Sas véloFrance
France : découvrez les règles de circulation et les panneaux dans notre livre illustré, avec des conseils et des réponses aux questions fréquentes.
À titre informatif uniquement. Respectez toujours la réglementation officielle. Certains contenus et certaines images ont été créés avec l’aide de l’IA.
60. Sas vélo
Un sas vélo, également appelé zone d’arrêt avancée, est un espace marqué à un carrefour à feux où les cyclistes peuvent attendre devant les véhicules à moteur lorsque le feu est rouge. Il est généralement placé entre deux lignes d’arrêt et peut comporter un symbole de vélo.
Un sas vélo contribue à améliorer la visibilité des cyclistes et leur permet de se positionner clairement avant le redémarrage de la circulation. Les usagers autorisés, les marquages et les règles liées aux feux varient selon les pays.
Wikimedia.org • Tabl-trai • CC BY-SA
Qu’est-ce qu’un sas vélo en France ?
Le droit français permet aux autorités de marquer un sas vélo avec deux lignes d’arrêt distinctes à certains carrefours à feux. Il est destiné aux cycles et à certains petits engins de déplacement ; l’autorité peut aussi y admettre les cyclomoteurs.
Où une voiture doit-elle attendre au rouge en présence d’un sas vélo en France ?
À un carrefour avec un sas vélo réglementaire, les autres véhicules doivent s’arrêter à leur propre ligne en amont, sans occuper l’espace réservé aux cycles et autres usagers autorisés. Respectez les feux et les marquages.
Un sas autorise-t-il les cyclistes à ignorer le rouge en France ?
Non. Le sas est un aménagement de positionnement, pas une exemption générale des feux rouges. Les cyclistes respectent leurs feux et les autorisations spéciales de tourner. Les conducteurs qui tournent doivent repérer les cyclistes qui démarrent au changement de feu.

Règles de circulation
France