Przepisy ruchu drogowegoFinlandia
Przepisy ruchu drogowego
Argentyna
Australia
Austria
Bangladesz
Belgia
Bośnia i Hercegowina
Brazylia
Cały świat
Chile
Chiny
Czechy
Dania
Filipiny
Finlandia
Francja
Grecja
Hiszpania
Indie
Indonezja
Irlandia
Islandia
Japonia
Kanada
Kolumbia
Malezja
Meksyk
Nepal
Niderlandy
Niemcy
Norwegia
Nowa Zelandia
Panama
Peru
Polska
Portugalia
Republika Południowej Afryki
Rosja
Rumunia
Serbia
Stany Zjednoczone
Szwajcaria
Szwecja
Słowacja
Słowenia
Tajlandia
Turcja
Ukraina
Urugwaj
Wielka Brytania
Węgry
Włochy
1. Finlandia
Finlandia to kraj nordycki w Europie Północnej, graniczący ze Szwecją, Norwegią i Rosją. Ruch jest prawostronny. Odległości, niewielka gęstość zaludnienia i szybkie zmiany pogody sprawiają, że jazda różni się od jazdy w innych częściach Europy. Śnieg, lód i ciemność wpływają na warunki drogowe oraz ograniczenia prędkości, a na północy trzeba uważać na renifery i inne zwierzęta na drodze.
Kraj ma dwa języki narodowe: fiński i szwedzki. Napisy mogą być w jednym lub obu, szczególnie w gminach dwujęzycznych. Na dalekiej północy występują też saamskie nazwy miejscowości. Długie nazwy oraz ä i ö wymagają uważnego śledzenia drogowskazów.
AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Pod jaki numer można zadzwonić w nagłym wypadku w Finlandii?
Zadzwoń pod 112, aby uzyskać pilną pomoc służb ratunkowych. Podaj operatorowi swoją lokalizację i wyjaśnij, co się stało.
🔗 suomi.fi • Finnish Emergency Response Centre Agency, emergency number 112
Jaki jest prawny limit alkoholu dla kierowców w Finlandii?
Próg odpowiedzialności za prowadzenie po alkoholu wynosi 0.5‰ (0.5 g/l) alkoholu we krwi.
🔗 europa.eu • Your Europe / national authorities, Finland road rules, Alcohol limits
Jakie ograniczenia prędkości dotyczą samochodów osobowych w Finlandii?
Obszar zabudowany: Ogólna prędkość maksymalna wynosi 50 km/h, chyba że znaki wskazują inaczej. Poza obszarem zabudowanym: Ogólna prędkość maksymalna wynosi 80 km/h, chyba że oznakowano inne ograniczenie. Autostrady: Oznakowane limity mogą dopuszczać 120 km/h w odpowiednich warunkach letnich. Obowiązują niższe ograniczenia sezonowe i zmienne: wytyczne Fintraffic z 2026 opisują odcinki autostrad, na których można jechać 120 km/h w dobrych warunkach za dnia, ale maksymalnie 100 km/h po zmroku lub w warunkach zimowych. Przestrzegaj wyświetlanego ograniczenia i zwalniaj zawsze, gdy wymagają tego warunki.
🔗 europa.eu • Your Europe, Finnish national-authority road-safety information
🔗 fintraffic.fi • Fintraffic, 2026 seasonal and variable motorway limits, 120/100 km/h example
Jakie zasady dotyczą pasów bezpieczeństwa i urządzeń przytrzymujących dla dzieci w Finlandii?
Pasy bezpieczeństwa muszą zapinać kierowcy i pasażerowie na siedzeniach w nie wyposażonych, z zastrzeżeniem określonych zwolnień ustawowych.
Dzieci o wzroście poniżej 135 cm muszą korzystać z homologowanego urządzenia przytrzymującego odpowiedniego do ich rozmiarów w samochodzie wyposażonym w pasy bezpieczeństwa lub inną zatwierdzoną metodę montażu. Dzieci poniżej 3 lat muszą zawsze korzystać z urządzenia przytrzymującego, także w taksówce.
Dla dziecka w wieku co najmniej 3 lat i o wzroście poniżej 135 cm wyjątek dotyczący taksówek pozwala użyć pasa na tylnym siedzeniu tylko wtedy, gdy nie ma dostępnego urządzenia przytrzymującego. Fotelika ustawionego tyłem do kierunku jazdy nie wolno umieszczać przed aktywną przednią poduszką powietrzną. Dalsze korzystanie z odpowiedniego urządzenia przytrzymującego do 150 cm jest zaleceniem bezpieczeństwa.
🔗 liikenneturva.fi • Finnish Road Safety Council, child-seat law and taxi exception
🔗 liikenneturva.fi • Finnish Road Safety Council, child-seat guidance
Czy można używać telefonu komórkowego podczas jazdy w Finlandii?
Kierowca pojazdu silnikowego nie może trzymać urządzenia łączności w ręku podczas jazdy. Innych urządzeń technicznych także nie wolno używać w sposób utrudniający prowadzenie lub mu zagrażający.
Kiedy opony zimowe są obowiązkowe w Finlandii?
Opon zimowych należy używać od 1 listopada do 31 marca, gdy wymagają tego warunki pogodowe lub drogowe. Kierowcy muszą więc uwzględniać zarówno warunki obecne, jak i przewidywane w podróży.
Jakie wyposażenie bezpieczeństwa należy wozić w samochodzie w Finlandii?
Samochód musi mieć trójkąt ostrzegawczy. Zdecydowanie zaleca się również przewożenie kamizelki odblaskowej, latarki i ciepłej odzieży, zwłaszcza zimą lub podczas podróży przez odległe obszary.
Czy samochody muszą używać świateł w dzień w Finlandii?
Tak. Pojazd silnikowy musi używać reflektorów lub świateł do jazdy dziennej zawsze podczas jazdy. W ciemności, o zmierzchu lub przy słabej widoczności wymagane są reflektory i światła tylne.
Czy przyjezdny może używać prawa jazdy wydanego w innym kraju UE w Finlandii?
Tak. Ważne, pełne prawo jazdy UE jest uznawane dla kategorii pojazdów, które obejmuje. Trzeba spełniać obowiązujący wymóg wieku minimalnego. Dokument uprawniający do nauki jazdy lub tymczasowe zaświadczenie zastępujące prawo jazdy nie podlega takiemu samemu automatycznemu uznaniu.
Czy kaski motocyklowe są obowiązkowe w Finlandii?
Tak. Na zwykłym, otwartym motocyklu zarówno kierujący, jak i pasażer muszą nosić kask ochronny. Używaj kasku spełniającego obowiązujące wymagania homologacyjne i prawidłowo go zapnij. Sprawdź szczegółowe zasady, zanim powołasz się na wyjątek dotyczący pojazdu zamkniętego lub specjalnie wyposażonego.
🔗 europa.eu • Your Europe / national authorities, Finland road rules
2. Autostrada
Autostrada to droga zaprojektowana i oznakowana specjalnie dla ruchu pojazdów silnikowych. Autostrady zwykle mają oddzielne jezdnie dla ruchu w przeciwnych kierunkach, kontrolowany dostęp przez wyznaczone wjazdy i zjazdy, nie mają bezpośredniego dostępu do sąsiednich posesji ani jednopoziomowych skrzyżowań z innymi drogami, liniami kolejowymi lub ścieżkami.
Na autostradach obowiązują szczególne przepisy ruchu drogowego. Kategorie dopuszczonych uczestników ruchu, ograniczenia prędkości, zasady korzystania z pasów, opłaty i procedury awaryjne różnią się między krajami, dlatego kierowcy muszą stosować się do miejscowych znaków i przepisów.
Wikimedia.org • Dalibor Z. Chvatal • CC BY
Jak nazywa się autostrada w Finlandii?
W kontynentalnej części Finlandii fiński termin to moottoritie, a szwedzki termin używany w Finlandii to motorväg. Kieruj się oznaczeniem drogi jako autostrady, zamiast traktować każdą ważną szosę jak autostradę.
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Początek autostrady.
English • Traffic sign E15 • Motorway. Motorway and motorway entry/exit-road traffic rules apply within E15 and E16. With H4 may give advance warning of the motorway's beginning.
Suomi • Liikennemerkki E15 • Moottoritie. Merkkien E15 ja E16 rajoittamalla alueella on noudatettava moottoritiellä sekä sen liittymis- ja erkanemistiellä voimassa olevia liikennesääntöjä. Lisäkilvellä H4 varustettuna merkkiä voidaan käyttää ennakkomerkkinä ennen moottoritien alkamista.
Svenska • Vägmärke E15 • Motorväg. Inom det område som begränsas av märkena E15 och E16 ska gällande trafikregler för motorvägar samt för påfartsvägar till och avfartsvägar från dem iakttas. Försett med tilläggsskylt H4 kan märket användas som förhandsmärke före motorvägens början.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.5 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.5 (SV)
SVG source: Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-25. Wikimedia original unmodified.
Koniec autostrady.
English • Traffic sign E16 • End of motorway. With H4 may give advance warning. Where a motorway becomes an expressway, E17 stands at the transition and E17 with H4 gives advance warning.
Suomi • Liikennemerkki E16 • Moottoritie päättyy. Lisäkilvellä H4 varustettuna merkkiä voidaan käyttää moottoritien päättymisestä ilmoittavana ennakkomerkkinä. Moottoritien muuttumisesta moottoriliikennetieksi ilmoitetaan moottoritien päättymiskohtaan sijoitettavalla merkillä E17, jolloin ennakkomerkkinä käytetään merkkiä E17 lisäkilvellä H4 varustettuna.
Svenska • Vägmärke E16 • Motorväg upphör. Försett med tilläggsskylt H4 kan märket användas som förhandsmärke om att motorvägen slutar. Att en motorväg blir en motortrafikled anges med märke E17 som placeras vid det ställe där motorvägen slutar, varvid som förhandsmärke används märke E17, försett med tilläggsskylt H4.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.5 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.5 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-25. Wikimedia original unmodified.
Jakie ograniczenie prędkości obowiązuje samochody osobowe na autostradzie w Finlandii?
Limity na autostradach często wynoszą do 120 km/h latem. Wiele z nich obniża się na zimę i porę roku o krótszym dniu. Przestrzegaj ograniczenia wskazanego znakami, także tymczasowego, i jedź wolniej, gdy wymagają tego warunki.
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Kto może korzystać z autostrady w Finlandii?
Autostrady są przeznaczone dla uprawnionych pojazdów silnikowych. Piesi, rowerzyści i pojazdy, których maksymalna dopuszczalna lub konstrukcyjna prędkość wynosi 70 km/h lub mniej, są wykluczeni, z zastrzeżeniem ustawowych wyjątków dla pojazdów służb.
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Czy wolno zatrzymać się na autostradzie w Finlandii?
Na autostradach w Finlandii kontynentalnej do zwykłego zatrzymania korzystaj z wyznaczonych parkingów, miejsc odpoczynku lub obsługi. Nie zatrzymuj się na jezdni ani poboczu na przerwę. Zatrzymanie wymuszone ruchem lub sytuacją awaryjną to inny przypadek; oznakowany przystanek autobusowy ma również własny szczególny wyjątek dotyczący obsługi pasażerów.
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
3. Obszar zabudowany
Obszar zabudowany to teren o skupionej zabudowie, ulicach i codziennym ruchu lokalnym. Kierowcy powinni spodziewać się większej liczby pieszych, rowerzystów, skrzyżowań, zaparkowanych pojazdów, pojazdów transportu publicznego oraz pojazdów wjeżdżających na posesje i z nich wyjeżdżających.
W wielu krajach na obszarach zabudowanych obowiązują szczególne przepisy i niższe ogólne ograniczenia prędkości. Granice obszaru mogą być określane na podstawie znaków początku i końca, oświetlenia ulicznego lub innych kryteriów prawnych, dlatego kierowcy muszą przestrzegać miejscowych znaków i przepisów.
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Jak nazywa się obszar zabudowany w Finlandii?
W kontynentalnej części Finlandii fiński termin to taajama, a używany w Finlandii termin szwedzki to tätort. Prawo o ruchu drogowym definiuje go jako obszar z zabudową, którego wjazdy i wyjazdy oznaczono znakami obszaru zabudowanego.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 2, 9, 26, 80–81; Annex 3 E22–E23
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Początek obszaru zabudowanego.
English • Traffic sign E22 • Built-up area. Built-up-area traffic rules apply within E22 and E23. Placed on the right; if the approach has two or more lanes, an identical sign also stands on the left of the carriageway or approach.
Suomi • Liikennemerkki E22 • Taajama. Merkkien E22 ja E23 rajoittamalla alueella on noudatettava taajamassa voimassa olevia liikennesääntöjä. Merkki sijoitetaan ajoradan oikealle puolelle. Jos tulosuunnassa on kaksi tai useampia ajokaistoja, sijoitetaan samanlainen merkki lisäksi ajoradan tai tulosuunnan vasemmalle puolelle.
Svenska • Vägmärke E22 • Tätort. Inom det område som begränsas av märkena E22 och E23 ska gällande trafikregler för tätorter iakttas. Märket placeras på högra sidan av körbanan. Om det finns två eller flera körfält för färd i en och samma riktning, ska ett likadant märke dessutom placeras till vänster om körbanan eller färdriktningen.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.5 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.5 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-29. Wikimedia original unmodified.
Koniec obszaru zabudowanego.
English • Traffic sign E23 • End of built-up area. On a two-way, two-lane road with a single carriageway, may stand solely on the left.
Suomi • Liikennemerkki E23 • Taajama päättyy. Yksiajorataisella, kaksiajokaistaisella, kaksisuuntaisella tiellä merkki voidaan sijoittaa yksinomaan ajoradan vasemmalle puolelle.
Svenska • Vägmärke E23 • Tätort upphör. På en väg med en körbana och två körfält samt dubbelriktad trafik får märket också placeras enbart till vänster om körbanan.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.5 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.5 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-29. Wikimedia original unmodified.
Jak rozpoznać obszar zabudowany w Finlandii?
Szukaj oficjalnego znaku początku obszaru zabudowanego przedstawiającego budynki i odpowiadającego mu znaku końca w Finlandii kontynentalnej. Tablica z nazwą miejscowości i znak obszaru zabudowanego nie muszą pełnić tej samej funkcji.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 2, 9, 26, 80–81; Annex 3 E22–E23
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Jakie ograniczenie prędkości dotyczy samochodów w obszarze zabudowanym w Finlandii?
Dla zwykłego samochodu osobowego ogólna prędkość maksymalna wynosi 50 km/h, chyba że znaki ustanawiają inne ograniczenie. Niższe ograniczenie wskazane znakiem lub obowiązujące w strefie nadal ma zastosowanie, a gdy wymagają tego warunki, należy dodatkowo zwolnić.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 2, 9, 26, 80–81; Annex 3 E22–E23
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Czy muszę umożliwić autobusowi wyjazd z przystanku w fińskim obszarze zabudowanym?
Na drodze z ograniczeniem do 60 km/h lub mniej ruch zbliżający się do autobusu od tyłu na tym samym lub sąsiednim pasie musi ustąpić, gdy kierowca sygnalizuje wyjazd z przystanku. Jeśli sąsiedni pas jest rowerowy, dotyczy to także kolejnego pasa ruchu. Zasada zależy od ograniczenia prędkości na drodze, a nie wyłącznie od jej miejskiego charakteru.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 2, 9, 26, 80–81; Annex 3 E22–E23
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
4. Strefa
Strefa drogowa to obszar, na którym określona zasada ruchu obowiązuje na wszystkich objętych nim drogach lub ich odcinkach. Zasada zwykle zaczyna obowiązywać od znaku wjazdu do strefy i pozostaje w mocy do minięcia odpowiedniego znaku końca strefy.
Przepisy strefowe mogą dotyczyć prędkości, parkowania, dostępu, kategorii pojazdów, emisji lub innych zachowań w ruchu. Stosowane znaki, objęte drogi oraz wpływ skrzyżowań i miejscowych wyjątków zależą od miejscowego prawa drogowego.
Wikimedia.org • Simo Räsänen • CC BY
Jak nazywa się strefy ruchu w Finlandii?
Strefa ograniczenia prędkości to po fińsku nopeusrajoitusalue, a po szwedzku hastighetsbegränsningsområde. Strefa zakazu postoju jest inną kategorią, z własnymi znakami początku i końca.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8–9; Annex 3 C32–C35, C39–C40, E24–E27
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Gdzie obowiązuje zasada strefowa w Finlandii?
Limit obszaru obowiązuje na należących do niego drogach, także za skrzyżowaniami. Odrębnie oznakowana droga wewnątrz może mieć inny limit; taki wyjątek nie oznacza, że cały obszar ograniczenia przestał istnieć.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8–9; Annex 3 C32–C35, C39–C40, E24–E27
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Czy strefa ograniczonej prędkości w Finlandii może zawierać drogę z innym oznakowanym limitem?
Tak. Stosuj się do obowiązujących znaków prędkości dla danej drogi. Oznakowanie może wskazywać powrót do limitu strefowego po zakończeniu wyjątku. Pamiętaj zarówno o zasadzie dla strefy, jak i o ograniczeniu drogi, którą jedziesz.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8–9; Annex 3 C32–C35, C39–C40, E24–E27
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Jak rozpoznać koniec strefy ruchu w Finlandii?
Strefa ograniczenia prędkości kończy się przy odpowiadającym jej znaku końca lub znaku ustanawiającym inną strefę ograniczenia prędkości. Inny znak prędkości lub strefa zamieszkania wewnątrz niej mogą ustanawiać lokalny wyjątek bez zakończenia ograniczenia obowiązującego w otaczającej strefie.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8–9; Annex 3 C32–C35, C39–C40, E24–E27
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
5. Ograniczenie prędkości
Ograniczenie prędkości to najwyższa dozwolona prawem prędkość na drodze, pasie ruchu lub określonym obszarze. Może wynikać z ogólnych przepisów albo być wskazywana przez stałe, zmienne lub tymczasowe znaki drogowe.
Ograniczenie wyznacza prędkość maksymalną, a nie docelową. Kierowcy muszą jechać wolniej, gdy ruch, widoczność, pogoda, stan drogi, niechronieni uczestnicy ruchu lub stan pojazdu sprawiają, że jazda z maksymalną dozwoloną prędkością byłaby niebezpieczna.
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Jakie ogólne ograniczenia prędkości powinni znać kierowcy samochodów w Finlandii?
Ogólne limity wynoszą 50 km/h w obszarze zabudowanym i 80 km/h poza nim, chyba że znaki wskazują inny limit. Limity na drogach głównych i autostradach wyznaczają znaki; latem odcinki autostrad mogą mieć oznakowanie 120 km/h, z niższymi sezonowymi limitami zimą. Sam znak autostrady nie ustanawia uniwersalnego limitu 120 km/h.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 5, 9; Annex 3 C32–C35, F25
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Początek ograniczenia prędkości.
English • Traffic sign C32 • Speed limit. The figure gives the maximum permitted speed for vehicles and trams in km/h. Applies on this road until the next C32–C34, E23, E24 or E26 sign. Also ends at E22 unless a new speed limit sign immediately follows it. With a ‘General limit’ plate, may indicate transition from a road or area with a signed limit to the general limit. With an ‘Area’ plate, may indicate return from a separately limited road within a speed limit zone to that zone's limit. Roads limited to 30 km/h or less may have humps, raised crossings or similar structures without separate warning signs, or other unmarked traffic-calming structures. May be placed solely above a lane, applying to that lane and its adjacent shoulder.
Suomi • Liikennemerkki C32 • Nopeusrajoitus. Merkissä oleva luku osoittaa ajoneuvon ja raitiovaunun suurimman sallitun nopeuden kilometreinä tunnissa. Merkki on voimassa kyseisellä tiellä seuraavaan merkkiin C32–C34, E23, E24 tai E26 saakka. Merkin voimassaolo päättyy myös merkkiin E22, jollei välittömästi merkin E22 jälkeen ole liikennemerkillä osoitettu uutta nopeusrajoitusta. Merkillä ja lisäkilvellä "Yleisrajoitus" voidaan ilmoittaa siirtymisestä nopeusrajoituksen alaiselta tieltä tai alueelta yleisen nopeusrajoituksen piiriin kuuluvalle alueelle. Merkillä ja lisäkilvellä "Alue" voidaan ilmoittaa siirtymisestä nopeusrajoitusalueen sisällä olevalta merkillä osoitetun nopeusrajoituksen alaiselta tieltä takaisin nopeusrajoitusalueelle. Tiellä, jolla nopeusrajoitus on enintään 30 kilometriä tunnissa, voi olla töyssyjä, korotettuja suojateitä tai muita vastaavia rakenteita, joista ei liikennemerkillä erikseen varoiteta, tai muita nopeutta alentavia rakenteita, joita ei liikenteen ohjauslaitteella tai muulla vastaavalla tavalla erikseen osoiteta. Merkki voidaan sijoittaa myös yksinomaan ajokaistan yläpuolelle, jolloin merkillä osoitetaan kyseisen ajokaistan ja ajokaistan viereisen pientareen nopeusrajoitus.
Svenska • Vägmärke C32 • Hastighetsbegränsning. Talet på märket anger fordons och spårvagnars högsta tillåtna hastighet i kilometer i timmen. Märket gäller på vägen i fråga fram till följande märke C32–C34, E23, E24 eller E26. Märket upphör att gälla även vid märke E22, om inte en ny hastighetsbegränsning har angetts med ett vägmärke omedelbart efter märke E22. Märket och tilläggsskylten "Allmän begränsning" kan ange övergång från en väg eller ett område med hastighetsbegränsning till ett område med allmän hastighetsbegränsning. Märket och tilläggsskylten "Zon" kan ange övergång från en sådan väg inom en hastighetsbegränsningszon, på vilken hastighetsbegränsningen har angetts med märket, tillbaka till zonen. På en väg där hastighetsbegränsningen är 30 kilometer i timmen eller lägre kan det finnas fartguppar, upphöjda övergångsställen eller andra motsvarande konstruktioner, för vilka inget vägmärke varnar särskilt, eller andra konstruktioner för fartdämpning som inte särskilt anges med trafikanordningar eller på något annat motsvarande sätt. Märket får också placeras enbart ovanför ett körfält, varvid märket anger hastighetsbegränsningen på det körfältet och vägrenen invid körfältet.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.3 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.3 (SV)
SVG source: Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-07-13. Wikimedia original unmodified.
Koniec ograniczenia prędkości.
English • Traffic sign C33 • End of speed limit. Ends the C32 limit and restores the general speed limit. On a two-way road with one carriageway and two lanes, may be placed solely on a carriageway island, to the left of the carriageway or above it.
Suomi • Liikennemerkki C33 • Nopeusrajoitus päättyy. Merkillä osoitetaan, että merkillä C32 osoitettu nopeusrajoitus päättyy ja siirrytään yleisen nopeusrajoituksen piiriin. Kaksisuuntaisella tiellä, jossa on yksi ajorata ja kaksi ajokaistaa, merkki voidaan sijoittaa myös yksinomaan ajoradalla olevalle korokkeelle, ajoradan vasemmalle puolelle tai sen yläpuolelle.
Svenska • Vägmärke C33 • Hastighetsbegränsning upphör. Märket anger att en hastighetsbegränsning som angetts med märke C32 upphör och en övergång till allmän hastighetsbegränsning sker. På en dubbelriktad väg med en körbana och två körfält får märket också placeras enbart på en refug på körbanan, på vänstra sidan av körbanan eller ovanför körbanan.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.3 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.3 (SV)
Image via Commons.wikimedia.org
Republic of Finland • Public domain • Source revision 2020-07-14. Wikimedia original unmodified.
Czy na fińskiej drodze mogą obowiązywać różne ograniczenia prędkości latem i zimą?
W kontynentalnej Finlandii tak. Talvi- ja pimeän ajan nopeusrajoitukset to ograniczenia prędkości na zimę i okres krótkich dni. Na wielu głównych drogach i autostradach limity są sezonowo obniżane. Stosuj się do aktualnie widocznych znaków, zamiast do zapamiętanego limitu letniego.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 5, 9; Annex 3 C32–C35, F25
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Czy na nieoznakowanej drodze poza obszarem zabudowanym domyślnie obowiązuje 100 km/h w Finlandii?
Nie. Ogólny limit poza obszarem zabudowanym przy braku znaków wynosi 80 km/h. Wyższy limit na drodze głównej musi wynikać z odpowiednich znaków. Sama utwardzona nawierzchnia lub numer drogi głównej nie zastępują tego limitu.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 5, 9; Annex 3 C32–C35, F25
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
6. Droga dla pieszych
Droga dla pieszych to ścieżka lub część drogi przeznaczona głównie dla ruchu pieszego. Może biec wzdłuż jezdni, przez park lub obszar mieszkalny albo niezależnie od dróg używanych przez pojazdy silnikowe.
Może być zarezerwowana wyłącznie dla pieszych lub stanowić część wspólnej trasy dla pieszych, rowerzystów i innych dopuszczonych użytkowników. Zasady dostępu i pierwszeństwa oraz kategorie dopuszczonych użytkowników zależą od znaków oraz miejscowych przepisów obowiązujących na danej drodze.
Wikimedia.org • DreferComm • CC BY-SA
Jaki jest oficjalny termin oznaczający drogę dla pieszych lub chodnik w Finlandii?
Ustawa o ruchu drogowym używa terminu jalkakäytävä dla części drogi przeznaczonej dla pieszych oraz drogi wyłącznie dla pieszych wskazanej okrągłym niebieskim znakiem. Droga oznakowana dla pieszych i rowerzystów jest inną kategorią; przestrzegaj ewentualnego podziału na dwie części.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 13, 18, 29; Annex 3 D4–D7
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Droga dla pieszych.
English • Traffic sign D4 • Footpath. Pedestrians travelling in the relevant direction must use it. Placed on the right or above the path; exceptionally may stand solely on the left.
Suomi • Liikennemerkki D4 • Jalkakäytävä. Merkillä osoitetaan jalkakäytävä, jota jalankulkijan on käytettävä kulkiessaan asianomaiseen suuntaan. Merkki sijoitetaan jalkakäytävän oikealle puolelle tai yläpuolelle. Poikkeuksellisesti merkki voidaan sijoittaa yksinomaan jalkakäytävän vasemmalle puolelle.
Svenska • Vägmärke D4 • Gångbana. Märket anger en gångbana som gående ska använda när de går i riktningen i fråga. Märket placeras på högra sidan av gångbanan eller ovanför gångbanan. I undantagsfall får märket också placeras enbart på vänstra sidan av gångbanan.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.4 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.4 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-03. Wikimedia original unmodified.
Czy dzieci mogą jeździć rowerem po chodnikach w Finlandii?
Dzieci poniżej 12 lat mogą jeździć rowerem po chodniku, o ile nie powoduje to istotnych utrudnień dla pieszych. Ten wyjątek wiekowy nie pozwala na zwykłą jazdę dorosłych po chodniku. Oznakowana wspólna droga dla pieszych i rowerów ma inne zasady dostępu.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 13, 18, 29; Annex 3 D4–D7
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Gdzie piesi powinni iść, gdy nie ma chodnika w Finlandii?
Korzystaj z pobocza, jeżeli jest dostępne. Jeżeli nie ma ani chodnika, ani nadającego się do użytku pobocza, można korzystać z drogi dla rowerów lub krawędzi jezdni. Na jezdni zazwyczaj idź lewą stroną, chyba że prawa strona jest bezpieczniejsza ze względu na trasę lub okoliczności.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 13, 18, 29; Annex 3 D4–D7
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
7. Wspólna droga dla pieszych i rowerów
Wspólna droga dla pieszych i rowerów to ścieżka lub część drogi przeznaczona dla pieszych i rowerzystów. W odróżnieniu od miejsc z wyraźnie wydzielonymi częściami dla obu grup użytkownicy takiej drogi zwykle poruszają się we wspólnej przestrzeni.
Ponieważ użytkownicy mogą poruszać się z bardzo różną prędkością, rowerzyści powinni ostrożnie zbliżać się do pieszych, dostosowywać prędkość i pozostawiać odpowiedni odstęp przy omijaniu lub wyprzedzaniu. Dopuszczeni użytkownicy, pierwszeństwo i ewentualne ograniczenia prędkości zależą od miejscowych znaków i przepisów.
Jak nazywa się wspólna droga dla pieszych i rowerów w Finlandii?
Oficjalna nazwa to yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä. Niebieski okrągły znak łączy symbole pieszego i roweru bez przydzielania oddzielnych części obok siebie. Znak z linią dzielącą oznacza inną organizację, z rozdzielonym ruchem.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 13, 18, 29; Annex 3 D4–D7
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Wspólna droga dla pieszych i rowerów.
English • Traffic sign D6 • Combined cycle path and footpath. Cyclists and pedestrians travelling in the relevant direction must use it. Otherwise the provisions for D4 and D5 apply.
Suomi • Liikennemerkki D6 • Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä. Merkillä osoitetaan yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä, jota polkupyöräilijän ja jalankulkijan on käytettävä kulkiessaan asianomaiseen suuntaan. Muuten on pyörätiestä ja jalkakäytävästä voimassa, mitä merkeistä D4 ja D5 säädetään.
Svenska • Vägmärke D6 • Kombinerad cykel- och gångbana. Märket anger en kombinerad cykel- och gångbana som cyklister och gående ska använda vid färd i riktningen i fråga. I fråga om cykelbanan och gångbanan gäller i övrigt det som föreskrivs om märkena D4 och D5.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.4 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.4 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-13. Wikimedia original unmodified.
Czy piesi i rowerzyści muszą korzystać z wyznaczonej wspólnej drogi w Finlandii?
Tak, gdy poruszają się w odpowiednim kierunku, z uwzględnieniem obowiązujących wyjątków ustawowych. Znak wspólnej drogi wprowadza właściwe zasady drogi dla pieszych i drogi dla rowerów. Nie zastrzega całej powierzchni wyłącznie dla szybszego ruchu rowerowego.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 13, 18, 29; Annex 3 D4–D7
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Którą stroną powinni iść piesi na wspólnej drodze dla pieszych i rowerów w Finlandii?
Piesi korzystający z drogi dla rowerów powinni zasadniczo trzymać się krawędzi; mogą wybrać dowolną. Finlandia nie wprowadza powszechnego nakazu chodzenia lewą stroną na każdej wspólnej drodze. Rowerzyści powinni spodziewać się pieszych przy obu krawędziach i bezpiecznie ich omijać.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 13, 18, 29; Annex 3 D4–D7
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
8. Ostrzeżenie o pieszych
Ostrzeżenie o pieszych informuje, że na dalszym odcinku piesi mogą przechodzić przez jezdnię lub na nią wchodzić. Często stosuje się je w pobliżu przejść lub innych miejsc, w których kierowcy potrzebują wcześniejszego ostrzeżenia o częstej obecności pieszych.
Zbliżając się do takiego ostrzeżenia, kierowcy powinni w razie potrzeby zwolnić, uważnie obserwować pieszych i być gotowi do zatrzymania. Wygląd znaku ostrzegawczego i zasady pierwszeństwa na przejściu różnią się między krajami.
Wikimedia.org • Åsblåsmås • CC BY-SA
Jak należy reagować na ostrzeżenie przed pieszymi w Finlandii?
Zmniejsz prędkość, obserwuj obie strony drogi i przygotuj się do zatrzymania. Znak ostrzega przed zagrożeniem związanym z pieszymi na dalszym odcinku; dzieci, osoby o ograniczonej mobilności lub inni piesi mogą niespodziewanie wejść na jezdnię.
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Czy ostrzeżenie przed pieszymi w Finlandii wskazuje samo przejście dla pieszych?
Niekoniecznie. Znak uprzedzający ostrzega przed niebezpieczeństwem na dalszym odcinku. Samo przejście jest oznaczone własnymi znakami, oznakowaniem poziomym lub sygnalizacją. Po dojechaniu do niego stosuj zasady dotyczące przejść i uwzględniaj dodatkowe informacje o odległości.
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Co kierowcy powinni wiedzieć o przejściach dla pieszych w Finlandii?
Zbliżaj się do suojatie tak, by móc się przed nim zatrzymać. Zapewnij swobodne przejście pieszym znajdującym się na przejściu lub przygotowującym się do wejścia; nie omijaj pojazdu zatrzymanego przed przejściem bez wcześniejszego zatrzymania, chyba że zachodzi ustawowy wyjątek.
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
9. Strefa piesza
Strefa piesza to obszar obejmujący jedną lub więcej ulic przeznaczonych głównie dla pieszych. Wjazd pojazdów silnikowych jest zwykle zabroniony lub ograniczony do uprawnionych użytkowników, określonych celów albo godzin.
Piesi zwykle mogą korzystać z całej dostępnej szerokości drogi. Zasady dotyczące rowerzystów, dostaw, transportu publicznego, prędkości pojazdów, zatrzymywania się i parkowania zależą od miejscowych znaków i przepisów.
Wikimedia.org • Eric Fischer • CC BY
Jak rozpoznać obszar przeznaczony wyłącznie dla pieszych w Finlandii?
Oficjalne określenie to kävelykatu. Piesi mogą korzystać ze wszystkich części ulicy. Dostęp pojazdów silnikowych jest ograniczony do określonych sytuacji, takich jak dojazd do posesji bez innego dostępu lub oznakowany ruch obsługi.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 14, 24, 44; Annex 3 E26–E27
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Początek strefy pieszej.
English • Traffic sign E26 • Pedestrian street. Pedestrian-street traffic rules apply within E26 and E27. Normally placed at the road's right edge.
Suomi • Liikennemerkki E26 • Kävelykatu. Merkkien E26 ja E27 rajoittamalla alueella on noudatettava kävelykadulla voimassa olevia liikennesääntöjä. Merkki sijoitetaan yleensä tien oikeaan reunaan.
Svenska • Vägmärke E26 • Avståndstavla. På motorvägar och motortrafikleder är märkets bottenfärg grön.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.5 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.5 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-30. Wikimedia original unmodified.
Koniec strefy pieszej.
English • Traffic sign E27 • End of pedestrian street. Normally placed at the road's right or left edge.
Suomi • Liikennemerkki E27 • Kävelykatu päättyy. Merkki sijoitetaan yleensä tien oikeaan tai vasempaan reunaan.
Svenska • Vägmärke E27 • Gågata upphör. Märket placeras i allmänhet på vägens högra eller vänstra sida.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.5 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.5 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-30. Wikimedia original unmodified.
Czy rowerzyści mogą jeździć w obszarach pieszych w Finlandii?
Jazda rowerem jest możliwa zgodnie z zasadami ulicy, ale piesi muszą mieć swobodne przejście. Prędkość trzeba dostosować do chodu i nie może przekraczać 20 km/h; 20 km/h to pułap, a nie cel w tłumie.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 14, 24, 44; Annex 3 E26–E27
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Jakie zasady obowiązują pojazdy dopuszczone do stref dla pieszych w Finlandii?
Pojazdy silnikowe mogą przejechać w poprzek ulicy; dozwolony jest też określony dojazd do posesji lub oznakowany dojazd obsługi. Zwykłe zatrzymywanie i postój pojazdów silnikowych są zabronione, z ustawowymi wyjątkami dotyczącymi ruchu, sytuacji awaryjnych i dozwolonej obsługi.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 14, 24, 44; Annex 3 E26–E27
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
10. Nabrzeże
Nabrzeże to zagospodarowany teren przy rzece, kanale, porcie lub innym zbiorniku wodnym, zwykle służący do załadunku, rozładunku, cumowania jednostek lub dostępu do wody. Droga może biec wzdłuż wody albo prowadzić bezpośrednio do krawędzi nabrzeża.
W ruchu drogowym ostrzeżenie o nabrzeżu wskazuje ryzyko zjechania pojazdu z drogi do wody. Kierowcy powinni zwolnić, uważnie obserwować przebieg drogi i zachować bezpieczny odstęp od krawędzi przy wodzie.
Wikimedia.org • Falk2 • CC BY-SA
Na co uważać przy nabrzeżu lub drodze biegnącej przy wodzie w Finlandii?
Wypatruj niezabezpieczonej lub słabo zabezpieczonej krawędzi przy wodzie, zakrętów prowadzących w stronę wody, barier i miejscowych ograniczeń dostępu. Nabrzeże może być czynnym terenem portowym lub publiczną drogą przy wodzie; nie wnioskuj o organizacji ruchu wyłącznie na podstawie obecności wody.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; Annex 3.1 warnings
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Jak dobrać bezpieczną prędkość przy wodzie w Finlandii?
Przestrzegaj ograniczenia prędkości obowiązującego na danej drodze lub w danym miejscu i dodatkowo zwolnij ze względu na przewidywalne zagrożenia przy wodzie. Znak ostrzegawczy nie gwarantuje, że jazda z maksymalną prędkością jest bezpieczna. Zadbaj o odpowiednią widoczność i zachowaj panowanie nad pojazdem, aby nie zbliżyć się niebezpiecznie do krawędzi nabrzeża, nie zagrozić pieszym ani nie wjechać w miejsce prac przeładunkowych lub zablokowany przejazd.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; Annex 3.1 warnings
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Czy ostrzeżenie przed nabrzeżem pozwala wjechać lub zaparkować przy wodzie w Finlandii?
Sprawdź faktycznie obowiązujące ograniczenia wjazdu i parkowania, w tym zasady obowiązujące w porcie lub doku. Ostrzeżenie przed wodą nie zezwala na wjazd do obiektu o ograniczonym dostępie ani na parkowanie przy krawędzi. Nie blokuj wymaganego przejazdu i korzystaj z dozwolonego miejsca, nie stwarzając zagrożenia dla ruchu ani osób przy wodzie.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; Annex 3.1 warnings
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
11. Pochylenie drogi
Pochylenie drogi oznacza wyraźne wznoszenie się lub opadanie jej odcinka. Duże pochylenie może wpływać na prędkość pojazdu, drogę hamowania, przyczepność, widoczność oraz zdolność ciężkich pojazdów lub pojazdów o mniejszej mocy do utrzymywania stałej prędkości.
Znaki ostrzegawcze mogą wskazywać stromy podjazd lub niebezpieczny zjazd i podawać pochylenie w procentach. Kierowcy powinni odpowiednio wcześnie dostosować prędkość, wybrać właściwy bieg i być przygotowani na wolno jadące pojazdy, zakręty oraz zmienne warunki drogowe.
Wikimedia.org • EljasWaltari • CC BY
Co oznacza ostrzeżenie o stromym nachyleniu drogi w Finlandii?
Fińskie znaki odróżniają stromy zjazd od stromego podjazdu. Informacja o nachyleniu opisuje spadek lub wzniesienie; ograniczenie prędkości i obowiązek bezpiecznej jazdy pozostają odrębnymi obowiązkami.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; Annex 3.1 warnings
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Uwaga, stromy podjazd.
English • Traffic sign A3 • Steep hill. May warn of an unusually steep hill compared with the road's general alignment. The longitudinal gradient may be shown as a percentage.
Suomi • Liikennemerkki A3 • Jyrkkä mäki. Merkillä voidaan varoittaa tien yleiseen linjaukseen nähden poikkeuksellisen jyrkästä mäestä. Merkissä voidaan esittää mäen pituuskaltevuus prosentteina.
Svenska • Vägmärke A3 • Brant backe. Med märket kan det varnas för en brant backe som avviker från vägens allmänna linjeföring. Märket kan ange backens längdlutning i procent.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.1 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.1 (SV)
Image via Commons.wikimedia.org
Republic of Finland • Public domain • Source revision 2020-06-23. Wikimedia original unmodified.
Uwaga, stromy zjazd.
English • Traffic sign A3 • Steep hill. May warn of an unusually steep hill compared with the road's general alignment. The longitudinal gradient may be shown as a percentage.
Suomi • Liikennemerkki A3 • Jyrkkä mäki. Merkillä voidaan varoittaa tien yleiseen linjaukseen nähden poikkeuksellisen jyrkästä mäestä. Merkissä voidaan esittää mäen pituuskaltevuus prosentteina.
Svenska • Vägmärke A3 • Brant backe. Med märket kan det varnas för en brant backe som avviker från vägens allmänna linjeföring. Märket kan ange backens längdlutning i procent.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.1 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.1 (SV)
Image via Commons.wikimedia.org
Republic of Finland • Public domain • Source revision 2020-06-23. Wikimedia original unmodified.
Jak zbliżać się do stromego zjazdu w Finlandii?
Zmniejsz prędkość przed zjazdem i wybierz odpowiedni bieg, aby łatwiej panować nad pojazdem. Zachowaj wystarczający odstęp od poprzedzającego pojazdu i nie rozpędzaj pojazdu do prędkości wymagającej ciągłego, silnego hamowania. Ostrzeżenie nie określa jednej bezpiecznej prędkości zjazdu: nachylenie, nawierzchnia, widoczność, ładunek i pojazd mogą wymagać prędkości znacznie niższej od dopuszczalnej maksymalnej.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; Annex 3.1 warnings
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Co sprawdzać podczas wymijania lub wyprzedzania na pochyłości w Finlandii?
Utrzymuj prędkość pozwalającą zatrzymać się na widocznym wolnym odcinku. Nie wyprzedzaj przy wierzchołku wzniesienia, jeśli widok ruchu z przeciwka jest niewystarczający.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; Annex 3.1 warnings
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
12. Buspas
Buspas to pas ruchu przeznaczony głównie dla autobusów lub innych uprawnionych pojazdów transportu publicznego. Ma poprawiać niezawodność i płynność transportu publicznego, umożliwiając uprawnionym pojazdom omijanie zatorów w ruchu ogólnym.
Inni uczestnicy, na przykład taksówki, rowerzyści, motocykle lub pojazdy przewożące kilka osób, również mogą być dopuszczeni, jeśli znaki wyraźnie na to zezwalają. Godziny obowiązywania, dopuszczone pojazdy, kierunek jazdy oraz zasady wjazdu i przecinania pasa zależą od miejscowych znaków i przepisów.
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Jakie pojazdy mogą korzystać z buspasa w Finlandii?
Fińska linja-autokaista jest zastrzeżona dla autobusów i innych kategorii wymienionych w ustawie o ruchu drogowym. Dostęp taksówek wskazuje napis TAXI; dodatkowe dopuszczone kategorie mogą być przedstawione na tabliczce.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 37; Annex 3 E9–E10 and Annex 4 M13
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Czy rowery i motocykle mogą korzystać z buspasa w Finlandii?
Jeśli buspas znajduje się przy prawej krawędzi jezdni, ustawa dopuszcza korzystanie z niego przez rowery i motorowery. Nie wolno rozszerzać tej zasady na każde położenie pasa ani każdy pojazd silnikowy.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 37; Annex 3 E9–E10 and Annex 4 M13
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Czy prawo korzystania z pasa autobusowego pozwala też zatrzymywać się lub parkować w Finlandii?
Zezwolenie na użycie pasa, w tym do ustawienia się przed skrętem zgodnie z ustawą, nie zezwala na parkowanie. Odczytuj odrębne zasady zatrzymywania, parkowania i przystanków.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 37; Annex 3 E9–E10 and Annex 4 M13
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
13. Przystanek autobusowy
Przystanek autobusowy to wyznaczone miejsce, gdzie autobusy zatrzymują się, aby pasażerowie mogli wsiąść lub wysiąść. Może być oznaczony znakiem, wiatą, podwyższonym peronem, oznakowaniem poziomym lub inną infrastrukturą transportu publicznego i znajdować się przy drodze albo w specjalnej zatoce.
Zbliżając się do przystanku, kierowcy powinni uważnie obserwować autobusy, pieszych i pasażerów przechodzących przez jezdnię lub na nią wchodzących. W pobliżu mogą obowiązywać ograniczenia parkowania lub zatrzymywania się, aby zapewnić dostęp do przystanku i dobrą widoczność.
Wikimedia.org • Eric Fischer • CC BY
Jakie ograniczenia zatrzymywania lub parkowania obowiązują na przystankach autobusowych w Finlandii?
Pojazd inny niż autobus nie może parkować przy peronie przystankowym ani w oznakowanym obszarze przystanku. Jeśli nie ma takiego oznakowania, parkowanie jest zabronione w odległości 12 metrów od znaku przystanku.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 26; Annex 3 E6
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Czy można na chwilę wysadzić pasażera na przystanku autobusowym w Finlandii?
Przepis dotyczący przystanku pozwala pojazdowi zatrzymać się w jego obszarze, jeśli nie utrudnia ruchu autobusów. To różni się od parkowania lub oczekiwania; nadal trzeba sprawdzić inne ograniczenia.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 26; Annex 3 E6
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Jak zachować się w pobliżu stojącego autobusu w Finlandii?
Na drodze z ograniczeniem do 60 km/h lub mniej kierowca zbliżający się tym samym lub sąsiednim pasem musi ustąpić, gdy stojący autobus sygnalizuje ruszanie. Ustawa reguluje również sytuację, w której między autobusem a pasem zbliżającego się pojazdu znajduje się pas dla rowerów.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 26; Annex 3 E6
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
14. Droga bez przejazdu
Droga bez przejazdu nie zapewnia przejazdu na wylot dla niektórych lub wszystkich pojazdów. Może kończyć się całkowicie, przy zaporze albo przechodzić w ścieżkę dostępną tylko określonym uczestnikom ruchu.
Kierowcy zwykle mogą wjeżdżać, aby dotrzeć do domów, firm, miejsc parkingowych lub innych celów, ale muszą być gotowi zawrócić lub wyjechać tą samą drogą. Znaki mogą wskazywać, że piesi lub rowerzyści mogą kontynuować podróż tam, gdzie pojazdy silnikowe nie mają przejazdu.
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Co oznacza informacja o drodze bez przejazdu w Finlandii?
Znak umpitie w Finlandii oznacza drogę bez przejazdu. Opisuje układ drogi, zamiast wprowadzać ogólny zakaz wjazdu.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 5, 34; Annex 3 F24
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Droga bez przejazdu.
English • Traffic sign F24 • Dead-end road. The diagram may be adapted to conditions.
Suomi • Liikennemerkki F24 • Umpitie. Merkin kuviota voidaan soveltaa tilanteen mukaan.
Svenska • Vägmärke F24 • Återvändsväg. Figuren på märket får vara anpassad efter situationen.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.6 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.6 (SV)
SVG source: Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-07-01. Wikimedia original unmodified.
Czy piesi lub rowerzyści mogą przejść lub przejechać dalej za koniec ślepej ulicy dla pojazdów silnikowych w Finlandii?
Fińskie warianty znaku ślepej ulicy mogą pokazywać dalsze przejście dla pieszych lub przejazd dla rowerów. Symbole odróżniają dostępną dla tych użytkowników trasę przelotową od trasy dostępnej dla pojazdów silnikowych.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 5, 34; Annex 3 F24
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Czy informacja o drodze bez przejazdu zmienia zasady dotyczące prędkości lub pierwszeństwa w Finlandii?
Sama informacja o braku przejazdu nie przyznaje pierwszeństwa na skrzyżowaniach ani nie ustanawia ograniczenia prędkości wyrażonego liczbowo. Nadal przestrzegaj obowiązujących zasad dotyczących prędkości, wjazdu, parkowania i pierwszeństwa. Jeśli musisz zawrócić, wybierz odpowiednie, dozwolone miejsce, sprawdź obecność pieszych i rowerzystów oraz nie blokuj przestrzeni potrzebnej innym pojazdom do zawracania.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 5, 34; Annex 3 F24
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
15. Znak STOP
Znak STOP wymaga całkowitego zatrzymania pojazdu i ustąpienia pierwszeństwa przed wjazdem na drogę lub jej przecięciem. Zatrzymanie musi nastąpić przy linii zatrzymania albo w innym miejscu określonym prawem.
Po zatrzymaniu kierowca może jechać dalej tylko wtedy, gdy jest to możliwe bezpiecznie i bez utrudniania ruchu mającego pierwszeństwo. Samo zatrzymanie nie daje kierowcy pierwszeństwa.
Wikimedia.org • Tiia Monto • CC BY-SA
Czy przy znaku STOP w Finlandii trzeba całkowicie się zatrzymać?
Tak. Zatrzymaj pojazd całkowicie, gdy obowiązujący znak STOP dotyczy twojego wlotu, nawet jeśli nie widzisz innego uczestnika ruchu. Zwolnienie do minimalnej prędkości nie jest zatrzymaniem. Obowiązek zatrzymania jest odrębny od obowiązku ustąpienia pierwszeństwa przed dalszą jazdą.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8, 24–27; Annex 3.2 B5–B6 and Annex 4 L1
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Zatrzymaj się i ustąp pierwszeństwa.
English • Traffic sign B6 • Compulsory stop. Vehicles and trams must stop at the stop line or, if none exists, immediately before the junction where there is a good view in the intersecting direction. Otherwise the provisions for B5 apply. At a level crossing, vehicles must stop at the sign before crossing.
Suomi • Liikennemerkki B6 • Pakollinen pysäyttäminen. Merkillä osoitetaan, että ajoneuvo ja raitiovaunu on pysäytettävä pysäytysviivan kohdalle. Missä pysäytysviivaa ei ole, ajoneuvo ja raitiovaunu on pysäytettävä välittömästi ennen risteystä sellaiseen kohtaan, josta on hyvä näkemä risteävään suuntaan. Muuten merkistä on voimassa, mitä merkistä B5 säädetään. Tasoristeyksessä merkillä osoitetaan, että ajoneuvo on ennen tasoristeyksen ylittämistä pysäytettävä merkin kohdalle.
Svenska • Vägmärke B6 • Obligatoriskt att stanna. Märket anger att fordon och spårvagnar ska stanna vid stopplinjen. Där det inte finns någon stopplinje ska fordonen och spårvagnarna stanna omedelbart före korsningen på ett sådant ställe från vilket det är god sikt till den korsande vägen. I fråga om märket gäller i övrigt det som föreskrivs om märke B5. I en plankorsning anger märket att fordonen ska stanna vid märket innan de fortsätter över plankorsningen.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.2 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.2 (SV)
SVG source: Republic of Finland • Public domain • Original revision 2014-01-19. Wikimedia original unmodified.
Gdzie zatrzymać się na skrzyżowaniu ze znakiem STOP w Finlandii?
Na skrzyżowaniu zatrzymaj się przy linii zatrzymania. Jeśli jej nie ma, zatrzymaj się bezpośrednio przed skrzyżowaniem w miejscu zapewniającym dobry widok na ruch poprzeczny. Dla znaku STOP na przejeździe kolejowym przewidziano inne miejsce zatrzymania.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8, 24–27; Annex 3.2 B5–B6 and Annex 4 L1
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Czy wcześniejsze zatrzymanie się daje mi pierwszeństwo przy znaku STOP w Finlandii?
Samo całkowite zatrzymanie nie daje pierwszeństwa. Ustąp uczestnikom ruchu uprawnionym do przejazdu zgodnie ze znakami i zasadami na skrzyżowaniu, sprawdź obecność pieszych i rowerzystów i ruszaj dopiero wtedy, gdy odstęp między pojazdami pozwala na bezpieczny wjazd. Nie przejeżdżaj za innym zatrzymanym pojazdem bez samodzielnego spełnienia obowiązku zatrzymania i ustąpienia pierwszeństwa.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8, 24–27; Annex 3.2 B5–B6 and Annex 4 L1
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
16. Ustąp pierwszeństwa
Znak ustąp pierwszeństwa wymaga przepuszczenia uczestników ruchu mających pierwszeństwo przed wjazdem na drogę, jej przecięciem lub dołączeniem do ruchu. Kierowcy muszą zmniejszyć prędkość, obserwować zbliżających się uczestników ruchu i w razie potrzeby zatrzymać się.
W odróżnieniu od znaku STOP znak ten nie zawsze wymaga całkowitego zatrzymania. Kierowca może jechać bez zatrzymywania tylko wtedy, gdy ma pewność, że dalsza jazda jest bezpieczna i żaden uczestnik mający pierwszeństwo nie zostanie zmuszony do zmiany prędkości lub kierunku.
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Co oznacza ustąpienie pierwszeństwa w Finlandii?
Znak ustąpienia na skrzyżowaniu w Finlandii nazywa się Väistämisvelvollisuus risteyksessä. Wymaga ustąpienia innym pojazdom i tramwajom na skrzyżowaniu; obowiązują również odrębne obowiązki podczas skrętu i przekraczania jezdni.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8, 24–27; Annex 3.2 B5–B6 and Annex 4 L1
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Ustąp pierwszeństwa.
English • Traffic sign B5 • Give way at a junction. Vehicles and trams must give way to other vehicles and trams at the junction. When turning, the duty in section 24(2) also applies. At roundabouts used with D2. Plate H23.1 indicates an intersecting two-way cycle path; H22.1 or H22.2 shows the turning direction whose vehicles and trams must be given priority. With H4 it may give advance warning; with H5 it may warn of B6 ahead.
Suomi • Liikennemerkki B5 • Väistämisvelvollisuus risteyksessä. Merkillä osoitetaan, että ajoneuvolla ja raitiovaunulla on väistettävä risteyksessä muita ajoneuvoja ja raitiovaunuja. Risteyksessä käännyttäessä on lisäksi noudatettava 24 §:n 2 momentissa säädettyä väistämisvelvollisuutta. Liikenneympyrässä merkkiä käytetään merkin D2 kanssa. Lisäkilpi H23.1 merkin yhteydessä osoittaa, että tietä risteää kaksisuuntainen pyörätie. Lisäkilpi H22.1 tai H22.2 merkin yhteydessä osoittaa kääntyvän suunnan, jonka ajoneuvoja ja raitiovaunuja ajoneuvon ja raitiovaunun on väistettävä. Lisäkilvellä H4 varustettuna merkkiä voidaan käyttää ennakkomerkkinä. Lisäkilvellä H5 varustettuna merkkiä voidaan käyttää merkin B6 ennakkomerkkinä.
Svenska • Vägmärke B5 • Väjningsplikt i korsning. Märket anger att fordon och spårvagnar ska väja för andra fordon och spårvagnar i en korsning. Vid svängning i en korsning ska dessutom den väjningsplikt som anges i 24 § 2 mom. iakttas. I en cirkulationsplats används märket tillsammans med märke D2. Tilläggsskylt H23.1 i kombination med märket anger att en dubbelriktad cykelbana korsar vägen. Tilläggsskylt H22.1 eller H22.2 i kombination med märket anger riktningen för svängande fordon och spårvagnar, som fordon och spårvagnar ska väja för. Försett med tilläggsskylt H4 kan märket användas som förhandsmärke. Försett med tilläggsskylt H5 kan märket användas som förhandsmärke för märke B6.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.2 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.2 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-15. Wikimedia original unmodified.
Czy ustępując pierwszeństwa w Finlandii, zawsze trzeba się zatrzymać?
Nie. Ustępując pierwszeństwa, trzeba się zatrzymać, gdy jest to niezbędne do przepuszczenia innych uczestników ruchu lub zapewnienia sobie odpowiedniej widoczności. Znak STOP wymaga całkowitego zatrzymania nawet wtedy, gdy droga wydaje się pusta.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8, 24–27; Annex 3.2 B5–B6 and Annex 4 L1
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Co sprawdzić przed kontynuowaniem jazdy po ustąpieniu pierwszeństwa w Finlandii?
Zaczekaj, aż manewr będzie bezpieczny. Sprawdź, czy nadjeżdżają uczestnicy ruchu mający pierwszeństwo, czy masz widoczność w obu kierunkach i czy jest wystarczająco dużo miejsca, aby zakończyć wjazd. Ustąpienie jednemu pojazdowi nie znosi obowiązków wobec innego kierowcy, rowerzysty lub pieszego.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8, 24–27; Annex 3.2 B5–B6 and Annex 4 L1
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
17. Rondo
Rondo to układ drogowy, w którym ruch odbywa się wokół centralnej wyspy w jednym wyznaczonym kierunku. Pojazdy wjeżdżają na rondo i zjeżdżają z niego drogami, które się z nim łączą, a znaki lub miejscowe przepisy określają pierwszeństwo.
Kierowcy powinni zwolnić, wybrać odpowiedni pas, obserwować wszystkich uczestników ruchu i sygnalizować zjazd zgodnie z wymaganiami. Kierunek ruchu, pierwszeństwo przy wjeździe, korzystanie z pasów oraz zasady dla rowerzystów i pieszych zależą od miejscowych znaków i przepisów.
Wikimedia.org • Samuli Lintula • CC BY-SA
Kto ma pierwszeństwo na rondzie w Finlandii?
Znak kierunku ruchu na rondzie w Finlandii określa dozwolony kierunek poruszania się. Znak ustąpienia pierwszeństwa na skrzyżowaniu stosuje się razem z nim, aby ustanowić obowiązek ustępowania przy wjeździe. Odczytaj oznakowanie i sprawdź oddzielne zasady dotyczące przejazdów rowerowych oraz przejść dla pieszych.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 22, 24–25, 35, 48; Annex 3 B5/D2
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Nakazany kierunek ruchu na rondzie.
English • Traffic sign D2 • Compulsory circulation direction. Shows the permitted vehicle direction on a roundabout carriageway. Placed on the right and may additionally be placed on the left.
Suomi • Liikennemerkki D2 • Pakollinen kiertosuunta. Merkillä osoitetaan ajoneuvolle sallittu ajosuunta ajoradalla liikenneympyrässä. Merkki sijoitetaan ajoradan oikealle puolelle. Merkki voidaan lisäksi sijoittaa ajoradan vasemmalle puolelle.
Svenska • Vägmärke D2 • Påbjuden cirkulationsriktning. Märket anger den tillåtna färdriktningen för fordon på körbanan i en cirkulationsplats. Märket placeras på högra sidan av körbanan. Det kan dessutom placeras ett märke till på vänstra sidan av körbanan.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.4 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.4 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-13. Wikimedia original unmodified.
Uwaga, rondo.
English • Traffic sign A24 • Roundabout. May warn of a roundabout.
Suomi • Liikennemerkki A24 • Liikenneympyrä. Merkillä voidaan varoittaa liikenneympyrästä.
Svenska • Vägmärke A24 • Cirkulationsplats. Med märket kan det varnas för en cirkulationsplats.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.1 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.1 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-17. Wikimedia original unmodified.
Jak wybrać pas ruchu na rondzie w Finlandii?
Przed wjazdem wybierz planowany zjazd i stosuj się do strzałek na pasach oraz drogowskazów. Trzymaj się oznaczonej trasy, a dozwoloną zmianę pasa wykonuj tylko wtedy, gdy jest bezpieczna; pierwszeństwo przed wjeżdżającymi pojazdami nie daje pierwszeństwa przy zmianie pasa.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 22, 24–25, 35, 48; Annex 3 B5/D2
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Na co zwrócić uwagę przy zjeździe z ronda w Finlandii?
W Finlandii kontynentalnej sygnalizuj zjazd z ronda i wykonuj każdą zmianę pasa bezpiecznie. Paragraf 24 wymaga, aby pojazd zjeżdżający ustąpił pieszym, rowerzystom i motorowerzystom przekraczającym drogę. Sprawdź również sygnalizację i organizację przejścia lub przejazdu; pierwszeństwo na rondzie nie uprawnia do przecięcia innego pasa z naruszeniem zasad.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 22, 24–25, 35, 48; Annex 3 B5/D2
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
18. Droga z pierwszeństwem
Droga z pierwszeństwem to droga, na której ruch ma pierwszeństwo przed pojazdami wjeżdżającymi z dróg poprzecznych. Zwykle wskazuje ją znak drogi z pierwszeństwem, a znak końca określa miejsce, gdzie pierwszeństwo na tej drodze przestaje obowiązywać.
Kierowcy nadal muszą przestrzegać sygnalizacji świetlnej, poleceń uprawnionych osób, ograniczeń prędkości, zasad na przejściach i przy skręcaniu. Pierwszeństwo nigdy nie pozwala jechać, jeśli powodowałoby to zagrożenie lub zablokowanie skrzyżowania.
Wikimedia.org • Dalibor Z. Chvatal • CC BY
Jak działa status drogi z pierwszeństwem w Finlandii?
Stosowany w Finlandii znak Etuajo-oikeutettu tie oznacza drogę z pierwszeństwem. Pojazdy i tramwaje nadjeżdżające z dróg poprzecznych muszą ustąpić pierwszeństwa zgodnie z odpowiednim oznakowaniem lub ustawową zasadą wjazdu.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8, 24; Annex 3 A22, B1/B2, H22, F1–F3
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Początek drogi z pierwszeństwem.
English • Traffic sign B1 • Priority road. Vehicles and trams from intersecting roads must give way to vehicles and trams on this road. The duty is signposted unless based on section 24(3) or (4). Placed at the road's beginning and where needed along it. With H22.1 or H22.2, may show a turning priority route.
Suomi • Liikennemerkki B1 • Etuajo-oikeutettu tie. Merkillä osoitetaan tie, jolla kulkevaa ajoneuvoa ja raitiovaunua risteävältä tieltä tulevalla ajoneuvolla ja raitiovaunulla on väistettävä. Väistämisvelvollisuus on osoitettu liikennemerkillä, jollei se perustu 24 §:n 3 tai 4 momentin säännökseen. Merkki sijoitetaan tällaisen tien alkuun ja tarpeellisiin kohtiin sen varrelle. Lisäkilvellä H22.1 tai H22.2 varustettuna merkillä voidaan osoittaa kääntyvä etuajo-oikeutettu suunta.
Svenska • Vägmärke B1 • Väg med förkörsrätt. Märket anger en väg där fordon och spårvagnar har förkörsrätt så att fordon och spårvagnar som kommer in från en korsande väg ska väja för dem. Väjningsplikten är angiven med ett vägmärke, om den inte grundar sig på bestämmelsen i 24 § 3 eller 4 mom. Märket placeras i början av en väg med förkörsrätt och vid behövliga ställen utmed den. Försett med tilläggsskylt H22.1 eller H22.2 kan märket ange den svängande förkörsberättigade riktningen.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.2 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.2 (SV)
SVG source: Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-01. Wikimedia original unmodified.
Koniec drogi z pierwszeństwem.
English • Traffic sign B2 • End of priority. Marks where priority indicated by B1 ends. With H4 may give advance warning.
Suomi • Liikennemerkki B2 • Etuajo-oikeuden päättyminen. Merkillä osoitetaan tienkohta, jossa merkillä B1 osoitettu etuajo-oikeus päättyy. Lisäkilvellä H4 varustettuna merkkiä voidaan käyttää myös ennakkomerkkinä.
Svenska • Vägmärke B2 • Förkörsrätt upphör. Märket anger det ställe på vägen där den förkörsrätt som angetts med märke B1 upphör. Försett med tilläggsskylt H4 kan märket även användas som förhandsmärke.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.2 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.2 (SV)
SVG source: Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-01. Wikimedia original unmodified.
Jak rozpoznać, gdzie droga ma pierwszeństwo w Finlandii?
Odczytuj znak drogi z pierwszeństwem, odpowiadający mu znak końca drogi z pierwszeństwem i tabliczki ze schematem skrzyżowania. Odróżniaj oznaczenie drogi z ciągłym pierwszeństwem od znaku regulującego tylko jedno skrzyżowanie. Jeśli schemat pokazuje, że droga z pierwszeństwem skręca, kieruj się nim, zamiast zakładać pierwszeństwo drogi prowadzącej prosto.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8, 24; Annex 3 A22, B1/B2, H22, F1–F3
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Czy pierwszeństwo na drodze pozwala ignorować inne zasady organizacji ruchu w Finlandii?
Nie. Stosuj się do obowiązujących sygnałów świetlnych, poleceń uprawnionych osób, ograniczeń prędkości i zasad dotyczących przejść. Skręt lub zmiana pasa mogą wymagać ustąpienia pierwszeństwa, a samo pierwszeństwo nigdy nie uprawnia do wjazdu w obszar przecięcia torów ruchu, jeżeli nie można go bezpiecznie przejechać.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8, 24; Annex 3 A22, B1/B2, H22, F1–F3
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
19. Przejazd kolejowy
Przejazd kolejowy to miejsce, w którym droga lub ścieżka przecina tory kolejowe na tym samym poziomie. Może być zabezpieczony zaporami, światłami ostrzegawczymi, dzwonkami, znakami drogowymi lub połączeniem tych środków.
Uczestnicy ruchu muszą zbliżać się ostrożnie i nigdy nie wjeżdżać, gdy nadjeżdża pociąg, działają sygnały ostrzegawcze lub wyjazd z przejazdu jest zablokowany. Powinni przejechać sprawnie, nie zatrzymując się ani nie czekając na torach i nie dopuszczając do utknięcia na nich.
Wikimedia.org • Coen • CC BY-SA
Kiedy kierujący muszą zatrzymać się przed przejazdem kolejowym w Finlandii?
Zatrzymaj się w bezpiecznej odległości od torów, jeśli pociąg, inny pojazd szynowy lub tramwaj zbliża się albo przejeżdża, sygnał świetlny wymaga zatrzymania, działa specjalny sygnał dźwiękowy lub zapora jest opuszczona albo porusza się. Podnosząca się zapora nadal oznacza, że nie wolno rozpoczynać przejazdu. Przestrzegaj znaków STOP i poleceń kierujących ruchem oraz przejeżdżaj bez zwłoki tylko wtedy, gdy jest to dozwolone i bezpieczne.
🔗 finlex.fi • Finland, Finlex, Road Traffic Act 729/2018
Uwaga, przejazd kolejowy z zaporami.
English • Traffic sign A27 • Level crossing with barriers. Warns of a railway level crossing with barriers. The illustration shows an earlier design. Under Act 281/2026, the new A27 sign must be introduced within five years of the transitional period beginning on 1 May 2026.
Suomi • Liikennemerkki A27 • Rautatien tasoristeys, jossa on puomit. Merkillä varoitetaan rautatien tasoristeyksestä, jossa on puomit. Kuvassa on aiempi kuvamalli. Lain 281/2026 mukaan uusi A27-merkki on otettava käyttöön viiden vuoden kuluessa 1.5.2026 alkaneesta siirtymäajasta.
Svenska • Vägmärke A27 • Plankorsning med järnväg, med bommar. Märket varnar för en plankorsning med järnväg, med bommar. Bilden visar den tidigare utformningen. Enligt lag 281/2026 ska det nya A27-märket tas i bruk inom fem år från den 1 maj 2026.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.1 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.1 (SV)
Image via Commons.wikimedia.org
Republic of Finland • Public domain • Source revision 2020-06-16. Wikimedia original unmodified.
Uwaga, przejazd kolejowy bez zapór.
English • Traffic sign A26 • Level crossing without barriers. Warns of a railway level crossing without barriers.
Suomi • Liikennemerkki A26 • Rautatien tasoristeys ilman puomeja. Merkillä varoitetaan rautatien tasoristeyksestä, jossa ei ole puomeja.
Svenska • Vägmärke A26 • Plankorsning med järnväg, utan bommar. Märket varnar för en plankorsning med järnväg, utan bommar.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.1 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.1 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-17. Wikimedia original unmodified.
Uwaga, jednotorowy przejazd kolejowy.
English • Traffic sign A29 • Level crossing. Used at railway crossings unless train warnings are given manually. May also be used at tram crossings. A29.1 is used at single-track crossings and A29.2 at crossings with two or more tracks. Normally placed 5–7 m from the nearest rail.
Suomi • Liikennemerkki A29 • Tasoristeys. Merkkiä käytetään rautatien tasoristeyksessä, jollei junasta varoiteta käsiohjauksella. Merkkiä voidaan käyttää myös raitiotien tasoristeyksessä. Merkkiä A29.1 käytetään yksiraiteisessa tasoristeyksessä ja merkkiä A29.2 kaksi- tai useampiraiteisessa tasoristeyksessä. Merkki sijoitetaan yleensä 5–7 metrin etäisyydelle lähimmästä kiskosta.
Svenska • Vägmärke A29 • Plankorsning. Märket används vid en plankorsning med järnväg, om varning för tåg inte ges med handtecken. Märket kan också användas vid en plankorsning med spårväg. Märke A29.1 används vid en plankorsning med ett spår och märke A29.2 vid en plankorsning med två eller flera spår. Märket placeras i allmänhet på ett avstånd av 5–7 meter från närmaste räls.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.1 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.1 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-23. Wikimedia original unmodified.
Uwaga, przejazd kolejowy z co najmniej dwoma torami.
English • Traffic sign A29 • Level crossing. Used at railway crossings unless train warnings are given manually. May also be used at tram crossings. A29.1 is used at single-track crossings and A29.2 at crossings with two or more tracks. Normally placed 5–7 m from the nearest rail.
Suomi • Liikennemerkki A29 • Tasoristeys. Merkkiä käytetään rautatien tasoristeyksessä, jollei junasta varoiteta käsiohjauksella. Merkkiä voidaan käyttää myös raitiotien tasoristeyksessä. Merkkiä A29.1 käytetään yksiraiteisessa tasoristeyksessä ja merkkiä A29.2 kaksi- tai useampiraiteisessa tasoristeyksessä. Merkki sijoitetaan yleensä 5–7 metrin etäisyydelle lähimmästä kiskosta.
Svenska • Vägmärke A29 • Plankorsning. Märket används vid en plankorsning med järnväg, om varning för tåg inte ges med handtecken. Märket kan också användas vid en plankorsning med spårväg. Märke A29.1 används vid en plankorsning med ett spår och märke A29.2 vid en plankorsning med två eller flera spår. Märket placeras i allmänhet på ett avstånd av 5–7 meter från närmaste räls.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.1 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.1 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-23. Wikimedia original unmodified.
Czy w Finlandii muszę zatrzymać się przed każdym niestrzeżonym przejazdem kolejowym?
Sam brak zapór nie tworzy powszechnego obowiązku zatrzymania. Patrz i nasłuchuj nawet tam, gdzie są urządzenia zabezpieczające, i zbliżaj się na tyle wolno, aby zatrzymać się przed torami. Znak STOP przy przejeździe wymaga zatrzymania przy znaku; nadjeżdżający pociąg lub ostrzeżenia opisane w paragrafie 11 również wymagają zatrzymania.
Co zrobić, jeśli za przejazdem kolejowym w Finlandii stoi kolejka pojazdów?
Zaczekaj przed torami, aż będzie miejsce, aby cały pojazd mógł opuścić przejazd. Nie wjeżdżaj na tory za innym pojazdem bez sprawdzenia możliwości zjazdu. Pozostaw tory wolne, nawet jeśli nie widać pociągu.
20. Okolice szkoły
Okolice szkoły to droga lub grupa dróg przy szkole, gdzie wiele dzieci może chodzić, jeździć na rowerze, przechodzić przez jezdnię oraz wsiadać do pojazdów i z nich wysiadać. Obszar może być oznaczony znakami ostrzegawczymi, znakami strefy, oznakowaniem poziomym, urządzeniami uspokojenia ruchu lub migającymi światłami.
Szczególne ograniczenia prędkości, parkowania lub dostępu mogą obowiązywać stale albo tylko w porach rozpoczynania i kończenia zajęć. Kierowcy powinni zwolnić, uważnie obserwować dzieci i być gotowi do zatrzymania.
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Jakie zasady prędkości obowiązują przy szkołach w Finlandii?
Przy szkołach mogą obowiązywać niższe limity wskazane znakami, często 30 lub 40 km/h; właściwe ograniczenie wynika ze znaków drogowych.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; Annex 3.1 warnings
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Uwaga, dzieci.
English • Traffic sign A17 • Children. May warn of a place where children are frequently present.
Suomi • Liikennemerkki A17 • Lapsia. Merkillä voidaan varoittaa tienkohdasta, jossa liikkuu usein lapsia.
Svenska • Vägmärke A17 • Barn. Med märket kan det varnas för ett sådant ställe på vägen där det ofta rör sig barn.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.1 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.1 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2022-09-01. Wikimedia original unmodified.
Czy znak ostrzegający przed szkołą w Finlandii automatycznie ustanawia ograniczenie prędkości?
Ostrzeżenie przed dziećmi lub szkołą informuje o potencjalnym zagrożeniu; wiążące ograniczenie prędkości wyrażone liczbowo zależy od obowiązujących przepisów, znaków regulujących ruch oraz wskazanych godzin lub wyświetlanych ograniczeń zmiennych. Zwolnij dodatkowo, jeśli przy drodze są dzieci.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; Annex 3.1 warnings
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Jak przejeżdżać obok wejścia do szkoły w Finlandii?
Wypatruj dzieci wychodzących spomiędzy zaparkowanych pojazdów, przestrzegaj zasad dotyczących przejść i poleceń osób nadzorujących przejście oraz ograniczeń zatrzymywania się i postoju. Nie ograniczaj widoczności przy przejściu ani wejściu do szkoły; zbliżaj się z prędkością pozwalającą bezpiecznie się zatrzymać.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; Annex 3.1 warnings
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
21. Zwierzęta na drodze
Ostrzeżenie o zwierzętach wskazuje miejsce lub odcinek, gdzie dzikie zwierzęta, zwierzęta gospodarskie lub zwierzęta dosiadane przez jeźdźców mogą wejść na drogę lub ją przekraczać. Mogą pojawić się nagle, poruszać nieprzewidywalnie i być trudne do zauważenia po ciemku, w roślinności lub przy złej pogodzie.
Kierowcy powinni zwolnić, obserwować obie strony drogi i być gotowi do zatrzymania. Znak sam nie nadaje zwierzętom pierwszeństwa ani nie wprowadza ograniczenia prędkości o określonej wartości, ale należy unikać ich płoszenia, narażania na niebezpieczeństwo i potrącenia.
Wikimedia.org • Dalibor Z. Chvatal • CC BY
Jakie zwierzęta kierowcy mogą spotkać na drogach w Finlandii?
W zależności od okolicy kierowcy mogą napotkać łosie, renifery i inne zwierzęta na drogach leśnych lub na północy kraju. Przydrożne znaki ostrzegające przed zwierzętami i lokalne informacje o zagrożeniach wskazują miejsca wymagające szczególnej ostrożności; nie zakładaj, że zagrożenie kończy się tuż za znakiem.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; Annex 3.1 warnings
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Czy znak ostrzegający przed zwierzętami na drodze w Finlandii wprowadza nowe ograniczenie prędkości?
Ostrzeżenie przed zwierzętami samo w sobie nie jest znakiem ograniczenia prędkości wyrażonego liczbowo. Nadal przestrzegaj obowiązującego ograniczenia, ale zwalniaj, gdy zwierzęta mogą wejść na jezdnię lub widoczność jest słaba. Należy również przestrzegać odrębnego znaku ograniczenia prędkości.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; Annex 3.1 warnings
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Co zrobić, jeśli zwierzę wejdzie na jezdnię w Finlandii?
Zwolnij nacisk na pedał przyspieszenia, oceń ruch z tyłu i w razie potrzeby płynnie hamuj. Unikaj gwałtownego zjeżdżania na pas przeciwny lub poza drogę. Zostaw miejsce zwierzętom gospodarskim i zwierzętom, na których jadą ludzie, nie płosz ich niepotrzebnym używaniem klaksonu i wypatruj kolejnych zwierząt.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; Annex 3.1 warnings
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
22. Jazda pod prąd
Jazda pod prąd to poruszanie się w kierunku przeciwnym do prawnie dozwolonego. Może wystąpić na drodze jednokierunkowej, drodze z oddzielnymi jezdniami, wjeździe lub zjeździe z autostrady albo na innym odcinku przeznaczonym dla jednego kierunku ruchu.
Stwarza skrajnie wysokie ryzyko zderzenia czołowego. Kierowcy muszą przestrzegać drogowskazów, znaków zakazu wjazdu, strzałek na pasach i oznakowania poziomego. Osoba, która omyłkowo wjedzie pod prąd, powinna zwolnić, ostrzec innych, zatrzymać się w najbezpieczniejszym dostępnym miejscu i skontaktować się ze służbami ratunkowymi.
Wikimedia.org • Kaapo-kissa • CC BY-SA
Jak uniknąć jazdy pod prąd w Finlandii?
Zwykle obowiązuje tu ruch prawostronny. Trzymaj się właściwej strony drogi i korzystaj ze znaków zakazu wjazdu i ruchu jednokierunkowego, aby rozpoznawać wloty objęte zakazem; nie wjeżdżaj na łącznicę zjazdową przeciwnie do dozwolonego kierunku.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 5, 19, 34, 60–61; Annex 3 C17/E14
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Jakie znaki mogą zapobiec jeździe pod prąd w Finlandii?
Odczytuj łącznie znaki zakazu wjazdu, ruchu jednokierunkowego, strzałki na pasach i tymczasowe polecenia; szeroka droga nie musi być dwukierunkowa. Przed wjazdem na autostradę, drogę ekspresową, ulicę jednokierunkową lub łącznicę sprawdź dozwolony kierunek, zamiast polegać wyłącznie na nawigacji.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 5, 19, 34, 60–61; Annex 3 C17/E14
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Co zrobić po wjechaniu na drogę pod prąd w Finlandii?
Nie kontynuuj jazdy pasem pod prąd ani nie próbuj cofać lub zawracać w poprzek drogi szybkiego ruchu. Zmniejsz prędkość, ostrzeż innych, jeśli jest to bezpieczne, w miarę możliwości dotrzyj do osłoniętego miejsca, w którym można się zatrzymać z dala od poruszających się pojazdów i skontaktuj się z policją lub operatorem drogi w celu uzyskania pomocy.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 5, 19, 34, 60–61; Annex 3 C17/E14
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
23. Roboty drogowe
Roboty drogowe to prace budowlane, utrzymaniowe, naprawcze lub kontrolne prowadzone na drodze albo obok niej. Mogą czasowo zmieniać układ drogi, szerokość pasów, ograniczenia prędkości, pierwszeństwo, dozwolone kierunki oraz infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów.
Kierowcy muszą stosować się do tymczasowych znaków, sygnalizacji, zapór, oznakowania poziomego i poleceń uprawnionego personelu. Powinni zwolnić, zwiększyć odstęp i być przygotowani na wąskie pasy, stojące pojazdy, pracowników, maszyny oraz nagłe zmiany przebiegu trasy.
Wikimedia.org • SeppVei • CC0
Na co zwracać uwagę przy zbliżaniu się do robót drogowych w Finlandii?
Wypatruj tymczasowych ostrzeżeń, pachołków, zapór, wąskich pasów i pojazdów budowlanych. Układ drogi może być czasowo zmieniony, w tym przez przesunięcie pasów, kierowanie ruchem za pomocą sygnalizacji świetlnej i krótkie odcinki jednokierunkowe. W pobliżu robót spodziewaj się pracowników oraz wolno jadących lub stojących pojazdów.
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Czy tymczasowe ograniczenie prędkości w miejscu robót drogowych w Finlandii jest wiążące?
Jeżeli obowiązuje prawidłowo ustanowione tymczasowe ograniczenie prędkości, należy go przestrzegać. Samego ostrzeżenia o robotach drogowych nie należy mylić z nowym ograniczeniem wyrażonym liczbowo, ale warunki mogą wymagać wolniejszej jazdy.
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Co zrobić, jeśli w miejscu robót drogowych w Finlandii otwarty pozostaje tylko jeden pas ruchu?
Stosuj się do tymczasowych sygnałów świetlnych, poleceń zatrzymania się i kontynuowania jazdy, strzałek na pasach oraz znaków regulujących pierwszeństwo. Nie wjeżdżaj na pas dla przeciwnego kierunku, dopóki nie będzie to dozwolone, i zostaw więcej miejsca niechronionym uczestnikom ruchu oraz pracownikom drogowym.
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Uwaga, roboty drogowe.
English • Traffic sign A11 • Roadworks. Warns of a section where machinery, workers or hazards caused by work or unfinished work, such as loose stones or holes, may be present.
Suomi • Liikennemerkki A11 • Tietyö. Merkillä varoitetaan tieosuudesta, jolla saattaa olla työkoneita, työntekijöitä taikka työstä tai työn keskeneräisyydestä johtuvia vaaroja, kuten irtokiviä tai kuoppia.
Svenska • Vägmärke A11 • Vägarbete. Märket varnar för en vägsträcka där det kan förekomma maskiner eller arbetare eller finnas faror som föranleds av arbetet eller av att arbetet är ofullbordat, t.ex. lösa stenar eller gropar.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.1 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.1 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-21. Wikimedia original unmodified.
24. Ograniczenie wysokości
Ograniczenie wysokości zabrania wjazdu lub przejazdu odcinkiem drogi, mostem, tunelem, bramą albo inną konstrukcją pojazdom wyższym niż wskazana wartość. Wysokość pojazdu obejmuje ładunek i wyposażenie zamocowane na jego górnej części.
Kierowcy wysokich pojazdów muszą znać ich dokładną wysokość, zwracać uwagę na wcześniejsze ostrzeżenia i w razie potrzeby wybrać inną trasę. Nie wolno polegać wyłącznie na ocenie wzrokowej ani próbować przejechać pod konstrukcją, gdy nie ma pewności, że prześwit wystarczy do bezpiecznego przejazdu.
Wikimedia.org • Apalsola • CC BY-SA
Jak odczytywać ograniczenie wysokości przy niskim wiadukcie w Finlandii?
Szukaj określonego miejscowymi przepisami ograniczenia wysokości lub ostrzeżenia o skrajni przy mostach i miejskich przejazdach podziemnych. Podawany prześwit jest zwykle wyrażony w metrach. Ostrzeżenie może opisywać zagrożenie dalej; znak zakazu wskazuje trasę, na którą nie można wjechać, jeśli pojazd przekracza limit.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8; Annex 3 C21–C27
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Zakaz ruchu pojazdów wyższych niż wskazano.
English • Traffic sign C22 • Maximum vehicle height. The figure gives the maximum permitted height in metres, including the load. May be placed solely on a carriageway island, to the left of the carriageway or above it.
Suomi • Liikennemerkki C22 • Ajoneuvon suurin sallittu korkeus. Merkissä oleva luku osoittaa ajoneuvon suurimman sallitun korkeuden metreissä. Korkeutta mitattaessa otetaan myös kuorma huomioon. Merkki voidaan sijoittaa myös yksinomaan ajoradalla olevalle korokkeelle, ajoradan vasemmalle puolelle tai sen yläpuolelle.
Svenska • Vägmärke C22 • Fordons största tillåtna höjd. Talet på märket anger ett fordons största tillåtna höjd i meter. När höjden uppmäts beaktas även lasten. Märket får också placeras enbart på en refug på körbanan, på vänstra sidan av körbanan eller ovanför körbanan.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.3 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.3 (SV)
SVG source: Unknown authorUnknown author • Public domain • Original revision 2006-04-28. Wikimedia original unmodified.
Czy ładunek na dachu uwzględnia się przy sprawdzaniu wysokości pojazdu w Finlandii?
Tak, przy ocenie, czy pojazd zmieści się pod przeszkodą: zmierz pojazd w najwyższym punkcie wraz z ładunkiem i zamontowanymi akcesoriami, takimi jak boks dachowy, rower lub bagażnik dachowy. Sprawdź też miejscowe przepisy dotyczące pomiaru wysokości; wysokość pustego pojazdu podana w dokumentach nie wystarcza po zamontowaniu wyposażenia.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8; Annex 3 C21–C27
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Co zrobić, jeśli pojazd jest zbyt wysoki, aby przejechać pod mostem lub przez tunel w Finlandii?
Nie próbuj przeciskać się pod konstrukcją. Skorzystaj z oznakowanej trasy alternatywnej, a jeśli jesteś już blisko przeszkody, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu i poproś o pomoc służby kierujące ruchem, zamiast niespodziewanie cofać w stronę jadących pojazdów.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8; Annex 3 C21–C27
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
25. Ograniczenie masy
Ograniczenie masy zabrania wjazdu lub przejazdu odcinkiem drogi, mostem, tunelem albo inną konstrukcją pojazdom i zespołom pojazdów o masie przekraczającej wskazaną wartość. W zależności od miejscowego prawa może dotyczyć rzeczywistej masy z ładunkiem, dopuszczalnej masy całkowitej lub nacisku pojedynczej osi.
Kierowcy muszą wiedzieć, jakiego rodzaju masy dotyczy znak, i zgodnie z wymaganiami uwzględniać masę pojazdu, pasażerów, ładunku oraz przyczepy. Pojazd przekraczający limit musi skorzystać z innej odpowiedniej trasy.
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Czy każdy znak ograniczenia masy odnosi się do tego samego rodzaju masy pojazdu w Finlandii?
W kontynentalnej Finlandii C24 dotyczy rzeczywistej masy pojedynczego pojazdu wraz z ładunkiem; w zespole pojazdów dotyczy każdego pojazdu osobno. C25 dotyczy natomiast rzeczywistej masy zespołu i obejmuje także pojedynczy pojazd przekraczający podaną wartość. Limity nacisku osi i zespołu osi mają osobne znaki. Sprawdź konkretny znak zamiast podstawiać maksymalną masę zapisaną w dokumentach.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8; Annex 3 C21–C27
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Zakaz ruchu pojazdów cięższych niż wskazano.
English • Traffic sign C24 • Maximum vehicle mass. The figure gives the maximum permitted actual mass in tonnes, including the load. For combinations, the limit applies to each individual vehicle.
Suomi • Liikennemerkki C24 • Ajoneuvon suurin sallittu massa. Merkissä oleva luku osoittaa ajoneuvon suurimman sallitun todellisen massan tonneissa. Ajoneuvoyhdistelmässä rajoitus koskee kutakin yksittäistä ajoneuvoa. Massaa mitattaessa otetaan myös kuorma huomioon.
Svenska • Vägmärke C24 • Fordons största tillåtna massa. Talet på märket anger ett fordons största tillåtna faktiska massa i ton. I en fordonskombination gäller begränsningen varje enskilt fordon. När massan uppmäts beaktas även lasten.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.3 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.3 (SV)
SVG source: Unknown authorUnknown author • Public domain • Original revision 2006-05-01. Wikimedia original unmodified.
Zakaz ruchu ciężarówek z przyczepami o masie zespołu większej niż wskazano.
English • Traffic sign C25 • Maximum combination mass. The figure gives the maximum permitted actual mass of a combination or vehicle in tonnes, including the load, unless C24 specifies otherwise for an individual vehicle.
Suomi • Liikennemerkki C25 • Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa. Merkissä oleva luku osoittaa ajoneuvoyhdistelmän tai ajoneuvon suurimman sallitun todellisen massan tonneissa, jollei ajoneuvolle osoiteta muuta merkillä C24. Massaa mitattaessa otetaan myös kuorma huomioon.
Svenska • Vägmärke C25 • Fordonskombinationers största tillåtna massa. Talet på märket anger en fordonskombinations eller ett fordons största tillåtna faktiska massa i ton, om inte något annat anges för fordonet med märke C24. När massan uppmäts beaktas även lasten.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.3 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.3 (SV)
SVG source: Unknown authorUnknown author • Public domain • Original revision 2006-05-01. Wikimedia original unmodified.
Czy ładunek i przyczepa mają znaczenie dla ograniczenia masy wskazanego znakiem w Finlandii?
Tak, gdy zasada opiera się na rzeczywistej masie z ładunkiem lub całkowitej masie zespołu pojazdów. Ładunek, pasażerowie i przyczepa wpływają na tę wartość; naciski poszczególnych osi mogą być ograniczone odrębnie. Jeśli znak dotyczy dopuszczalnej masy całkowitej, zakaz może obejmować również pusty pojazd.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8; Annex 3 C21–C27
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Co zrobić, jeśli pojazd przekracza ograniczenie masy na moście w Finlandii?
Nie wjeżdżaj na most. Jedź oznakowaną trasą alternatywną i sprawdź masę całkowitą pojazdu oraz naciski osi, stosownie do obowiązujących ograniczeń. Ogólne zezwolenie dla pojazdu ciężkiego nie uprawnia automatycznie do przejazdu przez każdy most objęty ograniczeniem.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8; Annex 3 C21–C27
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text