Geschlossene OrtschaftBelgien

Unser illustriertes Buch erklärt die Verkehrsregeln und Verkehrszeichen in Belgien und bietet Tipps zum sicheren Fahren sowie Antworten auf häufige Fragen.

Nur zu Informationszwecken. Beachte stets die offiziellen Vorschriften. Einige Inhalte und Bilder wurden mit Unterstützung von KI erstellt.


5. Geschlossene Ortschaft

Eine geschlossene Ortschaft ist ein Gebiet mit konzentrierter Bebauung, Straßennetz und regelmäßiger lokaler Aktivität. Fahrer müssen mit mehr Fußgängern, Radfahrern, Kreuzungen, geparkten Fahrzeugen, öffentlichen Verkehrsmitteln sowie Fahrzeugen rechnen, die Grundstücke verlassen oder anfahren.

Viele Länder wenden innerhalb geschlossener Ortschaften besondere Verkehrsregeln und niedrigere allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzungen an. Der Bereich kann durch Ortseingangs- und Ortsausgangsschilder, Straßenbeleuchtung oder andere gesetzliche Kriterien bestimmt werden; Fahrer müssen daher die örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften beachten.

Beginn einer geschlossenen Ortschaft. (Martilly, Belgien)
Wikimedia.org • Janter • CC BY-SA
Woran erkennt man eine geschlossene Ortschaft in Belgien?

Eine geschlossene Ortschaft beginnt an einem Ortsschild mit einem Gebäudesymbol, das auch den Ortsnamen anzeigen kann. Sie endet am entsprechenden Endzeichen. Danach gelten die Regeln für Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften, sofern kein anderes Zeichen etwas anderes vorgibt.

🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Straßenverkehrsordnung — Artikel 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 und 71 (F1/F3)

🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung vom 1. Dezember 1975 — 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 und 71 (F1/F3)

🔗 be.brussels • Brüssel Mobilität — Stadt 30 und Geschwindigkeiten in verkehrsberuhigten Bereichen

Beginn einer geschlossenen Ortschaft. Beginn einer geschlossenen Ortschaft.

English • Traffic sign F1b • Beginning of a built-up area. This sign is placed on the right at every entrance to a built-up area; it may be repeated on the left.

Français • Signal routier F1b • Commencement d'une agglomération. Ce signal est placé à droite, à chaque accès d'une agglomération; il peut être répété à gauche.

Nederlands • Verkeersbord F1b • Begin van een bebouwde kom. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst op elke toegangsweg tot een bebouwde kom; het mag links herhaald worden.

Quellen

SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.

🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)

Ende der geschlossenen Ortschaft. Ende der geschlossenen Ortschaft.

English • Traffic sign F3b • End of a built-up area. This sign is placed on the right at every exit from a built-up area; it may be repeated on the left.

Français • Signal routier F3b • Fin d'une agglomération. Ce signal est placé à droite, à chaque sortie d'une agglomération; il peut être répété à gauche.

Nederlands • Verkeersbord F3b • Einde van een bebouwde kom. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst op elke uitvalsweg van een bebouwde kom; het mag links herhaald worden.

Quellen

SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.

🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)

Welche Höchstgeschwindigkeit gilt innerhalb einer geschlossenen Ortschaft in Belgien?

Die allgemeine Höchstgeschwindigkeit beträgt 30 km/h in der Region Brüssel-Hauptstadt und 50 km/h in der Flämischen und der Wallonischen Region. Ein Verkehrszeichen kann eine andere Geschwindigkeit vorschreiben oder erlauben; niedrigere fahrzeugbezogene Begrenzungen können weiterhin gelten.

🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Straßenverkehrsordnung — Artikel 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 und 71 (F1/F3)

🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung vom 1. Dezember 1975 — 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 und 71 (F1/F3)

🔗 be.brussels • Brüssel Mobilität — Stadt 30 und Geschwindigkeiten in verkehrsberuhigten Bereichen

Gilt auf jeder Straße in Brüssel eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h?

Nein. Innerhalb geschlossener Ortschaften in Brüssel gilt grundsätzlich eine Begrenzung von 30 km/h. Das Verkehrszeichen C43 kann jedoch auf einer bestimmten Straße eine niedrigere oder höhere Begrenzung vorgeben.

🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Straßenverkehrsordnung — Artikel 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 und 71 (F1/F3)

🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung vom 1. Dezember 1975 — 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 und 71 (F1/F3)

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Beginn einer Geschwindigkeitsbegrenzung. Beginn einer Geschwindigkeitsbegrenzung.

English • Traffic sign C43 • Travelling faster than the indicated speed is prohibited from the sign up to and including the next junction, or until any C43 sign, with or without zonal validity, or a sign marking the beginning or end of a built-up area, residential area (zone résidentielle or zone de rencontre), or pedestrian zone.

Français • Signal routier C43 • A partir du signal jusqu'au prochain carrefour inclus, ou jusqu’à chaque signal C43 avec ou sans validité zonale, ou jusqu’au signal indiquant le début ou la fin d’une agglomération, d’une zone résidentielle, d’une zone de rencontre ou d’une zone piétonne, interdiction de circuler à une vitesse supérieure à celle qui est indiquée.

Nederlands • Verkeersbord C43 • Vanaf het verkeersbord tot en met het volgend kruispunt, of tot elk verkeersbord C43 met of zonder zonale geldigheid, of tot het verkeersbord dat het begin of het einde van een bebouwde kom, van een woonerf of erf, of van een voetgangerszone aanduidt, verbod te rijden met een grotere snelheid dan deze die is aangeduid.

Muss man einem Bus das Abfahren von der Haltestelle ermöglichen?

Ja. Innerhalb einer geschlossenen Ortschaft muss ein Fahrer, der in derselben Richtung fährt, einem Bus oder Oberleitungsbus das Abfahren von der Haltestelle ermöglichen, wenn dessen Fahrer seine Absicht zum Anfahren anzeigt. Sie müssen langsamer fahren und bei Bedarf anhalten.

🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Straßenverkehrsordnung — Artikel 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 und 71 (F1/F3)

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Welchen Abstand muss man beim Vorbeifahren an einem Radfahrer einhalten?

Innerhalb einer geschlossenen Ortschaft müssen Auto- und Motorradfahrer mindestens einen Meter Abstand zu einem Radfahrer oder Fahrer eines zweirädrigen Kleinkraftrads halten. Außerhalb einer geschlossenen Ortschaft beträgt der Mindestabstand 1,5 Meter.

🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Straßenverkehrsordnung — Artikel 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 und 71 (F1/F3)

🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung vom 1. Dezember 1975 — 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 und 71 (F1/F3)

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Wo sollte man innerhalb einer geschlossenen Ortschaft das Warndreieck aufstellen?

Auf einer gewöhnlichen Straße wird das Warndreieck normalerweise mindestens 30 Meter hinter dem Fahrzeug aufgestellt. Kann dieser Abstand innerhalb einer geschlossenen Ortschaft nicht eingehalten werden, darf es näher am Fahrzeug oder nötigenfalls am Fahrzeug selbst angebracht werden.

🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Straßenverkehrsordnung — Artikel 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 und 71 (F1/F3)

🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung vom 1. Dezember 1975 — 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 und 71 (F1/F3)

🔗 be.brussels • Brüssel Mobilität — Stadt 30 und Geschwindigkeiten in verkehrsberuhigten Bereichen

Wie bezeichnet man in Belgien eine geschlossene Ortschaft?

Die offizielle niederländische Bezeichnung lautet bebouwde kom, die französische agglomération. Verkehrsrechtlich bestimmen die Zeichen für Beginn und Ende die Grenzen der geschlossenen Ortschaft.

🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Straßenverkehrsordnung — Artikel 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 und 71 (F1/F3)

🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung vom 1. Dezember 1975 — 2.12, 11, 22bis, 39, 40ter, 51 und 71 (F1/F3)

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1 Belgien 2 Autobahn 3 Schnellstraße 4 Wohngebiet 5 Geschlossene Ortschaft 6 Zone 7 Geschwindigkeitsbegrenzung 8 Radweg 9 Fahrradstraße 10 Fußgängerzone 11 Bremsschwelle 12 Zoll 13 Einbahnverkehr 14 Kaianlage 15 Steigung oder Gefälle 16 Busspur 17 Sackgasse 18 Stoppschild 19 Vorfahrt gewähren 20 Kreisverkehr 21 Vorfahrtstraße 22 Fahrbahnverengung 23 Vorrang vor dem Gegenverkehr 24 Gegenverkehr Vorrang gewähren 25 Fußgängerüberweg 26 Bahnübergang 27 Vorgeschriebene Fahrtrichtung 28 Abbiegeverbot 29 Schulbereich 30 Wild- oder Viehwechsel 31 Steinschlag 32 Kurve 33 Richtungstafel 34 Falschfahrt 35 Straßenarbeiten 36 Höhenbegrenzung 37 Breitenbegrenzung 38 Gewichtsbeschränkung 39 Geschwindigkeitskontrolle 40 Selektive Sperren 41 Wegweiser an einer Kreuzung 42 Vorfahrt an der nächsten Kreuzung 43 Ampeln 44 Fußgängerampeln 45 Führerschein 46 Kilometrierungsmarkierung 47 Verkehrsspiegel 48 Staatsgrenze 49 Radroute 50 Parken 51 Parkverbot 52 Kiss and Ride 53 Parkuhr 54 Verkehrsmanagement 55 Rückwärtsfahren 56 Ungeregelte Kreuzung 57 Fahrbahnschäden 58 Ringstraße 59 Radschnellweg 60 Kennzeichen 61 Ladestation 62 Allgemeine Gefahr 63 Abbiegen bei Rot 64 Personalausweis 65 Brandgefahr 66 Fußgänger 67 Moped 68 Pkw 69 Lkw 70 Bus 71 Polizei 72 Krankenwagen 73 Straßenbahnsignale 74 Europäische Abgasnorm 75 Schlagloch 76 Platz 77 Weg 78 Feinstaub 79 Luftverschmutzung 80 Hauptverkehrszeit 81 Straßenverkehrsordnung 82 Straßenrinne 83 Lastenfahrrad 84 Forstfahrzeug 85 Baufahrzeug 86 Sattelzug 87 Oberleitungsbus 88 Speed-Pedelec 89 Lieferfahrzeug 90 Leerlauf 91 Abschleppwagen 92 Allradantrieb 93 Verbot für Fahrzeuge 94 Fahrrad 95 Motorradausrüstung 96 Triebwagen 97 Gleis 98 Öffentlicher Verkehr 99 Wohnwagen 100 Anhänger ...