AustraliëAustralië

Rijd aan de linkerkant van de weg.

Haal normaal in aan de rechterkant. Links passeren is in bepaalde situaties toegestaan, bijvoorbeeld op wegen met meerdere rijstroken waar voertuigen in gemarkeerde rijstroken rijden.

Bel 000 (Triple Zero) voor politie, brandweer of ambulance bij een levensbedreigende of tijdkritieke noodsituatie.

Voor de meeste volledig bevoegde bestuurders is rijden met een BAC van 0,05% of hoger verboden. Leerling- en provisional-bestuurders moeten doorgaans nul BAC hebben, terwijl voor bepaalde beroeps- en zwarevoertuigbestuurders lagere of nulgrenzen kunnen gelden.

Niet volledig. Verkeerswetgeving wordt vastgesteld door de deelstaten en territoria. De meeste rechtsgebieden volgen nauw het model van de Australian Road Rules, maar er bestaan verschillen in onder meer snelheidslimieten, rijbewijzen, mobiele-telefoonregels en bepaalde lokale verkeersregels.

In de meeste deelstaten en territoria bedraagt de niet-aangegeven standaardlimiet binnen de bebouwde kom 50 km/h. Het Northern Territory vormt een belangrijke uitzondering, waar in veel bebouwde gebieden een standaard van 60 km/h geldt. Volg altijd de aangegeven limiet.

Er is geen enkele landelijke standaardlimiet buiten de bebouwde kom. In veel rechtsgebieden bedraagt die 100 km/h, maar Western Australia en het Northern Territory gebruiken doorgaans 110 km/h buiten de bebouwde kom. Tasmania gebruikt 100 km/h op verharde landelijke wegen en 80 km/h op onverharde landelijke wegen, tenzij anders aangegeven.

Volg de aangegeven snelheidslimiet. Hoogwaardige freeways hebben vaak limieten van 100 of 110 km/h, terwijl bepaalde trajecten van hoofdwegen in het Northern Territory tot 130 km/h zijn aangegeven. Er bestaat geen enkele landelijke autosnelweglimiet.

Nee. Snelheidslimieten, gebruikstijden en dagen van schoolzones verschillen per deelstaat en territorium. Volg de schoolzoneborden op de locatie en ga niet uit van één landelijke limiet.

Nee. Australië heeft geen landelijk wegenvignet. De meeste wegen zijn gratis, terwijl op bepaalde stedelijke autosnelwegen, bruggen en tunnels tol wordt geheven.

Australische tolwegen gebruiken elektronische tolheffing in plaats van contante tolpoorten. Bestuurders kunnen doorgaans een elektronische tolrekening gebruiken of een tijdelijke pas of betaling op basis van het kenteken regelen, afhankelijk van de beheerder.

Tolwegen zijn geconcentreerd in Sydney, Melbourne en Zuidoost-Queensland, waaronder Brisbane en de Toowoomba Bypass. Grote delen van Australië hebben helemaal geen tolwegen.

Ja. Bestuurders en passagiers moeten een goedgekeurde veiligheidsgordel gebruiken waar die aanwezig is, behoudens beperkte wettelijke vrijstellingen.

Ja. Kinderen jonger dan 7 jaar hebben in het algemeen een goedgekeurd beveiligingssysteem nodig dat geschikt is voor hun leeftijd en grootte. Baby's jonger dan 6 maanden gebruiken een achterwaarts gericht systeem; kinderen van 6 maanden tot jonger dan 4 jaar een achterwaarts of voorwaarts gericht systeem; en kinderen van 4 tot jonger dan 7 jaar een voorwaarts gericht systeem of verhogingszitje.

In een voertuig met twee of meer zitrijen mag een kind jonger dan 4 jaar in het algemeen niet op de voorste zitrij reizen. Een kind van 4 tot jonger dan 7 jaar mag daar normaal alleen zitten wanneer alle geschikte achterzitplaatsen worden bezet door jongere kinderen, behoudens toepasselijke uitzonderingen.

Ja. Bestuurders en passagiers van motorfietsen moeten een goedgekeurde motorhelm dragen die goed past en correct is vastgemaakt.

Het gebruik van een mobiele telefoon in de hand tijdens het rijden is verboden. Regels voor bevestigde apparaten, handsfreefuncties en beginnende bestuurders verschillen per deelstaat en territorium; leerling- en provisional-bestuurders hebben vaak veel strengere beperkingen.

Op een ongeregeld kruispunt moet u in het algemeen voorrang verlenen aan een voertuig dat van rechts komt. Op T-kruispunten en waar verkeersborden, signalen of wegmarkeringen de voorrang regelen gelden andere regels.

Een bestuurder die een rotonde oprijdt moet voorrang verlenen aan elk voertuig dat al op de rotonde rijdt. Het is niet simpelweg een regel om voorrang te verlenen aan verkeer dat van rechts komt.

Ja. Bestuurders moeten voorrang verlenen aan voetgangers op een voetgangersoversteekplaats en deze naderen met een snelheid waarmee zij veilig kunnen stoppen.

U moet voorrang verlenen en vrije doorgang geven aan politie- en hulpverleningsvoertuigen die de vereiste waarschuwingslichten tonen of een sirene gebruiken. Ga veilig uit hun route en volg eventuele aanwijzingen.

Op een weg met meerdere rijstroken waar de snelheidslimiet hoger dan 80 km/h is, of waar een bord Keep Left Unless Overtaking geldt, moet u in het algemeen uit de rechterrijstrook blijven behalve bij inhalen of wanneer een andere toegestane uitzondering geldt.

Bezoekers mogen in het algemeen met een geldig buitenlands rijbewijs rijden voor de voertuigcategorie waarvoor het geldt, maar de toegestane periode en omzettingsvereisten verschillen per deelstaat en territorium. Wanneer het rijbewijs niet in het Engels is, kan ook een internationaal rijbewijs of goedgekeurde Engelse vertaling vereist zijn.

Niet noodzakelijk. De vereisten hangen af van de deelstaat of het territorium en de taal van het buitenlandse rijbewijs. Bestuurders met een niet-Engelstalig rijbewijs horen een IDP of geaccepteerde Engelse vertaling samen met het originele rijbewijs mee te nemen.

Er is geen algemene landelijke verplichting voor een gewone privéauto om gevarendriehoeken of een EHBO-kit mee te nemen. De regels van de Australian Road Rules over gevarendriehoeken gelden vooral voor zware voertuigen, terwijl deelstaat- of voertuigspecifieke aanvullende eisen kunnen bestaan.

Road trains zijn zeer lange combinaties van zware voertuigen die vooral in regionaal en afgelegen Australië voorkomen en ongeveer 60 meter lang kunnen worden. Ze hebben veel meer ruimte nodig om te stoppen, af te slaan en te worden ingehaald, zodat u een grote veiligheidsmarge moet aanhouden en alleen mag inhalen wanneer ruim voldoende vrije weg zichtbaar is.

Dieren zoals kangoeroes kunnen onverwacht landelijke wegen oprijden, met een bijzonder groot risico rond zonsopgang en zonsondergang. Verminder snelheid waar wilde dieren waarschijnlijk zijn en let goed op de bermen.

Afgelegen ritten kunnen zeer grote afstanden tussen brandstof, water, voorzieningen en mobiel bereik omvatten. Controleer vóór vertrek wegomstandigheden, brandstofbereik en weer, neem voldoende voorraden mee en respecteer wegafsluitingen, vooral op onverharde wegen.

Er is geen landelijke winterbandenplicht, maar in sommige Alpengebieden gelden regels voor sneeuwkettingen. Zo moeten 2WD-voertuigen in de winter op bepaalde wegen in Kosciuszko National Park kettingen meenemen, en voertuigen die alpine resorts in Victoria binnenrijden kunnen eveneens verplicht zijn kettingen mee te nemen en te monteren.

Verkeersborden gebruiken gestandaardiseerde symbolen en Engels voor geschreven regelgevende, waarschuwings- en richtingsinformatie.