南アフリカ南アフリカ

左側を走ります。通常の複数車線・対面通行道路では左側を保ち、安全・合法な場合は一般に右側から追い越します。

携帯電話から一般緊急通報は112です。警察10111、救急車10177も利用できます。

普通運転者は血中100 mlあたり0.05 g、呼気1000 mlあたり0.24 mgが法定上限です。職業運転者はより低い血中100 mlあたり0.02 gまたは呼気1000 mlあたり0.10 mgです。実際にアルコール・薬物の影響下で運転することも別途禁止されています。

導入が提案されています。政府はアルコールゼロ規則へ法改正する計画を発表していますが、法律が変わるまでは一般運転者100 mlあたり0.05 g、職業運転者100 mlあたり0.02 gの現行基準が有効です。

市街地内の公道の一般最高速度は60 km/hです。別の速度標識がある場合はそれに従います。

市街地外のfreewayではない公道では、別の標識や低い車種別上限がない限り一般最高速度は100 km/hです。

一般最高速度は120 km/hです。より低い掲示速度や特定車種に適用される低い速度にも従います。

はい。National Road Traffic Regulationsは一部の貨物車、バスなど特定車両区分に低い最高速度を定めます。道路の一般速度が高くても車種別上限が適用されます。

いいえ。全国共通高速道路ヴィネットはありません。特定道路・区間だけ有料で、通常は従来型料金所を使用します。

はい。SANRALのMobility Accountと電子タグを参加料金所で使用できます。従来型料金所では施設が認める手動支払方法も利用できます。

いいえ。Gauteng Freeway Improvement Projectのオープンロードe-tollガントリー課金は2024年4月11日23:59:59に終了しました。南アフリカ各地の従来型有料道路が廃止されたわけではありません。

普通乗用車に昼間を通じた一般点灯義務はありません。ヘッドライト、尾灯、ナンバープレート灯は日没から日の出まで、または悪天候・低照度で約150 m先の人・車両が明確に見えない場合に使用します。

はい。規則上の限定的な旧型車例外を除き、オートバイは公道走行中、昼夜ともヘッドライトを常時点灯します。

はい。シートベルトを備えた座席の成人はシートベルトを着用し、運転者には乗員が適用要件へ従うよう確保する義務があります。

報酬輸送のminibus、midibus、busを除き、3歳未満の乳幼児は適切なチャイルドシートを使用します。規則上のchildは通常3～14歳で身長1.5 m以下で、利用可能なら適切な拘束装置、必要・利用可能ならシートベルトを使います。ベルト付き座席がなければ後部座席がある車両では後部を使用します。

はい。オートバイの運転者と同乗者は正しくフィットするオートバイ用保護ヘルメットを着用します。

いいえ。運転中、携帯電話など通信機器を片手・両手、または身体の他の部分で保持してはいけません。使用する場合は車両へ適切に固定されているか、車両設備の一部でなければなりません。

交通島の周囲を循環する交差点へ進入する運転者は、交通整理員・標識で別の指示がない限り、交差点内を右から接近する交通へ道を譲ります。「常に環状路内が優先」とだけ単純化してはいけません。

標識のあるmini-circleでは譲れ線・標識に従います。South Africa K53では譲れ線を最初に横切る交通に通行権があるとされています。

すべての運転者が停止します。実務上の一般則では最初に停止した車両が最初に進み、同時到着の場合は適用される優先規則に従い、安全な場合だけ進みます。

はい。指定横断歩道を横断する歩行者へ道を譲り、必要に応じて減速・停止します。横断歩道で停止した車両を追い越してはいけません。

はい。外国免許が有効で、南アフリカの承認要件を満たす場合に利用できます。公式案内では写真・署名など必要な本人識別情報を含む対象外国免許を認めています。

対象外国免許がそのまま認められる場合、IDPは一律必須ではありません。南アフリカの外交案内では英語表記の免許は訪問者に有効で、他言語の場合は国際運転免許証または適切な翻訳書類を取得すべきとしています。

道路事故による身体傷害・死亡を補償する法定Road Accident Fund（RAF）があります。これは通常の民間第三者・総合自動車保険とは異なり、物損などのため民間保険へ別途加入できます。

対象自動車は少なくとも認可済み緊急警告三角表示板1枚を搭載します。車種・旧型車に例外があります。故障時に必要な場合は、停止車両の十分後方へ置いて接近交通へ警告します。

一般に3500 kg未満の自家用車は年数が1年増えただけで毎年Certificate of Roadworthinessを受ける必要はありません。所有者変更時に検査が必要です。公共交通・一部大型車は毎年、バスは通常6か月ごとに検査します。

はい。2026年6月1日以降、外国登録車で南アフリカへ入出国する旅行者は税関手続の一部としてSARS Traveller Management Systemで車両を申告します。

いいえ。National Road Traffic Regulationsは速度監視・測定機器を妨害または検知する装置を禁止し、自動車で移動中にそのような装置を所持することも禁止します。

一般にできません。National Road Traffic Regulationsは、法律で特に認められた状況を除き、歩行者と自転車、各種動物、不適切・低速車両をfreewayから制限します。

はい。届け出が必要な事故で現場に警察・交通官がいない場合、運転者は警察署または権限ある係員へ24時間以内に届け出ます。SAPSは事故届を本人が直接行う必要があるとしています。

記号、色、形を多用する全国標準道路標識制度を使用します。文字情報では英語が広く使われ、地域・道路管理者により地名や補助文に他の公用語も使われます。