Panneaux additionnelsItalie
Règles de circulation
Italie
Panneaux de priorité
Panneaux de danger
Panneaux d’interdiction
Panneaux d’obligation
Panneaux d’indication
Panneaux additionnelsPanneaux additionnels
Un panneau additionnel est placé directement sous un autre panneau afin de fournir des informations supplémentaires ou de préciser la manière dont le panneau principal doit être compris. Il peut indiquer des conditions telles que la distance, des périodes horaires, les usagers concernés, des directions ou des circonstances particulières. Il ne crée pas une nouvelle règle à lui seul mais modifie, limite ou explique le sens du panneau placé au-dessus afin que les conducteurs appliquent correctement la règle dans cette situation précise.
1. Pour les véhicules de nettoyage
Le panonceau pour service de nettoyage est un panneau placé sous un panneau principal pour indiquer que la règle, la restriction ou l’autorisation s’applique spécifiquement aux véhicules de nettoyage de la voirie ou des services de propreté municipaux. Cela inclut les véhicules municipaux ou sous-traités pour : le balayage des rues, la collecte des déchets, le nettoyage des égouts ou le déneigement.
2. Pour camions articulés
Le panonceau pour poids lourds articulés est un panneau de signalisation placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou l’autorisation s’applique spécifiquement aux poids lourds articulés. Un poids lourd articulé (également appelé semi-remorque ou tracteur routier) se compose de : une cabine de tracteur (l’avant avec le moteur) tractant une semi-remorque attachée via une articulation pivotante.
3. Bus autorisés
Le panonceau bus autorisés indique que les bus sont autorisés à accéder, entrer ou utiliser une route, voie ou zone malgré la restriction indiquée sur le panneau principal. Les bus (véhicules conçus pour transporter plusieurs passagers) sont exceptés de la restriction principale. Cela s’applique aux bus de transport public, bus scolaires et autocars, suivant les réglementations locales. N’inclut pas les minibus ni fourgonnettes sauf indication contraire. Peut inclure le texte : « Bus autorisés », « Sauf bus », « Réservé aux bus ».
4. À gauche
Un panonceau à gauche est utilisé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou la direction concerne uniquement le côté gauche, ou que l’aménagement concerné (ex. parking, voie, virage) est à gauche.
5. À gauche ou à droite
Un panonceau à gauche ou à droite est placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou la direction concerne à la fois la gauche et la droite, ou que les aménagements concernés (ex. parking, voies, chemins) se trouvent à gauche et à droite.
6. À droite
Un panonceau à droite est placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou la direction concerne uniquement le côté droit, ou que l’aménagement concerné (ex. parking, voie, virage) est à droite.
7. Début du panneau
Un panonceau panneau commence est placé sous un panneau principal pour indiquer que l'effet, la réglementation ou la zone commence immédiatement à cet endroit.
8. Panneau valable
Un panonceau panneau valable est placé sous un panneau principal pour signaler que la réglementation, la restriction ou la zone indiquée par le panneau principal est en vigueur à partir de cet endroit.
9. Fin du panneau
Un panonceau panneau se termine est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation, la restriction ou la zone indiquée par le panneau principal prend fin à cet endroit.
10. Panneau valable sur la voie
Un panonceau panneau valable sur la voie est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation, la restriction ou l'instruction s'applique spécifiquement à une voie de circulation.
11. mètre plus loin
Ce panneau additionnel indique la distance entre le panneau principal et le point où commence le danger, la règle ou l’information indiquée. La distance est exprimée en mètres.
12. kilomètre plus loin
Ce panneau additionnel indique la distance entre le panneau principal et le point où commence le danger, la règle ou l’information indiquée. La distance est exprimée en kilomètres.
13. Arrêt mètre(s) plus loin
Ce panneau additionnel annonce un panneau STOP à la distance indiquée. La valeur affichée donne la distance jusqu’au prochain panneau STOP.
14. Sur mètre
Ce panneau additionnel indique la longueur de la section à laquelle s’applique le panneau principal. La longueur est exprimée en mètres.
15. Sur kilomètre
Ce panneau additionnel indique la longueur de la section à laquelle s’applique le panneau principal. La longueur est exprimée en kilomètres.
16. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
17. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
18. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
19. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
20. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
21. Remorquage en cas de stationnement illégal
Un panonceau enlèvement en cas de stationnement illégal est placé sous un panneau principal pour avertir que les véhicules stationnés illégalement seront enlevés.
22. Durant la période indiquée
Un panonceau pendant la période indiquée est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation, l’interdiction ou l’instruction ne s’applique que durant les plages horaires affichées sur le panneau.
23. Pour heures
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal s’applique pendant le nombre d’heures indiqué.
24. Jours ouvrables pendant l’horaire indiqué
Un panneau supplémentaire jours ouvrables pendant la période indiquée est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation ou la restriction ne s'applique que les jours ouvrables et pendant les heures affichées.
25. Vacances pendant la période indiquée
Un panonceau jours fériés pendant les heures indiquées est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation ou la restriction ne s’applique que lors des jours fériés et pendant les horaires spécifiés sur le panneau.
26. Service de nettoyage à la date et aux heures indiquées
Un panonceau complémentaire service de nettoyage à la date et à l’heure indiquées est placé sous un panneau principal de signalisation pour indiquer qu’une restriction de stationnement ou d’arrêt s’applique en raison de services de nettoyage à une date précise et durant les horaires indiqués.
27. Montée raide
L’additif pente ascendante fournit une information complémentaire à un panneau d’avertissement principal signalant une montée abrupte. Il avertit les conducteurs — en particulier ceux des véhicules lourds ou peu puissants — de se préparer à une montée exigeante.
28. Chaussée étroite
Le panonceau chaussée rétrécie avertit les conducteurs que la chaussée devient plus étroite que d’habitude à l’approche, nécessitant une vigilance accrue. Les conducteurs doivent réduire leur vitesse et se préparer à céder le passage ou ajuster leur position. Emplacement courant : avant les ponts, tunnels ou passages inférieurs.
29. Embouteillages
Le panonceau bouchons avertit les conducteurs qu’il peut y avoir des embouteillages ou des véhicules circulant lentement devant eux, il faut donc être prêt à ralentir ou s’arrêter. Usage courant : près de travaux, d’accidents, de péages ou de sorties d’autoroute.
30. Risque d'accident
Le panonceau risque d’accident avertit les conducteurs que le tronçon de route à venir présente un risque d'accident plus élevé que la normale. Cela peut être dû à : la géométrie de la route (virages serrés, voies étroites), faible visibilité, circulation dense, traversées fréquentes de piétons.
31. Peinture de lignes
Le panonceau marquage au sol avertit les conducteurs que des travaux de marquage ou de rafraîchissement des lignes au sol ont lieu un peu plus loin. Il avertit de travaux routiers concernant le marquage au sol.
32. Sortie obligatoire
Le panonceau sortie obligatoire indique que les conducteurs doivent emprunter la sortie à venir et ne peuvent pas continuer sur la voie actuelle au-delà de ce point.
33. Verglas
Le panonceau Verglas avertit les conducteurs que la chaussée peut être verglacée et glissante, surtout par temps froid. Incite à réduire la vitesse, augmenter les distances de sécurité et conduire prudemment.
34. Chasse-neige
L’additif chasse-neige avertit les conducteurs que des chasse-neige peuvent intervenir en amont et que la prudence s’impose. Aide à éviter les collisions avec les engins d’entretien hivernal. Placement fréquent : routes en période de déneigement.
35. Mouillé
Le panonceau chaussée mouillée avertit les conducteurs que la chaussée à venir peut être mouillée et glissante, augmentant le risque de perte d’adhérence. Aide à prévenir les accidents dus à l’aquaplaning ou aux dérapages.
36. Marée haute / inondation
Le panonceau marée haute / inondation avertit les conducteurs du risque d’inondation de la chaussée due à la marée haute ou à un niveau d’eau élevé à venir. Il indique que la route peut être temporairement submergée ou inondée lors de la marée haute ou de fortes pluies. Implantation fréquente : sur les routes côtières sujettes aux inondations par marée.
37. Circulation de chantier
Le panonceau circulation de chantier avertit les conducteurs que des véhicules liés aux travaux peuvent entrer, sortir ou circuler sur la route. Signale la présence d’engins, de camions et de véhicules de chantier. Encourage la vigilance, la réduction de la vitesse et l’attention portée aux véhicules lents ou volumineux.
