Yakıt ekonomisiİrlanda
117. Yakıt ekonomisi
Yakıt ekonomisi, bir aracın belirli bir mesafeyi kat etmek için yakıtı ne kadar verimli kullandığını ifade eder. Genellikle 100 kilometrede litre (L/100 km) gibi yakıt tüketimi veya galon başına mil (mpg) gibi yakıt birimi başına kat edilen mesafe olarak gösterilir.
Yakıt ekonomisi sürüş tarzı, hız, trafik, araç ağırlığı, lastik basıncı, aerodinamik, yol koşulları ve bakımdan etkilenir. Yumuşak sürüş ve trafikteki gelişmeleri önceden öngörmek yakıt tüketimini azaltabilir.
Wikimedia.org • Sun Ladder • CC BY-SA
İyi yakıt ekonomisi ne anlama gelir?
İyi yakıt ekonomisi, aracın gidilen mesafe için nispeten az yakıt kullanması demektir. Tüketim 100 kilometrede litre olarak ifade edildiğinde daha düşük sayı genellikle daha iyi yakıt ekonomisini gösterir.
🔗 energy.gov • ABD Enerji Bakanlığı, İçten Yanmalı Motor Temelleri
🔗 afdc.energy.gov • ABD Enerji Bakanlığı AFDC, BEV bileşenleri
🔗 afdc.energy.gov • ABD Enerji Bakanlığı AFDC, yakıt hücreli elektrikli araç bileşenleri
🔗 afdc.energy.gov • ABD Enerji Bakanlığı AFDC, hibrit bileşenleri
🔗 gov.uk • GOV.UK, E10 benzinin açıklaması; Büyük Britanya yakıt uyumluluğu örneği
Yakıt ekonomisini hangi araç etkenleri etkiler?
Yakıt ekonomisi lastik basıncından, araç ağırlığından, tavan taşıyıcılarından, mekanik durumdan, klimadan ve diğer elektrik yüklerinden etkilenebilir. Doğru bakım ve gereksiz yüklerin kaldırılması verimliliği artırabilir.
🔗 energy.gov • ABD Enerji Bakanlığı, İçten Yanmalı Motor Temelleri
🔗 afdc.energy.gov • ABD Enerji Bakanlığı AFDC, BEV bileşenleri
🔗 afdc.energy.gov • ABD Enerji Bakanlığı AFDC, yakıt hücreli elektrikli araç bileşenleri
🔗 afdc.energy.gov • ABD Enerji Bakanlığı AFDC, hibrit bileşenleri
🔗 gov.uk • GOV.UK, E10 benzinin açıklaması; Büyük Britanya yakıt uyumluluğu örneği

Trafik kuralları
İrlanda