Afslaan bij roodBrussel
Leer de verkeersregels en verkeersborden van Brussel in ons geïllustreerde boek, met uitleg over veilig rijden en antwoorden op veelgestelde vragen.
Uitsluitend ter informatie. Volg altijd de officiële regelgeving. Een deel van de inhoud en de afbeeldingen is met behulp van AI gemaakt.
63. Afslaan bij rood
Afslaan bij rood is een verkeersregel of signaalregeling die bepaalde weggebruikers toestaat in een aangegeven richting door te rijden ondanks een rood verkeerslicht. Meestal is afslaan toegestaan nadat de bestuurder eerst is gestopt of voorrang heeft verleend, maar de precieze procedure verschilt per land.
Afslaan bij rood is niet overal toegestaan. Het kan algemeen zijn toegestaan, alleen bij een specifiek bord of signaal, of volledig verboden zijn. Bestuurders moeten altijd de lokale verkeerslichten, borden, voorrangsregels en voetgangers- of fietsoversteekplaatsen volgen voordat ze doorrijden.
Wikimedia.org • ArticCynda • CC BY-SA
Mogen automobilisten in België normaal rechts afslaan bij rood?
Nee. België heeft geen algemene regel die gewone automobilisten rechts laat afslaan alleen omdat de weg vrij is. Rood verbiedt normaal het passeren van de stopstreep of het verkeerslicht.
🔗 wegcode.be • Belgische Wegcode, artikelen 61.1, 63.1-63.2, 67.3
Heeft u voorrang als u een groene pijl naast rood volgt?
Nee. Een bestuurder die volgens een aanvullende groene pijl verder rijdt, moet voorrang verlenen aan bestuurders die rechtmatig uit andere richtingen naderen en aan voetgangers.
🔗 wegcode.be • Belgische Wegcode, artikelen 61.1, 63.1-63.2, 67.3
Mogen fietsers in België bij rood rechts afslaan?
Ja, waar een B22-bord staat. Fietsers en speedpedelecbestuurders mogen rood of oranjegeel passeren om rechts af te slaan, als zij de andere weggebruikers die voorrang hebben laten voorgaan.
🔗 wegcode.be • Belgische Wegcode, artikelen 61.1, 63.1-63.2, 67.3

Verkeersregels
Brussel