交通ルールアルゼンチン
交通ルール
アルゼンチン
1. アルゼンチン
アルゼンチンは南米南部に南北へ長く広がり、西側の多くをアンデス山脈でチリと接し、北部の亜熱帯からパタゴニアまで多様な地域があります。交通は右側通行です。パンパ、乾燥地帯、人口の少ないパタゴニアを横断する長距離路線が多く、長距離運転が大きな特徴です。アンデスや南部州では冬に雪や氷が道路や峠に影響し、指定ルートでスノーチェーンの携行・装着が義務になることがあります。
全国道路交通法（National Traffic Law）が全国共通の基本枠組みを定めますが、州や自治体が追加または異なる地域規則を持つことがあります。全国共通ヴィネットはなく、一部高速道路・国道で通行料金を徴収し、自動・フリーフロー料金への移行に伴いTelePASEの利用が拡大しています。国道では昼夜を問わずロービームまたはデイタイムランニングライトを点灯する必要があります。道路の文字情報は主にスペイン語です。
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アルゼンチンの運転者に適用されるアルコール上限は？
アルゼンチンの国内交通法はゼロアルコール：0.0を定めています。同法の適用地では、どの車種でもアルコール濃度がゼロを超える状態で運転できません。交通法の権限は分散しているため州・地方の法律も確認してください。
アルゼンチンで乗用車に適用される速度制限は？
都市の街路：国内交通法では、別の標識がなければ都市の街路は一般最高40 km/hです。
都市の大通り：都市の大通り（avenue）は全国一般最高60 km/hです。地域の表示された速度制限・管轄規則が優先します。
地方道路：オートバイ、乗用車、軽商用車の地方部での全国最高速度は一般に110 km/hです。バス、トラックなどには低い制限が適用されます。
準高速道路：国内交通法では、乗用車と二輪車はsemiautopistaで、標識で示されたより低い制限がなければ最高120 km/hで走行できます。
高速道路：乗用車・オートバイのautopistaでの全国最高速度は一般に130 km/hです。地域高速道路では低い場合があるため表示された速度制限に従います。
特別な低い制限：全国規則では、優先指定のない都市交差点30 km/h、保護設備のない踏切20 km/h、学校・スポーツ施設等の利用時間中は周辺20 km/hです。市街地を通る幹線道路は別の標識がなければ一般に60 km/hです。
アルゼンチンではシートベルトは義務ですか？
はい。シートベルトを備えた車両ではすべての乗員が必要なシートベルトを着用します。
アルゼンチンでは運転中に携帯電話を使えますか？
国内交通法はヘッドホンや継続的な手動操作を要する通信装置を使う運転を禁止します。運転中の電話の保持・手動操作を避け、適用される州・地方規則に従ってください。
アルゼンチンで車に必要な携行安全装備は？
自動車には基準適合の消火器と携帯式警告ビーコンが必要です。オートバイはこれら特定の装備要件から除外されます。
アルゼンチンでは二輪車のヘルメット着用は義務ですか？
はい。オートバイの運転者と同乗者の両方が認可されたヘルメットを着用します。
アルゼンチンの優先指定がない交差点では誰が優先ですか？
国内交通法では一般に右から来る交通に譲ります。鉄道車両、任務中の緊急車、適法に横断する歩行者などに例外があります。標識と適用される州・地方規則を守ってください。
2. 高速道路
高速道路は、自動車交通のために特別に設計され、標識で指定された道路です。通常、上下線の車道が分離され、指定された出入口により出入りが制限されており、沿道施設への直接の出入りや、他の道路・鉄道・通路との平面交差はありません。
高速道路では特別な交通規則が適用されます。通行できる道路利用者、速度制限、車線規則、通行料金、緊急時の手順は国によって異なるため、運転者は現地の交通標識と規則に従う必要があります。
Wikimedia.org • Dario Alpern • CC BY-SA
アルゼンチンでは高速道路を何と呼びますか？
全国法のautopistaは上下線が分離された複数車線を持ち、平面交差がなく、沿道からの直接の出入りが制限された道路です。semiautopistaは平面交差があり、乗用車速度も異なります。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン全国交通法24,449 — 第46条、第51～52条
高速道路開始。
English • Traffic sign I-12 • Motorway begins or access. Indicates a motorway ahead or an access branch leading to it.
Español • I-12 • Comienzo o acceso a autopista. Indica la proximidad o el ramal de acceso a una autopista.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, 1.12
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 10 • ANSV, manual de señales, PDF p. 12
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Municipio de Morón • Public domain • Original revision 2014-01-16. Wikimedia original unmodified.
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🔗 Argentina.gob.ar • Annex III plate 10, I-12. Supporting ANSV manual, PDF page 12. Intentional educational illustration update from the previous PNG; original SVG unmodified.
高速道路終了。
English • Traffic sign I-13 • End of motorway. Watch for changing road characteristics.
Español • I-13 • Fin de autopista. Indica la finalización de la autopista. Presta atención al cambio de características de la vía.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, 1.13
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 10 • ANSV, manual de señales, PDF p. 12
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Municipio de Morón • Public domain • Original revision 2014-01-16. Wikimedia original unmodified.
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🔗 Argentina.gob.ar • Annex III plate 10, I-13. Supporting ANSV manual, PDF page 12. Intentional educational illustration update from the previous PNG; original SVG unmodified.
アルゼンチンの高速道路では乗用車にどの制限速度が適用されますか？
全国交通法の乗用車の通常高速道路最高速度は130 km/hです。現地・標示制限が低い場合があります。管轄を確認し、準高速道路やすべての車種に同じ制限を当てはめないでください。
アルゼンチンの高速道路を歩行者、自転車、モペッドは使えますか？
いいえ。全国交通法は歩行者、人力車両、動物牽引車、モペッド、特殊機械を高速道路から除外します。準高速道路にも同じ除外があります。
アルゼンチンの高速道路で乗客を乗せるため停車できますか？
いいえ。全国高速道路規則は専用の停車区画以外の駐車・乗降・積卸し停車を禁止します。車線・路肩ではなく指定施設を使います。
3. 速度制限
速度制限は、道路、車線、または指定区域で法律上許可される最高速度です。一般交通法規によって定められる場合も、固定式・可変式・一時的な標識で示される場合もあります。
速度制限は上限であり、目標速度ではありません。交通、視界、天候、路面状況、交通弱者、車両の状態などにより上限速度での走行が安全でない場合、運転者はさらに減速する必要があります。
Wikimedia.org • Alpertron • CC BY-SA
アルゼンチンの乗用車運転者が知るべき一般的な制限速度は何ですか？
全国制度の普通乗用車上限は都市街路40 km/h、大通り60 km/h、地方道110 km/h、準高速道路120 km/h、高速道路130 km/hです。現地管轄規則・表示された制限を守ります。交差点、踏切、利用者の多い学校・活動区域には特別な注意速度があります。
アルゼンチンの交通整理のない都市部の交差点の慎重な走行が求められる最高速度はいくつですか？
全国制度の交通整理のない都市部の交差点の慎重な走行が求められる上限は30 km/hです。視界・他者に応じさらに低速にし、現地規制も守ります。
アルゼンチンの開校時間中に学校付近を通過する際に通常の都市部の速度で走れますか？
いいえ。全国制度は学校、スポーツ施設など利用者の多い場所の運営中に最高20 km/hを定めます。現地追加規制もあります。出てくる人に注意し必要ならさらに減速します。
4. 最低速度
最低速度は、特定の道路や条件下で車両が維持することを求められる最低の速度です。不必要に遅い走行による交通妨害や、道路利用者間の大きな速度差を防ぐことを目的としています。
ただし、交通、天候、視界、路面状況、安全上の理由で減速が必要な場合まで最低速度を維持する義務はありません。最低速度の表示方法や取締りの方法は国によって異なります。
Wikimedia.org • Santa Fe Province Government • CC BY-SA
アルゼンチンの全国制度は最低速度をどう定めますか？
都市部・高速道路は通常その道路種別の最高速度の半分です。通常地方道・準高速道路は原則40 km/hで許可車・特殊機械に例外があります。管轄規則・標識も重要です。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン全国交通法24,449 — 第50～52条
最低速度規制開始。
English • Traffic sign R-16 • Minimum speed: 35 km/h. Sets a 35 km/h minimum. Always adapt driving to safety conditions.
Español • R-16 • Velocidad mínima: 35 km/h. Establece una velocidad mínima de 35 kilómetros por hora para la vía señalizada. Adapta siempre la conducción a las condiciones de seguridad.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, R.16
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 02 • ANSV, manual de señales, PDF p. 3
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Gobierno de la República Argentina • Public domain • Original revision 2014-01-16. Wikimedia original unmodified.
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🔗 Argentina.gob.ar • Annex III plate 02, R-16. Supporting ANSV manual, PDF page 3. Intentional educational illustration update from the previous PNG; original SVG unmodified.
最低速度規制終了。
English • Traffic sign R-32 · family • End of indicated minimum speed. Ends the 35 km/h minimum represented on the sign. Identifies the R-32 end-of-requirement family. The drawing retains an outer red border absent from Annex L's blue 35 example; it is not presented as an exact reproduction.
Español • R-32 · familia • Fin de la velocidad mínima indicada. Indica que termina la imposición de velocidad mínima de 35 kilómetros por hora representada en la señal. Identificación de la familia de fin de imposición R-32. El dibujo conserva una orla roja exterior que no aparece en el ejemplo azul de 35 del Anexo L; no se presenta como una reproducción exacta de ese modelo.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, R.31/32
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 04 • ANSV, manual de señales, PDF p. 5
Image via Commons.wikimedia.org
Gobierno de la República Argentina • Public domain • Source revision 2014-01-16. Wikimedia original unmodified.
アルゼンチンの全高速道路の一般最低速度は40 km/hですか？
いいえ。全国制度の高速道路は最高速度の半分です。一般40 km/hは通常地方道・準高速道路です。autopistaとsemiautopistaの法的区別が重要です。
アルゼンチンで交通・視界上危険でも最低速度を維持しますか？
最低速度は車両、視界、道路、天候、交通に応じた慎重な速度で車両を制御する義務と併せて読みます。安全上必要なら減速・停止します。数値が危険な進行を認めるわけではありません。
5. 自転車道
自転車道は、主にまたは専ら自転車利用者のために設けられた道路の一部または独立した通路です。自動車交通から物理的に分離される場合、路面標示で示される場合、標識で指定される場合があります。
自転車道には一方通行や双方向通行のものがあり、他の道路利用者と共用する場合もあります。通行できる道路利用者、進行方向、優先規則、利用義務については現地の交通標識と規則に従います。
Wikimedia.org • Sikamikanico • CC BY-SA
アルゼンチン全国法の自転車道とは何ですか？
ciclovíaは恒久構造物で他車線から物理的に分離した自転車等の非動力車用車線です。通常の車線に描かれた記号だけのものとは異なる、より限定された法的定義です。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン全国交通法24,449 — 第5条、第46条bis、第49条
自転車専用通路。
English • Traffic sign R-18(c) • Bicycles only. Marks a road or lane exclusively for bicycles.
Español • R-18(c) • Circulación exclusiva para bicicletas. Indica una vía o carril de uso exclusivo para bicicletas.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, R.18
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 03 • ANSV, manual de señales, PDF p. 3
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Gobierno de la República Argentina • Public domain • Original revision 2014-01-16. Wikimedia original unmodified.
Artwork individually reviewed against current Argentinian Argentina.gob.ar • Annex L, substituted by Decreto 196/2025:
🔗 Argentina.gob.ar • Annex III plate 03, R-18(c). Supporting ANSV manual, PDF page 3. Intentional educational illustration update from the previous PNG; original SVG unmodified.
アルゼンチン全国交通法では指定自転車道を使う義務がありますか？
はい。法は自転車等に用意された自転車道・特別通路の利用を求めます。州による採用や現地での実施にもよるため管轄規則・標識を適用します。
アルゼンチン全国交通法では自転車道に駐車できますか？
いいえ。都市駐車規定は歩行者・自転車道の駐車と任意停車を禁じます。用途に使える状態を保ち、現地駐車規制も確認します。
6. 速度抑制ハンプ
速度抑制ハンプは、車両を物理的に減速させるため路面を盛り上げた交通静穏化設備です。住宅地、学校周辺、歩行者の多い場所などで使われます。
運転者はハンプに近づく前に速度を落とし、穏やかに通過して車両や乗員への衝撃を避ける必要があります。ハンプ自体が常に特定の法定速度を示すわけではないため、掲示された速度制限にも従います。
Wikimedia.org • RoRo • CC0
アルゼンチンではハンプをどう見分け、どのように接近すべきですか？
隆起面、予告の警戒標識、路面標示、別の速度指示を確認します。隆起した横断部や交差点の一部の場合もあるため、構造と、その場所を利用する道路利用者を把握します。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン全国交通法24,449 — 第22条、第36条、第39～52条：実規制、安全な通行、適用制限
速度抑制用ハンプに注意。
English • Traffic sign P-11(c) • Road hump. Warns of a transverse rise in the carriageway. Reduce speed before crossing it.
Español • P-11(c) • Lomada. Advierte una elevación transversal de la calzada. Reduce la velocidad antes de pasar sobre ella.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, P.11
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 06 • ANSV, manual de señales, PDF p. 9
SVG source: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Original revision 2020-01-14. Wikimedia original unmodified.
アルゼンチンでは隆起設備をどの速度で通るべきですか？
該当する速度規制を守り、設備、視界、他の利用者に応じてさらに減速します。他国の隆起設備と同じ数値の規則が適用されると考えないでください。安全な接近速度は道路の制限速度より大幅に低い場合があります。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン全国交通法24,449 — 第22条、第36条、第39～52条：実規制、安全な通行、適用制限
アルゼンチンでは路面が高くなっていると歩行者が優先されますか？
隆起設備だけで歩行者優先は決まりません。横断箇所があればその規制・全国規則を適用します。全国交通法24,449が有効なら横断歩道・標示危険区域の適法横断者が優先です。危険なら停止し、州・現地の適用も確認します。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン全国交通法24,449 — 第22条、第36条、第39～52条：実規制、安全な通行、適用制限
7. 勾配
勾配は、道路が上りまたは下りに傾いている程度を示します。急勾配では車両の速度、制動距離、加速、安定性、重量のある車両の走行性能に大きな影響があります。
運転者は下り坂の前に適切な速度とギアを選び、長時間ブレーキだけに頼らず、前方の車両と十分な間隔を取る必要があります。狭い坂道では上り・下り車両の優先規則が現地の法令で定められている場合があります。
Wikimedia.org • Horacio Cambeiro • CC BY
アルゼンチンの急勾配警告は何を意味しますか？
アルゼンチン交通法は道路、視界、車両に合う速度を求めます。急な上り坂や下り坂は上限より低速が必要です。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン全国交通法24,449 — 第39条、第42条、第50条
急な上り坂に注意。
English • Traffic sign P-9(a) • Downhill gradient: 5.5%. Control speed and use a suitable gear.
Español • P-9(a) • Pendiente descendente: 5,5 %. Advierte una bajada con pendiente del 5,5 %. Controla la velocidad y utiliza una marcha adecuada.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, P.9
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 06 • ANSV, manual de señales, PDF p. 9
SVG source: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Original revision 2020-01-16. Wikimedia original unmodified.
急な下り坂に注意。
English • Traffic sign P-9(b) • Uphill gradient: 5.5%. Select a suitable gear and adapt driving to the gradient.
Español • P-9(b) • Pendiente ascendente: 5,5 %. Advierte una subida con pendiente del 5,5 %. Selecciona una marcha adecuada y adapta la conducción a la pendiente.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, P.9
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 06 • ANSV, manual de señales, PDF p. 9
SVG source: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Original revision 2020-01-16. Wikimedia original unmodified.
アルゼンチンでは急な下り坂にどう接近すべきですか？
下り坂の前で減速し、車両を制御しやすいギアを選びます。車間距離を十分に取り、連続した強い制動が必要なほど速度を上げないでください。警戒標識が一定の安全速度を保証するわけではありません。勾配、路面、視界、積荷、車両により法定上限を大きく下回る速度が必要な場合があります。
アルゼンチンの坂道ですれ違いや追越しの際に何を確認すべきですか？
全国法は狭い坂で上り車を優先しますが、下り車だけが被牽引車を伴う場合は例外です。現地適用・実際の規制も確認します。
8. バス停
バス停は、路線バスが乗客を乗降させるため指定された場所です。標識、路面標示、停留所施設、待合所などで示されます。
バス停付近では、バスの発進、道路を横断する乗客、停車車両で視界が遮られる危険に注意します。停車・駐車の規制やバスの優先に関する規則は国や地域によって異なります。
Wikimedia.org • Argentina.gob.ar • CC BY
アルゼンチンのバス停にはどの停車・駐車規制がありますか？
全国法が適用される都市では、旅客停留所と前後十メートルで駐車・任意停車を禁止します。採用州・自治体規則と追加標識を確認し、他国の距離規則を当てはめません。
アルゼンチンのバス停で短時間の降車はできますか？
全国都市規則ではできません。保護区域では任意の停車も禁止されるため通常の降車は一般例外ではありません。区域外の適法な場所を使い現地規制を確認します。
アルゼンチンで停車中のバスの近くではどうすべきですか？
乗車する人や発進するバスに備え減速します。全国法は適切な場所・縁石沿いでの公共交通乗降を求め、現地規制が追加義務を設ける場合があります。
9. 一時停止標識
一時停止標識は、運転者に指定された停止位置で完全に停止することを求める規制標識です。停止線がある場合はその手前、なければ交差点や見通しを確保できる位置で停止します。
停止後、運転者は優先権のある交通や歩行者に道を譲り、安全を確認してから進みます。標識の文字や形状は国によって多少異なります。
Wikimedia.org • WM2911 • CC BY-SA
アルゼンチンではSTOP標識で完全停止する必要がありますか？
全国規則のPAREは、交通が見えなくても横断歩道に入らず交差点前で完全停止し、交差道路の車両・歩行者に譲ってから進みます。他地域は採用州・自治体規則を確認します。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン、政令779/1995、別表L、更新標識体系; 🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン、全国交通法24,449、更新本文
アルゼンチンの一時停止の規制がある交差点ではどこで止まる必要がありますか？
全国標識体系では停止線の手前で止まり横断歩道に入りません。線がなければ歩行経路を空け交差点前で停止します。視界を確保し譲って進みます。現地規則も確認します。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン、政令779/1995、別表L、更新標識体系; 🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン、全国交通法24,449、更新本文
アルゼンチンのSTOP標識では先に止まると優先権がありますか？
全国規則では先に止まっても優先は得られません。PAREは完全停止し交差道路の車両・歩行者に譲って安全に進みます。各車が独立に義務を満たします。他地域は採用規則を確認します。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン、政令779/1995、別表L、更新標識体系; 🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン、全国交通法24,449、更新本文
10. 譲れ
譲れ標識は、運転者に速度を落とし、必要に応じて停止して、優先権を持つ道路利用者に道を譲ることを求めます。一般に逆三角形の標識が使われます。
必ず完全停止する必要はありませんが、安全に進めない場合は停止しなければなりません。どの道路利用者に道を譲るかは交差点の構造、標識、現地の優先規則によって決まります。
Wikimedia.org • Argentina.gob.ar • CC BY
アルゼンチンで道を譲るとはどういう意味ですか？
アルゼンチン全国規則のCeda el pasoは通常の優先関係を変更し、交差する道路の交通に譲るよう求めます。PAREと違い相手の通行を妨げずに進める場合は、必ずしも停止する必要はありません。採用州・自治体規則を確認します。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン、政令779/1995、別表L、更新標識体系; 🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン、全国交通法24,449、更新本文
アルゼンチンでは道を譲るとき必ず停止する必要がありますか？
全国標識体系では、いいえ。Ceda el pasoは譲り、安全上必要なら停止、PAREは交差する道路に他の道路利用者がいなくても完全停止です。現地規則を確認し視界不十分で進みません。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン、政令779/1995、別表L、更新標識体系; 🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン、全国交通法24,449、更新本文
アルゼンチンで道を譲った後、進む前に何を確認すべきですか？
全国規則では他者への危険・妨害なく安全に入れるまで待ちます。優先交通、歩行者、自転車を確認し、先に空間がなければ横断箇所を空けます。州・自治体規則も確認します。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン、政令779/1995、別表L、更新標識体系; 🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン、全国交通法24,449、更新本文
11. ラウンドアバウト
ラウンドアバウトは、中央島の周囲を一方向に循環し、複数の道路が接続する交差点です。進入交通の速度を下げ、交差点内の交錯点を減らすよう設計されています。
進入時の優先関係、車線の選択、合図の出し方は国によって異なります。運転者は進入口の優先標識、車線矢印、路面標示に従い、退出時は歩行者や自転車にも注意する必要があります。
Wikimedia.org • Horacio Cambeiro • CC BY
アルゼンチンのラウンドアバウトでは誰が優先されますか？
全国法のrotondaは標識が別に定めない限り環道内の車両を進入車より優先し、退出車に譲るよう求めます。州・自治体適用も確認します。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン政府、全国交通法24,449
ラウンドアバウトに注意。
English • Traffic sign P-21 • Roundabout. Keep the centre on your left and observe the applicable priorities.
Español • P-21 • Rotonda. Advierte la proximidad de una rotonda. Circula dejando la parte central a tu izquierda y respeta las prioridades aplicables.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, P.21
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 07 • ANSV, manual de señales, PDF p. 8
SVG source: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Original revision 2022-08-06. Wikimedia original unmodified.
アルゼンチンのラウンドアバウトではどう車線を選ぶべきですか？
進入前に出口を選び、車線の矢印や行先標識に従います。標示された経路を守り、許可された車線変更も安全な場合だけ行います。進入車に優先していても車線変更の優先権はありません。
アルゼンチンのラウンドアバウトから出るとき何を確認すべきですか？
適用される全国規則では標識が別に定めない限り環道内の車両が退出車に譲ります。合図し他車の進路を横切って衝突を生む操作を避けます。
12. 道路幅員減少
道路幅員減少は、前方で車道または利用可能な通行幅が狭くなることを示します。工事、橋、障害物、車線減少、道路構造の変化などが原因です。
運転者は減速し、車線内の走行位置を調整し、対向車や隣接車線の交通に注意する必要があります。優先される方向や指定された合流方法については、標識や現地の規則に従います。
Wikimedia.org • Fernando Martello • CC BY-SA
アルゼンチンの幅員減少警告は何を意味しますか？
アルゼンチンの警戒標識は道幅が狭くなることを示します。全国法が適用されれば道路に合う速度にし、交差点・橋等へ必要な視界・空間なしに追い越しません。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン全国交通法24,449 — 第22条、第36条、第39～52条：実規制、安全な通行、適用制限
🔗 argentina.gob.ar • 政令779/1995、政令196/2025で差し替えた現行別表L — 全国標識・表示
道路幅員減少に注意。
English • Traffic sign P-10(a) • Road narrows on both sides. Reduce speed and maintain a safe clearance.
Español • P-10(a) • Estrechamiento en ambas manos. Advierte que la calzada se estrecha por ambos lados. Reduce la velocidad y conserva una separación segura.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, P.10
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 06 • ANSV, manual de señales, PDF p. 9
SVG source: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Original revision 2020-01-31. Wikimedia original unmodified.
右側の道路幅減少に注意。
English • Traffic sign P-10(b) • Road narrows on the right. Available width decreases on the right.
Español • P-10(b) • Estrechamiento por la derecha. Advierte que disminuye el ancho disponible por el lado derecho de la calzada.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, P.10
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 06 • ANSV, manual de señales, PDF p. 9
SVG source: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Original revision 2020-01-14. Wikimedia original unmodified.
アルゼンチンの幅員減少警告は優先権を与えますか？
いいえ。警告は幅の減少を知らせ、優先権や数値の速度制限を定めるものではありません。別の優先標識、信号、すれ違い規則に従い、安全に通れるまで減速するか進入前に待ちます。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン全国交通法24,449 — 第22条、第36条、第39～52条：実規制、安全な通行、適用制限
🔗 argentina.gob.ar • 政令779/1995、政令196/2025で差し替えた現行別表L — 全国標識・表示
アルゼンチンの狭窄部で車線が合流する場合はどうすべきですか？
車線終了の標識・標示を読み、周囲を確認して必要な車線変更の合図を行います。現地の合流規則を適用し、安全な場合だけ入ります。終わる車線が常に優先と考えたり、合流と対向車のすれ違いを混同したりしてはいけません。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン全国交通法24,449 — 第22条、第36条、第39～52条：実規制、安全な通行、適用制限
🔗 argentina.gob.ar • 政令779/1995、政令196/2025で差し替えた現行別表L — 全国標識・表示
13. 踏切
踏切は、道路または通路と鉄道線路が同じ高さで交差する場所で、level crossingやrailroad crossingとも呼ばれます。遮断機、警報灯、警報音、標識などで保護される場合があります。
道路利用者は慎重に接近し、列車が接近している場合、警報が作動している場合、出口側が塞がれている場合は進入してはいけません。速やかに横断し、線路上で停止、待機、立ち往生してはなりません。
Wikimedia.org • Fernando Martello • CC BY-SA
アルゼンチンでは踏切でいつ停止する必要がありますか？
全国法24,449では鉄道車両優先です。遮断機下降済み・作動中、列車接近、警報、出口閉塞では渡りません。遮断機や灯火がない踏切には、列車が来ないことを確認し、最高20 km/hの慎重な速度で接近します。停止規制を守り州・自治体規則を確認します。
アルゼンチンの無人踏切では必ず停止する必要がありますか？
全国法24,449の遮断機・灯火なし踏切は列車が来ないことを確認し最高20 km/hの慎重な速度で接近します。遮断機がないというだけで、必ず完全停止する義務が生じるわけではありません。停止規制で止まり、警報・接近列車に反して入りません。現地・車種要件も確認します。
アルゼンチンで踏切の先が渋滞している場合はどうしますか？
車両全体を踏切から出せる空間ができるまで線路の手前で待ちます。出口を確認せず前車に続いて進入してはいけません。列車が見えなくても線路上を空けておきます。
14. 指定方向
指定方向標識は、矢印で示された方向にのみ進むことを運転者に義務付けます。複数の方向が示されている場合は、そのいずれかに進みます。直進、右左折、障害物の指定された側の通過などを指示します。
この標識自体は優先関係や速度を定めません。運転者は適切な車線を使用し、必要な合図を行い、現地の交通標識と規則に従って優先関係を守る必要があります。
Wikimedia.org • Christer T Johansson • CC BY
アルゼンチンの指定方向標識は何を義務付けますか？
アルゼンチンに指定方向標識がある場合は矢印の方向または認められた方向の組合せだけに従います。その場所や動作を規制するもので、他の交通規制を無視する指示ではありません。
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アルゼンチンで指定方向が不都合なら別方向へ曲がれますか？
別の標識、車線指示、権限ある交通整理が適法に認めない限り、できません。許可された別経路を選び、目的地へ行くために急な右左折や禁止された方向転換をしないでください。
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アルゼンチンの指定方向標識は歩行者に対する優先も与えますか？
いいえ。進む方向を示すだけで、通行順位は定めません。信号、優先標識、歩行者、自転車を確認し、必要なら譲ってから操作を完了します。
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15. 右左折禁止
右左折禁止は、交通標識で示された方向への右折、左折、またはUターンを禁止する規制です。交差点または指定道路区間で適用されます。
運転者は許可された経路を進み、車線矢印や指定方向標識に従います。この禁止はそれ自体で優先関係や速度を定めず、自転車、公共交通などへの例外は明示されている場合のみ適用されます。
Wikimedia.org • Aleksandrs Timofejev… • CC BY
アルゼンチンの右左折禁止標識は何を禁じますか？
アルゼンチンの標識の対象となる交差点や場所で、表示された左折、右折、その他の方向転換を禁じます。補助パネルや権限のある者の指示に従い、別の適法な経路を選んでください。
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アルゼンチンの左折禁止は必ず転回も禁じますか？
左折禁止標識だけで転回の可否を決めつけてはいけません。別の転回標識や現地規則があり、管轄によって方向転換規制の扱いが異なる場合があります。実際の規制を確認します。
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アルゼンチンでは右左折禁止を特定車種や時間帯だけに適用できますか？
はい。車種、時間帯、許可通行など、現地の標識制度が補助条件や例外を定める場合です。有効な例外がなければ表示された方向転換の禁止を守ります。
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16. 学校周辺
学校周辺は、多くの子どもが徒歩や自転車で通行し、道路を横断したり車両に乗り降りしたりする可能性が高い学校付近の道路または道路群です。警戒標識、ゾーン標識、路面標示、交通静穏化設備、点滅灯などで示されます。
特別な速度制限、駐車規制、進入規制が常時または登下校時間だけ適用されることがあります。運転者は減速し、子どもを注意深く確認し、停止できるよう備える必要があります。
Wikimedia.org • RoRo • CC0
アルゼンチンの学校周辺ではどの速度規則が適用されますか？
全国規則が適用される学校など人が多く集まる施設の周辺では、その運営中、20 km/hの注意速度が求められます。州・現地規定も守ります。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン全国交通法24,449 — 第22条、第36条、第39～52条：実規制、安全な通行、適用制限
アルゼンチンの学校警戒標識は自動的に制限速度を設定しますか？
子供・学校の警告は危険の可能性を知らせます。拘束力のある数値制限は、法律、規制標識、時間・可変表示によって決まります。近くに子供がいればさらに減速します。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン全国交通法24,449 — 第22条、第36条、第39～52条：実規制、安全な通行、適用制限
子どもに注意。
English • Traffic sign P-25(a) • Schoolchildren. An area near a school or used by pupils. Watch for children entering the carriageway.
Español • P-25(a) • Escolares. Advierte una zona próxima a una escuela o utilizada por escolares. Presta atención a los niños que puedan ingresar a la calzada.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, P.25
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 08 • ANSV, manual de señales, PDF p. 7
🔗 Argentina.gob.ar • DNV, Manual de Señalamiento Vertical 2017, PDF p. 186
SVG source: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Original revision 2020-01-14. Wikimedia original unmodified.
アルゼンチンでは学校の入口をどう通過すべきですか？
駐車車両の間から出る子供に注意し、横断場所や通学誘導に従い、停車・駐車規制を守ります。横断場所や学校入口の視界を妨げず、安全に停止できる速度で接近します。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン全国交通法24,449 — 第22条、第36条、第39～52条：実規制、安全な通行、適用制限
17. 追い越し
追い越しは、同じ方向へ進む他の道路利用者の前に出る行為です。通常は位置や車線を変え、速度の遅い道路利用者を追い越した後、安全を確認して適切な位置へ戻ります。
追い越し前には十分な見通しと空間を確保できることを確かめ、ミラーや死角を確認し、必要な合図を行い、他の道路利用者がすでに追い越し中でないことを確かめます。速度制限を超えたり、他者を危険にさらしたりせず完了しなければなりません。
Wikimedia.org • Argentina.gob.ar • CC BY
アルゼンチンでは通常どちら側から追い越しますか？
全国法では通常、左側から追い越します。前車が左折・左側での停車の意思を示す、または渋滞で左車列が停止・低速の場合に右側からの通過の例外があります。安全かつ適法に行う必要があり、州・自治体適用も確認します。
アルゼンチンではいつ追越しを避けるべきですか？
全国法では十分な空間や視界がない場合や、交差点、カーブ、橋、頂上、危険箇所への接近時に追越しを始めません。後続車が追い越しを始めていないかも確認し、制限速度を超えてはいけません。州・自治体適用も確認します。
アルゼンチンで低速で通行する道路利用者を追い越す際、どのような点に特に注意すべきですか？
自転車や歩行者を追い越す際は十分な側方間隔を取り、予期しない方向変化に備えます。特定の場合は全国規則の最低間隔があります。足りなければ無理に通らず待ちます。
18. 動物横断
動物横断警戒は、野生動物、家畜、乗用動物が道路へ進入または横断する可能性がある場所を示します。動物は突然現れて予測できない動きをすることがあり、暗い場所や草木の陰、悪天候時には見えにくくなります。
運転者は減速し、道路両側を確認し、停止できるよう備える必要があります。この標識自体が動物に法的優先権を与えたり特定の速度を定めたりするわけではありませんが、動物を驚かせたり危険にさらしたりせず、衝突も避けるよう運転します。
Wikimedia.org • Falk2 • CC BY-SA
アルゼンチンの道路ではどの動物に遭遇する可能性がありますか？
標識・状況が示す家畜・野生動物に注意します。突然飛び出したり、後から別の動物が続いたりすることがあります。必要なら減速し驚かせず、警戒標識の直後で危険が終わるとは考えません。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン全国交通法24,449 — 第22条、第36条、第39～52条：実規制、安全な通行、適用制限
🔗 argentina.gob.ar • 政令779/1995、政令196/2025で差し替えた現行別表L — 全国標識・表示
家畜に注意。
English • Traffic sign P-27(a) • Loose animals — livestock. Livestock may be on the road individually or in groups. Reduce speed and remain alert.
Español • P-27(a) • Animales sueltos: ganado. Advierte la posible presencia de ganado sobre la vía, individualmente o en grupos. Reduce la velocidad y mantente atento.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, P.27
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 08 • ANSV, manual de señales, PDF p. 7
SVG source: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Original revision 2020-01-14. Wikimedia original unmodified.
横断するシカに注意。
English • Traffic sign P-27(b) • Loose animals — deer. Deer or other wild animals may be on the road.
Español • P-27(b) • Animales sueltos: ciervos. Advierte la posible presencia de ciervos u otros animales salvajes sobre la vía.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, P.27
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 08 • ANSV, manual de señales, PDF p. 7
SVG source: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Original revision 2022-08-28. Wikimedia original unmodified.
アルゼンチンの動物横断警戒標識は新しい速度制限を定めますか？
動物の警告はそれ自体では数値の速度制限標識ではありません。制限を守りつつ、動物が出るおそれや視界不良があれば減速します。別の速度規制標識にも従います。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン全国交通法24,449 — 第22条、第36条、第39～52条：実規制、安全な通行、適用制限
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アルゼンチンで動物が道路に出たらどうすべきですか？
アクセルを緩め、後続交通を確認し、必要なら穏やかにブレーキをかけます。対向車線や路外へ急に避けるのはやめます。家畜や乗用の動物には間隔を取り、不必要に警音器を鳴らすことで驚かせず、後に続く動物にも注意します。
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19. カーブ
カーブは、道路が左または右へ方向を変える区間です。急なカーブ、予期しにくいカーブ、見通しの悪いカーブでは、対向車、停止車両、歩行者、その他の危険を確認できる距離が短くなります。
運転者はカーブに入る前に減速し、自分の車線内を走行し、滑らかに操舵、制動、加速します。警戒標識は最初のカーブの方向や連続カーブを示す場合があります。
Wikimedia.org • Darío Alpern • CC BY-SA
アルゼンチンでは何がカーブを危険にしますか？
カーブは前方視界と操作ミスを修正する余裕を減らします。グリップ、視界、路面、隠れた交通により安全な速度は法定最高速度を大きく下回る場合があります。手前で減速して制御を保ち、先の人・車両に注意します。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン全国交通法24,449 — 第22条、第36条、第39～52条：実規制、安全な通行、適用制限
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アルゼンチンでは急カーブにどう接近すべきですか？
カーブの前で減速し、車線内の適切な位置を保ち、進行先を見て滑らかに操舵します。道路や天候によるグリップの変化を考慮し、見通せる範囲内で停止できる速度を保ちます。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン全国交通法24,449 — 第22条、第36条、第39～52条：実規制、安全な通行、適用制限
🔗 argentina.gob.ar • 政令779/1995、政令196/2025で差し替えた現行別表L — 全国標識・表示
アルゼンチンでは見通しの悪いカーブでの追越しは安全ですか？
いいえ。対向交通が見えない場所や、標識・標示で禁止された場所で追越しを始めてはいけません。追越しが適法で、十分な距離を明瞭に見通せる場所まで待ちます。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン全国交通法24,449 — 第22条、第36条、第39～52条：実規制、安全な通行、適用制限
🔗 argentina.gob.ar • 政令779/1995、政令196/2025で差し替えた現行別表L — 全国標識・表示
右カーブに注意。
English • Traffic sign P-7(a) • Right-hand bend. Adjust speed before entering.
Español • P-7(a) • Curva a la derecha. Advierte una curva hacia la derecha. Ajusta la velocidad antes de entrar en ella.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, P.7
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 05 • ANSV, manual de señales, PDF p. 9
SVG source: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Original revision 2020-01-31. Wikimedia original unmodified.
20. 逆走
逆走は、法律で定められた通行方向に反して走行することです。一方通行道路、分離道路、高速道路の入口・出口、その他一方向への通行のみが認められる区間で発生することがあります。
逆走は正面衝突の危険を極めて高めます。方向標識、進入禁止標識、車線矢印、路面標示に従わなければなりません。誤って逆方向へ進入した場合は減速し、他の車両に警告し、可能な限り安全な場所で停止して警察や消防などの緊急機関に連絡します。
Wikimedia.org • Fernando Martello • CC BY-SA
アルゼンチンで逆走をどう防げますか？
通常は右側通行です。正しい側を守り、進入禁止・一方通行標識で禁止方向を確認します。出口ランプへ逆方向に進入してはいけません。
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アルゼンチンで逆走防止に役立つ標識はどれですか？
進入禁止、一方通行、車線の矢印、臨時指示を合わせて読みます。広い道路でも自動的に対面通行とは限りません。高速道路、自動車専用道路、一方通行、ランプへの進入前に、ナビだけに頼らず許可された進行方向を確認します。
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アルゼンチンで逆方向に進入したらどうすべきですか？
逆走車線を走り続けたり、高速で走行する道路で後退・転回したりしてはいけません。減速し、安全なら周囲に警告し、可能なら走行交通から離れた保護された停止場所へ移り、警察や道路運営者に救援を求めます。
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21. 道路工事
道路工事は、道路上または道路脇で行われる建設、維持、修理、点検作業です。道路の配置、車線幅、速度制限、優先関係、通行方向、歩行者・自転車施設が一時的に変更されることがあります。
運転者は仮設標識、信号、バリア、路面標示、作業員の指示に従い、減速し、車間距離を増やし、狭い車線、渋滞、作業員、重機、急な経路変更に備える必要があります。
Wikimedia.org • Argentina.gob.ar • CC BY
アルゼンチンで道路工事に近づくとき何に注意すべきですか？
臨時の警戒標識、コーン、柵、狭い車線、工事車両に注意します。車線の移動、信号による交通整理、短い一方通行区間など、一時的に構造が変わる場合があります。作業員、低速の車両、停止車両に備えます。
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アルゼンチンの道路工事の臨時速度制限には拘束力がありますか？
正式に認可された臨時速度規制が有効なら従う必要があります。工事警告だけを新しい数値制限と誤解しないでください。ただし状況によってさらに低速が必要です。
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アルゼンチンの道路工事で一車線だけ通れる場合はどうしますか？
臨時信号、停止・進行指示、車線の矢印、優先標識に従います。許可されるまで対向車線に入らず、交通弱者や作業員に広い間隔を取ります。
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22. 高さ制限
高さ制限は、表示された値を超える全高の車両が道路区間、橋、トンネル、門、その他の構造物へ進入・通過することを禁止します。車両の全高には、積荷や上部に取り付けた装備も含まれます。
背の高い車両の運転者は正確な全高を把握し、事前警告に従い、必要なら別ルートを使用します。安全に通過するための高さの余裕が不明な場合、目視だけに頼ったり無理に通過したりしてはいけません。
Wikimedia.org • Fernando Martello • CC BY-SA
アルゼンチンでは低い橋の高さ制限をどう読み取るべきですか？
現地の高さ規制や通過可能な高さを知らせる警告を確認します。表示は通常メートルです。警告は前方の危険を、禁止標識は自車が上限を超える場合に入れない経路を示します。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン全国交通法24,449 — 第22条、第36条、第39～52条：実規制、安全な通行、適用制限
🔗 argentina.gob.ar • 政令779/1995、政令196/2025で差し替えた現行別表L — 全国標識・表示
表示された高さを超える車両通行禁止。
English • Traffic sign R-12 • Height limit: 4.10 m. Vehicles exceeding 4.10 m overall height including the load must not pass.
Español • R-12 • Limitación de altura: 4,10 m. Prohíbe el paso de vehículos cuya altura total, incluida la carga, supere 4,10 metros.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L vigente, sustituido por Decreto 196/2025, R.12/13
🔗 Servicios.infoleg.gob.ar • Anexo L 2025, lámina 02 • ANSV, manual de señales, PDF p. 3
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Gobierno de la República Argentina • Public domain • Original revision 2014-01-16. Wikimedia original unmodified.
Artwork individually reviewed against current Argentinian Argentina.gob.ar • Annex L, substituted by Decreto 196/2025:
🔗 Argentina.gob.ar • Annex III plate 02, R-12. Supporting ANSV manual, PDF page 3. Intentional educational illustration update from the previous PNG; original SVG unmodified.
アルゼンチンで車高を確認する際、屋根の積荷も含めますか？
実際に通過できるかを確認する際は含めます。ルーフボックス、自転車、ラックなどの積荷や付属品を含む車両の最も高い部分を測ります。法的な測定規則も確認してください。装備追加後は空車の登録高さだけでは不十分です。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン全国交通法24,449 — 第22条、第36条、第39～52条：実規制、安全な通行、適用制限
🔗 argentina.gob.ar • 政令779/1995、政令196/2025で差し替えた現行別表L — 全国標識・表示
アルゼンチンで橋やトンネルに対して車高が高すぎる場合はどうすべきですか？
無理に構造物の下を通ろうとせず、標識の迂回路を使います。すでに近い場合は安全な場所で停止し、走行中の車両の進路へ突然後退せず、交通整理の支援を求めます。
🔗 argentina.gob.ar • アルゼンチン全国交通法24,449 — 第22条、第36条、第39～52条：実規制、安全な通行、適用制限
🔗 argentina.gob.ar • 政令779/1995、政令196/2025で差し替えた現行別表L — 全国標識・表示
23. 信号機
信号機は、色の付いた灯火、矢印、記号によって道路利用者が進行できるタイミング、停止の準備をするタイミング、停止を続けなければならないタイミングを示します。進行方向、車線、歩行者、自転車、公共交通ごとに別の信号がある場合があります。
青信号でも、進路が空いており、その進行が法的に認められる場合にのみ進めます。優先規則、右左折制限、車線表示、交通整理員の指示にも従う必要があります。
Wikimedia.org • Dangelin5 • CC BY-SA
アルゼンチンでは赤・黄・青信号で何をする必要がありますか？
全国法24,449は、赤信号では停止線や横断歩道の手前で停止するよう定めています。黄で赤になる前に交差点を抜けられないと予想すれば停止です。青でも交差点の先に空間がない場合や、横断中の利用者がいる場合は入れません。州・自治体規則を確認します。
アルゼンチンでは赤信号で右左折できますか？
全国法24,449は、赤信号では停止線や横断歩道の手前で停止し、赤の表示中は進行を続けないよう定めています。空いて見えても右折可と考えません。別の認可制御と現地規則を確認します。
アルゼンチンでは青信号なら歩行者に譲らなくてよいですか？
いいえ。全国法に従い、横断中の利用者が渡り終えるのを待ち、青でも交差点の先に自車を収める空間がなければ発進しません。歩行者・自分の信号を確認し州・自治体での適用も確認します。
24. 国境
国境は2つの国の法的境界です。国境標識は進入する国を示し、交通法規、速度制限、道路標識、車両要件、必要書類が変わることを運転者に知らせる場合があります。
国境標識自体が通常停止を義務付けるわけではありません。旅券、入国、税関検査が検問所で行われる場合もあれば、地域協定により通常の検査なしで越境できる国境もあります。
Wikimedia.org • Tjeerd Wiersma • CC BY
国境標識では停止が必要ですか？
通常は必要ありません。信号、遮断機、係官、税関標識、旅券審査などの指示が求める場合に止まってください。
🔗 europa.eu • Your Europe、EU市民の渡航書類、EUの例
🔗 wetten.overheid.nl • 道路標識及び信号に関するウィーン条約、附則1、第G V.4節、国境の一般速度情報、標識制度の参考
国境で制限速度が変わることはありますか？
はい。入国先では、高速道路、市街地、地方道路、特定車種の一般制限が異なる場合があります。
🔗 europa.eu • Your Europe、EU市民の渡航書類、EUの例
🔗 wetten.overheid.nl • 道路標識及び信号に関するウィーン条約、附則1、第G V.4節、国境の一般速度情報、標識制度の参考
25. 駐車
駐車とは、交通状況や直ちに必要な事情による短時間の停止ではなく、一定時間車両を静止させておくことです。多くの国では、乗客の乗降や荷物の積み下ろしのための短時間の停止と駐車を区別しますが、法的定義は異なります。
駐車は交通標識、路面標示、駐車ゾーン、地域規則により許可、制限、特定の利用者への指定、時間制限、禁止などが定められます。危険や不必要な妨害を生じないようにし、支払、許可証、車種、最長駐車時間などの条件に従います。
Wikimedia.org • Fernando Martello • CC BY-SA
アルゼンチン全国交通法は都市の乗用車をどう駐車させますか？
通常縁石に平行にし車間を最低50センチメートル取ります。地方当局が別方式を定める場合があります。
アルゼンチン全国法は地方部の駐車をどう定めますか？
視界を損ねず車道・路肩からできるだけ離れた隣接区域に駐車します。