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Chemin partagéTchéquie

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Panneaux de signalisation
Règles de circulation
Tchéquie

9. Chemin partagé

Un chemin partagé est un chemin ou une partie de route destiné à être utilisé à la fois par les piétons et les cyclistes. Contrairement aux aménagements où piétons et cyclistes disposent de parties clairement séparées, les usagers d’un chemin partagé circulent normalement dans le même espace général.

Comme les usagers peuvent se déplacer à des vitesses très différentes, les cyclistes doivent approcher les piétons avec prudence, adapter leur vitesse et laisser suffisamment d’espace lors du dépassement. Les usagers autorisés, les règles de priorité et les éventuelles limitations de vitesse dépendent de la signalisation et de la réglementation locales.

Chemin partagé
Wikimedia.org • ŠJů • CC BY
What is a shared-use path?

A shared-use path is a path or part of a road intended to be used by both pedestrians and cyclists.

Is a shared-use path the same as a cycle path?

Not necessarily. A cycle path is primarily intended for cyclists, while a shared-use path is specifically intended to accommodate pedestrians and cyclists together.

Do pedestrians and cyclists have separate sides on a shared-use path?

Not always. On a genuinely shared path, both categories may use the same space. Other facilities may divide pedestrians and cyclists into separate sections using signs, markings or physical separation.

Should cyclists slow down near pedestrians?

Yes. Cyclists should adapt their speed when approaching or passing pedestrians and leave sufficient space to avoid creating danger or discomfort.

Can cyclists ring a bell before passing pedestrians?

Yes, where appropriate. An audible warning can help alert pedestrians before a cyclist passes, but it should be used considerately and does not give the cyclist priority.

Do cyclists automatically have priority over pedestrians?

No. The applicable priority and conduct rules depend on local law. On a shared facility, cyclists should expect pedestrians to move within the available space.

Can mopeds use a shared-use path?

This depends on the signs and local vehicle classifications. Some shared facilities are limited to pedestrians and bicycles, while others also permit specified moped categories.

Can speed pedelecs use a shared-use path?

This depends on local law. Because speed pedelecs can travel substantially faster than ordinary bicycles, some countries or facilities exclude them from pedestrian-and-cycle shared paths.

Can motor vehicles use a shared-use path?

Normally no. Motor vehicles may use such a path only where a specific exception or local rule permits access, for example for maintenance or emergency purposes.

Can a shared-use path cross a roadway?

Yes. At crossings, pedestrians and cyclists must follow the applicable traffic lights, priority signs, road markings and crossing rules.

Can a shared-use path be two-way?

Yes. Many shared-use paths carry pedestrians and cyclists travelling in both directions. Users should therefore remain alert for approaching traffic from ahead as well as users travelling in the same direction.

What should cyclists do when a shared-use path is crowded?

Reduce speed and be prepared to stop. Crowded conditions may make normal cycling speed unsafe even when no specific lower speed limit is posted.

1 Tchéquie 2 Autoroute 3 Zone résidentielle 4 Zone 5 Limitation de vitesse 6 Vitesse conseillée 7 Chemin piéton 8 Piste cyclable 9 Chemin partagé 10 Avertissement piétons 11 Zone piétonne 12 Ralentisseur 13 Douane 14 Pente 15 Voie de bus 16 Arrêt de bus 17 Impasse 18 Panneau Stop 19 Cédez le passage 20 Rond-point 21 Route prioritaire 22 Rétrécissement de chaussée 23 Priorité sur la circulation venant en sens inverse 24 Cédez le passage à la circulation venant en sens inverse 25 Passage pour piétons 26 Passage à niveau 27 Zone scolaire 28 Traversée d’animaux 29 Chaussée glissante 30 Aéronefs 31 Virage 32 Chevron 33 Circulation à contresens 34 Travaux routiers 35 Limitation de hauteur 36 Limitation de poids 37 Panneau de contrôle radar 38 Barrières sélectives 39 Priorité au prochain carrefour 40 Feux de circulation 41 Avertissement de feux de circulation 42 Feux pour piétons 43 Marquages routiers 44 Schéma de carrefour 45 Sas vélo 46 Affichage de vitesse 47 Repère de localisation 48 Balises de compte à rebours 49 Miroir routier 50 Téléphone d’urgence 51 Frontière internationale 52 Passage souterrain pour piétons 53 Itinéraire cyclable 54 Stationnement 55 Stationnement interdit 56 Arrêt interdit 57 Parc relais 58 Dépose-minute 59 Stationnement pour personnes handicapées 60 Gestion du trafic 61 Marche arrière 62 État de la chaussée 63 Permis provisoire 64 Marchandises dangereuses 65 Voie de détresse 66 Attraction touristique 67 Limite de charge par essieu 68 Plaque d’immatriculation 69 Station de recharge 70 Dangers 71 Cycliste 72 Autobus 73 Police 74 Ambulance 75 Taxi 76 Signaux de police 77 Norme européenne d’émissions 78 Nid-de-poule 79 Chemin 80 Particules 81 Pollution de l’air 82 Heure de pointe 83 Code de la route 84 Gare ferroviaire 85 Caniveau 86 Vélo cargo 87 Véhicule forestier 88 Véhicule de chantier 89 Ensemble semi-remorque 90 Trolleybus 91 Speed pedelec 92 Véhicule de livraison 93 Moteur au ralenti 94 Dépanneuse 95 Quatre roues motrices 96 Accès interdit à tous les véhicules 97 Vélo 98 Équipement de moto 99 Tram 100 Voie ferrée ...