CurvaVallonia
Norme stradali
Vallonia
32. Curva
Una curva è un tratto stradale che cambia direzione verso sinistra o destra. Una curva stretta, inattesa o poco visibile può limitare la visuale del conducente sul traffico opposto, sui veicoli fermi, sui pedoni e su altri pericoli.
I conducenti devono rallentare prima di entrare in curva, restare nella propria corsia e sterzare, frenare e accelerare con gradualità. I segnali di pericolo possono indicare la direzione della prima curva o una successione di curve.
Wikimedia.org • Szeder László • CC BY-SA
Quali segnali belgi avvertono di curve pericolose?
I segnali stradali belgi A1a, A1b, A1c e A1d avvertono di curve pericolose.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1 and 66.4 (A1)
Curva pericolosa a sinistra.
English • Traffic sign A1a • Dangerous bend. Left-hand bend.
Français • Signal routier A1a • Virage dangereux. Virage à gauche.
Nederlands • Verkeersbord A1a • Gevaarlijke bocht. Bocht naar links.
Fonti
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Curva pericolosa a destra.
English • Traffic sign A1b • Dangerous bend. Right-hand bend.
Français • Signal routier A1b • Virage dangereux. Virage à droite.
Nederlands • Verkeersbord A1b • Gevaarlijke bocht. Bocht naar rechts.
Fonti
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Doppia curva, prima a sinistra poi a destra.
English • Traffic sign A1c • Dangerous bend. Double bend or a series of more than two bends, the first to the left.
Français • Signal routier A1c • Virage dangereux. Double virage ou succession de plus de deux virages, le premier à gauche.
Nederlands • Verkeersbord A1c • Gevaarlijke bocht. Dubbele bocht of opeenvolging van meer dan twee bochten, de eerste naar links.
Fonti
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Doppia curva, prima a destra poi a sinistra.
English • Traffic sign A1d • Dangerous bend. Double bend or a series of more than two bends, the first to the right.
Français • Signal routier A1d • Virage dangereux. Double virage ou succession de plus de deux virages, le premier à droite.
Nederlands • Verkeersbord A1d • Gevaarlijke bocht. Dubbele bocht of opeenvolging van meer dan twee bochten, de eerste naar rechts.
Fonti
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Un pannello può indicare la distanza dalla curva?
Sì. Un pannello integrativo di distanza può indicare approssimativamente quanto più avanti inizia la curva pericolosa.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1 and 66.4 (A1)
Un segnale belga di pericolo per curva pericolosa impone un limite di velocità?
No. Restano in vigore i limiti di velocità regionali, di zona, segnalati e specifici per il veicolo applicabili.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1 and 66.4 (A1)
A volte bisogna guidare al di sotto del limite di velocità?
Sì. I conducenti belgi devono adeguare la velocità alla configurazione stradale, alla visibilità, al meteo, al traffico e alle condizioni del veicolo e restare in grado di fermarsi prima di un ostacolo prevedibile.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1 and 66.4 (A1)
Ci si può fermare o parcheggiare in una curva in Belgio?
La fermata e la sosta sulla carreggiata sono vietate in curva quando la visibilità è insufficiente.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1 and 66.4 (A1)
