中央分離帯世界
世界の交通ルールと道路標識についての入門ガイドです。図解付きの本で、運転や交通安全などについて学び、よくある質問への回答も確認できます。
情報提供のみを目的としています。必ず公式の規則に従ってください。一部のコンテンツおよび画像は、AIの支援を受けて作成されています。
197. 中央分離帯
中央分離帯(central reservation / median)は、通常、反対方向の交通を分けるため別々の車道の間に進行方向に沿って設けられる区域です。芝生、舗装、バリア、植栽などで構成されます。
対向交通流を分離し、対向車線への逸脱リスクを減らします。右左折、交差点、緊急時の出入りなどのため一部に開口部が設けられる場合があります。
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中央分離帯とは何ですか?
中央分離帯は、通常反対方向の交通を流す二つの車道を分ける、縦方向の区域です。
🔗 wetten.overheid.nl • 道路交通に関するウィーン条約、第1条の道路・車道・自転車道の定義、第18、20–21条、国内法に従う国際的枠組み
🔗 wetten.overheid.nl • 道路標識及び信号に関するウィーン条約、附則1、経路・通路・横断場所の標識、標識制度の参考
中央分離帯と路面標示は同じですか?
必ずしも同じではありません。中央分離帯は通常物理的に区別できる区域・構造物で、塗装された中央線は路面標示だけで交通を分けます。
🔗 wetten.overheid.nl • 道路交通に関するウィーン条約、第1条の道路・車道・自転車道の定義、第18、20–21条、国内法に従う国際的枠組み
🔗 wetten.overheid.nl • 道路標識及び信号に関するウィーン条約、附則1、経路・通路・横断場所の標識、標識制度の参考
歩行者は中央分離帯に立てますか?
段階的に横断できる歩行者用安全地帯がある場合があります。ほかの中央分離帯は歩行者用でない場合があります。
🔗 wetten.overheid.nl • 道路交通に関するウィーン条約、第1条の道路・車道・自転車道の定義、第18、20–21条、国内法に従う国際的枠組み
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