Ekspres yolİtalya
Trafik kuralları
İtalya
1. Ekspres yol
Ekspres yol, transit trafiği normal yollardan genellikle daha yüksek hızlarda verimli biçimde taşımak amacıyla tasarlanmış bir yoldur. Ekspres yollarda çoğu zaman sınırlı erişim, birden fazla şerit, ayrılmış taşıt yolları veya farklı seviyeli kavşaklar bulunur; ancak tasarımları ve hukuki statüleri ülkeye göre değişir.
Bir ekspres yol her zaman otoyol değildir. Kavşaklar, trafik ışıkları veya doğrudan erişimler bulunabilir; izin verilen yol kullanıcıları, hız sınırları ve özel kurallar yerel işaretlere ve düzenlemelere bağlıdır.
İtalya'da motorlu araç yoluna ne denir?
İlgili resmî kategori yerleşim dışı ana yol olan strada extraurbana principale şeklindedir. Birçok giriş ve güvenlik kuralı aynı olsa da otoyoldan ayrıdır.
🔗 aci.gov.it • İtalya, Trafik Kanunu — maddeler 2, 117, 141–143, 175–176
🔗 aci.gov.it • ACI resmî Trafik Kanunu — madde 142
🔗 aci.gov.it • ACI resmî Trafik Kanunu — madde 175
🔗 aci.gov.it • ACI resmî Trafik Kanunu — madde 176
Ekspres yol başlangıcı.
English • Traffic sign II.314 • Road reserved for motor vehicles. Marks the beginning of a road other than a motorway reserved for motor vehicles, on which the same traffic rules as on motorways apply.
Italiano • Figura II.314 • Strada riservata ai veicoli a motore. Indica l’inizio di una strada diversa dall’autostrada riservata ai veicoli a motore, nella quale si osservano le stesse norme che regolano la circolazione sulle autostrade.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 135, comma 9
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Figura II.314 • pagina 314
SVG source: F l a n k e r • Public domain • Original revision 2023-06-30. Wikimedia original unmodified.
Ekspres yolun sonu.
English • Traffic sign II.315 • End of road reserved for motor vehicles. Marks the end of the reserved road.
Italiano • Figura II.315 • Fine strada riservata ai veicoli a motore. Indica la fine della strada riservata ai veicoli a motore.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 135, comma 9
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Figura II.315 • pagina 314
SVG source: F l a n k e r • Public domain • Original revision 2023-06-30. Wikimedia original unmodified.
İtalya'da motorlu araç yolunda otomobillere hangi hız sınırı uygulanır?
Yerleşim dışı ana yolda normal otomobil azami hızı 110 km/sa, yağışta 90 km/sa olur. B belgesinin ilk üç yılında azami 90 km/sa olur. Daha düşük işaretlere uyun.
🔗 aci.gov.it • İtalya, Trafik Kanunu — maddeler 2, 117, 141–143, 175–176
🔗 aci.gov.it • ACI resmî Trafik Kanunu — madde 142
İtalya'da motorlu araç yolunu kimler kullanabilir?
Normal yaya ve bisiklet trafiği, çeşitli yavaş veya uygunsuz kategorilerle birlikte dışlanır. Yayalar hizmet ve dinlenme alanlarını kullanabilir; emniyet şeridinde yalnızca yardım noktasına yürüyebilir. Motosiklet ve diğer motorlu araçlar ilgili araç ve sürücü kabul şartlarını karşılamalıdır.
🔗 aci.gov.it • İtalya, Trafik Kanunu — maddeler 2, 117, 141–143, 175–176
🔗 aci.gov.it • ACI resmî Trafik Kanunu — madde 142
İtalya'da motorlu araç yolu çıkışını kaçırırsam ne yapmalıyım?
Sonraki çıkışa devam edip güvenli güzergâh seçin. Kaçırılan çıkış için geri gitmeyin, U dönüşü yapmayın veya orta refüjü geçmeyin.
🔗 aci.gov.it • İtalya, Trafik Kanunu — maddeler 2, 117, 141–143, 175–176
🔗 aci.gov.it • ACI resmî Trafik Kanunu — madde 142
