Señales de tráficoDinamarca
Normas de tráfico
Dinamarca
51. Trolebús
Un trolebús es un autobús eléctrico que normalmente obtiene energía de cables aéreos mediante captadores montados en el vehículo. A diferencia de un tranvía, circula sobre ruedas normales y es dirigido por el conductor en lugar de estar guiado por raíles.
Se utiliza generalmente para transporte público de pasajeros y puede usar carriles bus, paradas y otras infraestructuras. Algunos trolebuses modernos también tienen baterías o sistemas auxiliares que permiten recorrer distancias cortas sin conexión a los cables.
52. Speed pedelec
Una speed pedelec es una bicicleta eléctrica de alta velocidad cuyo motor puede seguir proporcionando asistencia al pedaleo por encima del límite normal de una bicicleta eléctrica, normalmente hasta aproximadamente 45 km/h. Tiene pedales y está diseñada principalmente para asistir mientras se pedalea.
Por su mayor velocidad, puede recibir un tratamiento legal distinto al de una bicicleta ordinaria o eléctrica. Pueden aplicarse reglas especiales sobre edad mínima, permiso, casco, matriculación, seguro, uso de vías ciclistas y carreteras permitidas.
53. Vehículo de reparto
Un vehículo de reparto se utiliza para transportar y entregar mercancías, paquetes, suministros u otros artículos a viviendas, negocios u otros destinos. Puede ser una furgoneta, camión, turismo, motocicleta, bicicleta de carga u otro vehículo según el tipo y cantidad transportada.
Debe cumplir las normas ordinarias de su categoría y cualquier regla específica sobre carga y descarga, zonas de acceso restringido, estacionamiento, dimensiones y zonas de bajas emisiones. Tener permiso para hacer una entrega no autoriza automáticamente a detenerse o estacionar en cualquier lugar.
54. Motor al ralentí
Mantener el motor al ralentí significa dejarlo funcionando mientras el vehículo está detenido y el motor no se utiliza para moverlo. Puede ocurrir al esperar, estacionar, cargar o descargar o antes de iniciar un viaje.
El ralentí innecesario consume combustible y produce emisiones de escape, contaminación del aire y ruido. Muchos países o autoridades locales restringen el ralentí prolongado o innecesario, aunque puede haber excepciones cuando el motor sea necesario por seguridad, equipo técnico u otro fin necesario.
55. Grúa
Una grúa es un vehículo especializado utilizado para recuperar, remolcar, elevar o transportar vehículos averiados, dañados, mal estacionados o incapaces de continuar normalmente. Puede utilizar equipos de elevación, cabrestante, elevador de ruedas o plataforma de carga.
Como la recuperación puede realizarse junto a tráfico en movimiento, las grúas suelen utilizar luces de advertencia y otros equipos de seguridad. Los conductores que se aproximen deben reducir la velocidad cuando sea necesario, dejar espacio suficiente y seguir cualquier control temporal o instrucción autorizada.
56. Tracción a las cuatro ruedas
La tracción a las cuatro ruedas, abreviada como 4WD o 4x4, es un sistema capaz de transmitir potencia a las cuatro ruedas. Puede proporcionar tracción adicional sobre nieve, barro, grava, arena o terreno irregular.
Los sistemas pueden funcionar permanentemente o activarse automática o manualmente cuando se necesita más tracción. Pueden mejorar la capacidad de avanzar sobre superficies difíciles, pero no eliminan la necesidad de neumáticos adecuados, velocidad segura y frenada y dirección cuidadosas.
57. Prohibido el paso de vehículos
Prohibido el paso de vehículos indica que los vehículos no pueden entrar en la carretera, calle o zona más allá de la señal. A diferencia de una prohibición de entrada en sentido único, normalmente se aplica al tráfico que se aproxima desde ambos sentidos.
Los usuarios afectados pueden variar entre países. Según la legislación local, bicicletas, ciclomotores, vehículos de tracción animal u otros usuarios también pueden estar prohibidos. Señales complementarias pueden establecer excepciones para residentes, repartos, ciclistas, transporte público u otros autorizados.
58. Bicicleta
Una bicicleta es un vehículo de dos o más ruedas impulsado principalmente por el usuario mediante pedales o manivelas. Se utiliza para transporte, ocio, deporte y transporte de pequeñas cargas o pasajeros cuando está adecuadamente equipada.
Algunas tienen un motor eléctrico que asiste mientras se pedalea. Que siga clasificándose legalmente como bicicleta depende de potencia, velocidad de asistencia y normas locales. Los ciclistas deben respetar las normas, señales, semáforos y requisitos aplicables.
59. Equipamiento de motocicleta
El equipamiento de motocicleta incluye el equipo de protección del conductor y pasajero y el equipamiento de seguridad instalado en la motocicleta. Suele incluir casco, ropa protectora, guantes, botas y protección ocular, mientras que la motocicleta requiere luces, frenos, espejos, neumáticos e indicadores según la legislación local.
Los elementos legalmente obligatorios varían entre países y categorías. Los usuarios deben asegurarse de que tanto su equipamiento protector como la motocicleta sean adecuados, se utilicen correctamente y estén en condiciones seguras.
60. Tranvía
Un tranvía es un vehículo de pasajeros que circula sobre raíles, normalmente por calles o vías exclusivas dentro de una red urbana o suburbana. Las vías pueden estar integradas en la calzada, separadas del resto del tráfico o combinar ambos tipos de infraestructura.
Como está guiado por raíles y no puede esquivar obstáculos, otros usuarios deben tener especial cuidado cerca de vías, cruces y paradas. Las normas de prioridad e interacción varían entre países.
61. Vía férrea
Una vía férrea es un par de raíles utilizado para guiar tranvías, trenes u otros vehículos ferroviarios. Puede discurrir junto a una carretera, cruzarla o estar integrada directamente en la calzada.
Los usuarios deben tener especial cuidado porque los vehículos ferroviarios no pueden esquivar obstáculos y necesitan una distancia considerable para detenerse. Deben respetar prioridades, semáforos, señales y reglas de cruce y evitar bloquear las vías.
62. Caravana
Una caravana es un remolque diseñado para proporcionar alojamiento temporal durante viajes o acampadas. Suele contener espacio para dormir y puede incluir cocina, asientos, almacenamiento, lavado o aseo.
Al remolcarla, los conductores deben asegurarse de que esté correctamente acoplada, cargada con seguridad y dentro de los límites de remolque y peso. Cambia la longitud, peso, manejo y distancia de frenado del conjunto.
63. Remolque
Un remolque es un vehículo diseñado para ser arrastrado por otro en lugar de desplazarse por su propia potencia. Se utiliza para mercancías, equipos, barcos, caravanas u otras cargas y puede variar mucho en tamaño y peso.
Los conductores deben asegurarse de que esté correctamente acoplado, bien cargado y sea adecuado para el vehículo tractor. Aumenta la longitud, peso, distancia de frenado y espacio necesario para girar.
64. Enganche de remolque
Un enganche de remolque, también llamado acoplamiento de remolque, es un dispositivo instalado en un vehículo para conectar de forma segura un remolque, caravana u otro vehículo remolcable. Los turismos suelen usar una bola y los vehículos pesados otros sistemas mecánicos.
El enganche y el vehículo tractor deben ser adecuados para el remolque y las cargas. Deben respetarse la capacidad de remolque homologada, límites del acoplamiento, masa del remolque y requisitos de permiso, frenado y seguridad.
65. Camión de bomberos
Un camión de bomberos es un vehículo de emergencia utilizado para transportar bomberos, equipos contra incendios, material de rescate o agua a incendios, colisiones y otras emergencias. Existen tipos especializados para extinción, rescate, acceso aéreo u otras tareas.
Durante una respuesta puede usar luces de emergencia y sirena y recibir prioridad o exenciones. Otros usuarios deben seguir las normas locales, dejar espacio suficiente y no obstaculizar su paso.
66. Sirena
Una sirena es un dispositivo de aviso sonoro intenso utilizado para llamar la atención y advertir de que se aproxima un vehículo de emergencia o prioritario. Es habitual en ambulancias, camiones de bomberos y vehículos policiales y puede producir tonos alternos o cambiantes para reconocerse rápidamente.
Cuando se aproxima un vehículo con la sirena activa, los usuarios deben mantenerse atentos, identificar de dónde viene y dejarle paso con seguridad. Las normas de prioridad y uso permitido de sirenas varían entre países.
67. Convoy
Un convoy es un grupo de vehículos que viajan juntos de forma organizada, normalmente siguiendo la misma ruta y destino. Puede estar formado por vehículos ordinarios, militares, transportes excepcionales o vehículos que participan en un viaje organizado.
Los conductores que circulen en convoy deben mantener una distancia segura, respetar las normas aplicables y evitar obstaculizar a otros usuarios. Formar parte de un convoy no concede automáticamente prioridad especial salvo que existan leyes, escoltas o medidas específicas de control.
68. Luces de vehículos de emergencia
Las luces de vehículos de emergencia son luces especiales intermitentes o giratorias utilizadas en vehículos autorizados de emergencia o prioritarios para hacerlos muy visibles y advertir a otros usuarios. Vehículos policiales, ambulancias, camiones de bomberos y otros vehículos autorizados suelen utilizarlas al responder a incidentes.
El color, significado y uso permitido de estas luces varían entre países. Cuando están activas, los usuarios deben mantenerse atentos, identificar el vehículo que se aproxima y seguir las normas locales para ceder el paso o crear una vía libre.
69. Maquinaria agrícola
La maquinaria agrícola incluye vehículos, máquinas y equipos diseñados para trabajos agrícolas y del campo, como cultivar el suelo, sembrar, cosechar, segar, transportar cultivos o accionar aperos. Entre los ejemplos están tractores, cosechadoras, pulverizadores autopropulsados, segadoras y otros equipos especializados.
Puede estar diseñada principalmente para campos pero también necesitar circular por vías públicas. En ese caso, las normas aplicables de matriculación, permiso de conducir, iluminación, dimensiones, velocidad y acceso a carreteras dependen del tipo y clasificación legal de la máquina.
70. Bicicleta eléctrica
Una bicicleta eléctrica, o e-bike, es una bicicleta equipada con un motor eléctrico que ayuda al ciclista durante la marcha. La mayoría utiliza asistencia al pedaleo, es decir, el motor aporta potencia adicional mientras se pedalea.
Su clasificación legal depende de factores como la potencia del motor, velocidad máxima de asistencia y si el motor puede impulsarla sin pedalear. Las bicicletas más rápidas o potentes pueden clasificarse como ciclomotores u otros vehículos de motor y quedar sujetas a requisitos distintos de permiso, casco, matriculación y seguro.
71. Vehículo eléctrico
Un vehículo eléctrico, o EV, utiliza uno o más motores eléctricos para propulsarse y almacena energía eléctrica en una batería recargable u otro sistema de almacenamiento. Un vehículo totalmente eléctrico utiliza únicamente energía eléctrica para la propulsión, mientras que un híbrido enchufable combina una cadena eléctrica con otra fuente como un motor de combustión.
Los vehículos eléctricos pueden recargarse desde una fuente externa mediante un punto o estación de carga. Las normas de permiso, matriculación, seguro, estacionamiento y acceso dependen de la categoría del vehículo y de la normativa local, no simplemente de que utilice electricidad.
72. Pedelec
Una pedelec, abreviatura de ciclo eléctrico con pedaleo, es una bicicleta con motor eléctrico que proporciona asistencia mientras el usuario pedalea. El motor complementa el esfuerzo del ciclista en lugar de sustituir completamente el pedaleo.
La potencia máxima y velocidad de asistencia permitidas dependen de la legislación local. Cuando permanece dentro de los límites aplicables, normalmente se trata como una bicicleta y no como un ciclomotor o motocicleta. Las bicicletas eléctricas más rápidas suelen clasificarse por separado como speed pedelecs.
73. Cuadriciclo
Un cuadriciclo es un vehículo de motor de cuatro ruedas perteneciente a una categoría inferior o separada de un turismo ordinario. Puede estar diseñado para transportar pasajeros, mercancías o uso recreativo y utilizar motor de combustión o eléctrico.
La legislación suele distinguir entre cuadriciclos ligeros, con potencia y velocidad de diseño relativamente bajas, y cuadriciclos más pesados o potentes. Los requisitos de permiso, casco, matriculación, seguro y acceso dependen de su clasificación legal y de las normas locales.
74. Microcoche
Un microcoche es un vehículo de motor muy pequeño diseñado principalmente para trayectos cortos y urbanos. Suele tener habitáculo cerrado, cuatro ruedas y una o dos plazas, aunque los diseños y clasificaciones legales varían.
Muchos se clasifican legalmente como cuadriciclos ligeros en lugar de turismos. Modelos más rápidos o potentes pueden entrar en una categoría de cuadriciclo pesado o turismo. El permiso, edad mínima, matriculación, seguro, velocidad máxima y acceso dependen de la clasificación legal oficial.
75. Vehículo todoterreno
Un vehículo todoterreno (ATV) está diseñado para circular por superficies difíciles o irregulares y, en algunos casos, por carreteras ordinarias. Suele tener cuatro ruedas, neumáticos anchos y carrocería compacta y utilizarse para ocio, agricultura, silvicultura u otras actividades fuera de carretera.
Que pueda circular por vías públicas depende de su clasificación, matriculación, equipamiento y legislación local. Algunos están homologados para carretera y otros se destinan exclusivamente al uso fuera de ella.
