Señales adicionalesRusia
Señales adicionales
Una señal adicional es una señal colocada directamente debajo de otra para proporcionar información extra o aclarar cómo debe interpretarse la señal principal. Puede especificar condiciones como distancia, periodos de tiempo, usuarios afectados, direcciones o circunstancias especiales. Las señales adicionales no crean por sí solas nuevas normas, sino que modifican, limitan o explican el significado de la señal superior para que el conductor pueda aplicar correctamente la regla en esa situación concreta.
1. Para personas con discapacidad
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a personas con discapacidad. Los requisitos de permiso o elegibilidad dependen de la señal y las normas locales aplicables.
2. Para personas ciegas
Este panel complementario indica que la señal principal se refiere específicamente a personas ciegas o con discapacidad visual.
3. Para vehículos de movilidad personal
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a vehículos de movilidad personal. Los tipos de vehículo incluidos dependen de las definiciones locales aplicables.
4. Para ciclistas
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a ciclistas.
5. Para motocicletas
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a motocicletas.
6. Para automóviles
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a automóviles. La categoría de vehículo representada por el símbolo depende de las definiciones locales aplicables.
7. Para automóviles con remolque
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a automóviles que remolcan un remolque. Las categorías de remolque incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.
8. Para vehículos eléctricos
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a vehículos eléctricos. Las condiciones de recarga, estacionamiento o acceso dependen de la señal principal y de las normas locales aplicables.
9. Para tractores
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a tractores.
10. Para camiones
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a camiones. Las categorías de camión incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.
11. Para autobuses
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a autobuses. Las categorías incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.
12. Para vehículos con mercancías peligrosas
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a vehículos que transportan mercancías peligrosas. Las categorías incluidas dependen de las normas locales aplicables.
13. Para vehículos de bajas emisiones
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a vehículos de bajas emisiones. Los estándares de emisiones o categorías que cumplen los requisitos dependen de las normas locales aplicables.
14. Excepto personas con discapacidad
Este panel complementario indica que las personas con discapacidad están exceptuadas de la restricción mostrada por la señal principal. Los requisitos de permiso o elegibilidad dependen de las normas locales aplicables.
15. Vehículos de movilidad personal autorizados
Este panel complementario indica que los vehículos de movilidad personal están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Los dispositivos incluidos dependen de las definiciones locales aplicables.
16. Ciclistas autorizados
Este panel complementario indica que los ciclistas están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso.
17. Motocicletas autorizadas
Este panel complementario indica que las motocicletas están autorizadas donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso.
18. Automóviles autorizados
Este panel complementario indica que los automóviles están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso.
19. Vehículos eléctricos autorizados
Este panel complementario indica que los vehículos eléctricos están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Las categorías incluidas dependen de las normas locales aplicables.
20. Taxis autorizados
Este panel complementario indica que los taxis están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Los vehículos considerados taxis dependen de las normas locales aplicables.
21. Camiones autorizados
Este panel complementario indica que los camiones están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Las categorías incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.
22. Autobuses autorizados
Este panel complementario indica que los autobuses están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Las categorías incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.
23. A la izquierda
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica en la dirección indicada por la flecha, hacia la izquierda.
24. A la izquierda o a la derecha
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica en ambas direcciones mostradas por las flechas, a izquierda y derecha.
25. A la derecha
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica en la dirección indicada por la flecha, hacia la derecha.
26. metros a la izquierda
Este panel complementario indica que la señal principal se refiere a un lugar situado a la distancia indicada hacia la izquierda.
27. metros a la derecha
Este panel complementario indica que la señal principal se refiere a un lugar situado a la distancia indicada hacia la derecha.
28. Inicio de regulación durante metros
Este panel complementario indica que la regulación mostrada por la señal principal empieza aquí y se aplica durante la distancia indicada.
29. Continuación de regulación
Este panel complementario indica la continuación o recordatorio de la regulación mostrada por la señal principal.
30. Fin de regulación
Este panel complementario indica el fin de la regulación mostrada por la señal principal. La regulación termina en este punto.
31. Se aplica al carril indicado
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente al carril indicado.
32. metros más adelante
Este panel complementario indica la distancia desde la señal principal hasta el punto donde comienza el peligro, regulación o información indicados. La distancia se muestra en metros.
33. STOP a metros
Este panel complementario anuncia una señal de STOP a la distancia indicada más adelante. El valor mostrado indica la distancia hasta la próxima señal de STOP.
34. Durante metros
Este panel complementario indica la longitud del tramo al que se aplica la señal principal. La longitud se muestra en metros.
35. Masa indicada
Este panel complementario muestra una masa indicada del vehículo. Debe interpretarse junto con la señal principal para determinar cómo afecta ese valor de masa a la norma o restricción aplicable.
36. Forma de la intersección
Este panel complementario muestra la forma o disposición de la próxima intersección.
37. Forma de la intersección
Este panel complementario muestra la forma o disposición de la próxima intersección.
38. Aparcamiento disuasorio con autobús
Este panel complementario indica un aparcamiento disuasorio conectado con autobuses.
39. Aparcamiento disuasorio con tranvía
Este panel complementario indica un aparcamiento disuasorio conectado con tranvías.
40. Aparcamiento disuasorio con metro
Este panel complementario indica un aparcamiento disuasorio conectado con el metro.
41. Permiso de estacionamiento obligatorio
Este panel complementario indica que solo se permite aparcar con una autorización de estacionamiento válida.
42. Estacionamiento paralelo en la acera
Este panel complementario indica que los vehículos pueden aparcar paralelamente al bordillo sobre la acera o el margen, tal como se muestra.
43. Estacionamiento paralelo parcialmente en la acera
Este panel complementario indica que los vehículos pueden aparcar paralelamente al bordillo, con una parte sobre la acera o el margen y otra sobre la calzada, tal como se muestra.
44. Estacionamiento paralelo en la calzada
Este panel complementario indica que los vehículos deben aparcar paralelamente al bordillo sobre la calzada, y no sobre la acera ni el margen elevado.
45. Estacionamiento perpendicular en la acera
Este panel complementario indica que los vehículos pueden aparcar perpendicularmente al bordillo sobre la acera o el margen, tal como se muestra.
46. Estacionamiento perpendicular parcialmente en la acera
Este panel complementario indica que los vehículos pueden aparcar perpendicularmente al bordillo, con una parte sobre la acera o el margen y otra sobre la calzada, tal como se muestra.
47. Estacionamiento perpendicular en la calzada
Este panel complementario indica que los vehículos deben aparcar perpendicularmente al bordillo sobre la calzada, tal como se muestra.
48. Motor al ralentí prohibido
Este panel complementario indica que no se deben dejar los motores de los vehículos al ralentí donde se aplique la restricción.
49. Los vehículos mal estacionados pueden ser retirados
Este panel complementario advierte de que los vehículos estacionados ilegalmente pueden ser retirados por la grúa.
50. Estacionamiento limitado a 1 hora
Este panel complementario indica que el estacionamiento está limitado a un máximo de 1 hora.

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