Panneaux de signalisationBruxelles

Apprenez les règles de circulation avec des explications claires et des exemples visuels dans notre livre illustré, simple et agréable à étudier.


Panneaux de signalisation

Un panneau de signalisation est un symbole visuel standardisé placé le long des routes afin de guider, avertir ou réglementer les conducteurs, cyclistes et piétons. Ces panneaux fournissent des informations essentielles sur l’état de la route, les règles, les directions et les dangers potentiels, contribuant à la sécurité et à la fluidité du trafic. Ils existent sous différentes formes et couleurs, comme les panneaux triangulaires de danger, les panneaux circulaires d’interdiction ou d’obligation et les panneaux rectangulaires d’information, chacune étant conçue pour être rapidement reconnue et clairement comprise.


What are Belgian A-series traffic signs?

The A series mainly consists of warning signs. They warn road users of a danger ahead, such as dangerous curves, road narrowing, slippery roads, pedestrian crossings or railway crossings.

Attention, danger sans panneau spécifique. Attention, danger sans panneau spécifique.

Signal routier A51 • Danger non défini par un symbole spécial. Un panneau additionnel indique la nature du danger.

Verkeersbord A51 • Gevaar dat niet door een speciaal symbool wordt bepaald. Een onderbord duidt de aard van het gevaar aan.

Avertissement pour un pont mobile. Avertissement pour un pont mobile.

Signal routier A9 • Pont mobile.

Verkeersbord A9 • Beweegbare brug.

What are Belgian B-series traffic signs?

The B series contains priority signs. These signs regulate matters such as giving way, stopping, priority roads, priority from the right and priority at narrow passages.

Arrêt et cédez le passage à tous les conducteurs. Arrêt et cédez le passage à tous les conducteurs.

Signal routier B5 • Marquer l’arrêt et céder la priorité.

Verkeersbord B5 • Stoppen en voorrang verlenen.

Cédez le passage à tous les conducteurs. Cédez le passage à tous les conducteurs.

Signal routier B1 • Céder la priorité.

Verkeersbord B1 • Voorrang verlenen.

What are Belgian C-series traffic signs?

The C series contains prohibition and restriction signs. They can prohibit access, restrict particular categories of vehicles, impose a maximum speed or prohibit certain manoeuvres.

Sens interdit. Sens interdit.

Signal routier C1 • Sens interdit à tout conducteur.

Verkeersbord C1 • Verboden richting voor iedere bestuurder.

Accès interdit dans les deux sens. Accès interdit dans les deux sens.

Signal routier C3 • Accès interdit, dans les deux sens, à tout conducteur.

Verkeersbord C3 • Verboden toegang, in beide richtingen, voor iedere bestuurder.

What are Belgian D-series traffic signs?

The D series contains mandatory signs. They can require drivers to follow a particular direction or require certain road users to use a designated part of the public road.

Circulation tout droit obligatoire. Circulation tout droit obligatoire.

Signal routier D1 • Obligation de suivre la direction indiquée par la flèche. La disposition des lieux détermine la position de la flèche. Si le signal présentant une flèche non coudée, est placé sur un obstacle, il signifie obligation de passer du côté indiqué par la flèche.

Verkeersbord D1 • Verplichting de door de pijl aangeduide richting te volgen. De plaatsgesteldheid bepaalt de stand van de pijl. Wanneer het verkeersbord dat een niet-gebogen pijl voorstelt, op een hindernis geplaatst is, betekent het dat langs de door de pijl aangeduide richting moet voorbijgereden worden.

What are Belgian E-series traffic signs?

The E series contains signs concerning stopping and parking. They can prohibit stopping or parking or indicate and regulate parking places.

Stationnement interdit. Stationnement interdit.

Signal routier E1 • Stationnement interdit.

Verkeersbord E1 • Parkeerverbod.

What are Belgian F-series traffic signs?

The F series mainly contains indication signs and signs establishing particular traffic situations, such as motorways, built-up areas, one-way roads, bus lanes, pedestrian crossings and dead-end roads.

Début d'une agglomération. Début d'une agglomération.

Signal routier F1b • Commencement d'une agglomération. Ce signal est placé à droite, à chaque accès d'une agglomération; il peut être répété à gauche.

Verkeersbord F1b • Begin van een bebouwde kom. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst op elke toegangsweg tot een bebouwde kom; het mag links herhaald worden.

Are Belgian traffic signs legally binding?

Yes. Road users must obey Belgian traffic signs when they are regular in form, sufficiently visible and installed in accordance with the applicable rules.

What takes priority if Belgian traffic instructions, signs and rules conflict?

Instructions given by authorised persons take priority over traffic signs and the ordinary traffic rules. Traffic signs take priority over the ordinary traffic rules. When traffic lights are operating at a location, priority signs placed on the same road do not apply there.

Are traffic lights and road markings also traffic signs?

No. Belgian law distinguishes between traffic lights, traffic signs and road markings. Together they form the traffic-signalling system that road users must follow.

How are Belgian traffic signs currently classified?

Under the current Belgian Road Code, traffic signs are divided into six categories: warning signs, priority signs, prohibitory signs, mandatory signs, signs concerning stopping and parking, and information signs.

Can an additional sign change the meaning of a Belgian traffic sign?

Yes. An additional sign placed below a traffic sign can supplement, specify or limit its meaning. It may indicate matters such as a distance, the length of a regulation, a period, a particular vehicle category or an exception.

Can Belgian traffic signs be displayed electronically?

Yes. Traffic signs can be displayed using dynamic or variable signalling. Their colours may be adapted for the electronic display, but red remains red and the legal meaning of the sign does not change.

Who is allowed to place traffic signs on Belgian public roads?

Traffic signs may normally only be placed by the legally competent authorities. Temporary signalling may also be used in specific circumstances, such as roadworks, traffic obstructions or emergencies, in accordance with the applicable rules.

Why is Belgium introducing new traffic signs?

Belgium’s new Code of the Public Road modernises and reorganises the traffic-sign system. Many signs have been adapted to use simpler and more internationally harmonised symbols, while obsolete signs are removed and several situations receive their own dedicated signs instead of relying on combinations of existing signs and additional panels.

How will Belgian traffic signs look different under the new Road Code?

Many signs receive modernised and simplified symbols. Warning and prohibitory signs receive a white contrast border, additional contrast is introduced between blue and red areas on certain signs, and the current blue additional signs are replaced by white panels with black symbols or text.

How are traffic signs classified under Belgium’s new Road Code?

The new Code keeps the familiar A, B, C, D, E and F series and adds a clearer structure with R-series signs for special regulations, Z-series signs for zonal regulations and M-series additional signs.

When do Belgium’s new traffic signs become valid?

Belgium’s new Code of the Public Road takes effect on 1 June 2027. The new traffic signs may not be used before that date.

Must all current Belgian traffic signs be replaced on 1 June 2027?

No. Most current Belgian traffic signs may remain in use during a long transition period and do not have to be replaced immediately. Most old models remain valid until 1 January 2045.

Are there Belgian traffic signs that must be replaced earlier?

Yes. Traffic signs E5, E7 and E11 lose their meaning on 1 June 2027. The current F17 and F18 bus-lane signs and associated markings lose their meaning on 1 June 2030, while certain current F111 and F113 cycling-zone signs lose their meaning on 1 January 2035.

Can an old Belgian traffic sign remain in place but receive the meaning of the new Road Code?

Yes. Many current signs may physically remain in place during the transition period. From 1 June 2027, they are interpreted according to the new Code of the Public Road unless a specific transitional provision provides otherwise.

Should drivers learn both the current and new Belgian traffic signs?

Yes. The current traffic signs remain relevant until the new Code takes effect, and many old designs will remain on Belgian roads for years afterwards. During the transition period, drivers should therefore be able to recognise both current and new traffic signs.

101. Obligation de tourner à droite

Ce panneau de signalisation indique une obligation de tourner à droite. Cela signifie que tout le trafic doit tourner à droite à l'endroit où le panneau est placé. Aller tout droit ou tourner à gauche est interdit.

Obligation de tourner à droite.

Signal routier D1f • Obligation pour les conducteurs de suivre la direction indiquée par la flèche.

Verkeersbord D1f • Verplichting voor de bestuurders de door de pijl aangeduide richting te volgen.

102. Circulation tout droit obligatoire

Ce panneau de signalisation indique que rouler tout droit est obligatoire, il est interdit de tourner à gauche ou à droite. Cela signifie que les véhicules doivent continuer tout droit — il est interdit de tourner à gauche ou à droite.

Circulation tout droit obligatoire.

Signal routier D1a • Obligation pour les conducteurs de suivre la direction indiquée par la flèche.

Verkeersbord D1a • Verplichting voor de bestuurders de door de pijl aangeduide richting te volgen.

103. Chemin obligatoire pour les piétons

Ce panneau de signalisation indique le début d’un chemin pour piétons. Cela signifie que les piétons doivent utiliser le chemin désigné (trottoir ou sentier), et ne peuvent pas marcher sur la route adjacente ou dans d’autres zones. Les autres usagers (vélos, cyclomoteurs, etc.) ne sont pas autorisés, sauf indication contraire. Emplacements courants : trottoirs urbains, zones scolaires, parcs, passages souterrains.

Chemin obligatoire pour les piétons.

Signal routier D13 • Partie de la voie publique obligatoire pour les piétons. Le signal vaut jusqu’au prochain carrefour inclus.

Verkeersbord D13 • Deel van de openbare weg verplicht voor voetgangers. Het verkeersbord geldt tot en met het volgend kruispunt.

104. Fin du chemin piétonnier

Ce panneau de signalisation indique la fin du chemin pour piétons. Cela signifie que le chemin piétonnier désigné se termine ici. Ce panneau est souvent utilisé à la fin des trottoirs, sentiers ou zones piétonnes.

Fin du chemin piétonnier.

Signal routier D14 • Fin de la partie de la voie publique obligatoire pour les piétons.

Verkeersbord D14 • Einde van het deel van de openbare weg verplicht voor voetgangers.

105. Voie obligatoire pour cyclistes

Ce panneau de signalisation indique le début d'une piste cyclable. Cela signifie que les cyclistes doivent emprunter la piste cyclable désignée et ne sont pas autorisés à circuler sur la route principale avec les véhicules motorisés. Cela assure la sécurité des cyclistes et un trafic fluide.

Voie obligatoire pour cyclistes.

Signal routier D7 • Piste cyclable. Le signal vaut jusqu’au prochain carrefour inclus.

Verkeersbord D7 • Fietspad. Het verkeersbord geldt tot en met het volgend kruispunt.

106. Fin de la piste cyclable

Ce panneau de signalisation indique la fin de la voie pour cyclistes. Cela signifie que la piste cyclable se termine à ce point. Après ce panneau, les cyclistes doivent rejoindre la chaussée générale et respecter les règles normales de circulation. Les cyclistes circulent alors dans la circulation mixte ou sur une autre voie désignée, si elle existe. Les automobilistes doivent rester attentifs à l’insertion des cyclistes dans le trafic.

Fin de la piste cyclable.

Signal routier D8 • Fin de piste cyclable.

Verkeersbord D8 • Einde fietspad.

107. Voie obligatoire pour cavaliers

Ce panneau de signalisation indique le début d'une voie équestre. Cela signifie qu'un chemin spécifique est réservé aux cavaliers (personnes à cheval), qui sont tenus de l'emprunter. Les autres types d'usagers (piétons, cyclistes, véhicules) ne sont pas autorisés sur ce chemin sauf indication contraire. Cela permet une séparation sécurisée du trafic motorisé ou piétonnier.

Voie obligatoire pour cavaliers.

Signal routier D15 • Partie de la voie publique obligatoire pour les cavaliers. Le signal vaut jusqu’au prochain carrefour inclus.

Verkeersbord D15 • Deel van de openbare weg verplicht voor ruiters. Het verkeersbord geldt tot en met het volgend kruispunt.

108. Fin du chemin pour cavaliers

Ce panneau de signalisation indique la fin du chemin pour cavaliers. Cela signifie que le chemin réservé aux cavaliers se termine à cet endroit. Avertit cavaliers et autres usagers du changement de réglementation.

Fin du chemin pour cavaliers.

Signal routier D16 • Fin de la partie de la voie publique obligatoire pour les cavaliers.

Verkeersbord D16 • Einde van het deel van de openbare weg verplicht voor ruiters.

109. Voie partagée obligatoire pour piétons et cyclistes

Ce panneau de signalisation indique le début d'une voie partagée entre piétons et cyclistes. Cela signifie qu'une voie spécifique est partagée par les piétons et les cyclistes, et que les deux groupes doivent l'utiliser. Le chemin n'est pas divisé. Il s'agit d'un espace commun où chacun doit être vigilant et partager prudemment.

Voie partagée obligatoire pour piétons et cyclistes.

Signal routier D11 • Partie de la voie publique obligatoire pour les piétons et les cyclistes. Le signal vaut jusqu’au prochain carrefour inclus.

Verkeersbord D11 • Deel van de openbare weg verplicht voor voetgangers en fietsers. Het verkeersbord geldt tot en met het volgend kruispunt.

110. Fin du chemin partagé pour piétons et cyclistes

Ce panneau de signalisation indique la fin de la voie partagée pour piétons et cyclistes. Cela signifie que la voie aménagée pour la circulation conjointe des piétons et cyclistes se termine à cet endroit.

Fin du chemin partagé pour piétons et cyclistes.

Signal routier D12 • Fin de la partie de la voie publique obligatoire pour les piétons et les cyclistes.

Verkeersbord D12 • Einde van het deel van de openbare weg verplicht voor voetgangers en fietsers.

111. Chemin divisé obligatoire pour piétons et cyclistes

Ce panneau de signalisation indique le début d’un chemin partagé, séparé pour piétons et cyclistes. Il signifie qu’il existe un chemin d’usage commun, physiquement ou visuellement séparé en deux voies : une pour les piétons et une pour les cyclistes. Chaque groupe d’usagers doit rester sur sa voie dédiée.

Chemin divisé obligatoire pour piétons et cyclistes.

Signal routier D9 • Partie de la voie publique obligatoire pour les piétons, les cyclistes et les conducteurs de cyclomoteurs classe A. Le signal vaut jusqu’au prochain carrefour inclus.

Verkeersbord D9 • Deel van de openbare weg verplicht voor voetgangers, fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A. Het verkeersbord geldt tot en met het volgend kruispunt.

112. Fin du chemin séparé pour piétons et cyclistes

Ce panneau de signalisation indique la fin du chemin divisé pour piétons et cyclistes. Cela signifie que les voies séparées pour piétons et cyclistes ne s’appliquent plus au-delà de ce point.

Fin du chemin séparé pour piétons et cyclistes.

Signal routier D10 • Fin de la partie de la voie publique obligatoire pour les piétons, les cyclistes et les conducteurs de cyclomoteurs classe A.

Verkeersbord D10 • Einde van het deel van de openbare weg verplicht voor voetgangers, fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A.

113. Chemin divisé obligatoire pour piétons et cyclistes

Ce panneau de signalisation indique le début d’un chemin partagé, séparé pour piétons et cyclistes. Il signifie qu’il existe un chemin d’usage commun, physiquement ou visuellement séparé en deux voies : une pour les piétons et une pour les cyclistes. Chaque groupe d’usagers doit rester sur sa voie dédiée.

Chemin divisé obligatoire pour piétons et cyclistes.

Signal routier D9 • Partie de la voie publique obligatoire pour les piétons, les cyclistes et les conducteurs de cyclomoteurs classe A. Le signal vaut jusqu’au prochain carrefour inclus.

Verkeersbord D9 • Deel van de openbare weg verplicht voor voetgangers, fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A. Het verkeersbord geldt tot en met het volgend kruispunt.

114. Fin du chemin séparé pour piétons et cyclistes

Ce panneau de signalisation indique la fin du chemin divisé pour piétons et cyclistes. Cela signifie que les voies séparées pour piétons et cyclistes ne s’appliquent plus au-delà de ce point.

Fin du chemin séparé pour piétons et cyclistes.

Signal routier D10 • Fin de la partie de la voie publique obligatoire pour les piétons, les cyclistes et les conducteurs de cyclomoteurs classe A.

Verkeersbord D10 • Einde van het deel van de openbare weg verplicht voor voetgangers, fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A.

115. Obligation d’allumer les feux

Ce panneau de signalisation indique que vous devez allumer les phares de votre véhicule. Cela signifie que les véhicules doivent rouler avec les feux allumés, même en journée. Cela améliore la visibilité et la sécurité, notamment dans les zones à faible luminosité. Tous les véhicules doivent allumer les feux de croisement. Vise à renforcer la visibilité dans les tunnels, les zones montagneuses ou les régions avec brouillard ou ombre fréquents. Emplacements typiques : tunnels, cols, routes forestières, pays nordiques ou zones à faible visibilité.

Obligation d’allumer les feux.

Signal routier D17 • Usage obligatoire des feux de croisement.

Verkeersbord D17 • Verplicht gebruik van de dimlichten.

116. Fin de l'obligation des feux de croisement

Ce panneau de signalisation indique la fin de l’obligation d’utiliser les feux de croisement. Cette obligation particulière prend fin ici, mais les feux doivent toujours être utilisés lorsqu’ils sont exigés par les règles générales ou les conditions de conduite.

Fin de l'obligation des feux de croisement.

Signal routier D18 • Fin de l’usage obligatoire des feux de croisement, sans préjudice de l’article 44.

Verkeersbord D18 • Einde van het verplicht gebruik van de dimlichten, onverminderd artikel 44.

117. Voie obligatoire pour marchandises dangereuses

Ce panneau de signalisation indique une voie pour véhicules transportant des matières dangereuses. Cela signifie que les véhicules transportant des matières dangereuses doivent utiliser la voie désignée. Les autres véhicules ne sont généralement pas autorisés à l’emprunter sauf indication contraire. Tous les véhicules transportant des marchandises dangereuses (explosifs, liquides inflammables, corrosifs, etc.) doivent emprunter cette voie. Elle assure un acheminement et une séparation plus sûrs des cargaisons dangereuses par rapport au trafic général. Fréquemment utilisée près des tunnels, ponts ou zones industrielles.

Voie obligatoire pour marchandises dangereuses.

Signal routier D4 • Obligation pour les véhicules transportant des marchandises dangereuses de suivre la direction indiquée par la flèche.

Verkeersbord D4 • Verplichting voor voertuigen die gevaarlijke goederen vervoeren om de door de pijl aangeduide richting te volgen.

118. Voie obligatoire pour matières explosives

Ce panneau indique un itinéraire obligatoire pour les véhicules transportant des matières explosives. Ces véhicules doivent suivre l’itinéraire indiqué par le panneau.

Voie obligatoire pour matières explosives.

Signal routier D4 • Obligation pour les véhicules transportant des marchandises dangereuses de suivre la direction indiquée par la flèche.

Verkeersbord D4 • Verplichting voor voertuigen die gevaarlijke goederen vervoeren om de door de pijl aangeduide richting te volgen.

119. Voie obligatoire pour produits polluants

Ce panneau indique un itinéraire obligatoire pour les véhicules transportant des substances polluant l’eau. Ces véhicules doivent suivre l’itinéraire indiqué par le panneau.

Voie obligatoire pour produits polluants.

Signal routier D4 • Obligation pour les véhicules transportant des marchandises dangereuses de suivre la direction indiquée par la flèche.

Verkeersbord D4 • Verplichting voor voertuigen die gevaarlijke goederen vervoeren om de door de pijl aangeduide richting te volgen.

120. Frontière nationale

Ce panneau indique que vous franchissez la frontière nationale et entrez dans un autre pays. Les règles de circulation du pays indiqué s’appliquent à partir de ce point.

Frontière nationale.

Signal routier F100 • Frontière.

Verkeersbord F100 • Grens.

121. Début d'une route prioritaire

Ce panneau de signalisation indique le début d'une route prioritaire. Le début d'une route prioritaire indique le commencement d'une route où les véhicules ont la priorité sur le trafic venant des routes intersectées. Vous n'avez pas à céder le passage aux autres véhicules aux intersections de cette route. Restez attentif au panneau de fin de route prioritaire, qui met fin à ce droit de passage.

Début d'une route prioritaire.

Signal routier B9 • Voie prioritaire.

Verkeersbord B9 • Voorrangsweg.

122. Fin de la route prioritaire

Ce panneau de signalisation indique la fin de la route prioritaire. La fin de la route prioritaire signifie que la route sur laquelle vous circulez n’a plus la priorité aux prochaines intersections et vous devez céder le passage aux autres véhicules comme d’habitude. Soyez prêt à ce que d'autres véhicules aient la priorité et surveillez les nouveaux panneaux de priorité.

Fin de la route prioritaire.

Signal routier B11 • Fin de voie prioritaire.

Verkeersbord B11 • Einde van voorrangsweg.

123. Début d'une agglomération

Ce panneau de signalisation indique le début d’une agglomération. Il est placé à la limite des villes et villages. Il informe les conducteurs que les règles générales d’agglomération s’appliquent à partir de ce point.

Début d'une agglomération.

Signal routier R25 • Début d’une agglomération. Le nom de l’agglomération peut être indiqué sur le signal, en haut au milieu. La vitesse maximale qui s’y applique peut être indiquée à titre informatif sur le signal en bas à droite.

Verkeersbord R25 • Begin van een bebouwde kom. De naam van de bebouwde kom kan, bovenaan in het midden, op het verkeersbord aangeduid zijn. De maximale snelheid die er geldt, kan rechtsonder als aanwijzing op het verkeersbord aangeduid zijn.

124. Fin de la zone urbanisée

Ce panneau de signalisation indique la fin de l’agglomération. La fin de l’agglomération correspond au point où une ville, un village ou une commune se termine officiellement et où commence la route ouverte ou la zone rurale.

Fin de la zone urbanisée.

Signal routier R27 • Fin d’une agglomération.

Verkeersbord R27 • Einde van een bebouwde kom.

125. Limite de ville

Ce panneau de signalisation indique une limite de ville. Une limite de ville (ou de commune) marque la frontière officielle d’une ville, d’un village ou d’une agglomération.

Limite de ville.

Signal routier F43 • Signal de localité.

Verkeersbord F43 • Plaatsnaambord.

126. Début d'une autoroute

Ce panneau de signalisation indique le début d’une autoroute. Le début d’une autoroute marque l’entrée sur une voie rapide à accès contrôlé, conçue pour la circulation à grande vitesse sans intersections ni feux. Respectez les règles de l’autoroute (ex : arrêt interdit sauf urgence, pas de piétons, vitesse minimale).

Début d'une autoroute.

Signal routier R29 • Début d’une autoroute.

Verkeersbord R29 • Begin van een autosnelweg.

127. Fin de l'autoroute

Ce panneau de signalisation indique la fin de l’autoroute. La fin de l’autoroute marque l’endroit où l’autoroute à accès limité se termine, et la circulation rejoint des routes soumises à d’autres règles, souvent avec des limites de vitesse plus basses et plus d'intersections.

Fin de l'autoroute.

Signal routier R31 • Fin d’une autoroute.

Verkeersbord R31 • Einde van een autosnelweg.

128. Début d'une voie express

Ce panneau de signalisation indique le début d'une voie express. Le début d'une voie express marque le point où la route devient officiellement une voie express, conçue pour un trafic plus rapide avec accès contrôlé.

Début d'une voie express.

Signal routier R33 • Début d’une route pour automobiles. La réglementation particulière vaut jusqu’au prochain carrefour.

Verkeersbord R33 • Begin van een autoweg. De bijzondere voorschriften gelden tot het volgend kruispunt.

129. Fin de la voie express

Ce panneau de signalisation indique la fin de la voie express. La fin de la voie express marque l’endroit où la route à accès limité et à grande vitesse se termine, et la circulation passe sur des routes ordinaires avec des règles différentes.

Fin de la voie express.

Signal routier R35 • Fin d’une route pour automobiles.

Verkeersbord R35 • Einde van een autoweg.

130. Début d'une zone résidentielle

Ce panneau indique le début d’une zone résidentielle. Des règles de circulation particulières s’y appliquent selon la signalisation et la réglementation locale. Elles peuvent concerner la vitesse, le stationnement et l’usage de la route par les différents usagers.

Début d'une zone résidentielle.

Signal routier R5 • Début d’une zone de rencontre. La vitesse maximale qui s’y applique peut être indiquée à titre informatif sur le signal en bas à droite.

Verkeersbord R5 • Begin van een erf. De maximale snelheid die er geldt, kan rechtsonder als aanwijzing op het verkeersbord aangeduid zijn.

131. Fin de la zone résidentielle

Ce panneau de signalisation indique la fin de la zone résidentielle. La fin de la zone résidentielle marque l’endroit où les règles spéciales de circulation d’une zone résidentielle cessent de s’appliquer et où les règles normales de la route reprennent.

Fin de la zone résidentielle.

Signal routier R7 • Fin d’une zone de rencontre.

Verkeersbord R7 • Einde van een erf.

132. Début d'une zone pour piétons

Ce panneau de signalisation indique le début d'une zone piétonne. Le début d'une zone piétonne marque le point de départ d'une zone où seuls les piétons (et parfois les cyclistes) sont autorisés, et où les véhicules motorisés sont restreints ou interdits. Les véhicules motorisés sont généralement interdits ou limités aux riverains, livraisons ou véhicules d'urgence. Cette zone vise à offrir des espaces sûrs sans circulation pour la promenade, le shopping et les loisirs.

Début d'une zone pour piétons.

Signal routier R14 • Début d’une zone piétonne. La vitesse maximale qui s’y applique peut être indiquée à titre informatif sur le signal en bas à droite.

Verkeersbord R14 • Begin van een voetgangerszone. De maximale snelheid die er geldt, kan rechtsonder als aanwijzing op het verkeersbord aangeduid zijn.

133. Fin de la zone pour piétons

Ce panneau de signalisation indique la fin de la zone piétonne. La fin de la zone piétonne marque l’endroit où la zone réservée uniquement aux piétons se termine et où les règles normales de circulation reprennent. Attendez-vous à rencontrer des véhicules, des vélos et des piétons partageant la route selon les règles habituelles.

Fin de la zone pour piétons.

Signal routier R15 • Fin d’une zone piétonne.

Verkeersbord R15 • Einde van een voetgangerszone.

134. Début d'une zone pour cyclistes

Ce panneau de signalisation indique le début d’une zone cyclable. Une zone cyclable est un espace de voirie où les vélos sont prioritaires et où les véhicules à moteur sont soumis à des règles spécifiques.

Début d'une zone pour cyclistes.

Signal routier R17 • Début d'une zone cyclable. La mention « Zone cyclable » peut être indiquée sur le dessus du signal. La vitesse maximale qui s’y applique peut être indiquée à titre informatif sur le signal en bas à droite.

Verkeersbord R17 • Begin van een fietszone. De vermelding “Fietszone” kan bovenaan op het verkeersbord aangeduid zijn. De maximale snelheid die er geldt, kan rechtsonder als aanwijzing op het verkeersbord aangeduid zijn.

135. Fin de la zone pour cyclistes

Ce panneau de signalisation indique la fin d'une zone cycliste. Les règles spécifiques à la zone cycliste ne s'appliquent plus.

Fin de la zone pour cyclistes.

Signal routier R19 • Fin d'une zone cyclable.

Verkeersbord R19 • Einde van een fietszone.

136. Début d’une piste cyclable facultative

Ce panneau indique le début d’une piste cyclable facultative. Les cyclistes peuvent l’utiliser, mais ce panneau ne les y oblige pas. Les éventuelles règles d’accès supplémentaires dépendent de la réglementation locale applicable.

Début d’une piste cyclable facultative.

Signal routier R12 • Début d’une piste cyclable non obligatoire. La règlementation particulière vaut jusqu’au prochain carrefour inclus.

Verkeersbord R12 • Begin van een niet verplicht fietspad. De bijzondere voorschriften gelden tot en met het volgend kruispunt.

137. Fin d’une piste cyclable facultative

Ce panneau indique la fin d’une piste cyclable facultative. À partir de ce point, les cyclistes doivent poursuivre selon l’aménagement de la route, les panneaux et les règles de circulation applicables.

Fin d’une piste cyclable facultative.

Signal routier R13 • Fin d’une piste cyclable non obligatoire.

Verkeersbord R13 • Einde van een niet verplicht fietspad.

138. Sas vélo

Ce panneau de signalisation indique une zone d’attente pour vélos. Une zone d’attente pour vélos (aussi appelée ligne d’arrêt avancée ou SAS vélo) est un marquage au sol à un feu tricolore permettant aux cyclistes de s’arrêter devant les véhicules motorisés au feu rouge.

Sas vélo.

Signal routier F14 • Zone avancée réservée aux cyclistes et conducteurs de cyclomoteurs à deux roues.

Verkeersbord F14 • Opstelvak voorbehouden voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen.

139. Route réservée aux usagers indiqués

Ce panneau indique le début d’une route réservée aux usagers indiqués. Les symboles montrent quelles catégories peuvent l’utiliser. Les autres usagers ne peuvent y entrer que lorsqu’une exemption ou une règle locale l’autorise.

Route réservée aux usagers indiqués.

Signal routier R9 • Début d’un chemin réservé ou des chemins réservés à la circulation des usagers indiqués (exemples). Le signal peut être adapté en fonction des catégories d’usagers admises à y circuler. Sur ce signal au moins deux catégories d’usagers sont indiquées. La vitesse maximale qui s’y applique peut être indiquée à titre informatif sur le signal, en bas à droite.

Verkeersbord R9 • Begin van een weg of van wegen voorbehouden voor het verkeer van de aangeduide weggebruikers (voorbeelden). Het verkeersbord kan aangepast zijn volgens de categorieën van weggebruikers. Op dit bord zijn ten minste 2 categorieën van weggebruikers aangeduid. De maximale snelheid die er geldt, kan als aanwijzing rechtsonder op het verkeersbord aangeduid zijn.

140. Fin de la route réservée

Ce panneau indique la fin d’une route réservée aux usagers indiqués. Les règles particulières liées à cette route prennent fin ici. Suivez ensuite les panneaux, marquages et règles applicables.

Fin de la route réservée.

Signal routier R11 • Fin d’un chemin réservé ou des chemins réservés à la circulation des usagers indiqués (exemples).

Verkeersbord R11 • Einde van een weg of van wegen voorbehouden voor het verkeer van de aangeduide weggebruikers (voorbeelden).

141. Début des travaux

Ce panneau indique le début d’une zone de travaux. Des panneaux, marquages, voies ou limitations de vitesse temporaires peuvent s’appliquer. Réduisez votre vitesse, suivez les indications temporaires et soyez attentif aux ouvriers, engins et irrégularités de la chaussée.

Début des travaux.

Signal routier R37 • Début des travaux.

Verkeersbord R37 • Begin van de werken.

142. Fin des travaux

Ce panneau indique la fin de la zone de travaux. Poursuivez selon l’aménagement normal et les règles de circulation, tout en respectant les restrictions temporaires qui n’ont pas encore été levées ou remplacées.

Fin des travaux.

Signal routier R39 • Fin des travaux.

Verkeersbord R39 • Einde van de werken.

143. Début d'un tunnel

Ce panneau de signalisation indique le début d'un tunnel. Un panneau de tunnel signale l'approche d'un tunnel où des conditions de conduite particulières s'appliquent. Allumez vos phares avant d'entrer et gardez une vitesse et une distance appropriées. Suivez les procédures d'urgence si nécessaire.

Début d'un tunnel.

Signal routier F8 • Tunnel.

Verkeersbord F8 • Tunnel.

144. Attention aux cyclistes en tournant à droite

Ce panneau avertit les conducteurs tournant à droite que des cyclistes peuvent couper leur trajectoire. Vérifiez attentivement avant et pendant le virage, réduisez votre vitesse et cédez le passage lorsque cela est requis.

Attention aux cyclistes en tournant à droite.

Signal routier F50 • Signal indiquant un danger aux conducteurs qui changent de direction. Le symbole du signal de danger peut être adapté en fonction des lieux.

Verkeersbord F50 • Verkeersbord dat de bestuurders die van richting veranderen, wijst op een gevaar. Het symbool op het gevaarsbord kan aangepast zijn in functie van de plaatsgesteldheid.

145. Dos d'âne

Ce panneau de signalisation indique un dos d’âne. Un dos d’âne est une bosse sur la chaussée destinée à ralentir les véhicules pour des raisons de sécurité, surtout dans les zones fréquentées par les piétons. Conduire trop vite peut endommager votre véhicule.

Dos d'âne.

Signal routier F87 • Dispositif surélevé.

Verkeersbord F87 • Verhoogde inrichting.

146. Passage pour piétons

Ce panneau de signalisation indique un passage pour piétons. Un passage pour piétons est une zone désignée où les personnes à pied peuvent traverser la route en toute sécurité. Ils sont essentiels pour la sécurité routière, en particulier en ville et à proximité des écoles, commerces ou intersections.

Passage pour piétons.

Signal routier F48 • Passage pour piétons.

Verkeersbord F48 • Oversteekplaats voor voetgangers.

147. Passage pour cyclistes

Ce panneau de signalisation indique un passage pour cyclistes. Un passage pour cyclistes est une partie aménagée de la chaussée où les cyclistes peuvent traverser en toute sécurité, souvent séparée du passage piéton.

Passage pour cyclistes.

Signal routier F49 • Passage pour cyclistes et conducteurs de cyclomoteurs à deux roues.

Verkeersbord F49 • Oversteekplaats voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen.

148. Rétrécissement : priorité sur le trafic opposé

Ce panneau de signalisation indique un rétrécissement de la chaussée où les conducteurs venant en sens inverse doivent céder le passage.

Rétrécissement : priorité sur le trafic opposé.

Signal routier B21 • Passage étroit. Priorité de passage par rapport aux conducteurs venant en sens opposé.

Verkeersbord B21 • Smalle doorgang. Voorrang ten opzichte van de bestuurders die uit de tegenovergestelde richting komen.

149. Impasse

Ce panneau de signalisation indique une impasse. Une impasse (également appelée cul-de-sac ou voie sans issue) est une route qui se termine sans sortie — les véhicules peuvent y entrer mais doivent faire demi-tour pour repartir, car il n’y a pas de connexion avec une autre route.

Impasse.

Signal routier F45a • Voie sans issue. Le symbole peut être adapté en fonction des lieux.

Verkeersbord F45a • Doodlopende weg. Het symbool kan aangepast zijn in functie van de plaatsgesteldheid.

150. Impasse avec passage pour piétons et cyclistes

Ce panneau de signalisation indique une impasse avec passage pour piétons et cyclistes. Une impasse avec passage pour piétons et cyclistes est une rue qui se termine pour les véhicules à moteur mais qui permet aux piétons et cyclistes de continuer via un chemin distinct ou une connexion.

Impasse avec passage pour piétons et cyclistes.

Signal routier F45b • Voie sans issue, à l’exception des cyclistes et des piétons. Le symbole peut être adapté en fonction des lieux.

Verkeersbord F45b • Doodlopende weg, uitgezonderd voor fietsers en voetgangers. Het symbool kan aangepast zijn in functie van de plaatsgesteldheid.