Doppia curvaVallonia
261. Doppia curva
Una doppia curva è un tratto con due curve consecutive in direzioni opposte. La prima può essere a sinistra e la seconda a destra, o viceversa.
Lo stesso segnale può indicare anche una successione più lunga di curve. Occorre rallentare prima di affrontare la prima curva, restare nella propria corsia e prevedere che le successive differiscano per direzione, raggio e lunghezza.
Wikimedia.org • Jean Housen • CC BY-SA
Quali segnali belgi avvertono di doppia curva?
Gli A1c e A1d avvertono di doppia curva o successione di più di due curve.
Doppia curva, prima a sinistra poi a destra.
English • Traffic sign A1c • Dangerous bend. Double bend or a series of more than two bends, the first to the left.
Français • Signal routier A1c • Virage dangereux. Double virage ou succession de plus de deux virages, le premier à gauche.
Nederlands • Verkeersbord A1c • Gevaarlijke bocht. Dubbele bocht of opeenvolging van meer dan twee bochten, de eerste naar links.
Sources
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Doppia curva, prima a destra poi a sinistra.
English • Traffic sign A1d • Dangerous bend. Double bend or a series of more than two bends, the first to the right.
Français • Signal routier A1d • Virage dangereux. Double virage ou succession de plus de deux virages, le premier à droite.
Nederlands • Verkeersbord A1d • Gevaarlijke bocht. Dubbele bocht of opeenvolging van meer dan twee bochten, de eerste naar rechts.
Sources
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Un pannello può indicare la distanza dalla prima curva?
Sì. Un pannello integrativo può indicare approssimativamente dove inizia il tratto pericoloso.
Il segnale belga di doppia curva impone un limite?
No. Restano validi i limiti regionali, zonali, segnalati e specifici del veicolo.
Talvolta bisogna guidare sotto la velocità consentita?
Sì. Adeguarla a curve, visibilità, meteo, traffico, fondo, stato e carico del veicolo.
Bisogna poter fermarsi entro la distanza visibile?
Sì. Poter arrestarsi prima di un ostacolo prevedibile, anche nascosto oltre una delle curve.

Norme stradali
Vallonia