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交通ルール
ブラジル
1. ブラジル
ブラジルは南米の広大な地域を占め、交通は右側通行です。道路環境は大都市の交通量の多い高速道路や主要都市間道路から、農業地帯、熱帯林、遠隔内陸部を通る長い路線まで非常に多様です。一部地方ではサービス間の距離が非常に長く、また地域によっては激しい雨による洪水、地滑り、道路閉鎖が発生します。
ブラジルにはCódigo de Trânsito Brasileiro（CTB）による全国的な交通法規の枠組みがありますが、地方当局は速度制限など道路ごとの規則を設定できます。全国共通ヴィネットはなく、一部のコンセッション道路では従来の料金所または拡大中のFree Flowバリアフリー電子料金徴収を使用します。道路の文字情報は主にポルトガル語です。飲酒運転にはゼロアルコール方針があり、昼間ライトも特定の単一車道幹線道路などで必要です。
ブラジルでは道路のどちら側を走りますか？
道路の右側を走ります。
ブラジルではどちら側から追い越しますか？
通常は左側から追い越します。前車が左折位置にいる場合など、限られた状況では右側からの通過が認められます。
ブラジルの緊急通報番号は何番ですか？
Military Policeは190、SAMU救急は192、Fire Departmentは193です。連邦高速道路ではFederal Highway Police（PRF）の191も利用できます。
ブラジルの飲酒運転のアルコール基準値は？
ブラジルはゼロアルコール方針です。CTBでは、取締機器の技術的測定誤差を除き、アルコール濃度が検出されれば飲酒運転の処分対象となり得ます。したがって運転前に飲酒しないことが原則です。
ブラジルでは飲酒運転がいつ刑事犯罪になりますか？
CTBの刑事基準は肺胞気1リットルあたり0.3 mgまたは血液1リットルあたり6デシグラムで、その他の法的に認められた証拠でも運転能力低下を立証できます。証拠用呼気検査では測定誤差が考慮されます。
ブラジルの都市道路の既定速度制限は？
速度標識がない場合、CTBは道路区分により都市高速道路80 km/h、幹線道路60 km/h、集散道路40 km/h、生活道路30 km/hを既定値とします。
ブラジルの分離された地方幹線道路の既定速度制限は？
別の標識がない舗装済み分離地方道路では、乗用車、オートバイ、ピックアップなど軽車両110 km/h、その他の車両90 km/hです。
ブラジルの単一車道の地方幹線道路の既定速度制限は？
別の標識がない舗装済み単一車道地方道路では、乗用車、オートバイ、ピックアップなど軽車両100 km/h、その他の車両90 km/hです。
ブラジルの未舗装地方道路の速度制限は？
CTBでは未舗装地方道路をestradaと定義し、別の標識がなければ最高60 km/hです。
ブラジルの掲示速度は法定既定速度と異なることがありますか？
はい。道路管理者は道路特性・交通条件に応じてより高い、または低い掲示速度を設定でき、掲示速度が優先します。
ブラジルには最低速度がありますか？
一般原則として、交通・道路状況を考慮しつつ、最低速度は適用最高速度の半分を下回らない必要があります。
ブラジルではヴィネットが必要ですか？
いいえ。全国共通道路ヴィネットはありません。一部のコンセッション高速道路・施設だけ有料です。
ブラジルでは道路料金をどう支払いますか？
コンセッションにより異なり、従来型料金所と電子Free Flow料金の両方があります。Free Flowではタグまたはナンバープレートを読み取り、タグなし車両も運営者の公式窓口で支払えます。
ブラジルのFree Flow料金とは何ですか？
Free Flowはバリアのない電子料金徴収です。車両は停止せずガントリー下を通過し、タグまたはナンバープレートで識別されて料金が電子徴収されます。
ブラジルではシートベルトは義務ですか？
はい。特定の規制上の例外を除き、全国の道路で運転者と乗客はシートベルトを着用します。
ブラジルではチャイルドシートは義務ですか？
はい。10歳未満で身長1.45 m未満の子どもは、車両固有の例外を除き、後部座席で年齢・体重・身長に適した拘束装置を使用します。
ブラジルではオートバイのヘルメットは義務ですか？
はい。運転者と同乗者の両方が安全ヘルメットを着用し、バイザー・保護眼鏡の規則にも従います。
ブラジルでは子どもをオートバイに乗せられますか？
10歳未満の子ども、または状況上自分の安全を守れない人をオートバイに乗せてはいけません。
ブラジルではオートバイは昼間もヘッドライトを点灯する必要がありますか？
はい。オートバイ、スクーター、モペッドは昼夜ともロービームを使用します。
ブラジルでは乗用車は昼間もヘッドライトを点灯する必要がありますか？
乗用車は昼間もトンネル内、雨・霧・もやのときロービームを使います。DRLのない車両は、市街地外の単一車道幹線道路でも昼間ロービームが必要です。
ブラジルでは運転中に携帯電話を使用できますか？
携帯電話を手に持つ、または操作しながらの運転は禁止です。CTBは電話やオーディオ機器に接続したヘッドホン使用にも制限を設けています。
ブラジルの無規制交差点では誰が優先ですか？
一方が幹線道路なら、その道路上の交通が優先です。ラウンドアバウトでは環状路内が優先です。その他の無規制交差点では右から接近する車両へ道を譲ります。
ブラジルのラウンドアバウトでは誰が優先ですか？
信号や標識で別の規制がない限り、進入する運転者はすでにラウンドアバウト内を走行している車両へ道を譲ります。
ブラジルの横断歩道では歩行者が優先ですか？
はい。標示横断歩道をすでに横断している歩行者は優先です。信号制御でも、適法に横断を開始した歩行者は横断完了まで優先が続きます。
ブラジルでは赤信号で右折できますか？
赤信号右折を許可する専用交通標識がある場合だけ可能です。赤信号そのものが一般的な右折許可を与えるわけではありません。
ブラジルでは遅い車両は右側を走る必要がありますか？
はい。同一方向に複数車線がある道路では、右側車線は一般に遅い・大型車両向けで、左側は主に追い越し・速い交通に使われます。
ブラジルで緊急車両が接近したらどうすればよいですか？
所定の警報音と点滅灯を使用して緊急出動中の車両へ優先通行を与えます。進行を妨げたり、その通過に便乗して直後を接近追従したりしてはいけません。
ブラジルで自転車を追い越すとき、どれだけ間隔を空けますか？
自転車を通過・追い越す際は少なくとも1.5メートルの横方向間隔を空けます。
ブラジルではクラクションを自由に使えますか？
いいえ。危険回避に必要な場合、または市街地外で追い越し意思を知らせる場合に短く使用します。
ブラジルの普通乗用車にはどの警告装備が必要ですか？
車両装備規則では携帯式緊急警告装置、通常は安全三角表示板が必要です。PRFは走行前に、該当するスペアタイヤ、ジャッキ、ホイールレンチなども確認するよう案内しています。
ブラジルで車両が道路上で故障したらどうすればよいですか？
ハザードランプを点灯し、接近交通へ警告します。緊急停止した場合、安全三角表示板などを通常車両後方30メートル以上に置き、視界条件に応じてさらに距離を取ります。
観光客は外国の運転免許証でブラジルを運転できますか？
適用される国際条約・協定・相互主義の対象となる外国免許保持者は、免許が有効で必要書類を携行していれば通常ブラジル入国後最大180日運転できます。
ブラジルでは観光客に国際運転免許証が必要ですか？
必要書類は外国免許に適用される国際制度によります。現行規則では1968年ウィーン条約対象運転者は、有効な外国免許、身分証明、入国日証明とともに国際運転免許証を携行すべきです。他の二国間・国際協定では別要件となる場合があります。
ブラジルの大雨について運転者が注意すべきことは？
大雨は地域により洪水、地滑り、落下物、道路閉鎖を引き起こします。減速し、車間距離を増やし、水深や路面状態が不明な冠水へ進入しないでください。
ブラジルの道路標識ではどの言語が使われますか？
全国標準交通標識と国際的に認識しやすい記号を使用し、文字情報は主にポルトガル語です。
