RalentisseurChine

Chine : découvrez les règles de circulation et les panneaux dans notre livre illustré, avec des conseils et des réponses aux questions fréquentes.

À titre informatif uniquement. Respectez toujours la réglementation officielle. Certains contenus et certaines images ont été créés avec l’aide de l’IA.


1. Ralentisseur

Un ralentisseur est un dispositif surélevé de modération de la circulation placé sur tout ou partie d’une route afin d’obliger les conducteurs à réduire leur vitesse. Il est couramment utilisé près des habitations, des écoles, des passages, des zones de stationnement et d’autres lieux où une faible vitesse est importante.

Les ralentisseurs varient par leur forme, leur hauteur et leur statut juridique. Les conducteurs doivent les aborder à une vitesse faible et maîtrisée et respecter les panneaux d’avertissement ou les limitations de vitesse applicables.

Comment reconnaître et aborder un ralentisseur en Chine ?

Repérez la surface surélevée, les avertissements, les marquages et les limitations distinctes. Le dispositif peut intégrer un passage ou un carrefour surélevé ; identifiez l’aménagement et ses usagers.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chine continentale — articles 42 et 47 de la loi ; prescriptions de traversée présentes

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Police de la circulation de Pékin — loi complète sur la sécurité routière, texte modifié de 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — règlement d’application complet, texte modifié de 2017

Avertissement pour un dos d’âne. Avertissement pour un dos d’âne.

English • Traffic sign 警27 • Speed hump. Reduce speed before reaching it.

中文 • 警27 • 减速丘。 前方设有减速丘,应提前减速。

Sources

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第88页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2024-05-04. Wikimedia original unmodified.

À quelle vitesse aborder un dispositif surélevé en Chine ?

Respectez la limitation et ralentissez davantage pour le dispositif, la visibilité et les autres usagers. Ne transposez pas le chiffre d’un autre pays ; une approche sûre peut nécessiter bien moins que le maximum de la route.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chine continentale — articles 42 et 47 de la loi ; prescriptions de traversée présentes

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Police de la circulation de Pékin — loi complète sur la sécurité routière, texte modifié de 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — règlement d’application complet, texte modifié de 2017

Une chaussée surélevée donne-t-elle priorité aux piétons en Chine ?

Un dispositif surélevé n’établit pas à lui seul la priorité piétonne. S’il comprend un passage, appliquez ses prescriptions et les règles nationales. La loi nationale impose aux conducteurs approchant d’un passage pour piétons de ralentir, puis de s’arrêter et céder le passage lorsque des piétons traversent. Sur une route sans feux, ils doivent aussi céder le passage aux piétons qui traversent la route.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Chine continentale — articles 42 et 47 de la loi ; prescriptions de traversée présentes

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Police de la circulation de Pékin — loi complète sur la sécurité routière, texte modifié de 2021

🔗 samr.gov.cn • SAMR — règlement d’application complet, texte modifié de 2017