IerlandIerland

Rijd aan de linkerkant en haal normaal in aan de rechterkant.

Bel 999 of 112 voor dringende hulp van politie, ambulance, brandweer of kustwacht.

De maximale alcoholconcentratie in het bloed bedraagt 50 mg per 100 ml bloed voor de meeste bestuurders met een volledig rijbewijs. Voor leerling-bestuurders, beginnende bestuurders en beroepsbestuurders geldt een lagere limiet van 20 mg per 100 ml.

De algemene maximumsnelheid in stedelijke gebieden bedraagt 50 km/h, tenzij verkeersborden een andere limiet aangeven. Lagere limieten, vooral 30 km/h, worden steeds vaker gebruikt in woonwijken, stadscentra, schoolomgevingen en andere locaties.

Sinds februari 2025 bedraagt de standaardmaximumsnelheid op veel lokale landelijke wegen 60 km/h, verlaagd van 80 km/h. Deze wegen hebben doorgaans een wegnummer dat met L begint of kunnen ongenummerd zijn; aangegeven snelheidslimieten moeten altijd worden gevolgd.

De algemene maximumsnelheid op regionale wegen bedraagt 80 km/h, tenzij verkeersborden een andere limiet aangeven.

De algemene maximumsnelheid op nationale wegen bedraagt 100 km/h, tenzij een lagere limiet is aangegeven.

Voor personenauto's bedraagt de algemene maximumsnelheid op autosnelwegen 120 km/h, tenzij verkeersborden een andere limiet aangeven.

Rijsnelheden en moderne snelheidsborden in Ierland gebruiken kilometer per uur (km/h). Dit verandert wanneer u Noord-Ierland binnenrijdt, waar snelheidslimieten in mijl per uur worden weergegeven.

Nee. Ierland heeft geen landelijk autosnelwegvignet. De meeste wegen zijn gratis, maar op verschillende autosnelwegen, bruggen en tunnels wordt tol geheven.

De M50 gebruikt elektronische tolheffing zonder slagbomen tussen Junction 6 en Junction 7. Er is geen tolpoort. Bestuurders zonder geregistreerde tolrekening of tag moeten de betaling regelen, normaal uiterlijk om 20:00 op de dag na het gebruik van het toltraject.

Er is geen algemene verplichting voor alle auto's om tijdens normaal daglicht voortdurend dimlichten te gebruiken. Dagrijlichten kunnen automatisch werken wanneer ze aanwezig zijn, en de Road Safety Authority adviseert overdag dimlichten te gebruiken wanneer het voertuig geen dagrijlichten heeft.

Nee. Er is geen algemene wettelijke verplichting om tijdens een bepaalde periode winterbanden te monteren. Bestuurders moeten er wel voor zorgen dat hun banden verkeersgeschikt zijn en hun rijgedrag aanpassen aan ijs, sneeuw, regen en andere omstandigheden.

Veiligheidsgordels moeten worden gedragen door bestuurders en passagiers waar ze aanwezig zijn, behoudens beperkte wettelijke vrijstellingen.

Kinderen kleiner dan 150 cm of lichter dan 36 kg moeten in het algemeen een geschikt kinderbeveiligingssysteem gebruiken wanneer zij in een auto of goederenvoertuig reizen, behalve wanneer een specifieke vrijstelling geldt.

Nee. Een achterwaarts gericht kinderbeveiligingssysteem mag niet voor een actieve frontairbag worden gebruikt. De airbag moet worden uitgeschakeld voordat zo'n systeem daar wordt geplaatst.

Bestuurders en passagiers van motorfietsen moeten tijdens het rijden een correct vastgemaakte, goedgekeurde motorhelm dragen.

Nee. Er is geen algemene wettelijke verplichting voor gewone fietsers om een helm te dragen, al beveelt de Road Safety Authority dit sterk aan.

Nee. Het is verboden om tijdens het rijden een mobiele telefoon vast te houden. Bestuurders moeten het voertuig volledig onder controle houden, ook wanneer zij toegestane handsfreeapparatuur gebruiken.

Bij het naderen van een rotonde moeten bestuurders in het algemeen voorrang verlenen aan verkeer dat van rechts komt of al op de rotonde rijdt, tenzij verkeersborden, wegmarkeringen of verkeerslichten anders aangeven.

Bij een zebrapad moeten bestuurders voorrang verlenen aan voetgangers die wachten om over te steken of al zijn begonnen met oversteken. Bestuurders moeten oversteekplaatsen naderen met een snelheid waarmee zij veilig kunnen stoppen.

Bestuurders moeten minstens 1 meter afstand houden bij het inhalen van een fietser in een snelheidszone van 50 km/h of lager en minstens 1,5 meter waar de snelheidslimiet hoger is dan 50 km/h.

Nee. Een leerling-bestuurder met categorie B mag niet op een autosnelweg rijden. Leerlingen moeten bovendien L-platen tonen en worden begeleid door een gekwalificeerde bestuurder die al meer dan twee jaar een volledig rijbewijs van dezelfde categorie bezit.

Gedurende de eerste twee jaar na het verkrijgen van hun eerste volledige rijbewijs moeten beginnende bestuurders N-platen tonen. Zij vallen ook onder de lagere alcohollimiet van 20 mg per 100 ml bloed en een lagere drempel voor rijontzegging op basis van strafpunten.

Rood betekent stoppen. Oranje betekent eveneens stoppen en bestuurders mogen de stopstreep niet overschrijden, tenzij zij bij het veranderen van het licht al zo dicht zijn dat stoppen gevaarlijk zou zijn.

Nee. De vluchtstrook van een autosnelweg mag alleen in een noodsituatie worden gebruikt. Bij pech moet u waar mogelijk naar de vluchtstrook gaan, hulp inschakelen en op een veilige plaats achter de vangrail wachten.

De Road Safety Authority raadt aan een gevarendriehoek, EHBO-kit, brandblusser en set reservelampen mee te nemen. Dit zijn aanbevolen veiligheidsmiddelen en geen algemeen verplichte uitrustingsset voor privéauto's.