VerkeersbordenDuitsland

76. Parkeerschijf

Een parkeerschijf is een hulpmiddel waarmee wordt aangegeven op welk tijdstip een voertuig is geparkeerd in een gebied waar de parkeerduur beperkt is. De bestuurder stelt de schijf in op het vereiste aankomsttijdstip en legt deze duidelijk zichtbaar in het voertuig.

Parkeerschijfsystemen worden vaak gebruikt in blauwe zones of andere parkeergebieden met een tijdslimiet. De toegestane parkeerduur, gebruikstijden en manier waarop de schijf moet worden ingesteld hangen af van nationale of lokale regels en de aanwezige verkeersborden.

77. Parkeren voor personen met een handicap

Parkeren voor personen met een handicap omvat parkeerplaatsen en parkeerrechten die zijn voorbehouden aan personen met een handicap die aan de toepasselijke voorwaarden voldoen. Gereserveerde plaatsen worden normaal aangeduid met het internationale rolstoelsymbool en liggen zo dat nabijgelegen voorzieningen gemakkelijker bereikbaar zijn.

Voor het gebruik van een gereserveerde parkeerplaats is doorgaans een geldige parkeerkaart of vergunning voor personen met een handicap vereist. De kaart hoort normaal bij de rechthebbende persoon en niet bij een bepaald voertuig en mag alleen worden gebruikt wanneer die persoon zelf rijdt of in het voertuig wordt vervoerd.

78. Verkeersmanagement

Verkeersmanagement is de georganiseerde regeling, sturing en begeleiding van weggebruikers om de veiligheid, de verkeersdoorstroming en het efficiënte gebruik van wegen te verbeteren. Het kan verkeerslichten, verkeersborden, wegmarkeringen, rijstrooksignalering, variabele snelheidslimieten, omleidingen en aanwijzingen van bevoegde personen omvatten.

Verkeersmanagement kan permanent of tijdelijk zijn. Tijdelijke maatregelen worden vaak ingevoerd bij wegwerkzaamheden, files, ongevallen, openbare evenementen of andere incidenten. Bestuurders en andere weggebruikers moeten de borden, signalen en aanwijzingen ter plaatse volgen, ook wanneer die afwijken van de normale verkeerssituatie.

79. Achteruitrijden

Achteruitrijden betekent een voertuig achterwaarts verplaatsen. Het wordt vaak gebruikt bij parkeren, het verlaten van een krappe ruimte of het verplaatsen van een voertuig wanneer vooruitrijden niet praktisch is.

Voor het achteruitrijden moet de bestuurder de spiegels en dode hoeken controleren, zorgvuldig rondom het voertuig kijken en ervoor zorgen dat de ruimte achter het voertuig vrij is. Achteruitrijden moet langzaam en alleen zo lang als nodig gebeuren, omdat het zicht achter het voertuig vaak beperkt is.

80. File

Een file is een situatie waarin het verkeer sterk vastloopt en voertuigen zeer langzaam rijden of langere tijd stilstaan. Files ontstaan vaak door grote verkeersdrukte, ongevallen, wegwerkzaamheden, afgesloten rijstroken of slecht weer. Bestuurders moeten geduldig blijven, voldoende afstand houden, onnodige rijstrookwissels vermijden en letten op motorfietsen, hulpdiensten en plotseling remmend verkeer. Waar rijstroken tijdens een file samenkomen, kunnen lokale regels verplichten om volgens het ritssysteem in te voegen.

81. Omleiding

Een omleiding is een tijdelijke alternatieve route die wordt gebruikt wanneer de normale weg afgesloten, geblokkeerd of niet beschikbaar is. Omleidingen worden vaak ingesteld bij wegwerkzaamheden, ongevallen, openbare evenementen, overstromingen of andere verstoringen. Bestuurders moeten de tijdelijke wegwijzers zorgvuldig volgen, zo nodig snelheid verminderen en rekening houden met onbekende wegen, gewijzigde voorrangssituaties of extra verkeer op de alternatieve route.

82. Ongeregeld kruispunt

Een ongeregeld kruispunt is een kruispunt waar de voorrang niet specifiek wordt geregeld door verkeerslichten, een bevoegd persoon of verkeersborden die voorrang toekennen aan bepaalde richtingen. Bestuurders moeten daarom op basis van de standaardverkeersregels van het land bepalen wie voorrang heeft.

De toepasselijke regel verschilt per land en kan bijvoorbeeld voorrang van rechts, voorrang van links of een andere standaardvoorrangsregel zijn. Bestuurders moeten een ongeregeld kruispunt voorzichtig naderen, verkeer uit alle richtingen observeren en er nooit van uitgaan dat een bredere of drukkere weg automatisch voorrang heeft.

83. Wegdek

Een waarschuwing voor het wegdek geeft aan dat de weg verderop oneffen, beschadigd of in slechte staat kan zijn en de stabiliteit, besturing of remwerking van een voertuig kan beïnvloeden. Het gevaar kan bestaan uit hobbels, verzakkingen, kuilen, beschadigd wegdek of andere onregelmatigheden.

Bestuurders moeten zo nodig snelheid verminderen, voldoende afstand houden en plotseling sturen of remmen vermijden bij het rijden over een onregelmatig wegdek. De precieze betekenis en vorm van het waarschuwingsbord verschillen per land; bestuurders moeten daarom de lokale verkeersborden en voorschriften volgen.

84. Afrit

Een afrit is een aangewezen route of punt waar verkeer een weg, autosnelweg, autoweg of andere belangrijke route verlaat. Op wegen met hoge snelheid leidt een afrit normaal vanaf de hoofdrijbaan naar een uitvoegstrook of aansluitingsweg die verbinding geeft met een andere weg of bestemming.

Bestuurders die een afrit naderen moeten de wegwijzers en wegmarkeringen volgen, tijdig de juiste rijstrook kiezen en hun snelheid zo nodig aanpassen nadat ze de hoofdstroom van het verkeer hebben verlaten.

85. Paardrijden

Paardrijden omvat activiteiten waarbij een ruiter een paard berijdt. In het wegverkeer kunnen ruiters wegen, ruiterpaden of speciaal aangewezen routes gebruiken, afhankelijk van de geldende regels en de aanwezige infrastructuur.

Bestuurders die paarden en ruiters naderen moeten snelheid verminderen, voldoende afstand houden en plotseling geluid of bewegingen vermijden die het dier kunnen laten schrikken. Ook ruiters moeten de verkeersregels naleven die op hen van toepassing zijn.

86. Voorlopig rijbewijs

Een voorlopig rijbewijs staat een leerling-bestuurder toe om op de openbare weg te oefenen voordat een volledig rijbewijs wordt behaald. De voorwaarden verschillen per land en kunnen bepalen of de leerling door een goedgekeurde begeleider moet worden vergezeld, welke voertuigen mogen worden bestuurd, waar en wanneer gereden mag worden en hoe lang het rijbewijs geldig blijft. Een voorlopig rijbewijs is normaal aan strengere regels onderworpen dan een volledig rijbewijs en is specifiek bedoeld om te leren rijden en praktijkervaring op te doen.

87. Gevaarlijke lading

Gevaarlijke lading, ook gevaarlijke goederen genoemd, bestaat uit stoffen of voorwerpen die tijdens het vervoer een aanzienlijk risico voor mensen, eigendommen of het milieu kunnen vormen. Voorbeelden zijn explosieven, ontvlambare vloeistoffen en gassen, giftige stoffen, bijtende materialen en radioactieve stoffen.

Voor het vervoer van gevaarlijke goederen kunnen speciale verpakking, etiketten, voertuigmarkeringen, documenten, uitrusting en bestuurdersopleiding vereist zijn. Afhankelijk van het type en de hoeveelheid gevaarlijke goederen kunnen ook aanvullende route- of tunnelbeperkingen gelden.

88. Nooduitgang

Een nooduitgang is een gemarkeerde vluchtroute waarmee weggebruikers een tunnel of andere afgesloten verkeersvoorziening kunnen verlaten tijdens een ernstig incident, zoals brand, rookontwikkeling of een andere noodsituatie. Nooduitgangen leiden naar een veiligere ruimte die van het onmiddellijke gevaar is gescheiden.

In een noodsituatie moeten inzittenden het voertuig verlaten wanneer evacuatie nodig is en de borden en aanwijzingen voor de nooduitgang volgen. Ze moeten zich van het gevaar verwijderen in plaats van in de tunnel te blijven of naar hun voertuig terug te keren.

89. Noodremstrook

Een noodremstrook, ook wel ontsnappingsstrook genoemd, is een speciaal aangelegde strook om een voertuig tot stilstand te brengen waarvan de remwerking is weggevallen, vooral een zwaar voertuig dat een steile helling afrijdt. De strook kan gebruikmaken van een oplopende helling, diep grind of een ander energieabsorberend oppervlak om het voertuig af te remmen en te stoppen.

Een bestuurder die de remwerking heeft verloren moet de ontsnappingsstrook zo vroeg en veilig mogelijk oprijden in plaats van verder de helling af te rijden. Noodremstroken zijn noodvoorzieningen en mogen niet worden gebruikt voor gewoon stoppen, parkeren of keren.

90. Uitzonderlijke lading

Een uitzonderlijke lading is een lading waardoor een voertuig of voertuigcombinatie de normaal toegestane afmetingen voor het wegverkeer overschrijdt, zoals de maximale lengte, breedte of hoogte. Het gaat vaak om grote machines, bouwdelen of andere voorwerpen die redelijkerwijs niet in kleinere ladingen kunnen worden verdeeld.

Voor het vervoer van een uitzonderlijke lading kunnen een speciale vergunning, een goedgekeurde route, waarschuwingsborden, verlichting of begeleidingsvoertuigen vereist zijn. Bestuurders moeten voldoen aan de voorwaarden die zijn opgelegd door de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor de wegen waarover het vervoer plaatsvindt.

91. Fietssnelweg

Een fietssnelweg is een hoogwaardige, doorlopende fietsroute die bedoeld is voor snel, direct en comfortabel verkeer over langere afstanden. Fietssnelwegen verbinden vaak steden, woongebieden, werkplaatsen, scholen, openbaarvervoersknooppunten en andere belangrijke bestemmingen.

Een fietssnelweg kan bestaan uit afzonderlijke fietspaden, gedeelde paden, rustige wegen, bruggen, tunnels of andere fietsinfrastructuur. Het is daarom niet noodzakelijk één doorlopend wegtype. Toegangsregels, voorrang, snelheidslimieten en toegestane weggebruikers hangen af van de afzonderlijke delen en van de lokale verkeersborden en voorschriften.

92. Autodelen

Autodelen is een vervoerssysteem waarbij meerdere personen op verschillende momenten hetzelfde voertuig gebruiken in plaats van ieder een eigen auto te bezitten. Voertuigen kunnen worden gereserveerd via een organisatie, lidmaatschapsdienst of digitaal platform en worden opgehaald op vaste parkeerplaatsen of, in sommige systemen, binnen een bepaald werkingsgebied.

Autodelen kan de behoefte aan privéautobezit verminderen en kan gebruikmaken van parkeerplaatsen die speciaal voor deelauto's zijn gereserveerd. De regels, vergunningen en parkeerregelingen voor autodelen verschillen per land en stad.

93. Grens van de bebouwde kom

De grens van de bebouwde kom is het punt waar een bebouwd of stedelijk gebied voor verkeersdoeleinden begint of eindigt. Ze wordt vaak aangegeven met een plaatsnaambord of bebouwde-kombord en kan het punt markeren waar bepaalde verkeersregels, zoals stedelijke snelheidslimieten, parkeerregels of andere beperkingen, beginnen of ophouden.

Een verkeerskundige komgrens komt niet noodzakelijk exact overeen met de administratieve grens van een stad of gemeente. De juridische betekenis hangt af van de verkeersborden en verkeersregels die in het land worden gebruikt.

94. Portaal

Een portaal is een constructie die boven een weg overspant en verkeersborden, rijstrooksignalen, dynamische informatiepanelen, camera's of andere verkeersmanagementapparatuur draagt. Portalen worden vaak op autosnelwegen en andere wegen met meerdere rijstroken gebruikt waar borden direct boven afzonderlijke rijstroken moeten worden geplaatst.

Borden of signalen op een portaal kunnen gelden voor specifieke rijstroken in plaats van voor de hele rijbaan. Bestuurders moeten daarom letten op de positie van elk bord of signaal en de instructies volgen die voor hun rijstrook gelden.

95. Afstandenbord

Een afstandenbord is een verkeersbord dat de resterende afstand tot één of meer bestemmingen aangeeft, zoals steden, gemeenten, kruispunten, voorzieningen of belangrijke locaties. Het helpt bestuurders inschatten hoe ver ze nog moeten rijden en kan deel uitmaken van een breder bewegwijzeringssysteem.

Afstanden worden meestal weergegeven samen met bestemmingsnamen, routenummers of richtingsinformatie. De eenheden, kleuren, indelingen en soorten bestemmingen die worden getoond verschillen per land.

96. Pechhaven

Een pechhaven is een aangewezen ruimte naast een weg of in een tunnel waar een voertuig in een noodsituatie kan stoppen zonder op een normale rijstrook te blijven staan. Pechhavens zijn vooral nuttig op wegen zonder doorlopende vluchtstrook of waar stoppen op de rijbaan een ernstig gevaar zou veroorzaken.

Een pechhaven is in de eerste plaats bedoeld voor pech en noodsituaties en niet voor gewoon parkeren of rusten. Sommige havens zijn uitgerust met een noodtelefoon, brandblusser of andere veiligheidsuitrusting.

97. Wandelroute

Een wandelroute is een aangewezen route die hoofdzakelijk bedoeld is voor recreatief wandelen of trektochten. Ze kan lopen over voetpaden, bospaden, landelijke wegen of andere geschikte routes en natuurlijke, culturele of toeristische bestemmingen met elkaar verbinden.

Wandelroutes worden vaak aangegeven met richtingspijlen, gekleurde markeringen, routenummers, symbolen of genummerde knooppunten. De borden en markeringen maken doorgaans deel uit van recreatieve bewegwijzering en niet van gewone verkeersregelborden.

98. Parkeren op het trottoir

Parkeren op het trottoir betekent een voertuig geheel of gedeeltelijk parkeren op een trottoir of voetpad dat in de eerste plaats voor voetgangers is bedoeld. Hierdoor kan de beschikbare ruimte voor voetgangers kleiner worden en kunnen vooral rolstoelgebruikers, mensen met kinderwagens en voetgangers met een visuele beperking worden gehinderd.

Parkeren op het trottoir is in veel landen verboden of beperkt, tenzij verkeersborden of wegmarkeringen dit uitdrukkelijk toestaan. Waar het is toegestaan, moeten bestuurders alleen binnen het aangeduide gebied parkeren en voldoende ruimte voor voetgangers vrijlaten.

99. Wegkerk

Een wegkerk is een kerk of kapel dicht bij een belangrijke weg of autosnelweg die reizigers een gemakkelijk bereikbare plaats biedt voor gebed, bezinning of een pauze tijdens de reis. Sommige zijn speciaal langs belangrijke wegen gebouwd, terwijl andere bestaande kerken zijn die dicht bij een aansluiting of doorgaande route liggen.

Wegkerken komen vooral in delen van Europa voor en kunnen worden aangeduid met toeristische, service- of lokale richtingborden. Benaming, voorzieningen en bewegwijzering verschillen per land.

100. Toeristische attractie

Een toeristische attractie is een bezienswaardigheid waar bezoekers naartoe kunnen reizen om culturele, historische, recreatieve, natuurlijke of amusementsredenen. Voorbeelden zijn monumenten, kastelen, musea, uitzichtpunten, pretparken en andere opmerkelijke bestemmingen.

Toeristische attracties kunnen worden aangegeven met toeristische borden of richtingborden die reizigers helpen de bestemming te vinden. De kleuren, symbolen en soorten attracties die worden weergegeven verschillen per land.