Дорожные знакиФранция
Правила дорожного движения
Франция
26. Уступите дорогу
Знак «Уступите дорогу» требует пропустить транспорт, имеющий приоритет, прежде чем выезжать на дорогу, пересекать её или вливаться в транспортный поток. Водитель должен снизить скорость, оценить приближающийся транспорт и при необходимости остановиться.
В отличие от знака STOP, знак «Уступите дорогу» не всегда требует полной остановки. Продолжить движение без остановки можно только тогда, когда путь явно свободен и участник движения, имеющий приоритет, не вынужден изменять скорость или направление.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Что означает «уступить дорогу» во Франции?
Французское выражение — cédez le passage. Уступайте транспорту на дороге, на которую вы въезжаете, и въезжайте только без опасности.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R415-5–7; распоряжение 1967 года AB3a/AB4
Всегда ли нужно останавливаться при уступании дороги во Франции?
Нет. Уступка требует остановки при необходимости пропустить других участников или получить достаточный обзор. STOP требует полной остановки даже на пустой дороге.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R415-5–7; распоряжение 1967 года AB3a/AB4
Уступите дорогу.
English • Traffic sign AB3a • Give way at the junction. Sign at the junction. Supplementary plate M9c • Bearing the inscription ‘Give way’.
Français • Panneau AB3a • Cédez le passage à l'intersection. Signal de position. Panonceau M9c • Portant l'inscription " Cédez le passage ".
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2014-02-21. Wikimedia original unmodified.
Что проверить перед продолжением после уступания дороги во Франции?
Ждите возможности безопасно выполнить манёвр. Проверьте приоритетный поток, обзор в обе стороны и место завершения. Пропуск одной машины не отменяет обязанностей перед другим водителем, велосипедистом или пешеходом.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R415-5–7; распоряжение 1967 года AB3a/AB4
27. Круговое движение
Круговое движение — организация движения на перекрёстке, при которой транспорт движется вокруг центрального островка в одном обозначенном направлении. Въезд и выезд осуществляются по примыкающим дорогам, а приоритет определяется дорожными знаками или местными правилами.
Водителю следует снизить скорость, выбрать подходящую полосу, наблюдать за всеми участниками движения и подавать сигналы поворота при выезде, если это требуется. Направление движения, приоритет при въезде, использование полос и правила для велосипедистов и пешеходов зависят от местных дорожных знаков и правил.
Wikimedia.org • Florian Pépellin • CC BY-SA
Кто имеет преимущество на круговом перекрёстке во Франции?
На юридически определённом carrefour à sens giratoire въезжающие уступают движущимся по кругу. Круглой формы и бытового rond-point недостаточно: проверяйте знаки и правила перекрёстка.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R110-2, R412-9–10, R415-10–11
Предупреждение о круговом движении.
English • Traffic sign AB25 • Roundabout. This is the specific sign referred to in article R. 110-2 of the Highway Code.
Français • Panneau AB25 • Carrefour à sens giratoire. Ce panneau constitue la signalisation spécifique mentionnée à l'article R. 110-2 du code de la route.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Как выбирать полосу на круговом перекрёстке во Франции?
Выбирайте съезд заранее и соблюдайте стрелки и указатели. Держите размеченную траекторию и перестраивайтесь только там, где это разрешено и безопасно; приоритет перед въезжающими не даёт преимущества при смене полосы.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R110-2, R412-9–10, R415-10–11
Что проверить при выезде с кругового перекрёстка во Франции?
Проверьте полосу, которую пересекаете или собираетесь занять, сигнализируйте и следите за пешеходами и велосипедистами у съезда. Соблюдайте отдельные правила проезда переходов и не выезжайте, пересекая траекторию другого участника и вынуждая его уступить.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R110-2, R412-9–10, R415-10–11
28. Главная дорога
Главная дорога — дорога, транспорт на которой имеет приоритет перед транспортом, въезжающим с пересекающихся дорог. Обычно она обозначается знаком главной дороги, а соответствующий знак конца главной дороги показывает, где этот приоритет прекращается.
Водители на главной дороге всё равно обязаны соблюдать сигналы светофоров, указания уполномоченных регулировщиков, ограничения скорости, правила проезда переходов и выполнения поворотов. Приоритет никогда не позволяет продолжать движение, если это создаёт опасность или блокирует перекрёсток.
Wikimedia.org • F123 • CC BY-SA
Как действует статус главной дороги во Франции?
Французская route à caractère prioritaire имеет продолжающийся обозначенный приоритет. Это отличается от преимущества только на одном следующем перекрёстке; читайте дополнительную схему.
Начало главной дороги.
English • Traffic sign AB6 • Indication that a road has priority.
Français • Panneau AB6 • Indication du caractère prioritaire d'une route.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2007-09-18. Wikimedia original unmodified.
Конец главной дороги.
English • Traffic sign AB7 • End of a road's priority status.
Français • Panneau AB7 • Fin du caractère prioritaire d'une route.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2007-09-18. Wikimedia original unmodified.
Как определить область действия главной дороги во Франции?
Проверяйте знак главной дороги, знак её конца и схему перекрёстка. Отличайте сохраняющийся статус главной дороги от приоритета только на одном перекрёстке. Если главная поворачивает, следуйте схеме, не предполагая, что движение прямо даёт приоритет.
Позволяет ли приоритет игнорировать другие требования во Франции?
Нет. Соблюдайте сигналы светофоров, указания уполномоченных лиц, ограничения скорости и правила проезда переходов. Поворот или перестроение могут требовать уступки, а преимущество не разрешает создавать опасную ситуацию.
29. Сужение дороги
Сужение дороги — участок, где доступная ширина дороги или проезжей части уменьшается. Сужение может происходить с обеих сторон, только с одной стороны или из-за окончания одной или нескольких полос.
Водителям следует снизить скорость, следить за встречным транспортом и транспортом на соседних полосах, сохранять достаточный боковой интервал и при необходимости перестраиваться. Предупреждающий знак сам по себе не всегда определяет приоритет, поэтому необходимо соблюдать требования знаков приоритета, разметки полос и местных правил.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Что означает предупреждение о сужении во Франции?
Предупреждения показывают сужение с двух или одной стороны. Знаки приоритета при попеременном движении и сигналы учитывайте отдельно.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R412-9–10, R414-1–3, R421-3
Предупреждение о сужении дороги.
English • Traffic sign A3 • Road narrows.
Français • Panneau A3 • Chaussée rétrécie.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex_45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Предупреждение о сужении дороги слева.
English • Traffic sign A3b • Road narrows on the left.
Français • Panneau A3b • Chaussée rétrécie par la gauche.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Предупреждение о сужении дороги справа.
English • Traffic sign A3a • Road narrows on the right.
Français • Panneau A3a • Chaussée rétrécie par la droite.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Даёт ли предупреждение о сужении преимущество во Франции?
Нет. Предупреждение описывает ширину, не распределяя приоритет и не вводя ограничения скорости. Соблюдайте отдельные знаки, сигналы и правила разъезда, замедляясь для безопасного проезда или ожидания.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R412-9–10, R414-1–3, R421-3
Что делать при слиянии полос на сужении во Франции?
Проверяйте, где заканчивается полоса, и следите за разметкой, проверяйте поток, сигнализируйте. Применяйте местные правила слияния полос и въезжайте безопасно. Не считайте заканчивающуюся полосу всегда приоритетной и не путайте со встречным разъездом.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R412-9–10, R414-1–3, R421-3
30. Преимущество перед встречным движением
Преимущество перед встречным движением означает, что транспорт, движущийся в одном направлении, имеет приоритет на узком участке перед транспортом, приближающимся навстречу. Обычно это обозначается знаком приоритета с одной стороны и соответствующим знаком, предписывающим уступить дорогу с другой.
Даже имея приоритет, водитель должен приближаться к узкому участку осторожно и не пытаться проехать любой ценой, если проезд перекрыт или уже занят. Знаки регулируют приоритет на узком участке, а не скорость, парковку или приоритет на соседних перекрёстках.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Как регулируется преимущество перед встречными во Франции?
Преимущество перед встречным касается конкретного узкого участка с требованием уступить для противоположного направления. Читайте его отдельно от предупреждения о сужении и перекрёсточных знаков.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R414-1–3, R411-25; распоряжение 1967 года B15/C18
Сужение дороги: встречные должны уступить.
English • Traffic sign C18 • Priority over oncoming traffic.
Français • Panneau C18 • Priorité par rapport à la circulation venant en sens inverse.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Gigillo83 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 4.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Gigillo83 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2010-07-10. Wikimedia original unmodified.
Можно ли въехать в занятый узкий проезд при своём преимуществе во Франции?
Не вынуждайте других участников к опасному манёвру. Проверьте ширину и дайте уже въехавшей машине освободить проезд, если безопасный разъезд невозможен. Приоритет не разрешает создавать опасность, проезжать на красный или игнорировать указания.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R414-1–3, R411-25; распоряжение 1967 года B15/C18
Распространяется ли преимущество в узком проезде на соседние перекрёстки Франции?
Нет. Разрешение вашего направления или приоритет встречного разъезда касается этого проезда. Дальнейшие перекрёстки, скорость, переходы и ограничения оцениваются отдельно по своим знакам и правилам.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R414-1–3, R411-25; распоряжение 1967 года B15/C18
31. Уступите дорогу встречному движению
Уступите дорогу встречному движению означает, что водитель должен пропустить встречный транспорт на узком участке дороги. Обычно соответствующий знак устанавливается со стороны потока, который должен уступать, а для встречного потока — знак преимущества.
Водитель обязан снизить скорость и при необходимости остановиться перед въездом на узкий участок. Продолжить движение можно только тогда, когда это можно сделать безопасно и не создавая помех встречному транспорту, имеющему приоритет.
Wikimedia.org • Chabe01 • CC BY-SA
Когда нужно уступать встречным во Франции?
Французский cédez le passage à la circulation venant en sens inverse даёт встречному направлению приоритет в сужении. Не путайте с простым предупреждением о сужении.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R414-1–3, R411-25; распоряжение 1967 года B15/C18
Сужение дороги: уступите встречным.
English • Traffic sign B15 • Give way to oncoming traffic.
Français • Panneau B15 • Cédez le passage à la circulation venant en sens inverse.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 4.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2009-04-24. Wikimedia original unmodified.
Даёт ли предупреждение о сужении автоматически преимущество встречным во Франции?
Не обязательно. Предупреждение об узкой проезжей части само по себе не равнозначно требованию уступить. Ищите отдельные знаки приоритета, светофор или временное регулирование и учитывайте препятствие на своей стороне.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R414-1–3, R411-25; распоряжение 1967 года B15/C18
Что делать, если встречная машина уже въезжает в узкий проезд во Франции?
Замедлитесь и ждите там, где безопасно, не пытаясь разместить две машины на участке недостаточной ширины. Даже ваше преимущество не оправдывает столкновения или создания опасности для другого участника.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R414-1–3, R411-25; распоряжение 1967 года B15/C18
32. Пешеходный переход
Пешеходный переход — специально обозначенное место, где пешеходы могут пересекать дорогу. Обычно он обозначается дорожной разметкой, знаками, сигналами или их сочетанием.
Водители должны приближаться к переходу с необходимой осторожностью и уступать дорогу, когда этого требует местное законодательство. Пешеходы также должны учитывать приближающийся транспорт и соблюдать сигналы пешеходных светофоров или указания уполномоченных регулировщиков.
Wikimedia.org • Tabl-trai • CC BY-SA
Когда нужно уступать на пешеходном переходе во Франции?
Во Франции нужно уступать, при необходимости останавливаясь, пешеходам, законно переходящим или явно показывающим намерение перейти. R415-11 также охватывает пешеходные зоны и зоны совместного движения (zones de rencontre).
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции, статья R415-11
Одинаково ли регулируются все пешеходные переходы Франции?
Регулируемый светофором или сотрудником переход отличается от нерегулируемой зебры. Соблюдайте сигналы, не подвергая опасности пешеходов, ещё переходящих дорогу.
🔗 legifrance.gouv.fr • Франция, Дорожный кодекс, статья R415-11, редакция с 19 сентября 2018 года; 🔗 legifrance.gouv.fr • Франция, Дорожный кодекс, статья R412-38, регулирование движения пешеходов
Можно ли въехать на переход при заблокированной дороге за ним во Франции?
Держите переход свободным. Перед обгоном возле него убедитесь, что пешеход уже не находится на переходе, и соблюдайте уступку пешеходам.
🔗 legifrance.gouv.fr • Франция, Дорожный кодекс, статья R415-11, редакция с 19 сентября 2018 года; 🔗 legifrance.gouv.fr • Франция, Дорожный кодекс, статья R414-5, пешеходы и обгон
На каком расстоянии переход становится обязательным для пешеходов во Франции?
Обычно менее 50 метров. R412-37 предусматривает исключение для пешеходных зон и zones de rencontre.
🔗 legifrance.gouv.fr • Франция, Code de la route, статья R412-37, Légifrance
Где переходить французский перекрёсток без близкого перехода?
По продолжению тротуара через проезжую часть. Это конкретное правило не действует в пешеходных зонах и zones de rencontre.
🔗 legifrance.gouv.fr • Франция, Дорожный кодекс, статья R412-37, редакция с 17 ноября 2010 года
Можно ли пешеходам переходить по диагонали вне перекрёстка во Франции?
Нет. Переходить следует перпендикулярно оси дороги; исключение составляют пешеходные зоны и зоны совместного движения (zones de rencontre).
🔗 legifrance.gouv.fr • Франция, Code de la route, статья R412-39, Légifrance
Можно ли сразу переходить следующую проезжую часть, достигнув островка безопасности во Франции?
Нет. Перед выходом на каждый следующий участок снова соблюдайте правила перехода дороги.
🔗 legifrance.gouv.fr • Франция, Code de la route, статья R412-40, Légifrance
33. Железнодорожный переезд
Железнодорожный переезд — место, где дорога или дорожка пересекает железнодорожные пути в одном уровне. Он может быть оборудован шлагбаумами, предупреждающими огнями, звуковыми сигналами, дорожными знаками или их сочетанием.
Участники движения обязаны приближаться к переезду осторожно и никогда не въезжать на переезд при приближении поезда, работающих предупреждающих сигналах или заблокированном выезде. Переезд следует пересекать без задержки; нельзя останавливаться на путях, ожидать на них или допускать, чтобы транспортное средство оказалось на них заблокировано.
Wikimedia.org • Poudou99 • CC BY-SA
Когда нужно остановиться на железнодорожном переезде во Франции?
Остановитесь при красных сигналах и выполняйте указания дежурного по переезду. Не въезжайте, пока шлагбаумы закрыты, закрываются или открываются. Уступайте поездам и въезжайте только тогда, когда сможете полностью освободить переезд.
🔗 legifrance.gouv.fr • Франция, Дорожный кодекс, статья R422-3, редакция с 12 июня 2024 года; 🔗 legifrance.gouv.fr • Франция, Дорожный кодекс, статья R412-30, постоянные и мигающие красные сигналы
Нужна ли остановка на каждом неохраняемом переезде Франции?
Само отсутствие шлагбаумов этого не требует. Если нет шлагбаумов, полушлагбаумов и предупреждающих световых сигналов, сначала убедитесь, что поезд не приближается. Соблюдайте знак STOP и указания дежурного и въезжайте только при возможности полностью освободить пути.
🔗 legifrance.gouv.fr • Франция, Дорожный кодекс, статья R422-3, редакция с 12 июня 2024 года
Предупреждение о железнодорожном переезде со шлагбаумами.
English • Traffic sign A7 • Level crossing with manually operated barriers or automatic half-barriers when trains pass.
Français • Panneau A7 • Passage à niveau muni de barrières à fonctionnement manuel ou demi-barrières automatiques lors du passage des trains.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Ж/д переезд без шлагбаума.
English • Traffic sign A8 • Level crossing without barriers or half-barriers.
Français • Panneau A8 • Passage à niveau sans barrière ni demi-barrière.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex_45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Ж/д переезд с одним путём.
English • Traffic sign G1bis • Sign at a single-track level crossing with automatic light and sound signals but no barriers or half-barriers.
Français • Signal G1bis • Signalisation de position des passages à niveau à une voie munis d'une signalisation automatique lumineuse et sonore sans barrière ni demi-barrière.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2014-02-21. Wikimedia original unmodified.
Что делать при очереди за железнодорожным переездом во Франции?
Ждите перед путями, пока за переездом не освободится место для всего автомобиля. Не следуйте за другим автомобилем на пути, не проверив выезд. Оставляйте пути свободными, даже если поезд не виден.
🔗 legifrance.gouv.fr • Франция, Дорожный кодекс, статья R422-3, редакция с 12 июня 2024 года
34. Обязательное направление
Знак обязательного направления требует двигаться только в направлении или одном из направлений, показанных стрелкой или стрелками. Он может предписывать движение прямо, поворот либо объезд препятствия с указанной стороны.
Сам знак не определяет приоритет или скорость. Водитель всё равно должен занимать подходящую полосу и подавать сигнал поворота, когда это требуется, а также уступать дорогу в соответствии с местными дорожными знаками и правилами.
Wikimedia.org • Roehrensee • CC BY-SA
Что требует знак обязательного направления во Франции?
При наличии во Франции знака обязательного направления двигайтесь только в направлении стрелки или в разрешённых направлениях. Ограничение относится к месту или манёвру, который регулирует знак; оно не разрешает игнорировать другие средства регулирования.
Можно ли выбрать другой поворот, если указанное стрелкой обязательное направление неудобно, во Франции?
Нет, кроме случаев, когда другой применимый знак, указание по полосам или уполномоченный регулировщик законно разрешает такой манёвр. Заранее выберите разрешённый объезд; не совершайте резкий или запрещённый поворот ради своего маршрута.
Даёт ли обязательное направление приоритет перед пешеходами во Франции?
Нет. Знак указывает направление движения, а не очерёдность проезда. Перед манёвром учитывайте светофоры, другие знаки приоритета, пешеходов и велосипедистов и при необходимости уступайте дорогу.
35. Запрет поворота
Запрет поворота не позволяет водителю повернуть в направлении, указанном дорожным знаком. Он может запрещать левый поворот, правый поворот или разворот на перекрёстке либо на определённом участке дороги.
Водитель должен продолжить движение по разрешённому маршруту и соблюдать направления, указанные стрелками на полосах или знаками обязательного направления. Запрет поворота сам по себе не определяет приоритет или скорость, а любые исключения для велосипедистов, общественного транспорта или других участников должны быть прямо обозначены.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Что запрещает знак запрета поворота во Франции?
Он запрещает указанный поворот налево, направо или иной манёвр на регулируемом этим знаком перекрёстке или участке во Франции. Учитывайте таблички и указания регулировщика и выбирайте другой законный маршрут.
Всегда ли запрет поворота налево запрещает разворот во Франции?
Французский знак B2a запрещает поворот налево на следующем перекрёстке. Отдельный знак B2c запрещает разворот на дороге до следующего перекрёстка. Перед разворотом учитывайте все применимые знаки и средства регулирования: один запрет поворота налево не описывает все действующие ограничения.
🔗 equipementsdelaroute.cerema.fr • Cerema, действующая сводная редакция IISR, часть 4
Поворот налево запрещён.
English • Traffic sign B2a • No left turn at the next junction.
Français • Panneau B2a • Interdiction de tourner à gauche à la prochaine intersection.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2019-10-04. Wikimedia original unmodified.
Разворот запрещён.
English • Traffic sign B2c • No U-turns on the road being followed until the next junction.
Français • Panneau B2c • Interdiction de faire demi-tour sur la route suivie jusqu'à la prochaine intersection.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 4.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2019-10-04. Wikimedia original unmodified.
Может ли запрет поворота действовать лишь для некоторых категорий транспорта или в определённые часы во Франции?
Да, если местная система знаков предусматривает дополнительное условие или исключение, например категорию транспорта, время действия или разрешённый доступ. При отсутствии применимого исключения соблюдайте указанный запрет.
36. Школьная зона
Школьная зона — дорога или группа дорог возле школы, где много детей могут ходить пешком, ездить на велосипедах, переходить дорогу, садиться в транспорт и выходить из него. Она может обозначаться предупреждающими или зональными знаками, разметкой, средствами снижения скорости движения или мигающими огнями.
Специальные ограничения скорости, парковки или доступа могут действовать постоянно либо только в часы прихода учеников в школу и ухода из неё. Водителю следует снизить скорость, внимательно следить за детьми и быть готовым остановиться.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Какие требования к скорости действуют возле школ Франции?
Подъезд к школе может находиться в обозначенной зоне 30 или zone de rencontre; сам предупреждающий знак о детях не устанавливает новое числовое ограничение скорости.
Предупреждение о детях.
English • Traffic sign A13a • Place frequented by children.
Français • Panneau A13a • Endroit fréquenté par les enfants.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2023-08-14. Wikimedia original unmodified.
Меняет ли французское школьное предупреждение скорость автоматически?
Предупреждение о детях или школе указывает на возможную опасность; обязательное числовое ограничение определяется законом, регулирующими знаками и действующими временными или изменяемыми указаниями. Снижайте скорость ещё больше, если рядом с дорогой находятся дети.
Как проезжать мимо входа в школу во Франции?
Следите за детьми, выходящими из-за припаркованных машин, соблюдайте правила переходов и указания школьного патруля, а также ограничения остановки и стоянки. Не закрывайте обзор у перехода или входа в школу; выбирайте скорость, позволяющую безопасно остановиться.
37. Обгон
Обгон — проезд мимо другого участника движения, движущегося в том же направлении. Обычно он включает изменение положения на проезжей части или перестроение на другую полосу, опережение более медленно движущегося участника и возвращение в исходное положение, когда это безопасно.
Перед обгоном водитель должен убедиться в достаточной видимости и свободном пространстве, проверить обстановку в зеркалах и слепых зонах, подать сигнал, если требуется, и убедиться, что другой участник уже не выполняет обгон. Манёвр должен быть завершён без превышения скорости и без создания опасности для других участников движения.
Wikimedia.org • Tabl-trai • CC BY
С какой стороны обычно обгоняют во Франции?
Поскольку движение обычно правостороннее, обгоняют, как правило, слева. Это общее правило, а не разрешение обгонять везде, где есть свободная полоса; исключения и ограничения определяются местным законодательством.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R412-9, R414-4–11
Когда следует избегать обгона во Франции?
Не начинайте обгон, если встречный транспорт, ограниченная видимость, разметка, перекрёсток, переход или другой участник движения делают его опасным или запрещённым. Проверьте обстановку сзади и впереди, оставьте достаточно места и никогда не превышайте ограничение скорости ради завершения обгона.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R412-9, R414-4–11
Какие меры предосторожности нужны при обгоне медленно движущихся участников движения во Франции?
Во Франции при обгоне велосипедиста, пешехода, всадника, животного или другого участника, указанного в статье R414-4(IV), оставляйте не менее 1 метра в населённом пункте и 1.5 метра за его пределами. При необходимости увеличивайте интервал и ждите, если безопасный и законный обгон невозможен.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R412-9, R414-4–11
38. Животные на дороге
Предупреждение о пересечении дороги животными обозначает место или участок, где дикие животные, домашний скот или животные под всадниками могут выходить на дорогу или пересекать её. Они могут появляться внезапно, двигаться непредсказуемо или быть плохо видимыми в темноте, среди растительности или в плохую погоду.
Водителю следует снизить скорость, следить за обстановкой по обеим сторонам дороги и быть готовым остановиться. Сам предупреждающий знак не даёт животным приоритета и не устанавливает числовое ограничение скорости, но водитель обязан не пугать животных, не создавать для них опасности и избегать столкновений с ними.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Какие животные встречаются на дорогах Франции?
В зависимости от местности на сельских и лесных дорогах могут встречаться олени, кабаны и сельскохозяйственные животные. Знаки и местные предупреждения указывают места, где нужна особая осторожность; не считайте, что опасность заканчивается сразу за знаком.
Предупреждение о скоте на дороге.
English • Traffic sign A15a1 • Domestic animals crossing.
Français • Panneau A15a1 • Passage d'animaux domestiques.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex_45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Предупреждение о переходе дороги оленями.
English • Traffic sign A15b • Wild animals crossing.
Français • Panneau A15b • Passage d'animaux sauvages.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex_45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Вводит ли французский знак с изображением животных новый предел скорости?
Предупреждение о животных само по себе не устанавливает числовое ограничение скорости. Соблюдайте действующий предел, но снижайте скорость, если животные могут выйти на дорогу или видимость недостаточна. Отдельный ограничивающий скорость знак также обязателен.
Что делать при выходе животного на дорогу во Франции?
Отпустите педаль газа, оцените обстановку сзади и при необходимости плавно тормозите. Не совершайте резких манёвров на встречную полосу или за пределы дороги. Оставляйте место сельскохозяйственным животным и верховым животным, не пугайте их ненужными сигналами и учитывайте, что за ними могут следовать другие животные.
39. Скользкая дорога
Скользкая дорога характеризуется пониженным сцеплением шин с покрытием, из-за чего рулевое управление, торможение и ускорение становятся менее эффективными. Дорога может стать скользкой из-за дождя, льда, снега, грязи, масла, сыпучего материала или других веществ на покрытии. Водителю следует снизить скорость, увеличить дистанцию и избегать резких движений рулём, резкого торможения и ускорения. Особая осторожность необходима в поворотах, на мостах и там, где покрытие неожиданно меняется.
Wikimedia.org • Tabl-trai • CC BY-SA
От чего дороги Франции могут быть скользкими?
Будьте готовы к дождю, снегу в горах и участкам гололедицы. Покрытие может быть скользким, даже если выглядит чистым, а сцепление на разных участках дороги может сильно различаться.
Как ездить по скользкой дороге во Франции?
Заранее снижайте скорость, увеличивайте дистанцию до транспорта впереди и плавно управляйте рулём, тормозами и ускорением. При плохом сцеплении не считайте указанную максимальную скорость безопасным ориентиром.
Требуются ли во Франции особые зимние шины или оборудование?
В обозначенных горных районах Франции соответствующие транспортные средства должны иметь предписанное зимнее оснащение с 1 ноября по 31 марта. Водитель в любом случае обязан выбирать скорость с учётом фактических условий.
40. Камнепад
Предупреждение о камнепаде указывает участок, где камни могут падать со скалы, откоса выемки или крутого склона либо где упавшие камни уже могут находиться на дороге. Опасность может затрагивать всю проезжую часть и возникнуть внезапно.
Водителю следует снизить скорость, следить за дорогой и склонами впереди, увеличить дистанцию и быть готовым остановиться. Не следует без необходимости останавливаться на участке, подверженном такой опасности и пытаться самостоятельно перемещать неустойчивые камни.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Где опасно падение камней на дорогах Франции?
Особенно внимательно двигайтесь по альпийским и пиренейским маршрутам и дорогам под скальными обрывами. После сильных дождей, замерзания и оттаивания или работ на крутом склоне опасность может возрасти в зависимости от местных условий.
Вводит ли французский знак падения камней предел скорости?
Знак падения камней — это предупреждение об опасности, обычно не устанавливающее числового ограничения скорости. Соблюдайте отдельные знаки ограничения скорости и закрытия дороги, снижайте скорость с учётом видимости и условий и следите за обломками на проезжей части.
Предупреждение о камнепаде.
English • Traffic sign A19 • Risk of falling rocks or fallen rocks on the road.
Français • Panneau A19 • Risque de chute de pierres ou de présence sur la route de pierres tombées.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex_45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Что делать при камнях на дороге во Франции?
По возможности снизьте скорость или остановитесь в безопасном месте вдали от опасного склона. Не переезжайте через неустойчивые обломки и не останавливайтесь без необходимости под обрывом. Соблюдайте указания о закрытии дороги и регулировании движения и сообщите об опасном препятствии дорожной службе или соответствующей экстренной службе.
41. Самолёты
Предупреждение о воздушных судах указывает, что самолёты могут пролетать на малой высоте над дорогой или рядом с ней, обычно возле аэропорта, аэродрома или траектории полёта. Предупреждение помогает водителю быть готовым к внезапному появлению низколетящего самолёта или шуму его двигателей.
Если самолёт пролетает над дорогой, водитель должен сохранять внимание к дорожной обстановке и избегать резкого торможения или поворотов рулём. Вид и применение таких знаков различаются по странам.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
О чём предупреждает французский знак с изображением самолёта?
Французский предупреждающий знак A23 обозначает опасный участок, связанный с движением воздушных судов. Он предупреждает об опасности от самолётов рядом с дорогой и отличается от указателя направления к аэропорту. Следите за дорогой и соблюдайте сопутствующие сигналы и шлагбаумы.
🔗 equipementsdelaroute.cerema.fr • Cerema, действующая сводная редакция IISR, часть 2
Предупреждение о низколетящих самолётах.
English • Traffic sign A23 • Crossing an area of aircraft-related danger.
Français • Panneau A23 • Traversée d'une aire de danger aérien.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex_45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Снижает ли предупреждение о самолётах ограничение скорости автоматически во Франции?
Нет, само по себе не устанавливает ограничения скорости. Предупреждение об опасности не является знаком числового ограничения скорости. Соблюдайте отдельно установленные ограничения и снижайте скорость, если этого требуют фактические условия.
🔗 equipementsdelaroute.cerema.fr • Cerema, действующая сводная редакция IISR, часть 2
42. Поворот
Поворот — участок дороги, изменяющий направление влево или вправо. Резкий, неожиданный или плохо просматриваемый поворот может ограничивать обзор встречного транспорта, остановившихся автомобилей, пешеходов и других опасностей.
Водителю следует снизить скорость до входа в поворот, оставаться в своей полосе и плавно поворачивать руль, тормозить и ускоряться. Предупреждающие знаки могут указывать направление первого поворота или серии последовательных поворотов.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Чем опасен поворот во Франции?
Повороты сокращают видимость впереди и запас для исправления ошибки. Извилистые дороги встречаются в Альпах, Пиренеях и сельской местности; безопасная скорость может быть значительно ниже указанного максимума. Следите за изменениями покрытия и людьми или транспортом, скрытыми за поворотом.
Как подъезжать к резкому повороту во Франции?
Снижайте скорость до поворота, занимайте правильное положение на полосе, смотрите по направлению поворота и плавно управляйте рулём. Сохраняйте достаточное сцепление и видимое расстояние для остановки с учётом дороги и погоды.
Безопасен ли обгон на непросматриваемом повороте во Франции?
Нет. Не начинайте обгон при закрытом обзоре встречного движения или запрете знаками либо разметкой. Дождитесь участка, где обгон разрешён и впереди есть достаточно длинная и хорошо просматриваемая дорога.
Предупреждение о повороте налево.
English • Traffic sign A1b • Left-hand bend.
Français • Panneau A1b • Virage à gauche.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Предупреждение о повороте направо.
English • Traffic sign A1a • Right-hand bend.
Français • Panneau A1a • Virage à droite.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
43. Шеврон
Шеврон — V-образный или стрелочный дорожный указатель, показывающий резкое изменение направления дороги. Щиты с шевронами обычно устанавливаются по внешней стороне поворота так, чтобы их стрелки указывали, куда дальше идёт дорога.
Шевроны делают поворот заметнее и помогают лучше воспринимать его траекторию, особенно в темноте или плохой погоде. Обычно они не устанавливают ограничение скорости и не определяют приоритет, поэтому водитель должен снизить скорость до поворота и соблюдать остальные знаки и разметку.
Wikimedia.org • Brostoler • CC BY-SA
Для чего нужны щиты с шевронами на дороге во Франции?
Французские щиты J4 с белыми шевронами на синем фоне показывают направление поворота. На них может быть один или несколько шевронов. Следуйте обозначенному направлению и учитывайте форму поворота и видимость при подъезде.
🔗 equipementsdelaroute.cerema.fr • Cerema, действующая сводная редакция IISR, часть 2
Дают ли шевроны приоритет или предписывают поворот на перекрёстке во Франции?
Обычные щиты направления поворота не дают приоритета и не предписывают поворот. Они помогают пройти поворот. Знаки уступки дороги, запрета въезда, обязательного направления и другие обязательные знаки следует учитывать отдельно: похожие стрелки могут иметь разное правовое значение.
Является ли скорость, указанная рядом с шевроном, обязательным максимумом во Франции?
Сам шеврон не устанавливает числовую максимальную скорость. Если рядом размещена табличка рекомендуемой скорости или обязательный знак ограничения, определите их тип и соблюдайте обязательные правила скорости.
44. Движение во встречном направлении
Движение во встречном направлении возникает, когда водитель едет против установленного направления движения транспортного потока. Это может произойти на односторонней дороге, дороге с разделёнными проезжими частями, въезде или съезде автомагистрали либо другом участке с движением только в одном направлении.
Такое движение создаёт чрезвычайно высокий риск лобового столкновения. Водители обязаны соблюдать требования знаков направления движения и запрета въезда, стрелок на полосах и дорожной разметки. Если водитель случайно въехал против разрешённого направления движения, следует снизить скорость, предупредить других, остановиться в максимально безопасном месте и связаться с экстренными службами.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Как избежать движения против установленного направления во Франции?
Здесь обычно действует правостороннее движение. Держитесь правильной стороны дороги и учитывайте знаки запрета въезда и одностороннего движения, чтобы распознать запрещённый въезд; не въезжайте на съезд против разрешённого направления.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R412-28, R421-6, R411-25
Какие знаки предотвращают движение против установленного направления во Франции?
Учитывайте вместе знаки запрета въезда, одностороннего движения, стрелки по полосам и временные указания; широкая дорога не обязательно двусторонняя. Перед въездом на автомагистраль, скоростную дорогу, одностороннюю улицу или соединительный съезд проверяйте разрешённое направление, не полагаясь только на навигатор.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R412-28, R421-6, R411-25
Что делать при въезде против потока во Франции?
Не продолжайте движение по встречной полосе и не пытайтесь двигаться задним ходом или разворачиваться поперёк скоростной дороги. Снизьте скорость, при безопасной возможности предупредите других, по возможности остановитесь в защищённом месте вне потока и свяжитесь с полицией или оператором дороги.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R412-28, R421-6, R411-25
45. Дорожные работы
Дорожные работы — строительные и ремонтные работы, работы по обслуживанию или обследованию на дороге или рядом с ней. Они могут временно изменять конфигурацию дороги, ширину полос, ограничения скорости, приоритет, разрешённые направления и условия для пешеходов или велосипедистов.
Водители обязаны соблюдать требования временных знаков, сигналов светофоров, ограждений, дорожной разметки и указаний уполномоченного персонала. Следует снизить скорость, увеличить дистанцию и быть готовым к узким полосам, остановке транспортного потока, рабочим, технике и внезапным изменениям маршрута.
Wikimedia.org • Chabe01 • CC BY-SA
На что обращать внимание при приближении к дорожным работам во Франции?
Следите за временными предупреждениями, конусами, ограждениями, суженными полосами и строительной техникой. Схема движения может временно меняться, включая смещение полос, светофорное регулирование и короткие односторонние участки. Ожидайте рабочих и медленный или остановившийся транспорт у места работ.
Обязателен ли временный предел скорости на участке дорожных работ во Франции?
При действии официально установленного временного ограничения скорости соблюдайте его. Само предупреждение о дорожных работах не следует принимать за новое числовое ограничение, однако условия могут требовать меньшей скорости.
Что делать, если на участке дорожных работ осталась одна открытая полоса во Франции?
Следуйте временным сигналам, указаниям остановиться или ехать, стрелкам по полосам и знакам приоритета. Не выезжайте на полосу встречного движения без разрешения и оставляйте больше места уязвимым участникам движения и дорожным рабочим.
Предупреждение о дорожных работах.
English • Traffic sign AK5 • Roadworks. Temporary sign.
Français • Panneau AK5 • Travaux. Signalisation temporaire.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Legifrance.gouv.fr • Arrêté du 24 novembre 1967 • article 9 Source : Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2014-09-04. Wikimedia original unmodified.
46. Боковой ветер
Боковой ветер дует поперёк направления движения и может смещать транспортное средство в сторону или ухудшать его устойчивость. Сильные или внезапные порывы особенно опасны для мотоциклов, велосипедов, автодомов, прицепов и высоких транспортных средств. Водителям следует снизить скорость, крепко, но без напряжения держать рулевое колесо и сохранять большее расстояние до других участников движения. Особая осторожность необходима на мостах, открытых участках, при обгоне крупных транспортных средств и при выезде с участков, защищённых от ветра, где внезапное изменение силы ветра может неожиданно сместить автомобиль.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Где боковой ветер особенно опасен во Франции?
Остерегайтесь внезапных порывов на атлантических прибрежных дорогах, открытых виадуках и альпийских перевалах. Ветер может усиливаться при выезде из укрытого участка или проезде мимо крупного транспорта, поэтому учитывайте изменение усилий на руле.
Вводит ли предупреждение о боковом ветре предел скорости автоматически во Франции?
Предупреждение о боковом ветре само по себе не устанавливает числовое ограничение скорости. Соблюдайте отдельные ограничения и электронные указания и снижайте скорость, если порывы могут повлиять на управление.
Как управлять мотоциклом, фургоном или автомобилем с жилым прицепом при сильном ветре во Франции?
Такие транспортные средства могут резко реагировать на порывы. Плавно снижайте скорость, увеличивайте интервал до другого транспорта и уверенно держите руль; особенно осторожно проезжайте мимо грузовика или выезжайте из защищённого от ветра места. Соблюдайте временные ограничения для транспорта с высокой боковой поверхностью.
47. Ограничение высоты
Ограничение высоты запрещает въезд или проезд транспортных средств, общая высота которых превышает указанное значение, на участке дороги, мосту, в тоннеле, при проезде через ворота или под другим сооружением. Высота транспортного средства включает груз и любое оборудование, выступающее вверх.
Водители высоких транспортных средств должны точно знать их высоту, учитывать предварительные предупреждения и при необходимости выбирать другой маршрут. Никогда не следует полагаться только на визуальную оценку или пытаться проехать под сооружением, если наличие безопасного запаса по высоте вызывает сомнение.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Как понимать ограничение высоты у низкого моста во Франции?
Следите за установленными по местным правилам ограничениями высоты или предупреждениями о габарите возле исторических центров, тоннелей и старых мостов. Высота обычно указана в метрах. Предупреждение может сообщать об опасности впереди; запрещающий знак закрывает въезд, если высота вашего транспорта превышает предел.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R411-25; распоряжение 1967 года B11–B13
ТС выше указанного запрещены.
English • Traffic sign B12 • No vehicles higher than indicated, including their load.
Français • Panneau B12 • Accès interdit aux véhicules dont la hauteur, chargement compris, est supérieure au nombre indiqué.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 4.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2019-10-03. Wikimedia original unmodified.
Учитывается ли груз на крыше при определении высоты автомобиля во Франции?
Для фактического проезда — да: измеряйте наибольшую высоту транспорта вместе с грузом и установленными принадлежностями, например боксом, велосипедом или багажником на крыше. Учитывайте также местные правовые правила измерения: зарегистрированной высоты пустого автомобиля недостаточно после установки оборудования.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R411-25; распоряжение 1967 года B11–B13
Что делать, если машина слишком высока для моста или тоннеля во Франции?
Не пытайтесь протиснуться под сооружением. Следуйте обозначенному объезду, а если уже приблизились к препятствию, остановитесь в безопасном месте и обратитесь за помощью в организации движения вместо непредсказуемого движения задним ходом в потоке.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R411-25; распоряжение 1967 года B11–B13
48. Ограничение ширины
Ограничение ширины запрещает въезд или проезд транспортных средств либо составов транспортных средств, общая ширина которых превышает указанное значение, на участке дороги, мосту, в тоннеле, при проезде через ворота или другой узкий проход. Ширина включает груз и любое оборудование или предметы, выступающие по бокам.
Водитель должен знать максимальную ширину своего транспортного средства и груза, учитывать предварительные предупреждения и при необходимости выбирать другой маршрут. Нельзя въезжать, если достаточный боковой зазор не гарантирован.
Wikimedia.org • Tabl-trai • CC BY-SA
Что означает ограничение ширины во Франции?
Ограничение ширины запрещает въезд транспорту, ширина которого превышает указанный предел. Ищите соответствующий местный знак возле исторических центров, тоннелей и старых мостов и учитывайте предварительные предупреждения и таблички исключений. Размеры обычно указаны в метрах.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R411-25; распоряжение 1967 года B11–B13
ТС шире указанного запрещены.
English • Traffic sign B11 • No vehicles wider than indicated, including their load.
Français • Panneau B11 • Accès interdit aux véhicules dont la largeur, chargement compris, est supérieure au nombre indiqué.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 4.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2013-04-26. Wikimedia original unmodified.
Как проверить ширину гружёного транспортного средства во Франции?
Проверяйте транспортное средство и выступающий груз или оборудование. В зависимости от местных правил из юридического измерения могут исключаться отдельные детали, например зеркала, но для безопасного проезда им всё равно нужно место. Не считайте, что соответствие юридическому габариту гарантирует достаточный фактический зазор.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R411-25; распоряжение 1967 года B11–B13
Можно ли игнорировать ограничение ширины во Франции, если дорога выглядит достаточно широкой?
Нет. Обязательное ограничение ширины необходимо соблюдать, если въезд не разрешён применимым исключением или официальным порядком. Проверяйте маршрут перед проездом на широком фургоне, с прицепом или грузом через узкую улицу, мост или участок дорожных работ.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R411-25; распоряжение 1967 года B11–B13
49. Ограничение длины
Ограничение длины запрещает въезд на дорогу или территорию транспортных средств либо составов транспортных средств, длина которых превышает установленный максимум. Указанная длина обычно включает весь состав и, если это предусмотрено национальными правилами, выступающий груз.
Такие ограничения часто применяются там, где длинные транспортные средства не могут безопасно проехать по узким улицам, участкам с крутыми поворотами, мостам, тоннелям или другим участкам с ограниченным пространством. Водитель транспортного средства, превышающего указанную длину, обязан выбрать другой разрешённый маршрут.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Зачем на дороге вводят ограничение длины транспорта во Франции?
Ограничение может защищать крутые повороты, мосты или улицы, где длинный состав не может безопасно повернуть или проехать, в том числе возле исторических центров, тоннелей и старых мостов. Читайте конкретный знак: запрет по длине отличается от общего предупреждения об узкой дороге.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R411-25; распоряжение 1967 года B11–B13
ТС длиннее указанного запрещены.
English • Traffic sign B10a • No vehicles, articulated vehicles, double road trains or vehicle combinations longer than indicated.
Français • Panneau B10a • Accès interdit aux véhicules, véhicules articulés, trains doubles ou ensemble de véhicules dont la longueur est supérieure au nombre indiqué.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 4.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2013-04-26. Wikimedia original unmodified.
Учитывается ли прицеп при определении длины во Франции?
Если знак ограничивает длину состава транспортных средств, измеряйте весь состав, а не только тягач. Выступающий груз тоже может учитываться по местным правовым правилам измерения. Проверяйте формулировку и категорию транспорта, на которую распространяется знак.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R411-25; распоряжение 1967 года B11–B13
Что делать, если состав длиннее указанного предела во Франции?
Выбирайте другой разрешённый маршрут до въезда на ограниченный участок. Не считайте широкую проезжую часть заведомо подходящей: длинному транспорту нужно место по всей траектории, особенно на крутых поворотах, перекрёстках и круговых развязках.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R411-25; распоряжение 1967 года B11–B13
50. Ограничение массы
Ограничение массы запрещает въезд или проезд транспортных средств либо составов транспортных средств, масса которых превышает указанное значение, на участке дороги, мосту, в тоннеле или на другом сооружении. В зависимости от местного законодательства ограничение может относиться к фактической массе с грузом, максимальной разрешённой массе или нагрузке на отдельную ось.
Водитель должен знать, к какому виду массы относится знак, и учитывать транспортное средство, пассажиров, груз и при необходимости прицеп. Если масса транспортного средства превышает установленный предел, водитель должен использовать другой подходящий маршрут.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Все ли ограничения массы относятся к одной и той же величине во Франции?
Нет. Проверяйте, относится ли конкретный знак к фактической массе с грузом, разрешённой максимальной массе, нагрузке на ось или другой указанной категории транспорта. Это разные величины; нельзя одинаково толковать все ограничения массы.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R411-25; распоряжение 1967 года B11–B13
ТС тяжелее указанного запрещены.
English • Traffic sign B13 • No vehicles, articulated vehicles, double road trains or vehicle combinations whose maximum authorised laden mass or maximum authorised combination mass exceeds the indicated value.
Français • Panneau B13 • Accès interdit aux véhicules, véhicules articulés, trains doubles ou ensemble de véhicules dont le poids total autorisé en charge ou le poids total roulant autorisé excède le nombre indiqué.
Источники
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 4.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2013-04-26. Wikimedia original unmodified.
Важны ли груз и прицепы для ограничения массы во Франции?
Да, если правило основано на фактической массе с грузом или общей массе состава. Груз, пассажиры и прицеп влияют на неё; нагрузка на отдельные оси может ограничиваться отдельно. Если же знак использует разрешённую максимальную массу, запрет может распространяться и на пустой автомобиль.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R411-25; распоряжение 1967 года B11–B13
Что делать при превышении ограничения массы на мосту во Франции?
Не въезжайте на мост. Следуйте обозначенному объезду и проверьте полную массу и нагрузки на оси в применимых случаях. Общее разрешение для тяжёлого транспорта не даёт автоматического права проезжать любой мост с ограничением.
🔗 legifrance.gouv.fr • Дорожный кодекс Франции — R411-25; распоряжение 1967 года B11–B13