Límite de velocidadPolonia
Normas de tráfico
Polonia
7. Límite de velocidad
Un límite de velocidad es la velocidad máxima legal permitida en una carretera, carril o dentro de una zona designada. Puede estar establecido por la legislación general de tráfico o indicado mediante señales fijas, variables o temporales.
Un límite de velocidad es un máximo, no una velocidad objetivo. Los conductores deben circular más despacio cuando el tráfico, la visibilidad, el tiempo, el estado de la carretera, los usuarios vulnerables o el estado del vehículo hagan insegura la velocidad máxima permitida.
Wikimedia.org • Yarl • CC BY-SA
¿Qué límites generales deben conocer los conductores de turismos en Polonia?
Para turismo normal sin remolque: 50 km/h en poblado, 90 km/h en carretera rural ordinaria de una calzada, 100 km/h en vía rápida de una calzada, 120 km/h en vía rápida de calzadas separadas y 140 km/h en autopista. Una carretera no rápida de calzadas separadas con al menos dos carriles por sentido tiene 100 km/h. Respete menores.
🔗 eli.gov.pl • Polonia, Ley de Tráfico Vial — artículos 2(15)–(16), 19–21; Señales 27, 32, 58–60
Inicio de límite de velocidad.
English • Traffic sign B-33 • Speed limit. Sign B-33 prohibits exceeding the speed shown in kilometres per hour. Subject to subsection 4 and section 32, the limit applies until another limit is introduced by B-33 or B-43; D-40 marks the beginning of a residential area; or signs mark the beginning or end of a built-up area as referred to in section 58(3) and section 114(1), points 1 and 2.
Polski • B-33 • ograniczenie prędkości. Znak B-33 „ograniczenie prędkości” oznacza zakaz przekraczania prędkości określonej na znaku liczbą kilometrów na godzinę. Dopuszczalna prędkość określona na znaku obowiązuje, z zastrzeżeniem ust. 4 i § 32, do miejsca: wprowadzenia innej dopuszczalnej prędkości znakiem B-33 lub B-43; umieszczenia znaku D-40 oznaczającego początek strefy zamieszkania; umieszczenia znaków oznaczających odpowiednio początek lub koniec obszaru zabudowanego, o których mowa w § 58 ust. 3 i w § 114 ust. 1 pkt 1 i 2.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Eli.gov.pl • § 27 ust. 1
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Miko101 • Public domain • Original revision 2026-03-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Polish official sign catalogue, Dz.U. 2019 poz. 2310: Eli.gov.pl • B-33, PDF page 42, with amendments 2021/433, 2021/2065, 2022/2372 and 2026/133 checked. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Fin del límite de velocidad.
English • Traffic sign B-34 • End of the speed limit. Sign B-34 cancels the speed restriction introduced by B-33.
Polski • B-34 • koniec ograniczenia prędkości. Znak B-34 „koniec ograniczenia prędkości” oznacza odwołanie ograniczenia prędkości wprowadzonego znakiem B-33.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Eli.gov.pl • § 27 ust. 4
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Szczepan dyskusja Mail 18:29, 31 December 2006 (UTC) • Public domain • Original revision 2025-10-01. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Polish official sign catalogue, Dz.U. 2019 poz. 2310: Eli.gov.pl • B-34, PDF page 42, with amendments 2021/433, 2021/2065, 2022/2372 and 2026/133 checked. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
¿Permite Polonia un límite urbano general más alto de noche?
No. El general urbano es 50 km/h día y noche. Ya no rige el mayor nocturno anterior. Siga señal aplicable u otra área especial inferior.
🔗 eli.gov.pl • Polonia, Ley de Tráfico Vial — artículos 2(15)–(16), 19–21; Señales 27, 32, 58–60
¿Por qué hay límites de turismos de 100 y 120 km/h en vías rápidas polacas?
Depende de calzadas: 100 km/h en vía rápida de calzada única y 120 km/h en separadas. Autopista es otra categoría con 140 km/h general para turismo. Señales inferiores obligan.
🔗 eli.gov.pl • Polonia, Ley de Tráfico Vial — artículos 2(15)–(16), 19–21; Señales 27, 32, 58–60
