Нерегулируемый перекрёстокБрюссель
Изучайте правила дорожного движения и дорожные знаки (Брюссель) по иллюстрированной книге с ответами на часто задаваемые вопросы.
Только в информационных целях. Всегда соблюдайте официальные правила. Некоторые материалы и изображения были созданы с помощью ИИ.
56. Нерегулируемый перекрёсток
Нерегулируемый перекрёсток — перекрёсток, где приоритет специально не регулируется светофорами, уполномоченным лицом или знаками, устанавливающими приоритет отдельным направлениям. Поэтому водитель должен определить приоритет по стандартным правилам страны.
Применимое правило зависит от страны и может включать помеху справа, приоритет слева или иной стандартный принцип. К такому перекрёстку следует приближаться осторожно, следить за движением со всех направлений и никогда не считать автоматически, что более широкая или загруженная дорога имеет приоритет.
Wikimedia.org • Jean Housen • CC BY-SA
Кто имеет преимущество на нерегулируемом перекрёстке в Бельгии?
На бельгийском перекрёстке без другого правила приоритета каждый водитель должен уступить приближающемуся справа водителю.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 12.2–12.5 и 19
🔗 wegcode.be • Дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 12.2–12.5 и 19
Как приближаться к нерегулируемому перекрёстку в Бельгии?
Приближайтесь с особой осторожностью и возможностью уступить при необходимости. Проверяйте движение справа и других участников с возможным преимуществом.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 12.2–12.5 и 19
🔗 wegcode.be • Дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 12.2–12.5 и 19
Имеет ли более широкая дорога преимущество в Бельгии?
Нет. Более широкая, загруженная или кажущаяся важной дорога не получает автоматического преимущества. Если знаки или специальные правила не устанавливают другое, действует преимущество справа.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 12.2–12.5 и 19
🔗 wegcode.be • Дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 12.2–12.5 и 19

Правила дорожного движения
Брюссель