障害インドネシア

インドネシアの交通ルールと道路標識についての入門ガイドです。図解付きの本で、運転や交通安全などについて学び、よくある質問への回答も確認できます。

情報提供のみを目的としています。必ず公式の規則に従ってください。一部のコンテンツおよび画像は、AIの支援を受けて作成されています。


73. 障害

障害は、身体面、感覚面、知的面などの長期的な状態が、環境やアクセシビリティ上の障壁と相まって日常活動への参加に影響することを指します。障害のある人は、歩行者、運転者、自転車利用者、乗客、移動支援機器の利用者などとして道路交通に参加します。

道路システムはアクセシビリティ、安全な横断、適切な駐車、移動や感覚に関するさまざまなニーズに応じた十分な時間と空間を考慮する必要があります。運転者も追加の時間や空間を必要とする道路利用者に特に配慮します。

障害
車いすで利用できるスロープと入口を示す標識。
Wikimedia.org • MarkBuckawicki • CC0
障害者は別の道路利用者区分ですか?

障害の有無は、歩行者、運転者、自転車利用者、乗客という役割に代わるものではありません。現地法で追加保護、適応装備、医療・免許条件がある場合があります。

🔗 wetten.overheid.nl • 道路交通に関するウィーン条約、第7(3)条、弱い立場の道路利用者、国内法に従う国際的枠組み

🔗 gov.uk • グレートブリテンHighway Code、規則204–218、弱い立場の人、国内指針の例

障害者付近で運転者はどう行動すべきですか?

特に移動や知覚に影響がある場合、焦らず十分な空間と時間を与え、安全に移動・横断できるようにしてください。

🔗 wetten.overheid.nl • 道路交通に関するウィーン条約、第7(3)条、弱い立場の道路利用者、国内法に従う国際的枠組み

🔗 gov.uk • グレートブリテンHighway Code、規則204–218、弱い立場の人、国内指針の例

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