Vía separadaBrasil
Normas de tráfico
Brasil
1. Vía separada
Una vía separada es un camino o parte de una carretera donde diferentes categorías de usuarios, normalmente peatones y ciclistas, tienen asignadas secciones separadas de la misma ruta general. Las secciones pueden distinguirse mediante marcas viales, distintos materiales de pavimento, un bordillo u otra separación física.
Los usuarios deben permanecer en la parte del camino destinada a ellos y tener especial cuidado donde las secciones se cruzan, se unen o conectan con carreteras. Los usuarios permitidos, las normas de prioridad y cualquier restricción de velocidad dependen de las señales y normas de tráfico locales.
¿Distingue Brasil una franja ciclista dentro de espacio peatonal de una superficie compartida sin dividir?
Sí. São Paulo distingue ciclofaixa partilhada com pedestre, franja ciclista marcada en acera o mediana, de área común compartida. Es definición municipal; consulte otros lugares.
¿Puede caminarse por toda la anchura de la franja ciclista marcada de São Paulo?
La define como espacio ciclista exclusivo dentro de acera o mediana más amplia. El espacio peatonal contiguo es distinto. Difiere de circulación compartida sin dividir.
¿Se convierte una acera brasileña en ruta ciclista solo porque discurre un carril bici junto a ella?
No. El Código exige autorización y señalización adecuada de la autoridad para circular en aceras. Una instalación próxima no autoriza superficie peatonal contigua.
Vía dividida obligatoria para peatones y ciclistas.
English • Traffic sign R-36a • Cyclists on the left, pedestrians on the right. These groups must use the indicated sides of the signed area, road, carriageway or pavement.
Português • R-36a • Ciclistas à esquerda, pedestres à direita. Determina que os ciclistas circulem pelo lado esquerdo e os pedestres pelo lado direito da área, via, pista ou passeio sinalizado.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org (Amateria1121 • CC BY-SA 3.0)
🔗 Gov.br • CONTRAN/SENATRAN: MBST, Volume I, página PDF 149
SVG source: Amateria1121 • CC BY-SA 3.0 • Original revision 2014-05-02. Wikimedia original unmodified.
