高速道路マレーシア
交通ルール
マレーシア
2. 高速道路
高速道路は、自動車交通のために特別に設計され、標識で指定された道路です。通常、上下線の車道が分離され、指定された出入口により出入りが制限されており、沿道施設への直接の出入りや、他の道路・鉄道・通路との平面交差はありません。
高速道路では特別な交通規則が適用されます。通行できる道路利用者、速度制限、車線規則、通行料金、緊急時の手順は国によって異なるため、運転者は現地の交通標識と規則に従う必要があります。
Wikimedia.org • Hazwan Amini • CC BY-SA
マレーシアでは自動車専用道路を何と呼びますか？
マレー語ではlebuh rayaといい、運営者名や道路情報ではlebuhrayaとも書きます。英語では通常expresswayと呼びます。
🔗 lom.agc.gov.my • マレーシア道路運送法1987 — 第40節、第43節、第48節、第69～70節、第77～79節：速度、注意義務、妨害、実際の交通規制
🔗 lom.agc.gov.my • AGC — 制定道路運送改正法2026、法A1794、有効な改正
🔗 mot.gov.my • MOT — 2026年十月16日施行、延期された反則金上限とは区別
🔗 llm.gov.my • マレーシア高速道路庁 — 高速道路の制限と低い標示区間
🔗 berita.rtm.gov.my • RTM政府報道 — 高速道路最高速度は110 km/hを維持
🔗 berita.rtm.gov.my • RTM政府報道 — パンボルネオの90 km/h規制
🔗 plus.com.my • PLUS、2026年三月 — スマートレーン作動、緊急車線、非常駐車帯、運営者支援番号
🔗 plus.com.my • PLUS — 道路安全と故障時の指示
高速道路開始。
English • Traffic sign LLM T1/07(Rev.2014) • 4.12 — sign family SOE • Motorway begins. The wording marks its beginning. The cited LLM example also includes name and route-number panels absent from the drawing; no particular speed limit is inferred. Meaning is identified at sign-family level; the complete design has not been matched exactly.
Bahasa Melayu • LLM T1/07(Rev.2014) •4.12 — kelompok SOE • Lebuh raya bermula. Tulisan pada gambar menandakan permulaan lebuh raya. Contoh LLM yang dirujuk juga memasukkan panel nama dan nombor laluan yang tiada pada gambar ini; tiada had laju tertentu disimpulkan daripada tanda. Makna dikenal pasti pada peringkat kelompok tanda; padanan tepat reka bentuk lengkap gambar ini belum disahkan.
高速道路終了。
English • Traffic sign LLM T1/07(Rev.2014) • 4.12 — sign family EOE • Motorway ends. The wording and red bar mark its end. The cited LLM example also includes name and route-number panels absent from the drawing. Meaning is identified at sign-family level; the complete design has not been matched exactly.
Bahasa Melayu • LLM T1/07(Rev.2014) •4.12 — kelompok EOE • Lebuh raya tamat. Tulisan dan palang merah pada gambar menandakan penghujung lebuh raya. Contoh LLM yang dirujuk juga memasukkan panel nama dan nombor laluan yang tiada pada gambar ini. Makna dikenal pasti pada peringkat kelompok tanda; padanan tepat reka bentuk lengkap gambar ini belum disahkan.
マレーシアの自動車専用道路では乗用車にどの制限速度が適用されますか？
高速道路の一般的な最高速度は110 km/hです。個別区間では90や80 km/hなど、表示されたより低い速度制限の場合があります。経路の標識に従い、交通や状況に応じて減速します。
🔗 lom.agc.gov.my • マレーシア道路運送法1987 — 第40節、第43節、第48節、第69～70節、第77～79節：速度、注意義務、妨害、実際の交通規制
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マレーシアのPLUS高速道路で故障したらどうしますか？
安全なら緊急車線に移り、ハザードランプを点灯します。安全に移動できる場合は路側防護柵の後ろに移り、PLUSLineの1800-88-0000に連絡します。LPT2経路には別のLPT2Line、1800-88-0220が公表されています。実際の経路の窓口を使います。他の運営者には独自の対応があります。
🔗 lom.agc.gov.my • マレーシア道路運送法1987 — 第40節、第43節、第48節、第69～70節、第77～79節：速度、注意義務、妨害、実際の交通規制
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🔗 mot.gov.my • MOT — 2026年十月16日施行、延期された反則金上限とは区別
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マレーシアの高速道路で故障後、車両のそばにいるべきですか？
PLUS高速道路では、安全にできる場合、車両を走行車線から出した後、路側防護柵の後ろで待つよう運営者が勧めています。安全な場所に行けない場合は、走行車両に接触する危険のある場所に立つのではなく、運営者に連絡して指示を受けます。
🔗 lom.agc.gov.my • マレーシア道路運送法1987 — 第40節、第43節、第48節、第69～70節、第77～79節：速度、注意義務、妨害、実際の交通規制
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