Дорожные знакиШвейцария
Правила дорожного движения
Швейцария
26. Пешеходный переход
Пешеходный переход — специально обозначенное место, где пешеходы могут пересекать дорогу. Обычно он обозначается дорожной разметкой, знаками, сигналами или их сочетанием.
Водители должны приближаться к переходу с необходимой осторожностью и уступать дорогу, когда этого требует местное законодательство. Пешеходы также должны учитывать приближающийся транспорт и соблюдать сигналы пешеходных светофоров или указания уполномоченных регулировщиков.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Когда нужно уступать на пешеходном переходе в Швейцарии?
На нерегулируемом переходе уступайте уже переходящим или ожидающим с явным намерением перейти. Заранее снижайте скорость и при необходимости останавливайтесь. Пешеходам нельзя настаивать на преимуществе, если приближающийся автомобиль уже не может остановиться; трамваи исключены из обычного приоритета перехода.
Одинаково ли регулируются все пешеходные переходы Швейцарии?
Нет. На нерегулируемом переходе действуют правила преимущества пешеходов. На светофорном соблюдайте сигналы, имеющие приоритет над общими правилами преимущества. Предупреждающий знак лишь сообщает о переходе впереди.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария, OCR, статьи 6, 12, 24 и 47, официальная редакция Fedlex от 1 октября 2026 года; 🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария, OSR, статьи 68 и 93, официальная редакция Fedlex от 1 октября 2026 года
Пешеходный переход.
English • Traffic sign 4.11 • Location of a pedestrian crossing.
Deutsch • Verkehrssignal 4.11 • Standort eines Fussgängerstreifens.
Français • Signal 4.11 • Emplacement d’un passage pour piétons.
Italiano • Segnale 4.11 • Ubicazione di un passaggio pedonale.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.11, PDF page 114. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Предупреждение о пешеходном переходе.
English • Traffic sign 1.22 • Pedestrian crossing.
Deutsch • Verkehrssignal 1.22 • Fussgängerstreifen.
Français • Signal 1.22 • Passage pour piétons.
Italiano • Segnale 1.22 • Pedoni.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Можно ли въехать на переход при заблокированной дороге за ним в Швейцарии?
Не занимайте переход в заторе. Нельзя обгонять транспорт, остановившийся перед переходом для пропуска пешехода.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария, OCR, статьи 6, 12, 24 и 47, официальная редакция Fedlex от 1 октября 2026 года; 🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария, LCR, статьи 28, 33–38, официальная редакция Fedlex от 1 июля 2026 года
Делит ли центральный островок пешеходный переход в Швейцарии на части?
Да, на нерегулируемом переходе каждая часть, разделённая центральным островком, самостоятельна. С островка снова проверяйте выполнение условий приоритета. На регулируемых переходах соблюдайте соответствующие сигналы.
Имеют ли пешеходы преимущество перед трамваями на переходах Швейцарии?
Нет. Обычное преимущество пешехода на переходе не распространяется на трамваи.
Обязаны ли пешеходы подавать сигнал рукой перед переходом в Швейцарии?
Нет. Сигнал рукой необязателен; ясно показывайте намерение перейти.
Можно ли настаивать на преимуществе пешехода в Швейцарии, если автомобиль слишком близко для остановки?
Нет. Нельзя настаивать на преимуществе, если приближающийся транспорт уже не успеет остановиться.
27. Железнодорожный переезд
Железнодорожный переезд — место, где дорога или дорожка пересекает железнодорожные пути в одном уровне. Он может быть оборудован шлагбаумами, предупреждающими огнями, звуковыми сигналами, дорожными знаками или их сочетанием.
Участники движения обязаны приближаться к переезду осторожно и никогда не въезжать на переезд при приближении поезда, работающих предупреждающих сигналах или заблокированном выезде. Переезд следует пересекать без задержки; нельзя останавливаться на путях, ожидать на них или допускать, чтобы транспортное средство оказалось на них заблокировано.
Wikimedia.org • DidiWeidmann • CC BY-SA
Когда нужно остановиться на железнодорожном переезде в Швейцарии?
Останавливайтесь при закрытых или закрывающихся шлагбаумах, мигающем или постоянном красном и звуковых сигналах переезда. Без шлагбаумов и сигналов останавливайтесь при приближении рельсового транспорта. Соблюдайте другое установленное требование остановки и проверяйте, свободен ли переезд.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария, OSR, статьи 68 и 93, официальная редакция Fedlex от 1 октября 2026 года; 🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария, LCR, статьи 28, 33–38, официальная редакция Fedlex от 1 июля 2026 года
Нужна ли остановка на каждом неохраняемом переезде Швейцарии?
Само отсутствие шлагбаумов этого не требует. У крестовины без предупреждающих огней самостоятельно убедитесь, что рельсовый транспорт не приближается и переезд свободен. Останавливайтесь при приближении поезда или требовании установленного регулирования.
Что делать при очереди за железнодорожным переездом в Швейцарии?
Ждите перед путями, пока за переездом не освободится место для всего автомобиля. Не следуйте за другим автомобилем на пути, не проверив выезд. Оставляйте пути свободными, даже если поезд не виден.
28. Обязательное направление
Знак обязательного направления требует двигаться только в направлении или одном из направлений, показанных стрелкой или стрелками. Он может предписывать движение прямо, поворот либо объезд препятствия с указанной стороны.
Сам знак не определяет приоритет или скорость. Водитель всё равно должен занимать подходящую полосу и подавать сигнал поворота, когда это требуется, а также уступать дорогу в соответствии с местными дорожными знаками и правилами.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Что требует знак обязательного направления в Швейцарии?
При наличии знака обязательного направления в Швейцарии двигайтесь только в направлении стрелки или в разрешённых направлениях. Ограничение относится к регулируемому месту или манёвру; оно не разрешает игнорировать другое регулирование.
Можно ли выбрать другой поворот, если указанное стрелкой обязательное направление неудобно, в Швейцарии?
Нет, кроме случаев, когда другой применимый знак, указание по полосам или уполномоченный регулировщик законно разрешает такой манёвр. Заранее выберите разрешённый объезд; не совершайте резкий или запрещённый поворот ради своего маршрута.
Даёт ли обязательное направление приоритет перед пешеходами в Швейцарии?
Нет. Знак указывает направление движения, а не очерёдность проезда. Перед манёвром учитывайте светофоры, другие знаки приоритета, пешеходов и велосипедистов и при необходимости уступайте дорогу.
29. Запрет поворота
Запрет поворота не позволяет водителю повернуть в направлении, указанном дорожным знаком. Он может запрещать левый поворот, правый поворот или разворот на перекрёстке либо на определённом участке дороги.
Водитель должен продолжить движение по разрешённому маршруту и соблюдать направления, указанные стрелками на полосах или знаками обязательного направления. Запрет поворота сам по себе не определяет приоритет или скорость, а любые исключения для велосипедистов, общественного транспорта или других участников должны быть прямо обозначены.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Что запрещает знак запрета поворота в Швейцарии?
Он запрещает указанный поворот налево, направо или другой манёвр на регулируемом знаком перекрёстке или участке в Швейцарии. Соблюдайте таблички и указания уполномоченных лиц и выбирайте другой законный маршрут.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR25,27,63-64; OCR17; LCR27
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Всегда ли запрет поворота налево запрещает разворот в Швейцарии?
Знак запрета левого поворота запрещает его в этом месте; разворот запрещает отдельный знак. Разворот всё равно должен соответствовать правилам манёвра, обязательным направлениям и другим ограничениям. Отсутствие видимого отдельного запрета не разрешает его автоматически.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR25,27,63-64; OCR17; LCR27
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Может ли запрет поворота действовать лишь для некоторых категорий транспорта или в определённые часы в Швейцарии?
Да, если местная система знаков предусматривает дополнительное условие или исключение, например категорию транспорта, время действия или разрешённый доступ. При отсутствии применимого исключения соблюдайте указанный запрет.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR25,27,63-64; OCR17; LCR27
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
30. Школьная зона
Школьная зона — дорога или группа дорог возле школы, где много детей могут ходить пешком, ездить на велосипедах, переходить дорогу, садиться в транспорт и выходить из него. Она может обозначаться предупреждающими или зональными знаками, разметкой, средствами снижения скорости движения или мигающими огнями.
Специальные ограничения скорости, парковки или доступа могут действовать постоянно либо только в часы прихода учеников в школу и ухода из неё. Водителю следует снизить скорость, внимательно следить за детьми и быть готовым остановиться.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Какие требования к скорости действуют возле школ Швейцарии?
Предупреждение о детях требует особой осторожности, но само не устанавливает единого числового ограничения скорости у школы. Применяйте предел дороги и обозначенные зоны или ограничения. Снижайте скорость ещё больше там, где дети могут выйти на дорогу.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR11; OCR4,4a,6,18-19; LCR26,32
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Предупреждение о детях.
English • Traffic sign 1.23 • Children.
Deutsch • Verkehrssignal 1.23 • Kinder.
Français • Signal 1.23 • Enfants.
Italiano • Segnale 1.23 • Bambini.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Меняет ли швейцарское школьное предупреждение скорость автоматически?
Предупреждение о детях или школе указывает на возможную опасность; обязательное числовое ограничение определяется законом, регулирующими знаками и действующими временными или изменяемыми указаниями. Снижайте скорость ещё больше, если рядом с дорогой находятся дети.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR11; OCR4,4a,6,18-19; LCR26,32
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Как проезжать мимо входа в школу в Швейцарии?
Следите за детьми, выходящими из-за припаркованных машин, соблюдайте правила переходов и указания школьного патруля, а также ограничения остановки и стоянки. Не закрывайте обзор у перехода или входа в школу; выбирайте скорость, позволяющую безопасно остановиться.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR11; OCR4,4a,6,18-19; LCR26,32
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
31. Обгон
Обгон — проезд мимо другого участника движения, движущегося в том же направлении. Обычно он включает изменение положения на проезжей части или перестроение на другую полосу, опережение более медленно движущегося участника и возвращение в исходное положение, когда это безопасно.
Перед обгоном водитель должен убедиться в достаточной видимости и свободном пространстве, проверить обстановку в зеркалах и слепых зонах, подать сигнал, если требуется, и убедиться, что другой участник уже не выполняет обгон. Манёвр должен быть завершён без превышения скорости и без создания опасности для других участников движения.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
С какой стороны обычно обгоняют в Швейцарии?
Поскольку движение обычно правостороннее, обгоняют, как правило, слева. Это общее правило, а не разрешение обгонять везде, где есть свободная полоса; исключения и ограничения определяются местным законодательством.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: LCR32,34-35; OCR7-11
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Когда следует избегать обгона в Швейцарии?
Не начинайте обгон, если встречный транспорт, ограниченная видимость, разметка, перекрёсток, переход или другой участник движения делают его опасным или запрещённым. Проверьте обстановку сзади и впереди, оставьте достаточно места и никогда не превышайте ограничение скорости ради завершения обгона.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: LCR32,34-35; OCR7-11
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Какие меры предосторожности нужны при обгоне медленно движущихся участников движения в Швейцарии?
Оставляйте большой боковой интервал при проезде мимо велосипедистов и пешеходов и учитывайте неожиданные изменения направления. Национальные нормы могут устанавливать минимальный интервал в определённых ситуациях. Если места мало, подождите, а не протискивайтесь.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: LCR32,34-35; OCR7-11
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
32. Животные на дороге
Предупреждение о пересечении дороги животными обозначает место или участок, где дикие животные, домашний скот или животные под всадниками могут выходить на дорогу или пересекать её. Они могут появляться внезапно, двигаться непредсказуемо или быть плохо видимыми в темноте, среди растительности или в плохую погоду.
Водителю следует снизить скорость, следить за обстановкой по обеим сторонам дороги и быть готовым остановиться. Сам предупреждающий знак не даёт животным приоритета и не устанавливает числовое ограничение скорости, но водитель обязан не пугать животных, не создавать для них опасности и избегать столкновений с ними.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Какие животные встречаются на дорогах Швейцарии?
Следите за дикими и сельскохозяйственными животными на дороге. Предупреждение о диких животных указывает на риск выхода зверей; предупреждение о скоте может означать животных без присмотра или стада на дороге. Учитывайте табличку протяжённости опасного участка.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 12; OCR статьи 4,12,29; LCR статьи 26,31-32,40
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Вводит ли швейцарский знак с изображением животных новый предел скорости?
Предупреждение о животных само по себе не устанавливает числовое ограничение скорости. Соблюдайте действующий предел, но снижайте скорость, если животные могут выйти на дорогу или видимость недостаточна. Отдельный ограничивающий скорость знак также обязателен.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 12; OCR статьи 4,12,29; LCR статьи 26,31-32,40
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Предупреждение о скоте на дороге.
English • Traffic sign 1.25 • Animals.
Deutsch • Verkehrssignal 1.25 • Tiere.
Français • Signal 1.25 • Animaux.
Italiano • Segnale 1.25 • Animali.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 1.25, PDF page 101. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Предупреждение о переходе дороги оленями.
English • Traffic sign 1.24 • Wild animals crossing.
Deutsch • Verkehrssignal 1.24 • Wildwechsel.
Français • Signal 1.24 • Passage de gibier.
Italiano • Segnale 1.24 • Passaggio di selvaggina.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 1.24, PDF page 101. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Что делать при выходе животного на дорогу в Швейцарии?
Тормозите по необходимости, сохраняя управление и проверяя окружающий поток. Не уклоняйтесь на встречную полосу или за пределы дороги. Оставляйте место скоту и верховым животным, избегайте ненужных сигналов и следите за следующими животными.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 12; OCR статьи 4,12,29; LCR статьи 26,31-32,40
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
33. Скользкая дорога
Скользкая дорога характеризуется пониженным сцеплением шин с покрытием, из-за чего рулевое управление, торможение и ускорение становятся менее эффективными. Дорога может стать скользкой из-за дождя, льда, снега, грязи, масла, сыпучего материала или других веществ на покрытии. Водителю следует снизить скорость, увеличить дистанцию и избегать резких движений рулём, резкого торможения и ускорения. Особая осторожность необходима в поворотах, на мостах и там, где покрытие неожиданно меняется.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
От чего дороги Швейцарии могут быть скользкими?
Снег, лёд, вода и другие материалы снижают сцепление. Предупреждение о скользкой дороге обозначает особо скользкую поверхность, колеи или участок, особенно подверженный заморозкам. При предупреждении о льде или скользком снеге его сопровождает предусмотренная табличка обледенения. Учитывайте фактические условия.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 5; OCR статьи 4,12; LCR статьи 31-32
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Как ездить по скользкой дороге в Швейцарии?
Заранее снижайте скорость, увеличивайте дистанцию до транспорта впереди и плавно управляйте рулём, тормозами и ускорением. При плохом сцеплении не считайте указанную максимальную скорость безопасным ориентиром.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 5; OCR статьи 4,12; LCR статьи 31-32
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Устанавливает ли предупреждение о скользкой дороге в Швейцарии автоматически более низкое числовое ограничение скорости?
Знак предупреждает о снижении сцепления и обычно сам не устанавливает нового числового ограничения скорости. Могут действовать отдельный знак скорости, временное ограничение или местные условия. Если это необходимо для безопасности, двигайтесь со скоростью ниже законного максимума.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 5; OCR статьи 4,12; LCR статьи 31-32
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Предупреждение о скользкой дороге.
English • Traffic sign 1.05 • Slippery road.
Deutsch • Verkehrssignal 1.05 • Schleudergefahr.
Français • Signal 1.05 • Chaussée glissante.
Italiano • Segnale 1.05 • Strada sdrucciolevole.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
34. Камнепад
Предупреждение о камнепаде указывает участок, где камни могут падать со скалы, откоса выемки или крутого склона либо где упавшие камни уже могут находиться на дороге. Опасность может затрагивать всю проезжую часть и возникнуть внезапно.
Водителю следует снизить скорость, следить за дорогой и склонами впереди, увеличить дистанцию и быть готовым остановиться. Не следует без необходимости останавливаться на участке, подверженном такой опасности и пытаться самостоятельно перемещать неустойчивые камни.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Где опасно падение камней на дорогах Швейцарии?
Следите за камнями возле крутых склонов, дорожных выемок и других открытых участков. Швейцарское предупреждение о падении камней охватывает и падающие, и уже лежащие камни. Снижайте скорость и обеспечивайте возможность остановиться в пределах видимого свободного участка.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 8(3); OCR статьи 4,18-19; LCR статьи 26-27,31-32,37
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Вводит ли швейцарский знак падения камней предел скорости?
Знак падения камней — это предупреждение об опасности, обычно не устанавливающее числового ограничения скорости. Соблюдайте отдельные знаки ограничения скорости и закрытия дороги, снижайте скорость с учётом видимости и условий и следите за обломками на проезжей части.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 8(3); OCR статьи 4,18-19; LCR статьи 26-27,31-32,37
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Предупреждение о камнепаде.
English • Traffic sign 1.13 • Falling rocks.
Deutsch • Verkehrssignal 1.13 • Steinschlag.
Français • Signal 1.13 • Chute de pierres.
Italiano • Segnale 1.13 • Caduta di sassi.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Что делать при камнях на дороге в Швейцарии?
По возможности снизьте скорость или остановитесь в безопасном месте вдали от опасного склона. Не переезжайте через неустойчивые обломки и не останавливайтесь без необходимости под обрывом. Соблюдайте указания о закрытии дороги и регулировании движения и сообщите об опасном препятствии дорожной службе или соответствующей экстренной службе.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 8(3); OCR статьи 4,18-19; LCR статьи 26-27,31-32,37
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
35. Самолёты
Предупреждение о воздушных судах указывает, что самолёты могут пролетать на малой высоте над дорогой или рядом с ней, обычно возле аэропорта, аэродрома или траектории полёта. Предупреждение помогает водителю быть готовым к внезапному появлению низколетящего самолёта или шуму его двигателей.
Если самолёт пролетает над дорогой, водитель должен сохранять внимание к дорожной обстановке и избегать резкого торможения или поворотов рулём. Вид и применение таких знаков различаются по странам.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
О чём предупреждает швейцарский знак с изображением самолёта?
Швейцарское предупреждение о самолётах указывает на взлёт, посадку или руление возле аэродрома. Отдельное предупреждение о вертолётах относится к взлёту или посадке возле вертодрома или другой обозначенной площадки. Указатель к аэропорту имеет другое назначение.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 14(2)-(3); OCR статьи 3-4,18-19; LCR статьи 31-32,37
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Предупреждение о низколетящих самолётах.
English • Traffic sign 1.28 • Aircraft.
Deutsch • Verkehrssignal 1.28 • Flugzeuge.
Français • Signal 1.28 • Avions.
Italiano • Segnale 1.28 • Velivoli.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Снижает ли предупреждение о самолётах ограничение скорости автоматически в Швейцарии?
Нет, само по себе не устанавливает ограничения скорости. Предупреждение об опасности не является знаком числового ограничения скорости. Соблюдайте отдельно установленные ограничения и снижайте скорость, если этого требуют фактические условия.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 14(2)-(3); OCR статьи 3-4,18-19; LCR статьи 31-32,37
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Что делать, если низколетящий самолёт отвлекает от вождения в Швейцарии?
Следите за дорогой, сохраняйте полосу и не тормозите резко и не поворачивайте резко только ради наблюдения за самолётом. Если нужна остановка, найдите безопасное и разрешённое место.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 14(2)-(3); OCR статьи 3-4,18-19; LCR статьи 31-32,37
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
36. Поворот
Поворот — участок дороги, изменяющий направление влево или вправо. Резкий, неожиданный или плохо просматриваемый поворот может ограничивать обзор встречного транспорта, остановившихся автомобилей, пешеходов и других опасностей.
Водителю следует снизить скорость до входа в поворот, оставаться в своей полосе и плавно поворачивать руль, тормозить и ускоряться. Предупреждающие знаки могут указывать направление первого поворота или серии последовательных поворотов.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Чем опасен поворот в Швейцарии?
Поворот скрывает транспорт и сокращает видимость для остановки. Швейцарские предупреждения обозначают повороты, форма которых требует снижения скорости. Оставляйте место встречным и выбирайте скорость для остановки в пределах видимого расстояния, а при затруднённом разъезде — половины этого расстояния.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 4; OCR статья 4; LCR статьи 31-32,35
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Как подъезжать к резкому повороту в Швейцарии?
Снижайте скорость до поворота, занимайте правильное положение на полосе, смотрите по направлению поворота и плавно управляйте рулём. Сохраняйте достаточное сцепление и видимое расстояние для остановки с учётом дороги и погоды.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 4; OCR статья 4; LCR статьи 31-32,35
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Безопасен ли обгон на непросматриваемом повороте в Швейцарии?
Нет. Не начинайте обгон при закрытом обзоре встречного движения или запрете знаками либо разметкой. Дождитесь участка, где обгон разрешён и впереди есть достаточно длинная и хорошо просматриваемая дорога.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 4; OCR статья 4; LCR статьи 31-32,35
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Предупреждение о повороте налево.
English • Traffic sign 1.02 • Left-hand bend.
Deutsch • Verkehrssignal 1.02 • Linkskurve.
Français • Signal 1.02 • Virage à gauche.
Italiano • Segnale 1.02 • Curva a sinistra.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Предупреждение о повороте направо.
English • Traffic sign 1.01 • Right-hand bend.
Deutsch • Verkehrssignal 1.01 • Rechtskurve.
Français • Signal 1.01 • Virage à droite.
Italiano • Segnale 1.01 • Curva a destra.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
37. Шеврон
Шеврон — V-образный или стрелочный дорожный указатель, показывающий резкое изменение направления дороги. Щиты с шевронами обычно устанавливаются по внешней стороне поворота так, чтобы их стрелки указывали, куда дальше идёт дорога.
Шевроны делают поворот заметнее и помогают лучше воспринимать его траекторию, особенно в темноте или плохой погоде. Обычно они не устанавливают ограничение скорости и не определяют приоритет, поэтому водитель должен снизить скорость до поворота и соблюдать остальные знаки и разметку.
Wikimedia.org • Thisisbossi • CC BY-SA
Для чего нужны щиты с шевронами на дороге в Швейцарии?
Щиты с шевронами помогают увидеть, в какую сторону продолжается крутой поворот, особенно в темноте или при плохой видимости. Точная форма и цвет зависят от местной системы знаков; ориентируйтесь по указанной траектории, а не по предположению о едином оформлении.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 82(5); LCR статьи 27,32
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Дают ли шевроны приоритет или предписывают поворот на перекрёстке в Швейцарии?
Обычные щиты направления поворота не дают приоритета и не предписывают поворот. Они помогают пройти поворот. Знаки уступки дороги, запрета въезда, обязательного направления и другие обязательные знаки следует учитывать отдельно: похожие стрелки могут иметь разное правовое значение.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 82(5); LCR статьи 27,32
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Является ли скорость, указанная рядом с шевроном, обязательным максимумом в Швейцарии?
Сам щит направления поворота не устанавливает числовой максимум. Соблюдайте отдельный обязательный знак скорости и дополнительно снижайте её с учётом поворота, видимости и покрытия. Щит не гарантирует безопасности движения с указанной на дороге максимальной скоростью.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 82(5); LCR статьи 27,32
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
38. Движение во встречном направлении
Движение во встречном направлении возникает, когда водитель едет против установленного направления движения транспортного потока. Это может произойти на односторонней дороге, дороге с разделёнными проезжими частями, въезде или съезде автомагистрали либо другом участке с движением только в одном направлении.
Такое движение создаёт чрезвычайно высокий риск лобового столкновения. Водители обязаны соблюдать требования знаков направления движения и запрета въезда, стрелок на полосах и дорожной разметки. Если водитель случайно въехал против разрешённого направления движения, следует снизить скорость, предупредить других, остановиться в максимально безопасном месте и связаться с экстренными службами.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Как избежать движения против установленного направления в Швейцарии?
Здесь обычно действует правостороннее движение. Держитесь правильной стороны дороги и учитывайте знаки запрета въезда и одностороннего движения, чтобы распознать запрещённый въезд; не въезжайте на съезд против разрешённого направления.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Какие знаки предотвращают движение против установленного направления в Швейцарии?
Учитывайте вместе знаки запрета въезда, одностороннего движения, стрелки по полосам и временные указания; широкая дорога не обязательно двусторонняя. Перед въездом на автомагистраль, скоростную дорогу, одностороннюю улицу или соединительный съезд проверяйте разрешённое направление, не полагаясь только на навигатор.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Что делать при въезде против потока в Швейцарии?
Остановитесь при первой безопасной возможности, не продолжая навстречу потоку. Если это безопасно, предупредите других и свяжитесь с полицией для получения указаний. Не пытайтесь разворачиваться, сдавать назад по автомагистрали или пересекать движущийся поток ради исправления ошибки. Уведите себя и пассажиров от движущегося транспорта, если можно безопасно добраться до защищённого места.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
39. Дорожные работы
Дорожные работы — строительные и ремонтные работы, работы по обслуживанию или обследованию на дороге или рядом с ней. Они могут временно изменять конфигурацию дороги, ширину полос, ограничения скорости, приоритет, разрешённые направления и условия для пешеходов или велосипедистов.
Водители обязаны соблюдать требования временных знаков, сигналов светофоров, ограждений, дорожной разметки и указаний уполномоченного персонала. Следует снизить скорость, увеличить дистанцию и быть готовым к узким полосам, остановке транспортного потока, рабочим, технике и внезапным изменениям маршрута.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
На что обращать внимание при приближении к дорожным работам в Швейцарии?
Следите за временными предупреждениями, конусами, ограждениями, суженными полосами и строительной техникой. Схема движения может временно меняться, включая смещение полос, светофорное регулирование и короткие односторонние участки. Ожидайте рабочих и медленный или остановившийся транспорт у места работ.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статьи 80,82,22; LCR статьи 26-27,32
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Обязателен ли временный предел скорости на участке дорожных работ в Швейцарии?
При действии официально установленного временного ограничения скорости соблюдайте его. Само предупреждение о дорожных работах не следует принимать за новое числовое ограничение, однако условия могут требовать меньшей скорости.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статьи 80,82,22; LCR статьи 26-27,32
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Что делать, если на участке дорожных работ осталась одна открытая полоса в Швейцарии?
Следуйте временным сигналам, указаниям остановиться или ехать, стрелкам по полосам и знакам приоритета. Не выезжайте на полосу встречного движения без разрешения и оставляйте больше места уязвимым участникам движения и дорожным рабочим.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статьи 80,82,22; LCR статьи 26-27,32
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Предупреждение о дорожных работах.
English • Traffic sign 1.14 • Roadworks.
Deutsch • Verkehrssignal 1.14 • Baustelle.
Français • Signal 1.14 • Travaux.
Italiano • Segnale 1.14 • Lavori.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
40. Боковой ветер
Боковой ветер дует поперёк направления движения и может смещать транспортное средство в сторону или ухудшать его устойчивость. Сильные или внезапные порывы особенно опасны для мотоциклов, велосипедов, автодомов, прицепов и высоких транспортных средств. Водителям следует снизить скорость, крепко, но без напряжения держать рулевое колесо и сохранять большее расстояние до других участников движения. Особая осторожность необходима на мостах, открытых участках, при обгоне крупных транспортных средств и при выезде с участков, защищённых от ветра, где внезапное изменение силы ветра может неожиданно сместить автомобиль.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Где боковой ветер особенно опасен в Швейцарии?
Остерегайтесь порывов на открытых участках и при выезде из укрытия. Выбирайте скорость с учётом ветра, транспорта и груза и оставляйте пространство для сохранения управления. Особенно осторожно управляйте транспортом с высокой боковой поверхностью, мотоциклами и прицепами.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статьи 15,22; OCR статьи 3-4; LCR статьи 26-27,31-32
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Вводит ли предупреждение о боковом ветре предел скорости автоматически в Швейцарии?
Общее предупреждение об опасности ветра само не устанавливает числового ограничения скорости. Соблюдайте отдельные обязательные знаки скорости или ограничения движения и снижайте скорость ещё, если ветер может повлиять на управление.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статьи 15,22; OCR статьи 3-4; LCR статьи 26-27,31-32
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Предупреждение о сильном боковом ветре.
English • Traffic sign 1.29 (historical) • Crosswinds. Historical sign. Since 1 July 2026, number 1.29 denotes ‘Helicopters’.
Deutsch • Verkehrssignal 1.29 (historisch) • Seitenwind. Historisches Signal. Die Nummer 1.29 bezeichnet seit 1. Juli 2026 «Helikopter».
Français • Signal 1.29 (historique) • Vent latéral. Signal historique. Depuis le 1er juillet 2026, le numéro 1.29 désigne «Hélicoptères».
Italiano • Segnale 1.29 (storico) • Vento laterale. Segnale storico. Dal 1° luglio 2026 il numero 1.29 indica «Elicotteri».
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (2015) (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV 2026, Art. 14 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (2015) (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR 2026, art. 14 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (2015) (IT)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr 2026, art. 14 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Как управлять мотоциклом, фургоном или автомобилем с жилым прицепом при сильном ветре в Швейцарии?
Такие транспортные средства могут резко реагировать на порывы. Плавно снижайте скорость, увеличивайте интервал до другого транспорта и уверенно держите руль; особенно осторожно проезжайте мимо грузовика или выезжайте из защищённого от ветра места. Соблюдайте временные ограничения для транспорта с высокой боковой поверхностью.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статьи 15,22; OCR статьи 3-4; LCR статьи 26-27,31-32
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
41. Ограничение высоты
Ограничение высоты запрещает въезд или проезд транспортных средств, общая высота которых превышает указанное значение, на участке дороги, мосту, в тоннеле, при проезде через ворота или под другим сооружением. Высота транспортного средства включает груз и любое оборудование, выступающее вверх.
Водители высоких транспортных средств должны точно знать их высоту, учитывать предварительные предупреждения и при необходимости выбирать другой маршрут. Никогда не следует полагаться только на визуальную оценку или пытаться проехать под сооружением, если наличие безопасного запаса по высоте вызывает сомнение.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Как понимать ограничение высоты у низкого моста в Швейцарии?
Знак максимальной высоты запрещает проезд транспорту, чья высота вместе с грузом превышает указанное значение. Он применяется у низких препятствий: тоннелей, крытых мостов и нависающих конструкций. Перед въездом проверяйте фактический предел по знаку.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 21(2); LCR статьи 27,31
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
ТС выше указанного запрещены.
English • Traffic sign 2.19 • Maximum height.
Deutsch • Verkehrssignal 2.19 • Höchsthöhe.
Français • Signal 2.19 • Hauteur maximale.
Italiano • Segnale 2.19 • Altezza massima.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-04. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.19, PDF page 105. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Учитывается ли груз на крыше при определении высоты автомобиля в Швейцарии?
Да. Указанная максимальная высота относится к транспорту вместе с грузом. Проверяйте самую высокую точку всего транспортного средства в состоянии для движения по дороге, включая бокс, багажник, велосипед и другое оборудование на крыше. Не полагайтесь на зарегистрированную высоту без груза.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 21(2); LCR статьи 27,31
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Что делать, если машина слишком высока для моста или тоннеля в Швейцарии?
Не пытайтесь протиснуться под сооружением. Следуйте обозначенному объезду, а если уже приблизились к препятствию, остановитесь в безопасном месте и обратитесь за помощью в организации движения, вместо непредсказуемого движения задним ходом в потоке.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 21(2); LCR статьи 27,31
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
42. Ограничение ширины
Ограничение ширины запрещает въезд или проезд транспортных средств либо составов транспортных средств, общая ширина которых превышает указанное значение, на участке дороги, мосту, в тоннеле, при проезде через ворота или другой узкий проход. Ширина включает груз и любое оборудование или предметы, выступающие по бокам.
Водитель должен знать максимальную ширину своего транспортного средства и груза, учитывать предварительные предупреждения и при необходимости выбирать другой маршрут. Нельзя въезжать, если достаточный боковой зазор не гарантирован.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Что означает ограничение ширины в Швейцарии?
Знак максимальной ширины запрещает проезд транспорту, чья ширина вместе с грузом превышает предел. Для отдельных категорий постановление о правилах движения предусматривает исключение на дорогах со знаком 2.30 м; не считайте обычный автомобиль или фургон освобождённым.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 21(1); OCR статья 64(2); LCR статья 27
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
ТС шире указанного запрещены.
English • Traffic sign 2.18 • Maximum width.
Deutsch • Verkehrssignal 2.18 • Höchstbreite.
Français • Signal 2.18 • Largeur maximale.
Italiano • Segnale 2.18 • Larghezza massima.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-04. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.18, PDF page 105. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Как проверить ширину гружёного транспортного средства в Швейцарии?
Сравнивайте ширину транспорта вместе с грузом с пределом знака. Оставляйте физическое место и для выступающих деталей, например зеркал. Конкретное законное исключение должно действительно относиться к вашему транспорту и не гарантирует безопасного зазора.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 21(1); OCR статья 64(2); LCR статья 27
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Можно ли игнорировать ограничение ширины в Швейцарии, если дорога выглядит достаточно широкой?
Нет. Обязательное ограничение ширины необходимо соблюдать, если въезд не разрешён применимым исключением или официальным порядком. Проверяйте маршрут перед проездом на широком фургоне, с прицепом или грузом через узкую улицу, мост или участок дорожных работ.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 21(1); OCR статья 64(2); LCR статья 27
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
43. Ограничение длины
Ограничение длины запрещает въезд на дорогу или территорию транспортных средств либо составов транспортных средств, длина которых превышает установленный максимум. Указанная длина обычно включает весь состав и, если это предусмотрено национальными правилами, выступающий груз.
Такие ограничения часто применяются там, где длинные транспортные средства не могут безопасно проехать по узким улицам, участкам с крутыми поворотами, мостам, тоннелям или другим участкам с ограниченным пространством. Водитель транспортного средства, превышающего указанную длину, обязан выбрать другой разрешённый маршрут.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Зачем на дороге вводят ограничение длины транспорта в Швейцарии?
Ограничение длины может защищать участок или схему проезда, где длинный транспорт не может безопасно проехать или повернуть. Швейцарский знак максимальной длины относится к транспорту и составам вместе с грузом, длина которых превышает указанное число.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 21(3); LCR статья 27
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
ТС длиннее указанного запрещены.
English • Traffic sign 2.20 • Maximum length.
Deutsch • Verkehrssignal 2.20 • Höchstlänge.
Français • Signal 2.20 • Longueur maximale.
Italiano • Segnale 2.20 • Lunghezza massima.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-04. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.20, PDF page 105. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Учитывается ли прицеп при определении длины в Швейцарии?
Да. Знак максимальной длины относится к транспорту и полным составам вместе с грузом. Сравнивайте с пределом тягач и прицеп вместе, включая выступающий груз.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 21(3); LCR статья 27
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Что делать, если состав длиннее указанного предела в Швейцарии?
Выбирайте другой разрешённый маршрут до въезда на ограниченный участок. Не считайте широкую проезжую часть заведомо подходящей: длинному транспорту нужно место по всей траектории, особенно на крутых поворотах, перекрёстках и круговых развязках.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 21(3); LCR статья 27
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
44. Ограничение массы
Ограничение массы запрещает въезд или проезд транспортных средств либо составов транспортных средств, масса которых превышает указанное значение, на участке дороги, мосту, в тоннеле или на другом сооружении. В зависимости от местного законодательства ограничение может относиться к фактической массе с грузом, максимальной разрешённой массе или нагрузке на отдельную ось.
Водитель должен знать, к какому виду массы относится знак, и учитывать транспортное средство, пассажиров, груз и при необходимости прицеп. Если масса транспортного средства превышает установленный предел, водитель должен использовать другой подходящий маршрут.
Wikimedia.org • Andres Passwirth • CC BY-SA
Все ли ограничения массы относятся к одной и той же величине в Швейцарии?
Нет. Швейцарский знак максимальной массы использует фактическую массу транспорта или всего состава, включая людей и груз. Знак осевой нагрузки ограничивает нагрузку на ось. Запреты категорий — отдельное регулирование; читайте конкретный знак, не предполагая одинаковую величину у всех ограничений массы.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статья 20; LCR статья 27
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
ТС тяжелее указанного запрещены.
English • Traffic sign 2.16 • Maximum weight.
Deutsch • Verkehrssignal 2.16 • Höchstgewicht.
Français • Signal 2.16 • Poids maximal.
Italiano • Segnale 2.16 • Peso massimo.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-04. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.16, PDF page 105. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Важны ли груз и прицепы для ограничения массы в Швейцарии?
Да. Швейцарский знак максимальной массы относится к фактической массе, включая людей, груз и весь состав транспортных средств. Табличка, разрешающая большую массу состава, всё равно ограничивает каждое отдельное транспортное средство числом основного знака. Знак нагрузки на ось устанавливает отдельное ограничение.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR, статья 20: фактическая масса и нагрузка на ось; правила разрешений OCR
Что делать при превышении ограничения массы на мосту в Швейцарии?
Не въезжайте на мост. Следуйте обозначенному объезду и проверьте полную массу и нагрузки на оси в применимых случаях. Общее разрешение для тяжёлого транспорта не даёт автоматического права проезжать любой мост с ограничением.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR, статья 20: фактическая масса и нагрузка на ось; правила разрешений OCR
45. Указатель направлений на перекрёстке
Указатель направлений на перекрёстке показывает доступные направления и маршруты на предстоящем перекрёстке или непосредственно на нём. Стрелки, номера дорог, символы и названия населённых пунктов помогают выбрать правильное направление и, если это указано, нужную полосу.
Знак даёт маршрутную информацию, но обычно не устанавливает приоритет, разрешение на поворот или ограничение скорости. Водители всё равно обязаны соблюдать сигналы светофоров, требования предписывающих знаков, стрелок на полосах, разметки и местных правил.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Для чего служит указатель направлений перед перекрёстком в Швейцарии?
Указатель направлений обозначает пункты назначения, маршруты или направления на перекрёстке либо перед ним. Он помогает выбрать маршрут, но сам не даёт приоритета. Обязательные стрелки полос, знаки приоритета и светофоры учитывайте отдельно.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статьи 49-53; OCR статьи 13-15,17; LCR статья 27
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Определяет ли указатель перекрёстка порядок проезда в Швейцарии?
Нет. Очерёдность определяется светофорами, знаками STOP или уступки дороги и действующими по закону правилами приоритета. Сама схема дороги не устанавливает приоритет.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статьи 49-53; OCR статьи 13-15,17; LCR статья 27
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Что делать в Швейцарии, если занята неверная полоса для нужного направления?
Продолжайте движение в разрешённом и безопасном направлении и найдите другой маршрут. Не останавливайтесь резко, не сдавайте назад на перекрёсток и не пересекайте сплошную линию из-за пропущенного поворота. Обязательные стрелки по полосам соблюдайте независимо от указателей пунктов назначения.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статьи 49-53; OCR статьи 13-15,17; LCR статья 27
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
46. Приоритет на следующем перекрёстке
Приоритет на следующем перекрёстке означает, что водитель на определённой дороге имеет преимущество перед транспортом, въезжающим с пересекающихся дорог на следующем перекрёстке. Схема приоритета обычно обозначается знаками как для имеющего преимущество потока, так и для тех, кто обязан уступить.
В отличие от приоритета, действующего на всём протяжении главной дороги, этот приоритет относится только к обозначенному перекрёстку. Водитель всё равно должен приближаться к перекрёстку осторожно и соблюдать сигналы светофоров, указания уполномоченных лиц, правила проезда переходов и выполнения поворотов, а также требования других действующих знаков.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Как определяется преимущество на следующем перекрёстке в Швейцарии?
Знак пересечения со второстепенной дорогой даёт преимущество на следующем пересечении со второстепенной дорогой. Если несколько перекрёстков близко, дополнительная табличка длины может обозначать охваченный участок. Знак главной дороги устанавливает отдельный продолжающийся статус.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статьи 37-39; OCR статьи 14-15
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Продолжается ли преимущество на одном перекрёстке автоматически на всю дорогу в Швейцарии?
Нет. Преимущество на одном перекрёстке и продолжающийся статус главной дороги — разные понятия. Проверяйте знаки на каждом следующем перекрёстке, включая конец главной дороги, светофор или новый знак уступки дороги либо STOP.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статьи 37-39; OCR статьи 14-15
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Можно ли при преимуществе игнорировать пешеходов и другие обязанности на следующем перекрёстке Швейцарии?
Нет. Преимущество на перекрёстке не отменяет обязанностей перед пешеходами, светофорами, экстренным транспортом и другими участниками движения, которым закон предоставляет преимущество. Подъезжайте со скоростью, позволяющей безопасно остановиться.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статьи 37-39; OCR статьи 14-15
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
47. Светофоры
Светофоры используют цветные сигналы, стрелки или символы чтобы указывать участникам движения, когда можно ехать, следует готовиться к остановке или необходимо ожидать, не начиная движение. Отдельные сигналы могут действовать для определённых направлений, полос, пешеходов, велосипедистов или общественного транспорта.
Зелёный сигнал разрешает движение только тогда, когда путь свободен и манёвр разрешён иными правилами. Участники движения всё равно должны соблюдать правила приоритета, ограничения поворотов, разметку полос и указания уполномоченных регулировщиков.
Wikimedia.org • Draceane • CC BY-SA
Что делать при красном, жёлтом и зелёном сигналах в Швейцарии?
Красный означает остановку перед соответствующей линией. Жёлтый обычно предупреждает о смене сигнала и требует остановки, если она возможна безопасно; не ускоряйтесь, чтобы успеть проехать. Зелёный разрешает движение только при свободном пути. Соблюдайте местные правила стрелок, мигающих сигналов и стоп-линий.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария, Постановление о дорожных знаках, 1 октября 2026 года, статьи 68 и 69a
Можно ли поворачивать на красный в Швейцарии?
Красный не разрешает обычному автомобилю поворот после остановки. Следуйте зелёному направляющему сигналу, относящемуся к манёвру. Знак 5.18 — отдельное разрешение поворота направо на красный для велосипедов и мопедов с уступкой дороги; на обычный автомобиль оно не распространяется.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария, Постановление о дорожных знаках, 1 октября 2026 года, статьи 68 и 69a
Отменяет ли зелёный сигнал обязанность уступать пешеходам в Швейцарии?
Нет. Зелёный не гарантирует, что перекрёсток свободен. Проверяйте наличие людей, уже переходящих дорогу, транспорта, завершающего манёвр, и отдельных сигналов для пешеходов, велосипедистов или поворота. Не въезжайте, если не сможете безопасно освободить перекрёсток.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария, Постановление о дорожных знаках, 1 октября 2026 года, статьи 68 и 69a
48. Предупреждение о светофоре
Предупреждение о светофоре сообщает водителям, что впереди установлены светофоры. Оно часто применяется там, где водитель может не ожидать светофора, где он плохо виден издалека или находится на участке дороги, где требуется дополнительное время для подготовки к остановке.
При приближении следует при необходимости снизить скорость, следить за сигналами впереди и быть готовым остановиться, если сигнал изменится или перед перекрёстком скопился транспорт.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Как предупреждают о светофорах впереди в Швейцарии?
Предупреждение о светофорах сообщает о сигналах, у которых может потребоваться остановка. В населённых пунктах оно может предупреждать о светофорах, которые нельзя вовремя увидеть. Соблюдайте сами сигналы; предупреждение не означает, что сейчас горит красный.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария, Постановление о сигнализации статья 14, предупреждение 1.27
Требует ли предупреждение о светофоре немедленной остановки в Швейцарии?
Нет. Предупреждающий знак не требует автоматической остановки STOP и не устанавливает нового числового ограничения скорости. При необходимости снизьте скорость, следите за очередью или скрытым светофором и соблюдайте сигналы и отдельные знаки скорости или остановки.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария, Постановление о сигнализации статьи 14, 68 и 70
Что проверить, если следующий светофор трудно увидеть в Швейцарии?
Оставляйте достаточно расстояния для остановки перед линией, следите за резко тормозящими автомобилями и будьте готовы к переходящим пешеходам или велосипедистам. При неисправных или мигающих светофорах соблюдайте местные правила проезда при неисправности и правила приоритета, а не делайте выводы по предупреждающему знаку.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария, Постановление о сигнализации статьи 14, 68 и 70
49. Пешеходный светофор
Пешеходный светофор регулирует, когда пешеходы могут начинать переход дороги. Обычно красное изображение стоящего человека запрещает начинать переход, а зелёное изображение идущего человека разрешает его.
Мигающий сигнал или обратный отсчёт может предупреждать о завершении разрешённого периода. Пешеходам следует переходить без неоправданных задержек, а поворачивающие водители должны сохранять внимательность и позволить пешеходам, начавшим переход законно, безопасно завершить его.
Wikimedia.org • Rama • CC BY-SA
Что означают пешеходные сигналы в Швейцарии?
Начинайте переход только на зелёный для пешеходов. Если он мигает, появляется промежуточный жёлтый или сразу красный, уже находящиеся на проезжей части должны без задержки освободить её.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария, Постановление о сигнализации статья 68(2), (3), (7)
Что делать при смене пешеходного сигнала во время перехода в Швейцарии?
Без задержки освобождайте проезжую часть при мигании зелёного, появлении промежуточного жёлтого или красного сразу после зелёного. Не начинайте переход на красный.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария, Постановление о сигнализации статья 68(2), (3), (7)
Могут ли поворачивающие водители игнорировать пешеходов на регулируемом переходе в Швейцарии?
Нет. Поворачивающий на обычный зелёный водитель обязан уступить пешеходам, уже находящимся на поперечной проезжей части. Зелёная направляющая стрелка с мигающим жёлтым тоже требует уступить.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария, Постановление о сигнализации статья 68(2), (3), (7)
50. Дорожная разметка
Дорожная разметка — линии, символы, стрелки, слова и другие обозначения на поверхности дороги, используемые для регулирования, направления или информирования участников движения. Она может разделять полосы и встречные потоки, показывать места остановки или места, где следует уступить дорогу, обозначать пешеходные и велосипедные переходы и участки для отдельных категорий участников движения.
Участники движения должны соблюдать требования дорожной разметки наряду с соответствующими знаками, сигналами и правилами. Цвета, рисунки и правовое значение могут отличаться по странам.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Какую разметку важно распознавать в Швейцарии?
Распознавайте стоп-линии и линии уступки дороги, разделительные линии полос, сплошные линии, направляющие стрелки и разметку переходов. Их цвет, форма и точное правовое значение определяются местными правилами; не переносите автоматически правила другой страны.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статьи 72-77; LCR статья 27
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Можно ли пересекать сплошную линию в Швейцарии?
Не пересекайте сплошную линию безопасности или двойную такую линию и не наезжайте на неё. При сочетании сплошной с прерывистой пересечение со стороны сплошной запрещено; со стороны прерывистой всё равно нужна осторожность. Отличайте линии безопасности от краевых и направляющих линий.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статьи 72-77; LCR статья 27
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года
Можно ли игнорировать стрелки или стоп-линии, если знаки плохо заметны в Швейцарии?
Нет. Стрелки по полосам, стоп-линии и разметка уступки дороги могут указывать место ожидания или разрешённое направление с полосы. Учитывайте их вместе со светофорами, вертикальными знаками и указаниями уполномоченных регулировщиков; возможны также временные изменения.
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: OSR статьи 72-77; LCR статья 27
🔗 fedlex.admin.ch • Швейцария: Закон о дорожном движении, редакция на 1 июля 2026 года