Dosso artificialeItalia
Norme stradali
Italia
1. Dosso artificiale
Un dosso artificiale è un dispositivo rialzato di moderazione del traffico, che occupa tutta o parte della larghezza della strada per indurre i conducenti a rallentare. È comunemente utilizzato vicino ad abitazioni, scuole, attraversamenti, parcheggi e altri luoghi in cui è importante mantenere velocità ridotte.
I dossi variano per forma, altezza e classificazione giuridica. I conducenti devono affrontarli a una velocità ridotta e controllata e rispettare gli eventuali segnali di pericolo e limiti di velocità.
Come dovrei riconoscere e affrontare un dosso rallentatore in Italia?
Cerca una superficie rialzata, i preavvisi, la segnaletica orizzontale e le eventuali indicazioni separate di velocità. Un dispositivo di moderazione del traffico può far parte di un attraversamento o incrocio rialzato: identifica quindi la configurazione e gli utenti che potrebbero usarlo.
🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 3, 39, 141, 158, 191
🔗 aci.gov.it • ACI official Road Code — article 141
Dosso artificiale.
English • Traffic sign II.2 • Hump. Warns of a convex change in the road's gradient that limits visibility.
Italiano • Figura II.2 • Dosso. Presegnala un’anomalia altimetrica convessa della strada che limita la visibilità.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 85, comma 2
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Figura II.2 • pagina 245
Image via Commons.wikimedia.org
F l a n k e r • Public domain • Source revision 2011-04-07. Wikimedia original unmodified.
A quale velocità dovrei superare un dispositivo rialzato in Italia?
Rispetta la restrizione applicabile e rallenta ulteriormente per il dispositivo, la visibilità e gli altri utenti. Non presumere che un dispositivo rialzato abbia la stessa regola numerica di uno in un altro Paese; un avvicinamento sicuro può richiedere una velocità molto inferiore al massimo stradale.
🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 3, 39, 141, 158, 191
Una superficie stradale rialzata dà la precedenza ai pedoni in Italia?
Un dispositivo rialzato da solo non identifica la precedenza pedonale. Se comprende un attraversamento, applicane le regole e le norme nazionali. A un attraversamento non regolato, rallenta e fermati per dare la precedenza ai pedoni che attraversano o si accingono a farlo. Altrove, lascia che un pedone che sta già attraversando raggiunga un luogo sicuro e presta particolare attenzione alle persone vulnerabili.
🔗 aci.gov.it • Italy, Road Code — articles 3, 39, 141, 158, 191
