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Normas de tráfico
Irlanda
1. Irlanda
Irlanda es un país insular del noroeste de Europa, que ocupa la mayor parte de la isla de Irlanda y comparte frontera terrestre con Irlanda del Norte. Se circula por la izquierda, y los límites de velocidad se muestran en kilómetros por hora en lugar de millas por hora, como sucede al otro lado de la frontera en Irlanda del Norte. Más allá de las principales autopistas y carreteras nacionales, los conductores encuentran con frecuencia carreteras rurales estrechas bordeadas por setos o muros de piedra, a veces con visibilidad limitada y espacio suficiente para un solo vehículo.
Irlanda tiene dos lenguas oficiales: irlandés e inglés, y ambas aparecen habitualmente en las señales de dirección y de nombres de lugares. En las zonas Gaeltacht, donde el irlandés sigue siendo la lengua de la comunidad, los nombres oficiales de lugares pueden aparecer solo en irlandés. Irlanda no tiene una viñeta de autopista, aunque varias autopistas, puentes y túneles son de peaje. Los conductores también deben saber que el límite predeterminado de muchas carreteras locales rurales se redujo de 80 km/h a 60 km/h en 2025 como parte de un programa más amplio de reforma de los límites de velocidad.
¿Por qué lado de la carretera se circula en Irlanda?
Se circula por la izquierda y normalmente se adelanta por la derecha.
¿Qué números de emergencia debe llamar en Irlanda?
Llame al 999 o 112 para asistencia urgente de policía, ambulancia, bomberos o Guardia Costera.
¿Cuál es el límite legal de alcohol para los conductores en Irlanda?
La concentración máxima de alcohol en sangre es de 50 mg por 100 ml de sangre para la mayoría de los conductores con permiso completo. Un límite inferior de 20 mg por 100 ml se aplica a conductores en aprendizaje, noveles y profesionales.
¿Cuál es el límite general de velocidad en zonas urbanas de Irlanda?
La velocidad máxima general en zonas urbanas es de 50 km/h, salvo que las señales indiquen otro límite. Cada vez se utilizan más límites inferiores, especialmente 30 km/h, en zonas residenciales, centros urbanos, entornos escolares y otros lugares.
¿Cuál es el límite de velocidad en las carreteras locales rurales de Irlanda?
Desde febrero de 2025, la velocidad máxima por defecto en muchas carreteras locales rurales es de 60 km/h, reducida desde 80 km/h. Estas carreteras suelen identificarse mediante un número de carretera L o pueden no tener numeración, y siempre deben respetarse las señales instaladas.
¿Cuál es el límite general de velocidad en las carreteras regionales de Irlanda?
La velocidad máxima general en las carreteras regionales es de 80 km/h, salvo que las señales indiquen otro límite.
¿Cuál es el límite general de velocidad en las carreteras nacionales de Irlanda?
La velocidad máxima general en las carreteras nacionales es de 100 km/h, salvo que se indique un límite inferior.
¿Cuál es el límite de velocidad en las autopistas de Irlanda?
Para los turismos, la velocidad máxima general en autopistas es de 120 km/h, salvo que las señales indiquen otro límite.
¿Los límites de velocidad de Irlanda se muestran en millas o kilómetros?
Las velocidades de circulación y las señales modernas de límite de velocidad en Irlanda utilizan kilómetros por hora (km/h). Esto cambia al cruzar a Irlanda del Norte, donde los límites se muestran en millas por hora.
¿Necesita una viñeta de autopista en Irlanda?
No. Irlanda no tiene una viñeta nacional de autopista. La mayoría de las carreteras son gratuitas, pero se cobran peajes en varias autopistas, puentes y túneles.
¿Cómo funciona el peaje de la M50 en Dublín?
La M50 utiliza peaje electrónico sin barreras entre la salida 6 y la salida 7. No hay cabina de peaje. Los conductores sin cuenta de peaje registrada ni dispositivo deben efectuar el pago, normalmente antes de las 20:00 del día siguiente al uso del tramo de peaje.
¿Deben los turismos utilizar los faros durante el día en Irlanda?
No existe una obligación general de que todos los turismos utilicen luces de cruce durante todo el día con luz normal. Las luces de circulación diurna pueden funcionar automáticamente cuando están instaladas, y la Road Safety Authority recomienda utilizar luces de cruce durante el día si el vehículo no dispone de luces de circulación diurna.
¿Son obligatorios los neumáticos de invierno en Irlanda?
No. No existe una obligación legal general de montar neumáticos de invierno durante una temporada determinada. Aun así, los conductores deben asegurarse de que sus neumáticos sean aptos para circular y conducir adecuadamente con hielo, nieve, lluvia y otras condiciones.
¿Son obligatorios los cinturones de seguridad en Irlanda?
Los cinturones de seguridad deben utilizarse por conductores y pasajeros cuando estén instalados, salvo determinadas exenciones legales.
¿Cuándo deben utilizar los niños un sistema de retención infantil en Irlanda?
Los niños de menos de 150 cm de altura o 36 kg de peso deben utilizar generalmente un sistema de retención infantil adecuado al viajar en un turismo o vehículo de mercancías, salvo cuando se aplique una exención específica.
¿Puede utilizarse una silla infantil orientada hacia atrás delante de un airbag activo en Irlanda?
No. No debe utilizarse un sistema de retención infantil orientado hacia atrás delante de un airbag frontal activo. El airbag debe desactivarse antes de instalar allí ese sistema.
¿Quién debe llevar casco de motocicleta en Irlanda?
Los conductores y pasajeros de motocicletas deben llevar un casco homologado correctamente abrochado siempre que viajen en motocicleta.
¿Deben los ciclistas llevar casco en Irlanda?
No. No existe una obligación legal general para los ciclistas ordinarios de llevar casco, aunque la Road Safety Authority recomienda encarecidamente utilizarlo.
¿Puede utilizar un teléfono móvil de mano mientras conduce en Irlanda?
No. Es ilegal sostener un teléfono móvil mientras se conduce. Los conductores deben mantener el control adecuado del vehículo incluso cuando utilicen equipos manos libres permitidos.
¿Quién tiene prioridad en una glorieta en Irlanda?
Al aproximarse a una glorieta, los conductores deben generalmente ceder el paso al tráfico que viene por la derecha o que ya circula por la glorieta, salvo que las señales, marcas viales o semáforos indiquen otra cosa.
¿Qué deben hacer los conductores en los pasos de peatones en Irlanda?
En un paso de cebra, los conductores deben ceder el paso a los peatones que estén esperando para cruzar o que ya hayan comenzado a cruzar. Deben aproximarse a una velocidad que les permita detenerse con seguridad.
¿Cuánto espacio deben dejar los conductores al adelantar a ciclistas en Irlanda?
Los conductores deben dejar al menos 1 metro al adelantar a un ciclista en una zona con límite de 50 km/h o inferior y al menos 1,5 metros cuando el límite sea superior a 50 km/h.
¿Pueden los conductores en aprendizaje utilizar las autopistas en Irlanda?
No. Un conductor en aprendizaje de categoría B no puede conducir por una autopista. También debe mostrar placas L y estar acompañado por un conductor cualificado que tenga un permiso completo de la misma categoría desde hace más de dos años.
¿Qué normas se aplican a los conductores noveles en Irlanda?
Durante los primeros dos años después de recibir el primer permiso de conducir completo, los conductores noveles deben mostrar placas N. También están sujetos al límite inferior de 20 mg de alcohol por 100 ml de sangre y a un umbral más bajo de puntos de penalización para la retirada del permiso.
¿Qué significan las luces roja y ámbar de los semáforos en Irlanda?
Rojo significa detenerse. Ámbar también significa detenerse y los conductores no deben cruzar la línea de detención, salvo que ya estén tan cerca cuando cambia la luz que detenerse resultaría peligroso.
¿Puede circular normalmente por el arcén de una autopista irlandesa?
No. El arcén de la autopista solo debe utilizarse en una emergencia. Si el vehículo se avería, desplácelo al arcén cuando sea posible, solicite asistencia y espere en un lugar seguro detrás de la barrera.
¿Qué equipamiento de seguridad debe llevar en un turismo en Irlanda?
La Road Safety Authority recomienda llevar un triángulo de emergencia, botiquín de primeros auxilios, extintor y juego de bombillas de repuesto. Son elementos de seguridad recomendados, no un conjunto general obligatorio para los turismos privados.
