車両総重量定格チェコ
チェコの交通ルールと道路標識についての入門ガイドです。図解付きの本で、運転や交通安全などについて学び、よくある質問への回答も確認できます。
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196. 車両総重量定格
車両総重量定格(GVWR)は、車両が満載状態で運行するよう設計・承認された最大総重量です。車両本体、運転者、乗客、燃料、荷物、その他の搭載物を含みます。
GVWRは固定の最大値であり、ある時点での実際の重量である車両総重量(GVW)とは異なります。積載状態での実際の総重量は許容最大値を超えてはいけません。
GVWRには何が含まれますか?
GVWRはメーカー指定の単独車両の積載時重量定格です。乗員、燃料、貨物などすべてを含みます。実際に合法な重量は登録、軸、道路規則などでも制限されます。
🔗 ecfr.gov • 米国49 CFR 571.3、メーカーのGVWR/GCWR定義、米国の例
🔗 gov.uk • GOV.UK、車両重量、MAM/GVWと登録重量引下げ、英国の例
🔗 cdn.group.renault.com • Dacia Sandero・Stepway・Jogger説明書、3.48–3.60、6.6–6.8ページ、積載・ルーフバー・最大重量、モデル固有の例
🔗 wetten.overheid.nl • 道路交通に関するウィーン条約、第30条、固定と突出、国内法に従う国際的枠組み
GVWRが重要なのはなぜですか?
メーカーの積載上限を示し、車両・免許分類にも関係します。より低い銘板上の値や、軸重、タイヤ、道路の制限なども確認してください。総重量の定格以下でも、軸重の超過や固定不良は許されません。
🔗 ecfr.gov • 米国49 CFR 571.3、メーカーのGVWR/GCWR定義、米国の例
🔗 gov.uk • GOV.UK、車両重量、MAM/GVWと登録重量引下げ、英国の例
🔗 cdn.group.renault.com • Dacia Sandero・Stepway・Jogger説明書、3.48–3.60、6.6–6.8ページ、積載・ルーフバー・最大重量、モデル固有の例
🔗 wetten.overheid.nl • 道路交通に関するウィーン条約、第30条、固定と突出、国内法に従う国際的枠組み

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