Sinais de trânsitoAlemanha
Regras de trânsito
Alemanha
176. Assistente de travessia
Um assistente de travessia é uma pessoa que ajuda os peões a atravessar a estrada em segurança, sobretudo perto de escolas ou de outros locais onde crianças, pessoas idosas ou peões vulneráveis atravessam com frequência. Dependendo da legislação local, pode estar autorizado a mandar parar o trânsito ou limitar-se a ajudar os peões a escolher um momento seguro para atravessar.
Os condutores que se aproximem de um assistente de travessia devem reduzir a velocidade, manter-se atentos e obedecer a qualquer sinal de paragem ou instrução legalmente autorizados. Os poderes, o equipamento e os requisitos de formação destes assistentes variam entre países.
Wikimedia.org • Im Fokus • CC BY-SA
Como devem os condutores comportar-se junto de um vigilante de travessia?
Os condutores devem abrandar, manter-se atentos e respeitar os sinais de paragem autorizados para permitir que os peões atravessem em segurança.
177. Transporte ferroviário de veículos
O transporte ferroviário de veículos é um serviço ferroviário que transporta passageiros juntamente com o seu automóvel, motociclo ou outro veículo elegível na mesma viagem. Os passageiros viajam normalmente em carruagens de passageiros ou compartimentos-cama, enquanto o veículo é transportado em vagões próprios.
Estes serviços destinam-se principalmente a viagens de longa distância, permitindo evitar conduzir durante todo o percurso e dispor do próprio veículo no destino. As dimensões dos veículos, os procedimentos de carregamento e os percursos disponíveis dependem do operador.
Wikimedia.org • NAC • CC BY-SA
Que veículos podem ser transportados num comboio porta-automóveis?
Consoante o operador e o percurso, os serviços de comboio porta-automóveis podem transportar automóveis, motociclos ou outros veículos rodoviários elegíveis. Podem aplicar-se restrições de tamanho e peso.
🔗 nightjet.com • ÖBB Nightjet, automóveis e motociclos no comboio; condições específicas do operador
Os passageiros permanecem no automóvel num comboio porta-automóveis?
Em serviços como o ÖBB Nightjet, os passageiros devem sair do veículo após o carregamento e utilizar o alojamento de passageiros. Siga as instruções do operador; não presuma que todos os comboios que transportam veículos rodoviários têm o mesmo regime.
🔗 nightjet.com • ÖBB Nightjet, automóveis e motociclos no comboio; condições específicas do operador
178. Limpa-neves
Um limpa-neves é um veículo equipado com uma lâmina ou outro dispositivo para remover neve das estradas e de outras superfícies pavimentadas. Pode também transportar equipamento para espalhar sal, gravilha ou outros materiais destinados a reduzir o gelo e melhorar a aderência.
Os condutores que se aproximem ou sigam um limpa-neves devem reduzir a velocidade, manter uma distância de segurança e evitar ultrapassar, salvo quando exista visibilidade e espaço suficientes. A neve, o sal ou outros materiais projetados pelo veículo podem reduzir a visibilidade e criar perigos adicionais.
Wikimedia.org • Superbass • CC BY-SA
Como deve conduzir junto de um limpa-neves?
Mantenha uma distância segura, reduza a velocidade e evite ultrapassagens desnecessárias. O veículo pode projetar neve ou materiais de tratamento da estrada e a visibilidade pode estar reduzida.
🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 226–237, mau tempo; exemplo de orientação nacional
179. Infração de estacionamento
Uma infração de estacionamento ocorre quando um veículo está estacionado em desacordo com as regras de trânsito, sinais, marcas rodoviárias ou condições de estacionamento aplicáveis no local. Exemplos incluem estacionar onde é proibido, obstruir o trânsito, utilizar um lugar reservado sem autorização ou exceder uma restrição de estacionamento aplicável.
As infrações de estacionamento podem resultar em coimas, taxas de estacionamento, bloqueio das rodas, remoção do veículo ou outras medidas de fiscalização, dependendo do país e do tipo e da gravidade da infração.
Wikimedia.org • Wikitarisch • CC BY
O que pode acontecer após uma infração de estacionamento?
Consoante a lei local e a infração, o proprietário ou condutor pode receber uma multa, cobrança de estacionamento ou outra medida de fiscalização, e um veículo estacionado de forma perigosa ou ilegal pode, em certos casos, ser removido.
🔗 gov.uk • Grã-Bretanha, Highway Code, espera e estacionamento; 🔗 metro.net • LA Metro, estacionamento nas estações de metro; 🔗 dmv.ca.gov • DMV da Califórnia, Manual do Condutor, regras de estacionamento
180. km/h
km/h significa quilómetros por hora e é uma unidade utilizada para medir a velocidade. Expressa quantos quilómetros um veículo ou outro objeto em movimento percorreria numa hora se mantivesse a mesma velocidade.
Por exemplo, uma velocidade de 50 km/h significa deslocar-se à razão de 50 quilómetros por hora. Os quilómetros por hora são amplamente utilizados para velocidades rodoviárias e limites de velocidade nos países que utilizam o sistema métrico.
Wikimedia.org • Bluescan sv.wiki • CC0
O que significa km/h?
km/h é a abreviatura de quilómetros por hora, uma unidade de medida da velocidade.
🔗 nist.gov • NIST, fatores de conversão de unidades, fatores de conversão de velocidade
km/h é o mesmo que mph?
Não. km/h mede a velocidade em quilómetros por hora, enquanto mph mede em milhas por hora. A mesma velocidade tem, por isso, valores numéricos diferentes nas duas unidades.
🔗 nist.gov • NIST, fatores de conversão de unidades, fatores de conversão de velocidade
181. mph
mph significa milhas por hora e é uma unidade utilizada para medir a velocidade. Expressa quantas milhas um veículo ou outro objeto em movimento percorreria numa hora se mantivesse a mesma velocidade.
Por exemplo, uma velocidade de 50 mph significa deslocar-se à razão de 50 milhas por hora. Uma milha por hora corresponde aproximadamente a 1,61 km/h, pelo que velocidades expressas em mph e km/h têm valores numéricos diferentes.
Wikimedia.org • Greg Gjerdingen • CC BY
O que significa mph?
mph é a abreviatura de milhas por hora, uma unidade de medida da velocidade.
🔗 nist.gov • NIST, fatores de conversão de unidades, fatores de conversão de velocidade
mph é o mesmo que km/h?
Não. mph mede a velocidade em milhas por hora, enquanto km/h mede em quilómetros por hora. 1 mph equivale aproximadamente a 1.61 km/h.
🔗 nist.gov • NIST, fatores de conversão de unidades, fatores de conversão de velocidade
182. Velocímetro
Um velocímetro é um instrumento num veículo que indica a velocidade atual do veículo. Encontra-se normalmente no painel de instrumentos e pode utilizar um mostrador analógico, um visor digital ou ambos.
Os condutores devem utilizar o velocímetro para controlar a velocidade e permanecer dentro do limite de velocidade aplicável. A unidade apresentada é normalmente quilómetros por hora ou milhas por hora, dependendo do país e do veículo.
Wikimedia.org • Andreas Schmidt • CC BY-SA
Que unidades pode utilizar um velocímetro?
Um velocímetro pode apresentar a velocidade em quilómetros por hora (km/h), milhas por hora (mph) ou ambas, consoante o veículo e o mercado.
183. Limite nacional de velocidade
Um limite nacional de velocidade é uma velocidade máxima geral estabelecida por lei para um determinado tipo de estrada ou veículo quando não é indicado um limite local inferior ou diferente. Os limites nacionais ou gerais podem variar consoante a estrada seja uma autoestrada, estrada rural, estrada dentro de uma localidade ou outra categoria.
Os condutores devem conhecer os limites gerais de velocidade aplicáveis no país ou região onde circulam e respeitar sempre qualquer limite de velocidade sinalizado que se sobreponha à regra geral.
Wikimedia.org • Heini Woldschläger • CC BY-SA
Um sinal de trânsito pode prevalecer sobre o limite nacional de velocidade?
Sim. Um limite regulamentar sinalizado pode impor uma velocidade máxima inferior ou, quando legalmente permitido, superior ao limite geral dessa estrada.
🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 124–126; exemplo de orientação nacional
🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 226–237; exemplo de orientação nacional
184. Banda sonora rodoviária
Uma banda sonora rodoviária é uma secção elevada, ranhurada ou texturada da superfície da estrada que produz vibração e ruído quando um veículo passa sobre ela. É utilizada para chamar a atenção do condutor e avisar de perigos, saída involuntária da via, aproximação a um cruzamento ou outra situação que exija maior cautela.
Pode ser instalada transversalmente a uma via de trânsito ou ao longo da berma ou do eixo de uma estrada. É principalmente um dispositivo de aviso e não impõe necessariamente, por si só, um limite de velocidade ou restrição de trânsito específicos.
Wikimedia.org • Michiel TM • CC BY-SA
Uma banda sonora impõe um limite de velocidade?
Não por si só. Uma banda sonora avisa ou chama a atenção, enquanto qualquer restrição legal de velocidade deve ser estabelecida pelas regras de trânsito ou sinais regulamentares aplicáveis.
🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 124–126; exemplo de orientação nacional
185. Altura ao solo
A altura ao solo é a altura a que a carroçaria ou o chassis de um veículo se encontra acima da superfície da estrada. É determinada principalmente pela suspensão, pelas rodas e pelos pneus e pode também variar consoante a carga do veículo.
Alterar a altura do veículo através de rebaixamento ou elevação da suspensão pode afetar a distância ao solo, o alinhamento das rodas, o comportamento dinâmico e o espaço entre o veículo e a estrada. As modificações do veículo devem cumprir as regras técnicas e de homologação aplicáveis no país.
Wikimedia.org • mark6mauno • CC BY
É possível alterar a altura livre de um veículo?
Sim, mas as alterações à suspensão devem permanecer seguras e cumprir os requisitos locais. O manual MOT britânico, por exemplo, considera defeito perigoso uma alteração que torne a suspensão inoperante ou suscetível de interferir com outros componentes. Verifique as regras de alteração e inspeção aplicáveis antes de modificar o veículo.
🔗 gov.uk • DVSA, inspeção da suspensão e alterações inseguras
🔗 gov.uk • DVLA, orientações atuais sobre alterações estruturais de veículos
186. Estrada de terra
Uma estrada de terra é uma estrada não pavimentada cuja superfície é constituída principalmente por solo natural, terra ou terreno compactado, em vez de asfalto, betão ou uma camada de gravilha aplicada sobre o solo. Estas estradas são comuns em zonas rurais, agrícolas, florestais e remotas.
Os condutores devem adaptar a velocidade às condições da superfície e evitar travagens, acelerações ou movimentos de direção bruscos. Poeira, lama, sulcos, buracos e menor aderência dos pneus podem tornar a condução mais difícil, especialmente durante ou após mau tempo.
Wikimedia.org • Игоревич • CC0
Como deve conduzir numa estrada de terra?
Utilize uma velocidade adequada, aumente a distância de segurança quando necessário e acelere, trave e vire suavemente. Pode ser necessário cuidado adicional quando o pavimento está poeirento, enlameado, com sulcos ou irregular.
🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 124–126; exemplo de orientação nacional
🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 226–237; exemplo de orientação nacional
187. Condução
Condução é o ato de controlar e manobrar um veículo ou outro meio de transporte reconhecido no trânsito. Envolve dirigir, acelerar, travar, observar a estrada e interagir em segurança com os outros utentes da via.
Uma condução segura exige que o condutor mantenha o controlo, cumpra as regras e sinais de trânsito, observe o trânsito envolvente e se adapte às condições da estrada, às condições meteorológicas e à visibilidade.
Wikimedia.org • BP63Vincent • CC BY-SA
Quem pode conduzir legalmente um veículo a motor?
Os requisitos variam segundo o país e tipo de veículo. Os condutores podem ter de cumprir requisitos de idade mínima, carta de condução, aptidão médica e categoria do veículo.
🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 124–126; exemplo de orientação nacional
🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 226–237; exemplo de orientação nacional
188. Sistema start-stop
Um sistema start-stop é um sistema do veículo que desliga automaticamente o motor quando o veículo está parado e volta a ligá-lo quando o condutor está pronto para avançar. É comum em veículos com motor de combustão para reduzir o funcionamento desnecessário do motor ao ralenti.
O sistema funciona normalmente de forma automática quando determinadas condições são satisfeitas, por exemplo quando o veículo para no trânsito. O seu funcionamento não substitui a responsabilidade do condutor de controlar o veículo em segurança e cumprir as regras de trânsito aplicáveis.
Wikimedia.org • Bindydad123 • CC BY-SA
O motor desliga-se sempre quando o veículo para?
Não necessariamente. O sistema pode manter o motor ligado quando as condições de funcionamento não permitem uma paragem automática, consoante o veículo e os seus sistemas.
189. Caixa de velocidades manual
Uma caixa de velocidades manual é uma transmissão em que o condutor seleciona manualmente as mudanças, normalmente através de uma alavanca de velocidades em conjunto com um pedal de embraiagem. O condutor utiliza a embraiagem para desacoplar e voltar a acoplar o motor à transmissão ao arrancar, parar ou mudar de velocidade.
Conduzir um veículo manual exige que o condutor coordene a embraiagem, o acelerador e a seleção da mudança. Em comparação com uma caixa automática, as mudanças são controladas diretamente pelo condutor em vez de serem efetuadas automaticamente pelo veículo.
Wikimedia.org • 21C117 • CC BY-SA
Qual é a diferença entre uma transmissão manual e uma automática?
Numa transmissão manual, o condutor seleciona e muda as velocidades. Uma transmissão automática normalmente seleciona as velocidades adequadas automaticamente, sem exigir um pedal de embraiagem convencional.
190. Caixa de velocidades automática
Uma caixa de velocidades automática muda de relação automaticamente sem exigir que o condutor utilize um pedal de embraiagem convencional e selecione manualmente cada mudança. Dependendo do sistema, o condutor seleciona normalmente posições como estacionamento, marcha-atrás, ponto morto e marcha em frente, enquanto a transmissão gere as mudanças.
Uma caixa automática pode simplificar a condução ao eliminar a necessidade de coordenar um pedal de embraiagem e mudanças manuais. Existem várias tecnologias, incluindo caixas automáticas convencionais, transmissões continuamente variáveis e sistemas de dupla embraiagem.
Wikimedia.org • Jhcbs1019 • CC BY-SA
Todas as transmissões automáticas funcionam da mesma forma?
Não. Os comandos, modos de funcionamento e procedimentos das transmissões automáticas diferem entre veículos. Leia o manual sobre seleção de marcha, estacionamento, condução em declives e reboque após avaria, em vez de presumir que um seletor ou procedimento conhecido funciona em todos os modelos.
191. Acelerador
O acelerador é um comando utilizado para regular a potência produzida por um motor. Na maioria dos automóveis e camiões, o condutor controla-o através do pedal do acelerador, enquanto os motociclos utilizam habitualmente um punho rotativo no guiador.
Acionar mais o acelerador geralmente aumenta a potência disponível para acelerar, enquanto aliviar o acelerador diminui a potência transmitida às rodas. O sistema exato difere entre veículos com motor de combustão, híbridos e elétricos.
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Throttle é o mesmo que acelerador?
Estão estreitamente relacionados. O acelerador é o comando do condutor. Num veículo com motor de combustão, comanda o sistema de aceleração que regula a potência do motor; os sistemas eletrónicos podem transmitir esse comando por um computador em vez de uma ligação mecânica.
192. Conta-rotações
Um conta-rotações é um instrumento que indica a velocidade de rotação de um motor, normalmente medida em rotações por minuto (RPM). Encontra-se habitualmente no painel de instrumentos junto do velocímetro.
O conta-rotações ajuda o condutor a perceber a velocidade a que o motor está a rodar e pode ajudar a selecionar uma mudança adequada em veículos com caixa manual. Mede a rotação do motor e não a velocidade do veículo na estrada.
Wikimedia.org • メルビル • CC BY-SA
Um conta-rotações é o mesmo que um velocímetro?
Não. Um conta-rotações mostra a velocidade de rotação do motor, enquanto um velocímetro mostra a velocidade rodoviária do veículo.
193. Volante
O volante é o principal comando utilizado pelo condutor para alterar a direção de um veículo. Rodar o volante aciona o sistema de direção, que altera o ângulo das rodas direcionais e orienta o veículo ao longo da trajetória pretendida.
O condutor deve utilizar o volante de forma suave e manter o controlo total do veículo. Os sistemas modernos podem incluir assistência à direção, controlos eletrónicos e botões para funções como áudio, controlo de velocidade ou informações ao condutor.
Wikimedia.org • Mario Roberto Durán Ortiz • CC BY-SA
Deve fazer movimentos bruscos de direção?
Normalmente não. Os movimentos de direção devem ser suaves e controlados, pois movimentos bruscos podem desestabilizar o veículo ou criar perigo para outros utentes.
🔗 hella.com • HELLA, função da bomba de direção hidráulica e efeitos de avaria
194. Direção assistida
A direção assistida é um sistema que auxilia o condutor a virar as rodas do veículo, reduzindo o esforço físico necessário no volante. A assistência pode ser hidráulica, elétrica ou combinar diferentes sistemas.
A direção assistida torna os veículos mais fáceis de manobrar, sobretudo a baixa velocidade e durante o estacionamento. O nível de assistência pode variar com a velocidade do veículo para que a direção permaneça estável e responda adequadamente aos comandos a velocidades mais elevadas.
Wikimedia.org • Samf4u • CC BY-SA
O que acontece se a direção assistida falhar?
A direção pode tornar-se consideravelmente mais pesada ou pode aparecer um aviso. O condutor deve manter o controlo, reduzir a velocidade em segurança e mandar verificar o sistema de direção logo que possível.
🔗 hella.com • HELLA, função da bomba de direção hidráulica e efeitos de avaria
195. Observação sistemática
A observação sistemática é uma técnica de condução que consiste em observar continuamente a estrada à frente, os espelhos, as zonas laterais e o trânsito envolvente para identificar perigos e alterações da situação de trânsito o mais cedo possível. Uma observação eficaz implica deslocar regularmente a atenção entre diferentes partes do ambiente rodoviário em vez de se concentrar num único ponto.
Os condutores devem olhar bem à frente, verificar regularmente os espelhos e observar as zonas laterais relevantes e os ângulos mortos, sobretudo antes de alterar a velocidade, a direção ou a posição na via.
Wikimedia.org • B137 • CC BY-SA
Porque é importante observar sistematicamente o trânsito?
A observação sistemática ajuda os condutores a identificar os perigos mais cedo e dá-lhes mais tempo para adaptar a velocidade, a posição ou a direção em segurança.
196. Espelho retrovisor
Um espelho retrovisor é um dispositivo instalado num veículo que permite ao condutor observar o trânsito atrás e ao lado do veículo sem desviar o olhar da estrada à frente durante um período prolongado. Os veículos utilizam habitualmente um retrovisor interior e um ou mais retrovisores exteriores.
Os espelhos ajudam os condutores a controlar o trânsito envolvente antes de mudar de direção, mudar de via, ultrapassar, integrar-se no trânsito ou abrandar. Como os espelhos não mostram todas as zonas em redor do veículo, os condutores devem também verificar os ângulos mortos por observação direta quando necessário antes de manobrar.
Wikimedia.org • Petar Milošević • CC BY-SA
O que é um espelho de veículo?
Um espelho de veículo permite ao condutor observar o trânsito e outros utentes atrás ou ao lado do veículo.
Qual é a diferença entre um espelho interior e um exterior?
Um espelho retrovisor interior normalmente permite ver pelo vidro traseiro, enquanto os espelhos exteriores permitem ver ao longo dos lados e para a traseira do veículo.
Um espelho danificado pode afetar a segurança rodoviária?
Sim. Um espelho rachado, solto, em falta ou mal regulado pode reduzir a visão do trânsito envolvente e deve ser reparado ou substituído quando necessário.
197. Combustível
Combustível é uma fonte de energia utilizada para alimentar o motor de um veículo. Entre os combustíveis comuns encontram-se gasolina, gasóleo, GPL, GNC e combustíveis alternativos. Os veículos elétricos utilizam eletricidade em vez de combustível líquido ou gasoso convencional.
Os condutores devem utilizar sempre um combustível compatível com o veículo. Utilizar o combustível errado pode danificar o motor ou o sistema de alimentação, enquanto uma condução económica e a manutenção adequada do veículo podem reduzir o consumo.
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Que combustíveis são habitualmente utilizados nos veículos rodoviários?
Os combustíveis rodoviários comuns incluem gasolina, gasóleo, GPL, GNC e combustíveis alternativos compatíveis. Os veículos elétricos a bateria armazenam eletricidade numa bateria de tração; outros sistemas de propulsão elétrica, como os de pilha de combustível, obtêm a energia de propulsão de forma diferente.
🔗 energy.gov • Departamento de Energia dos EUA, noções básicas de motores de combustão interna
🔗 afdc.energy.gov • Departamento de Energia dos EUA, AFDC, componentes de híbridos
🔗 gov.uk • GOV.UK, explicação da gasolina E10; exemplo britânico de compatibilidade de combustível
Como pode um condutor reduzir o consumo de combustível?
Acelerar suavemente, antecipar o trânsito, manter uma velocidade adequada e a pressão correta dos pneus, evitar cargas desnecessárias e manter o veículo em bom estado podem ajudar a reduzir o consumo de combustível.
🔗 energy.gov • Departamento de Energia dos EUA, noções básicas de motores de combustão interna
🔗 afdc.energy.gov • Departamento de Energia dos EUA, AFDC, componentes de híbridos
🔗 gov.uk • GOV.UK, explicação da gasolina E10; exemplo britânico de compatibilidade de combustível
198. Economia de combustível
A economia de combustível descreve a eficiência com que um veículo utiliza combustível para percorrer uma determinada distância. É habitualmente expressa como consumo, por exemplo em litros por 100 quilómetros (L/100 km), ou como distância percorrida por unidade de combustível, por exemplo milhas por galão (mpg).
A economia de combustível é influenciada pelo estilo de condução, pela velocidade, pelo trânsito, pelo peso do veículo, pela pressão dos pneus, pela aerodinâmica, pelas condições da estrada e pela manutenção. Uma condução suave e a antecipação do trânsito podem reduzir o consumo de combustível.
Wikimedia.org • Axel Schwenke • CC BY-SA
O que significa boa economia de combustível?
Boa economia de combustível significa que um veículo utiliza relativamente pouco combustível para a distância percorrida. Quando o consumo é expresso em litros por 100 quilómetros, um número inferior geralmente indica melhor economia.
🔗 energy.gov • Departamento de Energia dos EUA, noções básicas de motores de combustão interna
🔗 afdc.energy.gov • Departamento de Energia dos EUA, AFDC, componentes de híbridos
🔗 gov.uk • GOV.UK, explicação da gasolina E10; exemplo britânico de compatibilidade de combustível
Que fatores do veículo afetam a economia de combustível?
A economia de combustível pode ser afetada pela pressão dos pneus, pelo peso, pelo porta-bagagens de tejadilho, pelo estado mecânico, pelo ar condicionado e por outras cargas elétricas. Uma manutenção adequada e a remoção de cargas desnecessárias podem melhorar a eficiência.
🔗 energy.gov • Departamento de Energia dos EUA, noções básicas de motores de combustão interna
🔗 afdc.energy.gov • Departamento de Energia dos EUA, AFDC, componentes de híbridos
🔗 gov.uk • GOV.UK, explicação da gasolina E10; exemplo britânico de compatibilidade de combustível
199. Indicador de combustível
Um indicador de combustível é um dispositivo instalado no painel de instrumentos que indica aproximadamente a quantidade de combustível restante no depósito. Apresenta geralmente uma escala entre vazio e cheio e pode incluir uma luz de aviso de nível baixo de combustível.
A indicação é uma estimativa e pode variar ligeiramente quando o veículo se encontra num local inclinado, acelera, trava ou descreve uma curva. Os condutores devem abastecer antes de o depósito ficar completamente vazio.
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
O que mostra um indicador de combustível?
Um indicador de combustível mostra a quantidade aproximada que resta no depósito. A maioria utiliza uma escala entre vazio e cheio.
Um indicador de combustível é totalmente exato?
Trate o indicador de combustível como uma estimativa e siga os avisos de nível baixo do manual. Não presuma que um nível indicado garante uma quantidade utilizável ou distância restante exatas; o comportamento do indicador e dos avisos depende do veículo.
200. Gasolina
A gasolina, também chamada petrol em inglês britânico, é um combustível líquido habitualmente utilizado em motores de ignição por faísca. É produzida principalmente a partir de petróleo e pode conter componentes renováveis, como etanol.
Diferentes tipos de gasolina são identificados pelo índice de octanas e pelo teor de etanol. Os condutores devem utilizar sempre um combustível que cumpra as especificações recomendadas pelo fabricante do veículo.
Wikimedia.org • WhisperToMe • CC0
Qual é a diferença entre gasolina E5 e E10?
E5 e E10 indicam o teor permitido de etanol na gasolina. E5 contém até 5% de etanol em volume, enquanto E10 contém até 10%. Os condutores devem verificar se o veículo é compatível com o combustível escolhido.
🔗 energy.gov • Departamento de Energia dos EUA, noções básicas de motores de combustão interna
🔗 afdc.energy.gov • Departamento de Energia dos EUA, AFDC, componentes de híbridos
🔗 gov.uk • GOV.UK, explicação da gasolina E10; exemplo britânico de compatibilidade de combustível