ParcmètreFrance
France : découvrez les règles de circulation et les panneaux dans notre livre illustré, avec des conseils et des réponses aux questions fréquentes.
À titre informatif uniquement. Respectez toujours la réglementation officielle. Certains contenus et certaines images ont été créés avec l’aide de l’IA.
78. Parcmètre
Un parcmètre est un appareil utilisé pour réglementer et généralement faire payer le stationnement dans un emplacement ou une zone désignée. Il peut obliger les conducteurs à payer pour une durée de stationnement donnée, à saisir un numéro d’immatriculation ou à obtenir un ticket à afficher dans le véhicule.
Les parcmètres peuvent accepter des pièces, des cartes de paiement, des paiements sans contact ou des moyens électroniques, selon le système local. Les conducteurs doivent respecter les instructions, les heures de fonctionnement, la durée maximale et les tarifs indiqués sur l’appareil, les panneaux voisins ou les autres informations officielles.
Wikimedia.org • Jeanhousen • CC BY-SA
Le paiement à l’horodateur à Paris impose-t-il un ticket derrière le pare-brise ?
Non. Paris utilise un enregistrement numérique du paiement lié à la plaque ; saisir le bon numéro est essentiel. Le paiement à l’horodateur ou par l’application autorisée n’impose normalement pas d’afficher un ticket papier.
Le stationnement est-il gratuit à Paris si l’horodateur le plus proche est en panne ?
Non. Paris demande d’utiliser un autre horodateur fonctionnel pour le même type de zone ou une application autorisée. Une panne n’annule pas l’obligation de payer.

Règles de circulation
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