Una señal adicional es una señal de tránsito ubicada directamente debajo de otra para proporcionar información extra o aclarar cómo debe entenderse la señal principal. Puede especificar condiciones como distancia, períodos de tiempo, usuarios afectados, direcciones, o circunstancias especiales. Las señales adicionales no crean nuevas normas, sino que modifican, limitan o explican el significado de la señal superior para que los conductores apliquen correctamente la regla en esa situación específica.
Para coches.
Para camiones.
Autobuses permitidos.
A la izquierda.
A la izquierda o derecha.
A la derecha.
... metro a la izquierda.
... metro a la izquierda o derecha.
... metro a la derecha.
El panel comienza en ... metros.
El panel comienza.
Después de girar a la izquierda.
Después de girar a la derecha.
Panel válido a la izquierda.
Panel válido a la derecha.
... metro más adelante.
... kilómetro más adelante.
Durante el tiempo indicado.
Durante los horarios indicados.
Se permiten entregas en los horarios indicados.
Camino privado.
Accidente.
Escuela.
Control policial.
Deslizamiento de tierra.
Una señal suplementaria panel inicia se coloca debajo de una señal de tráfico principal para indicar que el efecto, regulación o zona señalada por la señal principal comienza inmediatamente en este punto.
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Una señal complementaria después de girar a la izquierda se coloca debajo de una señal principal para indicar que la instrucción, restricción o norma aplica inmediatamente después de girar a la izquierda.
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Una señal complementaria después de girar a la derecha se coloca debajo de una señal principal para indicar que la instrucción, restricción o norma aplica inmediatamente después de girar a la derecha en la próxima intersección o cruce.
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Una señal suplementaria panel válido a la izquierda se coloca debajo de una señal de tráfico principal para indicar que la regulación, restricción o instrucción aplica al área o carril situado a la izquierda.
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Una señal suplementaria panel válido a la derecha se coloca debajo de una señal de tráfico principal para indicar que la regulación, restricción o instrucción aplica al área o carril situado a la derecha.
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Una señal complementaria ... metros más adelante se coloca debajo de una señal principal de tránsito para indicar que la instrucción, restricción o característica relevante aplica o comienza a una distancia determinada más adelante en la vía. Ejemplo: “100 m más adelante”.
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Una señal complementaria ... kilómetros más adelante se coloca debajo de una señal principal de tránsito para indicar que la instrucción, restricción o característica relevante aplica o comienza a una distancia determinada adelante, medida en kilómetros. Ejemplo: “2 km más adelante”.
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Una señal complementaria durante el horario indicado se coloca debajo de una señal principal para indicar que la regulación, restricción o instrucción solo aplica durante los horarios específicos mostrados en la señal.
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Una señal complementaria durante el horario indicado se coloca debajo de una señal principal para indicar que la regulación, restricción o instrucción solo aplica durante los horarios específicos mostrados en la señal.
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Una señal complementaria entregas permitidas en los horarios indicados se coloca debajo de una señal principal para indicar que los vehículos de reparto pueden cargar o descargar solo durante los horarios especificados en la señal.
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Reglas de tráfico
Señales de prioridad
Señales de advertencia
Señales de prohibición
Señales obligatorias
Señales informativas
Señales adicionales