Panneaux additionnelsIndonésie
Règles de circulation
Indonésie
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Panneaux d’indication
Panneaux additionnelsPanneaux additionnels
Un panneau additionnel est placé directement sous un autre panneau afin de fournir des informations supplémentaires ou de préciser la manière dont le panneau principal doit être compris. Il peut indiquer des conditions telles que la distance, des périodes horaires, les usagers concernés, des directions ou des circonstances particulières. Il ne crée pas une nouvelle règle à lui seul mais modifie, limite ou explique le sens du panneau placé au-dessus afin que les conducteurs appliquent correctement la règle dans cette situation précise.
1. Pour bus
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal s’applique spécifiquement aux autobus. Les catégories de véhicules concernées dépendent des définitions locales applicables.
2. Bus autorisés
Le panonceau bus autorisés indique que les bus sont autorisés à accéder, entrer ou utiliser une route, voie ou zone malgré la restriction indiquée sur le panneau principal. Les bus (véhicules conçus pour transporter plusieurs passagers) sont exceptés de la restriction principale. Cela s’applique aux bus de transport public, bus scolaires et autocars, suivant les réglementations locales. N’inclut pas les minibus ni fourgonnettes sauf indication contraire. Peut inclure le texte : « Bus autorisés », « Sauf bus », « Réservé aux bus ».
3. À gauche
Un panonceau à gauche est utilisé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou la direction concerne uniquement le côté gauche, ou que l’aménagement concerné (ex. parking, voie, virage) est à gauche.
4. À gauche ou à droite
Un panonceau à gauche ou à droite est placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou la direction concerne à la fois la gauche et la droite, ou que les aménagements concernés (ex. parking, voies, chemins) se trouvent à gauche et à droite.
5. À droite
Un panonceau à droite est placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou la direction concerne uniquement le côté droit, ou que l’aménagement concerné (ex. parking, voie, virage) est à droite.
6. mètre à gauche
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal se rapporte à un emplacement situé à la distance indiquée vers la gauche.
7. mètre à gauche ou à droite
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal se rapporte à des emplacements situés à la distance indiquée à gauche et à droite.
8. mètre à gauche ou à droite
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal se rapporte à des emplacements situés à la distance indiquée à gauche et à droite.
9. mètre à droite
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal se rapporte à un emplacement situé à la distance indiquée vers la droite.
10. Début du panneau
Un panonceau panneau commence est placé sous un panneau principal pour indiquer que l'effet, la réglementation ou la zone commence immédiatement à cet endroit.
11. Panneau valable
Un panonceau panneau valable est placé sous un panneau principal pour signaler que la réglementation, la restriction ou la zone indiquée par le panneau principal est en vigueur à partir de cet endroit.
12. Fin du panneau
Un panonceau panneau se termine est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation, la restriction ou la zone indiquée par le panneau principal prend fin à cet endroit.
13. mètre plus loin
Ce panneau additionnel indique la distance entre le panneau principal et le point où commence le danger, la règle ou l’information indiquée. La distance est exprimée en mètres.
14. Sur kilomètre
Ce panneau additionnel indique la longueur de la section à laquelle s’applique le panneau principal. La longueur est exprimée en kilomètres.
15. Stationnement en créneau
Un panonceau stationnement en créneau est placé sous un panneau principal pour indiquer que les véhicules doivent se garer parallèlement au trottoir ou aux lignes de stationnement.
16. Durant la période indiquée
Un panonceau pendant la période indiquée est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation, l’interdiction ou l’instruction ne s’applique que durant les plages horaires affichées sur le panneau.
17. Livraisons autorisées pendant les horaires indiqués
Un panonceau livraisons autorisées aux heures indiquées est placé sous un panneau principal pour signaler que les véhicules de livraison sont autorisés à charger ou décharger uniquement pendant les plages horaires indiquées sur le panneau.
18. Route à péage
L’additif route à péage indique qu’il faut s’acquitter d’un droit de passage (péage) pour emprunter la route à venir. Paiement à une barrière de péage ou par télépéage. Position fréquente : autoroutes, ponts, tunnels ou bacs à péage.
19. Aquadérapage
Le panonceau aquaplanage avertit les conducteurs que la route est sujette à l’aquaplanage—une situation dangereuse où les pneus perdent contact avec la route à cause de l’eau accumulée. Invite à réduire la vitesse, éviter les manœuvres brusques et à maintenir des pneus en bon état. Placement fréquent : zones sujettes aux inondations ou à un mauvais drainage.
20. Éboulement
Le panonceau glissement de terrain avertit les conducteurs du risque de glissements de terrain ou de chutes de terre/débris sur la route à venir. Il encourage à réduire la vitesse et à circuler prudemment. Emplacement courant : près des zones sujettes à l’érosion des sols ou aux fortes pluies.
