?
Bei stark stockendem Verkehr, wenn ein Fahrstreifen endet oder blockiert ist, sollten Fahrer beide Fahrstreifen bis kurz vor die Engstelle nutzen und sich dann abwechselnd einfädeln. Der Fahrer auf dem weiterführenden Fahrstreifen lässt jeweils ein Fahrzeug einfädeln; schließen Fahrstreifen von beiden Seiten, fährt zuerst das Fahrzeug von rechts und anschließend das Fahrzeug von links ein.
Müssen Fahrer in Flandern eine Rettungsgasse bilden?
Ja. Sobald sich auf einer Straße mit mindestens zwei Fahrstreifen in derselben Richtung ein Stau bildet, müssen Fahrer eine Rettungsgasse für bevorrechtigte Fahrzeuge schaffen. Diese Regel gilt auf Autobahnen und anderen Straßen, auch innerhalb geschlossener Ortschaften.
Dürfen Touristen in Flandern mit einem ausländischen Führerschein fahren?
Ein gültiger EU- oder EWR-Führerschein wird in Belgien anerkannt. Auch ein geeigneter Nicht-EU-Führerschein kann aufgrund der Genfer oder Wiener Übereinkommen oder eines bilateralen Abkommens anerkannt werden. Ein Internationaler Führerschein ist daher nicht generell vorgeschrieben; die Anerkennung hängt vom jeweiligen Führerschein ab.
Ist eine Kfz-Versicherung in Flandern vorgeschrieben?
Ja. Kraftfahrzeuge, die auf belgischen öffentlichen Straßen benutzt werden, müssen mindestens über eine Haftpflichtversicherung verfügen. Ein Versicherungsnachweis muss im Fahrzeug verfügbar sein.
Welche Sicherheitsausrüstung muss ein Auto in Flandern mitführen?
Die belgischen Fahrzeugvorschriften verlangen unter anderem ein zugelassenes Warndreieck, eine retroreflektierende Warnweste, einen Feuerlöscher und einen Erste-Hilfe-Kasten. Die Warnweste muss getragen werden, wenn die geltenden Pannenregeln dies verlangen, insbesondere beim Verlassen eines liegen gebliebenen Fahrzeugs in gefährlichen Situationen auf Autobahnen oder Schnellstraßen.
Sind Schneeketten in Flandern erlaubt?
Ja, aber nur wenn die Straße mit Schnee oder Eis bedeckt ist. Sie sind nicht für die normale Nutzung auf schneefreien Straßen vorgesehen.
Wann benötigt ein privater Pkw in Flandern erstmals eine technische Prüfung?
Ein gewöhnlicher Pkw muss seine erste regelmäßige technische Prüfung grundsätzlich im Alter von 4 Jahren absolvieren, gerechnet ab der Erstzulassung. Das Gültigkeitsdatum auf der Prüfbescheinigung bestimmt, wann die nächste Prüfung fällig ist.
Wie häufig müssen Pkw in Flandern technisch geprüft werden?
Seit dem 1. September 2026 gilt für Pkw grundsätzlich ein zweijähriger Prüfzeitraum, vorbehaltlich der geltenden Übergangsregeln und Bedingungen der Prüfbescheinigung.
Welche Sprache wird auf Verkehrszeichen in Flandern verwendet?
Verkehrszeichen beruhen stark auf standardisierten belgischen und internationalen Symbolen; schriftliche Straßeninformationen, Ortsangaben und Zusatztexte erscheinen in Flandern hauptsächlich auf Niederländisch.
2. Autobahn
Eine Autobahn ist eine Straße, die speziell für den motorisierten Verkehr gebaut und entsprechend ausgeschildert ist. Autobahnen haben normalerweise getrennte Richtungsfahrbahnen, kontrollierte Zu- und Abfahrten, keine direkten Zufahrten zu angrenzenden Grundstücken und keine höhengleichen Kreuzungen mit anderen Straßen, Eisenbahnen oder Wegen.
Auf Autobahnen gelten besondere Verkehrsregeln. Welche Verkehrsteilnehmer zugelassen sind, welche Geschwindigkeitsbegrenzungen und Fahrstreifenregeln gelten sowie Maut- und Notfallvorschriften unterscheiden sich je nach Land. Fahrer müssen daher die örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften beachten.
3. Schnellstraße
Eine Schnellstraße ist eine Straße, die den Durchgangsverkehr effizient aufnehmen soll und normalerweise höhere Geschwindigkeiten als gewöhnliche Straßen ermöglicht. Schnellstraßen haben häufig beschränkten Zugang, mehrere Fahrstreifen, getrennte Richtungsfahrbahnen oder planfreie Knotenpunkte; Bauweise und rechtlicher Status unterscheiden sich jedoch je nach Land.
Eine Schnellstraße ist nicht immer eine Autobahn. Sie kann Kreuzungen, Ampeln oder direkte Zufahrten haben; zugelassene Verkehrsteilnehmer, Geschwindigkeitsbegrenzungen und besondere Regeln richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
4. Wohngebiet
Ein Wohngebiet ist eine Straße oder Gruppe von Straßen, in der Wohnnutzung und die Zufahrt zu örtlichen Grundstücken die Hauptfunktionen darstellen. Fahrer müssen mit Fußgängern, Radfahrern, Kindern, geparkten Fahrzeugen sowie Fahrzeugen rechnen, die aus Einfahrten heraus- oder hineinfahren.
Einige Länder kennzeichnen bestimmte Wohngebiete mit Verkehrszeichen und wenden dort besondere Niedriggeschwindigkeits- oder Mischverkehrsregeln an. Geschwindigkeitsbegrenzung, Rechte von Fußgängern, Parkregeln und zugelassene Verkehrsteilnehmer richten sich daher nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
5. Geschlossene Ortschaft
Eine geschlossene Ortschaft ist ein Gebiet mit konzentrierter Bebauung, Straßennetz und regelmäßiger lokaler Aktivität. Fahrer müssen mit mehr Fußgängern, Radfahrern, Kreuzungen, geparkten Fahrzeugen, öffentlichen Verkehrsmitteln sowie Fahrzeugen rechnen, die Grundstücke verlassen oder anfahren.
Viele Länder wenden innerhalb geschlossener Ortschaften besondere Verkehrsregeln und niedrigere allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzungen an. Der Bereich kann durch Ortseingangs- und Ortsausgangsschilder, Straßenbeleuchtung oder andere gesetzliche Kriterien bestimmt werden; Fahrer müssen daher die örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften beachten.
6. Zone
Eine Verkehrszone ist ein Gebiet, in dem eine Verkehrsregel auf allen einbezogenen Straßen oder Straßenabschnitten gilt. Die Regel beginnt normalerweise an einem Zonenbeginn-Schild und bleibt wirksam, bis das entsprechende Ende-Zone-Schild passiert wird.
Zonen können Geschwindigkeit, Parken, Zufahrt, Fahrzeugkategorien, Emissionen oder anderes Verkehrsverhalten regeln. Welche Zeichen verwendet werden, welche Straßen erfasst sind und wie Kreuzungen oder örtliche Ausnahmen wirken, richtet sich nach dem örtlichen Verkehrsrecht.
7. Geschwindigkeitsbegrenzung
Eine Geschwindigkeitsbegrenzung ist die gesetzlich höchstens zulässige Geschwindigkeit auf einer Straße, einem Fahrstreifen oder innerhalb eines ausgewiesenen Bereichs. Sie kann durch allgemeines Verkehrsrecht festgelegt oder durch feste, variable oder vorübergehende Verkehrszeichen angezeigt werden.
Eine Geschwindigkeitsbegrenzung ist ein Höchstwert und keine Zielgeschwindigkeit. Fahrer müssen langsamer fahren, wenn Verkehr, Sicht, Wetter, Straßenzustand, gefährdete Verkehrsteilnehmer oder der Zustand des Fahrzeugs die höchstens zulässige Geschwindigkeit unsicher machen.
8. Radweg
Ein Radweg ist ein Teil einer Straße oder eine eigenständige Strecke, die hauptsächlich oder ausschließlich für Radfahrer bestimmt ist. Er kann baulich vom Kraftfahrzeugverkehr getrennt, auf der Fahrbahn markiert oder durch Verkehrszeichen gekennzeichnet sein.
Radwege können in eine oder beide Richtungen geführt oder mit anderen Verkehrsteilnehmern gemeinsam genutzt werden. Zulässige Nutzer, Fahrtrichtung, Vorfahrtsregeln und eine mögliche Benutzungspflicht richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
9. Fahrradstraße
Eine Fahrradstraße ist eine Straße, die baulich oder rechtlich so gestaltet ist, dass Radfahrer im Mischverkehr eine besonders wichtige Stellung haben. Kraftfahrzeuge dürfen häufig einfahren, müssen Geschwindigkeit und Fahrweise jedoch an den Radverkehr anpassen.
Je nach Land dürfen Radfahrer einen größeren Teil der Fahrbahn nutzen, und Kraftfahrzeuge können vom Überholen ausgeschlossen sein. Geschwindigkeitsbegrenzung, Vorfahrtsregeln, zugelassene Fahrzeuge sowie Beginn und Ende der Straße richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
10. Fußgängerzone
Eine Fußgängerzone ist ein Bereich aus einer oder mehreren Straßen, der hauptsächlich Fußgängern vorbehalten ist. Der Kraftfahrzeugverkehr ist grundsätzlich verboten oder auf berechtigte Nutzer, bestimmte Zwecke oder festgelegte Zeiten beschränkt.
Fußgänger dürfen normalerweise die gesamte verfügbare Verkehrsfläche nutzen. Regeln für Radfahrer, Lieferverkehr, öffentlichen Verkehr, Fahrzeuggeschwindigkeit, Halten und Parken richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
11. Bremsschwelle
Eine Bremsschwelle ist eine erhöhte Verkehrsberuhigungsmaßnahme quer über die gesamte oder einen Teil der Straße, die Fahrer zum Verringern der Geschwindigkeit zwingt. Sie wird häufig in Wohngebieten, an Schulen, Übergängen, Parkplätzen und anderen Bereichen eingesetzt, in denen niedrige Fahrzeuggeschwindigkeiten wichtig sind.
Bremsschwellen unterscheiden sich in Form, Höhe und rechtlicher Bedeutung. Fahrer sollten sie mit niedriger, kontrollierter Geschwindigkeit anfahren und alle dazugehörigen Warnzeichen oder Geschwindigkeitsbegrenzungen beachten.
12. Zoll
Der Zoll ist die staatliche Behörde, die Waren kontrolliert, die in ein Land oder Zollgebiet hinein- oder herausgebracht werden. Im Straßenverkehr ist eine Zollkontrollstelle ein Ort, an dem Fahrer möglicherweise anhalten müssen, damit Beamte Fahrzeug, Gepäck, Ladung und relevante Dokumente kontrollieren können.
Zollkontrollen können an Grenzen, Häfen, Fährterminals, Flughäfen oder Kontrollstellen im Landesinneren stattfinden. Fahrer müssen alle Verkehrszeichen, Fahrstreifensignale, Schranken und Anweisungen der Zollbeamten befolgen. Erklärungspflichten hängen von den beteiligten Ländern sowie Art, Wert, Menge und Verwendungszweck der mitgeführten Waren ab.
13. Einbahnverkehr
Einbahnverkehr bedeutet, dass Fahrzeuge auf einer Straße oder Fahrbahn nur in einer festgelegten Richtung fahren dürfen. Die zulässige Richtung wird normalerweise durch Verkehrszeichen, Fahrstreifenpfeile oder Fahrbahnmarkierungen angezeigt.
Bestimmte Verkehrsteilnehmer wie Radfahrer oder öffentliche Verkehrsmittel können entgegen der allgemeinen Fahrtrichtung zugelassen sein, wenn dies ausdrücklich ausgeschildert ist. Eine Einbahnstraße bestimmt für sich allein weder Geschwindigkeitsbegrenzung, Vorfahrt noch Parkregeln.
14. Kaianlage
Eine Kaianlage ist ein befestigter Bereich an einem Fluss, Kanal, Hafen oder anderen Gewässer, der typischerweise zum Be- und Entladen, Festmachen von Schiffen oder als Zugang zum Wasser genutzt wird. Eine Straße kann entlang des Wassers verlaufen oder direkt auf die Kaikante zuführen.
Im Straßenverkehr warnt ein entsprechendes Zeichen davor, dass ein Fahrzeug von der Straße abkommen und ins Wasser geraten könnte. Fahrer sollten die Geschwindigkeit verringern, den Straßenverlauf aufmerksam beobachten und ausreichend Abstand zur Wasserkante halten.
15. Steigung oder Gefälle
Eine Steigung oder ein Gefälle ist ein Straßenabschnitt, der deutlich ansteigt oder abfällt. Ein starker Höhenunterschied kann Fahrzeuggeschwindigkeit, Bremsweg, Traktion, Sicht und die Fähigkeit schwerer oder leistungsschwacher Fahrzeuge beeinflussen, eine gleichmäßige Geschwindigkeit zu halten.
Warnzeichen können auf eine starke Steigung oder ein gefährliches Gefälle hinweisen und die Neigung in Prozent anzeigen. Fahrer sollten ihre Geschwindigkeit frühzeitig anpassen, einen geeigneten Gang wählen und mit langsamen Fahrzeugen, Kurven sowie wechselnden Straßenbedingungen rechnen.
16. Busspur
Eine Busspur ist ein Fahrstreifen, der hauptsächlich Bussen oder anderen berechtigten Fahrzeugen des öffentlichen Verkehrs vorbehalten ist. Sie soll Zuverlässigkeit und Verkehrsfluss des öffentlichen Verkehrs verbessern, indem berechtigte Fahrzeuge allgemeinen Stau umgehen können.
Andere Verkehrsteilnehmer wie Taxis, Radfahrer, Motorräder oder Fahrzeuge mit mehreren Insassen können ebenfalls zugelassen sein, wenn dies ausdrücklich ausgeschildert ist. Betriebszeiten, zugelassene Fahrzeuge, Fahrtrichtung sowie Regeln für das Einfahren oder Queren der Spur richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
17. Sackgasse
Eine Sackgasse ist eine Straße, die für einige oder alle Fahrzeuge keine Durchfahrt bietet. Sie kann vollständig enden, an einer Sperre enden oder als Weg weiterführen, den nur bestimmte Verkehrsteilnehmer nutzen dürfen.
Fahrer dürfen eine Sackgasse normalerweise befahren, um Häuser, Betriebe, Parkplätze oder andere Ziele zu erreichen, müssen aber darauf vorbereitet sein, zu wenden oder auf derselben Strecke zurückzufahren. Schilder können anzeigen, dass Fußgänger oder Radfahrer über den Punkt hinaus weiterfahren können, an dem Kraftfahrzeuge nicht mehr durchkommen.
18. Stoppschild
Ein Stoppschild verpflichtet Fahrer, vollständig anzuhalten und Vorfahrt zu gewähren, bevor sie in die vorausliegende Straße einfahren oder sie überqueren. Angehalten werden muss an der Haltlinie oder an einer anderen gesetzlich vorgeschriebenen Stelle.
Nach dem Anhalten darf der Fahrer erst weiterfahren, wenn dies sicher und ohne Behinderung bevorrechtigten Verkehrs möglich ist. Das Stoppschild verschafft dem Fahrer durch das Anhalten selbst keine Vorfahrt.
19. Vorfahrt gewähren
Ein Vorfahrt-gewähren-Zeichen verpflichtet Fahrer, bevor sie in eine Straße einfahren, sie überqueren oder sich in sie einfädeln, bevorrechtigten Verkehr zuerst passieren zu lassen. Fahrer müssen die Geschwindigkeit verringern, den sich nähernden Verkehr beobachten und bei Bedarf anhalten.
Anders als ein Stoppschild verlangt dieses Zeichen nicht immer ein vollständiges Anhalten. Ohne anzuhalten darf nur weitergefahren werden, wenn die Strecke eindeutig frei ist und kein bevorrechtigter Verkehrsteilnehmer gezwungen wird, Geschwindigkeit oder Richtung zu ändern.
20. Kreisverkehr
Ein Kreisverkehr ist ein Knotenpunkt, an dem der Verkehr um eine Mittelinsel in einer festgelegten Richtung geführt wird. Einfahrten werden normalerweise durch Verkehrszeichen und Fahrbahnmarkierungen geregelt; je nach Land müssen einfahrende Fahrzeuge dem bereits im Kreisverkehr fahrenden Verkehr Vorfahrt gewähren oder es gelten andere Prioritätsregeln.
Fahrer sollten sich rechtzeitig einordnen, alle Verkehrsteilnehmer beobachten und beim Verlassen entsprechend blinken. Fahrtrichtung, Einfahrtsvorfahrt, Fahrstreifennutzung sowie Regeln für Radfahrer und Fußgänger richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
21. Vorfahrtstraße
Eine Vorfahrtstraße ist eine Straße, deren Verkehr gegenüber Verkehr aus einmündenden oder kreuzenden Straßen bevorrechtigt ist. Sie wird normalerweise durch ein Vorfahrtstraßenzeichen gekennzeichnet; ein Aufhebungszeichen zeigt an, wo dieser fortlaufende Vorrang endet.
Auch auf einer Vorfahrtstraße müssen Fahrer Ampeln, Anweisungen befugter Personen, Geschwindigkeitsbegrenzungen, Überwege und Abbiegevorschriften beachten. Vorfahrt berechtigt niemals dazu, weiterzufahren, wenn dadurch Gefahr entsteht oder eine Kreuzung blockiert wird.
22. Fahrbahnverengung
Eine Fahrbahnverengung ist ein Abschnitt, in dem die verfügbare Breite der Straße oder Fahrbahn geringer wird. Die Verengung kann beidseitig, nur auf einer Seite oder dadurch entstehen, dass ein oder mehrere Fahrstreifen enden.
Fahrer sollten die Geschwindigkeit verringern, Gegen- und Nebenverkehr beobachten, ausreichend seitlichen Abstand halten und sich bei Bedarf einfädeln. Warnzeichen legen nicht immer die Vorfahrt fest; deshalb müssen Vorfahrtzeichen, Fahrbahnmarkierungen und örtliche Verkehrsregeln beachtet werden.
23. Vorrang vor dem Gegenverkehr
Vorrang vor dem Gegenverkehr bedeutet, dass Fahrzeuge in einer Fahrtrichtung einen engen Straßenabschnitt vor entgegenkommenden Fahrzeugen befahren dürfen. Die Regel wird normalerweise durch ein Vorrangzeichen in der einen Richtung und ein entsprechendes Wartezeichen in der Gegenrichtung angezeigt.
Auch bevorrechtigte Fahrer müssen vorsichtig heranfahren und dürfen sich nicht gewaltsam durchsetzen, wenn die Engstelle blockiert oder bereits befahren ist. Die Zeichen regeln den Vorrang innerhalb der Engstelle, nicht Geschwindigkeit, Parken oder Vorfahrt an nahe gelegenen Kreuzungen.
24. Gegenverkehr Vorrang gewähren
Gegenverkehr Vorrang gewähren bedeutet, dass Fahrer entgegenkommende Fahrzeuge zuerst durch einen engen Straßenabschnitt fahren lassen müssen. Die Regel wird normalerweise durch ein Zeichen in der wartepflichtigen Richtung und ein entsprechendes Vorrangzeichen für den Gegenverkehr angezeigt.
Fahrer müssen vor der Engstelle die Geschwindigkeit verringern und bei Bedarf anhalten. Weiterfahren dürfen sie nur, wenn dies sicher und ohne Behinderung des bevorrechtigten Gegenverkehrs möglich ist.
25. Fußgängerüberweg
Ein Fußgängerüberweg ist eine ausgewiesene Stelle, an der Fußgänger eine Straße überqueren können. Er wird häufig durch Fahrbahnmarkierungen, Verkehrszeichen, Lichtsignale oder eine Kombination dieser Maßnahmen gekennzeichnet.
Fahrer müssen sich mit angemessener Vorsicht nähern und Vorfahrt gewähren, wenn das örtliche Recht dies verlangt. Fußgänger müssen ebenfalls auf den herannahenden Verkehr achten und vorhandene Fußgängersignale oder Anweisungen befugter Verkehrsregler befolgen.
