AutosnelwegBrussel
Verkeersregels
Brussel
2. Autosnelweg
Een autosnelweg is een weg die speciaal is ontworpen en aangeduid voor motorverkeer. Autosnelwegen hebben normaal gescheiden rijbanen voor verkeer in tegengestelde richtingen, gecontroleerde toegang via aangewezen op- en afritten, geen rechtstreekse toegang tot aangrenzende eigendommen en geen gelijkvloerse kruisingen met andere wegen, spoorwegen of paden.
Op autosnelwegen gelden bijzondere verkeersregels. De toegelaten weggebruikers, snelheidslimieten, rijstrookregels, tolheffing en noodprocedures verschillen per land, zodat bestuurders de lokale verkeersborden en regels moeten volgen.
Wikimedia.org • Raimond Spekking • CC BY-SA
Hoe herkent u een autosnelweg in België?
Een autosnelweg begint bij het autosnelwegbord met twee rijbanen en een brug. De bijzondere verkeersregels gelden tot het bijbehorende bord dat het einde van de autosnelweg aangeeft.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51 en 71 (F5/F7)
🔗 wegcode.be • Belgische Wegcode — 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51 en 71 (F5/F7)
Begin van een autosnelweg.
English • Traffic sign F5 • Beginning of a motorway or access to a motorway. The special motorway traffic rules apply from the location of the sign.
Français • Signal routier F5 • Commencement d'une autoroute ou accès à une autoroute. Les règles spéciales de circulation sur les autoroutes s'appliquent à partir de l'endroit où le signal est placé.
Nederlands • Verkeersbord F5 • Begin of oprit van een autosnelweg. De bijzondere verkeersregelen op de autosnelwegen gelden vanaf de plaats waar het verkeersbord aangebracht is. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst en mag links herhaald worden.
Bronnen
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Einde van de autosnelweg.
English • Traffic sign F7 • End of motorway. This sign is placed on the right and may be repeated on the left.
Français • Signal routier F7 • Fin d'autoroute. Ce signal est placé à droite et peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F7 • Einde van een autosnelweg. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst en mag links herhaald worden.
Bronnen
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Wat is de snelheidslimiet op Belgische autosnelwegen?
De algemene maximumsnelheid is 120 km/h, tenzij verkeersborden een lagere limiet opleggen. Voertuigen en combinaties met een maximaal toegelaten massa van meer dan 3.5 ton en autobussen zijn doorgaans beperkt tot 90 km/h. Autocars die aan de toepasselijke gordel- en snelheidsbegrenzervoorwaarden voldoen, mogen tot 100 km/h rijden.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51 en 71 (F5/F7)
🔗 wegcode.be • Belgische Wegcode — 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51 en 71 (F5/F7)
Geldt er een minimumsnelheid op Belgische autosnelwegen?
Bestuurders moeten normaal minstens 70 km/h rijden, tenzij een lagere snelheid is opgelegd of verkeer, weer, zicht, wegomstandigheden of een andere veiligheidsreden een lagere snelheid vereist. Voertuigen en combinaties die op een vlakke weg geen 70 km/h kunnen bereiken, mogen de autosnelweg niet op.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51 en 71 (F5/F7)
🔗 wegcode.be • Belgische Wegcode — 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51 en 71 (F5/F7)
Wie mag een Belgische autosnelweg niet gebruiken?
Belgische autosnelwegen zijn verboden voor voetgangers, fietsers, bromfietsers, ruiters of geleiders van dieren, landbouwvoertuigen, gemotoriseerde vierwielers zonder passagiersruimte en bepaalde andere trage of uitgesloten voertuigen. Voertuigen en combinaties die op een vlakke weg geen 70 km/h kunnen bereiken, zijn eveneens verboden.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51 en 71 (F5/F7)
🔗 wegcode.be • Belgische Wegcode — 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51 en 71 (F5/F7)
Hoe vormt u een reddingsstrook in België?
Vorm bij filevorming op een rijbaan met twee of meer gemarkeerde rijstroken een reddingsstrook tussen de meest linkse rijstrook en de rijstrook onmiddellijk rechts daarvan. Bestuurders op de meest linkse rijstrook gaan zo ver mogelijk naar links; bestuurders op de andere rijstroken gaan naar rechts.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51 en 71 (F5/F7)
🔗 wegcode.be • Belgische Wegcode — 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51 en 71 (F5/F7)
Wat moet u doen bij pech op een Belgische autosnelweg?
Breng het voertuig buiten de rijstroken als dat veilig kan en neem de nodige maatregelen om andere weggebruikers te beschermen. Als het voertuig niet kan worden verplaatst en stilstaat waar stilstaan of parkeren verboden is, plaatst u de gevarendriehoek minstens 100 meter achter het voertuig. De bestuurder moet een retroreflecterend veiligheidsvest dragen bij het verlaten van een voertuig met pech dat op zo'n plaats stilstaat.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51 en 71 (F5/F7)
🔗 wegcode.be • Belgische Wegcode — 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51 en 71 (F5/F7)
Hoe heet een autosnelweg in België?
De officiële Nederlandse term is autosnelweg. De Franse term is autoroute. Deze termen duiden de wegcategorie aan die met borden voor het begin en einde van een autosnelweg wordt aangegeven.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51 en 71 (F5/F7)
🔗 wegcode.be • Belgische Wegcode — 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51 en 71 (F5/F7)
