Правила дорожнього рухуФіліппіни
Правила дорожнього руху
Філіппіни
1. Філіппіни
Філіппіни — архіпелаг Південно-Східної Азії з правостороннім рухом. Умови різняться від заторів Манільської агломерації й інших міст до провінційних, прибережних і крутих гірських доріг. Мусонні дощі й циклони спричиняють затоплення, зсуви та закриття, тому перед далекими поїздками за негоди слід перевіряти обстановку.
Лусон має велику мережу доріг із контрольованим доступом, багато з яких платні. Загальної віньєтки немає; працює безготівковий безконтактний RFID-збір. Знаки відповідають національним стандартам DPWH, із міжнародними символами та поширеними англійськими написами. Туристи з чинним іноземним посвідченням зазвичай можуть керувати до 90 днів після прибуття.
AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Чи можна користуватися мобільним телефоном за кермом на Філіппінах?
Закон про протидію відволіканню під час керування забороняє водіям користуватися мобільними пристроями зв’язку чи електронними розважальними пристроями в руці під час керування, зокрема під час тимчасової зупинки на червоне світло. Належне користування без допомоги рук дозволене, якщо воно не перекриває водієві огляд.
🔗 ldr.senate.gov.ph • Philippine Senate, Anti-Distracted Driving Act 10913, sections 4–6
Коли дітям потрібно користуватися дитячим кріслом на Філіппінах?
У транспортних засобах, на які поширюється Закон Республіки 11229, діти віком 12 років і молодші зазвичай повинні користуватися відповідною дитячою утримувальною системою. Дитина зростом щонайменше 150 cm може користуватися звичайним ременем безпеки за умови належного пристібання. Закон також обмежує перевезення на передньому сидінні та передбачає окремі винятки для транспортних засобів і за медичними показаннями.
🔗 ldr.senate.gov.ph • Philippine Senate, Child Safety Act 11229, sections 3–5
Чи обов’язкові мотоциклетні шоломи на Філіппінах?
Так. І водій мотоцикла, і пасажир позаду нього повинні носити стандартний захисний мотоциклетний шолом.
🔗 ldr.senate.gov.ph • Philippine Senate, Motorcycle Helmet Act 10054, sections 3–4
2. Обмеження швидкості
Обмеження швидкості — це найбільша дозволена законом швидкість на дорозі, смузі або в межах визначеної території. Її можуть установлювати загальні правила дорожнього руху або постійні, змінні чи тимчасові дорожні знаки.
Це максимальна швидкість, а не швидкість, якої слід прагнути. Водії мають рухатися повільніше, коли інтенсивність руху, видимість, погода, дорожні умови, вразливі учасники руху або стан транспортного засобу роблять найбільшу дозволену швидкість небезпечною.
Wikimedia.org • Judgefloro • CC0
Які загальні обмеження швидкості діють для легкових автомобілів і мотоциклів на Філіппінах?
Стаття 35 установлює максимуми 80 km/h на відкритих заміських дорогах без поворотів з обмеженою видимістю чи близько прилеглих будинків; 40 km/h на визначених наскрізних вулицях чи бульварах без руху інших транспортних засобів і поворотів з обмеженою видимістю; та 30 km/h на інших міських чи муніципальних вулицях із неінтенсивним рухом.
Максимум становить 20 km/h на вулицях з інтенсивним рухом, перехрестях з обмеженим оглядом, під час проїзду шкільних зон чи нерухомих транспортних засобів та в подібних небезпечних ситуаціях.
Чи вантажівки й автобуси мають ті самі обмеження швидкості, що й легкові автомобілі на Філіппінах?
Ні. Стаття 35 надає вантажівкам і автобусам максимуми 50 km/h на відповідних відкритих заміських дорогах, 30 km/h на визначених наскрізних вулицях чи бульварах та інших міських чи муніципальних вулицях із неінтенсивним рухом і 20 km/h у визначених небезпечних ситуаціях.
Чи можна припускати звичайне заміське обмеження швидкості на філіппінських швидкісних дорогах?
Ні. Швидкісні дороги мають обмеження на знаках і правила експлуатації, які різняться за дорогою, ділянкою й категорією транспортного засобу. Дотримуйтеся застосовних знаків швидкісної дороги, зокрема будь-якої вимоги мінімальної швидкості.
Початок обмеження швидкості.
English • Traffic sign R4-1 • Maximum speed: 60 km/h. Do not exceed 60 km/h. Road conditions may require a lower speed.
Filipino • R4-1 • Pinakamataas na bilis: 60 km/h. Huwag lumampas sa 60 km/h. Maaaring kailanganing magpatakbo nang mas mabagal ayon sa kondisyon ng kalsada.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fliphtml5.com • LTO • Road Traffic Signs & Pavement Markings • p. 9 (pampublikong kopya)
🔗 Lto.gov.ph • LTO • opisyal na materyal
🔗 Scribd.com • DPWH • R4-1 (pampublikong kopya)
SVG source: Government of the Philippines - Department of Public Works and Highways derivative work: Fry1989 eh? • Public domain • Original revision 2015-07-16. Wikimedia original unmodified.
Кінець обмеження швидкості.
English • Traffic sign R4-2P • End of the 60 km/h speed limit. The special 60 km/h limit ends here. Follow other applicable limits and signs.
Filipino • R4-2P • Katapusan ng 60 km/h na limitasyon. Dito nagtatapos ang espesyal na 60 km/h na limitasyon. Sundin ang iba pang umiiral na limitasyon at mga karatula.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fliphtml5.com • LTO • Road Traffic Signs & Pavement Markings • p. 9 (pampublikong kopya)
🔗 Lto.gov.ph • LTO • opisyal na materyal
🔗 Scribd.com • DPWH • R4-2P (pampublikong kopya)
SVG source: Government of the Philippines - Department of Public Works and Highways derivative work: Fry1989 eh? • Public domain • Original revision 2018-09-30. Wikimedia original unmodified.
Чи рух із максимальною швидкістю завжди безпечний на Філіппінах?
Ні. Стаття 35 вимагає розсудливої швидкості відповідно до умов і достатньої вільної відстані попереду для зупинки. Сповільнюйтеся ще більше, коли цього вимагають рух, видимість чи дорожні умови.
3. Велосипедна доріжка
Велосипедна доріжка — це частина дороги або окремий шлях, призначений переважно чи виключно для руху велосипедистів. Вона може бути фізично відокремлена від автотранспорту, позначена розміткою на дорожньому покритті або дорожніми знаками.
Велосипедні доріжки можуть бути односторонніми, двосторонніми або спільними з іншими учасниками руху. Дозволені користувачі, напрямок руху, правила надання переваги та обов’язковість користування доріжкою залежать від місцевих дорожніх знаків і правил.
Wikimedia.org • RamaGaspar • CC BY-SA
Як офіційні філіппінські рекомендації класифікують окрему велосипедну доріжку?
У класифікації DPWH 2020 року, описаній у дослідженні Університету Філіппін 2022 року, об’єкт класу I — визначена доріжка, повністю відокремлена від проїзної частини та спільна з пішоходами. Перед користуванням перевіряйте призначення й знаки конкретного маршруту.
Чи філіппінська розмічена велосипедна смуга є окремою велосипедною доріжкою?
Ні. У класифікації DPWH 2020 року, описаній у дослідженні Університету Філіппін 2022 року, клас II — велосипедна смуга, відділена розміткою чи фізично; доріжка класу I повністю відокремлена від проїзної частини. Перевіряйте конкретний об’єкт і його знаки.
Чи філіппінський велосипедний маршрут на спільній дорозі виключає моторні транспортні засоби?
Ні. У класифікації DPWH 2020 року, описаній у дослідженні Університету Філіппін 2022 року, клас III — визначений і позначений велосипедний маршрут на проїзній частині, яким також можуть користуватися моторні транспортні засоби. Це не окрема велосипедна доріжка.
4. Міст
Міст — це споруда, яка проводить дорогу, доріжку або залізницю над перешкодою, наприклад річкою, долиною, залізничною колією чи іншою дорогою. Дорожній міст може мати одну або кілька проїзних частин, а також пішохідну чи велосипедну інфраструктуру.
Водії мають дотримуватися всіх установлених для мосту обмежень швидкості, маси, висоти, ширини та доступу транспортних засобів. Особлива обережність може знадобитися на вузьких, відкритих вітру чи розвідних мостах, а також коли вітер, дощ або ожеледиця впливають на умови руху.
Wikimedia.org • Judgefloro • CC0
Що перевірити перед проїздом мостом на Філіппінах?
Перед початком проїзду перевіряйте застосовні обмеження маси, навантаження на вісь, ширини й висоти. За потреби враховуйте вантаж, причіп та обладнання на даху. Попередження про міст і транспортне обмеження мають різні цілі; дотримуйтеся обох.
Хто проїжджає першим на вузькому мосту на Філіппінах?
Дотримуйтеся світлофорів, вимог дати дорогу чи знаків переваги перед зустрічним рухом. Не намагайтеся силоміць в’їхати на міст, який не вміщує безпечно обидва напрямки. Саме попередження про міст не дає переваги вашому напрямку.
Чи можна зупинятися або паркуватися на мосту на Філіппінах?
Розділ 46 RA 4136 сам не встановлює загальної заборони паркування на мостах і в тунелях. Він забороняє його у визначених місцях, як-от перехрестях і переходах, та скрізь з офіційними знаками заборони; інші місцеві чи об’єктові правила можуть додавати заборони. Перевіряйте це регулювання й користуйтеся законним безпечним визначеним місцем, а не обирайте міст чи тунель для очікування.
5. Платна дорога
Платна дорога — це дорога, автомагістраль, міст, тунель або інший маршрут, за користування яким потрібно платити. Плата може стосуватися всіх транспортних засобів або лише певних категорій, а її розмір — залежати від відстані, типу транспортного засобу, маси чи викидів.
Плату можуть стягувати у пунктах оплати, електронно, за допомогою віньєтки або системи оплати за пройдену відстань. Перед користуванням платною дорогою водіям слід перевірити правила оплати, особливо під час подорожей іншою країною.
Wikimedia.org • RamaGaspar • CC BY-SA
Яку систему оплати проїзду перевіряти на Філіппінах?
Філіппіни мають регульовані платні швидкісні дороги. Toll Regulatory Board публікує оголошення операторів і зборів; тарифи й електронні схеми залежать від використовуваної дороги.
🔗 trb.gov.ph • TRB — toll and operator announcements, indexed official material
🔗 trb.gov.ph • TRB — RFID installation and account network information, indexed official material
Що перевірити перед користуванням платною дорогою на Філіппінах?
Перевіряйте маршрут, клас і обліковий запис RFID, який приймає оператор, чи платіжну схему. Забезпечуйте чинність пристрою й облікового запису для цього оператора; не припускайте автоматичного покриття всіх мереж однією міткою чи карткою.
🔗 trb.gov.ph • TRB — toll and operator announcements, indexed official material
🔗 trb.gov.ph • TRB — RFID installation and account network information, indexed official material
Чи відсутність пункту оплати доводить безкоштовність дороги на Філіппінах?
Відсутність пункту оплати не доводить безкоштовності платної дороги. Можуть використовуватися віньєтка, електронний рахунок, реєстрація транспортного засобу в системі чи інша процедура, передбачена конкретною системою. Дотримуйтеся вказівок відповідального органу чи оператора цієї дороги.
🔗 trb.gov.ph • TRB — toll and operator announcements, indexed official material
🔗 trb.gov.ph • TRB — RFID installation and account network information, indexed official material
6. Односторонній рух
Односторонній рух означає, що транспортні засоби можуть рухатися дорогою або проїзною частиною лише в одному визначеному напрямку. Дозволений напрямок зазвичай указують дорожні знаки, стрілки на смугах або дорожня розмітка.
Окремим учасникам руху, наприклад велосипедистам або громадському транспорту, можуть дозволяти рух у протилежному напрямку, якщо це прямо передбачено знаками. Сам по собі односторонній рух не визначає обмеження швидкості, перевагу в русі чи правила стоянки.
Wikimedia.org • CC0
Як читати обмеження одностороннього руху на Філіппінах?
Дотримуйтеся напрямку односторонніх знаків вулиці, обмежень в’їзду й стрілок смуг. Обов’язковий поворот на одному перехресті відрізняється від обмеження вздовж вулиці.
В’їзд заборонено.
English • Traffic sign R3-1 • No entry. No vehicles may enter from this direction.
Filipino • R3-1 • Bawal pumasok. Bawal pumasok ang lahat ng sasakyan mula sa direksiyong ito.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fliphtml5.com • LTO • Road Traffic Signs & Pavement Markings • p. 7 (pampublikong kopya)
🔗 Lto.gov.ph • LTO • opisyal na materyal
🔗 Scribd.com • DPWH • R3-1 (pampublikong kopya)
SVG source: Government of the Philippines - Department of Public Works and Highways derivative work: Fry1989 eh? • Public domain • Original revision 2015-04-22. Wikimedia original unmodified.
Чи можуть велосипедисти їхати проти загального напрямку руху на Філіппінах?
Не припускайте звільнення велосипедистів від обмеження напрямку. Перевіряйте, чи застосовні знаки, місцева схема або окремий велосипедний об’єкт фактично дозволяють протилежний рух; звичайного знака велосипедного маршруту недостатньо.
Чи односторонній рух дає перевагу або іншу межу швидкості на Філіппінах?
Одностороннє обмеження стосується напрямку. Далі дотримуйтеся застосовної швидкості, сигналів, вимог дати дорогу чи зупинитися та правил переваги перехресть. Перед поворотом чи перетинанням перевіряйте дозволений зустрічний рух; ваш дозволений напрямок не є автоматичною перевагою на перехресті.
7. Знак «Проїзд без зупинки заборонено»
Знак «Проїзд без зупинки заборонено» вимагає повністю зупинити транспортний засіб і дати дорогу перед виїздом на дорогу попереду або її перетином. Зупинитися потрібно перед стоп-лінією або в іншому встановленому законом місці.
Після зупинки водій може продовжити рух лише тоді, коли це можна зробити безпечно й без перешкод для учасників руху, які мають перевагу. Сам факт зупинки не надає водієві переваги.
Wikimedia.org • RamaGaspar • CC BY-SA
Чи потрібно повністю зупинитися біля знака STOP на Філіппінах?
Так. Виконайте повну зупинку, якщо знак STOP регулює ваш під’їзд, навіть коли ви не бачите іншого учасника руху. Уповільнення до дуже малої швидкості не є зупинкою. Обов’язок зупинитися відокремлений від обов’язку дати дорогу перед продовженням руху.
🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Philippines RA 4136 — Sections 42–43; actual stop controls
Зупиніться й дайте дорогу.
English • Traffic sign R1-1 • Stop. Come to a complete stop at the stop line or a safe point before the junction and give way to vehicles and pedestrians.
Filipino • R1-1 • Huminto. Huminto nang lubusan sa stop line o sa ligtas na lugar bago pumasok sa interseksiyon. Magbigay-daan sa mga sasakyan at taong tatawid.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fliphtml5.com • LTO • Road Traffic Signs & Pavement Markings • p. 5 (pampublikong kopya)
🔗 Lto.gov.ph • LTO • opisyal na materyal
🔗 Scribd.com • DPWH • R1-1 (pampublikong kopya)
SVG source: Department of Public Works and Highways • Public domain • Original revision 2024-07-26. Wikimedia original unmodified.
Де потрібно зупинитися на перехресті зі знаком STOP на Філіппінах?
Зупиніться в позначеному місці перед виїздом на перехресний маршрут. Дотримуйтеся фактичного розташування знака STOP і наскрізної дороги та дайте дорогу транспорту на перехресті або достатньо близько до нього, щоб створити небезпеку.
🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Philippines RA 4136 — Sections 42–43; actual stop controls
Чи надає мені пріоритет те, що я зупинився першим біля знака STOP на Філіппінах?
Повна зупинка сама собою не надає вам пріоритету. Дайте дорогу учасникам, які мають право проїзду відповідно до знаків і правил перехрестя, перевірте наявність пішоходів та велосипедистів і продовжуйте рух лише за безпечного проміжку. Не проїжджайте слідом за іншим транспортним засобом, що зупинявся, без виконання власних обов’язків зупинитися та дати дорогу.
🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Philippines RA 4136 — Sections 42–43; actual stop controls
8. Дати дорогу
Знак «Дати дорогу» вимагає пропустити учасників руху, які мають перевагу, перед виїздом на дорогу, її перетином або приєднанням до потоку. Водії мають знизити швидкість, стежити за транспортом, що наближається, і за потреби зупинитися.
На відміну від знака обов’язкової зупинки, цей знак не завжди вимагає повної зупинки. Продовжити рух без зупинки можна лише тоді, коли це очевидно безпечно й жоден учасник руху з перевагою не буде змушений змінити швидкість або напрямок.
Wikimedia.org • Judgefloro • CC BY-SA
Що означає дати дорогу на Філіппінах?
Філіппіни використовують знаки Yield разом із національними правилами пріоритету. Посібник LTO пояснює надання дороги перед в’їздом на кільцеве перехрестя, тоді як Кодекс дорожнього руху окремо регулює наскрізні головні дороги та нерегульовані перехрестя.
🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Philippines RA 4136 — Sections 42(d), 43
Чи завжди потрібно зупинятися під час надання дороги на Філіппінах?
Не припускайте, що надання дороги скасовує встановлений законом обов’язок зупинки. Стаття 42(d) вимагає зупинки перед перетинанням наскрізної головної дороги, з винятком, який дозволяє зменшити швидкість до 5 mph (приблизно 8 km/h), якщо немає видимої небезпеки. Дотримуйтеся вимоги STOP і дайте дорогу перед продовженням руху.
🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Philippines RA 4136 — Sections 42(d), 43
Що перевірити перед продовженням руху після надання дороги на Філіппінах?
Зачекайте, доки маневр стане безпечним. Перевірте пріоритетний рух, огляд в обох напрямках і достатність простору для завершення виїзду. Надання дороги одному транспортному засобу не скасовує обов’язків щодо іншого водія, велосипедиста або пішохода.
🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Philippines RA 4136 — Sections 42(d), 43
9. Пішохідний перехід
Пішохідний перехід — це визначене місце, де пішоходи можуть переходити дорогу. Його зазвичай позначають розміткою, дорожніми знаками, світлофорами або поєднанням цих засобів.
Водії мають наближатися з належною обережністю й давати дорогу, коли цього вимагає місцеве законодавство. Пішоходи також мають стежити за транспортом, що наближається, і виконувати вимоги пішохідних світлофорів або вказівки уповноважених регулювальників.
Wikimedia.org • Judgefloro • CC0
Коли водії мають дати дорогу на пішохідному переході на Філіппінах?
У ділових або житлових районах параграф 42(c) вимагає від водіїв поступитися пішоходам, які переходять пішохідним переходом, крім перехресть, регульованих регулювальником або світлофором. Дотримуйтеся фактичного регулювання та стежте за людьми, які вже переходять. Сам попереджувальний знак відрізняється від сигналу або вимоги зупинки.
🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Philippines RA 4136 — Sections 42(c), 48, 54
Чи всі пішохідні переходи регулюються однаково на Філіппінах?
На переході, регульованому світлофорами або уповноваженою особою, дотримуйтеся цього регулювання. Водії, які повертають через пішохідний маршрут, усе одно мають уважно перевіряти наявність пішоходів.
🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Philippines RA 4136 — Sections 42(c), 48, 54
Чи можна виїжджати на пішохідний перехід, якщо дорога за ним заблокована, на Філіппінах?
Не стійте в черзі на переході та не закривайте пішоходів від водіїв, що наближаються. Чекайте перед в’їздом, доки не буде місця для звільнення переходу, і не обганяйте та не проїжджайте повз транспортний засіб, який зупинився для пішохода, якщо це наражатиме когось на небезпеку.
🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Philippines RA 4136 — Sections 42(c), 48, 54
10. Залізничний переїзд
Залізничний переїзд — це місце, де дорога або доріжка перетинає залізничні колії на одному рівні. Переїзд можуть обладнувати шлагбаумами, попереджувальними вогнями, звуковими сигналами, дорожніми знаками або поєднанням цих засобів.
Учасники руху мають наближатися обережно й не виїжджати на переїзд, коли наближається поїзд, діють попереджувальні сигнали або виїзд заблокований. Переїзд слід перетинати без зволікань. Не можна зупинятися, чекати або опинятися заблокованими на коліях.
Wikimedia.org • Patrickroque01 • CC BY-SA
Коли водії мають зупинятися на залізничному переїзді на Філіппінах?
Параграф 42(d) вимагає зупинки перед залізничним переїздом із вузьким винятком, який дозволяє зменшення швидкості до 5 mph, приблизно 8 km/h, якщо немає видимої небезпеки. Дотримуйтеся фактичних попереджувальних сигналів, шлагбаумів, знаків STOP і вказівок уповноваженого залізничного або дорожнього персоналу. Зупиніться, коли наближається поїзд, і не в’їжджайте, якщо переїзд і виїзд не вільні.
🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Philippines RA 4136 — Sections 41(c), 42(d), 48
Попередження про залізничний переїзд зі шлагбаумом.
English • Traffic sign W7-3 • Level crossing with signal control. Obey the lights, signs and other controls.
Filipino • W7-3 • Riles na may signal control. May tawiran ng riles na may signal control sa unahan. Sundin ang mga ilaw, karatula at iba pang kontrol sa tawiran.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fliphtml5.com • LTO • Road Traffic Signs & Pavement Markings • p. 20 (pampublikong kopya)
🔗 Lto.gov.ph • LTO • opisyal na materyal
🔗 Scribd.com • DPWH • W7-3 (pampublikong kopya)
SVG source: Department of Public Works and Highways (Philippines) Sign redrawn by TagaSanPedroAko. • Public domain • Original revision 2015-06-12. Wikimedia original unmodified.
Попередження про залізничний переїзд без шлагбаума.
English • Traffic sign W7-2 • Level crossing without signal control. Look and listen for trains before crossing.
Filipino • W7-2 • Riles na walang signal control. May tawiran ng riles sa unahan na walang signal control. Tingnan at pakinggan kung may paparating na tren bago tumawid.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fliphtml5.com • LTO • Road Traffic Signs & Pavement Markings • p. 20 (pampublikong kopya)
🔗 Lto.gov.ph • LTO • opisyal na materyal
🔗 Scribd.com • DPWH • W7-2 (pampublikong kopya)
SVG source: Department of Public Works and Highways (Philippines) Sign redrawn by TagaSanPedroAko. • Public domain • Original revision 2015-06-11. Wikimedia original unmodified.
Попередження про одноколійний залізничний переїзд.
English • Traffic sign W7-4 • Level crossing. This sign marks the crossing. Stop or give way according to the accompanying signals and check that no train is approaching.
Filipino • W7-4 • Lokasyon ng tawiran ng riles. Minamarkahan ng karatulang ito ang tawiran ng riles. Huminto o magbigay-daan ayon sa kasamang karatula at signal; tiyaking walang paparating na tren.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fliphtml5.com • LTO • Road Traffic Signs & Pavement Markings • p. 20 (pampublikong kopya)
🔗 Lto.gov.ph • LTO • opisyal na materyal
🔗 Scribd.com • DPWH • W7-4 (pampublikong kopya)
SVG source: Government of the Philippines - Department of Public Works and Highways derivative work: Fry1989 eh? derivative work: Offnfopt • Public domain • Original revision 2026-01-06. Wikimedia original unmodified.
Artwork verified against Tuktukph.top • official published diagram W7-4.
Чи потрібно зупинятися на кожному неохоронюваному залізничному переїзді на Філіппінах?
Параграф 42(d) вимагає від водія зупинитися перед перетинанням залізничного переїзду, але дозволяє натомість сповільнитися до 5 mph, приблизно 8 km/h, коли очевидно, що небезпеки немає. Дотримуйтеся знака STOP, попереджувального сигналу, шлагбаума або вказівки уповноваженої особи. Неохоронюваний переїзд не є винятком: дивіться й слухайте та ніколи не в’їжджайте, коли поїзд або заблокований виїзд роблять це небезпечним.
🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Philippines RA 4136 — Sections 41(c), 42(d), 48
Що робити, якщо за залізничним переїздом утворилася черга транспорту на Філіппінах?
Чекайте перед коліями, доки не буде місця для повного виїзду вашого транспортного засобу з переїзду. Не їдьте за іншим транспортним засобом на колії без перевірки виїзду. Залишайте колії вільними, навіть якщо поїзда не видно.
🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Philippines RA 4136 — Sections 41(c), 42(d), 48
11. Заборона повороту
Заборона повороту не дозволяє водіям повертати в напрямку, указаному дорожнім знаком. Вона може забороняти поворот ліворуч, праворуч або розворот на перехресті чи визначеній ділянці дороги.
Водії мають продовжувати рух дозволеним маршрутом і дотримуватися стрілок на смугах та знаків обов’язкового напрямку руху. Заборона повороту сама по собі не визначає перевагу чи швидкість. Винятки для велосипедистів, громадського транспорту та інших учасників руху мають бути прямо зазначені.
Wikimedia.org • Judgefloro • CC0
Що забороняє знак заборони повороту на Філіппінах?
Він забороняє вказаний лівий, правий або інший поворот на перехресті або в місці, яке регулює знак на Філіппінах. Дотримуйтеся додаткової таблички або вказівки уповноваженої особи та оберіть інший законний маршрут.
Чи знак заборони лівого повороту завжди забороняє розворот на Філіппінах?
Не припускайте, що розворот дозволений або заборонений лише на підставі знака заборони лівого повороту. Можуть діяти окремі знаки розвороту й місцеві правила, а деякі юрисдикції по-різному трактують обмеження повороту. Перевіряйте фактичне регулювання.
Чи заборона повороту може діяти лише для певних транспортних засобів або в певні години на Філіппінах?
Так, якщо місцева система знаків передбачає додаткову умову або виняток, як-от категорію транспортного засобу, час або дозволений доступ. Без чинного винятку дотримуйтеся вказаної заборони руху.
12. Територія біля школи
Територія біля школи охоплює дорогу або групу доріг поблизу школи, де багато дітей можуть ходити пішки, їздити на велосипедах, переходити дорогу, сідати в транспортні засоби або виходити з них. Її можуть позначати попереджувальними чи зональними знаками, розміткою, засобами заспокоєння руху або миготливими вогнями.
Особливі обмеження швидкості, стоянки чи доступу можуть діяти постійно або лише в час приходу до школи й виходу з неї. Водіям слід знизити швидкість, уважно стежити за дітьми й бути готовими зупинитися.
Wikimedia.org • Judgefloro • CC BY-SA
Які правила швидкості діють біля шкіл на Філіппінах?
Параграф 35 передбачає максимум 20 km/h під час проїзду шкільних зон, а також на переповнених вулицях та за інших визначених небезпечних обставин. Формулювання щодо шкільної зони не залежить від попереднього виявлення дітей. Дотримуйтеся чинного регулювання та додатково сповільнюйтеся за потреби безпеки.
Чи попереджувальний знак школи автоматично встановлює обмеження швидкості на Філіппінах?
Попередження про дітей або школу повідомляє про можливу небезпеку; обов’язкове числове обмеження швидкості залежить від чинного законодавства, нормативних знаків і часової або змінної індикації. Додатково сповільніться, якщо діти біля дороги.
Як проїжджати повз вхід до школи на Філіппінах?
Стежте за дітьми, які виходять між припаркованими транспортними засобами, дотримуйтеся правил проїзду переходів, вказівок шкільного патруля та обмежень зупинки або стоянки. Не закривайте видимості біля переходу або входу до школи; наближайтеся зі швидкістю, яка дозволяє безпечну зупинку.
13. Обгін
Обгін у загальному міжнародному значенні — це випередження іншого учасника руху, який рухається в тому самому напрямку. Зазвичай водій змінює положення на дорозі або смугу, проїжджає повз повільнішого учасника руху й повертається у відповідне положення, коли це безпечно.
Перед маневром водієві слід переконатися в достатній видимості й наявності простору, перевірити дзеркала та сліпі зони, подати необхідний сигнал і впевнитися, що інший учасник руху вже не виконує обгін. Маневр потрібно завершити без перевищення швидкості та без загрози іншим учасникам руху.
Wikimedia.org • Judgefloro • CC BY-SA
З якого боку водії зазвичай обганяють на Філіппінах?
Оскільки рух зазвичай тримається праворуч, водії зазвичай обганяють ліворуч. Це загальне правило, а не дозвіл проїжджати повз будь-де за наявності смуги; винятки й обмеження залежать від місцевого законодавства.
🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Philippines RA 4136 — Sections 37, 39–41, 48
Коли слід уникати обгону на Філіппінах?
Не починайте, якщо зустрічний рух, обмежена видимість, дорожня розмітка, перехрестя, перехід або інший учасник роблять маневр небезпечним чи незаконним. Перевіряйте позаду й попереду, залишайте достатньо місця та ніколи не перевищуйте обмеження швидкості для завершення обгону.
🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Philippines RA 4136 — Sections 37, 39–41, 48
Яка додаткова обережність потрібна під час обгону повільніших учасників руху на Філіппінах?
Залишайте значний бічний інтервал під час проїзду повз мотоциклістів, велосипедистів і пішоходів та враховуйте несподівані зміни напрямку. Національні правила можуть установлювати мінімальну відстань обгону в певних ситуаціях. Якщо місця недостатньо, зачекайте, а не протискайтеся.
🔗 issuances-library.senate.gov.ph • Philippines RA 4136 — Sections 37, 39–41, 48
14. Поворот дороги
Поворот дороги — це ділянка, на якій дорога змінює напрямок ліворуч або праворуч. Крутий, несподіваний або погано видимий поворот може обмежувати огляд зустрічного транспорту, зупинених транспортних засобів, пішоходів та інших небезпек.
Водіям слід знизити швидкість до входу в поворот, залишатися в межах своєї смуги, плавно керувати, гальмувати та прискорюватися. Попереджувальні знаки можуть указувати напрямок першого повороту або послідовність кількох поворотів.
Wikimedia.org • Judgefloro • CC BY-SA
Що робить поворот небезпечним на Філіппінах?
Повороти скорочують огляд попереду та зменшують запас для виправлення помилки. Зчеплення, видимість, стан дороги й прихований рух можуть робити безпечну швидкість значно нижчою за законний максимум. Сповільніться перед поворотом, зберігайте контроль і стежте за людьми або транспортними засобами за ним.
Як наближатися до різкого повороту на Філіппінах?
Сповільніться перед поворотом, оберіть правильне положення в смузі, дивіться вперед уздовж повороту та плавно кермуйте. Зберігайте достатнє зчеплення шин із дорогою та видимий простір для зупинки відповідно до дорожніх і погодних умов.
Чи безпечний обгін на повороті з обмеженою видимістю на Філіппінах?
Ні. Не починайте обгін там, де огляд зустрічного руху закритий або знаки чи дорожня розмітка забороняють його. Зачекайте, доки попереду буде ділянка, де обгін дозволений і є вільний огляд на достатню відстань.
Попередження про поворот ліворуч.
English • Traffic sign W1-3 • Bend to the left. Adjust your speed to the road layout and conditions.
Filipino • W1-3 • Kurba sa kaliwa. May kurba sa kaliwa sa unahan. Magbagal ayon sa hugis ng kalsada at sa mga kondisyon.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fliphtml5.com • LTO • Road Traffic Signs & Pavement Markings • p. 14 (pampublikong kopya)
🔗 Lto.gov.ph • LTO • opisyal na materyal
🔗 Scribd.com • DPWH • W1-3 (pampublikong kopya)
SVG source: Government of the Philippines - Department of Public Works and Highways derivative work: TagaSanPedroAko (Let's talk/Usap tayo) derivative work: Fry1989 eh? • Public domain • Original revision 2015-05-14. Wikimedia original unmodified.
Попередження про поворот праворуч.
English • Traffic sign W1-3 • Bend to the right. Adjust your speed to the road layout and conditions.
Filipino • W1-3 • Kurba sa kanan. May kurba sa kanan sa unahan. Magbagal ayon sa hugis ng kalsada at sa mga kondisyon.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fliphtml5.com • LTO • Road Traffic Signs & Pavement Markings • p. 14 (pampublikong kopya)
🔗 Lto.gov.ph • LTO • opisyal na materyal
🔗 Scribd.com • DPWH • W1-3 (pampublikong kopya)
SVG source: Government of the Philippines - Department of Public Works and Highways derivative work: Fry1989 eh? • Public domain • Original revision 2015-05-14. Wikimedia original unmodified.
15. Шевронний покажчик повороту
Шевронний покажчик повороту — це V-подібний або стрілоподібний дорожній покажчик, який позначає різку зміну напрямку дороги. Такі щити зазвичай установлюють із зовнішнього боку повороту, а їхні вістря вказують, куди продовжується дорога.
Вони роблять напрямок повороту помітнішим, особливо в темряві чи за поганої погоди. Зазвичай вони не встановлюють обмеження швидкості й не визначають перевагу. Водіям слід знизити швидкість перед поворотом і дотримуватися всіх інших знаків та розмітки.
Wikimedia.org • Judgefloro • CC BY-SA
Яке призначення шевронних щитів на дорозі на Філіппінах?
Шевронні напрямні щити допомагають водіям бачити, куди продовжується різкий поворот, особливо в темряві або за поганої видимості. Їхні точні форма й колір залежать від місцевої системи знаків; зважайте на показану траєкторію, а не припускайте одного універсального оформлення.
Чи шевронні щити надають пріоритет або зобов’язують повертати на перехрестях на Філіппінах?
Звичайні шеврони траєкторії повороту — ні. Вони допомагають дотримуватися траєкторії повороту. Знаки надання дороги, заборони в’їзду, обов’язкового напрямку та інші обов’язкові знаки слід розглядати окремо; подібні стрілки можуть мати різні юридичні значення.
Чи швидкість, показана шевроном, є обов’язковим максимумом на Філіппінах?
Сам шеврон не встановлює числової максимальної швидкості. Якщо поруч показано табличку рекомендованої швидкості або нормативний знак обмеження швидкості, визначте її тип і дотримуйтеся обов’язкових правил швидкості.
16. Дорожні роботи
Дорожні роботи — це будівництво, утримання, ремонт або обстеження дороги чи прилеглої території. Вони можуть тимчасово змінювати схему руху, ширину смуг, обмеження швидкості, перевагу, дозволені напрямки та умови для пішоходів і велосипедистів.
Водії мають виконувати вимоги тимчасових знаків, світлофорів, огороджень, розмітки та вказівки уповноважених працівників. Слід знизити швидкість, збільшити дистанцію й бути готовими до вузьких смуг, зупиненого транспорту, працівників, техніки та раптових змін маршруту.
Wikimedia.org • RamaGaspar • CC BY-SA
На що зважати під час наближення до дорожніх робіт на Філіппінах?
Шукайте тимчасові попередження, конуси, огорожі, вузькі смуги й будівельні транспортні засоби. Планування дороги може тимчасово змінюватися, зокрема через зміщення смуг, світлофорне регулювання та короткі односторонні ділянки. Очікуйте працівників і повільного руху або затору біля місця робіт.
Чи тимчасове обмеження швидкості біля дорожніх робіт є обов’язковим на Філіппінах?
Там, де діє законно встановлене тимчасове нормативне обмеження швидкості, його слід дотримуватися. Саме попередження про дорожні роботи не слід помилково сприймати як нове числове обмеження, але умови можуть вимагати повільнішого руху.
Що робити, якщо через дорожні роботи відкритою залишається лише одна смуга на Філіппінах?
Дотримуйтеся тимчасових сигналів, вказівок «стоп/рух», стрілок смуг і знаків пріоритету. Не виїжджайте на зустрічну смугу до дозволу та залишайте вразливим учасникам і дорожнім працівникам додатковий простір.
17. Обмеження маси
Обмеження маси забороняє в’їзд або проїзд транспортних засобів чи їхніх составів, маса яких перевищує вказане значення, на ділянку дороги, міст, у тунель чи іншу споруду. Залежно від місцевого законодавства обмеження може стосуватися фактичної маси з вантажем, максимальної дозволеної маси або навантаження на окрему вісь.
Водії мають знати, якого саме показника стосується знак, і за потреби враховувати транспортний засіб, пасажирів, вантаж та причіп. Якщо відповідне значення перевищує обмеження, необхідно скористатися іншим придатним маршрутом.
Wikimedia.org • Judgefloro • CC BY-SA
Що робити, якщо ваш транспортний засіб перевищує обмеження маси мосту на Філіппінах?
Не виїжджайте на міст. Дотримуйтеся позначеного альтернативного маршруту та перевіряйте повну масу й осьові навантаження транспортного засобу залежно від того, які обмеження діють. Загальний дозвіл для важкого транспортного засобу не дозволяє автоматично перетинати кожен міст з обмеженням.
18. Світлофори
Світлофори за допомогою кольорових вогнів, стрілок чи символів визначають, коли учасники руху можуть їхати, мають готуватися до зупинки або залишатися на місці. Окремі сигнали можуть стосуватися певних напрямків, смуг, пішоходів, велосипедистів чи громадського транспорту.
Зелений сигнал дозволяє рух лише тоді, коли шлях вільний і сам маневр дозволений. Учасники руху мають також дотримуватися правил надання переваги, обмежень поворотів, розмітки смуг і вказівок уповноважених регулювальників.
Wikimedia.org • Eugene Pante • CC BY-SA
19. Пішохідні світлофори
Пішохідні світлофори визначають, коли пішоходи можуть починати перехід дороги. Зазвичай червона нерухома фігура забороняє починати перехід, а зелена фігура, що йде, дозволяє його.
Миготливий сигнал або зворотний відлік можуть попереджати про закінчення дозволеного часу переходу. Пішоходам слід переходити без зайвих затримок, а водіям під час повороту — бути уважними й дозволяти тим, хто законно почав перехід, безпечно завершити його.
Wikimedia.org • Judgefloro • CC0
20. Посвідчення водія
Посвідчення водія — це офіційний документ, який надає особі право керувати однією або кількома визначеними категоріями механічних транспортних засобів. Воно може містити умови, обмеження, коди категорій і строки чинності, що визначають дозволені транспортні засоби.
Водій має мати посвідчення, чинне для відповідної категорії транспортного засобу та юрисдикції. Воно може бути учнівським, повним, обмеженим, тимчасово зупиненим у дії або анульованим. Для професійного водіння можуть вимагати додаткову кваліфікацію.
Wikimedia.org • Harold08 • CC BY-SA
Яке право керування потрібне для звичайного автомобіля на Філіппінах?
На Філіппінах для звичайного автомобіля потрібна відповідна категорія транспортного засобу в посвідченні водія LTO; коди в посвідченні визначають, чим можна керувати. Для мотоциклів, важких транспортних засобів, причепів або пасажирських перевезень може знадобитися інше право керування.
Чи може відвідувач керувати на Філіппінах з посвідченням водія, виданим за кордоном?
Іноземні туристи загалом можуть використовувати чинне іноземне посвідчення водія протягом 90 днів після прибуття, якщо воно дозволяє керувати транспортним засобом і відповідає філіппінським вимогам визнання. Для довшого перебування та інших обставин потрібно перевіряти правила Управління наземного транспорту.
Чи міжнародне посвідчення водія замінює оригінальне посвідчення на Філіппінах?
Ні. Міжнародне посвідчення водія супроводжує основне чинне посвідчення водія; воно не замінює його. Майте обидва документи під час використання IDP та перевіряйте, який міжнародний документ або переклад приймається для вашого посвідчення й візиту.
🔗 gov.uk • UK Government, IDP must accompany valid licence
🔗 gov.uk • UK Government, driving-document requirements in the Philippines
21. Стоянка
Стоянка означає залишення транспортного засобу нерухомим на певний час, а не лише коротку зупинку через умови руху чи іншу безпосередню потребу. У багатьох країнах її відрізняють від короткої зупинки для посадки чи висадки пасажирів або навантаження чи розвантаження, хоча точне правове визначення відрізняється.
Стоянку можуть дозволяти, обмежувати, резервувати для певних користувачів, обмежувати в часі чи забороняти знаками, розміткою, зонами стоянки та місцевими правилами. Водії мають ставити транспортні засоби без створення небезпеки чи зайвих перешкод і дотримуватися умов оплати, дозволів, категорій транспортних засобів та максимальної тривалості.
Wikimedia.org • Judgefloro • CC0
Як потрібно убезпечити залишений без нагляду автомобіль на філіппінському шосе?
Вимкніть двигун і запалювання та надійно ввімкніть ручне гальмо.
🔗 elibrary.judiciary.gov.ph • Philippines, Republic Act 4136, sections 41–42, 46–47 and 52–54
Чи може посадка пасажирів перешкоджати руху на Філіппінах?
Ні. Посадка, висадка, завантаження й розвантаження не повинні блокувати інші транспортні засоби.
🔗 elibrary.judiciary.gov.ph • Philippines, Republic Act 4136, sections 41–42, 46–47 and 52–54
22. Стоянку заборонено
Заборона стоянки означає, що транспортні засоби не можна залишати на стоянку в зазначеному місці або на ділянці дії обмеження. Залежно від місцевого законодавства може залишатися дозволеною коротка зупинка для посадки чи висадки пасажирів або навантаження чи розвантаження, якщо саму зупинку не заборонено.
Обмеження може діяти постійно або лише в зазначені години, дні, для певних категорій транспортних засобів чи ділянок дороги. Межі дії та винятки визначають знак, додаткові таблички, розмітка й місцеві правила.
Wikimedia.org • Judgefloro • CC BY-SA
Чи можна паркуватися всередині філіппінського перехрестя?
Ні. Стоянка на перехрестях заборонена.
🔗 elibrary.judiciary.gov.ph • Philippines, Republic Act 4136, sections 41–42, 46–47 and 52–54
Яка відстань до перехрестя діє на Філіппінах?
Залишайте шість метрів вільними від ліній бордюрів, що перетинаються.
🔗 elibrary.judiciary.gov.ph • Philippines, Republic Act 4136, sections 41–42, 46–47 and 52–54
Чи можна паркуватися на філіппінському пішохідному переході?
Ні. Пішохідні переходи повинні залишатися вільними.
🔗 elibrary.judiciary.gov.ph • Philippines, Republic Act 4136, sections 41–42, 46–47 and 52–54
На якій відстані від філіппінського пожежного гідранта потрібно уникати стоянки?
Залишайте чотири метри вільними.
🔗 elibrary.judiciary.gov.ph • Philippines, Republic Act 4136, sections 41–42, 46–47 and 52–54
Чи можна чекати перед приватним в’їздом на Філіппінах?
Ні. Стоянка або очікування там заборонені.
🔗 elibrary.judiciary.gov.ph • Philippines, Republic Act 4136, sections 41–42, 46–47 and 52–54
Чи можна паркуватися другим рядом на Філіппінах, залишаючись усередині?
Ні. Заборона стосується транспортних засобів із наглядом і без нього.
🔗 elibrary.judiciary.gov.ph • Philippines, Republic Act 4136, sections 41–42, 46–47 and 52–54
Яка відстань діє біля в’їздів філіппінських пожежних частин?
Не паркуйтеся в межах чотирьох метрів від в’їзду.
🔗 elibrary.judiciary.gov.ph • Philippines, Republic Act 4136, sections 41–42, 46–47 and 52–54
Чи можна паркуватися на філіппінському тротуарі?
Ні, якщо це місце не призначене для стоянки транспортних засобів.
🔗 elibrary.judiciary.gov.ph • Philippines, Republic Act 4136, sections 41–42, 46–47 and 52–54
23. Рух заднім ходом
Рух заднім ходом — це переміщення транспортного засобу назад. Його часто використовують під час паркування, виїзду з обмеженого простору або зміни положення автомобіля, коли рух уперед недоцільний.
Перед початком водієві слід перевірити дзеркала й сліпі зони, уважно оглянути простір навколо та переконатися, що позаду вільно. Рухатися потрібно повільно й лише настільки, наскільки необхідно, оскільки огляд позаду часто обмежений.
Wikimedia.org • Kārlis Dambrāns • CC BY
Що слід перевіряти перед рухом заднім ходом?
Перевірте простір позаду й навколо транспортного засобу на пішоходів, велосипедистів, інші транспортні засоби й перешкоди. Використовуйте дзеркала й камери за наявності, але також дивіться безпосередньо, оскільки системи спостереження можуть мати сліпі зони.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 200–203; national guidance example
Чи слід рухатися заднім ходом на велику відстань?
Ні. Рух заднім ходом зазвичай слід обмежувати відстанню, потрібною для безпечного завершення маневру. Рух уперед загалом забезпечує кращу видимість і контроль транспортного засобу.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 200–203; national guidance example
24. Перехрестя без установленої знаками черговості проїзду
Перехрестя без спеціального регулювання черговості проїзду — це перехрестя, на якому перевагу окремих напрямків не визначають світлофори, уповноважена особа чи знаки пріоритету. Водії мають визначати черговість за загальними правилами відповідної країни.
Може діяти перевага справа, перевага зліва або інше загальне правило. Слід наближатися обережно, стежити за рухом з усіх напрямків і не припускати, що ширша чи завантаженіша дорога автоматично має перевагу.
Wikimedia.org • Judgefloro • CC0
Що таке нерегульоване перехрестя?
Нерегульоване перехрестя — перехрестя, де пріоритет спеціально не визначають світлофори, уповноважена особа або знаки пріоритету. Водії повинні застосовувати загальні правила пріоритету цієї країни.
Хто має пріоритет на нерегульованому перехресті?
Це залежить від місцевого дорожнього законодавства. Деякі країни використовують пріоритет праворуч, інші — інші правила. Водіям слід знати стандартне правило перехресть країни, де вони керують.
Що робити, якщо ви не впевнені, хто має пріоритет?
Зменште швидкість і будьте готові зупинитися. Ніколи не проривайтеся через перехрестя лише тому, що ситуація пріоритету незрозуміла.
25. Учнівське посвідчення водія
Учнівське посвідчення водія дозволяє практикувати водіння на дорогах загального користування до отримання повного посвідчення. Умови відрізняються залежно від країни й можуть визначати необхідність супроводу уповноваженим наставником, дозволені транспортні засоби, місця й час водіння та строк чинності документа. На таке посвідчення зазвичай поширюються суворіші правила, ніж на повне; воно призначене саме для навчання й набуття практичного досвіду.
Wikimedia.org • Judgefloro • CC0
Що таке тимчасове посвідчення водія?
Значення залежить від юрисдикції. У Великій Британії та Фландрії тимчасове посвідчення може дозволяти навчання за визначених умов. В Австралійській столичній території його видають після учнівського етапу й оцінювання. Це не універсальний синонім учнівського посвідчення.
🔗 vlaanderen.be • Flanders, obtaining a category B driving licence; learner provisional licences
🔗 gov.uk • GOV.UK, driving lessons and learning to drive; GB learner rules
Чи можна керувати самостійно з тимчасовим посвідченням?
Перевіряйте юрисдикцію, етап посвідчення й умови. У Фландрії деякі тимчасові посвідчення вимагають зареєстрованого супроводжувача, а інший варіант дозволяє самостійну практику після схваленого навчання. У Великій Британії учні, які керують автомобілем, повинні їздити під наглядом. Інші країни можуть використовувати provisional для пізнішого етапу.
🔗 vlaanderen.be • Flanders, obtaining a category B driving licence; learner provisional licences
🔗 gov.uk • GOV.UK, driving lessons and learning to drive; GB learner rules
Як довго чинне тимчасове посвідчення?
Універсального строку або процедури поновлення немає. Перевіряйте правила органу видачі конкретного посвідчення. Наприклад, Фландрія відрізняє 18-місячні й 36-місячні тимчасові учнівські посвідчення; інша юрисдикція може використовувати provisional для зовсім іншого етапу.
🔗 vlaanderen.be • Flanders, obtaining a category B driving licence; learner provisional licences
🔗 gov.uk • GOV.UK, driving lessons and learning to drive; GB learner rules