AustralieAustralie

Roulez du côté gauche de la route.

Dépassez normalement par la droite. Le dépassement par la gauche est permis dans certaines situations, par exemple sur les routes à plusieurs voies lorsque les véhicules circulent dans des voies marquées.

Appelez le 000 (Triple Zero) pour obtenir l’aide de la police, des pompiers ou d’une ambulance en cas d’urgence menaçant la vie ou nécessitant une intervention immédiate.

Pour la plupart des conducteurs titulaires d’un permis complet, il est interdit de conduire avec une alcoolémie de 0,05 % ou plus. Les conducteurs apprentis et titulaires d’un permis provisoire doivent généralement avoir une alcoolémie nulle, tandis que des limites inférieures ou nulles peuvent aussi s’appliquer à certains conducteurs professionnels et de véhicules lourds.

Pas complètement. Le droit routier est établi par les États et territoires. La plupart suivent de près le modèle des Australian Road Rules, mais des différences existent notamment concernant les limitations de vitesse, les permis, les restrictions sur le téléphone portable et certaines règles locales de conduite.

Dans la plupart des États et territoires, la vitesse par défaut non signalée en agglomération est de 50 km/h. Le Territoire du Nord constitue une exception importante, avec une limite par défaut de 60 km/h dans de nombreuses zones bâties. Respectez toujours les limitations affichées.

Il n’existe aucune limite rurale nationale unique. Elle est de 100 km/h dans de nombreuses juridictions, tandis que l’Australie-Occidentale et le Territoire du Nord appliquent généralement 110 km/h hors agglomération. La Tasmanie applique 100 km/h sur les routes rurales revêtues et 80 km/h sur les routes rurales non revêtues, sauf indication contraire.

Respectez la limitation affichée. Les freeways de haut niveau sont couramment limitées à 100 ou 110 km/h, tandis que certaines sections des highways du Territoire du Nord sont signalées jusqu’à 130 km/h. Il n’existe pas de limitation autoroutière nationale unique.

Non. Les limitations, horaires et jours d’application des zones scolaires varient entre les États et territoires. Respectez la signalisation de la zone scolaire concernée plutôt que de supposer une limite nationale particulière.

Non. L’Australie n’a pas de vignette routière nationale. La plupart des routes sont gratuites, tandis que certaines autoroutes urbaines, ponts et tunnels sont payants.

Les routes à péage australiennes utilisent le péage électronique plutôt que des cabines de paiement en espèces. Les conducteurs peuvent généralement utiliser un compte de péage électronique ou organiser un pass temporaire ou un paiement lié à la plaque d’immatriculation, selon l’exploitant.

Les routes à péage sont concentrées à Sydney, Melbourne et dans le sud-est du Queensland, notamment à Brisbane et sur le Toowoomba Bypass. De vastes régions d’Australie n’ont aucune route à péage.

Oui. Conducteurs et passagers doivent utiliser une ceinture de sécurité homologuée lorsqu’une ceinture est installée, sous réserve d’exemptions légales limitées.

Oui. Les enfants de moins de 7 ans doivent généralement utiliser un dispositif homologué adapté à leur âge et à leur taille. Les bébés de moins de 6 mois utilisent un dispositif dos à la route ; les enfants de 6 mois à moins de 4 ans utilisent un dispositif dos ou face à la route ; et les enfants de 4 à moins de 7 ans utilisent un dispositif face à la route ou un rehausseur.

Dans un véhicule comportant deux rangées de sièges ou plus, un enfant de moins de 4 ans ne peut généralement pas voyager à l’avant. Un enfant âgé de 4 à moins de 7 ans ne peut normalement y prendre place que si tous les sièges arrière adaptés sont occupés par des enfants plus jeunes, sous réserve des exemptions applicables.

Oui. Les conducteurs et passagers de motos doivent porter un casque de moto homologué, correctement ajusté et attaché.

L’utilisation d’un téléphone portable tenu à la main pendant la conduite est interdite. Les règles concernant les appareils fixés, les fonctions mains libres et les conducteurs novices varient entre les États et territoires, et les conducteurs apprentis ou provisoires sont souvent soumis à des restrictions beaucoup plus strictes.

À un carrefour non réglementé, vous devez généralement céder le passage à un véhicule arrivant de votre droite. Des règles différentes s’appliquent aux intersections en T et lorsque des panneaux, signaux ou marquages déterminent la priorité.

Un conducteur qui entre sur un rond-point doit céder le passage à tout véhicule déjà engagé. Il ne s’agit pas simplement d’une règle consistant à céder aux véhicules arrivant de droite.

Oui. Les conducteurs doivent céder le passage aux piétons sur un passage pour piétons et approcher à une vitesse permettant de s’arrêter en sécurité.

Vous devez céder le passage et rester à l’écart des véhicules de police et d’urgence affichant les feux d’avertissement requis ou utilisant une sirène. Écartez-vous en sécurité de leur trajectoire et respectez toute instruction donnée.

Sur une route à plusieurs voies où la limitation est supérieure à 80 km/h, ou lorsqu’un panneau Keep Left Unless Overtaking s’applique, vous devez généralement éviter la voie de droite sauf pour dépasser ou lorsqu’une autre exception autorisée s’applique.

Les visiteurs peuvent généralement conduire avec un permis étranger en cours de validité pour la catégorie de véhicule qu’il couvre, mais la durée autorisée et les exigences de conversion varient selon l’État ou le territoire. Si le permis n’est pas en anglais, un permis de conduire international ou une traduction anglaise approuvée peut également être requis.

Pas nécessairement. Les exigences dépendent de l’État ou du territoire et de la langue du permis étranger. Les conducteurs titulaires d’un permis non rédigé en anglais doivent emporter un permis international ou une traduction anglaise acceptée avec le permis original.

Il n’existe aucune obligation nationale générale pour une voiture particulière ordinaire de transporter des triangles de présignalisation ou une trousse de premiers secours. Les exigences des Australian Road Rules concernant les triangles visent notamment les véhicules lourds, tandis que d’autres obligations peuvent exister selon l’État ou le type de véhicule.

Les road trains sont des ensembles de véhicules lourds extrêmement longs, présents surtout dans les régions rurales et isolées d’Australie, et peuvent atteindre environ 60 mètres de long. Ils ont besoin de beaucoup plus d’espace pour s’arrêter, tourner et être dépassés ; laissez donc une grande marge de sécurité et ne dépassez que lorsque la route est largement dégagée devant.

Des animaux tels que les kangourous peuvent entrer soudainement sur les routes rurales, le risque étant particulièrement important à l’aube et au crépuscule. Réduisez votre vitesse dans les zones où la faune est probable et surveillez attentivement les bords de la route.

Les trajets isolés peuvent comporter de très longues distances entre le carburant, l’eau, les services et la couverture de téléphonie mobile. Vérifiez l’état des routes, votre autonomie en carburant et la météo avant le départ, emportez suffisamment de provisions et respectez les panneaux de fermeture, notamment sur les routes non revêtues.

Il n’existe aucune obligation nationale de pneus hiver, mais des règles concernant les chaînes s’appliquent dans certaines régions alpines. Par exemple, les véhicules à deux roues motrices doivent transporter des chaînes sur certaines routes du Kosciuszko National Park pendant la période hivernale, tandis que les véhicules entrant dans les stations alpines du Victoria peuvent aussi être tenus de transporter et de monter des chaînes.

Les panneaux routiers utilisent des symboles normalisés et l’anglais pour les informations réglementaires, d’avertissement et de direction écrites.