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Se circula por el lado derecho de la carretera y normalmente se adelanta por la izquierda.

Llame al 112 para emergencias. Turquía ha integrado policía, ambulancia, bomberos, gendarmería y otros servicios de emergencia en el sistema único 112.

Para los conductores de turismos privados, el límite legal es de 0,50‰ (0,5 g/l). Los conductores de otros tipos de vehículos están sujetos generalmente a un límite inferior de 0,20‰ (0,2 g/l).

Sí. Una persona que obtiene un permiso de conducir por primera vez se considera normalmente conductor candidato durante dos años. Durante ese periodo se aplican condiciones más estrictas, incluidas consecuencias graves por conducir por encima de 0,20‰ de alcohol y por acumular determinadas infracciones.

Para un turismo ordinario, la velocidad máxima general en zona urbana es de 50 km/h, salvo que se indique otro límite.

Para un turismo ordinario, la velocidad máxima general en una carretera interurbana de doble sentido es de 90 km/h, salvo que las señales indiquen otra cosa.

Para un turismo ordinario, la velocidad máxima general en una carretera dividida es de 110 km/h, salvo que se señalice otro límite.

Para turismos ordinarios, el máximo es generalmente de 130 km/h en autopistas gestionadas por KGM y de hasta 140 km/h en autopistas operadas mediante el modelo de construcción-explotación-transferencia. Debe respetarse siempre el límite señalizado, ya que pueden aplicarse límites inferiores en determinados tramos.

Sí. En las autopistas de acceso controlado la velocidad mínima obligatoria es generalmente de 40 km/h, salvo que el tráfico, el tiempo, el estado de la carretera u otra circunstancia justificada exijan una velocidad menor.

Las autopistas de acceso controlado están prohibidas a peatones, animales, bicicletas, vehículos no motorizados, tractores con ruedas y maquinaria de construcción, además de otros usuarios no autorizados.

No. Turquía no utiliza una viñeta nacional de autopista. En su lugar, se cobran peajes en determinadas autopistas, puentes y túneles.

HGS es el sistema electrónico de pago de peajes de Turquía. El vehículo se vincula a una cuenta HGS y se descuenta el peaje correspondiente según la vía utilizada y la clase del vehículo.

Los vehículos matriculados en el extranjero que utilicen autopistas y puentes de peaje gestionados por KGM deben disponer de una cuenta HGS con saldo suficiente. Para pasos de peaje KGM, normalmente puede abrirse o recargarse una cuenta HGS dentro de los 15 días posteriores a un paso no pagado para evitar que se penalice.

No existe una regla general que obligue a un turismo ordinario a utilizar luces de cruce en todos los trayectos diurnos con buena visibilidad. Las luces son obligatorias de noche y cuando la visibilidad está reducida, por ejemplo con niebla, lluvia intensa o condiciones similares, y también deben utilizarse las luces adecuadas en túneles cuando corresponda.

La obligación nacional de neumáticos de invierno se aplica principalmente a vehículos comerciales de pasajeros o mercancías. El periodo nacional actual va del 15 de noviembre al 15 de abril. Los turismos privados no están sujetos a la misma obligación general nacional, aunque las autoridades provinciales pueden imponer requisitos adicionales según el clima y las condiciones locales.

Sí. Conductores y pasajeros deben utilizar los cinturones de seguridad y demás sistemas de retención obligatorios en los vehículos y asientos a los que se aplique la exigencia.

Los niños de menos de 150 cm y menos de 36 kg deben transportarse normalmente en un sistema de retención infantil adecuado a su tamaño y peso. Los conductores son responsables de que los menores de 15 años utilicen correctamente el equipamiento de protección exigido.

Sí. Los conductores y pasajeros de motocicletas deben utilizar el casco de protección prescrito. También se aplican otras normas sobre equipamiento de protección.

Sí. Desde el 4 de noviembre de 2025, los conductores y pasajeros de motocicletas deben llevar guantes de protección conformes con la norma TS EN 13594. Esta obligación específica no se aplica a bicicletas ni ciclomotores.

Está prohibido utilizar un teléfono móvil, teléfono de vehículo o dispositivo de comunicación similar mientras el vehículo está en movimiento. Los conductores no deben manipular ni manejar el teléfono mientras conducen.

Sí. En una intersección sin regulación donde las carreteras no tengan distinta prioridad, un conductor de vehículo de motor que se aproxima por la izquierda debe normalmente ceder el paso al vehículo que se aproxima por la derecha.

El conductor que se aproxima a una glorieta debe normalmente ceder el paso a los vehículos que ya circulan por ella. Los semáforos, indicaciones policiales y señales de prioridad prevalecen cuando existen.

Sí. En pasos de peatones y escolares señalizados sin semáforos ni agente que regule el tráfico, los conductores deben reducir la velocidad y detenerse para dar prioridad a los peatones que estén cruzando o a punto de cruzar.

Cuando un vehículo escolar activa su señal «DUR» (STOP) mientras los niños suben o bajan, los demás conductores deben detenerse y solo pueden continuar cuando sea seguro y haya finalizado la indicación de detención.

Los conductores deben obedecer las luces, señales acústicas y barreras del paso y no entrar mientras las barreras estén cerrándose o cerradas. En un paso a nivel sin regulación, deben detenerse y asegurarse de que no se aproxima ningún vehículo ferroviario antes de cruzar.

Las normas turcas exigen determinado equipamiento de emergencia y seguridad. Para los turismos ordinarios incluye elementos como un extintor, botiquín de primeros auxilios y reflector de emergencia, además de requisitos sobre remolque, cambio de rueda y equipamiento invernal según el vehículo y las condiciones.

La información vial escrita aparece normalmente en turco, que utiliza el alfabeto latino. Por ello, las señales de dirección emplean nombres como İstanbul, İzmir, Çanakkale y Şanlıurfa con caracteres turcos, mientras que las señales reglamentarias y de advertencia utilizan principalmente símbolos reconocibles internacionalmente.