Normas de tráficoSuecia
Normas de tráfico
Suecia
1. Suecia
Suecia ocupa el lado oriental de la península escandinava en Europa del Norte, limita con Noruega y Finlandia y está unida a Dinamarca mediante la conexión de Öresund. Se circula por la derecha. Su gran extensión norte-sur genera condiciones de conducción muy diferentes, desde carreteras concurridas alrededor de Estocolmo, Gotemburgo y Malmö hasta carreteras forestales poco pobladas del norte. La nieve, el hielo, los largos periodos de oscuridad invernal y los encuentros con alces, ciervos y renos pueden ser factores importantes. El sueco es la principal lengua utilizada para la información vial escrita, mientras que las características señales suecas de advertencia emplean la conocida forma triangular europea con fondo amarillo en lugar del fondo blanco habitual en muchos otros países europeos.
Suecia no tiene una viñeta nacional de autopista. La mayoría de las carreteras pueden utilizarse sin pagar una tasa de uso, aunque se aplican impuestos de congestión en Estocolmo y Gotemburgo y tasas de infraestructura separadas en determinados puentes. Las normas de invierno son especialmente importantes: los turismos y otros vehículos ligeros deben utilizar neumáticos de invierno del 1 de diciembre al 31 de marzo cuando existan condiciones invernales. Los neumáticos con clavos normalmente están permitidos del 1 de octubre al 15 de abril, aunque algunas calles pueden prohibirlos. Las luces del vehículo también deben utilizarse durante la conducción diurna durante todo el año.
¿A qué número puede llamar en una emergencia en Suecia?
Llame al 112 para recibir asistencia urgente. Indique al operador dónde está y explique lo sucedido.
¿Cuál es el límite de alcohol para conducir en Suecia?
Los umbrales de infracción por alcohol son 0,2‰ en sangre (0,2 g/kg) o 0,10 mg/l en aire espirado. El por mil sanguíneo es una relación de masas, no la misma unidad que gramos por litro. Son umbrales legales; lo más seguro es no beber antes de conducir.
🔗 polisen.se • Policía sueca, umbrales de infracción de alcohol en aire espirado y sangre
¿Qué límites de velocidad se aplican a los turismos en Suecia?
En poblado: El límite legal básico en una zona urbana es de 50 km/h. Sin embargo, muchas calles urbanas están señalizadas a 30 o 40 km/h, por lo que debe respetarse siempre el límite indicado.
Fuera de poblado: El límite legal básico fuera de zonas urbanas es de 70 km/h cuando no se haya establecido otro. Muchas carreteras principales están señalizadas específicamente a 80, 90, 100 o 110 km/h.
Autopistas: La velocidad máxima general en autopista es de 110 km/h, aunque determinados tramos pueden tener un máximo señalizado de 120 km/h.
🔗 data.riksdagen.se • Suecia, ordenanza vigente de tráfico 1998:1276, capítulos 3, 4 y 9
¿Qué normas de cinturón y retención infantil se aplican en Suecia?
Sí. Toda persona que viaje en un vehículo equipado con cinturones debe normalmente utilizar el cinturón disponible.
Los niños de menos de 135 cm deben utilizar normalmente un asiento infantil o elevador adecuado. Desde 135 cm utilizan el cinturón instalado. El conductor debe garantizar la correcta sujeción de los menores de 15 años.
En un trayecto corto ocasional sin posibilidad de usar retención infantil, un niño de 3 años o más puede viajar detrás y debe usar cinturón cuando sea posible. Un niño menor de 3 años solo puede viajar sin retención conforme a la excepción distinta de un trayecto corto ocasional en taxi, fuera del asiento delantero.
🔗 europa.eu • Tu Europa / autoridades nacionales, normas de Suecia, cinturones y retención infantil
🔗 data.riksdagen.se • Suecia, ordenanza vigente de tráfico 1998:1276, capítulos 3, 4 y 9
¿Se puede utilizar un móvil mientras se conduce en Suecia?
No debe utilizar un teléfono móvil u otro equipo de comunicación de forma que afecte negativamente a la conducción y no debe sostener el dispositivo en la mano mientras conduce.
🔗 data.riksdagen.se • Suecia, ordenanza vigente de tráfico 1998:1276, capítulos 3, 4 y 9
¿Son obligatorios los neumáticos de invierno en Suecia?
Sí. Del 1 de diciembre al 31 de marzo, los turismos y otros vehículos ligeros incluidos deben utilizar neumáticos de invierno o equipamiento equivalente siempre que existan condiciones invernales. Se consideran condiciones invernales la nieve, hielo, aguanieve o escarcha en cualquier parte de la carretera.
🔗 polisen.se • Autoridad nacional oficial, recomendaciones específicas sobre la afirmación
¿Qué equipo de seguridad debe llevar un automóvil en Suecia?
Un turismo debe llevar un triángulo de emergencia homologado. Si el vehículo queda inmovilizado en una posición peligrosa, debe utilizarse cuando corresponda para advertir al tráfico. Es recomendable llevar un chaleco reflectante, pero generalmente no es obligatorio en un turismo ordinario.
🔗 europa.eu • Tu Europa / autoridades nacionales, normas de Suecia, otras reglas y equipamiento
🔗 data.riksdagen.se • Suecia, ordenanza vigente de tráfico 1998:1276, capítulos 3, 4 y 9
¿Se deben utilizar los faros durante el día en Suecia?
Sí. Debe utilizarse la iluminación del vehículo mientras se circula. Durante el día con visibilidad normal pueden utilizarse luces de circulación diurna o iluminación equivalente permitida en lugar de las luces de cruce.
🔗 data.riksdagen.se • Suecia, ordenanza vigente de tráfico 1998:1276, capítulos 3, 4 y 9
¿Puede un visitante utilizar un permiso de otro país de la UE en Suecia?
Sí. Un permiso de conducción definitivo de la UE en vigor se reconozca para las categorías que autoriza. Debe cumplir la edad mínima aplicable. Un permiso de aprendizaje o un certificado provisional de sustitución no goza del mismo reconocimiento automático.
¿Es obligatorio el casco de motocicleta en Suecia?
Sí. En una motocicleta ordinaria sin habitáculo cerrado, tanto el conductor como el pasajero deben llevar casco de protección. Utilice un casco que cumpla los requisitos de homologación aplicables y abróchelo correctamente. Compruebe las normas específicas antes de acogerte a una excepción para vehículos cerrados o especialmente equipados.
🔗 europa.eu • Tu Europa / autoridades nacionales, normas de Suecia
2. Autopista
Una autopista es una carretera especialmente diseñada y señalizada para el tráfico de vehículos de motor. Las autopistas suelen tener calzadas separadas para los sentidos opuestos, acceso controlado mediante entradas y salidas designadas, ningún acceso directo a propiedades colindantes y ningún cruce al mismo nivel con otras carreteras, vías férreas o caminos.
En las autopistas se aplican normas de tráfico especiales. Los usuarios permitidos, los límites de velocidad, las normas de carril, los peajes y los procedimientos de emergencia varían entre países, por lo que los conductores deben respetar las señales y normas de tráfico locales.
¿Cómo se denomina una autopista en Suecia?
El término sueco es motorväg. Una motortrafikled es una vía separada para tráfico de motor; muchas reglas especiales de autopista también se aplican allí.
🔗 data.riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Tráfico capítulo 9 apartado 1; Ordenanza de Señales E1-E2
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
Inicio de autopista.
English • Traffic sign E1 • Motorway. When used as advance information, the distance appears on a supplementary plate. May also be incorporated in a direction sign.
Svenska • Vägmärke E1 • Motorväg. Används märket som förberedande upplysning om att en motorväg börjar anges avståndet på en tilläggstavla. Märket kan även vara infogat i ett lokaliseringsmärke.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • E1 (SV)
SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2014-04-24. Wikimedia original unmodified.
Fin de autopista.
English • Traffic sign E2 • End of motorway. When used as advance information, the distance appears on a supplementary plate. Not used where a motorway becomes an expressway.
Svenska • Vägmärke E2 • Motorväg upphör. Används märket som förberedande upplysning om att en motorväg upphör anges avståndet på en tilläggstavla. Märket används inte när en motorväg övergår i motortrafikled.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • E2 (SV)
SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2014-04-24. Wikimedia original unmodified.
¿Qué límite de velocidad se aplica a los turismos en autopista en Suecia?
El máximo general de autopista es 110 km/h, con tramos designados señalizados a 120 km/h. Algunos tramos tienen límites menores. Respete señales y adapte la velocidad a tráfico, clima y visibilidad.
🔗 data.riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Tráfico capítulo 9 apartado 1; Ordenanza de Señales E1-E2
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
¿Quién puede utilizar una autopista en Suecia?
Normalmente solo pueden usar autopistas vehículos de motor y conjuntos diseñados y autorizados para al menos 40 km/h. Se excluyen expresamente ciclomotores clase I. Esta condición difiere de mantener 40 km/h en una cola.
🔗 data.riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Tráfico capítulo 9 apartado 1; Ordenanza de Señales E1-E2
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
¿Qué debo hacer si me paso una salida de autopista en Suecia?
Continúe hasta la siguiente salida y elija una ruta segura. No dé marcha atrás, no cambie de sentido ni cruce la mediana para volver a una salida que haya pasado.
🔗 data.riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Tráfico capítulo 9 apartado 1; Ordenanza de Señales E1-E2
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
3. Zona residencial
Una zona residencial es una calle o conjunto de calles donde la vivienda y el acceso a propiedades locales son las funciones principales. Los conductores deben esperar peatones, ciclistas, niños, vehículos estacionados y vehículos que entren o salgan de accesos particulares.
Algunos países identifican determinadas zonas residenciales con señales de tráfico y aplican normas especiales de baja velocidad o espacio compartido. Por ello, el límite de velocidad, los derechos de los peatones, las normas de estacionamiento y los usuarios permitidos dependen de las señales y normas locales.
¿Cómo se denomina una zona residencial en Suecia?
El término sueco es gångfartsområde. Identifica una categoría señalizada donde los vehículos circulan a paso de peatón. Una calle residencial normal de 30 km/h es distinta.
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
Inicio de zona residencial.
English • Traffic sign E9 • Residential area at walking speed. Chapter 8, section 1, first paragraph of the Traffic Ordinance applies.
Svenska • Vägmärke E9 • Gångfartsområde. Märket anger att bestämmelserna i 8 kap. 1 § första stycket trafikförordningen är tillämpliga.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • E9 (SV)
SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2014-04-26. Wikimedia original unmodified.
Fin de zona residencial.
English • Traffic sign E10 • End of residential area at walking speed. Need not be placed where the end is otherwise clear.
Svenska • Vägmärke E10 • Gångfartsområde upphör. Märket behöver inte vara uppsatt om det ändå tydligt framgår att gångfartsområdet upphör.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • E10 (SV)
SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2014-04-26. Wikimedia original unmodified.
¿Qué límite de velocidad se aplica en una zona residencial en Suecia?
En esta categoría los vehículos deben circular a paso de peatón. La regla no es un límite nacional fijo de 20 o 30 km/h.
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
¿Qué derechos tienen los peatones en una zona residencial señalizada en Suecia?
Los conductores deben ceder a peatones. Al salir hacia otra vía deben ceder al tráfico de esa vía.
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
¿Dónde puedo estacionar en una zona residencial en Suecia?
La regla ordinaria prohíbe aparcar en esta categoría. Aparque solo donde exista permiso local específico; una parte sin marcar no es una plaza.
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
4. Zona urbana
Una zona urbana es un área con concentración de edificios, calles y actividad local habitual. Los conductores deben esperar más peatones, ciclistas, intersecciones, vehículos estacionados, transporte público y vehículos que entren o salgan de propiedades.
Muchos países aplican normas de tráfico especiales y límites generales de velocidad más bajos dentro de las zonas urbanas. El área puede identificarse mediante señales de entrada y salida, alumbrado público u otros criterios legales, por lo que los conductores deben respetar las señales y normas locales.
¿Cómo se denomina un poblado en Suecia?
El término oficial sueco es tättbebyggt område. El municipio designa el área por normas locales; su frontera legal no coincide simplemente con donde parecen terminar las casas.
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
¿Cómo se reconoce un poblado en Suecia?
Busque señales de velocidad y de poblado aplicables. El municipio no está obligado a poner señal de poblado en cada límite; su ausencia no prueba que esté fuera del área designada.
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
Inicio de zona urbana.
English • Traffic sign E5 • Built-up area. The place name may be included.
Svenska • Vägmärke E5 • Tättbebyggt område. Ortnamnet kan vara infogat i märket.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • E5 (SV)
SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2014-05-01. Wikimedia original unmodified.
Fin de zona urbana.
English • Traffic sign E6 • End of built-up area. The place name may be included.
Svenska • Vägmärke E6 • Tättbebyggt område upphör. Ortnamnet kan vara infogat i märket.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • E6 (SV)
SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2014-05-01. Wikimedia original unmodified.
¿Qué límite se aplica a los turismos en poblado en Suecia?
El máximo legal base es 50 km/h. Las normas locales pueden fijar 30, 40 u otro límite; siga el de la vía real. La designación de poblado no implica que toda calle permita 50 km/h y las condiciones pueden exigir menos.
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
¿Carece Suecia de reglas de poblado donde no hay señal de entrada?
No. La categoría se establece por normas locales de tráfico. Estas y las señales de velocidad importan aunque no haya señal separada de entrada en poblado.
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
5. Límite de velocidad
Un límite de velocidad es la velocidad máxima legal permitida en una carretera, carril o dentro de una zona designada. Puede estar establecido por la legislación general de tráfico o indicado mediante señales fijas, variables o temporales.
Un límite de velocidad es un máximo, no una velocidad objetivo. Los conductores deben circular más despacio cuando el tráfico, la visibilidad, el tiempo, el estado de la carretera, los usuarios vulnerables o el estado del vehículo hagan insegura la velocidad máxima permitida.
¿Qué límites generales deben conocer los conductores de turismos en Suecia?
Los límites legales base son 50 km/h en poblado y 70 km/h fuera, salvo otro establecido. Muchas vías tienen límites distintos, incluidos urbanos inferiores y principales superiores. Las autopistas normalmente tienen 110 km/h; tramos específicamente designados pueden permitir 120 km/h.
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
¿Tiene Suecia un límite general rural universal de 90 km/h?
No. El límite legal base fuera de poblado es 70 km/h. Muchas vías tienen superiores establecidos y señalizados, pero el entorno rural o número de carretera principal no implica 90 km/h.
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
¿Puedo ir a 120 km/h en toda autopista sueca?
No. El máximo general de autopista es 110 km/h; 120 km/h solo rige en tramos específicamente designados. También hay inferiores. Siga las señales del tramo real.
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
Inicio de límite de velocidad.
English • Traffic sign C31 • Speed limit. Driving faster than indicated is prohibited. Applies until another speed limit sign, C32 end of temporary speed limit, E7 pedestrian street or E9 residential area. Need not be repeated after a junction if the intersecting road has the same maximum speed.
Svenska • Vägmärke C31 • Hastighetsbegränsning. Märket anger förbud mot att föra fordon med högre hastighet än den som anges på märket. Angivelsen gäller till den plats där en annan hastighetsbegränsning anges med märket, eller där märke C32, tillfällig hastighetsbegränsning upphör, E7, gågata, eller E9, gångfartsområde, satts upp. Märket behöver inte vara upprepat efter en vägkorsning om samma högsta tillåtna hastighet gäller på den korsande vägen.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • C31 (SV)
SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2017-11-07. Wikimedia original unmodified.
6. Carril bici
Un carril bici es una parte de una carretera o una ruta separada destinada principalmente o exclusivamente a personas que circulan en bicicleta. Puede estar físicamente separado del tráfico motorizado, marcado sobre la calzada o identificado mediante señales.
Los carriles bici pueden ser de un solo sentido, de doble sentido o compartidos con otros usuarios. Los usuarios permitidos, el sentido de circulación, las normas de prioridad y la obligación de utilizarlo dependen de las señales y normas de tráfico locales.
¿Deben los ciclistas usar una vía ciclista sueca?
Normalmente sí si existe una cykelbana. Los ciclistas de quince años o más pueden usar con especial cuidado la calzada si su límite es 50 km/h o menos. También se reconocen situaciones donde el destino hace más adecuada la calzada.
🔗 data.riksdagen.se • Ordenanza de Tráfico, cap. 3 §6, cap. 6 §6; Ordenanza de Señales D4–D7
🔗 riksdagen.se • Ordenanza de Señales 2007:90: D4–D7 y C7,C20–C24 según corresponda
¿Se reserva una vía ciclista sueca siempre solo a bicicletas?
No. Puede designarse también para peatones y los ciclomotores clase II de dos ruedas normalmente usan vías ciclistas salvo señal de exclusión. No da lo mismo a motocicletas ni ciclomotores clase I.
🔗 data.riksdagen.se • Ordenanza de Tráfico, cap. 3 §6, cap. 6 §6; Ordenanza de Señales D4–D7
🔗 riksdagen.se • Ordenanza de Señales 2007:90: D4–D7 y C7,C20–C24 según corresponda
Vía obligatoria para ciclistas.
English • Traffic sign D4 • Compulsory cycle path. A supplementary plate indicates if class II mopeds are prohibited from using it.
Svenska • Vägmärke D4 • Påbjuden cykelbana. Om moped klass II inte får föras på banan anges det på en tilläggstavla.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • D4 (SV)
SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2014-04-22. Wikimedia original unmodified.
¿Me da una vía ciclista sueca prioridad automática en todo cruce de carretera?
No. Se distingue un paso ciclista de un cruce ciclista designado. En un paso, reduzca, considere vehículos próximos y cruce solo sin peligro. Identifique cruce y controles antes de presuponer que deben cederle.
🔗 data.riksdagen.se • Ordenanza de Tráfico, cap. 3 §6, cap. 6 §6; Ordenanza de Señales D4–D7
🔗 riksdagen.se • Ordenanza de Señales 2007:90: D4–D7 y C7,C20–C24 según corresponda
7. Vía compartida
Una vía compartida es un camino o parte de una vía destinado al uso de peatones y ciclistas. A diferencia de las instalaciones donde peatones y ciclistas tienen secciones claramente separadas, los usuarios de una vía compartida normalmente circulan por el mismo espacio general.
Como los usuarios pueden desplazarse a velocidades muy diferentes, los ciclistas deben acercarse a los peatones con cuidado, adaptar su velocidad y dejar espacio suficiente al adelantarlos. Los usuarios permitidos, las normas de prioridad y cualquier restricción de velocidad dependen de las señales y normas de tráfico locales.
¿Cómo denomina Suecia una vía conjunta peatonal y ciclista?
El término es gång- och cykelbana. Compruebe si es indivisa o asigna partes peatonales y ciclistas. Una ruta conjunta difiere de una gångbana solo peatonal.
🔗 data.riksdagen.se • Ordenanza de Tráfico, cap. 3 §§6–7, cap. 7 §1; Ordenanza de Señales D6–D7
🔗 riksdagen.se • Ordenanza de Señales 2007:90: señales peatonales, ciclistas y de restricción
¿Por qué lado debo caminar en una vía compartida sueca?
Si es posible camine por la izquierda de una vía conjunta indivisa, para ver bicicletas que se acercan. En una dividida use la parte peatonal.
🔗 data.riksdagen.se • Ordenanza de Tráfico, cap. 3 §§6–7, cap. 7 §1; Ordenanza de Señales D6–D7
🔗 riksdagen.se • Ordenanza de Señales 2007:90: señales peatonales, ciclistas y de restricción
¿Qué lado deben usar los ciclistas en una vía compartida sueca?
Los ciclistas normalmente van por la derecha. Circule con cuidado y adáptese a otros, especialmente peatones. Las distintas posiciones no permiten adelantar con peligro ni ocupar una parte peatonal asignada.
🔗 data.riksdagen.se • Ordenanza de Tráfico, cap. 3 §§6–7, cap. 7 §1; Ordenanza de Señales D6–D7
🔗 riksdagen.se • Ordenanza de Señales 2007:90: señales peatonales, ciclistas y de restricción
8. Carretera de peaje
Una carretera de peaje es una carretera, puente, túnel u otra infraestructura vial por cuyo uso se cobra una tasa. El importe puede depender del tipo de vehículo, la distancia recorrida, el tramo utilizado, la hora u otros criterios establecidos por el operador.
El pago puede realizarse en plazas de peaje, mediante etiquetas electrónicas, reconocimiento de matrícula, aplicaciones u otros sistemas. Los conductores deben comprobar el método de pago y cualquier requisito de registro antes de utilizar la carretera.
¿Qué sistema de peaje debo comprobar en Suecia?
Suecia tiene tasas de infraestructura en puentes concretos. La Agencia de Transporte las distingue del impuesto de congestión y tasa vial de pesados afectados.
¿Qué debo comprobar antes de utilizar una vía de pago en Suecia?
Consulte tasa real y facturación o pago, también para extranjeros. Un puente y un impuesto de congestión de Estocolmo o Gotemburgo son obligaciones separadas.
¿Demuestra la ausencia de caseta que una vía es gratuita en Suecia?
La ausencia de caseta no demuestra que la vía sea gratuita. Puede utilizarse una viñeta, cuenta electrónica, registro de matrícula u otro procedimiento cuando el sistema concreto lo prevea. Siga las instrucciones de la autoridad u operador responsable.
9. Muelle
Un muelle es una carretera o zona de tráfico situada junto al borde de un puerto, canal, río u otra masa de agua. Puede utilizarse para acceso, carga, estacionamiento o circulación cerca del borde del agua.
Los conductores deben tener especial cuidado por el riesgo de caer al agua, especialmente de noche, con mal tiempo o donde no exista barrera protectora. También pueden aplicarse restricciones de estacionamiento, carga o acceso.
¿Qué debo vigilar junto a un muelle o una vía junto al agua en Suecia?
La advertencia de muelle indica donde la carretera termina en agua. Compruebe trazado, borde y barreras y reduzca pronto. Lea acceso y aparcamiento aparte; no permite entrar ni aparcar en zona restringida.
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
¿Cómo elijo una velocidad segura junto al agua en Suecia?
Respete el límite de la vía o local y reduzca más ante el peligro previsible junto al agua. Una advertencia no garantiza que sea seguro circular al máximo. Mantenga visibilidad y control suficientes para evitar el borde, peatones, operaciones de carga o una ruta bloqueada.
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
¿Permite una advertencia de muelle entrar o estacionar junto al agua en Suecia?
Compruebe las restricciones reales de acceso y estacionamiento, incluidos los controles portuarios. Una advertencia junto al agua no permite entrar en una instalación restringida ni estacionar en el borde. Mantenga el paso exigido libre y utilice un lugar permitido sin poner en peligro a nadie.
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
10. Pendiente
Una pendiente es un tramo de carretera que asciende o desciende de forma notable. Las pendientes pronunciadas pueden afectar la aceleración, la frenada, la selección de marchas y la distancia necesaria para detener el vehículo.
En descensos largos o pronunciados, los conductores deben seleccionar una marcha adecuada y evitar depender continuamente de los frenos de servicio, ya que pueden sobrecalentarse. En carreteras estrechas de montaña pueden aplicarse normas especiales de prioridad entre vehículos que ascienden y descienden.
¿Qué significa una advertencia de pendiente pronunciada en Suecia?
Las advertencias suecas indican descenso o ascenso pronunciado. Reduzca por vehículo, superficie y vista; son distintas de límite obligatorio.
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
Pendiente ascendente pronunciada.
English • Traffic sign A4 • Steep ascent. The figure gives the gradient as a percentage and is adapted to local conditions.
Svenska • Vägmärke A4 • Varning för stigning. Märket anger kraftig stigning. Siffran anger stigningen i procent och är anpassad till förhållandena på platsen.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • A4 (SV)
SVG source: Government of Sweden • Public domain • Original revision 2018-07-12. Wikimedia original unmodified.
Pendiente descendente pronunciada.
English • Traffic sign A3 • Steep descent. The figure gives the gradient as a percentage and is adapted to local conditions.
Svenska • Vägmärke A3 • Varning för nedförslutning. Märket anger brant nedförslutning. Siffran anger lutningen i procent och är anpassad till förhållandena på platsen.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • A3 (SV)
SVG source: Government of Sweden • Public domain • Original revision 2018-07-12. Wikimedia original unmodified.
¿Cómo debo afrontar un descenso pronunciado en Suecia?
Reduzca antes del descenso y elija una marcha adecuada para controlar el vehículo. Mantenga distancia suficiente y evite ganar velocidad que obligue a frenar intensa y continuamente. No existe una velocidad segura fija: la pendiente, el firme, la visibilidad, la carga y el vehículo pueden exigir circular muy por debajo del máximo legal.
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
¿Qué debo comprobar al cruzarme o adelantar en una pendiente en Suecia?
No adelante cerca de una cresta con visibilidad insuficiente. Respete señales y deje espacio al tráfico contrario; una pendiente no da prioridad.
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
11. Parada de autobús
Una parada de autobús es un lugar designado donde autobuses u otros vehículos de transporte público se detienen para que los pasajeros suban o bajen. Puede estar indicada mediante una señal, marcas viales, refugio, plataforma elevada u otros elementos.
Las normas sobre parar, estacionar, adelantar y ceder el paso a autobuses que salen de una parada varían entre países. Los conductores deben prestar especial atención a peatones que puedan cruzar cerca de la parada.
¿Qué restricciones de parada o estacionamiento se aplican en paradas de autobús suecas?
Otros vehículos no pueden parar o aparcar en el área marcada salvo el uso especificado de pasajeros. Sin marcas se protegen normalmente 20 metros antes y 5 después de la señal.
🔗 data.riksdagen.se • Ordenanza de Tráfico, cap. 3 §§45,54: salida de autobús y área de parada
¿Puedo dejar brevemente a un pasajero en una parada de autobús en Suecia?
Subida o bajada solo se permite sin obstaculizar transporte público o escolar destinatario. Esperar o aparcar es distinto.
🔗 data.riksdagen.se • Ordenanza de Tráfico, cap. 3 §§45,54: salida de autobús y área de parada
¿Qué debo hacer cerca de un autobús detenido en Suecia?
En vía de 50 km/h o menos, reduzca y deje salir al autobús que indique. Pare si hace falta; el conductor del autobús también debe tener especial cuidado.
🔗 data.riksdagen.se • Ordenanza de Tráfico, cap. 3 §§45,54: salida de autobús y área de parada
12. Señal de STOP
Una señal de STOP obliga a los conductores a detener completamente el vehículo antes de continuar. La parada debe realizarse en la línea de detención, antes del paso de peatones o, si no existen, en un punto desde el que se pueda observar con seguridad el tráfico transversal.
Después de detenerse, el conductor debe ceder el paso a cualquier usuario que tenga prioridad y continuar solo cuando sea seguro. La forma y el texto de la señal pueden variar ligeramente entre países.
¿Debo detenerme completamente ante un STOP en Suecia?
Sí. Realice una detención completa cuando una señal STOP regule su acceso, aunque no vea a otros usuarios. Circular muy despacio no equivale a detenerse. La obligación de detenerse es independiente de la de ceder el paso antes de continuar.
Detenerse y ceder el paso.
English • Traffic sign B2 • Compulsory stop. Drivers must stop before entering an intersecting road, route or track area; chapter 3, section 19 of the Traffic Ordinance applies. If every approach has a stop requirement, supplementary plate T14 indicates an all-way stop.
Svenska • Vägmärke B2 • Stopplikt. Märket anger att förare har stopplikt före infart på korsande väg, led eller spårområde och att bestämmelserna i 3 kap. 19 § trafikförordningen är tillämpliga. Om samtliga tillfarter i en korsning har stopplikt anges detta med tilläggstavla T14, flervägsstopp.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • B2 (SV)
SVG source: Author not stated on source page • Public domain • Original revision 2017-10-26. Wikimedia original unmodified.
¿Dónde debo detenerme en un cruce con STOP en Suecia?
Pare en la línea o, sin ella, antes de entrar en la vía o ruta transversal. Parar no completa el deber de ceder: avance solo sin peligro u obstáculo al prioritario.
¿Me concede prioridad detenerme primero ante un STOP en Suecia?
Detenerse completamente no concede prioridad. Ceda el paso según las señales y normas del cruce, compruebe peatones y ciclistas y continúe solo si hay un hueco seguro. No siga a otro vehículo sin cumplir por sí mismo las obligaciones de detenerse y ceder.
13. Ceda el paso
Ceda el paso significa que el conductor debe permitir que el tráfico con prioridad pase primero. No siempre es necesario detenerse por completo si la vía está libre, pero el conductor debe reducir la velocidad y estar preparado para parar.
El conductor solo puede entrar o cruzar cuando pueda hacerlo sin obligar al tráfico prioritario a cambiar bruscamente de velocidad o dirección. La señal y las marcas utilizadas varían entre países.
¿Qué significa ceder el paso en Suecia?
Suecia lo llama väjningsplikt. Reduzca pronto o pare para mostrar que cede y siga solo sin peligro u obstáculo al tráfico prioritario.
¿Debe detenerse siempre al ceder el paso en Suecia?
No. Ceda el paso exige detenerse cuando sea necesario para ceder u obtener visibilidad segura. STOP exige una detención completa aunque la vía parezca vacía.
Ceda el paso.
English • Traffic sign B1 • Give way. Drivers must give way to vehicles on the intersecting road or route; chapter 3, section 5 of the Traffic Ordinance (1998:1276) applies. May be used with T2 distance plate as advance warning of give way, or T3 distance-to-stop plate as advance warning of a stop requirement. If every approach must give way, T13 indicates all-way give way.
Svenska • Vägmärke B1 • Väjningsplikt. Märket anger att förare har väjningsplikt mot fordon på korsande väg eller led och att bestämmelserna i 3 kap. 5 § trafikförordningen (1998:1276) är tillämpliga. Märket kan vara uppsatt tillsammans med tilläggstavla T2, avstånd, som förberedande upplysning om väjningsplikt och tillsammans med tilläggstavla T3, avstånd till stopplikt, som förberedande upplysning om stopplikt. Om samtliga tillfarter i en korsning har väjningsplikt anges detta med tilläggstavla T13, flervägsväjning .
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • B1 (SV)
SVG source: Government of the Kingdom of Sweden • Public domain • Original revision 2022-03-04. Wikimedia original unmodified.
¿Qué debe comprobar antes de continuar tras ceder el paso en Suecia?
Espere hasta que la maniobra sea segura. Compruebe el tráfico prioritario, la visibilidad en ambos sentidos y el espacio para incorporarse. Ceder a un vehículo no elimina las obligaciones ante otros conductores, ciclistas o peatones.
14. Glorieta
Una glorieta es una intersección en la que el tráfico circula alrededor de una isla central en una dirección establecida. Las entradas y salidas pueden tener uno o varios carriles y estar controladas por señales, marcas o semáforos.
Las normas de prioridad en las glorietas varían entre países y según la señalización. Los conductores deben colocarse correctamente, ceder el paso cuando sea obligatorio, señalizar según las normas locales y comprobar la presencia de ciclistas y peatones antes de salir.
¿Quién tiene prioridad en una glorieta en Suecia?
En una cirkulationsplats sueca, quien entra cede a todo vehículo interior. El término describe todo el cruce; rondell es su isleta central.
¿Cómo debe elegirse el carril de una glorieta en Suecia?
Elija su salida antes de entrar y siga las flechas de carril y señales de destino. Mantenga la trayectoria señalizada y cambie de carril solo cuando esté permitido y sea seguro; tener prioridad sobre quienes entran no concede prioridad para cambiar de carril.
Sentido obligatorio de la glorieta.
English • Traffic sign D3 • Roundabout.
Svenska • Vägmärke D3 • Cirkulationsplats.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • D3 (SV)
SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2014-04-20. Wikimedia original unmodified.
Advertencia de glorieta.
English • Traffic sign A30 • Roundabout ahead.
Svenska • Vägmärke A30 • Varning för cirkulationsplats.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • A30 (SV)
SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2017-10-29. Wikimedia original unmodified.
¿Qué debe comprobar al salir de una glorieta en Suecia?
Indique derecha a tiempo al salir y compruebe todo carril que cruce o tome. Ceda a peatones en paso no regulado. En paso ciclista no regulado tras la glorieta vaya despacio y deje cruzar a ciclistas y clase II que están o van a entrar.
15. Paso de peatones
Un paso de peatones es un lugar designado donde los peatones pueden cruzar una carretera. Suele estar indicado mediante marcas viales, señales, semáforos o una combinación de estas medidas.
Los conductores deben aproximarse con la debida precaución y ceder el paso cuando lo exija la legislación local. Los peatones también deben observar el tráfico que se aproxima y respetar cualquier semáforo peatonal o instrucción de los agentes autorizados.
¿Cuándo deben ceder los conductores en un paso de peatones en Suecia?
En un paso no regulado se debe ceder a peatones que están o justo van a entrar. En uno regulado deje terminar a quienes entraron correctamente aunque pueda avanzar. Tras girar vaya despacio y ceda a quienes entraron correctamente o van a entrar.
🔗 data.riksdagen.se • Suecia, Riksdagen, Ordenanza de Tráfico 1998:1276
¿Se regulan igual todos los pasos de peatones en Suecia?
No. En uno no regulado se cede a quienes están o justo van a entrar. Con policía o señales, ambos siguen instrucciones, pero conductores dejan pasar a peatones que entraron bien; hay deberes adicionales tras girar.
🔗 data.riksdagen.se • Suecia, Riksdagen, Ordenanza de Tráfico 1998:1276
¿Puedo entrar en un paso de peatones si la vía posterior está bloqueada en Suecia?
No. Acérquese de modo que no deba parar sobre el paso. Espere antes si el tráfico posterior impide despejarlo y siga protegiendo trayectorias peatonales.
🔗 data.riksdagen.se • Suecia, Riksdagen, Ordenanza de Tráfico 1998:1276
¿Deben los peatones suecos usar un paso peatonal cercano?
Sí. Sin uno cercano cruce recto, preferentemente en intersección, sin retraso innecesario.
¿Deben los peatones suecos evaluar los vehículos que se acercan antes de entrar en un paso?
Sí. Considere distancia y velocidad antes de entrar.
¿Cuándo pueden los peatones suecos cruzar fuera de un paso peatonal?
Solo sin peligro ni molestias al tráfico; use el paso cercano disponible.
¿Pueden los conductores suecos adelantar un vehículo en movimiento justo antes de un paso peatonal no regulado?
No. La prohibición rige inmediatamente antes y sobre el paso, también al adelantar tranvías.
16. Paso a nivel
Un paso a nivel es un lugar donde una carretera o camino cruza vías férreas al mismo nivel. Puede estar protegido mediante barreras, luces de advertencia, señales acústicas, señales de tráfico o una combinación de estas medidas.
Los usuarios deben aproximarse con cuidado y no entrar nunca cuando se acerque un tren, estén activas las señales de advertencia o la salida esté bloqueada. Deben cruzar sin demora y nunca detenerse, esperar o quedar atrapados sobre las vías.
¿Cuándo deben detenerse los conductores en un paso a nivel en Suecia?
No entre si se acerca tren o tranvía, hay rojo, sonido, barrera bajando, bajada o subiendo, o riesgo de parar sobre el cruce. Pare a distancia segura y antes de señales o barreras. Respete STOP y cruce sin demora innecesaria cuando sea permitido y seguro.
🔗 data.riksdagen.se • Suecia, Riksdagen, Ordenanza de Tráfico 1998:1276
Paso a nivel con barreras.
English • Traffic sign A35 • Level crossing with barriers. Indicates a railway or tram crossing with barriers.
Svenska • Vägmärke A35 • Varning för järnvägskorsning med bommar. Märket anger en korsning med järnväg eller spårväg där det finns bommar.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • A35 (SV)
SVG source: Government of the Kingdom of Sweden • Public domain • Original revision 2022-03-07. Wikimedia original unmodified.
Paso a nivel sin barreras.
English • Traffic sign A36 • Level crossing without barriers ahead.
Svenska • Vägmärke A36 • Varning för järnvägskorsning utan bommar.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • A36 (SV)
SVG source: Government of the Kingdom of Sweden • Public domain • Original revision 2022-03-07. Wikimedia original unmodified.
Paso a nivel con una vía.
English • Traffic sign A39 • Crossbuck. Indicates a railway or tram crossing with one or more tracks. Placed immediately before a level crossing. It may be omitted on a lightly trafficked private road if this does not endanger road safety. It may also be placed at a railway or tram crossing other than a level crossing.
Svenska • Vägmärke A39 • Kryssmärke. Märket anger en korsning med järnväg eller spårväg med ett eller flera spår. Märket är uppsatt omedelbart före en plankorsning. Det behöver inte vara uppsatt vid enskild väg med lite trafik där det kan underlåtas utan fara för trafiksäkerheten. Märket kan även vara uppsatt viden annan korsning med järnväg eller spårväg än en plankorsning.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • A39 (SV)
Image via Commons.wikimedia.org
Gigillo83 • Public domain • Source revision 2015-08-26. Wikimedia original unmodified.
Paso a nivel con dos o más vías.
English • Traffic sign A39 • Crossbuck. Indicates a railway or tram crossing with one or more tracks. Placed immediately before a level crossing. It may be omitted on a lightly trafficked private road if this does not endanger road safety. It may also be placed at a railway or tram crossing other than a level crossing.
Svenska • Vägmärke A39 • Kryssmärke. Märket anger en korsning med järnväg eller spårväg med ett eller flera spår. Märket är uppsatt omedelbart före en plankorsning. Det behöver inte vara uppsatt vid enskild väg med lite trafik där det kan underlåtas utan fara för trafiksäkerheten. Märket kan även vara uppsatt viden annan korsning med järnväg eller spårväg än en plankorsning.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • A39 (SV)
Image via Commons.wikimedia.org
Gigillo83 • Public domain • Source revision 2015-08-26. Wikimedia original unmodified.
¿Debo detenerme en todos los pasos a nivel sin vigilancia en Suecia?
La Ordenanza no exige parar solo por faltar barreras. Acérquese con cuidado y velocidad para parar antes. Pare por STOP, tráfico ferroviario próximo, avisos activos o riesgo de no despejar.
🔗 data.riksdagen.se • Suecia, Riksdagen, Ordenanza de Tráfico 1998:1276
¿Qué ocurre si hay una retención después de un paso a nivel en Suecia?
Espere antes de las vías hasta que haya espacio para sacar todo el vehículo del paso. No siga a otro vehículo sin comprobar la salida. Mantenga las vías libres aunque no vea un tren.
🔗 data.riksdagen.se • Suecia, Riksdagen, Ordenanza de Tráfico 1998:1276
17. Cruce de animales
Una advertencia de cruce de animales indica un lugar o tramo donde animales salvajes, ganado o animales montados pueden entrar o cruzar la carretera. Los animales pueden aparecer de repente, moverse de forma imprevisible o ser difíciles de ver en la oscuridad, entre vegetación o con mal tiempo.
Los conductores deben reducir la velocidad, observar ambos lados de la carretera y mantenerse preparados para detenerse. La señal no concede por sí misma prioridad a los animales ni impone un límite numérico de velocidad, pero los conductores deben evitar asustarlos, ponerlos en peligro o colisionar con ellos.
¿Qué animales pueden encontrar los conductores en vías suecas?
Vigile animales sobre o junto a la vía. La advertencia indica un lugar o tramo de riesgo concreto y el símbolo varía. Reduzca según condiciones y mire bordes; no suponga final inmediato del peligro tras la señal.
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
Advertencia de ganado en la calzada.
English • Traffic sign A19 • Animals. Indicates a place or section with a particular risk of animals on or beside the road. Other animal symbols may be used. The Swedish Transport Agency may prescribe which other symbols are permitted.
Svenska • Vägmärke A19 • Varning för djur. Märket anger en plats eller vägsträcka där det finns särskild risk för djur på eller vid vägen. Andra symboler kan förekomma på märket. Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om vilka andra symboler som får förekomma.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • A19 (SV)
SVG source: Government of the Kingdom of Sweden • Public domain • Original revision 2022-03-08. Wikimedia original unmodified.
Advertencia de cruce de ciervos.
English • Traffic sign A19 • Animals. Indicates a place or section with a particular risk of animals on or beside the road. Other animal symbols may be used. The Swedish Transport Agency may prescribe which other symbols are permitted.
Svenska • Vägmärke A19 • Varning för djur. Märket anger en plats eller vägsträcka där det finns särskild risk för djur på eller vid vägen. Andra symboler kan förekomma på märket. Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om vilka andra symboler som får förekomma.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • A19 (SV)
SVG source: Government of the Kingdom of Sweden • Public domain • Original revision 2022-03-08. Wikimedia original unmodified.
¿Establece una advertencia de animales un nuevo límite en Suecia?
Una advertencia de animales no establece por sí sola una velocidad numérica. Respete el límite aplicable, pero reduzca si pueden entrar animales o hay mala visibilidad. También debe respetarse cualquier señal reglamentaria independiente.
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
¿Qué debe hacer si un animal entra en la carretera en Suecia?
Frene lo necesario manteniendo control y comprobando el tráfico. Evite desviarse al sentido contrario o fuera. Deje espacio al ganado y animales montados, evite el claxon innecesario y prevea más animales.
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
18. Obras
Las obras viales son actividades de construcción, mantenimiento, reparación o inspección realizadas en la carretera o junto a ella. Pueden modificar temporalmente el trazado, la anchura de los carriles, los límites de velocidad, la prioridad, los sentidos permitidos y las instalaciones para peatones o ciclistas.
Los conductores deben respetar las señales temporales, semáforos, barreras, marcas viales e instrucciones del personal autorizado. Deben reducir la velocidad, aumentar la distancia de seguimiento y estar preparados para carriles estrechos, tráfico detenido, trabajadores, maquinaria y cambios repentinos de ruta.
¿Qué debe vigilar al acercarse a obras en Suecia?
Busque advertencias temporales, conos, barreras, carriles estrechos y vehículos de obras. La configuración puede cambiar, con desvíos de carril, semáforos y tramos cortos de sentido único. Prevea trabajadores y tráfico lento o detenido.
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
¿Es obligatorio un límite temporal de obras en Suecia?
Debe respetar un límite reglamentario temporal autorizado vigente. Una advertencia de obras no equivale a un nuevo límite numérico, pero las condiciones pueden exigir una velocidad inferior.
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
¿Qué ocurre si solo queda abierto un carril en unas obras suecas?
Siga los semáforos temporales, las órdenes de parar o avanzar, las flechas y las señales de prioridad. No invada el sentido contrario hasta estar autorizado y deje más espacio a usuarios vulnerables y trabajadores.
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
Advertencia de obras.
English • Traffic sign A20 • Roadworks. Indicates a section where roadworks or similar work is in progress.
Svenska • Vägmärke A20 • Varning för vägarbete. Märket anger en vägsträcka där vägarbete eller liknande arbete pågår.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • A20 (SV)
SVG source: Government of Sweden • Public domain • Original revision 2018-07-21. Wikimedia original unmodified.
19. Límite de altura
Un límite de altura prohíbe entrar o pasar por un tramo, puente, túnel, portal u otra estructura a los vehículos cuya altura total supere el valor indicado. La altura incluye la carga y cualquier equipo fijado encima del vehículo.
Los conductores de vehículos altos deben conocer su altura exacta, prestar atención a las advertencias previas y utilizar una ruta alternativa cuando sea necesario. Nunca deben confiar únicamente en una valoración visual ni intentar pasar bajo una estructura cuando no esté garantizado un margen de altura seguro.
¿Cómo debe interpretar una restricción de altura de puente en Suecia?
La altura máxima prohíbe vehículos superiores a la cifra. Compruebe altura completa con carga y techo antes de puentes, túneles u otros pasos. Lea advertencias y use alternativa permitida si hace falta.
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
Vehículos más altos de lo indicado prohibidos.
English • Traffic sign C17 • Vehicle height limit. Prohibits vehicles above the indicated height where clearance is less than 4.5 m. The maximum permitted vehicle height is shown.
Svenska • Vägmärke C17 • Begränsad fordonshöjd. Märket anger förbud mot trafik med fordon över en viss höjd om den fria höjden är lägre än 4,5 meter. Högsta tillåtna fordonshöjd anges på märket.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • C17 (SV)
SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2017-11-03. Wikimedia original unmodified.
¿Cuenta la carga del techo al comprobar la altura en Suecia?
Sí. Compruebe el punto más alto con cofre, portaequipajes, bicicleta, carga y accesorios. No use solo la altura registrada en vacío. Compare la real con límite y gálibo disponible.
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
¿Qué debe hacer si su vehículo es demasiado alto para un puente o túnel en Suecia?
No intente pasar ajustadamente bajo la estructura. Utilice la ruta alternativa señalizada y, si ya está cerca, deténgase donde sea seguro y solicite ayuda para regular el tráfico en lugar de retroceder inesperadamente hacia él.
🔗 riksdagen.se • Suecia: Ordenanza de Señales Viales 2007:90
20. Barreras selectivas
Las barreras selectivas son dispositivos físicos de control de acceso que permiten el paso a determinados usuarios o vehículos autorizados mientras restringen al resto del tráfico. Pueden incluir bolardos fijos, desmontables, abatibles o retráctiles, puertas, barreras e instalaciones que limitan la anchura.
Los usuarios permitidos los determinan las señales de tráfico, las condiciones de acceso y las normas locales, no la barrera por sí sola. Los conductores deben aproximarse despacio, comprobar que están autorizados y esperar hasta que cualquier barrera móvil esté completamente abierta o retraída antes de continuar.
¿Qué controla una barrera selectiva en Suecia?
Un bolardo, puerta, filtro bus u otro dispositivo físico de acceso admite a unos y excluye a otros. No es una categoría universal de señal. En Suecia debe comprobarse la señal o disposición local.
🔗 data.riksdagen.se • Ordenanza de Tráfico, cap. 2 §§1–3, cap. 3 §§6,14: precaución y controles
¿Puede un ciclista o motorista utilizar un hueco junto a una barrera selectiva en Suecia?
Solo si la norma de acceso permite a ese usuario y la abertura es segura y está destinada a él. Un hueco para peatones o ciclistas no autoriza una motocicleta o turismo sin permiso.
🔗 data.riksdagen.se • Ordenanza de Tráfico, cap. 2 §§1–3, cap. 3 §§6,14: precaución y controles
¿Puede atravesar una barrera móvil mientras se abre en Suecia?
Por seguridad, espere a que la barrera esté totalmente abierta o bajada y compruebe su autorización. No siga a un autobús o vehículo de emergencia autorizado por una puerta que se cierra. Respete señales y condiciones reales.
🔗 data.riksdagen.se • Ordenanza de Tráfico, cap. 2 §§1–3, cap. 3 §§6,14: precaución y controles
21. Semáforos
Los semáforos utilizan luces de colores, flechas o símbolos para regular cuándo los usuarios pueden avanzar, deben prepararse para detenerse o deben permanecer detenidos. Pueden existir señales independientes para determinadas direcciones, carriles, peatones, ciclistas o vehículos de transporte público.
Una luz verde permite avanzar solo cuando el recorrido está libre y la maniobra es legal. Los usuarios deben seguir respetando las normas de prioridad, restricciones de giro, marcas de carril e instrucciones de los agentes autorizados.
¿Qué debe hacer ante los semáforos rojo, amarillo y verde en Suecia?
Rojo significa parar. Rojo-amarillo sigue siendo parar. Amarillo fijo exige parar salvo proximidad que impida hacerlo seguro. Verde permite dirección legal con cuidado a otros. Siga línea aplicable, flechas y despeje del cruce.
¿Puede girar con semáforo rojo en Suecia?
Rojo simple no permite girar. Flecha verde aplicable permite su dirección aunque haya otra señal encendida. Respete carril o dirección y restantes reglas de seguridad.
¿Elimina el verde la obligación de ceder a peatones en Suecia?
No. Deje pasar a quienes entraron correctamente en un paso regulado. Al girar sobre él vaya despacio y ceda a quienes entraron correctamente o van a entrar.
22. Semáforos peatonales
Los semáforos peatonales regulan cuándo los peatones pueden comenzar a cruzar una carretera. Normalmente muestran una figura roja de pie para prohibir iniciar el cruce y una figura verde caminando para permitirlo.
Una señal intermitente o una cuenta atrás puede advertir de que el periodo permitido está terminando. Los peatones deben cruzar sin demoras innecesarias, mientras que los conductores que giran deben permanecer atentos y permitir que quienes entraron legalmente terminen de cruzar con seguridad.
¿Qué significan los semáforos peatonales en Suecia?
Rojo prohíbe empezar y verde permite. Verde intermitente avisa de rojo próximo. Si aparece tras empezar, siga al otro lado, pero pare en isleta si hay.
¿Qué ocurre si cambia el semáforo peatonal mientras cruza en Suecia?
Si aparece rojo tras empezar siga al otro lado. Si hay isleta o similar, pare allí y obedezca señal antes de continuar.
¿Pueden quienes giran ignorar a peatones en un paso semaforizado en Suecia?
No. Al girar sobre un paso regulado vaya despacio y ceda a peatones que entraron correctamente o van a entrar.
23. Espejo de tráfico
Un espejo de tráfico es un espejo convexo instalado para mejorar la visibilidad en lugares donde edificios, vegetación, curvas u otros obstáculos impiden ver claramente el tráfico que se aproxima. Suele utilizarse en intersecciones, accesos, aparcamientos y salidas estrechas.
El espejo puede ayudar a detectar otros usuarios, pero no sustituye la observación directa ni modifica las normas de prioridad. Los conductores deben avanzar lentamente y continuar comprobando el tráfico por otros medios.
¿Qué es un espejo de tráfico?
Un espejo de tráfico es una ayuda a la visibilidad junto a la vía que permite ver más allá de una esquina sin visibilidad o un obstáculo. Ofrece una visión indirecta que puede estar limitada o distorsionada; no sustituye la comprobación de que es seguro avanzar.
🔗 monmouthshire.gov.uk • Consejo de Monmouthshire, espejos de visibilidad junto a la carretera
🔗 devon.gov.uk • Consejo del Condado de Devon, espejos en la vía pública
🔗 hse.gov.uk • HSE, visibilidad de itinerarios de vehículos y espejos
¿Muestra un espejo de tráfico una imagen exacta?
No. La imagen reflejada puede estar distorsionada, y los reflejos, el mal tiempo o la suciedad pueden limitar la visión. Puede resultar difícil calcular la velocidad de un vehículo mediante el espejo. No te bases solo en él.
🔗 monmouthshire.gov.uk • Consejo de Monmouthshire, espejos de visibilidad junto a la carretera
🔗 devon.gov.uk • Consejo del Condado de Devon, espejos en la vía pública
🔗 hse.gov.uk • HSE, visibilidad de itinerarios de vehículos y espejos
¿Significa que la vía está libre si no se ve nada en el espejo?
No. Otro usuario puede estar fuera del área reflejada, oculto por un reflejo o ser demasiado pequeño para apreciarlo. Comprueba siempre directamente la vía antes de avanzar.
🔗 monmouthshire.gov.uk • Consejo de Monmouthshire, espejos de visibilidad junto a la carretera
🔗 devon.gov.uk • Consejo del Condado de Devon, espejos en la vía pública
🔗 hse.gov.uk • HSE, visibilidad de itinerarios de vehículos y espejos
24. Ruta ciclista
Una ruta ciclista es un itinerario planificado o señalizado destinado a guiar a los ciclistas entre lugares o a través de una zona determinada. Puede discurrir por vías ciclistas, calles tranquilas, carreteras compartidas, vías verdes u otras rutas consideradas adecuadas para el ciclismo.
Una ruta ciclista no concede necesariamente a los ciclistas un uso exclusivo de la carretera o camino y no debe confundirse con una vía ciclista o carril bici. Las normas de tráfico, prioridad y usuarios permitidos dependen de las carreteras y caminos concretos que forman la ruta y de las señales y normas locales.
¿Cómo se reconoce una ruta ciclista?
Las rutas ciclistas suelen indicarse mediante señales de dirección, símbolos de bicicletas, números de ruta, colores o indicaciones de destino. El diseño y la numeración varían entre países y regiones.
¿Tienen prioridad los ciclistas en una ruta ciclista?
No automáticamente. Circular por una ruta ciclista señalizada no suele cambiar las normas de prioridad. Los ciclistas deben seguir obedeciendo semáforos, señales de ceda el paso y STOP, normas de los pasos y demás disposiciones aplicables.
¿Qué debes hacer si una señal de ruta ciclista contradice una señal de tráfico?
Sigue siempre las señales oficiales de tráfico, los semáforos y las marcas viales. Una indicación de ruta orienta el recorrido y no anula prohibiciones, direcciones obligatorias, cierres de vías ni otras normas de tráfico.
25. Estacionamiento
Estacionar significa dejar un vehículo inmóvil en un lugar durante un periodo de tiempo, en lugar de detenerlo solo brevemente por las condiciones del tráfico u otra necesidad inmediata. Muchos países distinguen el estacionamiento de una parada corta para recoger o dejar pasajeros o para cargar o descargar mercancías, aunque la definición legal exacta varía.
El estacionamiento puede estar permitido, restringido, reservado, limitado en el tiempo o prohibido mediante señales de tráfico, marcas viales, zonas de estacionamiento y normas locales. Los conductores deben estacionar sin crear peligro ni obstrucción innecesaria y cumplir las condiciones relativas a pago, permisos, categorías de vehículos o duración máxima.
¿Impide permanecer dentro del coche que esperar cuente como estacionar en Suecia?
No. Esperar puede ser estacionar con o sin atención. Retrasos de tráfico, evitar peligro y manejo real de pasajeros o mercancías se tratan distinto.
🔗 transportstyrelsen.se • Agencia Sueca de Transporte, Parada y estacionamiento, 2024