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Fahren Sie auf der rechten Straßenseite und überholen Sie normalerweise links.

Rufen Sie 112 für Notfälle an, einschließlich Polizei, Rettungsdienst sowie Feuerwehr und Rettung.

Der allgemeine Höchstwert beträgt 0,5 g/l im Blut oder 0,25 mg/l in der Atemluft. Die DGT betont, dass der einzige vollständig sichere Alkoholwert beim Fahren null ist.

Ja. Für Fahranfänger und bestimmte Berufskraftfahrer gelten höchstens 0,3 g/l im Blut oder 0,15 mg/l in der Atemluft. Minderjährige Fahrer unterliegen Null Alkohol.

Spanien verwendet je nach Straßenaufbau unterschiedliche allgemeine innerörtliche Grenzwerte: 20 km/h auf Straßen, auf denen Fahrbahn und Gehweg auf einer Ebene liegen, 30 km/h auf Straßen mit je einem Fahrstreifen pro Richtung und 50 km/h auf Straßen mit zwei oder mehr Fahrstreifen pro Richtung, sofern Verkehrszeichen keine andere Begrenzung festlegen.

Für gewöhnliche Pkw und Motorräder beträgt die allgemeine Höchstgeschwindigkeit auf konventionellen Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften 90 km/h, sofern Verkehrszeichen keine andere Begrenzung festlegen.

Für gewöhnliche Pkw und Motorräder beträgt die allgemeine Höchstgeschwindigkeit auf Autopistas und Autovías 120 km/h, sofern keine niedrigere Begrenzung ausgeschildert ist.

Auf einer Autopista oder Autovía sollte ohne berechtigten Grund grundsätzlich nicht langsamer als 60 km/h gefahren werden. Muss ein Fahrzeug wegen eines Notfalls langsamer fahren, sollte es die Straße an der ersten geeigneten Ausfahrt verlassen.

Fußgänger, Mopeds, Fuhrwerke und verschiedene andere langsame Verkehrsteilnehmer sind ausgeschlossen. Fahrräder sind auf Autopistas verboten; Radfahrer über 14 Jahren dürfen jedoch den Seitenstreifen einer Autovía benutzen, sofern Verkehrszeichen dies nicht ausdrücklich verbieten.

Nein. Spanien verwendet für Pkw keine landesweite Autobahnvignette.

Ja. Obwohl ein großer Teil des spanischen Autobahnnetzes kostenlos ist, bleiben einige Autobahnabschnitte mautpflichtig. Fahrer sollten ihre geplante Strecke prüfen, da sich das Mautnetz im Laufe der Zeit erheblich verändert hat.

Für gewöhnliche Pkw besteht keine allgemeine Pflicht, bei jeder Tagesfahrt Abblendlicht zu verwenden. Die geeignete Beleuchtung ist jedoch nachts, in Tunneln und bei deutlich eingeschränkter Sicht sowie auf bestimmten besonders geregelten Fahrstreifen vorgeschrieben.

Ja. Motorräder müssen ständig Abblendlicht verwenden, auch bei Tageslicht.

Für Pkw gibt es keine allgemeine landesweite saisonale Winterreifenpflicht. Bei Schnee können Behörden jedoch Schneeketten oder geeignete Winter- beziehungsweise Ganzjahresreifen verlangen, bevor Fahrzeuge weiterfahren dürfen.

Schneeketten oder geeignete Winterreifen werden vorgeschrieben, wenn Verkehrszeichen oder Straßenbehörden dies wegen Schneeverhältnissen anordnen. Wer im Winter in Bergregionen fährt, sollte geeignete Ausrüstung mitführen.

Ja. Sicherheitsgurte sind vorgeschrieben für Fahrer und Fahrgäste auf Sitzen, die damit ausgestattet sind; begrenzte gesetzliche Ausnahmen bleiben möglich.

Kinder mit einer Körpergröße von 135 cm oder weniger müssen ein zugelassenes, ihrer Größe entsprechendes Kinderrückhaltesystem benutzen. Die DGT empfiehlt, ein geeignetes Rückhaltesystem weiter zu verwenden, bis das Kind größer als 150 cm ist.

Kinder mit einer Körpergröße von 135 cm oder weniger müssen grundsätzlich auf den Rücksitzen mitfahren. Ausnahmen gelten, wenn das Fahrzeug keine Rücksitze hat, diese bereits von Kindern in Rückhaltesystemen belegt sind oder dort nicht alle erforderlichen Rückhaltesysteme eingebaut werden können.

Ja. Fahrer und Mitfahrer von Motorrädern und Mopeds müssen sowohl innerorts als auch außerorts einen zugelassenen Schutzhelm tragen; begrenzte gesetzliche Ausnahmen bleiben möglich.

Die Benutzung eines Mobiltelefons oder anderen Kommunikationsgeräts während der Fahrt ist verboten, sofern die Kommunikation nicht freihändig und ohne Kopfhörer oder ähnliche Geräte erfolgt. Das Halten eines Mobiltelefons während der Fahrt ist verboten.

Ja. An einer Kreuzung, an der die Vorfahrt nicht anders geregelt ist, müssen Fahrer grundsätzlich Verkehr von rechts Vorfahrt gewähren.

Fahrzeuge, die bereits im Kreisverkehr fahren, haben Vorfahrt vor einfahrenden Fahrzeugen, sofern Ampeln oder Verkehrszeichen nichts anderes bestimmen. Vor der Ausfahrt sollte man sich grundsätzlich auf den äußeren Fahrstreifen einordnen und nicht direkt vom inneren Fahrstreifen über andere Spuren schneiden.

Ja. Fahrer müssen Fußgängern an ordnungsgemäß markierten Fußgängerüberwegen Vorfahrt gewähren und sich mit einer Geschwindigkeit nähern, die sicheres Anhalten ermöglicht.

Beim Überholen eines Radfahrers muss ein Fahrer mindestens 1,5 Meter Abstand halten. Gibt es zwei oder mehr Fahrstreifen in derselben Richtung, muss das überholende Fahrzeug vollständig auf den benachbarten Fahrstreifen wechseln.

Ja. Umweltzonen (ZBE) sind in Gemeinden mit mehr als 50.000 Einwohnern, auf Inselgebieten und in bestimmten kleineren Gemeinden mit Luftqualitätsproblemen vorgeschrieben. Die konkreten Zufahrts- und Fahrzeugbeschränkungen werden lokal festgelegt.

Nein. Es gibt keine einheitliche landesweite Regel, nach der jedes Fahrzeug überall eine Umweltplakette sichtbar tragen muss. Die Zufahrtsregeln von Umweltzonen und die Pflicht zu einer physischen Plakette hängen von der jeweiligen Gemeinde ab; Fahrer sollten daher die Anforderungen jeder Stadt prüfen.

Seit dem 1. Januar 2026 ist die zertifizierte vernetzte V16-Leuchte das spanische gesetzliche Warngerät für ein liegen gebliebenes Fahrzeug. Sie ersetzt bei Fahrzeugen, die den spanischen Ausrüstungsvorschriften unterliegen, die traditionellen Warndreiecke und übermittelt bei Aktivierung den Standort des Ereignisses an die vernetzte Verkehrsplattform.

Nicht unbedingt. Ein im Ausland zugelassenes Fahrzeug im internationalen Verkehr in Spanien darf Warndreiecke oder ein gleichwertiges Notfall-Warngerät verwenden, das nach den Vorschriften seines Zulassungslands vorgeschrieben ist. Die spanische Pflicht zur vernetzten V16 betrifft hauptsächlich Fahrzeuge, die den spanischen Ausrüstungsvorschriften unterliegen.

Pkw, die den spanischen Ausrüstungsvorschriften unterliegen, müssen eine zertifizierte vernetzte V16-Warnleuchte und eine reflektierende Warnweste mitführen. Außerdem muss ein Reserverad oder eine andere gesetzlich zulässige Reifenreparatur- oder Mobilitätslösung vorhanden sein.

Schriftliche Angaben auf Verkehrszeichen erscheinen auf Spanisch. In autonomen Gemeinschaften mit einer weiteren Amtssprache wird auch diese kooffizielle Sprache verwendet, sodass beispielsweise in Katalonien, dem Baskenland, Galicien und der Valencianischen Gemeinschaft zweisprachige Beschilderung vorkommt.