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Normas de tráfico
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1. Serbia
Serbia se encuentra en la encrucijada entre Europa Central y el sureste de Europa, y su posición en grandes rutas norte-sur la convierte en un importante país de tránsito entre Europa Central y los Balcanes meridionales. Se circula por la derecha. Las autopistas soportan gran parte del tráfico internacional, mientras que las carreteras secundarias pueden volverse considerablemente más sinuosas en las regiones de colinas y montañas del país. Las señales de tráfico merecen especial atención: en las carreteras estatales de primera clase, los nombres de lugares suelen mostrarse en alfabeto cirílico y latino, mientras que en las carreteras estatales de segunda clase, carreteras municipales y calles puede utilizarse únicamente el cirílico.
Las autopistas serbias utilizan peajes basados en la distancia en lugar de una viñeta. Los tramos de autopista de peaje funcionan como un sistema cerrado, con pago en estaciones de peaje o electrónicamente mediante una etiqueta ENP. Las normas de invierno dependen de las condiciones reales de la carretera: del 1 de noviembre al 1 de abril, los turismos deben llevar neumáticos de invierno en las cuatro ruedas cuando la calzada esté cubierta de nieve, hielo o hielo negro, con una profundidad mínima del dibujo de 4 mm. Las cadenas para nieve u otro dispositivo de tracción homologado forman parte del equipamiento de invierno exigido, mientras que los neumáticos con clavos están prohibidos.
¿Por qué lado de la carretera se circula en Serbia?
Se circula por el lado derecho de la carretera y normalmente se adelanta por la izquierda.
¿Cuál es el número de emergencia en Serbia?
Llame al 112 para asistencia general de emergencia. Serbia también utiliza el 192 para la policía, 193 para bomberos y rescate y 194 para ambulancias.
¿Cuál es el límite de alcohol para conducir en Serbia?
El umbral legal general es de 0,2 g/l (0,2‰). Se aplica alcohol cero a varias categorías, incluidos conductores en periodo probatorio, conductores de motocicletas y ciclomotores y determinados conductores profesionales o de servicios especiales.
¿Cuál es el límite de velocidad en zonas urbanas de Serbia?
La velocidad máxima general en una zona urbana es de 50 km/h, salvo que las señales indiquen lo contrario. En carreteras adecuadas puede permitirse un límite superior señalizado de hasta 80 km/h.
¿Cuál es el límite de velocidad fuera de zonas urbanas en Serbia?
Para un turismo ordinario, la velocidad máxima general en carreteras fuera de zonas urbanas que no sean autopistas ni motoput es de 80 km/h, salvo que se señalice otro límite.
¿Cuál es el límite de velocidad en una motoput en Serbia?
La velocidad máxima general en una motoput es de 100 km/h para un turismo ordinario, salvo que se señalice un límite inferior.
¿Cuál es el límite de velocidad en las autopistas de Serbia?
La velocidad máxima general en autopista para un turismo ordinario es de 130 km/h, salvo que las señales impongan un límite inferior.
¿Cuál es el límite de velocidad en una zona escolar de Serbia?
En una zona escolar señalizada, el límite es normalmente de 30 km/h en zona urbana y 50 km/h fuera de zona urbana entre las 07:00 y las 21:00, salvo que las señales indiquen otro periodo.
¿Qué usuarios tienen prohibido utilizar las autopistas serbias?
Las autopistas están reservadas a determinados vehículos de motor y no están abiertas a peatones, bicicletas ni otros usuarios lentos excluidos. Un vehículo de motor autorizado también debe tener una velocidad máxima por construcción de al menos 50 km/h.
¿Necesita una viñeta de autopista en Serbia?
No. Serbia no utiliza una viñeta nacional de autopista para turismos. En su lugar, se cobran peajes en tramos designados según la distancia recorrida y la categoría del vehículo.
¿Cómo funcionan los peajes de autopista en Serbia?
Los tramos de autopista de peaje utilizan generalmente un sistema cerrado. En pago manual, los conductores reciben una tarjeta magnética al entrar y pagan al salir, mientras que en carriles electrónicos puede utilizarse una etiqueta ENP.
¿Debe utilizar luces de circulación diurna en Serbia?
Sí. Durante la conducción diurna, los vehículos de motor deben utilizar luces de cruce o luces de circulación diurna.
¿Son obligatorios los neumáticos de invierno en Serbia?
Del 1 de noviembre al 1 de abril, los neumáticos de invierno son obligatorios cuando la calzada está cubierta de nieve, hielo o hielo negro. En turismos deben montarse en las cuatro ruedas y tener al menos 4 mm de profundidad de dibujo.
¿Debe llevar cadenas para nieve en Serbia?
Las cadenas para nieve u otro dispositivo de tracción homologado forman parte de los requisitos de equipamiento invernal de Serbia. Durante el periodo de equipamiento invernal generalmente deben llevarse al circular fuera de zonas urbanas y montarse en las ruedas motrices cuando lo exijan las señales o las condiciones de nieve aplicables.
¿Están permitidos los neumáticos con clavos en Serbia?
No. Los neumáticos con clavos están prohibidos en Serbia.
¿Son obligatorios los cinturones de seguridad en Serbia?
Sí. Conductores y pasajeros deben utilizar cinturones de seguridad en los asientos equipados con ellos.
¿Cuándo deben utilizar los niños un sistema de retención infantil en Serbia?
Una persona de menos de 135 cm debe transportarse normalmente en un sistema de retención infantil homologado y adecuado. La ley establece condiciones específicas para el uso de elevadores por niños mayores.
¿Pueden los niños viajar en el asiento delantero en Serbia?
Un niño menor de 12 años generalmente no puede viajar en el asiento delantero. Una excepción permite que un niño de hasta tres años viaje en un sistema orientado hacia atrás adecuado cuando el airbag frontal no exista o esté desactivado.
¿Son obligatorios los cascos de motocicleta en Serbia?
Sí. Los conductores y pasajeros de motocicletas, ciclomotores y determinados vehículos motorizados de tres y cuatro ruedas deben llevar un casco de protección homologado y correctamente abrochado.
¿Puede utilizar un teléfono móvil mientras conduce en Serbia?
El conductor no debe sostener ni utilizar un teléfono móvil mientras conduce salvo mediante un equipo manos libres que no requiera sostener el dispositivo. Se aplican reglas más estrictas a los conductores en periodo probatorio.
¿Qué normas especiales se aplican a los conductores en periodo probatorio en Serbia?
Los conductores en periodo probatorio deben respetar alcohol cero, no pueden conducir entre las 23:00 y las 06:00 y no pueden utilizar el teléfono ni siquiera con manos libres. Su velocidad máxima es de 110 km/h en autopistas, 90 km/h en motoput y el 90 % del límite aplicable en otras carreteras; también existen restricciones para conducir vehículos de categoría B con motores de más de 80 kW salvo que esté presente el supervisor legalmente exigido.
¿Se aplica la prioridad de la derecha en Serbia?
Sí. En una intersección donde la prioridad no esté regulada de otro modo, el conductor debe normalmente ceder el paso a un vehículo que se aproxima por la derecha.
¿Quién tiene prioridad en una glorieta en Serbia?
La prioridad se determina mediante las señales de tráfico y las normas generales de prioridad. Cuando hay una señal de ceda el paso en la entrada, como es habitual, quienes entran deben ceder al tráfico que ya circula. No debe suponerse que estar dentro de una glorieta otorga por sí solo prioridad.
¿Tienen prioridad los peatones en los pasos de peatones en Serbia?
En un paso de peatones no regulado, los conductores deben adaptar la velocidad para poder ceder el paso a los peatones que hayan entrado, estén entrando o manifiesten claramente su intención de entrar en el paso.
¿Tiene Serbia una regla de incorporación en cremallera?
Sí. Cuando termina o queda obstruido un carril en el mismo sentido, el conductor del carril adyacente debe permitir que un vehículo del carril que termina o está bloqueado se incorpore delante.
¿Deben los conductores formar un corredor de emergencia en Serbia?
Sí. En una cola de autopista donde no exista carril de emergencia, los vehículos del carril derecho y de los carriles centrales deben desplazarse hacia el borde derecho, mientras que los del carril izquierdo se desplazan hacia la izquierda, dejando un corredor para vehículos de emergencia y prioritarios.
¿Qué deben hacer los conductores en los pasos a nivel en Serbia?
Los conductores deben ceder el paso a los vehículos ferroviarios y detenerse cuando las barreras estén cerradas o bajando o cuando las señales del paso lo exijan. En un paso sin protección deben detenerse y asegurarse de que no se aproxima ningún tren antes de cruzar.
¿Qué equipamiento de seguridad debe llevar un turismo en Serbia?
Un turismo ordinario debe llevar equipamiento esencial, incluido un triángulo de emergencia, botiquín de primeros auxilios y chaleco reflectante homologados. Los turismos fabricados o matriculados por primera vez después del 1 de enero de 1984 también deben llevar un cable o barra de remolque adecuados. Se aplican requisitos independientes de equipamiento invernal cuando corresponda.
