VerkeersregelsAustralië
Verkeersregels
Argentinië
Australië
Bangladesh
België
Bosnië en Herzegovina
Brazilië
Canada
Chili
China
Colombia
Denemarken
Duitsland
Filipijnen
Finland
Frankrijk
Griekenland
Hongarije
IJsland
Ierland
India
Indonesië
Italië
Japan
Maleisië
Mexico
Nederland
Nepal
Nieuw-Zeeland
Noorwegen
Oekraïne
Oostenrijk
Panama
Peru
Polen
Portugal
Roemenië
Rusland
Servië
Slovenië
Slowakije
Spanje
Thailand
Tsjechië
Turkije
Uruguay
Verenigd Koninkrijk
Verenigde Staten
Wereldwijd
Zuid-Afrika
Zweden
Zwitserland
1. Australië
Australië beslaat een volledig continent tussen de Indische en Stille Oceaan en het verkeer rijdt links. De rijomgeving varieert van grote kuststeden en autosnelwegen met meerdere rijstroken tot afgelegen Outback-hoofdwegen waar brandstof, diensten en nederzettingen honderden kilometers uit elkaar kunnen liggen. Bestuurders over lange afstanden kunnen road trains tot 60 meter lang, onverharde wegen en wilde dieren tegenkomen, vooral rond zonsopgang en zonsondergang, waardoor reisplanning buiten de grote bevolkingscentra bijzonder belangrijk is.
Verkeersregels worden juridisch vastgesteld door de Australische deelstaten en territoria, hoewel de meeste nauw gebaseerd zijn op het nationale model Australian Road Rules. Daardoor bestaan enkele belangrijke regionale verschillen in snelheidslimieten, rijbewijzen en beperkingen voor beginnende bestuurders. Australië heeft geen wegenvignet; tolwegen worden elektronisch afgerekend en bevinden zich voornamelijk rond Sydney, Melbourne en Zuidoost-Queensland. Verkeersborden gebruiken Engels en gestandaardiseerde symbolen. Bezoekers mogen doorgaans een geldig buitenlands rijbewijs gebruiken, maar rijbewijs- en vertaalvereisten hangen af van de deelstaat of het territorium waarin zij rijden.
Aan welke kant van de weg rijdt u in Australië?
Rijd aan de linkerkant van de weg.
Aan welke kant moet u inhalen in Australië?
Haal normaal in aan de rechterkant. Links passeren is in bepaalde situaties toegestaan, bijvoorbeeld op wegen met meerdere rijstroken waar voertuigen in gemarkeerde rijstroken rijden.
Wat is het noodnummer in Australië?
Bel 000 (Triple Zero) voor politie, brandweer of ambulance bij een levensbedreigende of tijdkritieke noodsituatie.
Wat is de alcohollimiet voor bestuurders in Australië?
Voor de meeste volledig bevoegde bestuurders is rijden met een BAC van 0,05% of hoger verboden. Leerling- en provisional-bestuurders moeten doorgaans nul BAC hebben, terwijl voor bepaalde beroeps- en zwarevoertuigbestuurders lagere of nulgrenzen kunnen gelden.
Zijn verkeersregels overal in Australië hetzelfde?
Niet volledig. Verkeerswetgeving wordt vastgesteld door de deelstaten en territoria. De meeste rechtsgebieden volgen nauw het model van de Australian Road Rules, maar er bestaan verschillen in onder meer snelheidslimieten, rijbewijzen, mobiele-telefoonregels en bepaalde lokale verkeersregels.
Wat is de standaard snelheidslimiet binnen de bebouwde kom in Australië?
In de meeste deelstaten en territoria bedraagt de niet-aangegeven standaardlimiet binnen de bebouwde kom 50 km/h. Het Northern Territory vormt een belangrijke uitzondering, waar in veel bebouwde gebieden een standaard van 60 km/h geldt. Volg altijd de aangegeven limiet.
Wat is de standaard snelheidslimiet buiten de bebouwde kom in Australië?
Er is geen enkele landelijke standaardlimiet buiten de bebouwde kom. In veel rechtsgebieden bedraagt die 100 km/h, maar Western Australia en het Northern Territory gebruiken doorgaans 110 km/h buiten de bebouwde kom. Tasmania gebruikt 100 km/h op verharde landelijke wegen en 80 km/h op onverharde landelijke wegen, tenzij anders aangegeven.
Wat is de snelheidslimiet op Australische autosnelwegen en freeways?
Volg de aangegeven snelheidslimiet. Hoogwaardige freeways hebben vaak limieten van 100 of 110 km/h, terwijl bepaalde trajecten van hoofdwegen in het Northern Territory tot 130 km/h zijn aangegeven. Er bestaat geen enkele landelijke autosnelweglimiet.
Hebben schoolzones overal in Australië dezelfde snelheidslimiet?
Nee. Snelheidslimieten, gebruikstijden en dagen van schoolzones verschillen per deelstaat en territorium. Volg de schoolzoneborden op de locatie en ga niet uit van één landelijke limiet.
Hebt u een vignet nodig om in Australië te rijden?
Nee. Australië heeft geen landelijk wegenvignet. De meeste wegen zijn gratis, terwijl op bepaalde stedelijke autosnelwegen, bruggen en tunnels tol wordt geheven.
Hoe wordt tol betaald op Australische tolwegen?
Australische tolwegen gebruiken elektronische tolheffing in plaats van contante tolpoorten. Bestuurders kunnen doorgaans een elektronische tolrekening gebruiken of een tijdelijke pas of betaling op basis van het kenteken regelen, afhankelijk van de beheerder.
Waar liggen tolwegen in Australië?
Tolwegen zijn geconcentreerd in Sydney, Melbourne en Zuidoost-Queensland, waaronder Brisbane en de Toowoomba Bypass. Grote delen van Australië hebben helemaal geen tolwegen.
Zijn veiligheidsgordels verplicht in Australië?
Ja. Bestuurders en passagiers moeten een goedgekeurde veiligheidsgordel gebruiken waar die aanwezig is, behoudens beperkte wettelijke vrijstellingen.
Zijn kinderbeveiligingssystemen verplicht in Australië?
Ja. Kinderen jonger dan 7 jaar hebben in het algemeen een goedgekeurd beveiligingssysteem nodig dat geschikt is voor hun leeftijd en grootte. Baby's jonger dan 6 maanden gebruiken een achterwaarts gericht systeem; kinderen van 6 maanden tot jonger dan 4 jaar een achterwaarts of voorwaarts gericht systeem; en kinderen van 4 tot jonger dan 7 jaar een voorwaarts gericht systeem of verhogingszitje.
Mogen jonge kinderen voorin zitten in Australië?
In een voertuig met twee of meer zitrijen mag een kind jonger dan 4 jaar in het algemeen niet op de voorste zitrij reizen. Een kind van 4 tot jonger dan 7 jaar mag daar normaal alleen zitten wanneer alle geschikte achterzitplaatsen worden bezet door jongere kinderen, behoudens toepasselijke uitzonderingen.
Zijn motorhelmen verplicht in Australië?
Ja. Bestuurders en passagiers van motorfietsen moeten een goedgekeurde motorhelm dragen die goed past en correct is vastgemaakt.
Mag u tijdens het rijden een mobiele telefoon gebruiken in Australië?
Het gebruik van een mobiele telefoon in de hand tijdens het rijden is verboden. Regels voor bevestigde apparaten, handsfreefuncties en beginnende bestuurders verschillen per deelstaat en territorium; leerling- en provisional-bestuurders hebben vaak veel strengere beperkingen.
Wie heeft voorrang op een ongeregeld kruispunt in Australië?
Op een ongeregeld kruispunt moet u in het algemeen voorrang verlenen aan een voertuig dat van rechts komt. Op T-kruispunten en waar verkeersborden, signalen of wegmarkeringen de voorrang regelen gelden andere regels.
Wie heeft voorrang op een rotonde in Australië?
Een bestuurder die een rotonde oprijdt moet voorrang verlenen aan elk voertuig dat al op de rotonde rijdt. Het is niet simpelweg een regel om voorrang te verlenen aan verkeer dat van rechts komt.
Moeten bestuurders voorrang verlenen bij voetgangersoversteekplaatsen in Australië?
Ja. Bestuurders moeten voorrang verlenen aan voetgangers op een voetgangersoversteekplaats en deze naderen met een snelheid waarmee zij veilig kunnen stoppen.
Wat moet u doen wanneer een hulpverleningsvoertuig nadert in Australië?
U moet voorrang verlenen en vrije doorgang geven aan politie- en hulpverleningsvoertuigen die de vereiste waarschuwingslichten tonen of een sirene gebruiken. Ga veilig uit hun route en volg eventuele aanwijzingen.
Moet u links houden op wegen met meerdere rijstroken in Australië?
Op een weg met meerdere rijstroken waar de snelheidslimiet hoger dan 80 km/h is, of waar een bord Keep Left Unless Overtaking geldt, moet u in het algemeen uit de rechterrijstrook blijven behalve bij inhalen of wanneer een andere toegestane uitzondering geldt.
Mogen toeristen in Australië rijden met een buitenlands rijbewijs?
Bezoekers mogen in het algemeen met een geldig buitenlands rijbewijs rijden voor de voertuigcategorie waarvoor het geldt, maar de toegestane periode en omzettingsvereisten verschillen per deelstaat en territorium. Wanneer het rijbewijs niet in het Engels is, kan ook een internationaal rijbewijs of goedgekeurde Engelse vertaling vereist zijn.
Is een internationaal rijbewijs altijd verplicht in Australië?
Niet noodzakelijk. De vereisten hangen af van de deelstaat of het territorium en de taal van het buitenlandse rijbewijs. Bestuurders met een niet-Engelstalig rijbewijs horen een IDP of geaccepteerde Engelse vertaling samen met het originele rijbewijs mee te nemen.
Moeten auto's in Australië gevarendriehoeken of een EHBO-kit meenemen?
Er is geen algemene landelijke verplichting voor een gewone privéauto om gevarendriehoeken of een EHBO-kit mee te nemen. De regels van de Australian Road Rules over gevarendriehoeken gelden vooral voor zware voertuigen, terwijl deelstaat- of voertuigspecifieke aanvullende eisen kunnen bestaan.
Wat moeten bestuurders weten over road trains in Australië?
Road trains zijn zeer lange combinaties van zware voertuigen die vooral in regionaal en afgelegen Australië voorkomen en ongeveer 60 meter lang kunnen worden. Ze hebben veel meer ruimte nodig om te stoppen, af te slaan en te worden ingehaald, zodat u een grote veiligheidsmarge moet aanhouden en alleen mag inhalen wanneer ruim voldoende vrije weg zichtbaar is.
Wat moeten bestuurders weten over wilde dieren op Australische wegen?
Dieren zoals kangoeroes kunnen onverwacht landelijke wegen oprijden, met een bijzonder groot risico rond zonsopgang en zonsondergang. Verminder snelheid waar wilde dieren waarschijnlijk zijn en let goed op de bermen.
Wat moeten bestuurders weten vóór een rit door afgelegen Australië?
Afgelegen ritten kunnen zeer grote afstanden tussen brandstof, water, voorzieningen en mobiel bereik omvatten. Controleer vóór vertrek wegomstandigheden, brandstofbereik en weer, neem voldoende voorraden mee en respecteer wegafsluitingen, vooral op onverharde wegen.
Zijn winterbanden of sneeuwkettingen verplicht in Australië?
Er is geen landelijke winterbandenplicht, maar in sommige Alpengebieden gelden regels voor sneeuwkettingen. Zo moeten 2WD-voertuigen in de winter op bepaalde wegen in Kosciuszko National Park kettingen meenemen, en voertuigen die alpine resorts in Victoria binnenrijden kunnen eveneens verplicht zijn kettingen mee te nemen en te monteren.
Welke talen worden op verkeersborden in Australië gebruikt?
Verkeersborden gebruiken gestandaardiseerde symbolen en Engels voor geschreven regelgevende, waarschuwings- en richtingsinformatie.
2. Autosnelweg
Een autosnelweg is een weg die speciaal is ontworpen en aangeduid voor motorverkeer. Autosnelwegen hebben normaal gescheiden rijbanen voor verkeer in tegengestelde richtingen, gecontroleerde toegang via aangewezen op- en afritten, geen rechtstreekse toegang tot aangrenzende eigendommen en geen gelijkvloerse kruisingen met andere wegen, spoorwegen of paden.
Op autosnelwegen gelden bijzondere verkeersregels. De toegelaten weggebruikers, snelheidslimieten, rijstrookregels, tolheffing en noodprocedures verschillen per land, zodat bestuurders de lokale verkeersborden en regels moeten volgen.
3. Woongebied
Een woongebied is een straat of groep straten waar wonen en toegang tot lokale eigendommen de belangrijkste functies zijn. Bestuurders moeten rekening houden met voetgangers, fietsers, kinderen, geparkeerde voertuigen en voertuigen die opritten in- of uitrijden.
Sommige landen duiden bepaalde woongebieden met verkeersborden aan en passen bijzondere lage-snelheids- of gedeelde-ruimteregels toe. De snelheidslimiet, rechten van voetgangers, parkeerregels en toegelaten weggebruikers hangen daarom af van lokale verkeersborden en voorschriften.
4. Snelheidslimiet
Een snelheidslimiet is de hoogste wettelijk toegestane snelheid op een weg, rijstrook of binnen een afgebakend gebied. Ze kan worden vastgesteld door algemene verkeersregels of worden aangegeven met vaste, variabele of tijdelijke verkeersborden.
Een snelheidslimiet is een maximum, geen streefsnelheid. Bestuurders moeten langzamer rijden wanneer verkeer, zicht, weer, wegomstandigheden, kwetsbare weggebruikers of de toestand van het voertuig de maximaal toegestane snelheid onveilig maken.
5. Adviessnelheid
Een adviessnelheid is een aanbevolen snelheid voor een bepaald weggedeelte of gevaar en geen wettelijk opgelegde maximumsnelheid. Ze kan worden aangegeven bij bochten, kruispunten, steile hellingen, wegwerkzaamheden of andere plaatsen waar een lagere snelheid bestuurders kan helpen de weg veilig te berijden.
Bestuurders moeten een adviessnelheid beschouwen als richtlijn voor veilige rijomstandigheden en nog langzamer rijden wanneer weer, zicht, verkeer of wegomstandigheden dat vereisen. Een afzonderlijke wettelijk bindende snelheidslimiet moet altijd worden nageleefd.
6. Fietspad
Een fietspad is een deel van een weg of een afzonderlijke route die hoofdzakelijk of uitsluitend bedoeld is voor mensen die fietsen. Het kan fysiek van het motorverkeer zijn gescheiden, op het wegdek zijn gemarkeerd of met verkeersborden zijn aangeduid.
Fietspaden kunnen eenrichtings- of tweerichtingsverkeer hebben of met andere weggebruikers worden gedeeld. De toegelaten gebruikers, rijrichting, voorrangsregels en verplichting om het pad te gebruiken hangen af van de lokale verkeersborden en regelgeving.
7. Waarschuwing voor voetgangers
Een waarschuwing voor voetgangers is een verkeerswaarschuwing die aangeeft dat verderop voetgangers de rijbaan kunnen oversteken of betreden. Ze wordt vaak gebruikt nabij voetgangersoversteekplaatsen of andere locaties waar bestuurders vooraf moeten worden gewaarschuwd voor veel voetgangersverkeer.
Bestuurders die een waarschuwing voor voetgangers naderen moeten waar nodig vertragen, goed op voetgangers letten en bereid zijn te stoppen. Het ontwerp van het waarschuwingsbord en de voorrangsregels bij de oversteekplaats verschillen per land.
8. Brug
Een brug is een constructie die een weg, pad of spoorweg over een hindernis voert, zoals een rivier, vallei, spoorlijn of andere weg. Een verkeersbrug kan één of meer rijbanen bevatten, samen met voorzieningen voor voetgangers of fietsers.
Bestuurders moeten alle snelheids-, gewichts-, hoogte-, breedte- of voertuigtoegangsbeperkingen naleven die voor de brug gelden. Extra voorzichtigheid kan nodig zijn op smalle, blootgestelde of beweegbare bruggen en wanneer weersomstandigheden zoals wind, regen of ijs het wegdek beïnvloeden.
9. Verkeersdrempel
Een verkeersdrempel is een verhoogde verkeersremmende inrichting die over de volledige of een deel van de weg is aangebracht om bestuurders hun snelheid te laten verminderen. Ze wordt vaak gebruikt nabij woningen, scholen, oversteekplaatsen, parkeerterreinen en andere plaatsen waar lage voertuigsnelheden belangrijk zijn.
Verkeersdrempels verschillen in vorm, hoogte en juridische status. Bestuurders moeten ze met een lage, gecontroleerde snelheid naderen en alle toepasselijke waarschuwingsborden of snelheidslimieten volgen.
10. Tolweg
Een tolweg is een weg, autosnelweg, brug, tunnel of andere route waarvoor gebruikers moeten betalen. De tol kan voor alle voertuigen gelden of alleen voor bepaalde voertuigcategorieën, en het bedrag kan afhangen van factoren zoals de afgelegde afstand, het voertuigtype, het gewicht of de uitstoot.
Tol kan worden geïnd bij tolpoorten, elektronisch of via een vignet- of afstandsgebaseerd heffingssysteem. Bestuurders moeten vóór gebruik van een tolweg de toepasselijke betalingsregels controleren, vooral wanneer zij in een ander land rijden.
11. Eenrichtingsverkeer
Eenrichtingsverkeer betekent dat voertuigen op een weg of rijbaan slechts in één aangeduide richting mogen rijden. De toegestane richting wordt normaal aangegeven met verkeersborden, rijstrookpijlen of wegmarkeringen.
Sommige weggebruikers, zoals fietsers of voertuigen van het openbaar vervoer, mogen in de tegenovergestelde richting rijden wanneer verkeersborden dit uitdrukkelijk toestaan. Een eenrichtingsweg bepaalt op zichzelf niet de snelheidslimiet, voorrang of parkeerregels.
12. Helling
Een helling is een weggedeelte dat merkbaar stijgt of daalt. Een steile helling kan de voertuigsnelheid, remafstand, grip, zichtbaarheid en het vermogen van zware of zwak gemotoriseerde voertuigen om een constante snelheid aan te houden beïnvloeden.
Waarschuwingsborden kunnen een steile stijging of gevaarlijke afdaling aangeven en kunnen de hellingsgraad als percentage tonen. Bestuurders moeten tijdig hun snelheid aanpassen, een geschikte versnelling kiezen en rekening houden met langzame voertuigen, bochten en veranderende wegomstandigheden.
13. Bushalte
Een bushalte is een aangeduide plaats waar bussen stoppen om passagiers te laten instappen of uitstappen. Ze kan worden aangegeven door een verkeersbord, schuilhuisje, verhoogd perron, wegmarkering of andere infrastructuur voor openbaar vervoer en kan langs de weg of in een speciaal aangelegde halteplaats liggen.
Bestuurders die een bushalte naderen, moeten goed letten op bussen, voetgangers en passagiers die de rijbaan oversteken of betreden. Rond bushaltes kunnen parkeer- of stilstandsbeperkingen gelden om de halte bereikbaar en goed zichtbaar te houden.
14. Stopbord
Een stopbord verplicht bestuurders om hun voertuig volledig tot stilstand te brengen en voorrang te verlenen voordat zij de weg voor hen oprijden of kruisen. Er moet worden gestopt aan de stopstreep of op een andere wettelijk voorgeschreven plaats.
Na het stoppen mag de bestuurder alleen verderrijden wanneer dit veilig kan en zonder het verkeer dat voorrang heeft te hinderen. Door te stoppen krijgt de bestuurder zelf geen voorrang.
15. Voorrang verlenen
Een bord voor voorrang verlenen verplicht bestuurders om verkeer met voorrang eerst te laten doorgaan voordat zij een weg oprijden, kruisen of invoegen. Bestuurders moeten snelheid verminderen, naderend verkeer observeren en indien nodig stoppen.
In tegenstelling tot een stopbord verplicht een bord voor voorrang verlenen niet altijd tot volledig stoppen. De bestuurder mag alleen zonder te stoppen doorrijden wanneer de route duidelijk veilig is en geen weggebruiker met voorrang wordt gedwongen snelheid of richting te veranderen.
16. Rotonde
Een rotonde is een cirkelvormige weginrichting waar verkeer in één aangeduide richting rond een centraal eiland rijdt. Voertuigen rijden de rotonde op en verlaten deze via aansluitende wegen, en verkeersborden of plaatselijke regels bepalen wie voorrang heeft.
Bestuurders moeten snelheid verminderen, een geschikte rijstrook kiezen, alle weggebruikers observeren en waar vereist richting aangeven bij het verlaten. De rijrichting, voorrang bij het oprijden, het rijstrookgebruik en de regels voor fietsers en voetgangers hangen af van plaatselijke verkeersborden en regels.
17. Voetgangersoversteekplaats
Een voetgangersoversteekplaats is een aangewezen plaats waar voetgangers een weg kunnen oversteken. Ze wordt doorgaans aangeduid met wegmarkeringen, verkeersborden, verkeerslichten of een combinatie daarvan.
Bestuurders moeten met de nodige voorzichtigheid naderen en voorrang verlenen wanneer de plaatselijke wetgeving dat vereist. Voetgangers moeten ook op naderend verkeer letten en eventuele voetgangerslichten of aanwijzingen van bevoegde verkeersregelaars opvolgen.
18. Spoorwegovergang
Een spoorwegovergang, ook wel overweg genoemd, is een plaats waar een weg of pad spoorlijnen op hetzelfde niveau kruist. De overweg kan beveiligd zijn met slagbomen, waarschuwingslichten, bellen, verkeersborden of een combinatie van deze voorzieningen.
Weggebruikers moeten voorzichtig naderen en mogen de overweg nooit oprijden wanneer een trein nadert, waarschuwingssignalen actief zijn of de uitrit geblokkeerd is. Steek vlot over en stop of wacht nooit op de sporen en zorg dat u er niet vast komt te staan.
19. Verplichte rijrichting
Een bord met verplichte rijrichting verplicht bestuurders om uitsluitend in de richting of een van de richtingen te rijden die door de pijl of pijlen wordt aangegeven. Het kan verkeer verplichten rechtdoor te rijden, af te slaan of een hindernis langs een bepaalde zijde voorbij te rijden.
Het bord bepaalt op zichzelf geen voorrang of snelheid. Bestuurders moeten nog steeds de juiste rijstrook gebruiken, waar nodig richting aangeven en voorrang verlenen volgens de plaatselijke verkeersborden en verkeersregels.
20. Afslagverbod
Een afslagverbod verhindert bestuurders om af te slaan in de richting die door een verkeersbord wordt aangegeven. Het kan linksaf slaan, rechtsaf slaan of keren verbieden op een kruispunt of langs een bepaald wegvak.
Bestuurders moeten een toegestane route blijven volgen en eventuele rijstrookpijlen of borden met verplichte rijrichting respecteren. Een afslagverbod bepaalt op zichzelf geen voorrang of snelheid, en iedere uitzondering voor fietsers, openbaar vervoer of andere weggebruikers moet uitdrukkelijk worden aangegeven.
21. Schoolomgeving
Een schoolomgeving is een weg of een groep wegen nabij een school waar grote aantallen kinderen kunnen lopen, fietsen, oversteken of in- en uitstappen. Ze kan worden aangeduid met waarschuwingsborden, zoneborden, wegmarkeringen, verkeersremmende maatregelen of knipperlichten.
Bijzondere snelheidslimieten, parkeerbeperkingen of toegangsregels kunnen permanent gelden of alleen tijdens de aankomst- en vertrektijden van de school. Bestuurders moeten snelheid verminderen, extra goed op kinderen letten en bereid zijn te stoppen.
22. Overstekende dieren
Een waarschuwing voor overstekende dieren duidt een plaats of wegvak aan waar wilde dieren, vee of bereden dieren de weg kunnen oprijden of oversteken. Dieren kunnen plots verschijnen, zich onvoorspelbaar bewegen of moeilijk zichtbaar zijn in het donker, tussen begroeiing of bij slecht weer.
Bestuurders moeten hun snelheid verlagen, beide kanten van de weg observeren en klaar zijn om te stoppen. Het waarschuwingsbord geeft dieren op zichzelf geen voorrang en legt geen numerieke snelheidslimiet op, maar bestuurders moeten vermijden dieren te laten schrikken, in gevaar te brengen of aan te rijden.
23. Glad wegdek
Een glad wegdek heeft minder grip voor de banden, waardoor sturen, remmen en accelereren minder doeltreffend kunnen zijn. Wegen kunnen glad worden door regen, ijs, sneeuw, modder, olie, los materiaal of andere stoffen op het wegdek. Bestuurders moeten hun snelheid verlagen, meer volgafstand houden en plotseling sturen, remmen of accelereren vermijden. Extra voorzichtigheid is nodig in bochten, op bruggen en overal waar het wegdek onverwacht verandert.
24. Bocht
Een bocht is een wegvak dat naar links of rechts van richting verandert. Een scherpe, onverwachte of slecht zichtbare bocht kan het zicht van de bestuurder op tegemoetkomend verkeer, stilstaande voertuigen, voetgangers en andere gevaren beperken.
Bestuurders moeten hun snelheid verlagen vóór ze de bocht inrijden, binnen hun rijstrook blijven en geleidelijk sturen, remmen en accelereren. Waarschuwingsborden kunnen de richting van de eerste bocht of een reeks opeenvolgende bochten aangeven.
25. Chevronbord
Een chevron is een V-vormige of pijlvormige wegmarkering die een scherpe verandering in de richting van de weg aangeeft. Chevronborden worden normaal langs de buitenzijde van een bocht geplaatst, zodat hun punten de richting aangeven waarin de weg verderloopt.
Chevrons verbeteren de zichtbaarheid en het verloop van een bocht, vooral in het donker of bij slecht weer. Ze leggen normaal geen snelheidslimiet op en bepalen geen voorrang, dus bestuurders moeten voor de bocht snelheid verminderen en alle andere verkeersborden en wegmarkeringen volgen.
