Señales de tráficoIndonesia
Señales de tráfico
Una señal de tráfico es un símbolo visual estandarizado colocado junto a las vías para guiar, advertir o regular a conductores, ciclistas y peatones. Estas señales proporcionan información esencial sobre condiciones de la carretera, normas, direcciones y posibles peligros, ayudando a garantizar la seguridad y fluidez del tráfico. Existen en distintas formas y colores —como señales triangulares de advertencia, circulares de prohibición u obligación y rectangulares de información— diseñados para facilitar un reconocimiento rápido y una comprensión clara.
¿Cómo se agrupan las señales en Indonesia?
PM 13/2014 distingue señales de advertencia, prohibición, obligación y orientación, con paneles complementarios que amplían la explicación.
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Ley 6/2023, artículo 55, modificaciones de la Ley 22/2009
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — estado vigente de PM 13/2014 y derogación de la antigua KM 61/1993
¿Es obligatorio un límite temporal de obras en Indonesia?
Debe respetar un límite reglamentario temporal autorizado vigente. Una advertencia de obras no equivale a un nuevo límite numérico, pero las condiciones pueden exigir una velocidad inferior.
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Ley 6/2023, artículo 55, modificaciones de la Ley 22/2009
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — estado vigente de PM 13/2014 y derogación de la antigua KM 61/1993
51. Vehículos más pesados de lo indicado prohibidos
Esta señal indica que los vehículos más pesados de lo indicado están prohibidos. Los vehículos o conjuntos que superen el límite de masa mostrado no pueden continuar más allá. La masa jurídicamente relevante depende de las normas locales aplicables.
52. Vehículos que superan la carga por eje prohibidos
Esta señal indica que los vehículos que superen la carga por eje indicada están prohibidos. Un vehículo cuya carga sobre un eje supere el límite mostrado no puede continuar más allá de la señal.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.2d6 • Maximum axle load limit: 8 tonnes. Motor vehicles with single tyres with a maximum axle load equal to or greater than 8 tonnes must not enter.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.2d6 • Batas MST 8 ton. Kendaraan bermotor roda tunggal dengan muatan sumbu terberat sama atau lebih dari 8 ton dilarang masuk.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 81
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-01. Wikimedia original unmodified.
53. Estrechamiento: ceda al tráfico en sentido contrario
Esta señal indica un estrechamiento en el que debe ceder el paso al tráfico en sentido contrario. Cuando corresponda, deje pasar a los vehículos que se aproximan antes de entrar o continuar por el tramo estrecho.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.1d • Give priority to opposing traffic. Give way to oncoming vehicles before entering this section.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.1d • Dahulukan arus berlawanan. Wajib mendahulukan kendaraan yang datang dari arah berlawanan sebelum memasuki bagian jalan ini.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 76
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-04-30. Wikimedia original unmodified.
54. Giro a la izquierda prohibido
Esta señal indica que está prohibido girar a la izquierda. No se puede realizar un giro a la izquierda donde se aplica la señal. Otros movimientos pueden seguir estando permitidos salvo otra restricción.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.4b • No left turn. Vehicles must not turn left.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.4b • Dilarang belok kiri. Kendaraan dilarang berbelok ke kiri.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 83
SVG source: Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-01. Wikimedia original unmodified.
55. Giro a la derecha prohibido
Esta señal indica que está prohibido girar a la derecha. No se puede realizar un giro a la derecha donde se aplica la señal. Otros movimientos pueden seguir estando permitidos salvo otra restricción.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.4c • No right turn. Vehicles must not turn right.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.4c • Dilarang belok kanan. Kendaraan dilarang berbelok ke kanan.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 83
SVG source: Menteri Perhubungan (Ministry of Transportation of Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-01. Wikimedia original unmodified.
56. Cambio de sentido prohibido
Esta señal indica que está prohibido cambiar de sentido. No se puede realizar un cambio de sentido donde se aplica la prohibición. Otros movimientos pueden seguir estando permitidos salvo otra restricción.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.4e • No U-turns. Vehicles must not turn around.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.4e • Dilarang putar balik. Kendaraan dilarang melakukan putar balik.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 83
SVG source: Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-01. Wikimedia original unmodified.
57. Adelantamiento prohibido
Esta señal indica que está prohibido adelantar. Los vehículos afectados por la prohibición y las categorías que aún pueden adelantarse dependen de las normas locales aplicables.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.4d • No overtaking. Vehicles must not overtake other vehicles.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.4d • Dilarang menyalip. Kendaraan dilarang menyalip kendaraan lain.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 83
SVG source: Menteri Perhubungan (Ministry of Transportation of Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-01. Wikimedia original unmodified.
58. Fin de prohibición de adelantar
Esta señal indica el fin de la prohibición de adelantar. La restricción de adelantamiento anterior termina en este punto. El adelantamiento sigue sujeto a las normas de tráfico aplicables y a otras restricciones.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.7a • End of overtaking prohibition. Ends the prohibition represented by the sign's symbol.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.7a • Akhir larangan menyalip. Menandai berakhirnya larangan menyalip yang ditunjukkan oleh lambang pada rambu.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 84
Image via Commons.wikimedia.org
Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Source revision 2024-05-04. Wikimedia original unmodified.
59. Inicio de límite de velocidad
Esta señal indica el inicio de un límite de velocidad. El valor mostrado es la velocidad máxima permitida desde este punto. El límite sigue vigente hasta que termine o sea sustituido conforme a las señales y normas locales aplicables.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.4h • Maximum speed: 80 km/h. Vehicles must not exceed 80 km/h.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.4h • Kecepatan maksimum 80 km/jam. Kendaraan dilarang melaju dengan kecepatan lebih dari 80 km/jam.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org (AdriansyahYS • CC BY-SA 3.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 84
SVG source: AdriansyahYS • CC BY-SA 3.0 • Original revision 2024-05-01. Wikimedia original unmodified.
60. Fin del límite de velocidad
Esta señal indica el fin del límite de velocidad indicado anteriormente. Desde este punto, siga cualquier nuevo límite señalizado o las normas generales de velocidad aplicables a la vía y categoría del vehículo.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.7a • End of 80 km/h speed limit. Other applicable limits remain.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.7a • Akhir batas 80 km/jam. Menandai berakhirnya batas kecepatan 80 km/jam yang ditunjukkan. Tetap patuhi batas lain yang berlaku.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 84
Image via Commons.wikimedia.org
Ministry of Transportation (Indonesia) • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2024-05-04. Wikimedia original unmodified.
61. Entrada prohibida (puesto de control)
Esta señal indica un puesto de control con entrada restringida. Los usuarios no pueden continuar más allá salvo que estén autorizados o tengan permiso para hacerlo conforme a las normas e instrucciones aplicables.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.1c — sign family • Customs. The drawing requires a stop for customs inspection before proceeding. PM 13 of 2014 provides a family of signs prohibiting continuation before specified activities; its table example reads TOLL GATE rather than CUSTOMS. Meaning is identified by sign family; an exact match of this complete drawing to the current table example has not been confirmed.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.1c — kelompok • Bea cukai. Gambar menunjukkan kewajiban berhenti untuk kegiatan pemeriksaan bea cukai sebelum melanjutkan perjalanan. PM 13 Tahun 2014 mengatur kelompok larangan berjalan terus sebelum kegiatan tertentu; contoh tabelnya bertuliskan GERBANG TOL, bukan BEA CUKAI. Makna diidentifikasi berdasarkan kelompok rambu; kesesuaian persis gambar lengkap ini dengan contoh tabel saat ini belum terkonfirmasi.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 76
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-05. Wikimedia original unmodified.
62. Estacionamiento prohibido
Esta señal indica que está prohibido estacionar. Los vehículos no pueden estacionarse en la zona cubierta por la señal salvo que se aplique una excepción. Una parada breve para recoger o dejar pasajeros o cargar o descargar mercancías puede seguir estando permitida donde las normas locales lo permitan.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.3b • No parking. Vehicles must not park on the controlled section.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.3b • Dilarang parkir. Kendaraan dilarang parkir pada bagian jalan yang diatur oleh rambu ini.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 82
SVG source: Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-01. Wikimedia original unmodified.
63. Prohibido parar y estacionar
Esta señal indica que está prohibido parar y estacionar. Los vehículos no pueden detenerse ni estacionarse voluntariamente donde se aplique la restricción, salvo que una norma aplicable establezca una excepción o la parada sea exigida por las condiciones del tráfico.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.3a • No stopping. Vehicles must not stop on the controlled section.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.3a • Dilarang berhenti. Kendaraan dilarang berhenti pada bagian jalan yang diatur oleh rambu ini.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 82
SVG source: Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-01. Wikimedia original unmodified.
64. Sentido obligatorio de la glorieta
Esta señal indica el sentido obligatorio alrededor de una glorieta. El tráfico debe circular en la dirección mostrada por las flechas. La señal no determina por sí sola la prioridad; siga las señales de prioridad, semáforos y normas locales aplicables.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.1f • Roundabout direction. Follow the arrows when entering and circulating.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.1f • Arah di bundaran. Wajib mengikuti arah panah saat memasuki dan mengitari bundaran.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 105
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2024-05-11. Wikimedia original unmodified.
65. Giro obligatorio a la izquierda
Esta señal indica que es obligatorio girar a la izquierda en la próxima intersección. El tráfico debe girar a la izquierda y no puede seguir de frente ni girar a la derecha.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.1c • Compulsory left turn. Follow the arrow to the left.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.1c • Wajib belok kiri. Wajib berbelok ke kiri sesuai arah panah.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 104
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2024-05-10. Wikimedia original unmodified.
66. Giro obligatorio a la derecha
Esta señal indica que es obligatorio girar a la derecha en la próxima intersección. El tráfico debe girar a la derecha y no puede seguir de frente ni girar a la izquierda.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.1d • Compulsory right turn. Follow the arrow to the right.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.1d • Wajib belok kanan. Wajib berbelok ke kanan sesuai arah panah.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 104
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2024-05-10. Wikimedia original unmodified.
67. Pasar el obstáculo por la izquierda
Esta señal indica que el tráfico debe rebasar un obstáculo por la izquierda. Manténgase a la izquierda del obstáculo y siga las señales o marcas viales que lo acompañen.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.3a • Use the left carriageway or lane. Enter the carriageway or lane on the left as shown by the arrow.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.3a • Masuk jalur kiri. Wajib memasuki jalur atau lajur di sebelah kiri yang ditunjukkan oleh panah.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 105
SVG source: Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-10. Wikimedia original unmodified.
68. Pasar el obstáculo por cualquiera de los lados
Esta señal indica que el tráfico debe rebasar un obstáculo por la izquierda o la derecha. Utilice cualquiera de los lados permitidos siguiendo el trazado de la vía y las señales o marcas que lo acompañen.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.3c • Choose the left or right carriageway or lane. Use one of the indicated routes.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.3c • Pilihan jalur kiri atau kanan. Wajib memilih salah satu jalur atau lajur di sisi kiri atau kanan yang ditunjukkan.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 105
SVG source: Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-10. Wikimedia original unmodified.
69. Pasar el obstáculo por la derecha
Esta señal indica que el tráfico debe rebasar un obstáculo por la derecha. Manténgase a la derecha del obstáculo y siga las señales o marcas viales que lo acompañen.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.3b • Use the right carriageway or lane. Enter the carriageway or lane on the right as shown by the arrow.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.3b • Masuk jalur kanan. Wajib memasuki jalur atau lajur di sebelah kanan yang ditunjukkan oleh panah.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 105
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-10. Wikimedia original unmodified.
70. Obligatorio seguir de frente o girar a la derecha
Esta señal indica que el tráfico debe seguir de frente o girar a la derecha. Debe seguirse una de las direcciones indicadas; girar a la izquierda está prohibido.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.2b • Straight ahead or right only. Follow one of the arrow directions.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.2b • Lurus atau belok kanan. Wajib memilih berjalan lurus atau berbelok ke kanan sesuai arah panah.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 105
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2024-05-11. Wikimedia original unmodified.
71. Dirección obligatoria a la izquierda
Esta señal indica una dirección obligatoria hacia la izquierda. El tráfico debe continuar hacia la izquierda en la señal y no puede seguir de frente ni hacia la derecha.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.1a • Follow the leftward direction. Follow the arrow to the left.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.1a • Ikuti arah kiri. Wajib mengikuti arah ke kiri yang ditunjukkan oleh panah.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 104
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2024-05-10. Wikimedia original unmodified.
72. Dirección obligatoria a la derecha
Esta señal indica una dirección obligatoria hacia la derecha. El tráfico debe continuar hacia la derecha en la señal y no puede seguir de frente ni hacia la izquierda.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.1b • Follow the rightward direction. Follow the arrow to the right.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.1b • Ikuti arah kanan. Wajib mengikuti arah ke kanan yang ditunjukkan oleh panah.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 104
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2024-05-10. Wikimedia original unmodified.
73. Obligatorio seguir de frente
Esta señal indica que es obligatorio seguir de frente. El tráfico debe continuar de frente y no puede girar a la izquierda ni a la derecha en el lugar al que se aplica la señal.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.1e • Straight ahead only. Follow the forward arrow.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.1e • Wajib lurus. Wajib berjalan lurus sesuai arah panah.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 104
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2024-05-10. Wikimedia original unmodified.
74. Vía obligatoria para peatones
Esta señal indica el inicio de una vía obligatoria para peatones. Los peatones deben utilizar la vía designada, mientras que otros usuarios solo pueden usarla donde las señales o normas locales aplicables lo permitan.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.6b1 • Pedestrian route. Indicates a carriageway or lane reserved for pedestrians.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.6b1 • Jalur pejalan kaki. Menunjukkan jalur atau lajur khusus untuk pejalan kaki.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org (AdriansyahYS • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 107
SVG source: Commons.wikimedia.org
Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain. Original SVG unmodified.
75. Vía obligatoria para ciclistas
Esta señal indica una vía obligatoria para ciclistas. Los ciclistas deben utilizar la vía designada donde se aplique la señal. Otros usuarios solo pueden usarla donde las señales o normas locales aplicables lo permitan.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.6b3 • Cycle route. Indicates a carriageway or lane reserved for bicycles.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.6b3 • Jalur sepeda. Menunjukkan jalur atau lajur khusus untuk sepeda.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 107
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-10. Wikimedia original unmodified.
76. Vía obligatoria para motocicletas
Esta señal indica una vía obligatoria para motocicletas. Los motociclistas deben utilizar la vía o ruta designada donde se aplique la señal. Otros usuarios solo pueden usarla donde las señales o normas locales aplicables lo permitan.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.6a1 • Motorcycle route. Indicates a carriageway or lane reserved for motorcycles.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.6a1 • Jalur sepeda motor. Menunjukkan jalur atau lajur khusus untuk sepeda motor.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 106
SVG source: Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-11. Wikimedia original unmodified.
77. Carril obligatorio para autobuses
Esta señal indica un carril obligatorio para autobuses. Los autobuses deben utilizar el carril designado donde se aplique la señal. Otros usuarios solo pueden usarlo donde las señales o normas locales aplicables lo permitan.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.6a2 • Bus route. Indicates a carriageway or lane reserved for buses.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.6a2 • Jalur bus. Menunjukkan jalur atau lajur khusus untuk mobil bus.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 106
SVG source: Menteri Perhubungan (Minister of Transportation of Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-11. Wikimedia original unmodified.
78. Inicio de velocidad mínima
Esta señal indica el inicio de una velocidad mínima. Los usuarios afectados deben circular a la velocidad indicada o superior cuando las condiciones lo permitan. Puede ser necesario circular más despacio por tráfico, clima, estado de la vía u otra razón de seguridad.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.4 • Minimum speed: 60 km/h. Sets a 60 km/h minimum on the controlled section.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.4 • Kecepatan minimum 60 km/jam. Memerintahkan batas minimum kecepatan 60 km/jam pada bagian jalan yang diatur.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 106
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-25. Wikimedia original unmodified.
79. Inicio de autopista
Esta señal indica el inicio de una autopista. Desde este punto se aplican normas especiales, incluidas restricciones de acceso y reglas sobre parada, marcha atrás y otras maniobras. Respete los límites de velocidad, las normas de carril y la regulación local de autopistas.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.4a • Toll road begins. Marks the start of the toll road.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.4a • Awal jalan tol. Menandai batas awal jalan tol.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 124
SVG source: Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Original revision 2019-05-11. Wikimedia original unmodified.
80. Fin de autopista
Esta señal indica el fin de la autopista. Las normas especiales de autopista terminan en este punto. Siga los límites de velocidad, condiciones de acceso y demás señales aplicables a la vía posterior.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.4b • Toll road ends. Marks the end of the toll road.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.4b • Akhir jalan tol. Menandai batas akhir jalan tol.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 124
SVG source: Menteri Perhubungan (Minister of Transportation of Indonesia) • Public domain • Original revision 2019-05-11. Wikimedia original unmodified.
81. Inicio de autovía
Esta señal indica el inicio de una autovía. Desde este punto entran en vigor las normas de tráfico y condiciones de acceso aplicables a las autovías conforme a la regulación local.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.7h • Road for motor vehicles begins. Marks the start of a section intended for motor vehicles.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.7h • Awal jalan untuk kendaraan bermotor. Menandai awal bagian jalan yang diperuntukkan bagi kendaraan bermotor.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 135
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-07. Wikimedia original unmodified.
82. Inicio de túnel
Esta señal indica el inicio de un túnel. Dentro pueden aplicarse normas especiales, por ejemplo sobre alumbrado, velocidad o distancia de seguridad. Siga las señales y normas locales aplicables.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.5g1 • Tunnel begins. Marks the tunnel entrance.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.5g1 • Awal terowongan. Menunjukkan awal terowongan.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 127
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-04. Wikimedia original unmodified.
83. Fin del túnel
Esta señal indica el fin del túnel. Las normas específicas asociadas a esta señal terminan cuando corresponda, aunque pueden seguir vigentes límites de velocidad, requisitos de alumbrado u otras restricciones impuestas por separado.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.5g2 • Tunnel ends. Marks the tunnel exit.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.5g2 • Akhir terowongan. Menunjukkan akhir terowongan.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 127
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-04. Wikimedia original unmodified.
84. Paso para peatones
Esta señal indica un paso para peatones. Marca un lugar designado para cruzar la vía. La prioridad y las normas de cruce dependen de las señales, semáforos y regulación local aplicables.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.5e • Pedestrian crossing place. Marks a pedestrian crossing facility.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.5e • Tempat penyeberangan. Menunjukkan lokasi fasilitas penyeberangan pejalan kaki.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 127
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-04. Wikimedia original unmodified.
85. Estrechamiento: el tráfico contrario debe ceder
Esta señal indica un estrechamiento donde el tráfico en sentido contrario debe ceder el paso.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.7f • Priority over opposing traffic. Indicates priority to proceed over vehicles coming from the opposite direction.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.7f • Prioritas atas arus berlawanan. Menunjukkan prioritas untuk melanjutkan perjalanan terhadap arus kendaraan dari arah berlawanan.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 134
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-07. Wikimedia original unmodified.
86. Calle sin salida
Esta señal indica una calle sin salida. La vía no tiene salida para vehículos, aunque puede seguir siendo posible acceder a propiedades u otros destinos situados en ella.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.7d • Dead-end road. Indicates a dead end ahead.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.7d • Jalan buntu. Menunjukkan adanya jalan buntu di depan.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 134
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-07. Wikimedia original unmodified.
87. Vía de sentido único
Esta señal indica una vía de sentido único. Los conductores solo pueden circular en la dirección permitida.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.7b • One-way to the left. Indicates one-way traffic to the left.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.7b • Satu arah ke kiri. Menunjukkan sistem lalu lintas satu arah ke kiri.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 134
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-07. Wikimedia original unmodified.
88. Estacionamiento permitido
Esta señal indica que está permitido estacionar. Los vehículos pueden estacionar en la zona cubierta por la señal conforme a las condiciones, restricciones o normas locales indicadas.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.5f1 • Parking place. Marks a parking facility.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.5f1 • Tempat parkir. Menunjukkan lokasi fasilitas parkir.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 127
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-06. Wikimedia original unmodified.
89. Estacionamiento reservado para personas con discapacidad
Esta señal indica que el estacionamiento está reservado para personas con discapacidad. Su uso está sujeto al permiso, distintivo u otras condiciones exigidas por las normas locales aplicables.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.5f2 • Parking for disabled people. Marks a dedicated parking facility.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.5f2 • Parkir khusus penyandang disabilitas. Menunjukkan fasilitas parkir khusus bagi penyandang disabilitas.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 127
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-05. Wikimedia original unmodified.
90. Para autobuses
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a autobuses. Las categorías incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.4 • Buses only. Limits the main sign's application specifically to buses.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.4 • Khusus bus. Papan tambahan membatasi penerapan rambu utama khusus untuk mobil bus.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 182
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
91. Autobuses autorizados
Este panel complementario indica que los autobuses están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Las categorías incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.4 • Except buses. Exempts buses from the main sign's requirements.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.4 • Kecuali bus. Papan tambahan mengecualikan mobil bus dari ketentuan rambu utama.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 182
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
92. A la izquierda
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica en la dirección indicada por la flecha, hacia la izquierda.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.2 • Leftward application. Specifies the main sign's application to the left.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.2 • Arah kiri. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama ke arah kiri.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 180
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
93. A la izquierda o a la derecha
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica en ambas direcciones mostradas por las flechas, a izquierda y derecha.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.2 • Leftward and rightward application. Specifies the main sign's application to the left and right.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.2 • Arah kiri dan kanan. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama ke arah kiri dan kanan.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 180
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
94. A la derecha
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica en la dirección indicada por la flecha, hacia la derecha.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.2 • Rightward application. Specifies the main sign's application to the right.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.2 • Arah kanan. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama ke arah kanan.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 180
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
95. metros a la izquierda
Este panel complementario indica que la señal principal se refiere a un lugar situado a la distancia indicada hacia la izquierda.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.3 • 10 m to the left. The main sign applies for 10 m to the left.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.3 • 10 m ke kiri. Papan tambahan menjelaskan cakupan rambu utama sejauh 10 m ke kiri.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 181
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
96. metros a la izquierda o a la derecha
Este panel complementario indica que la señal principal se refiere a lugares situados a la distancia indicada hacia la izquierda y la derecha.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.3 • 10 m left and 15 m right. The main sign applies over those distances as shown.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.3 • 10 m ke kiri dan 15 m ke kanan. Papan tambahan menjelaskan cakupan rambu utama sejauh 10 m ke kiri dan 15 m ke kanan, sesuai angka pada gambar.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 181
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
97. metros a la izquierda o a la derecha
Este panel complementario indica que la señal principal se refiere a lugares situados a la distancia indicada hacia la izquierda y la derecha.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.3 • 100 m left and right. Specifies 100 m application in the arrow directions; read with the main sign.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.3 • 100 m ke kiri dan kanan. Papan tambahan menjelaskan cakupan 100 m ke arah kiri dan kanan sesuai panah, dibaca bersama rambu utama.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 181
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
98. metros a la derecha
Este panel complementario indica que la señal principal se refiere a un lugar situado a la distancia indicada hacia la derecha.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.3 • 10 m to the right. The main sign applies for 10 m to the right.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.3 • 10 m ke kanan. Papan tambahan menjelaskan cakupan rambu utama sejauh 10 m ke kanan.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 182
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
99. Inicio de regulación
Este panel complementario indica el inicio de la regulación mostrada por la señal principal. La regulación comienza en este punto.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.2 • Forward application. Specifies the main sign's application ahead; read them together.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.2 • Arah ke depan. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama ke arah depan. Maknanya harus dibaca bersama rambu utama.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 181
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
100. Continuación de regulación
Este panel complementario indica la continuación o recordatorio de la regulación mostrada por la señal principal.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.2 • Forward and backward application. Specifies the main sign's application in both directions along the road.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.2 • Arah ke depan dan belakang. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama ke arah depan dan belakang.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 181
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.

Normas de tráfico
Indonesia
Señales de prioridad
Señales de advertencia
Señales de prohibición
Señales de obligación
Señales de información
Señales adicionales