Przepisy ruchu drogowegoSzwajcaria
Przepisy ruchu drogowego
Argentyna
Australia
Austria
Bangladesz
Belgia
Bośnia i Hercegowina
Brazylia
Cały świat
Chile
Chiny
Czechy
Dania
Filipiny
Finlandia
Francja
Grecja
Hiszpania
Indie
Indonezja
Irlandia
Islandia
Japonia
Kanada
Kolumbia
Malezja
Meksyk
Nepal
Niderlandy
Niemcy
Norwegia
Nowa Zelandia
Panama
Peru
Polska
Portugalia
Republika Południowej Afryki
Rosja
Rumunia
Serbia
Stany Zjednoczone
Szwajcaria
Szwecja
Słowacja
Słowenia
Tajlandia
Turcja
Ukraina
Urugwaj
Wielka Brytania
Węgry
Włochy
1. Szwajcaria
Szwajcaria to śródlądowy górzysty kraj Europy Środkowej, przy Francji, Niemczech, Austrii, Liechtensteinie i Włoszech. Ruch jest prawostronny. Alpy oznaczają długie tunele, wysokie przełęcze i strome wąskie drogi z sezonowym śniegiem. Są cztery języki narodowe: niemiecki, francuski, włoski i romansz; napisy odpowiadają regionowi, czasem nazwy są dwujęzyczne.
Pojazdy do 3.5 tony zwykle potrzebują rocznej winiety na wyznaczonych autostradach i ekspresówkach, w postaci naklejki lub elektronicznej; nie ma krótkoterminowej. Opony zimowe nie są obowiązkowe w stałym okresie sezonowym określonym dla całego kraju, ale kierowca musi panować nad pojazdem i odpowiadać za niewłaściwe wyposażenie przy zdarzeniu. Światła dzienne są obowiązkowe, a w zatorze trzeba tworzyć korytarz życia i stosować jazdę na suwak tam, gdzie kończy się pas.
AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Jaki limit alkoholu obowiązuje kierujących w Szwajcarii?
Prowadzenie jest zabronione od 0.5‰ alkoholu we krwi. Określone kategorie kierowców zawodowych, kierujący w okresie próbnym i uczący się, instruktorzy jazdy oraz osoby towarzyszące podczas nauki podlegają zasadzie praktycznie zerowego alkoholu z ustawowym progiem 0.1‰. Żadnego z progów nie traktuj jako bezpiecznego celu spożycia.
🔗 ch.ch • Swiss Confederation ch.ch, alcohol thresholds and zero-alcohol driver categories
🔗 europa.eu • Your Europe / national authorities, Switzerland road rules, Alcohol limits
Jakie ograniczenia prędkości dotyczą samochodów osobowych w Szwajcarii?
Obszar zabudowany: Ogólna prędkość maksymalna w obszarze zabudowanym wynosi 50 km/h, chyba że znaki ustalają inne ograniczenie.
Poza obszarem zabudowanym: Ogólna prędkość maksymalna na drogach głównych i drugorzędnych poza obszarem zabudowanym wynosi 80 km/h, chyba że oznakowano inne ograniczenie.
Drogi ekspresowe: Ogólna prędkość maksymalna na Autostrasse wynosi 100 km/h, chyba że znaki wskazują niższe ograniczenie.
Autostrady: Ogólna prędkość maksymalna na szwajcarskiej autostradzie wynosi 120 km/h, chyba że wskazano niższe ograniczenie.
Jakie zasady dotyczą pasów bezpieczeństwa i urządzeń przytrzymujących dla dzieci w Szwajcarii?
Kierowcy i pasażerowie zasadniczo muszą korzystać z dostępnych pasów bezpieczeństwa, z zastrzeżeniem ograniczonych zwolnień ustawowych.
Dzieci poniżej 12 lat i o wzroście poniżej 150 cm zasadniczo muszą korzystać z homologowanego urządzenia przytrzymującego odpowiedniego do ich rozmiarów i masy. Po ukończeniu 12 lat lub osiągnięciu wzrostu 150 cm zgodnie z główną zasadą wystarcza zamontowany pas bezpieczeństwa.
Montuj urządzenie zgodnie z instrukcjami fotelika i pojazdu. Jeśli fotelik ustawiony tyłem do kierunku jazdy jest używany na przednim siedzeniu pasażera, przednia poduszka powietrzna musi być wyłączona. Szwajcarski organ ds. zapobiegania wypadkom zaleca montaż fotelików na tylnych siedzeniach.
🔗 ch.ch • Official national authority, claim-specific guidance
🔗 bfu.ch • Swiss Council for Accident Prevention, child restraints and front-seat airbags
Czy można korzystać z telefonu komórkowego podczas jazdy w Szwajcarii?
Kierowca musi zachować pełną uwagę i panować nad pojazdem oraz nie może trzymać ani obsługiwać telefonu w sposób zakłócający kierowanie. Korzystanie z zestawu głośnomówiącego nie znosi obowiązku unikania rozproszenia uwagi.
🔗 europa.eu • Your Europe / national authorities, Switzerland road rules, Mobile telephone
Jakie wyposażenie bezpieczeństwa musi mieć samochód w Szwajcarii?
Woź trójkąt ostrzegawczy. Oficjalna informacja o bezpieczeństwie ruchu w Szwajcarii wymienia go jako wymagane wyposażenie samochodu.
Kiedy dzieci muszą korzystać z fotelika w Szwajcarii?
Dzieci poniżej 12 lat, które mają mniej niż 150 cm wzrostu, muszą korzystać z odpowiedniego fotelika. Po osiągnięciu któregokolwiek z tych progów obowiązuje zwykły wymóg zapinania pasów. Używaj homologowanego fotelika dopasowanego do dziecka i pojazdu.
Czy kaski motocyklowe są obowiązkowe w Szwajcarii?
Tak. Kierujący zwykłym motocyklem i pasażer muszą nosić kask ochronny zgodny z regulaminem ONZ ECE 22. Zakładaj i zapinaj go prawidłowo.
🔗 europa.eu • Your Europe / national authorities, Switzerland road rules
2. Autostrada
Autostrada to droga zaprojektowana i oznakowana specjalnie dla ruchu pojazdów silnikowych. Autostrady zwykle mają oddzielne jezdnie dla ruchu w przeciwnych kierunkach, kontrolowany dostęp przez wyznaczone wjazdy i zjazdy, nie mają bezpośredniego dostępu do sąsiednich posesji ani jednopoziomowych skrzyżowań z innymi drogami, liniami kolejowymi lub ścieżkami.
Na autostradach obowiązują szczególne przepisy ruchu drogowego. Kategorie dopuszczonych uczestników ruchu, ograniczenia prędkości, zasady korzystania z pasów, opłaty i procedury awaryjne różnią się między krajami, dlatego kierowcy muszą stosować się do miejscowych znaków i przepisów.
Wikimedia.org • Raimond Spekking • CC BY-SA
Jak nazywa się autostrada w Szwajcarii?
Używane terminy to Autobahn po niemiecku, autoroute po francusku i autostrada po włosku. Drogi dla pojazdów silnikowych są odrębną kategorią i mają inny ogólny limit prędkości.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Początek autostrady.
English • Traffic sign 4.01 • Motorway.
Deutsch • Verkehrssignal 4.01 • Autobahn.
Français • Signal 4.01 • Autoroute.
Italiano • Segnale 4.01 • Autostrada.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.01, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Koniec autostrady.
English • Traffic sign 4.02 • End of motorway.
Deutsch • Verkehrssignal 4.02 • Ende der Autobahn.
Français • Signal 4.02 • Fin de l’autoroute.
Italiano • Segnale 4.02 • Fine dell’autostrada.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.02, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Jakie ograniczenie prędkości dotyczy samochodów na autostradzie w Szwajcarii?
Dla zwykłego samochodu osobowego bez przyczepy ogólna prędkość maksymalna wynosi 120 km/h. Przestrzegaj niższych ograniczeń wskazanych znakami i zwalniaj, gdy wymagają tego ruch, pogoda lub widoczność. Inne kategorie pojazdów mogą mieć inne limity.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Którym pasem autostrady zwykle należy jechać w Szwajcarii?
Trzymaj się prawego pasa, gdy jest dostępny. Środkowego lub lewego używaj do wyprzedzania i wracaj w prawo, gdy jest bezpiecznie. Sygnalizuj zmianę pasa i sprawdzaj lusterka oraz martwe pola.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Gdzie należy utworzyć korytarz życia na autostradzie w Szwajcarii?
Na autostradzie z co najmniej dwoma pasami w każdym kierunku utwórz korytarz życia między skrajnym lewym pasem a pasem bezpośrednio po jego prawej stronie, gdy ruch odbywa się z prędkością pieszego lub stanął. Przygotuj się wcześnie, gdy tworzy się zator, pozostaw korytarz wolny i stosuj się do znaków oraz sygnałów.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
3. Droga ekspresowa
Droga ekspresowa to droga przeznaczona do sprawnego prowadzenia ruchu tranzytowego, zwykle z większymi prędkościami niż na zwykłych drogach. Drogi ekspresowe często mają ograniczony dostęp, wiele pasów, oddzielne jezdnie lub skrzyżowania wielopoziomowe, ale ich konstrukcja i status prawny różnią się między krajami.
Droga ekspresowa nie zawsze jest autostradą. Może mieć skrzyżowania, sygnalizację świetlną lub bezpośrednie wjazdy, a kategorie dopuszczonych uczestników ruchu, ograniczenia prędkości i szczególne zasady zależą od miejscowych znaków i przepisów.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Jak nazywa się droga ekspresowa w Szwajcarii?
Używane określenia to Autostrasse po niemiecku, semi-autoroute po francusku i semiautostrada po włosku. Drogi te są odrębne od autostrad.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Początek drogi ekspresowej.
English • Traffic sign 4.03 • Expressway.
Deutsch • Verkehrssignal 4.03 • Autostrasse.
Français • Signal 4.03 • Semi-autoroute.
Italiano • Segnale 4.03 • Semiautostrada.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.03, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Koniec drogi ekspresowej.
English • Traffic sign 4.04 • End of expressway.
Deutsch • Verkehrssignal 4.04 • Ende der Autostrasse.
Français • Signal 4.04 • Fin de la semi-autoroute.
Italiano • Segnale 4.04 • Fine della semiautostrada.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.04, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Jaki limit prędkości dotyczy samochodów na drodze ekspresowej w Szwajcarii?
Dla zwykłego samochodu osobowego bez przyczepy ogólna prędkość maksymalna wynosi 100 km/h. Przestrzegaj niższych ograniczeń wskazanych znakami i zwalniaj, gdy wymagają tego ruch, pogoda lub widoczność. Inne kategorie pojazdów mogą mieć niższe limity.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Kto może korzystać z drogi ekspresowej w Szwajcarii?
Z tych dróg mogą zasadniczo korzystać tylko dopuszczone pojazdy silnikowe i zespoły pojazdów zdolne i prawnie dopuszczone do osiągania co najmniej 80 km/h. Piesi i rowery są wyłączeni. Zator i bezpieczeństwo mogą wymagać niższej rzeczywistej prędkości.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Co zrobić po pominięciu zjazdu z drogi ekspresowej w Szwajcarii?
Jedź do następnego zjazdu i wybierz bezpieczną dalszą trasę. Nie cofaj ani nie zawracaj, aby dotrzeć do pominiętego zjazdu.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
4. Obszar mieszkalny
Obszar mieszkalny to ulica lub grupa ulic, których główną funkcją jest zapewnienie dostępu do zabudowy mieszkaniowej i okolicznych posesji. Kierowcy powinni spodziewać się pieszych, rowerzystów, dzieci, zaparkowanych pojazdów oraz pojazdów wjeżdżających na posesje i z nich wyjeżdżających.
W niektórych krajach określone obszary mieszkalne oznacza się znakami i stosuje w nich szczególne zasady ruchu i niskie dopuszczalne prędkości. Ograniczenie prędkości, prawa pieszych, zasady parkowania i kategorie dopuszczonych uczestników ruchu zależą więc od miejscowych znaków i przepisów.
Wikimedia.org • Suzanne Michel • CC BY-SA
Jak nazywa się strefę zamieszkania w Szwajcarii?
Oficjalne miejscowe określenia to Begegnungszone po niemiecku, zone de rencontre po francusku i zona d’incontro po włosku. Oznaczają one specjalnie oznakowaną kategorię strefy z limitem 20 km/h.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Początek strefy zamieszkania.
English • Traffic sign 2.59.5 • Residential area.
Deutsch • Verkehrssignal 2.59.5 • Begegnungszone.
Français • Signal 2.59.5 • Zone de rencontre.
Italiano • Segnale 2.59.5 • Zona d’incontro.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.59.5, PDF page 112. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Koniec strefy zamieszkania.
English • Traffic sign 2.59.6 • End of residential area.
Deutsch • Verkehrssignal 2.59.6 • Ende der Begegnungszone.
Français • Signal 2.59.6 • Fin de la zone de rencontre.
Italiano • Segnale 2.59.6 • Fine della zona d’incontro.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.59.6, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Jakie ograniczenie prędkości obowiązuje w strefie zamieszkania w Szwajcarii?
Maksymalna prędkość w tej specjalnie oznakowanej kategorii wynosi 20 km/h. Strefa 30 km/h jest czymś innym i nie daje automatycznie pieszym takiego samego pierwszeństwa.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Jakie prawa mają piesi w oznakowanej strefie zamieszkania w Szwajcarii?
Piesi mogą korzystać z całej przestrzeni przeznaczonej do ruchu i mają pierwszeństwo przed zwykłymi pojazdami, ale nie mogą niepotrzebnie utrudniać im ruchu. Pierwszeństwo względem pojazdów szynowych regulują odrębne zasady.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Gdzie można parkować w strefie zamieszkania w Szwajcarii?
Samochodem parkuj tylko w miejscach wyznaczonych znakami lub oznakowaniem. Rowery i motorowery podlegają ogólnym zasadom parkowania. Nie parkuj gdzie indziej tylko dlatego, że droga jest szeroka lub pojazdy muszą jechać wolno.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
5. Strefa
Strefa drogowa to obszar, na którym określona zasada ruchu obowiązuje na wszystkich objętych nim drogach lub ich odcinkach. Zasada zwykle zaczyna obowiązywać od znaku wjazdu do strefy i pozostaje w mocy do minięcia odpowiedniego znaku końca strefy.
Przepisy strefowe mogą dotyczyć prędkości, parkowania, dostępu, kategorii pojazdów, emisji lub innych zachowań w ruchu. Stosowane znaki, objęte drogi oraz wpływ skrzyżowań i miejscowych wyjątków zależą od miejscowego prawa drogowego.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Jak nazywa się strefy ruchu w Szwajcarii?
Strefa 30 km/h to Tempo-30-Zone po niemiecku, zone 30 po francusku i zona 30 po włosku. Szwajcarskie prawo przewiduje także inne kategorie obszarów z odmiennymi zasadami.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Gdzie obowiązują zasady strefy w Szwajcarii?
Wskazania strefy obowiązują od wjazdu do jej końca. Zwykłe skrzyżowanie nie uchyla ograniczenia. Jeżeli strefa 30 km/h przechodzi bezpośrednio w szczególnie oznakowaną strefę zamieszkania z limitem 20 km/h lub odwrotnie, znak wjazdu do nowej strefy kończy także poprzednią.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Czy piesi automatycznie mają pierwszeństwo wszędzie w strefie 30 km/h w Szwajcarii?
Nie. Samo oznaczenie strefy 30 nie ustanawia ogólnego pierwszeństwa pieszych. Przestrzegaj zwykłych zasad przekraczania jezdni i pierwszeństwa oraz jedź z uwzględnieniem innych; inne specjalnie oznakowane kategorie obszarów mogą dawać pieszym dodatkowe prawa.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Jak rozpoznać koniec strefy ruchu w Szwajcarii?
Szukaj odpowiedniego znaku końca strefy. Gdy strefa 30 km/h i specjalnie oznakowana strefa zamieszkania z limitem 20 km/h bezpośrednio ze sobą sąsiadują, znak wjazdu do nowej strefy kończy także poprzednią. Stosuj zasady prędkości i ruchu pieszych właściwe dla nowej kategorii; odrębne ograniczenie parkowania może nadal obowiązywać.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
6. Ograniczenie prędkości
Ograniczenie prędkości to najwyższa dozwolona prawem prędkość na drodze, pasie ruchu lub określonym obszarze. Może wynikać z ogólnych przepisów albo być wskazywana przez stałe, zmienne lub tymczasowe znaki drogowe.
Ograniczenie wyznacza prędkość maksymalną, a nie docelową. Kierowcy muszą jechać wolniej, gdy ruch, widoczność, pogoda, stan drogi, niechronieni uczestnicy ruchu lub stan pojazdu sprawiają, że jazda z maksymalną dozwoloną prędkością byłaby niebezpieczna.
Wikimedia.org • JoachimKohler-HB • CC BY-SA
Jakie ogólne ograniczenia prędkości powinni znać kierowcy samochodów w Szwajcarii?
Dla zwykłego samochodu bez przyczepy ogólne maksymalne prędkości wynoszą 50 km/h w obszarze zabudowanym, 80 km/h na zwykłych drogach poza nim, 100 km/h na drogach ekspresowych i 120 km/h na autostradach. Przestrzegaj niższych ograniczeń wskazanych znakami i zasad obowiązujących w specjalnych obszarach. Te ogólne wartości nie zastępują wymogów dotyczących konkretnych pojazdów.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Czy na szwajcarskiej drodze ekspresowej obowiązuje taki sam ogólny limit jak na autostradzie?
Nie. Ogólna prędkość maksymalna na drodze ekspresowej wynosi 100 km/h, a na autostradzie 120 km/h. Urzędowa terminologia niemiecka rozróżnia Autostrasse i Autobahn; francuska — semi-autoroute i autoroute. Nadal obowiązują niższe limity wskazane znakami.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Czy koniec lokalnego ograniczenia w Szwajcarii oznacza brak limitu prędkości?
Nie. Ponownie obowiązuje odpowiedni ogólny limit dla kategorii drogi, chyba że ma zastosowanie inne ograniczenie. Zakończenie lokalnego ograniczenia do 60 km/h nie znosi na przykład zwykłego maksimum poza obszarem zabudowanym lub na autostradzie.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
7. Prędkość minimalna
Prędkość minimalna to najniższa prędkość, którą pojazdy muszą utrzymywać na określonej drodze lub w określonych warunkach. Przepisy te mają zapobiegać sytuacjom, w których pojazdy jadące bez potrzeby zbyt wolno zakłócają ruch lub powodują duże różnice prędkości między uczestnikami ruchu.
Przepisy o prędkości minimalnej nie wymagają jej utrzymywania, gdy ruch, pogoda, widoczność, stan drogi lub bezpieczeństwo wymagają zwolnienia. Sposób oznaczania i egzekwowania prędkości minimalnej różni się między krajami.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Co oznacza szwajcarski niebieski okrągły znak prędkości minimalnej?
Podana liczba oznacza minimum w km/h. Oficjalne francuskie określenie to Vitesse minimale. Pojazdy nie mogą jechać wolniej, chyba że wymagają tego warunki drogowe, ruch lub widoczność. Pojazdy, które nie mogą lub nie mają prawa osiągnąć tej prędkości minimalnej, nie mogą kontynuować jazdy.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Początek obowiązywania prędkości minimalnej.
English • Traffic sign 2.31 • Minimum speed.
Deutsch • Verkehrssignal 2.31 • Mindestgeschwindigkeit.
Français • Signal 2.31 • Vitesse minimale.
Italiano • Segnale 2.31 • Velocità minima.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-05. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.31, PDF page 106. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Koniec obowiązywania prędkości minimalnej.
English • Traffic sign 2.54 • End of minimum speed.
Deutsch • Verkehrssignal 2.54 • Ende der Mindestgeschwindigkeit.
Français • Signal 2.54 • Fin de la vitesse minimale.
Italiano • Segnale 2.54 • Fine della velocità minima.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.54, PDF page 108. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Czy próg dopuszczenia na autostradę wynoszący 80 km/h w Szwajcarii jest stałą minimalną prędkością jazdy?
Nie. Na autostrady i drogi ekspresowe zwykle dopuszcza się pojazdy silnikowe zdolne i prawnie uprawnione do jazdy z prędkością co najmniej 80 km/h. Ten warunek dopuszczenia nie wymaga jazdy z prędkością 80 km/h w korku ani w niebezpiecznych warunkach.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Czy sytuacja w ruchu w Szwajcarii może wymagać jazdy poniżej minimum wskazanego znakiem?
Tak. Przepis dotyczący znaku prędkości minimalnej wyraźnie uwzględnia konieczność zwolnienia z powodu warunków drogowych, ruchu lub widoczności. Zachowuj bezpieczny odstęp i w razie potrzeby zwolnij lub zatrzymaj się. Nie myl chwilowego zatoru z sytuacją, gdy pojazd ze swej natury nie jest w stanie osiągnąć prędkości minimalnej.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
8. Droga dla pieszych
Droga dla pieszych to ścieżka lub część drogi przeznaczona głównie dla ruchu pieszego. Może biec wzdłuż jezdni, przez park lub obszar mieszkalny albo niezależnie od dróg używanych przez pojazdy silnikowe.
Może być zarezerwowana wyłącznie dla pieszych lub stanowić część wspólnej trasy dla pieszych, rowerzystów i innych dopuszczonych użytkowników. Zasady dostępu i pierwszeństwa oraz kategorie dopuszczonych użytkowników zależą od znaków oraz miejscowych przepisów obowiązujących na danej drodze.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Co oznacza szwajcarski niebieski okrągły znak drogi dla pieszych?
Oznacza Fussweg po niemiecku lub chemin pour piétons po francusku, czyli drogę dla pieszych. Piesi muszą korzystać ze wskazanej drogi. Znaki przedstawiające zarówno pieszych, jak i rowery oznaczają inną infrastrukturę, która może być wspólna albo podzielona na odrębne części.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Art 41(4); OSR Art 33(2): child cycling and pedestrian paths
Droga dla pieszych.
English • Traffic sign 2.61 • Footpath.
Deutsch • Verkehrssignal 2.61 • Fussweg.
Français • Signal 2.61 • Chemin pour piétons.
Italiano • Segnale 2.61 • Strada pedonale.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.61, PDF page 110. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Czy dzieci mogą jeździć rowerem po chodnikach i drogach dla pieszych w Szwajcarii?
Dzieci poniżej 12 lat mogą korzystać z chodników i dróg dla pieszych, jeżeli nie ma drogi ani pasa rowerowego. Muszą dostosować sposób jazdy i prędkość do okoliczności, zachować szczególną ostrożność wobec pieszych i ustępować im pierwszeństwa.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Art 41(4); OSR Art 33(2): child cycling and pedestrian paths
Czy dorosły może jechać rowerem po chodniku w Szwajcarii wyłącznie po to, by towarzyszyć dziecku?
Nie. Wyjątek dotyczący osób poniżej 12 lat nie obejmuje towarzyszącego dorosłego. Dorosły musi korzystać z dozwolonej trasy rowerowej lub prowadzić rower pieszo. Odrębne zezwolenie na jazdę rowerem wynikające ze znaków, jeżeli występuje, należy oceniać według jego własnych warunków.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Art 41(4); OSR Art 33(2): child cycling and pedestrian paths
9. Droga dla rowerów
Droga dla rowerów to część drogi lub oddzielna trasa przeznaczona głównie albo wyłącznie dla osób jadących rowerem. Może być fizycznie oddzielona od ruchu silnikowego, oznaczona na nawierzchni lub wskazana znakami drogowymi.
Drogi dla rowerów mogą być jednokierunkowe, dwukierunkowe lub współdzielone z innymi uczestnikami ruchu. Dopuszczeni użytkownicy, kierunek jazdy, zasady pierwszeństwa i obowiązek korzystania z drogi zależą od miejscowych znaków i przepisów.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Czy rowerzyści muszą korzystać ze szwajcarskich dróg i pasów dla rowerów?
Tak. Ustawa wymaga od rowerzystów korzystania z dróg i pasów dla rowerów. Niemieckie określenia to Radweg i Radstreifen, a francuskie piste cyclable i bande cyclable. Stosuj się do oznakowania infrastruktury i dozwolonego kierunku ruchu.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Art 40; LCR Art 46(1); OSR Art 33
🔗 fedlex.admin.ch • OSR 741.21, 1 October 2026: OCR Art 40; LCR Art 46(1); OSR Art 33
🔗 fedlex.admin.ch • LCR 741.01, Art 46(1): cycle paths and lanes
Droga dla rowerów.
English • Traffic sign 2.60 • Cycle track.
Deutsch • Verkehrssignal 2.60 • Radweg.
Français • Signal 2.60 • Piste cyclable.
Italiano • Segnale 2.60 • Ciclopista.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.60, PDF page 110. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Jak odróżnia się drogę dla rowerów od pasa dla rowerów w Szwajcarii?
Droga dla rowerów jest konstrukcyjnie oddzielona od jezdni i odpowiednio oznakowana. Pas dla rowerów wyznacza się na jezdni. Różnica ma znaczenie przy wjeżdżaniu na drogę: nie zakładaj, że odrębna droga jest po prostu kolejnym pasem jezdni.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Art 40; LCR Art 46(1); OSR Art 33
🔗 fedlex.admin.ch • OSR 741.21, 1 October 2026: OCR Art 40; LCR Art 46(1); OSR Art 33
🔗 fedlex.admin.ch • LCR 741.01, Art 46(1): cycle paths and lanes
Czy mogę ignorować pieszych na wspólnej drodze dla pieszych i rowerów w Szwajcarii?
Nie. Znaki rozróżniają powierzchnie wspólne i rozdzielone. Na wspólnej drodze rowerzyści muszą uwzględniać pieszych i w razie potrzeby ich ostrzegać. Na drodze rozdzielonej korzystaj ze wskazanej części rowerowej.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Art 40; LCR Art 46(1); OSR Art 33
🔗 fedlex.admin.ch • OSR 741.21, 1 October 2026: OCR Art 40; LCR Art 46(1); OSR Art 33
🔗 fedlex.admin.ch • LCR 741.01, Art 46(1): cycle paths and lanes
10. Wspólna droga dla pieszych i rowerów
Wspólna droga dla pieszych i rowerów to ścieżka lub część drogi przeznaczona dla pieszych i rowerzystów. W odróżnieniu od miejsc z wyraźnie wydzielonymi częściami dla obu grup użytkownicy takiej drogi zwykle poruszają się we wspólnej przestrzeni.
Ponieważ użytkownicy mogą poruszać się z bardzo różną prędkością, rowerzyści powinni ostrożnie zbliżać się do pieszych, dostosowywać prędkość i pozostawiać odpowiedni odstęp przy omijaniu lub wyprzedzaniu. Dopuszczeni użytkownicy, pierwszeństwo i ewentualne ograniczenia prędkości zależą od miejscowych znaków i przepisów.
Jakie są oficjalne szwajcarskie określenia wspólnej drogi dla pieszych i rowerów?
Niemieckie określenie to gemeinsamer Rad- und Fussweg; francuskie to piste cyclable et chemin pour piétons sans partage de l’aire de circulation. Znak przedstawia obie grupy użytkowników bez przypisywania im oddzielnych stron.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Art 33(4): sign 2.63.1 and pedestrian protection
🔗 fedlex.admin.ch • OSR 741.21, 1 October 2026: OSR Art 33(4): sign 2.63.1 and pedestrian protection
Wspólna droga dla pieszych i rowerów.
English • Traffic sign 2.63.1 • Shared cycle track and footpath without separation of the traffic space (example).
Deutsch • Verkehrssignal 2.63.1 • Gemeinsamer Rad- und Fussweg (Beispiel).
Français • Signal 2.63.1 • Piste cyclable et chemin pour piétons sans partage de l’aire de circulation (exemple).
Italiano • Segnale 2.63.1 • Ciclopista e strada pedonale (esempio).
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.63.1, PDF page 110. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Jak rowerzyści muszą traktować pieszych na drodze dla pieszych i rowerów w Szwajcarii?
Rowerzyści muszą mieć wzgląd na pieszych i ostrzegać ich w razie potrzeby. Wspólne przeznaczenie nie rezerwuje nawierzchni dla rowerów. Dostosuj prędkość i odstęp podczas mijania do osób korzystających z drogi.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Art 33(4): sign 2.63.1 and pedestrian protection
🔗 fedlex.admin.ch • OSR 741.21, 1 October 2026: OSR Art 33(4): sign 2.63.1 and pedestrian protection
Czym droga dla pieszych i rowerów z wydzielonymi częściami różni się od wspólnej drogi dla pieszych i rowerów w Szwajcarii?
Znak przydziela osobną stronę pieszym i rowerzystom. Każda grupa korzysta ze wskazanej części. W wariancie bez podziału obie grupy korzystają z tej samej powierzchni, przy czym obowiązuje szczególny nakaz uwzględniania potrzeb pieszych.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Art 33(4): sign 2.63.1 and pedestrian protection
🔗 fedlex.admin.ch • OSR 741.21, 1 October 2026: OSR Art 33(4): sign 2.63.1 and pedestrian protection
11. Tunel
Tunel to zakryty przejazd, którym droga prowadzi przez przeszkodę lub pod nią, na przykład przez wzgórze lub górę albo pod budynkiem, ciekiem wodnym lub inną trasą komunikacyjną. Tunele drogowe mogą mieć jeden lub więcej pasów i prowadzić ruch w jednym lub obu kierunkach.
Jazda w tunelu wymaga szczególnej uwagi, ponieważ widoczność, dostępne drogi ewakuacji i przestrzeń do unikania zagrożeń są ograniczone. Kierowcy powinni przestrzegać zasad dotyczących świateł, prędkości, pasów i odstępu oraz zwracać uwagę na wyjścia ewakuacyjne, sygnalizację i znaki zmiennej treści.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Co sprawdzić przed wjazdem do tunelu w Szwajcarii?
Używaj świateł mijania w tunelach drogowych. Światła dzienne nie zastępują wymaganego oświetlenia w tunelu. Przestrzegaj sygnałów przy wjeździe i zachowuj bezpieczny odstęp.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Arts 4a,30,35,39; OSR Art 45: tunnel controls
Czy znak tunelu w Szwajcarii ustanawia uniwersalne ograniczenie prędkości?
Z samego symbolu tunelu nie wynika jedna określona prędkość. Przestrzegaj ograniczenia właściwego dla danej drogi oraz stałych lub elektronicznie wyświetlanych ograniczeń i jedź wolniej, gdy wymaga tego widoczność, kolejka pojazdów lub inne zagrożenie.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Arts 4a,30,35,39; OSR Art 45: tunnel controls
Początek tunelu.
English • Traffic sign 4.07 • Tunnel.
Deutsch • Verkehrssignal 4.07 • Tunnel.
Français • Signal 4.07 • Tunnel.
Italiano • Segnale 4.07 • Galleria.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.07, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Czy każdy tunel w Szwajcarii jest dostępny dla pieszych i rowerzystów?
Nie. Przed wjazdem lub wejściem sprawdź kategorię drogi i znaki ograniczające dostęp. Tunel autostradowy, tunel z ograniczeniami ruchu pojazdów oraz przejście podziemne przeznaczone dla pieszych lub rowerzystów mają różne zasady dostępu. Istnienie dróg ewakuacyjnych nie oznacza, że tunel jest ogólnodostępny.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Arts 4a,30,35,39; OSR Art 45: tunnel controls
12. Strefa piesza
Strefa piesza to obszar obejmujący jedną lub więcej ulic przeznaczonych głównie dla pieszych. Wjazd pojazdów silnikowych jest zwykle zabroniony lub ograniczony do uprawnionych użytkowników, określonych celów albo godzin.
Piesi zwykle mogą korzystać z całej dostępnej szerokości drogi. Zasady dotyczące rowerzystów, dostaw, transportu publicznego, prędkości pojazdów, zatrzymywania się i parkowania zależą od miejscowych znaków i przepisów.
Wikimedia.org • Yann Forget • CC BY-SA
Jak rozpoznać strefę przeznaczoną wyłącznie dla pieszych w Szwajcarii?
Oficjalne określenia to niemieckie Fussgängerzone, francuskie zone piétonne i włoskie zona pedonale. Strefa jest zarezerwowana dla pieszych i użytkowników objętych jej zasadami; inny ruch wymaga wyjątku wskazanego na znakach.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Arts 22b–22c: pedestrian zones and signed exceptions
Początek strefy pieszej.
English • Traffic sign 2.59.3 • Pedestrian zone.
Deutsch • Verkehrssignal 2.59.3 • Fussgängerzone.
Français • Signal 2.59.3 • Zone piétonne.
Italiano • Segnale 2.59.3 • Zona pedonale.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
Image via Commons.wikimedia.org
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Source revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Koniec strefy pieszej.
English • Traffic sign 2.59.4 • End of pedestrian zone.
Deutsch • Verkehrssignal 2.59.4 • Ende der Fussgängerzone.
Français • Signal 2.59.4 • Fin de la zone piétonne.
Italiano • Segnale 2.59.4 • Fine della zona pedonale.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.59.4, PDF page 112. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Czy rowerzyści mogą jeździć w strefach dla pieszych w Szwajcarii?
Jazda rowerem wymaga zezwolenia wynikającego z właściwego znaku dodatkowego. Dopuszczeni uczestnicy ruchu muszą poruszać się z prędkością pieszego, a piesi mają pierwszeństwo. Różni się to od odrębnie oznakowanej strefy zamieszkania z limitem 20 km/h w Szwajcarii.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Arts 22b–22c: pedestrian zones and signed exceptions
Jakie zasady dotyczą pojazdów dopuszczonych do stref pieszych w Szwajcarii?
Cały dopuszczony ruch musi odbywać się z prędkością pieszego, a piesi mają pierwszeństwo. Załadunek i wjazd pojazdów muszą odpowiadać oznakowanym wyjątkom. Odrębnie oznakowana szwajcarska strefa zamieszkania z limitem 20 km/h ma inny reżim; jej limit nie obowiązuje automatycznie w strefie pieszej.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Arts 22b–22c: pedestrian zones and signed exceptions
13. Służba celna
Służba celna to organ państwowy kontrolujący towary wwożone do kraju lub obszaru celnego i z niego wywożone. W ruchu drogowym punkt kontroli celnej to miejsce, gdzie kierowcy mogą mieć obowiązek zatrzymania się, aby funkcjonariusze sprawdzili pojazd, bagaż, ładunek i odpowiednie dokumenty.
Kontrole mogą odbywać się na granicach, w portach, terminalach promowych, na lotniskach lub w punktach wewnątrz kraju. Kierowcy muszą przestrzegać wszystkich znaków drogowych, sygnałów nad pasami, zapór i poleceń funkcjonariuszy celnych. Obowiązek zgłoszenia zależy od krajów oraz rodzaju, wartości, ilości i przeznaczenia przewożonych towarów.
Wikimedia.org • mpd01605 • CC BY-SA
Z jakim organem celnym powinni kontaktować się kierowcy planujący podróż w Szwajcarii?
Sprawdź w Federalnym Urzędzie ds. Ceł i Bezpieczeństwa Granic wymagania celne dotyczące towarów, bagażu i pojazdu podczas podróży. Kontrole celne dotyczą towarów i deklaracji; należy je odróżniać od kontroli paszportowych, opłat drogowych i zwykłej kontroli ruchu.
Czy wymogi celne w Szwajcarii zależą od trasy i towarów przy wjeździe do kraju?
Tak. Przepisy celne obowiązujące w Szwajcarii dotyczą kraju spoza unii celnej UE. Zasady podróżowania w strefie Schengen dotyczą kontroli osób na granicy i nie znoszą krajowych zasad dotyczących towarów, zgłoszeń lub dopuszczenia pojazdów. Sprawdzaj wymogi celne nawet wtedy, gdy podróż nie obejmuje rutynowej kontroli paszportowej.
Co kierowcy powinni sprawdzić przed zgłoszeniem towarów do odprawy celnej w Szwajcarii?
Sprawdź oficjalne wymogi zgłaszania towarów przekraczających przysługujący limit, towarów handlowych, artykułów objętych kontrolą oraz gotówki lub innych instrumentów pieniężnych. Dla tych kategorii obowiązują różne zasady i progi. Dokonaj wymaganego zgłoszenia, a w razie wątpliwości zapytaj służby celne; nie zakładaj, że zakup bezcłowy jest zwolniony ze wszystkich kontroli.
14. Ruch jednokierunkowy
Ruch jednokierunkowy oznacza, że pojazdy na drodze lub jezdni mogą poruszać się tylko w jednym wyznaczonym kierunku. Dozwolony kierunek zwykle wskazują znaki drogowe, strzałki na pasach lub oznakowanie poziome.
Niektórzy uczestnicy ruchu, na przykład rowerzyści lub pojazdy transportu publicznego, mogą jechać w przeciwnym kierunku, gdy znaki wyraźnie na to zezwalają. Jednokierunkowy charakter drogi sam w sobie nie określa ograniczenia prędkości, pierwszeństwa ani zasad parkowania.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Jak odczytywać ograniczenie do ruchu jednokierunkowego w Szwajcarii?
Jedź w kierunku określonym znakami ruchu jednokierunkowego danej ulicy oraz uwzględniaj ograniczenia wjazdu i strzałki na pasach. Nakaz skrętu na jednym skrzyżowaniu różni się od ograniczenia obowiązującego wzdłuż ulicy.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR46(1)-(2); OCR37; LCR27
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state1October2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state1July2026
Droga jednokierunkowa.
English • Traffic sign 4.08 • One-way traffic.
Deutsch • Verkehrssignal 4.08 • Einbahnstrasse.
Français • Signal 4.08 • Sens unique.
Italiano • Segnale 4.08 • Senso unico.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.08, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Zakaz wjazdu od tej strony.
English • Traffic sign 2.02 • No entry.
Deutsch • Verkehrssignal 2.02 • Einfahrt verboten.
Français • Signal 2.02 • Accès interdit.
Italiano • Segnale 2.02 • Divieto di accesso.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2022-01-27. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.02, PDF page 103. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Czy rowerzyści mogą jechać przeciwnie do ogólnego kierunku ruchu w Szwajcarii?
Znak drogi jednokierunkowej z ograniczonym ruchem w przeciwnym kierunku oznacza ulicę, na której przedstawione kategorie pojazdów mogą jechać pod prąd. Rowerzyści muszą sprawdzić, czy ich kategoria rzeczywiście jest dopuszczona. Kierowcy muszą wypatrywać dozwolonego ruchu z przeciwka podczas skręcania lub przejeżdżania w poprzek.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR46(1)-(2); OCR37; LCR27
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state1October2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state1July2026
Czy ruch jednokierunkowy daje mi pierwszeństwo lub zmienia ograniczenie prędkości w Szwajcarii?
Ograniczenie do ruchu jednokierunkowego dotyczy kierunku. Nadal przestrzegaj obowiązującego ograniczenia prędkości, nakazów ustąpienia pierwszeństwa lub zatrzymania oraz zasad pierwszeństwa na skrzyżowaniach i stosuj się do sygnałów świetlnych. Tam, gdzie dozwolony jest ruch w przeciwnym kierunku, sprawdź przed skrętem lub przejazdem w poprzek drogi, czy nie nadjeżdżają z tego kierunku pojazdy; dozwolony kierunek jazdy nie daje automatycznie pierwszeństwa na skrzyżowaniu.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR46(1)-(2); OCR37; LCR27
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state1October2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state1July2026
15. Pochylenie drogi
Pochylenie drogi oznacza wyraźne wznoszenie się lub opadanie jej odcinka. Duże pochylenie może wpływać na prędkość pojazdu, drogę hamowania, przyczepność, widoczność oraz zdolność ciężkich pojazdów lub pojazdów o mniejszej mocy do utrzymywania stałej prędkości.
Znaki ostrzegawcze mogą wskazywać stromy podjazd lub niebezpieczny zjazd i podawać pochylenie w procentach. Kierowcy powinni odpowiednio wcześnie dostosować prędkość, wybrać właściwy bieg i być przygotowani na wolno jadące pojazdy, zakręty oraz zmienne warunki drogowe.
Wikimedia.org • Albinfo • CC BY-SA
Co oznacza ostrzeżenie o stromym pochyleniu drogi w Szwajcarii?
Szwajcarskie znaki rozróżniają niebezpieczny zjazd i stromy podjazd. Na drogach górskich mogą też obowiązywać szczególne polecenia, w tym związane z górskimi połączeniami autobusów pocztowych.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 8; OCR articles 9,38; LCR articles 35,45
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Uwaga, stromy podjazd.
English • Traffic sign 1.11 • Steep ascent.
Deutsch • Verkehrssignal 1.11 • Starke Steigung.
Français • Signal 1.11 • Forte montée.
Italiano • Segnale 1.11 • Salita ripida.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Uwaga, stromy zjazd.
English • Traffic sign 1.10 • Steep descent.
Deutsch • Verkehrssignal 1.10 • Gefährliches Gefälle.
Français • Signal 1.10 • Descente dangereuse.
Italiano • Segnale 1.10 • Discesa pericolosa.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Jak zbliżać się do stromego zjazdu w Szwajcarii?
Zmniejsz prędkość przed zjazdem i wybierz odpowiedni bieg, aby łatwiej panować nad pojazdem. Zachowaj wystarczający odstęp od poprzedzającego pojazdu i nie rozpędzaj pojazdu do prędkości wymagającej ciągłego, silnego hamowania. Ostrzeżenie nie określa jednej bezpiecznej prędkości zjazdu: nachylenie, nawierzchnia, widoczność, ładunek i pojazd mogą wymagać prędkości znacznie niższej od dopuszczalnej maksymalnej.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 8; OCR articles 9,38; LCR articles 35,45
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Co sprawdzić podczas wymijania lub wyprzedzania na pochyłości w Szwajcarii?
Na stromych drogach i drogach górskich kierujący jadący w dół musi jako pierwszy odpowiednio wcześnie się zatrzymać, gdy wymijanie jest utrudnione. Jeżeli pojazdy tej samej kategorii nie mogą się minąć, pojazd jadący w dół musi cofnąć, chyba że pojazd jadący pod górę jest wyraźnie bliżej mijanki. Zasady wymijania pojazdów różnych kategorii dają pierwszeństwo zespołom przed innymi pojazdami, ciężkim pojazdom silnikowym przed lekkimi oraz autokarom przed ciężarówkami. Nie wyprzedzaj w kierunku szczytu wzniesienia bez dobrej widoczności.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 8; OCR articles 9,38; LCR articles 35,45
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
16. Buspas
Buspas to pas ruchu przeznaczony głównie dla autobusów lub innych uprawnionych pojazdów transportu publicznego. Ma poprawiać niezawodność i płynność transportu publicznego, umożliwiając uprawnionym pojazdom omijanie zatorów w ruchu ogólnym.
Inni uczestnicy, na przykład taksówki, rowerzyści, motocykle lub pojazdy przewożące kilka osób, również mogą być dopuszczeni, jeśli znaki wyraźnie na to zezwalają. Godziny obowiązywania, dopuszczone pojazdy, kierunek jazdy oraz zasady wjazdu i przecinania pasa zależą od miejscowych znaków i przepisów.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Jakie pojazdy mogą korzystać z buspasa w Szwajcarii?
Szwajcarski pas autobusowy, określany po francusku jako voie réservée aux bus, jest zarezerwowany dla uprawnionego ruchu autobusów. Dodatkowe kategorie są dozwolone tylko wtedy, gdy obejmuje je właściwe oznakowanie lub zezwolenie.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Arts 34,74b: bus-only carriageways and lanes; OCR Arts 18–19
Czy rowery i motocykle mogą korzystać z buspasa w Szwajcarii?
Szukaj rzeczywistego oznaczenia roweru lub innego oznaczenia dodatkowego. Dostęp dla rowerów nie obejmuje automatycznie motorowerów, motocykli ani taksówek.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Arts 34,74b: bus-only carriageways and lanes; OCR Arts 18–19
Czy dopuszczenie na pas autobusowy pozwala także zatrzymywać się lub parkować w Szwajcarii?
Pozostawiaj zastrzeżony pas dostępny i przestrzegaj odrębnych zakazów zatrzymywania się i postoju. Dozwolone przecięcie pasa w celu dotarcia do innego miejsca nie jest pozwoleniem na oczekiwanie wzdłuż niego.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Arts 34,74b: bus-only carriageways and lanes; OCR Arts 18–19
17. Przystanek autobusowy
Przystanek autobusowy to wyznaczone miejsce, gdzie autobusy zatrzymują się, aby pasażerowie mogli wsiąść lub wysiąść. Może być oznaczony znakiem, wiatą, podwyższonym peronem, oznakowaniem poziomym lub inną infrastrukturą transportu publicznego i znajdować się przy drodze albo w specjalnej zatoce.
Zbliżając się do przystanku, kierowcy powinni uważnie obserwować autobusy, pieszych i pasażerów przechodzących przez jezdnię lub na nią wchodzących. W pobliżu mogą obowiązywać ograniczenia parkowania lub zatrzymywania się, aby zapewnić dostęp do przystanku i dobrą widoczność.
Wikimedia.org • Plutowiki • CC0
Jakie ograniczenia zatrzymywania i postoju obowiązują przy przystankach autobusowych w Szwajcarii?
W odległości 10 metrów od znaku przystanku transportu publicznego zatrzymanie jest dozwolone wyłącznie w celu wsiadania lub wysiadania pasażerów, bez utrudniania ruchu transportu publicznego. Dotyczy to obu stron znaku. Oczekiwanie, postój i załadunek towarów nie mieszczą się w tym wyjątku dla pasażerów; przestrzegaj dodatkowego oznakowania lub ograniczeń.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Arts 17(5),18(3),19: departure, stopping and parking
Czy można krótko wysadzić pasażera na przystanku autobusowym w Szwajcarii?
Tak, w obszarze objętym ograniczeniem zatrzymanie wyłącznie w celu wsiadania lub wysiadania pasażerów jest dozwolone, jeżeli nie utrudnia się ruchu transportu publicznego. Przepis nie zezwala na oczekiwanie, parkowanie ani załadunek towarów. Inne ograniczenia zatrzymywania się nadal obowiązują.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Arts 17(5),18(3),19: departure, stopping and parking
Co należy zrobić w pobliżu stojącego autobusu w Szwajcarii?
W obszarze zabudowanym kierowcy zbliżający się z tyłu muszą zwolnić lub w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić autobusowi komunikacji regularnej odjazd z oznakowanego przystanku, gdy sygnalizuje ten zamiar. Ochrona ta nie dotyczy przystanku przy lewej krawędzi jezdni. Kierowca autobusu musi zaczekać, jeśli pojazdy za nim nie mogłyby zatrzymać się na czas.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Arts 17(5),18(3),19: departure, stopping and parking
18. Droga bez przejazdu
Droga bez przejazdu nie zapewnia przejazdu na wylot dla niektórych lub wszystkich pojazdów. Może kończyć się całkowicie, przy zaporze albo przechodzić w ścieżkę dostępną tylko określonym uczestnikom ruchu.
Kierowcy zwykle mogą wjeżdżać, aby dotrzeć do domów, firm, miejsc parkingowych lub innych celów, ale muszą być gotowi zawrócić lub wyjechać tą samą drogą. Znaki mogą wskazywać, że piesi lub rowerzyści mogą kontynuować podróż tam, gdzie pojazdy silnikowe nie mają przejazdu.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Co oznacza informacja o drodze bez przejazdu w Szwajcarii?
Szwajcarskie określenie w języku francuskim to impasse. Znak opisuje trasę bez przejazdu i należy go odróżniać od zakazu wjazdu.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 46(3); OCR articles 18-19; LCR articles 27,37
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Droga bez przejazdu.
English • Traffic sign 4.09 • No through road.
Deutsch • Verkehrssignal 4.09 • Sackgasse.
Français • Signal 4.09 • Impasse.
Italiano • Segnale 4.09 • Strada senza uscita.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.09, PDF page 114. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Czy piesi lub rowerzyści mogą kontynuować trasę za ślepym zakończeniem drogi dla samochodów w Szwajcarii?
Szwajcarskie warianty znaków mogą wskazywać możliwość dalszego przejścia dla pieszych albo przejścia i przejazdu dla pieszych i rowerzystów. Stosuj się do oznaczenia dopuszczonych użytkowników i organizacji ruchu na dalszym odcinku; samochód nadal nie ma przejazdu na drugą stronę.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 46(3); OCR articles 18-19; LCR articles 27,37
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Czy informacja o drodze bez przejazdu zmienia zasady dotyczące prędkości lub pierwszeństwa w Szwajcarii?
Sama informacja o braku przejazdu nie przyznaje pierwszeństwa na skrzyżowaniach ani nie ustanawia ograniczenia prędkości wyrażonego liczbowo. Nadal przestrzegaj obowiązujących zasad dotyczących prędkości, wjazdu, parkowania i pierwszeństwa. Jeśli musisz zawrócić, wybierz odpowiednie, dozwolone miejsce, sprawdź obecność pieszych i rowerzystów oraz nie blokuj przestrzeni potrzebnej innym pojazdom do zawracania.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 46(3); OCR articles 18-19; LCR articles 27,37
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
19. Znak STOP
Znak STOP wymaga całkowitego zatrzymania pojazdu i ustąpienia pierwszeństwa przed wjazdem na drogę lub jej przecięciem. Zatrzymanie musi nastąpić przy linii zatrzymania albo w innym miejscu określonym prawem.
Po zatrzymaniu kierowca może jechać dalej tylko wtedy, gdy jest to możliwe bezpiecznie i bez utrudniania ruchu mającego pierwszeństwo. Samo zatrzymanie nie daje kierowcy pierwszeństwa.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Czy przy znaku STOP w Szwajcarii trzeba całkowicie się zatrzymać?
Tak. Zatrzymaj pojazd całkowicie, gdy obowiązujący znak STOP dotyczy twojego wlotu, nawet jeśli nie widzisz innego uczestnika ruchu. Zwolnienie do minimalnej prędkości nie jest zatrzymaniem. Obowiązek zatrzymania jest odrębny od obowiązku ustąpienia pierwszeństwa przed dalszą jazdą.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 36,75; Traffic Rules Ordinance articles 14-15
🔗 fedlex.admin.ch • Supporting official source
Zatrzymaj się i ustąp pierwszeństwa.
English • Traffic sign 3.01 • Stop.
Deutsch • Verkehrssignal 3.01 • Stop.
Français • Signal 3.01 • Stop.
Italiano • Segnale 3.01 • Stop.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Gdzie należy zatrzymać się na skrzyżowaniu ze znakiem STOP w Szwajcarii?
Zatrzymaj pojazd tak, aby jego przód nie przekraczał linii zatrzymania. Jeśli nie ma takiej linii, zatrzymaj się przed wjazdem na skrzyżowanie w miejscu, z którego możesz bezpiecznie ustąpić. Ograniczona widoczność nie znosi obowiązku ustąpienia; podjeżdżaj dalej wyłącznie ostrożnie.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 36,75; Traffic Rules Ordinance articles 14-15
Czy wcześniejsze zatrzymanie się daje mi pierwszeństwo przy znaku STOP w Szwajcarii?
Samo całkowite zatrzymanie nie daje pierwszeństwa. Ustąp uczestnikom ruchu uprawnionym do przejazdu zgodnie ze znakami i zasadami na skrzyżowaniu, sprawdź obecność pieszych i rowerzystów i ruszaj dopiero wtedy, gdy odstęp między pojazdami pozwala na bezpieczny wjazd. Nie przejeżdżaj za innym zatrzymanym pojazdem bez samodzielnego spełnienia obowiązku zatrzymania i ustąpienia pierwszeństwa.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 36,75; Traffic Rules Ordinance articles 14-15
20. Ustąp pierwszeństwa
Znak ustąp pierwszeństwa wymaga przepuszczenia uczestników ruchu mających pierwszeństwo przed wjazdem na drogę, jej przecięciem lub dołączeniem do ruchu. Kierowcy muszą zmniejszyć prędkość, obserwować zbliżających się uczestników ruchu i w razie potrzeby zatrzymać się.
W odróżnieniu od znaku STOP znak ten nie zawsze wymaga całkowitego zatrzymania. Kierowca może jechać bez zatrzymywania tylko wtedy, gdy ma pewność, że dalsza jazda jest bezpieczna i żaden uczestnik mający pierwszeństwo nie zostanie zmuszony do zmiany prędkości lub kierunku.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Co oznacza ustąpienie pierwszeństwa w Szwajcarii?
Przy znaku ustąpienia pierwszeństwa pozwól pojazdom na drodze, do której się zbliżasz, przejechać bez utrudniania im ruchu. Odpowiednio wcześnie zwolnij, a jeśli musisz czekać, zatrzymaj się przed skrzyżowaniem. Znak STOP dodatkowo nakazuje bezwzględne zatrzymanie; na skrzyżowaniu z działającą sygnalizacją świetlną to jej sygnały regulują ruch.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 36,75; Traffic Rules Ordinance articles 6,14-15
🔗 fedlex.admin.ch • Supporting official source
Ustąp pierwszeństwa.
English • Traffic sign 3.02 • Give way.
Deutsch • Verkehrssignal 3.02 • Kein Vortritt.
Français • Signal 3.02 • Cédez le passage.
Italiano • Segnale 3.02 • Dare precedenza.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Czy ustępując pierwszeństwa w Szwajcarii, zawsze trzeba się zatrzymać?
Nie. Ustępując pierwszeństwa, trzeba się zatrzymać, gdy jest to niezbędne do przepuszczenia innych uczestników ruchu lub zapewnienia sobie odpowiedniej widoczności. Znak STOP wymaga całkowitego zatrzymania nawet wtedy, gdy droga wydaje się pusta.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 36,75; Traffic Rules Ordinance articles 6,14-15
Co sprawdzić przed kontynuowaniem jazdy po ustąpieniu pierwszeństwa w Szwajcarii?
Zaczekaj, aż manewr będzie bezpieczny. Sprawdź, czy nadjeżdżają uczestnicy ruchu mający pierwszeństwo, czy masz widoczność w obu kierunkach i czy jest wystarczająco dużo miejsca, aby zakończyć wjazd. Ustąpienie jednemu pojazdowi nie znosi obowiązków wobec innego kierowcy, rowerzysty lub pieszego.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 36,75; Traffic Rules Ordinance articles 6,14-15
21. Rondo
Rondo to układ drogowy, w którym ruch odbywa się wokół centralnej wyspy w jednym wyznaczonym kierunku. Pojazdy wjeżdżają na rondo i zjeżdżają z niego drogami, które się z nim łączą, a znaki lub miejscowe przepisy określają pierwszeństwo.
Kierowcy powinni zwolnić, wybrać odpowiedni pas, obserwować wszystkich uczestników ruchu i sygnalizować zjazd zgodnie z wymaganiami. Kierunek ruchu, pierwszeństwo przy wjeździe, korzystanie z pasów oraz zasady dla rowerzystów i pieszych zależą od miejscowych znaków i przepisów.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Kto ma pierwszeństwo na rondzie w Szwajcarii?
Na szwajcarskim rondzie oznakowanym znakiem ruchu okrężnego i ustąp pierwszeństwa ustąp pojazdom poruszającym się po rondzie i nadjeżdżającym z lewej. Jedź wolno i sprawdzaj osobne zasady dotyczące przejść i pasów.
🔗 fedlex.admin.ch • Traffic Rules Ordinance articles 6,8,28,41b; Road Signs Ordinance article 24(4)
Jak wybrać pas ruchu na rondzie w Szwajcarii?
Przed wjazdem wybierz planowany zjazd i stosuj się do strzałek na pasach oraz drogowskazów. Trzymaj się oznaczonej trasy, a dozwoloną zmianę pasa wykonuj tylko wtedy, gdy jest bezpieczna; pierwszeństwo przed wjeżdżającymi pojazdami nie daje pierwszeństwa przy zmianie pasa.
🔗 fedlex.admin.ch • Traffic Rules Ordinance articles 6,8,28,41b; Road Signs Ordinance article 24(4)
🔗 fedlex.admin.ch • Supporting official source
Nakazany kierunek ruchu na rondzie.
English • Traffic sign 2.41.1 • Roundabout.
Deutsch • Verkehrssignal 2.41.1 • Kreisverkehrsplatz.
Français • Signal 2.41.1 • Carrefour à sens giratoire.
Italiano • Segnale 2.41.1 • Area con percorso rotatorio obbligato.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-05. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.41.1, PDF page 107. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Co należy sprawdzić przy zjeżdżaniu z ronda w Szwajcarii?
Zasygnalizuj zamiar zjazdu z ronda. Sprawdź każdy pas, na który wjedziesz lub który przetniesz, i wypatruj rowerzystów oraz pieszych przy zjeździe. Na przejściu bez regulacji ruchu ustąp pieszym już przechodzącym lub czekającym z wyraźnym zamiarem przejścia. Stosuj się do ewentualnej odrębnej sygnalizacji na przejściu.
🔗 fedlex.admin.ch • Traffic Rules Ordinance articles 6,8,28,41b; Road Signs Ordinance article 24(4)
22. Droga z pierwszeństwem
Droga z pierwszeństwem to droga, na której ruch ma pierwszeństwo przed pojazdami wjeżdżającymi z dróg poprzecznych. Zwykle wskazuje ją znak drogi z pierwszeństwem, a znak końca określa miejsce, gdzie pierwszeństwo na tej drodze przestaje obowiązywać.
Kierowcy nadal muszą przestrzegać sygnalizacji świetlnej, poleceń uprawnionych osób, ograniczeń prędkości, zasad na przejściach i przy skręcaniu. Pierwszeństwo nigdy nie pozwala jechać, jeśli powodowałoby to zagrożenie lub zablokowanie skrzyżowania.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Jak działa status drogi z pierwszeństwem w Szwajcarii?
Znak drogi głównej, route principale lub Hauptstrasse, znosi zwykłą zasadę pierwszeństwa z prawej na kolejnych skrzyżowaniach. Znak końca drogi głównej przywraca tę domyślną zasadę, chyba że obowiązuje inna regulacja. Odczytuj ewentualny schemat pokazujący skręt drogi z pierwszeństwem.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 35-39,65; Traffic Rules Ordinance articles 6,14-15
🔗 fedlex.admin.ch • Supporting official source
Początek drogi z pierwszeństwem.
English • Traffic sign 3.03 • Priority road.
Deutsch • Verkehrssignal 3.03 • Hauptstrasse.
Français • Signal 3.03 • Route principale.
Italiano • Segnale 3.03 • Strada principale.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 3.03, PDF page 111. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Koniec drogi z pierwszeństwem.
English • Traffic sign 3.04 • End of priority road.
Deutsch • Verkehrssignal 3.04 • Ende der Hauptstrasse.
Français • Signal 3.04 • Fin de la route principale.
Italiano • Segnale 3.04 • Fine della strada principale.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 3.04, PDF page 111. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Jak rozpoznać, gdzie droga ma pierwszeństwo w Szwajcarii?
Odczytuj znak drogi z pierwszeństwem, odpowiadający mu znak końca drogi z pierwszeństwem i tabliczki ze schematem skrzyżowania. Odróżniaj oznaczenie drogi z ciągłym pierwszeństwem od znaku regulującego tylko jedno skrzyżowanie. Jeśli schemat pokazuje, że droga z pierwszeństwem skręca, kieruj się nim, zamiast zakładać pierwszeństwo drogi prowadzącej prosto.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 35-39,65; Traffic Rules Ordinance articles 6,14-15
Czy pierwszeństwo na drodze pozwala ignorować inne zasady organizacji ruchu w Szwajcarii?
Nie. Stosuj się do obowiązujących sygnałów świetlnych, poleceń uprawnionych osób, ograniczeń prędkości i zasad dotyczących przejść. Skręt lub zmiana pasa mogą wymagać ustąpienia pierwszeństwa, a samo pierwszeństwo nigdy nie uprawnia do wjazdu w obszar przecięcia torów ruchu, jeżeli nie można go bezpiecznie przejechać.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 35-39,65; Traffic Rules Ordinance articles 6,14-15
23. Zwężenie drogi
Zwężenie drogi to odcinek, na którym dostępna szerokość drogi lub jezdni się zmniejsza. Zwężenie może wystąpić po obu stronach, tylko po jednej albo wskutek zakończenia jednego lub kilku pasów ruchu.
Kierowcy powinni zwolnić, obserwować ruch z naprzeciwka i obok, zachować odpowiedni odstęp boczny oraz w razie potrzeby zmienić pas. Znaki ostrzegawcze nie zawsze określają pierwszeństwo, dlatego należy przestrzegać znaków pierwszeństwa, oznakowania pasów i miejscowych przepisów.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Co oznacza ostrzeżenie o zwężeniu drogi w Szwajcarii?
Szwajcarskie ostrzeżenia o zwężeniu wskazują zmniejszoną szerokość drogi. Odczytuj je wraz z ewentualnym odrębnym znakiem pierwszeństwa wobec ruchu z przeciwka i stosuj przepisy rozporządzenia o zasadach ruchu drogowego dotyczące wymijania.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance article 7; Traffic Rules Ordinance articles 8(5),9
🔗 fedlex.admin.ch • Supporting official source
Uwaga, zwężenie jezdni.
English • Traffic sign 1.07 • Road narrows.
Deutsch • Verkehrssignal 1.07 • Engpass.
Français • Signal 1.07 • Chaussée rétrécie.
Italiano • Segnale 1.07 • Strada stretta.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Uwaga, zwężenie jezdni z lewej.
English • Traffic sign 1.09 • Road narrows on the left.
Deutsch • Verkehrssignal 1.09 • Verengung links.
Français • Signal 1.09 • Chaussée rétrécie à gauche.
Italiano • Segnale 1.09 • Restringimento a sinistra.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Uwaga, zwężenie jezdni z prawej.
English • Traffic sign 1.08 • Road narrows on the right.
Deutsch • Verkehrssignal 1.08 • Verengung rechts.
Français • Signal 1.08 • Chaussée rétrécie à droite.
Italiano • Segnale 1.08 • Restringimento a destra.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Czy ostrzeżenie przed zwężeniem daje pierwszeństwo w Szwajcarii?
Nie. Znak ostrzegawczy informuje o zmniejszonej szerokości, ale nie przyznaje pierwszeństwa ani nie ustanawia ograniczenia prędkości wyrażonego liczbowo. Stosuj się do odrębnych znaków regulujących pierwszeństwo i sygnałów świetlnych oraz przestrzegaj zasad wymijania. Zwolnij tak, aby móc bezpiecznie przejechać, a w razie potrzeby zaczekaj przed wjazdem.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance article 7; Traffic Rules Ordinance articles 8(5),9
Co zrobić, gdy pasy ruchu łączą się przy zwężeniu w Szwajcarii?
Na drodze z kilkoma pasami w tym samym kierunku, jeśli pas się kończy lub nie można z niego korzystać na całej długości, kierujący muszą bezpośrednio przed zwężeniem naprzemiennie wpuszczać pojazdy na sąsiedni pas. Sygnalizuj konieczną zmianę pasa i włączaj się ostrożnie; nie myl jazdy na suwak z wymijaniem pojazdów nadjeżdżających z przeciwka.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance article 7; Traffic Rules Ordinance articles 8(5),9
24. Pierwszeństwo przed ruchem z naprzeciwka
Pierwszeństwo przed ruchem z naprzeciwka oznacza, że kierowcy jadący w jednym kierunku mają na wąskim odcinku drogi pierwszeństwo przed nadjeżdżającymi z przeciwka. Zwykle wskazuje to znak pierwszeństwa w jednym kierunku i odpowiadający mu znak ustąpienia pierwszeństwa w drugim.
Kierowcy mający pierwszeństwo nadal muszą zbliżać się ostrożnie i nie mogą wymuszać przejazdu, jeśli zwężony odcinek jest zablokowany lub już zajęty. Znaki regulują pierwszeństwo na zwężonym odcinku, a nie prędkość, parkowanie czy pierwszeństwo na pobliskich skrzyżowaniach.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Jak reguluje się pierwszeństwo przed ruchem z przeciwka w Szwajcarii?
Znak 3.10 daje kierunkowi białej strzałki pierwszeństwo przed pojazdami z przeciwka na zwężeniu. Znak 3.09 nakazuje kierunkowi czerwonej strzałki ustąpić. Pojazdy jednośladowe mogą przejechać przy 3.09 tylko wtedy, gdy jest dostatecznie dużo miejsca na bezpieczne wymijanie. Pojazdowi z przeciwka, który już znajduje się w przejeździe, trzeba umożliwić jego opuszczenie.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance article 42; Traffic Rules Ordinance article 9
🔗 fedlex.admin.ch • Supporting official source
Zwężenie: pojazdy z przeciwka muszą ustąpić pierwszeństwa.
English • Traffic sign 3.10 • Priority over oncoming vehicles.
Deutsch • Verkehrssignal 3.10 • Vortritt vor dem Gegenverkehr.
Français • Signal 3.10 • Priorité par rapport aux véhicules venant en sens inverse.
Italiano • Segnale 3.10 • Precedenza rispetto al traffico inverso.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 3.10, PDF page 112. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Zwężenie: ustąp pierwszeństwa pojazdom z przeciwka.
English • Traffic sign 3.09 • Give way to oncoming vehicles.
Deutsch • Verkehrssignal 3.09 • Dem Gegenverkehr Vortritt lassen.
Français • Signal 3.09 • Laissez passer les véhicules en sens inverse.
Italiano • Segnale 3.09 • Lasciar passare i veicoli provenienti in senso inverso.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 3.09, PDF page 112. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Czy w Szwajcarii można wjechać w zajęty wąski przejazd, mając pierwszeństwo?
Zaczekaj, jeśli pojazd z przeciwka jest już w wąskim przejeździe. Jest to wyraźny warunek związany ze szwajcarskim znakiem pierwszeństwa przed pojazdami z przeciwka, a nie tylko kwestia uprzejmości. Sprawdź dostępną szerokość i przestrzegaj obowiązujących sygnałów lub poleceń osoby uprawnionej do kierowania ruchem.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance article 42; Traffic Rules Ordinance article 9
Czy pierwszeństwo przejazdu przez zwężenie w Szwajcarii obejmuje pobliskie skrzyżowania?
Nie. Sygnał zezwalający na przejazd w danym kierunku lub znak dający pierwszeństwo przed pojazdami nadjeżdżającymi z przeciwka dotyczy tego zwężenia. Pierwszeństwo na skrzyżowaniach, ograniczenia prędkości, przejścia i kolejne ograniczenia należy oceniać odrębnie na podstawie dotyczących ich znaków i zasad.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance article 42; Traffic Rules Ordinance article 9
25. Ustąp pierwszeństwa jadącym z naprzeciwka
Ustąp pierwszeństwa jadącym z naprzeciwka oznacza, że kierowcy muszą najpierw przepuścić pojazdy z przeciwnego kierunku przez wąski odcinek drogi. Zwykle wskazuje to znak dla kierunku ustępującego oraz odpowiadający mu znak pierwszeństwa dla ruchu z naprzeciwka.
Kierowcy muszą zwolnić i w razie potrzeby zatrzymać się przed wjazdem na zwężenie. Mogą jechać dalej tylko bezpiecznie i bez utrudniania przejazdu nadjeżdżającym z przeciwka, którzy mają pierwszeństwo.
Wikimedia.org • Jag9889 • CC BY-SA
Kiedy muszę ustąpić pojazdom z przeciwka w Szwajcarii?
Przy znaku 3.09 ruch w kierunku czerwonej strzałki musi ustąpić ruchowi przeciwnemu na zwężeniu. Wyjątek dotyczy pojazdów jednośladowych, których kierujący mogą upewnić się, że jest dość miejsca na bezpieczne minięcie. Przestrzegaj też tymczasowej sygnalizacji i poleceń uprawnionych osób.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 7,42; Traffic Rules Ordinance article 9
🔗 fedlex.admin.ch • Supporting official source
Zwężenie: ustąp pierwszeństwa pojazdom z przeciwka.
English • Traffic sign 3.09 • Give way to oncoming vehicles.
Deutsch • Verkehrssignal 3.09 • Dem Gegenverkehr Vortritt lassen.
Français • Signal 3.09 • Laissez passer les véhicules en sens inverse.
Italiano • Segnale 3.09 • Lasciar passare i veicoli provenienti in senso inverso.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 3.09, PDF page 112. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Czy ostrzeżenie przed zwężeniem jezdni automatycznie daje pierwszeństwo pojazdom nadjeżdżającym z przeciwka w Szwajcarii?
Niekoniecznie. Ostrzeżenie przed wąską jezdnią nie jest samo w sobie nakazem ustąpienia pierwszeństwa. Sprawdź, czy występuje odrębny znak pierwszeństwa, sygnalizacja lub tymczasowe kierowanie ruchem, i uwzględnij przepisy dotyczące przeszkody po swojej stronie.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 7,42; Traffic Rules Ordinance article 9
Co zrobić, gdy pojazd z przeciwka już wjeżdża w wąski przejazd w Szwajcarii?
Poczekaj bezpiecznie i pozwól mu opuścić przejazd. Nawet kierowca, przed którym stoi znak 3.10 dający pierwszeństwo względem ruchu przeciwnego, musi poczekać, gdy pojazd z przeciwka już znajduje się w zwężeniu.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 7,42; Traffic Rules Ordinance article 9
🔗 fedlex.admin.ch • Supporting official source
Zwężenie: pojazdy z przeciwka muszą ustąpić pierwszeństwa.
English • Traffic sign 3.10 • Priority over oncoming vehicles.
Deutsch • Verkehrssignal 3.10 • Vortritt vor dem Gegenverkehr.
Français • Signal 3.10 • Priorité par rapport aux véhicules venant en sens inverse.
Italiano • Segnale 3.10 • Precedenza rispetto al traffico inverso.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 3.10, PDF page 112. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.