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1. Svizzera
La Svizzera è un paese montuoso senza sbocco sul mare nell’Europa centrale, tra Francia, Germania, Austria, Liechtenstein e Italia. Si circola a destra. Le Alpi comportano lunghe gallerie, alti valichi e strade ripide, strette o innevate stagionalmente. Le quattro lingue nazionali sono tedesco, francese, italiano e romancio; le scritte seguono generalmente la regione, con toponimi bilingui in alcune aree.
Per i veicoli fino a 3,5 tonnellate è generalmente richiesta una vignetta autostradale annuale sui tratti designati, adesiva o elettronica; non esiste una vignetta di breve durata. Gli pneumatici invernali non sono obbligatori secondo una stagione nazionale fissa, ma occorre mantenere il controllo e si può essere responsabili se dotazioni inadatte contribuiscono a un incidente. Luci diurne sono obbligatorie; in caso di congestione in autostrada occorre formare un corridoio di soccorso e usare l’inserimento alternato dove termina una corsia.
AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Qual è il limite di alcol per guidare in Svizzera?
La guida è vietata a partire da 0.5‰ di alcol nel sangue. Determinate categorie di conducenti professionali, i conducenti nel periodo di prova, gli allievi conducenti, gli istruttori e gli accompagnatori sono soggetti a una regola sostanzialmente di alcol zero, con una soglia di legge di 0.1‰. Non considerare nessuna delle due soglie come un valore che renda sicuro bere prima di guidare.
🔗 ch.ch • Swiss Confederation ch.ch, alcohol thresholds and zero-alcohol driver categories
🔗 europa.eu • Your Europe / national authorities, Switzerland road rules, Alcohol limits
Quali limiti di velocità si applicano alle automobili in Svizzera?
Centri abitati: la velocità massima generale nei centri abitati è di 50 km/h, salvo che la segnaletica stabilisca un altro limite.
Fuori dai centri abitati: il limite massimo generale sulle strade principali e secondarie fuori dai centri abitati è di 80 km/h, salvo indicazione di un altro limite.
Strade a scorrimento veloce: il limite massimo generale su un’Autostrasse è di 100 km/h, salvo indicazione di un limite inferiore.
Autostrade: il limite massimo generale su un’autostrada svizzera è di 120 km/h, salvo indicazione di un limite inferiore.
Quali sono le regole su cinture e sistemi di ritenuta per bambini in Svizzera?
Conducenti e passeggeri devono normalmente utilizzare le cinture di sicurezza disponibili, fatte salve limitate esenzioni di legge.
I bambini di età inferiore a 12 anni e di altezza inferiore a 150 cm devono normalmente utilizzare un sistema di ritenuta omologato adeguato alle loro dimensioni e massa. Al compimento dei 12 anni oppure al raggiungimento dei 150 cm, la regola generale consente l’uso della cintura installata sul veicolo.
Installa il sistema di ritenuta secondo le istruzioni del seggiolino e del veicolo. Se un seggiolino rivolto all’indietro viene utilizzato sul sedile del passeggero anteriore, l’airbag frontale deve essere disattivato. L’autorità svizzera per la prevenzione degli infortuni raccomanda di installare i seggiolini sui sedili posteriori.
🔗 ch.ch • Official national authority, claim-specific guidance
🔗 bfu.ch • Swiss Council for Accident Prevention, child restraints and front-seat airbags
Puoi usare il telefono cellulare mentre guidi in Svizzera?
Un conducente deve mantenere la piena attenzione e il controllo del veicolo e non deve tenere in mano o azionare un telefono in modo da interferire con la guida. L’uso in vivavoce non elimina l’obbligo di evitare distrazioni.
🔗 europa.eu • Your Europe / national authorities, Switzerland road rules, Mobile telephone
Quali dotazioni di sicurezza deve avere a bordo un’automobile in Svizzera?
Porta un triangolo di segnalazione. Le informazioni ufficiali sulla sicurezza stradale in Svizzera lo indicano tra le dotazioni di sicurezza obbligatorie dell’automobile.
Quando devono utilizzare un seggiolino i bambini in Svizzera?
I bambini di età inferiore a 12 anni e di altezza inferiore a 150 cm devono utilizzare un seggiolino appropriato. Al raggiungimento di una delle due soglie si applica il normale obbligo della cintura di sicurezza. Utilizza un seggiolino omologato adatto al bambino e al veicolo.
Il casco da motocicletta è obbligatorio in Svizzera?
Sì. Conducenti e passeggeri delle normali motociclette devono indossare un casco protettivo conforme al regolamento ONU ECE 22. Indossalo e allaccialo correttamente.
🔗 europa.eu • Your Europe / national authorities, Switzerland road rules
2. Autostrada
Un’autostrada è una strada appositamente progettata e segnalata per il traffico motorizzato. Normalmente presenta carreggiate separate per i due sensi di marcia, accessi controllati attraverso entrate e uscite dedicate, nessun accesso diretto alle proprietà adiacenti e nessun incrocio a raso con altre strade, ferrovie o percorsi.
Sulle autostrade si applicano norme di circolazione speciali. Gli utenti ammessi, i limiti di velocità, le regole sull’uso delle corsie, i pedaggi e le procedure di emergenza variano da paese a paese. I conducenti devono quindi rispettare la segnaletica e le norme locali.
Wikimedia.org • Raimond Spekking • CC BY-SA
Come viene chiamata un'autostrada in Svizzera?
I termini sono Autobahn in tedesco, autoroute in francese e autostrada in italiano. Le strade per veicoli a motore sono una categoria distinta e hanno un diverso limite generale di velocità.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Inizio dell'autostrada.
English • Traffic sign 4.01 • Motorway.
Deutsch • Verkehrssignal 4.01 • Autobahn.
Français • Signal 4.01 • Autoroute.
Italiano • Segnale 4.01 • Autostrada.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.01, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Fine dell'autostrada.
English • Traffic sign 4.02 • End of motorway.
Deutsch • Verkehrssignal 4.02 • Ende der Autobahn.
Français • Signal 4.02 • Fin de l’autoroute.
Italiano • Segnale 4.02 • Fine dell’autostrada.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
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Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.02, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Quale limite di velocità si applica alle autovetture in autostrada in Svizzera?
Per una normale autovettura senza rimorchio, il limite generale è di 120 km/h. Rispetta i limiti inferiori segnalati e riduci la velocità quando il traffico, il tempo o la visibilità lo richiedono. Ad altre categorie di veicoli possono applicarsi limiti diversi.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Quale corsia bisogna usare normalmente su un'autostrada svizzera?
Tieni la corsia di destra quando è disponibile. Usa la corsia centrale o sinistra per sorpassare e torna a destra quando è sicuro. Segnala i cambi di corsia e controlla gli specchietti e gli angoli ciechi.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Dove bisogna lasciare un corridoio di emergenza su un'autostrada svizzera?
Su un'autostrada con almeno due corsie per senso di marcia, lascia un corridoio di emergenza tra la corsia più a sinistra e quella immediatamente alla sua destra quando il traffico procede a passo d'uomo o è fermo. Preparati per tempo quando si forma una coda, tieni libero il corridoio e segui le indicazioni che regolano il traffico.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
3. Strada a scorrimento veloce
Una strada a scorrimento veloce è progettata per agevolare il traffico di transito, generalmente a velocità superiori a quelle delle strade ordinarie. Spesso presenta accessi limitati, più corsie, carreggiate separate o svincoli a livelli sfalsati, ma le caratteristiche e la classificazione giuridica variano da paese a paese.
Una strada a scorrimento veloce non è necessariamente un’autostrada. Può avere incroci, semafori o accessi diretti. Gli utenti ammessi, i limiti di velocità e le norme speciali dipendono dalla segnaletica e dalle norme locali.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Come viene chiamata una strada a scorrimento veloce in Svizzera?
I termini sono Autostrasse in tedesco, semi-autoroute in francese e semiautostrada in italiano. Queste strade sono distinte dalle autostrade.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Inizio della strada riservata ai veicoli a motore.
English • Traffic sign 4.03 • Expressway.
Deutsch • Verkehrssignal 4.03 • Autostrasse.
Français • Signal 4.03 • Semi-autoroute.
Italiano • Segnale 4.03 • Semiautostrada.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
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Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.03, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Fine della strada riservata ai veicoli a motore.
English • Traffic sign 4.04 • End of expressway.
Deutsch • Verkehrssignal 4.04 • Ende der Autostrasse.
Français • Signal 4.04 • Fin de la semi-autoroute.
Italiano • Segnale 4.04 • Fine della semiautostrada.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
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Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
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Quale limite di velocità si applica alle autovetture su una strada a scorrimento veloce in Svizzera?
Per una normale autovettura senza rimorchio, il limite generale è di 100 km/h. Rispetta i limiti inferiori segnalati e rallenta quando il traffico, il tempo o la visibilità lo richiedono. Altre categorie di veicoli possono avere limiti inferiori.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Chi può usare una strada a scorrimento veloce in Svizzera?
Normalmente possono usare queste strade solo i veicoli a motore e i complessi di veicoli ammessi che sono in grado di raggiungere legalmente almeno 80 km/h. Pedoni e biciclette sono esclusi. Gli ingorghi e la sicurezza possono richiedere una velocità effettiva inferiore.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Cosa bisogna fare se si manca un'uscita di una strada a scorrimento veloce in Svizzera?
Prosegui fino all'uscita successiva e scegli un percorso sicuro per continuare. Non fare retromarcia né inversione di marcia per raggiungere un'uscita mancata.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
4. Zona residenziale
Una zona residenziale comprende una strada o un insieme di strade che servono principalmente abitazioni e proprietà della zona. I conducenti devono aspettarsi pedoni, ciclisti, bambini, veicoli parcheggiati e veicoli che entrano o escono dagli accessi privati.
In alcuni paesi determinate zone residenziali sono indicate da segnali e soggette a norme speciali e limiti di velocità ridotti. Il limite di velocità, i diritti dei pedoni, le regole di parcheggio e gli utenti ammessi dipendono quindi dalla segnaletica e dalle norme locali.
Wikimedia.org • Suzanne Michel • CC BY-SA
Come viene chiamata una zona residenziale in Svizzera?
I termini ufficiali locali sono Begegnungszone in tedesco, zone de rencontre in francese e zona d’incontro in italiano. Identificano la categoria appositamente segnalata con limite di 20 km/h.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Inizio della zona residenziale.
English • Traffic sign 2.59.5 • Residential area.
Deutsch • Verkehrssignal 2.59.5 • Begegnungszone.
Français • Signal 2.59.5 • Zone de rencontre.
Italiano • Segnale 2.59.5 • Zona d’incontro.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
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Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.59.5, PDF page 112. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Fine della zona residenziale.
English • Traffic sign 2.59.6 • End of residential area.
Deutsch • Verkehrssignal 2.59.6 • Ende der Begegnungszone.
Français • Signal 2.59.6 • Fin de la zone de rencontre.
Italiano • Segnale 2.59.6 • Fine della zona d’incontro.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
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Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.59.6, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Quale limite di velocità si applica in una zona residenziale in Svizzera?
Il limite massimo nella categoria appositamente segnalata è di 20 km/h. Una zona a 30 km/h è diversa e non attribuisce automaticamente ai pedoni la stessa precedenza.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Quali diritti hanno i pedoni in una zona residenziale segnalata in Svizzera?
I pedoni possono usare l'intera area di circolazione e hanno la precedenza sul normale traffico veicolare, ma non devono ostacolare inutilmente i veicoli. La precedenza rispetto ai veicoli su rotaia è disciplinata da regole distinte.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Dove si può parcheggiare in una zona residenziale in Svizzera?
Per le autovetture, parcheggia solo nei luoghi designati da segnali o segnaletica orizzontale. Biciclette e ciclomotori seguono le regole generali di parcheggio. Non parcheggiare altrove solo perché la strada è ampia o i veicoli devono procedere lentamente.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
5. Zona
Una zona di regolamentazione del traffico è un’area in cui una regola si applica a tutte le strade o ai tratti stradali compresi al suo interno. La regola si applica normalmente a partire da un segnale di inizio zona e resta valida fino al relativo segnale di fine zona.
Le zone possono regolamentare velocità, parcheggio, accesso, categorie di veicoli, emissioni o altri aspetti della circolazione. I segnali utilizzati, le strade interessate e il modo in cui gli incroci e le eccezioni locali influiscono sulla validità della regola dipendono dalle norme stradali locali.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Come vengono chiamate le zone di regolazione del traffico in Svizzera?
Una zona a 30 km/h è una Tempo-30-Zone in tedesco, una zone 30 in francese e una zona 30 in italiano. La legge svizzera prevede anche altre categorie di area con regole diverse.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Dove si applica una regola di zona in Svizzera?
Le istruzioni della zona si applicano dall'ingresso fino alla fine. Un normale incrocio non annulla la restrizione. Dove una zona a 30 km/h conduce direttamente a una zona residenziale appositamente segnalata a 20 km/h, o viceversa, il segnale di ingresso della nuova zona termina anche quella precedente.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
I pedoni hanno automaticamente la precedenza ovunque in una zona svizzera a 30 km/h?
No. La sola classificazione come zona 30 non stabilisce una precedenza generale ai pedoni. Osserva le normali regole di attraversamento e precedenza e guida con riguardo; altre categorie di area appositamente segnalate possono attribuire ai pedoni ulteriori diritti.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Come si capisce quando termina una zona di regolazione del traffico in Svizzera?
Cerca il corrispondente segnale di fine zona. Dove una zona a 30 km/h e una zona residenziale appositamente segnalata a 20 km/h sono direttamente adiacenti, il segnale di ingresso della nuova zona termina anche quella precedente. Applica le regole di velocità e per i pedoni della nuova categoria; una restrizione distinta al parcheggio può restare valida.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
6. Limite di velocità
Un limite di velocità è la velocità massima consentita dalla legge su una strada, una corsia o in un’area delimitata. Può essere stabilito dalle norme generali oppure indicato da segnali fissi, variabili o temporanei.
Il limite di velocità è un valore massimo, non una velocità da raggiungere. I conducenti devono procedere più lentamente quando il traffico, la visibilità, il meteo, le condizioni della strada, la presenza di utenti vulnerabili o lo stato del veicolo rendono pericolosa la velocità massima consentita.
Wikimedia.org • JoachimKohler-HB • CC BY-SA
Quali limiti generali devono conoscere i conducenti di autovetture in Svizzera?
Per una normale auto senza rimorchio, i limiti generali sono di 50 km/h nei centri abitati, 80 km/h sulle strade ordinarie fuori da essi, 100 km/h sulle semiautostrade e 120 km/h in autostrada. Segui le restrizioni inferiori segnalate e le regole delle aree speciali. Questi valori generali non sostituiscono i requisiti specifici per il veicolo.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Una semiautostrada svizzera ha lo stesso limite generale di un'autostrada?
No. Il massimo generale su una semiautostrada è di 100 km/h, rispetto ai 120 km/h di un'autostrada. La terminologia ufficiale tedesca distingue Autostrasse e Autobahn; il francese usa semi-autoroute e autoroute. Restano applicabili i limiti inferiori segnalati.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
La fine di una restrizione locale svizzera significa velocità illimitata?
No. Riprende il limite generale appropriato alla categoria stradale, salvo che si applichi un'altra restrizione. La fine di una restrizione locale di 60 km/h, ad esempio, non abolisce la normale soglia extraurbana o autostradale.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
7. Velocità minima
La velocità minima è la velocità più bassa che i veicoli devono mantenere su una determinata strada o in condizioni specifiche. Queste regole mirano a evitare che i veicoli in marcia troppo lenta senza motivo ostacolino la circolazione o creino forti differenze di velocità tra gli utenti della strada.
L’obbligo di velocità minima non impone di mantenerla quando il traffico, il meteo, la visibilità, le condizioni della strada o la sicurezza richiedono di rallentare. Le modalità di segnalazione e applicazione variano da paese a paese.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Cosa significa il segnale circolare blu di velocità minima in Svizzera?
Il numero indicato è un minimo in km/h. La formulazione ufficiale francese è Vitesse minimale. I veicoli non possono procedere più lentamente, salvo quando le condizioni della strada, del traffico o della visibilità lo richiedono. I veicoli che non possono o non sono autorizzati a raggiungere il minimo non possono proseguire.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Inizio del limite minimo di velocità.
English • Traffic sign 2.31 • Minimum speed.
Deutsch • Verkehrssignal 2.31 • Mindestgeschwindigkeit.
Français • Signal 2.31 • Vitesse minimale.
Italiano • Segnale 2.31 • Velocità minima.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
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Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-05. Wikimedia original unmodified.
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Fine dell’obbligo di velocità minima.
English • Traffic sign 2.54 • End of minimum speed.
Deutsch • Verkehrssignal 2.54 • Ende der Mindestgeschwindigkeit.
Français • Signal 2.54 • Fin de la vitesse minimale.
Italiano • Segnale 2.54 • Fine della velocità minima.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
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Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
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La soglia svizzera di accesso autostradale di 80 km/h è un minimo continuo di marcia?
No. Autostrade e semiautostrade ammettono normalmente veicoli a motore capaci e legalmente autorizzati a viaggiare ad almeno 80 km/h. Questo requisito di idoneità non richiede di guidare a 80 km/h in coda o in condizioni non sicure.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Il traffico svizzero può richiedere di guidare sotto un minimo segnalato?
Sì. La regola del segnale di velocità minima riconosce espressamente i rallentamenti necessari dovuti alle condizioni della strada, del traffico o della visibilità. Mantieni una distanza di sicurezza e rallenta o fermati secondo necessità. Non confondere una coda temporanea con un veicolo intrinsecamente incapace di raggiungere il minimo.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
8. Percorso pedonale
Un percorso pedonale è un percorso o una parte della strada destinata principalmente alla circolazione dei pedoni. Può affiancare una strada, attraversare un parco o una zona residenziale oppure svilupparsi lungo un tracciato indipendente dalle strade utilizzate dai veicoli a motore.
Può essere riservato esclusivamente ai pedoni oppure far parte di un percorso condiviso con ciclisti o altri utenti ammessi. L’accesso, la precedenza e gli utenti ammessi dipendono dalla segnaletica e dalle norme locali applicabili al percorso.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Che cosa indica il segnale circolare blu di percorso pedonale in Svizzera?
Indica un Fussweg in tedesco o chemin pour piétons in francese, un percorso per pedoni. I pedoni devono usare il percorso indicato. I segnali con pedoni e biciclette identificano un percorso diverso, che può essere condiviso o suddiviso in parti separate.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Art 41(4); OSR Art 33(2): child cycling and pedestrian paths
Percorso obbligatorio per pedoni.
English • Traffic sign 2.61 • Footpath.
Deutsch • Verkehrssignal 2.61 • Fussweg.
Français • Signal 2.61 • Chemin pour piétons.
Italiano • Segnale 2.61 • Strada pedonale.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
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Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.61, PDF page 110. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
I bambini possono pedalare sui marciapiedi e sui percorsi pedonali svizzeri?
I bambini di età inferiore a 12 anni possono usare marciapiedi e percorsi pedonali quando non sono disponibili piste o corsie ciclabili. Devono adeguare la guida e la velocità alle circostanze, prestare particolare attenzione ai pedoni e dare loro la precedenza.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Art 41(4); OSR Art 33(2): child cycling and pedestrian paths
Un adulto può pedalare su un marciapiede svizzero soltanto per accompagnare un bambino?
No. L'eccezione per i minori di 12 anni non si estende all'adulto accompagnatore. L'adulto deve usare un percorso consentito alle biciclette o condurre la bicicletta a mano. Un eventuale permesso di circolare in bicicletta indicato dai segnali va valutato separatamente secondo le sue condizioni.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Art 41(4); OSR Art 33(2): child cycling and pedestrian paths
9. Pista ciclabile
Una pista ciclabile è una parte della strada o un percorso separato destinato principalmente o esclusivamente alla circolazione delle biciclette. Può essere fisicamente separata dal traffico motorizzato, delimitata da segnaletica orizzontale o individuata da segnali stradali.
Le piste ciclabili possono essere a senso unico, a doppio senso o condivise con altri utenti. Gli utenti ammessi, il senso di marcia, le regole di precedenza e l’obbligo di utilizzare la pista dipendono dalla segnaletica e dalle norme locali.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
I ciclisti devono usare le piste e le corsie ciclabili svizzere?
Sì. La legge impone ai ciclisti di usare piste e corsie ciclabili. I termini tedeschi sono Radweg e Radstreifen; quelli francesi sono piste cyclable e bande cyclable. Rispetta la segnaletica dell'infrastruttura e il senso di marcia consentito.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Art 40; LCR Art 46(1); OSR Art 33
🔗 fedlex.admin.ch • OSR 741.21, 1 October 2026: OCR Art 40; LCR Art 46(1); OSR Art 33
🔗 fedlex.admin.ch • LCR 741.01, Art 46(1): cycle paths and lanes
Percorso obbligatorio per ciclisti.
English • Traffic sign 2.60 • Cycle track.
Deutsch • Verkehrssignal 2.60 • Radweg.
Français • Signal 2.60 • Piste cyclable.
Italiano • Segnale 2.60 • Ciclopista.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
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Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.60, PDF page 110. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Come distingue la Svizzera una pista ciclabile da una corsia ciclabile?
Una pista ciclabile è separata strutturalmente dalla carreggiata e segnalata adeguatamente. Una corsia ciclabile è delimitata sulla carreggiata. Questa differenza conta quando ci si immette sulla strada: non presumere che una pista separata sia semplicemente un'altra corsia della carreggiata.
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Posso ignorare i pedoni su un percorso svizzero condiviso per pedoni e ciclisti?
No. I segnali distinguono le superfici condivise da quelle suddivise. Su un percorso condiviso i ciclisti devono avere riguardo per i pedoni e avvertirli quando necessario. Su un percorso suddiviso usa la parte ciclabile indicata.
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10. Percorso ciclopedonale condiviso
Un percorso ciclopedonale condiviso è un percorso o una parte della strada destinata sia ai pedoni sia ai ciclisti. A differenza dei percorsi con sezioni chiaramente separate, gli utenti circolano normalmente nello stesso spazio.
Poiché possono muoversi a velocità molto diverse, i ciclisti devono avvicinarsi ai pedoni con prudenza, adeguare la velocità e lasciare spazio sufficiente quando li superano. Gli utenti ammessi, le regole di precedenza e gli eventuali limiti di velocità dipendono dalla segnaletica e dalle norme locali.
Quali sono i termini ufficiali svizzeri per un percorso condiviso per pedoni e ciclisti?
Il termine tedesco è gemeinsamer Rad- und Fussweg; quello francese è piste cyclable et chemin pour piétons sans partage de l’aire de circulation. Il segnale mostra entrambe le categorie di utenti senza assegnare lati separati.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Art 33(4): sign 2.63.1 and pedestrian protection
🔗 fedlex.admin.ch • OSR 741.21, 1 October 2026: OSR Art 33(4): sign 2.63.1 and pedestrian protection
Percorso comune obbligatorio per pedoni e ciclisti.
English • Traffic sign 2.63.1 • Shared cycle track and footpath without separation of the traffic space (example).
Deutsch • Verkehrssignal 2.63.1 • Gemeinsamer Rad- und Fussweg (Beispiel).
Français • Signal 2.63.1 • Piste cyclable et chemin pour piétons sans partage de l’aire de circulation (exemple).
Italiano • Segnale 2.63.1 • Ciclopista e strada pedonale (esempio).
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
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Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.63.1, PDF page 110. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Come devono comportarsi i ciclisti verso i pedoni su un percorso condiviso svizzero?
I ciclisti devono avere riguardo per i pedoni e avvertirli quando necessario. La destinazione condivisa non riserva la superficie alle biciclette. Adegua la velocità e lo spazio di sorpasso alle persone che usano il percorso.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Art 33(4): sign 2.63.1 and pedestrian protection
🔗 fedlex.admin.ch • OSR 741.21, 1 October 2026: OSR Art 33(4): sign 2.63.1 and pedestrian protection
In che cosa differisce un percorso suddiviso svizzero da un percorso condiviso?
Il suo segnale assegna un lato ai pedoni e l’altro ai ciclisti. Ogni categoria usa la parte indicata. Nella versione indivisa, entrambe possono usare la stessa superficie generale, con lo specifico obbligo di riguardo verso i pedoni.
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11. Galleria
Una galleria è un passaggio coperto che consente a una strada di attraversare o passare sotto un ostacolo, come una collina, una montagna, un edificio, un corso d’acqua o un’altra via di comunicazione. Le gallerie stradali possono avere una o più corsie e consentire la circolazione in uno o entrambi i sensi.
La guida in galleria richiede particolare attenzione perché la visibilità, le vie di fuga e lo spazio per evitare i pericoli sono limitati. I conducenti devono rispettare le norme su luci, velocità, corsie e distanza di sicurezza, prestando attenzione alle uscite di emergenza, ai semafori e ai pannelli a messaggio variabile.
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Che cosa dovrei controllare prima di entrare in una galleria in Svizzera?
Usa i fari anabbaglianti nelle gallerie stradali. Le luci di marcia diurna non sostituiscono l'illuminazione richiesta in galleria. Rispetta i segnali d'ingresso e mantieni una distanza di sicurezza dal veicolo davanti.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Arts 4a,30,35,39; OSR Art 45: tunnel controls
Un segnale di galleria in Svizzera stabilisce un limite di velocità universale?
Dal pittogramma della galleria non si può ricavare un'unica velocità. Applica il limite pertinente della strada e ogni restrizione permanente o elettronica e procedi più lentamente quando visibilità, code o altri pericoli lo richiedono.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Arts 4a,30,35,39; OSR Art 45: tunnel controls
Inizio della galleria.
English • Traffic sign 4.07 • Tunnel.
Deutsch • Verkehrssignal 4.07 • Tunnel.
Français • Signal 4.07 • Tunnel.
Italiano • Segnale 4.07 • Galleria.
Sources
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Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.07, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Ogni galleria in Svizzera è aperta a pedoni e ciclisti?
No. Controlla la categoria della strada e i segnali di accesso prima di entrare. Una galleria autostradale, una galleria con restrizioni per i veicoli e un sottopassaggio appositamente costruito per pedoni o ciclisti hanno modalità di accesso diverse. Le vie di evacuazione di emergenza non stabiliscono il normale accesso pubblico.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Arts 4a,30,35,39; OSR Art 45: tunnel controls
12. Zona pedonale
Una zona pedonale è un’area composta da una o più strade riservate principalmente ai pedoni. L’accesso dei veicoli a motore è normalmente vietato oppure consentito soltanto a utenti autorizzati, per determinate finalità o in determinati orari.
I pedoni possono generalmente utilizzare tutta la larghezza dello spazio stradale disponibile. Le regole relative a ciclisti, consegne, trasporto pubblico, velocità dei veicoli, fermata e sosta dipendono dalla segnaletica e dalle norme locali.
Wikimedia.org • Yann Forget • CC BY-SA
Come dovrei riconoscere l'accesso riservato ai pedoni in Svizzera?
I termini ufficiali comprendono il tedesco Fussgängerzone, il francese zone piétonne e l'italiano zona pedonale. La zona è riservata ai pedoni e agli utenti previsti dalle sue norme; l'altro traffico richiede l'eccezione segnalata.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Arts 22b–22c: pedestrian zones and signed exceptions
Inizio della zona pedonale.
English • Traffic sign 2.59.3 • Pedestrian zone.
Deutsch • Verkehrssignal 2.59.3 • Fussgängerzone.
Français • Signal 2.59.3 • Zone piétonne.
Italiano • Segnale 2.59.3 • Zona pedonale.
Sources
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🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
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Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Source revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Fine della zona pedonale.
English • Traffic sign 2.59.4 • End of pedestrian zone.
Deutsch • Verkehrssignal 2.59.4 • Ende der Fussgängerzone.
Français • Signal 2.59.4 • Fin de la zone piétonne.
Italiano • Segnale 2.59.4 • Fine della zona pedonale.
Sources
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🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
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Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.59.4, PDF page 112. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
I ciclisti possono pedalare nelle aree pedonali in Svizzera?
Le biciclette condotte in sella richiedono il permesso dell'apposito segnale aggiuntivo. Il traffico ammesso deve procedere a passo d'uomo e i pedoni hanno la precedenza. È diverso dall'area residenziale svizzera a 20 km/h segnalata separatamente.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Arts 22b–22c: pedestrian zones and signed exceptions
Quali regole si applicano ai veicoli ammessi nelle aree pedonali in Svizzera?
Tutto il traffico ammesso deve procedere a passo d'uomo e i pedoni hanno la precedenza. Carico e accesso veicolare devono rispettare le eccezioni segnalate. L'area residenziale a 20 km/h svizzera segnalata separatamente ha un regime diverso; il suo limite non si applica automaticamente in una zona pedonale.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Arts 22b–22c: pedestrian zones and signed exceptions
13. Dogana
La dogana è l’autorità pubblica responsabile del controllo delle merci in entrata o in uscita da un paese o territorio doganale. Nella circolazione stradale, un posto di controllo doganale è un luogo in cui i conducenti possono dover fermarsi per consentire agli agenti di ispezionare il veicolo, i bagagli, il carico e i documenti pertinenti.
I controlli doganali possono svolgersi alle frontiere, nei porti, nei terminal dei traghetti, negli aeroporti o presso punti di controllo interni. I conducenti devono rispettare tutti i segnali stradali, i segnali di corsia, le barriere e le istruzioni degli agenti doganali. Gli obblighi di dichiarazione dipendono dai paesi coinvolti e dal tipo, dal valore, dalla quantità e dall’uso previsto delle merci trasportate.
Wikimedia.org • mpd01605 • CC BY-SA
Quale autorità doganale dovrebbero consultare i conducenti per un viaggio in Svizzera?
Consulta l'Ufficio federale della dogana e della sicurezza dei confini per conoscere gli obblighi doganali relativi alle merci, ai bagagli e al veicolo durante il viaggio. I controlli doganali riguardano merci e dichiarazioni; vanno distinti da controlli dei passaporti, pedaggi o normali controlli del traffico.
Gli obblighi doganali all’ingresso in Svizzera dipendono dal percorso e dalle merci trasportate?
Sì. La Svizzera non fa parte dell'unione doganale dell'UE. Le disposizioni Schengen riguardano i controlli di frontiera sulle persone e non eliminano le norme nazionali su merci, dichiarazioni o ammissione dei veicoli. Controlla gli obblighi doganali anche se il viaggio non prevede un normale controllo dei passaporti.
Che cosa dovrebbero controllare gli automobilisti prima di dichiarare merci in Svizzera?
Controlla gli obblighi ufficiali di dichiarazione per merci oltre la franchigia applicabile, merci commerciali, articoli regolamentati e contanti o altri strumenti monetari. Queste categorie hanno regole e soglie diverse. Dichiara quanto richiesto e chiedi alla dogana in caso di dubbio; non presumere che un acquisto duty-free sia esente da ogni controllo.
14. Senso unico
La circolazione a senso unico consente ai veicoli di percorrere una strada o una carreggiata in una sola direzione prestabilita. Il senso consentito è normalmente indicato da segnali stradali, frecce di corsia o segnaletica orizzontale.
Alcuni utenti, come ciclisti o mezzi pubblici, possono essere autorizzati a procedere in senso opposto quando i segnali lo consentono espressamente. Una strada a senso unico non determina di per sé i limiti di velocità, le precedenze o le regole di parcheggio.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Come dovrei interpretare una restrizione di senso unico in Svizzera?
Segui il senso designato dai segnali della strada e le eventuali restrizioni d'ingresso o frecce di corsia. Una svolta obbligatoria a un incrocio è diversa da una restrizione che si applica lungo la strada.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR46(1)-(2); OCR37; LCR27
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state1October2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state1July2026
Strada a senso unico.
English • Traffic sign 4.08 • One-way traffic.
Deutsch • Verkehrssignal 4.08 • Einbahnstrasse.
Français • Signal 4.08 • Sens unique.
Italiano • Segnale 4.08 • Senso unico.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
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Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.08, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Divieto di accesso.
English • Traffic sign 2.02 • No entry.
Deutsch • Verkehrssignal 2.02 • Einfahrt verboten.
Français • Signal 2.02 • Accès interdit.
Italiano • Segnale 2.02 • Divieto di accesso.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2022-01-27. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.02, PDF page 103. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
I ciclisti possono circolare contro il senso generale del traffico in Svizzera?
Il segnale di senso unico con controsenso limitato identifica una strada dove le categorie raffigurate possono procedere nel senso opposto. I ciclisti devono controllare che la propria categoria sia effettivamente autorizzata. I conducenti devono prestare attenzione all'eventuale traffico autorizzato nel senso opposto quando svoltano o attraversano.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR46(1)-(2); OCR37; LCR27
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state1October2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state1July2026
Il senso unico mi dà la precedenza o un limite di velocità diverso in Svizzera?
Una restrizione di senso unico riguarda la direzione. Continua a rispettare il limite applicabile, i semafori, gli obblighi di dare la precedenza o di fermarsi allo stop e le regole di precedenza agli incroci. Dove esiste traffico autorizzato nel senso opposto, controllane la presenza prima di svoltare o attraversare; il tuo senso consentito non attribuisce automaticamente la precedenza all'incrocio.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR46(1)-(2); OCR37; LCR27
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state1October2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state1July2026
15. Pendenza
Una pendenza è un tratto stradale che sale o scende in modo marcato. Una forte pendenza può influire sulla velocità del veicolo, sullo spazio di frenata, sull’aderenza, sulla visibilità e sulla capacità dei veicoli pesanti o poco potenti di mantenere una velocità costante.
I segnali di pericolo possono indicare una salita ripida o una discesa pericolosa e riportare la pendenza in percentuale. I conducenti devono adeguare la velocità in anticipo, scegliere una marcia adatta ed essere pronti a incontrare veicoli lenti, curve e variazioni delle condizioni stradali.
Wikimedia.org • Albinfo • CC BY-SA
Che cosa significa un segnale di forte pendenza in Svizzera?
I segnali svizzeri distinguono la discesa pericolosa dalla salita ripida. Le strade di montagna possono anche avere prescrizioni speciali, comprese quelle associate ai servizi postali di montagna.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 8; OCR articles 9,38; LCR articles 35,45
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Salita ripida.
English • Traffic sign 1.11 • Steep ascent.
Deutsch • Verkehrssignal 1.11 • Starke Steigung.
Français • Signal 1.11 • Forte montée.
Italiano • Segnale 1.11 • Salita ripida.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Discesa ripida.
English • Traffic sign 1.10 • Steep descent.
Deutsch • Verkehrssignal 1.10 • Gefährliches Gefälle.
Français • Signal 1.10 • Descente dangereuse.
Italiano • Segnale 1.10 • Discesa pericolosa.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
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SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Come dovrei affrontare una discesa ripida in Svizzera?
Riducete la velocità prima della discesa e inserite una marcia adeguata per contribuire al controllo del veicolo. Mantenete una distanza di sicurezza sufficiente ed evitate di acquistare una velocità che richieda frenate intense e continue. Un segnale di pericolo non stabilisce una velocità fissa sicura per la discesa: pendenza, fondo, visibilità, carico e veicolo possono richiedere una velocità molto inferiore al massimo consentito.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 8; OCR articles 9,38; LCR articles 35,45
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Che cosa dovrei verificare per incrociare un altro veicolo o sorpassare su una strada in pendenza in Svizzera?
Sulle strade ripide e di montagna, il conducente in discesa deve fermarsi per primo e per tempo quando l’incrocio è difficile. Se veicoli della stessa categoria non possono incrociarsi, quello in discesa deve retrocedere, salvo che quello in salita sia chiaramente più vicino a uno slargo. Le regole per l’incrocio fra categorie diverse danno la precedenza ai complessi di veicoli rispetto agli altri veicoli, ai veicoli a motore pesanti rispetto a quelli leggeri e agli autobus rispetto agli autocarri. Non sorpassate verso un dosso senza una visuale libera.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 8; OCR articles 9,38; LCR articles 35,45
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🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
16. Corsia riservata agli autobus
Una corsia riservata agli autobus è una corsia destinata principalmente agli autobus o ad altri mezzi pubblici autorizzati. Mira a migliorare la regolarità e la scorrevolezza del trasporto pubblico, consentendo ai veicoli autorizzati di evitare la congestione del traffico generale.
Possono essere ammessi anche altri utenti, come taxi, ciclisti, motocicli o veicoli con più occupanti, quando i segnali lo consentono espressamente. Gli orari di validità, i veicoli ammessi, il senso di marcia e le regole per accedere alla corsia o attraversarla dipendono dalla segnaletica e dalle norme locali.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Quali veicoli possono utilizzare una corsia per autobus in Svizzera?
Una voie réservée aux bus svizzera è riservata al traffico di autobus autorizzato. Le categorie aggiuntive sono ammesse solo quando l’indicazione o l’autorizzazione applicabile le comprende.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Arts 34,74b: bus-only carriageways and lanes; OCR Arts 18–19
Biciclette e motocicli possono utilizzare una corsia per autobus in Svizzera?
Cercate l’indicazione effettiva della bicicletta o un’altra indicazione integrativa. L’accesso delle biciclette non comprende automaticamente ciclomotori, motocicli o taxi.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Arts 34,74b: bus-only carriageways and lanes; OCR Arts 18–19
L’accesso a una corsia per autobus consente anche la fermata o la sosta in Svizzera?
Mantenete disponibile la corsia riservata e rispettate le restrizioni separate sulla fermata e sulla sosta. Un attraversamento consentito per raggiungere un altro luogo non va confuso con il permesso di attendere lungo la corsia per autobus.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Arts 34,74b: bus-only carriageways and lanes; OCR Arts 18–19
17. Fermata dell’autobus
Una fermata dell’autobus è un luogo designato in cui gli autobus si fermano per consentire ai passeggeri di salire o scendere. Può essere individuata da un segnale, una pensilina, una piattaforma rialzata, segnaletica orizzontale o altre infrastrutture del trasporto pubblico. Può trovarsi a lato della strada o in un’apposita piazzola.
I conducenti che si avvicinano devono prestare attenzione agli autobus, ai pedoni e ai passeggeri che attraversano o entrano sulla carreggiata. Intorno alle fermate possono essere previste limitazioni alla sosta o alla fermata per mantenere l’area accessibile e visibile.
Wikimedia.org • Plutowiki • CC0
Quali restrizioni alla fermata o alla sosta si applicano alle fermate degli autobus in Svizzera?
Entro 10 metri da un segnale di fermata del trasporto pubblico, la fermata è consentita solo per far salire o scendere passeggeri, senza ostacolare il trasporto pubblico. Ciò vale su entrambi i lati del segnale. L’attesa, la sosta e il carico di merci non rientrano in questa eccezione per i passeggeri; rispettate le eventuali marcature o restrizioni aggiuntive.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Arts 17(5),18(3),19: departure, stopping and parking
Posso fermarmi brevemente per far scendere un passeggero a una fermata degli autobus in Svizzera?
Sì, nell’area di fermata soggetta a restrizione è consentito fermarsi esclusivamente per la salita o discesa dei passeggeri se non si ostacola il trasporto pubblico. La norma non autorizza ad attendere, sostare o caricare merci. Restano applicabili gli altri divieti di fermata.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Arts 17(5),18(3),19: departure, stopping and parking
Come dovrei comportarmi vicino a un autobus fermo in Svizzera?
In un centro abitato, i conducenti che si avvicinano da dietro devono rallentare o fermarsi se necessario per consentire a un autobus di linea di lasciare una fermata segnalata quando il conducente segnala la partenza. Questa tutela non vale per una fermata sul margine sinistro della carreggiata. Il conducente dell’autobus deve attendere se i veicoli che seguono non possono fermarsi in tempo.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Arts 17(5),18(3),19: departure, stopping and parking
18. Strada senza uscita
Una strada senza uscita è una strada che non permette ad alcune o a tutte le categorie di veicoli di raggiungere un’altra strada. Può terminare senza ulteriori collegamenti, interrompersi in corrispondenza di una barriera oppure proseguire come percorso utilizzabile solo da determinati utenti.
I conducenti possono generalmente entrarvi per raggiungere abitazioni, attività, parcheggi o altre destinazioni, ma devono essere pronti a invertire la marcia o tornare indietro lungo lo stesso percorso. I segnali possono indicare che pedoni o ciclisti possono proseguire oltre il punto in cui il traffico motorizzato non può continuare.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Che cosa significa un’indicazione di strada senza uscita in Svizzera?
Il termine svizzero in lingua francese è impasse. Il segnale descrive il percorso senza uscita e va distinto da un divieto di accesso.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 46(3); OCR articles 18-19; LCR articles 27,37
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Strada senza uscita.
English • Traffic sign 4.09 • No through road.
Deutsch • Verkehrssignal 4.09 • Sackgasse.
Français • Signal 4.09 • Impasse.
Italiano • Segnale 4.09 • Strada senza uscita.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.09, PDF page 114. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Pedoni o ciclisti possono proseguire oltre la fine di una strada senza uscita per il traffico a motore in Svizzera?
Le varianti svizzere del segnale possono indicare il passaggio per pedoni oppure per pedoni e ciclisti. Rispettate gli utenti indicati e le prescrizioni sulla prosecuzione; per un’automobile non esiste comunque un passaggio verso altre strade.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 46(3); OCR articles 18-19; LCR articles 27,37
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Un’indicazione di strada senza uscita modifica le regole sulla velocità o sulla precedenza in Svizzera?
L’indicazione di strada senza uscita non assegna di per sé la precedenza alle intersezioni né un limite numerico di velocità. Continuate a rispettare le prescrizioni effettive sulla velocità, sull’accesso, sulla sosta e sulla precedenza. Se dovete invertire la marcia, utilizzate un luogo idoneo e consentito, controllate la presenza di pedoni e ciclisti e non occupate lo spazio necessario agli altri veicoli per invertire la marcia.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 46(3); OCR articles 18-19; LCR articles 27,37
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
19. Segnale di stop
Un segnale di stop impone ai conducenti di arrestare completamente il veicolo e dare la precedenza prima di immettersi sulla strada che si accingono a impegnare o di attraversarla. L’arresto deve avvenire alla linea di arresto o in un’altra posizione prescritta dalla legge.
Dopo essersi fermato, il conducente può proseguire soltanto se può farlo in sicurezza e senza interferire con il traffico che ha la precedenza. Il segnale non attribuisce precedenza al conducente che si è fermato.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Devo fermarmi completamente a un segnale di stop in Svizzera?
Sì. Effettuate un arresto completo quando il segnale di stop applicabile regola il vostro accesso, anche se non vedete altri utenti della strada. Rallentare fino a procedere a passo d’uomo non equivale a fermarsi. L’obbligo di arrestarsi è distinto da quello di dare la precedenza prima di proseguire.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 36,75; Traffic Rules Ordinance articles 14-15
🔗 fedlex.admin.ch • Supporting official source
Fermarsi e dare la precedenza.
English • Traffic sign 3.01 • Stop.
Deutsch • Verkehrssignal 3.01 • Stop.
Français • Signal 3.01 • Stop.
Italiano • Segnale 3.01 • Stop.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Dove devo fermarmi a un’intersezione regolata da un segnale di stop in Svizzera?
Fermatevi con la parte anteriore del veicolo dietro la linea di arresto. Se la strada non ha una linea di arresto, fermatevi prima di entrare nell’intersezione, dove potete dare la precedenza in sicurezza. Una visuale limitata non elimina l’obbligo di dare la precedenza; avanzate ulteriormente solo con prudenza.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 36,75; Traffic Rules Ordinance articles 14-15
Fermarmi per primo a un segnale di stop mi dà la precedenza in Svizzera?
Un arresto completo non dà di per sé la precedenza. Date la precedenza agli utenti che hanno diritto di passare secondo i segnali e le regole dell’intersezione, controllate la presenza di pedoni e ciclisti e proseguite solo quando vi è spazio sufficiente nel traffico per effettuare la manovra in sicurezza. Non seguite un altro veicolo che si è fermato senza adempiere ai vostri obblighi di arresto e precedenza.
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20. Dare la precedenza
Un segnale di dare la precedenza impone ai conducenti di lasciar passare il traffico che ha la precedenza prima di immettersi su una strada o attraversarla. I conducenti devono rallentare, osservare il traffico in avvicinamento e fermarsi quando necessario.
A differenza del segnale di stop, il segnale di dare la precedenza non richiede sempre un arresto completo. Il conducente può proseguire senza fermarsi solo quando il passaggio è chiaramente sicuro e nessun utente con precedenza è costretto a cambiare velocità o direzione.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Che cosa significa dare la precedenza in Svizzera?
A un segnale di dare la precedenza, lasciate proseguire senza ostacolarli i veicoli sulla strada a cui vi avvicinate. Riducete la velocità per tempo e, se dovete attendere, fermatevi prima dell’intersezione. Il segnale di stop aggiunge un arresto obbligatorio; a un’intersezione regolata da semafori in funzione prevalgono invece le loro indicazioni.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 36,75; Traffic Rules Ordinance articles 6,14-15
🔗 fedlex.admin.ch • Supporting official source
Dare la precedenza.
English • Traffic sign 3.02 • Give way.
Deutsch • Verkehrssignal 3.02 • Kein Vortritt.
Français • Signal 3.02 • Cédez le passage.
Italiano • Segnale 3.02 • Dare precedenza.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Bisogna sempre fermarsi quando si dà la precedenza in Svizzera?
No. La prescrizione di dare la precedenza richiede di fermarsi quando è necessario per cedere il passo o ottenere una visuale sicura. Un segnale di stop richiede un arresto completo anche se la strada sembra vuota.
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Che cosa bisogna controllare prima di proseguire dopo aver dato la precedenza in Svizzera?
Attendete finché la manovra è sicura. Controllate il traffico con precedenza, la visuale in entrambe le direzioni e che vi sia spazio sufficiente per completare l’immissione. Dare la precedenza a un veicolo non elimina gli obblighi verso un altro conducente, un ciclista o un pedone.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 36,75; Traffic Rules Ordinance articles 6,14-15
21. Rotatoria
Una rotatoria è un’intersezione in cui il traffico procede intorno a un’isola centrale in un unico senso prestabilito. I veicoli entrano ed escono attraverso le strade collegate. La segnaletica o le norme locali determinano chi ha la precedenza.
I conducenti devono rallentare, scegliere una corsia adatta, osservare tutti gli utenti e segnalare l’uscita quando richiesto. Il senso di circolazione, la precedenza all’ingresso, l’uso delle corsie e le regole per ciclisti e pedoni dipendono dalla segnaletica e dalle norme locali.
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Chi ha la precedenza a una rotatoria in Svizzera?
A una rotatoria svizzera con segnali di rotatoria e dare la precedenza, cedete il passo ai veicoli nell’anello che si avvicinano da sinistra. Mantenete una velocità ridotta e osservate le eventuali discipline separate di attraversamenti e corsie.
🔗 fedlex.admin.ch • Traffic Rules Ordinance articles 6,8,28,41b; Road Signs Ordinance article 24(4)
Come bisogna scegliere la corsia in una rotatoria in Svizzera?
Scegliete l’uscita prevista prima di entrare e seguite le frecce di corsia e i segnali di destinazione. Mantenete il percorso indicato e cambiate corsia, dove consentito, solo in sicurezza; avere la precedenza sul traffico in entrata non dà la precedenza nel cambio di corsia.
🔗 fedlex.admin.ch • Traffic Rules Ordinance articles 6,8,28,41b; Road Signs Ordinance article 24(4)
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Senso di circolazione obbligatorio in rotatoria.
English • Traffic sign 2.41.1 • Roundabout.
Deutsch • Verkehrssignal 2.41.1 • Kreisverkehrsplatz.
Français • Signal 2.41.1 • Carrefour à sens giratoire.
Italiano • Segnale 2.41.1 • Area con percorso rotatorio obbligato.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
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Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-05. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.41.1, PDF page 107. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Che cosa bisogna controllare quando si esce da una rotatoria in Svizzera?
Segnalate l’intenzione di uscire dalla rotatoria. Controllate ogni corsia in cui entrerete o che attraverserete e verificate la presenza di ciclisti e pedoni all’uscita. A un attraversamento pedonale non regolato, date la precedenza ai pedoni già in attraversamento o in attesa con una chiara intenzione di attraversare. Rispettate gli eventuali semafori separati dell’attraversamento.
🔗 fedlex.admin.ch • Traffic Rules Ordinance articles 6,8,28,41b; Road Signs Ordinance article 24(4)
22. Strada con diritto di precedenza
Una strada con diritto di precedenza è una strada il cui traffico ha la precedenza su quello proveniente dalle strade che la intersecano. È normalmente individuata da un apposito segnale, mentre un segnale di fine indica dove termina il diritto di precedenza lungo la strada.
I conducenti devono comunque rispettare semafori, istruzioni degli agenti autorizzati, limiti di velocità, attraversamenti e regole sulle svolte. Avere la precedenza non consente mai di proseguire creando pericolo o bloccando un incrocio.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Come funziona il diritto di precedenza di una strada in Svizzera?
Il segnale di strada principale, route principale o Hauptstrasse, elimina la normale precedenza a destra alle intersezioni successive. Il segnale di fine strada principale ripristina tale regola ordinaria, salvo un’altra prescrizione applicabile. Osservate l’eventuale schema che mostra una svolta del percorso con precedenza.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 35-39,65; Traffic Rules Ordinance articles 6,14-15
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Inizio del diritto di precedenza.
English • Traffic sign 3.03 • Priority road.
Deutsch • Verkehrssignal 3.03 • Hauptstrasse.
Français • Signal 3.03 • Route principale.
Italiano • Segnale 3.03 • Strada principale.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 3.03, PDF page 111. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Fine del diritto di precedenza.
English • Traffic sign 3.04 • End of priority road.
Deutsch • Verkehrssignal 3.04 • Ende der Hauptstrasse.
Français • Signal 3.04 • Fin de la route principale.
Italiano • Segnale 3.04 • Fine della strada principale.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 3.04, PDF page 111. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Come si riconosce dove vale il diritto di precedenza di una strada in Svizzera?
Osservate il segnale di strada con precedenza, la corrispondente indicazione di fine e l’eventuale schema integrativo dell’intersezione. Distinguete la designazione continuativa di una strada da un segnale che regola una sola intersezione. Se uno schema mostra che il percorso con precedenza svolta, seguitelo senza presumere che abbia la precedenza la strada che prosegue diritto.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 35-39,65; Traffic Rules Ordinance articles 6,14-15
Avere la precedenza sulla strada consente di ignorare le altre prescrizioni in Svizzera?
No. Rispettate i semafori applicabili e gli ordini autorizzati, i limiti di velocità e le norme sugli attraversamenti. Svoltare o cambiare corsia può richiedere di dare la precedenza e averla non consente mai di entrare in un punto di conflitto che non può essere attraversato in sicurezza.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 35-39,65; Traffic Rules Ordinance articles 6,14-15
23. Strettoia
Una strettoia è un tratto in cui la larghezza disponibile della strada o della carreggiata si riduce. Il restringimento può interessare entrambi i lati, un solo lato oppure derivare dalla fine di una o più corsie.
I conducenti devono rallentare, osservare il traffico in senso opposto e quello nelle corsie adiacenti, mantenere una distanza laterale sufficiente e immettersi nella corsia che prosegue quando necessario. I segnali di pericolo non determinano sempre la precedenza: occorre rispettare gli eventuali segnali di precedenza, la segnaletica di corsia e le norme locali.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Che cosa significa un segnale di pericolo per strettoia in Svizzera?
I segnali svizzeri di strettoia indicano una larghezza stradale ridotta. Leggeteli insieme agli eventuali segnali separati di precedenza nei sensi opposti e applicate le disposizioni sull’incrocio dei veicoli dell’ordinanza sulle norme della circolazione.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance article 7; Traffic Rules Ordinance articles 8(5),9
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Strettoia.
English • Traffic sign 1.07 • Road narrows.
Deutsch • Verkehrssignal 1.07 • Engpass.
Français • Signal 1.07 • Chaussée rétrécie.
Italiano • Segnale 1.07 • Strada stretta.
Sources
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🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
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SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Strettoia a sinistra.
English • Traffic sign 1.09 • Road narrows on the left.
Deutsch • Verkehrssignal 1.09 • Verengung links.
Français • Signal 1.09 • Chaussée rétrécie à gauche.
Italiano • Segnale 1.09 • Restringimento a sinistra.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Strettoia a destra.
English • Traffic sign 1.08 • Road narrows on the right.
Deutsch • Verkehrssignal 1.08 • Verengung rechts.
Français • Signal 1.08 • Chaussée rétrécie à droite.
Italiano • Segnale 1.08 • Restringimento a destra.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Un segnale di strettoia dà la precedenza in Svizzera?
No. Un segnale di pericolo descrive la larghezza ridotta, senza assegnare la precedenza né fissare un limite numerico di velocità. Rispettate gli eventuali segnali separati di precedenza, i semafori e le regole sull’incrocio dei veicoli e rallentate abbastanza da passare in sicurezza o attendere prima di entrare.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance article 7; Traffic Rules Ordinance articles 8(5),9
Che cosa bisogna fare se le corsie confluiscono in corrispondenza di una strettoia in Svizzera?
Su una strada con più corsie nello stesso senso, se una corsia termina o non può essere utilizzata continuativamente, i conducenti devono lasciar immettere i veicoli alternatamente nella corsia adiacente subito prima della strettoia. Segnalate il cambio di corsia necessario e immettetevi con prudenza; non confondete questa regola a cerniera con l’incrocio del traffico opposto.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance article 7; Traffic Rules Ordinance articles 8(5),9
24. Diritto di precedenza nei sensi unici alternati
Il diritto di precedenza nei sensi unici alternati indica che, in una strettoia, i conducenti che procedono in una direzione hanno la precedenza su quelli provenienti dal senso opposto. La regola è normalmente indicata da un segnale di precedenza rivolto al traffico di una direzione e dal corrispondente segnale di dare la precedenza rivolto a quello della direzione opposta.
I conducenti con precedenza devono comunque avvicinarsi con prudenza e non forzare il passaggio quando è bloccato o già occupato. I segnali regolano la precedenza nella strettoia, non la velocità, il parcheggio o le precedenze negli incroci vicini.
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Come è regolata la precedenza sul traffico opposto in Svizzera?
Il segnale 3.10 dà al senso indicato dalla freccia bianca la precedenza sui veicoli provenienti in senso opposto alla strettoia. Il segnale 3.09 impone al senso della freccia rossa di cedere il passo. I veicoli a ruote allineate possono passare in presenza di 3.09 solo se vi è spazio sufficiente per incrociare in sicurezza i veicoli provenienti in senso opposto. Un veicolo del senso opposto già nel passaggio deve essere lasciato uscire.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance article 42; Traffic Rules Ordinance article 9
🔗 fedlex.admin.ch • Supporting official source
Strettoia: precedenza sul traffico in senso opposto.
English • Traffic sign 3.10 • Priority over oncoming vehicles.
Deutsch • Verkehrssignal 3.10 • Vortritt vor dem Gegenverkehr.
Français • Signal 3.10 • Priorité par rapport aux véhicules venant en sens inverse.
Italiano • Segnale 3.10 • Precedenza rispetto al traffico inverso.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 3.10, PDF page 112. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Strettoia: dare la precedenza al traffico in senso opposto.
English • Traffic sign 3.09 • Give way to oncoming vehicles.
Deutsch • Verkehrssignal 3.09 • Dem Gegenverkehr Vortritt lassen.
Français • Signal 3.09 • Laissez passer les véhicules en sens inverse.
Italiano • Segnale 3.09 • Lasciar passare i veicoli provenienti in senso inverso.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
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Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 3.09, PDF page 112. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
È consentito entrare in un passaggio stretto occupato quando si ha la precedenza in Svizzera?
Attendete se un veicolo del senso opposto è già nel passaggio stretto. È una condizione espressa del segnale svizzero di diritto di precedenza sul traffico opposto, non una semplice cortesia. Valutate la larghezza disponibile e rispettate gli eventuali semafori o ordini autorizzati applicabili al traffico.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance article 42; Traffic Rules Ordinance article 9
La precedenza in un passaggio stretto si estende alle intersezioni vicine in Svizzera?
No. Una prescrizione che consente il transito nel vostro senso o dà la precedenza sul traffico opposto riguarda quel passaggio. La precedenza alle intersezioni, i limiti di velocità, gli attraversamenti e ogni restrizione successiva vanno valutati separatamente secondo i rispettivi segnali e norme.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance article 42; Traffic Rules Ordinance article 9
25. Dare la precedenza nei sensi unici alternati
Dare la precedenza nei sensi unici alternati significa lasciar passare per primi nella strettoia i veicoli provenienti dal senso opposto. La regola è normalmente indicata da un segnale rivolto verso chi deve cedere il passo e dal corrispondente segnale di precedenza rivolto al traffico opposto.
I conducenti devono rallentare e, quando necessario, fermarsi prima di entrare nella strettoia. Possono proseguire soltanto in sicurezza e senza ostacolare il traffico opposto che ha la precedenza.
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Quando devo dare la precedenza al traffico opposto in Svizzera?
Al segnale 3.09, il traffico che procede nel senso della freccia rossa deve dare la precedenza al traffico opposto alla strettoia. L’eccezione riguarda i veicoli a ruote allineate i cui conducenti possono accertare che vi sia spazio sufficiente per incrociarsi in sicurezza. Rispettate anche i semafori temporanei e gli ordini autorizzati.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 7,42; Traffic Rules Ordinance article 9
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Strettoia: dare la precedenza al traffico in senso opposto.
English • Traffic sign 3.09 • Give way to oncoming vehicles.
Deutsch • Verkehrssignal 3.09 • Dem Gegenverkehr Vortritt lassen.
Français • Signal 3.09 • Laissez passer les véhicules en sens inverse.
Italiano • Segnale 3.09 • Lasciar passare i veicoli provenienti in senso inverso.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
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🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
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Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
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Un segnale di strettoia dà automaticamente la precedenza al traffico opposto in Svizzera?
Non necessariamente. Un segnale di pericolo per carreggiata stretta non equivale di per sé a una prescrizione di dare la precedenza. Verificate se esistono segnali separati di precedenza, semafori o prescrizioni temporanee del traffico e tenete conto delle eventuali regole per un ostacolo sul vostro lato.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 7,42; Traffic Rules Ordinance article 9
Che cosa accade se un veicolo del senso opposto sta già entrando in un passaggio stretto in Svizzera?
Attendete in sicurezza e lasciate che liberi il passaggio. Anche chi incontra il segnale 3.10, che dà la precedenza sul traffico opposto, deve attendere quando un veicolo proveniente in senso opposto è già impegnato nel tratto ristretto.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 7,42; Traffic Rules Ordinance article 9
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Strettoia: precedenza sul traffico in senso opposto.
English • Traffic sign 3.10 • Priority over oncoming vehicles.
Deutsch • Verkehrssignal 3.10 • Vortritt vor dem Gegenverkehr.
Français • Signal 3.10 • Priorité par rapport aux véhicules venant en sens inverse.
Italiano • Segnale 3.10 • Precedenza rispetto al traffico inverso.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
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🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
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Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
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