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Limite di massaGermania

Norme e segnali stradali • Germania. Un libro illustrato sulla guida e sulla sicurezza stradale, con risposte alle domande frequenti.

Solo a scopo informativo. Rispetta sempre le norme ufficiali. Alcuni contenuti e alcune immagini sono stati creati con l’aiuto dell’IA.

Segnali stradali
Norme stradali
Germania

47. Limite di massa

Un limite di massa vieta l’accesso o il transito su un tratto stradale, un ponte, una galleria o un’altra struttura ai veicoli o ai complessi di veicoli la cui massa supera il valore indicato. A seconda delle norme locali, la limitazione può riguardare la massa effettiva a pieno carico, la massa massima autorizzata o il carico su un singolo asse.

I conducenti devono sapere a quale tipo di massa si riferisce il segnale e considerare nel calcolo la massa del veicolo, dei passeggeri, del carico e dell’eventuale rimorchio quando richiesto. Un veicolo che supera il limite deve utilizzare un altro percorso adatto.

Limitazione della massa al ponte basculante di Osterhausen sul canale Elisabethfehn. (Barßel, Lower Saxony, Germania)
Wikimedia.org • JoachimKohler-HB • CC BY-SA
Ogni segnale di limite di massa si riferisce allo stesso tipo di peso del veicolo in Germania?

No. Un limite segnalato di massa effettiva è diverso da una restrizione del carico per asse o da un divieto per categoria basato sulla massa massima autorizzata. Il segnale circolare tedesco con il solo valore di massa riguarda la massa effettiva; il segnale della categoria autocarri ha norme diverse. Identificate il segnale prima di confrontarlo con i valori del vostro veicolo.

🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: Annex 2, signs 253,262–263 and actual-mass rules for combinations

Transito vietato ai veicoli oltre la massa indicata. Transito vietato ai veicoli oltre la massa indicata.

English • Traffic sign 262 • Actual mass (the sub-number represents the numerical value).

Deutsch • Verkehrszeichen 262 • Tatsächliche Masse (Unternummer steht jeweils für den Zahlenwert).

Sources

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Verwaltungsvorschriften-im-internet.de • VzKat, Anhang (Gesamtübersicht)

Image via Commons.wikimedia.org
Bundesministerium für Verkehr • Public domain • Source revision 2017-10-08. Wikimedia original unmodified.

Carico e rimorchi contano per una restrizione di massa segnalata in Germania?

Carico e occupanti contribuiscono alla massa effettiva. Per la restrizione tedesca segnalata di massa effettiva, un complesso viene normalmente valutato per ciascun singolo veicolo. Per un autoarticolato, il trattore compreso il carico che grava su di esso e i carichi effettivi sugli assi del semirimorchio vengono valutati separatamente. Una restrizione per asse richiede un controllo diverso; non confrontate semplicemente la massa dell’intero complesso con ogni segnale.

🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: Annex 2, signs 253,262–263 and actual-mass rules for combinations

Che cosa bisogna fare se il veicolo supera il limite di massa di un ponte in Germania?

Non entrate sul ponte. Seguite il percorso alternativo segnalato e controllate la massa complessiva e i carichi sugli assi del veicolo secondo quanto applicabile. Un permesso generale per veicoli pesanti non autorizza automaticamente ad attraversare ogni ponte soggetto a restrizioni.

🔗 gesetze-im-internet.de • Germany StVO: Annex 2, signs 253,262–263 and actual-mass rules for combinations

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